江蘇地鐵站工程施工技術(shù)總結(jié)附圖豐富

XX車站施工技術(shù)總結(jié)【內(nèi)容提要】本文詳細(xì)介紹了XX鐘靈街車站施工技術(shù)，著重對(duì)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、基坑開挖、主體結(jié)構(gòu)、車站防水及基坑監(jiān)測(cè)等施工技術(shù)進(jìn)行了闡述，為同類城市地鐵工程施工提供了很好的借鑒?！娟P(guān)鍵詞】圍護(hù)、主體結(jié)構(gòu)主體施工技術(shù)防水監(jiān)測(cè)1.工程概況1.1工程概述XX鐘靈街車站位于寧杭公路北側(cè)，滬寧高速連接線與寧杭公路所夾三角地帶，周邊多為一~二層民居住宅，場(chǎng)地西端鄰近一排洪溝，溝底河床及兩側(cè)河岸均已鋪砌塊石，河底標(biāo)高為16.00。車站總長(zhǎng)為176.0m，標(biāo)準(zhǔn)段寬19m，為地下二層（局部三層）島式框架結(jié)構(gòu)，明挖順筑法施工，覆土厚約1.0~3.8m，底板底標(biāo)高約5.15m，埋深15.1~19.7m，坑底均為中風(fēng)化泥巖。車站土建工程由主體結(jié)構(gòu)和出入口、風(fēng)道等附屬結(jié)構(gòu)兩部分組成。車站設(shè)四組風(fēng)亭，南側(cè)設(shè)三個(gè)出入口有效站臺(tái)中心里程為K22+009.000，車站起點(diǎn)里程為K21+915.000，車站終點(diǎn)里程為K22+091.000。1.2工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件地形地貌本區(qū)間屬低崗地地貌單元，地形西低東高，地面標(biāo)高在20.2～23.5m。場(chǎng)地西端鄰近排洪溝，溝底河床及兩側(cè)河岸均已鋪砌塊石，河底標(biāo)高為16.00m。本段上覆土層主要為早更新世～晚更新世（Q2+3）下蜀土，下伏基巖為侏羅系中下統(tǒng)象山群（J1-2xn）粉砂質(zhì)泥巖組成。巖土分層及特征XX一期工程鐘靈街站在勘探深度內(nèi)的土層根據(jù)沉積時(shí)代、成因類型狀態(tài)及特征分為4個(gè)大層7個(gè)亞層。①為人工填土；③為早更新世～晚更新世沉積的一般粘性土、次生下蜀土；④為山岡和高階地之上下蜀土、卵礫石層；⑤為風(fēng)化殘積土?；鶐r部分根據(jù)其成巖時(shí)代、巖性、風(fēng)化程度、強(qiáng)度及其完整性，劃分為1個(gè)大層2個(gè)亞層。①－1層，雜色雜填土，松散。以碎磚、碎石等建筑垃圾為主，混粘性土。層厚0.30~5.20m。場(chǎng)區(qū)普遍分布。①－2層，褐黃色素填土，松散。以粉質(zhì)粘土為主，混少量碎石，碎石粒徑多在2~5cm。層厚0.50～4.00m，場(chǎng)區(qū)部分分布。①－3層，灰黑色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，流塑?；旄迟|(zhì)，有臭味。層厚0.30~1.50m。場(chǎng)區(qū)局部分布。③－2b層，黃褐色、灰褐色粉質(zhì)粘土，可塑。混少量鐵錳結(jié)核，有光滑面，中等強(qiáng)度，中等韌性。層厚0.50~3.10m。場(chǎng)區(qū)局部分布。④－1b層，褐黃色粉質(zhì)粘土，硬塑?；焐倭胯F錳結(jié)核及灰白色高嶺土條紋，有光滑面，中等強(qiáng)度，中等韌性。層厚0.90~3.10m。場(chǎng)區(qū)大部分布。④-e層，褐黃色、灰色、雜色混粘性土卵石層，中密。卵石成分為石英砂巖，粒徑在2~12cm。層厚0.30~5.80m。場(chǎng)區(qū)普遍分布。⑤-e層，棕紅色殘積土，硬塑?；祜L(fēng)化巖碎屑及高嶺土條帶。層厚0.30~5.80m。場(chǎng)區(qū)普遍分布。J1-2xn-1b層，強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖，棕紅色。原巖為粉砂質(zhì)泥巖。頂部風(fēng)化呈硬土狀。下部巖芯呈短柱狀，碎塊狀次之；裂隙發(fā)育，裂隙面上有鐵質(zhì)侵染物，巖質(zhì)軟，錘擊聲啞，有凹痕，手掰易碎，遇水易軟化。層厚0.70~6.30m。場(chǎng)區(qū)普遍分布。J1-2xn-2b層，中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖，棕紅色。巖芯主要呈長(zhǎng)柱狀和短柱狀，錘擊有聲，由凹痕，巖質(zhì)軟，遇水軟化。未穿透，場(chǎng)區(qū)普遍分布。場(chǎng)區(qū)基巖的非均質(zhì)性較為明顯，裂隙發(fā)育~較發(fā)育，裂隙面為傾角較大（局部?jī)A角達(dá)45~65度）；巖層在有水條件下的軟化、泥化作用比較明顯。水文地質(zhì)本區(qū)段地下水類型主要為松散層的孔隙潛水，水量少，淺部受大氣降水和地下管道滲漏補(bǔ)給，徑流滯緩。相對(duì)工程而言，水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。本段地形東高西低，地下水位隨地形起伏而變化，勘察期間鉆孔內(nèi)穩(wěn)定水位埋深為0.90~2.75沒，平均值1.76m；穩(wěn)定水位標(biāo)高18.56~22.70，平均值20.22m。水位受大氣降水的影響有升降變化，變化幅度0.80m?；鶐r為砂質(zhì)泥巖，為不透水巖層。場(chǎng)區(qū)屬III類環(huán)境，地下水對(duì)III類環(huán)境下的砼及砼中鋼筋無腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性。本場(chǎng)地地形起伏稍大，靜止水位隨地形起伏變化，約在地面下1.5m；考慮到將來場(chǎng)地填方及室外地坪設(shè)計(jì)標(biāo)高等，抗浮設(shè)計(jì)水位按室外地坪設(shè)計(jì)標(biāo)高下0.50m考慮。1.3結(jié)構(gòu)形式、施工方法及步驟概述結(jié)構(gòu)形式車站為雙層局部三層島式明挖車站。主體及附屬結(jié)構(gòu)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)為人工挖孔樁加鋼管內(nèi)支撐體系，明挖順作法施工，主體結(jié)構(gòu)采用兩層（局部三層）的鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。車站主體設(shè)在寧杭公路北側(cè)，主入口設(shè)在南側(cè)寧杭公路上，共三個(gè)出入口。在寧杭公路南側(cè)為3號(hào)出入口過街通道，出入口形式均為有蓋形式，四座風(fēng)亭均設(shè)在寧杭公路北側(cè)規(guī)劃紅線以外。鐘靈站的相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)見表1：《車站設(shè)計(jì)概況表》。車站總長(zhǎng)總寬/標(biāo)準(zhǔn)段寬車站總高站臺(tái)形式/寬度層數(shù)出入口數(shù)量風(fēng)亭數(shù)量埋深鐘靈街站17642.15/1914.11m島式/10米2層（局部3層）3（有蓋）2（高）2（矮）2.4表1車站設(shè)計(jì)概況表（單位：m）圖1鐘靈街站總平面圖施工方法及步驟概述開挖基坑至第一道撐的開挖面，加撐并施加預(yù)應(yīng)力；逐步開挖基坑至第二、三、四道支撐開挖面，逐步架設(shè)第二、三、四道支撐并施加預(yù)應(yīng)力；開挖到基坑底部，澆筑墊層，綁扎底板鋼筋，敷設(shè)防水，澆筑底板、側(cè)墻混凝土至第四道撐底施工縫；待底板混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，拆除第四道支撐，敷設(shè)防水層，澆筑側(cè)墻至第三道支撐底，待側(cè)墻達(dá)到70％設(shè)計(jì)強(qiáng)度，架設(shè)換撐，拆除第三道支撐；澆筑中板混凝土及側(cè)墻混凝土至第二道支撐底，待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，拆除換撐和第二道支撐，敷設(shè)防水層；澆筑二層中板、側(cè)墻混凝土至第一道支撐底，待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除第一道支撐，敷設(shè)防水層；澆筑頂板、側(cè)墻混凝土，敷設(shè)頂板防水層。澆筑抗浮梁混凝土；回填土方并恢復(fù)路面。2.施工難點(diǎn)與施工總體方案2.1工程難點(diǎn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)主體及附屬圍護(hù)結(jié)構(gòu)人工挖孔樁的抗拔樁、格構(gòu)柱樁數(shù)量大、樁長(zhǎng)、嵌入巖層深度大，最深達(dá)28m，人工挖孔樁施工中，如何確保施工進(jìn)度及爆破施工安全，是本工程的重難點(diǎn)之一?；娱_挖上軟下硬地層基坑施工安全，工程區(qū)域基巖埋深淺，基坑圍護(hù)樁和基坑底部施工中硬巖爆破方法好壞關(guān)系著工程進(jìn)度和施工安全，是本工程的重難點(diǎn)之一。主體施工主體結(jié)構(gòu)的施工組織與協(xié)調(diào)要求較高，其處觀質(zhì)量及抗裂防水性要求很高，必須精心施工。防水施工車站及出入口通道應(yīng)達(dá)到一級(jí)防水標(biāo)準(zhǔn)，因此必須確?；炷磷苑浪?、柔性防水層及變形縫、施工縫等特殊部位的施工達(dá)到設(shè)計(jì)要求。施工監(jiān)測(cè)施工監(jiān)測(cè)的目的就是運(yùn)用現(xiàn)代化的信息技術(shù)，動(dòng)態(tài)掌握結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)，以達(dá)到控制地面沉降的要求，確保周邊建筑物及管線的正常使用。附屬結(jié)構(gòu)出入口三號(hào)出入口橫穿寧杭公路，采用超淺埋暗挖法施工。施工時(shí)要注意寧航路的地下管線的保護(hù)，也要減少對(duì)交通的影響。2.2施工總體方案車站采用明挖順作法施工。圍護(hù)結(jié)構(gòu)挖孔樁及鋼管支護(hù)圍護(hù)體系，挖孔樁分四期施工，人工開挖，電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)井架垂直提升，巖石采用微差松動(dòng)控制爆破，鋼筋籠整體吊裝，無水砼灌注成樁。車站主體基坑分1個(gè)工作面。開挖從基坑?xùn)|端向西端進(jìn)行，待主體基坑主體結(jié)構(gòu)施工完畢，可施工車站附屬結(jié)構(gòu)。車站基坑采用從一端分臺(tái)階向另一端逐層開挖。土層及風(fēng)化層采用挖掘機(jī)逐層開挖，巖石采用中深孔微差松動(dòng)爆破，挖掘機(jī)逐層倒運(yùn)配合吊車垂直提升。主體結(jié)構(gòu)砼分6段自東向西流水施工，采用大塊竹膠板，鋼管腳手架支撐，汽車泵送商品砼入模澆筑主體結(jié)構(gòu)施工。附屬結(jié)構(gòu)在主體基坑完成后開始施工，其施工方法均和車站主體相同。3.圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工主體及附屬基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用人工挖孔樁＋鋼支撐支護(hù),樁徑1.2m，樁間距為1.5m，共329根。主體基坑中間設(shè)置10根格構(gòu)柱，樁直徑為1.1m，樁長(zhǎng)為深入基坑底下3.7m?；拥撞吭O(shè)置58根抗拔樁，樁徑為1.2m，底部基礎(chǔ)擴(kuò)大至2m，均采用人工挖孔成孔。圖2鐘靈街站孔樁總平面布置圖及樁大樣圖3.1人工挖孔樁施工順序由于圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用排樁形式，為保證施工安全及土體穩(wěn)定，人工挖孔樁施工采用跳挖的方式進(jìn)行，即隔孔開挖，相臨兩孔之間凈距大于4500mm。施工時(shí)在每個(gè)挖孔樁做150mm厚的鋼筋砼護(hù)壁。詳見圖3：《挖孔樁施工順序圖》。圖3挖孔樁施工順序圖3.2人工挖孔樁施工工藝流程詳見圖4《人工挖孔樁施工工藝流程圖》圖4人工挖孔樁施工工藝流程圖3.3人工挖孔樁施工方法及技術(shù)措施施工準(zhǔn)備平整施工場(chǎng)地，布設(shè)挖孔樁樁位測(cè)量控制點(diǎn)，編制樁位編號(hào)，同時(shí)加工護(hù)壁模板。放線時(shí)，應(yīng)考慮各種施工誤差及外包防水層的厚度。樁位偏移控制在0～50mm，垂直度偏差小于3‰。為確保結(jié)構(gòu)建筑限界不受影響，挖孔樁的施工誤差預(yù)留量水平方向每側(cè)按150mm加寬計(jì)算?？讟堕_挖及支護(hù)挖孔樁土方采用人工開挖，石方開挖采用爆破后人工配備風(fēng)鎬進(jìn)行開挖。開挖前須探明是否有地下管線并做好標(biāo)記，加強(qiáng)保護(hù)。在一般地層中，每節(jié)開挖深度為1m；在砂層和淤泥質(zhì)土層中每節(jié)開挖深度不宜超過0.5m，如果成孔困難，先對(duì)該土層進(jìn)行加固處理，再行開挖。孔內(nèi)出碴采用手動(dòng)轆轤垂直提升吊桶運(yùn)出，護(hù)壁模板采用上口小、下口大的嗽叭型模板，拆上節(jié)立下節(jié)循環(huán)周轉(zhuǎn)使用。護(hù)壁砼為早強(qiáng)C20鋼筋砼，厚度15cm。挖孔樁分節(jié)開挖及護(hù)壁如圖5：《挖孔樁分節(jié)開挖及護(hù)壁圖》所示。根據(jù)地質(zhì)資料，挖孔樁有部分入巖石，開挖時(shí)需采用微差控制爆破技術(shù)。圖5挖孔樁分節(jié)開挖及護(hù)壁圖孔樁鋼筋籠制作及吊裝鋼筋籠在就近地面整籠一次加工成型。主筋采用對(duì)焊連接，箍筋與主筋點(diǎn)焊連接，相鄰主筋接頭相互錯(cuò)開，距離至少大于50cm，同截面的接頭數(shù)目不多于主筋根數(shù)的50%。鋼筋籠吊裝采用汽車吊相互配合整體起吊安裝。先使鋼筋籠離開地面一定距離，然后將整個(gè)鋼筋籠垂直吊起，輔吊機(jī)撤除掛鉤，將鋼筋籠對(duì)準(zhǔn)孔位，吊直扶穩(wěn)，緩慢下放，就位后固定在設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。鋼筋籠制作允許偏差見表2：項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（mm）1主筋間距±102箍筋間距±203鋼筋籠直徑±104鋼筋籠長(zhǎng)度±100表2鋼筋籠允許偏差表樁芯砼灌注.1挖孔挖至孔底設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，及時(shí)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，隨即澆灌封底混凝土。封底混凝土最小高度為h＞250mm。.2澆灌封底混凝土后盡快繼續(xù)澆灌樁芯混凝土，澆注時(shí)先抽干積水。如因條件所限需要延遲時(shí)，在以后澆灌前先抽清孔積水，清理封底混凝土層的表面，然后灌樁芯混凝土。若滲水量大于1m3/h，并加有泥砂涌出時(shí)，采用導(dǎo)管水下砼灌注法。。.3澆注樁身混凝土?xí)r，使用導(dǎo)管或串筒，出料口離混凝土面不得大于2000mm。且連續(xù)澆灌，分層振搗。分層高度約為500～1000mm。混凝土坍落度取80～100mm。挖孔樁施工技術(shù)措施.1開挖前準(zhǔn)確定位放樣，并從樁中心位置向四周埋設(shè)護(hù)樁。當(dāng)?shù)谝还?jié)樁孔挖好安裝護(hù)壁模板時(shí)，必須用樁心點(diǎn)來校正模板位置，并在第一節(jié)砼護(hù)壁上設(shè)十字控制點(diǎn)，每節(jié)護(hù)壁模板的安裝必須用樁心點(diǎn)校正其位置，并檢查護(hù)壁厚度。.2挖孔樁施工允許偏差見下表：項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（mm）1樁位偏移≤502垂直度0.3%L3樁徑-0，+504有效樁長(zhǎng)-0，+100注：L為挖孔樁樁長(zhǎng)表3人工挖孔樁施工允許偏差表.3樁孔開挖后應(yīng)盡快灌注護(hù)壁砼，且必須當(dāng)天連續(xù)灌注完成，灌注護(hù)壁砼時(shí)，采用插入式振搗器振搗，確保砼灌注密實(shí)。.4護(hù)壁模板拆除應(yīng)根據(jù)氣溫及砼強(qiáng)度上升等情況而定，一般在24h后進(jìn)行。.5終孔時(shí)應(yīng)清除護(hù)壁污泥、孔底的殘碴、浮土、雜物和積水。檢驗(yàn)合格后，應(yīng)迅速封底、安裝鋼筋籠、灌注樁身砼。樁頂冠梁施工人工挖孔樁施工完成后,樁頂澆注1.2×0.8m鋼筋混凝土冠梁，鋼筋籠露出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高不小于35d，澆注標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高增加500mm，澆注冠梁前，必須對(duì)基坑外側(cè)土體采取可靠擋護(hù)措施，保證交通安全，必須清理樁頂?shù)臍堅(jiān)?、浮土和積水，鑿毛清洗至設(shè)計(jì)標(biāo)高，然后安裝冠梁鋼筋，支模，澆筑混凝土。挖孔樁施工安全措施.1為防止地面施工人員和物體墜落樁孔內(nèi)，孔口護(hù)壁高出地面200mm，同時(shí)在孔口四周設(shè)置0.8m高的護(hù)欄進(jìn)行圍護(hù)。暫停施工作業(yè)的樁孔，應(yīng)加蓋板封閉樁孔。.2供材料及棄碴進(jìn)出所使用的小型電葫蘆（或電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)）、吊籠等必須安全可靠并配有自動(dòng)卡緊保險(xiǎn)裝置，不得用人工拉繩子運(yùn)送工作人員或腳踩護(hù)壁凸緣上下樁孔。電葫蘆（或電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)）宜用按鈕式開關(guān)，使用前必須檢驗(yàn)其安全起吊能力?？變?nèi)必須設(shè)置應(yīng)急軟爬梯，并隨挖孔深度放長(zhǎng)到工作面。.3當(dāng)樁孔開挖深度超過5m時(shí)，每日開工前應(yīng)進(jìn)行有毒氣體的檢測(cè)，并向孔內(nèi)送風(fēng)5min，使孔內(nèi)混濁空氣排出，才準(zhǔn)下人。孔深超過10m時(shí)，地面應(yīng)配備向孔內(nèi)送風(fēng)的專門設(shè)備，風(fēng)量不宜小于25L/S。.4挖出的土石方及時(shí)運(yùn)走，孔口四周2m范圍內(nèi)不得堆放淤泥雜物，機(jī)動(dòng)車輛的通行不得對(duì)井壁的安全造成影響，并做出預(yù)防措施或暫?？變?nèi)作業(yè)，以防擠壓塌孔。.5當(dāng)樁孔挖至5m以下時(shí)，在孔口設(shè)置半圓形的防護(hù)罩，防護(hù)罩可用鋼、木板或密眼鋼筋（絲）網(wǎng)做成，在吊桶上下時(shí)，作業(yè)人員必須鉆在防護(hù)罩下面，停止挖土，注意安全。.6開挖復(fù)雜的土層時(shí)，每挖深0.5～1m應(yīng)用手持風(fēng)鉆或不小于Φ16鋼筋對(duì)孔底做品字形探查，檢查孔底面以下是否有洞穴、涌砂等，確認(rèn)安全后，方可繼續(xù)進(jìn)行挖掘；認(rèn)真留意孔內(nèi)一切動(dòng)態(tài)，如發(fā)現(xiàn)流砂、涌水、護(hù)壁變形等不良預(yù)兆以及有異味氣體時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)并迅速撤離，同時(shí)立即報(bào)告有關(guān)單位或部門，組織有關(guān)人員進(jìn)行處理。.7施工場(chǎng)地內(nèi)的一切電源、電器在安裝后必須經(jīng)驗(yàn)收合格才準(zhǔn)接通電源使用。各樁孔用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多用?？咨想娋€、電纜必須架空，嚴(yán)禁拖地和埋壓土中?？變?nèi)電纜、電線必須絕緣，并有防磨損、防潮、防斷等保護(hù)措施，孔內(nèi)作業(yè)照明采用安全礦燈或12V以下安全燈。.8孔下巖石需進(jìn)行爆破時(shí)，應(yīng)控制炸藥用量及爆破深度，尤其要注意爆破對(duì)相鄰建筑物的影響程度。引爆前要有專人警戒，保證人員安全。3.4人工挖孔樁樁井爆破施工技術(shù)人工挖孔樁樁孔土層主要用鎬鍬開挖，人工挖孔樁進(jìn)入中風(fēng)化以上巖層，采用微差控制爆破開挖，爆破后用風(fēng)鎬配合清除。爆破器材選取根據(jù)爆破規(guī)模、爆破類型以及巖石特性，樁井爆破擬選用2號(hào)巖石乳化炸藥作為起爆藥，非電毫秒導(dǎo)爆管雷管起爆。樁型及樁徑成孔直徑為D=1.2m，開挖直徑D0=1.5m。鉆孔直徑及每循環(huán)鉆孔深度采取YT28型手持式鑿巖機(jī)，采用Ф40mm直徑的鉆頭鉆孔。鉆頭為“一”字型硬質(zhì)合金鋼鉆頭，鉆桿規(guī)格為中空六棱型鉆桿，鉆桿長(zhǎng)度為:1.2m。每循環(huán)鉆孔深度為H=1.0m。平均炸藥單耗根據(jù)巖石性質(zhì)，結(jié)合前期工程的施工經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)開挖斷面在4m2以下，巖石堅(jiān)固性系數(shù)f在12～20時(shí)，炸藥單耗取值通常在4.0～4.85之間，本設(shè)計(jì)初步取值為4.11kg/m3。爆破時(shí)根據(jù)爆破效果進(jìn)行調(diào)整。炮孔布置各炮孔布置形式如下：掏槽眼：采用直眼桶型掏槽法，呈圓柱型布置，垂直鉆孔，孔深為1.1m，各孔至樁心距離為20cm。中心加一個(gè)垂直向下的空孔，孔深為1.2cm，提供爆破自由面，以利于順利掏槽。輔助眼：向下垂直鉆孔，孔深為1.0m，以樁心為中心呈圓筒型均勻布置，各孔至樁心距離為45cm。周邊眼：略向外傾斜鉆孔，外插量為5～10cm。周邊眼呈沿鉆孔樁開挖輪廓均勻布置，孔間距為58cm。各炮孔布置參數(shù)見表4，炮孔布置形式見圖6：《挖孔樁爆破炮孔布置圖》。炮眼名稱炮孔數(shù)目各炮孔間距(距樁樁心)m炮孔深度/m單孔裝藥量/kg單段起爆藥量/kkg掏槽眼裝藥孔30.21.10.51.5空孔101.200輔助眼30.451.00.41.2周邊眼5段40.751.00.31.27段40.751.00.31.2合計(jì)145.1每循環(huán)爆破量V==1.24mm3；炮孔利用用率70%;平均炸藥單單耗k=4.111kg/m3。表4樁井爆破參數(shù)表覆蓋為了防止爆破飛石飛出井口，對(duì)井口加強(qiáng)覆蓋，用一層鋼筋網(wǎng)和兩層竹排蓋住井口，上面再壓上沙袋。如圖6《挖孔樁爆破炮孔布置圖所示》。圖6挖孔樁爆破炮孔布置圖裝藥及堵塞炮孔裝藥采用孔底集中裝藥結(jié)構(gòu)，非電雷管反向起爆?？卓诓捎脦r屑、黏土及粗砂等進(jìn)行堵塞。炮孔裝藥結(jié)構(gòu)如圖7《炮孔裝藥結(jié)構(gòu)圖》所示。起爆網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò)采用孔內(nèi)分段、孔外同段起爆的非電微差起爆網(wǎng)絡(luò)。即將相臨各炮孔導(dǎo)爆管引出捆綁成幾組，分別由同一發(fā)或幾發(fā)同段雷管引爆，考慮到施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備較多，為防止雜散電流影響網(wǎng)路，起爆網(wǎng)路采用導(dǎo)火線—火雷管—導(dǎo)爆管雷管的非電起爆網(wǎng)路，禁止采用電雷管起爆。雷雨天氣停止爆破。各炮孔起爆順序?yàn)椋禾筒垩邸o助眼→周邊眼。多個(gè)樁井爆破時(shí)可用非電雷管傳遞至井外并聯(lián)后由幾發(fā)火雷管引爆，導(dǎo)火索長(zhǎng)度不得小于1.2m。如圖7《炮孔裝藥結(jié)構(gòu)圖》所示。圖7炮孔裝藥結(jié)構(gòu)圖4.車站基坑開挖支護(hù)4.1基坑開挖支護(hù)概述車站主體及出入口基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用人工挖孔樁，基坑內(nèi)設(shè)Φ609鋼支撐，間距4m，樁頂設(shè)置鋼筋混凝土冠梁，在基坑土方開挖時(shí)隨挖隨施作掛網(wǎng)噴射混凝土等措施止水。如遇施工過程中水量較大，應(yīng)根據(jù)情況施做止水帷幕。詳見圖8：《鐘靈街站圍護(hù)結(jié)構(gòu)剖面圖》。圖8鐘靈街站圍護(hù)結(jié)構(gòu)剖面圖4.2基坑排水鐘靈街車站基坑施工采用明排水的方法?；娱_挖前，基坑四周必須設(shè)置截水溝截排地面水，支護(hù)范圍外側(cè)的地表做100mm厚硬化地面，并以2%的坡坡向排水溝，防止地表水滲入基坑，不得在基坑周邊設(shè)置如廁所、沖澡房等易漏水設(shè)施。由于車站所處地層透水性較弱，物理力學(xué)性質(zhì)較好，基坑采用明溝排水，沿車站縱向每20m設(shè)一集水坑，基坑滲水沿排水明溝匯入集水坑，由水泵排至地面經(jīng)處理后排入市政排水系統(tǒng)，并在基坑內(nèi)外設(shè)置水位檢測(cè)井，做到隨時(shí)掌握水位變化情況，抽排水期間對(duì)坑外的地下管線及道路施行監(jiān)測(cè)保護(hù)。為確?；油练介_挖的安全，在雨季時(shí)應(yīng)增加足夠水泵數(shù)量進(jìn)行抽排水。從基坑抽出的水，沿基坑四周排水溝匯集到沉淀池中，經(jīng)沉淀后排入市政排水管道。開挖到基坑底后，基坑底四周設(shè)水溝和集水井，匯集邊坡和基底的滲水，并用潛水泵抽到基坑四周的排水溝，經(jīng)沉淀排入市政排水管道。4.3基坑開挖前準(zhǔn)備將基坑范圍內(nèi)的地下管線遷移至基坑外。開挖部位的圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成。清除基坑范圍內(nèi)的障礙物，鋪筑場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸便道。沿基坑外四周設(shè)排水溝，保證場(chǎng)外地表水不流入基坑。鋼支撐鋼格構(gòu)柱施工完成，現(xiàn)場(chǎng)必須具備足夠的鋼支撐。按工程監(jiān)測(cè)要求，做好各種類型的觀測(cè)點(diǎn)布置，并測(cè)定初始數(shù)據(jù)。4.4基坑開挖方案基坑開挖應(yīng)當(dāng)豎向分層，縱向分層、分段開挖，嚴(yán)禁大鍋底開挖；當(dāng)開挖至支撐設(shè)計(jì)標(biāo)高以下1.0m時(shí)必須停止開挖，及時(shí)設(shè)置鋼支撐。鋼支撐必須按規(guī)定施加預(yù)應(yīng)力，確保圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形在設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)。支撐設(shè)置在鋼圍檁上，圍檁固定在排樁上。待支撐加設(shè)完畢后，應(yīng)檢查并確認(rèn)支撐的穩(wěn)定性安全性后，方可繼續(xù)開挖?；娱_挖中，沿縱向的分段坑底長(zhǎng)度L，取≤16m，而在每開挖段每開挖層中，又分成L=8m長(zhǎng)一小段，挖好一小段，即直接在圍護(hù)結(jié)構(gòu)的規(guī)定位置，撐2根支撐。開挖某一層（約2.5～4m厚）的小段（約8長(zhǎng)）的土方，即在8小時(shí)內(nèi)安設(shè)2根支撐并施加預(yù)應(yīng)力。開挖到基底，經(jīng)檢查處理后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行封底墊層及其后續(xù)工序施工。4.5基坑開挖組織基坑開挖分層分段均勻?qū)ΨQ進(jìn)行，在開挖工程中掌握好“分層、分步、對(duì)稱、平衡、限時(shí)”五個(gè)要點(diǎn)，遵循“豎向分層、縱向分段，先支后挖”的原則?；娱_挖時(shí)在沿圍護(hù)結(jié)構(gòu)兩側(cè)各留2m寬平臺(tái)，平臺(tái)距基槽底部保持2m高度，充分利用其土體抗力保證圍護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，又可利用此平臺(tái)進(jìn)行鋼圍檁及鋼支撐和噴錨施工。開挖至距坑底部30cm時(shí)，采用人工清底.圖9鐘靈街站基坑開挖剖面圖序號(hào)基坑施工步驟說明1鋼支撐鋼支撐圍護(hù)樁第一層開挖：作好坑內(nèi)排水，降降水措施挖掘機(jī)開挖1.99m撐第一道支撐鋼支撐鋼支撐圍護(hù)樁2第二層開挖：CAT320開挖挖或人工配合合小型挖掘機(jī)機(jī)機(jī)開挖撐第二道支撐3鋼支撐鋼支撐圍護(hù)樁第三層開挖：人工配合小型挖掘掘機(jī)機(jī)開挖CAT320上面面倒土撐第三道支撐4鋼支撐鋼支撐圍護(hù)樁第四層開挖：人工配合小型挖掘掘機(jī)開挖CAT320上面面倒土撐第四道支撐清底排水圖10鐘靈街站基坑開挖步驟圖4.6基坑開挖技術(shù)、質(zhì)量保證措施基坑土方開挖前，應(yīng)根據(jù)工程具體特點(diǎn)、施工條件和施工管理要求，選擇合理的施工方案，編制施工組織設(shè)計(jì)，上報(bào)監(jiān)理審批。基坑開挖前應(yīng)了解工程薄弱的環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)的挖土程序、挖土速度進(jìn)行挖土，并備好應(yīng)急措施，做到防患于未然。土方開挖前應(yīng)做好基坑內(nèi)、外的降水、排水施工，且進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可開挖土方；應(yīng)盡量避開雨季開挖土方，如需在雨季中開挖，應(yīng)采取必要的技術(shù)措施。應(yīng)嚴(yán)格按照圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工組織設(shè)計(jì)要求，認(rèn)真組織全過程施工，未經(jīng)監(jiān)理和設(shè)計(jì)人員的同意，承包商不得任意更改設(shè)計(jì)與施工方案。在基坑開挖過程中，應(yīng)建立工程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，做好對(duì)深基坑工程的監(jiān)測(cè)和控制，及時(shí)將信息反饋給設(shè)計(jì)施工人員，實(shí)行信息化施工。同時(shí)，應(yīng)經(jīng)常對(duì)平面控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)、標(biāo)高、基坑平面尺寸等復(fù)測(cè)檢查。根據(jù)設(shè)計(jì)提供的支撐形式、軸力和有關(guān)參數(shù)，進(jìn)行支撐的設(shè)計(jì)、加工、購置或租賃。為保護(hù)基坑土體的原狀結(jié)構(gòu)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和挖土機(jī)械的類型，在坑底以上保留0.3～0.5mm土層由人工挖除。最后一層土開挖后，進(jìn)行基底處理檢驗(yàn)合格后立即澆注砼墊層，避免基底土暴露時(shí)間過長(zhǎng)?；又ёo(hù)結(jié)構(gòu)的橫撐，必須在該層土方開挖后立即安裝，應(yīng)保證支撐與墻面垂直，并按設(shè)計(jì)要求對(duì)墻體施加預(yù)應(yīng)力。頂緊后采用支托或吊拉的可靠措施固定牢固，嚴(yán)防支撐因墻體變形和施工撞擊而脫落。基坑開挖過程中，不同土層界面，需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)作好記錄、繪制地質(zhì)素描圖。在挖某一塊土?xí)r，在靠近圍護(hù)結(jié)構(gòu)處應(yīng)留一定寬度和厚度的被動(dòng)土區(qū)后開挖。基坑驗(yàn)收允許偏差與檢驗(yàn)方法見下表。序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1坑底高程+10-20每段基坑或長(zhǎng)500m5用水準(zhǔn)儀2縱橫軸線502用經(jīng)緯儀、縱橫向向各側(cè)3基坑尺寸不小于設(shè)計(jì)4用尺量、每邊各11點(diǎn)4基坑邊坡不小于設(shè)計(jì)的5%%4用坡度尺量表5基坑允許偏差與檢驗(yàn)方法4.7地上、地下障礙物拆除根據(jù)設(shè)計(jì)資料及周周圍環(huán)境，決決定采用液壓壓錘和靜力粉粉碎相結(jié)合的的拆除施工方方法，對(duì)預(yù)留留接口的圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行破破除。采用先先上后下，先先里后外的拆拆除順序。在在拆除過程中中，準(zhǔn)備灑水水車隨時(shí)進(jìn)行行灑水降塵，灑灑水作業(yè)率達(dá)達(dá)到100%。4.8土方開挖安安全技術(shù)措施施基坑開挖施工前，基基坑四周必須須設(shè)置截水溝溝截排地面水水，地面必須須硬化，防止止地表水滲入入基坑，特別別是不得在基基坑周邊設(shè)置置如廁所、沖沖澡房等易漏漏水設(shè)施，雨雨季施工必須須加強(qiáng)排水措措施，確保工工程安全和設(shè)設(shè)備的正常運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)，做到大大雨后能立即即復(fù)工?；觾?nèi)排水采用明明溝排水法。基坑開挖施工時(shí)，圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)基坑坑深度范圍內(nèi)內(nèi)地面超載不不得大于20Kpa。基坑開挖前應(yīng)預(yù)見見事故的可能能性，施工前前準(zhǔn)備一定數(shù)數(shù)量的應(yīng)急材材料，作好基基坑搶險(xiǎn)加固固準(zhǔn)備工作。當(dāng)當(dāng)圍護(hù)結(jié)構(gòu)出出現(xiàn)滲漏水的的情況時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)采取有有效堵漏防水水措施?；涌娱_挖引起流流砂、涌土、坑坑底隆起失穩(wěn)穩(wěn)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)變形過大或或有失穩(wěn)前兆兆，應(yīng)立即停停止施工，并并采取切實(shí)有有效的措施，確確保施工安全全、順利進(jìn)行行。基坑開挖從上到下下依次進(jìn)行，開開挖深度應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖圖中給出的標(biāo)標(biāo)高進(jìn)行，嚴(yán)嚴(yán)禁超挖?；娱_挖至基基底墊層以上上300mmm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行行基坑驗(yàn)收，并并采用人工挖挖除剩余土方方，挖至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)即即時(shí)平整基坑坑，疏干坑內(nèi)內(nèi)積水，及時(shí)時(shí)施作墊層。為避免揚(yáng)塵、運(yùn)土汽汽車上路不污染染路面，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)路面進(jìn)行硬化，并并在門口處設(shè)置洗車槽，以備清洗車使用。在堅(jiān)硬巖層中挖掘掘時(shí)采用靜態(tài)態(tài)爆破和淺眼眼臺(tái)階爆破的的方法。4.9基坑鋼支撐撐支護(hù)施工圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼管支撐撐為Φ609mmm，壁厚16mmm。間距為3～4m。在開挖中中及時(shí)測(cè)定支支撐安裝點(diǎn)，以以確保支撐端端部中心位置置誤差≤30mm。在在開挖每一層層的每小段的的過程中，當(dāng)當(dāng)開挖出一道道支撐的位置置時(shí)，即按設(shè)設(shè)計(jì)要求在地地下墻兩側(cè)墻墻面上測(cè)定出出該道支撐兩兩端與地下墻墻的接觸點(diǎn)，以以保證支撐與與墻面垂直且且位置準(zhǔn)確，對(duì)對(duì)這些接觸點(diǎn)點(diǎn)要整平表面面，畫出標(biāo)志志，并量出兩兩個(gè)相對(duì)應(yīng)的的接觸點(diǎn)間的的支撐長(zhǎng)度，以以使地面上予予先按量出長(zhǎng)長(zhǎng)度配置支撐撐，并備支撐撐端頭配件以以便于快速裝裝配。鋼管支支撐安裝工藝藝流程、施工工步驟見圖11《鋼管支撐撐安裝工藝流流程圖》：實(shí)測(cè)支撐長(zhǎng)度拼裝與吊裝實(shí)測(cè)支撐長(zhǎng)度拼裝與吊裝澆灌填縫速凝砂漿測(cè)量定位施加預(yù)應(yīng)力拆除千斤頂焊接牛腿測(cè)定墻面支撐點(diǎn)牛腿面標(biāo)高支撐端部支模并澆筑細(xì)石砼圍護(hù)結(jié)構(gòu)支撐點(diǎn)整平處理測(cè)定中間縱向支撐標(biāo)高加設(shè)楔形墊塊墊緊混凝土養(yǎng)護(hù)鋼支撐安裝就位圖11鋼管支撐安裝工藝藝流程圖鋼牛腿及鋼圍檁安安裝鋼牛腿采用鋼板制制作成三角形形的牛腿支托托，并與樁體體連接牢固，在在基坑開挖前前必須制作完完成；鋼圍檁檁原設(shè)計(jì)采用用雙拼500×2250×166×20工字鋼，且且兩側(cè)采用鋼鋼板焊接牢固固后架設(shè)在牛牛腿支托上。如如基坑兩側(cè)土土體側(cè)壓力太太大，容易使使H型鋼變形過過大，導(dǎo)致失失效，因此可可采用3根40b工字鋼焊接接而成的加強(qiáng)強(qiáng)鋼圍檁，與與鋼板焊接牢牢固后架設(shè)在在牛腿支托上上。斜撐處需需制作斜撐支支座。其安裝裝方法見圖12：《鋼牛腿腿、鋼圍檁安安裝示意圖》。圖12鋼牛腿腿、鋼圍檁安安裝示意圖.1施工時(shí)應(yīng)注意一下下操作要點(diǎn)：：a預(yù)埋件預(yù)留于冠梁梁內(nèi)，施做冠冠梁時(shí)，必須須預(yù)留。b支撐長(zhǎng)度小于3mm時(shí)（陰角部部），可采用用較短鋼圍檁檁替代支撐，并并與圍檁焊接接。在基坑平平面轉(zhuǎn)角處，相相交圍檁的節(jié)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造應(yīng)滿滿足兩個(gè)方向向圍檁端部相相互支撐的要要求。c鋼圍檁與樁間應(yīng)留留出寬度不小小于60mmm的水平通長(zhǎng)長(zhǎng)空隙，用墻墻度不低于C30的快硬細(xì)石石混凝土填塞塞，待達(dá)到一一定強(qiáng)度后支支撐方可施加加預(yù)應(yīng)力。d斜撐在樁和圍檁間間應(yīng)設(shè)置剪力力傳遞構(gòu)件。e圍檁下設(shè)鋼牛腿支支撐。圍檁與與圍檁銜接處處腹板應(yīng)采用用兩塊鋼板連連接，其翼緣緣也應(yīng)采用連連接板連接，以以保證力的傳傳遞。鋼立柱施工鋼立柱在土方開挖挖前施工，為為確保位置準(zhǔn)準(zhǔn)確及較高的的垂直度，可可用施作人工工挖孔樁孔至至板底處，再再打下鋼立柱柱。鋼支撐安裝.1開挖前需先備備齊檢驗(yàn)合格格的帶活絡(luò)接接頭的支撐，支支撐配件、2臺(tái)150T施加支撐預(yù)預(yù)應(yīng)力的千斤斤頂和安裝支支撐所必須的的器材。.2地面上有專人人負(fù)責(zé)檢查和和及時(shí)提供開開挖面上所需需要的支撐及及其它配件，試試裝配支撐，以以保證支撐長(zhǎng)長(zhǎng)度適當(dāng)，支支撐軸線偏差差小于20mm，保證支撐撐、土體及接接頭的承載能能力符合設(shè)計(jì)計(jì)要求的安全全度。鋼支撐撐安裝采取分分段吊裝安裝裝，標(biāo)準(zhǔn)段基基坑的鋼支撐撐安裝詳見圖13：《鋼支撐吊裝圖圖》,大基坑詳見見圖14《大基坑鋼鋼支撐拼裝圖圖》圖13鋼支支撐吊裝圖圖14大基基坑鋼支撐拼拼裝圖圖15鐘靈街站站鋼支撐總平平面圖安裝要點(diǎn).1表面處理：安安置橫支撐之之前，需對(duì)安安裝支撐部位位的挖孔樁進(jìn)進(jìn)行表面處理理，將600×6600范圍內(nèi)樁的的突出部分砼砼鑿平，平整整度小于2%，然后安裝裝三角形支撐撐托架。.2支撐拼裝連接接：在就位前前，鋼支撐先先在地面預(yù)拼拼裝到設(shè)計(jì)長(zhǎng)長(zhǎng)度，拼裝連連接。支撐鋼鋼管與鋼管之之間通過法蘭蘭盤以及螺栓栓連接，但不不允許兩種方方法用在同一一接頭上。由由吊車起吊安安裝，若構(gòu)件件較長(zhǎng)，采取取分段吊裝，并并設(shè)置兩個(gè)或或四個(gè)吊點(diǎn)。.3起吊就位：起起吊后，將支支撐吊放在托托架上，并進(jìn)進(jìn)行拼裝，同同時(shí)做好施加加預(yù)應(yīng)力的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作。.4鋼支撐吊裝到到位，不松開開吊鉤，將兩兩端活絡(luò)頭子子拉出頂住鋼鋼墊箱，再將將2臺(tái)150t千斤頂放入入活絡(luò)頭子頂頂壓位置。為為方便施工并并保持千斤頂頂頂伸力一致致，兩臺(tái)千斤斤頂，用專用用托架固定成成整體，將其其騎放在活絡(luò)絡(luò)頭子上，接接通油管后即即可開泵施工工預(yù)應(yīng)力，預(yù)預(yù)應(yīng)力施加到到位后在活絡(luò)絡(luò)頭子中鍥墊墊塊，并燒焊焊牢，然后回回油松開千斤斤頂，解開起起吊鋼絲繩，完完成該根支撐撐安裝。.5支撐與立柱之之間焊接抱箍箍和聯(lián)系桿，保保證支撐聯(lián)成成整體。.6端頭部位支撐撐施工的特殊殊技術(shù)要求在端頭部位支撐施施工時(shí)，應(yīng)合合理安排挖土土及支撐施工工流程，支撐撐端部焊縫，電電焊必須滿焊焊，同時(shí)必須須確保電焊質(zhì)質(zhì)量。應(yīng)此考考慮每層土方方角撐部位先先開挖。.7預(yù)應(yīng)力施加和復(fù)加加施工a.每道支撐安裝裝后應(yīng)及時(shí)對(duì)對(duì)其施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力，第一道道支撐按設(shè)計(jì)計(jì)軸力50%施加，其余余支撐按設(shè)計(jì)計(jì)軸力70%施加，斜撐撐軸力根據(jù)實(shí)實(shí)際受力情況況確定計(jì)算，加加至規(guī)定值時(shí)時(shí)應(yīng)再檢查各各節(jié)點(diǎn)連接狀狀況，必要時(shí)時(shí)對(duì)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行行加固。采用用換撐時(shí)需在在內(nèi)襯墻達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后進(jìn)行。預(yù)預(yù)應(yīng)力應(yīng)分級(jí)級(jí)施加，重復(fù)復(fù)進(jìn)行。b.為方便施工并并保持千斤頂頂頂伸力一致致，用專用托托架固定整體體，將其騎放放大活絡(luò)頭子子上，接通油油管后即可開開泵施工預(yù)應(yīng)應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力力施加到設(shè)計(jì)計(jì)要求后，在在活絡(luò)頭子中中用鍥形鋼板板墊塊填塞活活絡(luò)頭子中間間的空隙。保保證緊密接觸觸，防止預(yù)應(yīng)應(yīng)力損失，并并焊牢。然后后回油松開千千斤頂，解開開起吊鋼絲繩繩，完成該根根支撐安裝和和預(yù)應(yīng)力施加加。c.加強(qiáng)對(duì)支撐預(yù)預(yù)應(yīng)力的觀察察，在前一次次施加預(yù)應(yīng)力力后12小時(shí)內(nèi)，觀觀察預(yù)應(yīng)力損損失及墻體水水平位移的情情況，并復(fù)加加預(yù)應(yīng)力，補(bǔ)補(bǔ)足其損失的的預(yù)應(yīng)力值。d.下一道支撐預(yù)預(yù)應(yīng)力的施加加后，上一道道支撐的應(yīng)力力會(huì)減少。此此時(shí)，根據(jù)監(jiān)監(jiān)測(cè)單位數(shù)據(jù)據(jù)對(duì)第一道支支撐補(bǔ)加預(yù)應(yīng)應(yīng)力，直至達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求。.8鋼支撐體系安裝的的質(zhì)量控制基坑需分層開挖，并并遵循先支撐撐、后開挖的的原則，支撐撐的安裝應(yīng)與與土方施工緊緊密結(jié)合，在在土方挖到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高的區(qū)區(qū)段內(nèi)，及時(shí)時(shí)安裝并發(fā)揮揮支撐作用。鋼鋼管橫撐按每每節(jié)5m的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)長(zhǎng)度進(jìn)行分節(jié)節(jié)，同時(shí)配備備部分長(zhǎng)度不不同的短節(jié)鋼鋼管，以適應(yīng)應(yīng)基坑斷面的的變化。管節(jié)節(jié)間用法蘭、高高強(qiáng)螺栓栓接接，同時(shí)每根根橫撐兩端分分別配活動(dòng)端端和固定端。鋼鋼管對(duì)稱確保保兩端同步，與與鋼圍檁正交交，斜撐要確確保剪力塊角角度與斜置角角度一致，鋼鋼管橫撐安裝裝后應(yīng)及時(shí)施施加預(yù)應(yīng)力。組組合千斤頂預(yù)預(yù)加力必須對(duì)對(duì)稱同步，并并分級(jí)加載，為為確保對(duì)稱加加載，可通過過同一個(gè)液壓壓泵站外接T形閥門，分分別接至組合合千斤頂。為為防止鋼管支支撐端頭壓變變形，要求活活動(dòng)端、固定定端端承板采采用厚4cmm的特種鋼板板。要求專人人檢查鋼管支支撐楔子，一一有松動(dòng)，及及時(shí)進(jìn)行重新新加荷打楔子子。專人檢查查鋼管支撐時(shí)時(shí)，由于高空空作業(yè)，需系系安全繩。鋼鋼管支撐、鋼鋼圍檁為鋼構(gòu)構(gòu)件，一定要要確保焊縫質(zhì)質(zhì)量，使用前前需進(jìn)行無損損傷焊縫檢測(cè)測(cè)。.9支撐保護(hù)措施基坑開挖過程中要要防止挖土機(jī)機(jī)械碰撞支撐撐體系，以防防支撐失穩(wěn)，造造成事故。為為防止基坑內(nèi)內(nèi)起吊作業(yè)時(shí)時(shí)碰動(dòng)鋼管支支撐，每根鋼鋼管支撐、鋼鋼圍檁要求通通過鋼絲繩固固定在圍護(hù)樁樁上。施工過過程中加強(qiáng)監(jiān)監(jiān)測(cè)，若因側(cè)側(cè)壓力造成鋼鋼管橫撐軸力力過大，造成成橫撐撓曲變變形，并接近近允許值時(shí)，必必須及時(shí)采取取增加臨時(shí)豎豎向支撐等措措施，防止橫橫撐撓曲變形形過大，保證證鋼支撐受力力穩(wěn)定，確保?；影踩?。.10支撐換撐和和拆除技術(shù)措措施支撐體系拆除過程程其實(shí)就是支支撐的“倒換”過程，即把把由鋼管橫撐撐所承受的側(cè)側(cè)土壓力轉(zhuǎn)至至永久支護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)或其它臨臨時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)。支撐體系系的拆除施工工應(yīng)特別注意意以下兩點(diǎn)：：①拆除時(shí)應(yīng)分分級(jí)釋放軸力力，避免瞬間間預(yù)加應(yīng)力釋釋放過大而導(dǎo)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部部變形、開裂裂，同時(shí)對(duì)圍圍護(hù)樁的樁頂頂位移、樁心心側(cè)壓力進(jìn)行行監(jiān)測(cè)。②換撐時(shí)把拆拆下來的支撐撐安裝到換撐撐的位置，并并施加預(yù)加力力。利用主體體結(jié)構(gòu)換撐時(shí)時(shí)，主體結(jié)構(gòu)構(gòu)的砼強(qiáng)度應(yīng)應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要要求的強(qiáng)度值值。4.10樁間網(wǎng)噴噴砼施工鐘靈街圍護(hù)結(jié)構(gòu)挖挖孔樁徑為11.2米，樁間距為為1.5米，開挖后在在樁間掛鋼筋筋網(wǎng)片噴射混混凝土，即采采用150㎜厚的網(wǎng)噴噴混凝土，鋼鋼筋為Ф6的250×2200㎜。詳見下下圖16《樁間網(wǎng)噴噴砼大樣圖》。圖16樁間網(wǎng)網(wǎng)噴砼大樣圖圖樁間土石方開挖和和噴混凝土初初期支護(hù)樁間土石方開挖均均采用人工開開挖、清理，并并邊挖邊噴混混凝土進(jìn)行初初期支護(hù)，以以避免樁間土土體坍落。掛鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)先在鋼筋加加工場(chǎng)加工成成25cm×20cm的鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片，然后運(yùn)運(yùn)至噴射混凝凝土作業(yè)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)設(shè)。鋼筋網(wǎng)鋪鋪設(shè)應(yīng)平整，并并密貼挖孔樁樁混凝土面。噴射混凝土噴射混凝土的施工工方法和隧道道新奧法相似似。4.11基坑硬巖巖爆破爆破方案的確定車站基坑開挖至66～10m即進(jìn)入中風(fēng)風(fēng)化巖層，石石方開挖工程程量大?；涌娱_挖至中硬硬及以上巖石石時(shí)，需采用用爆破法開挖挖。若采用普普通爆破法爆爆破，雖然施施工進(jìn)度快，但但存在爆破飛飛石防護(hù)難度度大的特點(diǎn)，爆爆破時(shí)對(duì)鋼管管撐及格構(gòu)樁樁的保護(hù)困難難。若采用靜靜態(tài)爆破法施施工，雖然施施工安全，但但施工進(jìn)度慢慢、成本高，難難以確保按工工期完成。鐘鐘靈街站采用用挖孔樁＋鋼鋼支撐支護(hù)，且且坑內(nèi)有格構(gòu)構(gòu)柱，因此基基坑巖層的開開挖采用“靜態(tài)爆破法”與“淺眼臺(tái)階爆爆破法”相結(jié)合的綜綜合施工方法法。鐘靈街站站基坑根據(jù)不不同的結(jié)構(gòu)特特點(diǎn)及格構(gòu)樁樁的分布，以以格構(gòu)樁及圍圍護(hù)樁為保護(hù)護(hù)對(duì)象將各段段劃分不同的的開挖區(qū)，在在各開挖區(qū)中中部進(jìn)行拉槽槽，拉槽部分分采用靜態(tài)爆爆破法配合液液壓錘破巖，拉拉槽完成后，以以已形成的槽槽坑為臨空面面（即淺眼爆爆破部分拋擲擲的方向）采采取淺眼臺(tái)階階法進(jìn)行爆破破，這樣不但但避免了掏槽槽時(shí)產(chǎn)生的大大量飛石對(duì)剛剛支撐的沖擊擊，又加快了了基坑石方開開挖的進(jìn)度。靜態(tài)爆破法施工根據(jù)工程特點(diǎn)，本本工程采用由由建筑材料科科學(xué)研究院研研制的一種成成為“靜態(tài)破碎劑”（簡(jiǎn)稱“SCA”）的化學(xué)材材料，該材料料是一種以特特殊的硅酸鹽鹽或氧化鈣為為主體，無機(jī)機(jī)化合物和復(fù)復(fù)合有機(jī)化合合物制成的粉粉末狀物質(zhì)，在在水化反應(yīng)過過程中形成固固體膨脹，產(chǎn)產(chǎn)生膨脹壓力力，造成介質(zhì)質(zhì)破裂。這基基本上是一種種靜力作用，因因此破裂過程程無飛石、無無震動(dòng)、無音音響、也無有有毒氣體產(chǎn)生生。.1藥劑選型根據(jù)使用溫度不同同，SCA共分為四種種型號(hào)，各種種型號(hào)的性能能見表6。型號(hào)使用溫度范圍膨脹壓力P（MPPa）試驗(yàn)溫度（℃）1天2天I20～35（℃）354031±2II10～25（℃）303520±2III5～15（℃）172413±2IV-5～8（℃）15226±2表6不同型號(hào)SCA的的使用溫度范范圍和膨脹壓壓力SCA的凝結(jié)時(shí)間間，初凝不早早于30分鐘，終凝凝不遲于4小時(shí)。在實(shí)實(shí)際施工中，根根據(jù)環(huán)境溫度度，選擇合適適的SCA型號(hào)。根據(jù)據(jù)開挖工期安安排，巖層開開挖在8-9月份，南京京地區(qū)平均溫溫度在30℃左右，施工工時(shí)選擇SCAI型材料，水水灰比控制在在0.30～0.33之間，流動(dòng)動(dòng)度控制在1170mm～～190mmm之間。.2施工參數(shù)設(shè)計(jì)根據(jù)圍巖性質(zhì)及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況況，結(jié)合下表表進(jìn)行鉆孔參參數(shù)及SCA使用量的選選擇。見表7：SCA破碎及切割割設(shè)計(jì)參數(shù)。H—為被破碎物物體的高度。被破碎物體鉆孔參數(shù)SCA使用量（kg/m3）孔徑(mm)孔距(cm)孔深軟巖35～5040～60H8～10中硬巖35～6540～60H+0.5H10～15混凝土、漿砌片石石35～5040～6080%H8～10鋼筋混凝土35～5015～3090%H15～25巖石及混凝土切割割30～4020～40H10～15表7SCA破碎碎及切割設(shè)計(jì)計(jì)參數(shù)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況況，布孔規(guī)模模按一次靜態(tài)態(tài)爆破拉槽的的范圍確定,SCA一次裝填量量不大于6排，待破裂裂塊清理后，方方可對(duì)槽坑兩兩邊巖石進(jìn)行行淺眼爆破施施工。針對(duì)本工程圍巖，多多為破碎中風(fēng)風(fēng)化巖石,按破碎的參參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)，參數(shù)選擇擇如下：孔距：a=(100～15)d；d為孔徑，本本次取d=40mmm；a=42～63ccm；本次取a=50cmm；排距：b=(0..7～0.85))a。本次取取b=40cmm；孔深H／=1.05H,根根據(jù)分層開挖挖厚度要求,孔深為2.11m。.3施工安全保障措施施施工前由技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人和安全負(fù)負(fù)責(zé)人全面檢檢查各項(xiàng)施工工準(zhǔn)備工作，逐逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)術(shù)、安全交底底和安全教育育，使安全管管理在思想、組組織措施上均均得到具體落落實(shí);爆破作業(yè)人人員必須是培培訓(xùn)后合格的的人員;裝藥時(shí)必須須嚴(yán)格按照鉆鉆爆設(shè)計(jì)進(jìn)行行操作，不多多裝。夜間、雷雷雨及大霧天天氣不得進(jìn)行行爆破作業(yè);為防止SCA漿體在水化化反應(yīng)過程中中從孔口噴出出，造成事故故，炮孔裝完完后，孔口必必須采用稻草草及沙袋進(jìn)行行覆蓋;攪拌及裝藥藥時(shí)必須戴橡橡皮手套，避避免接觸皮膚膚，如有沾染染，要立即用用清水沖洗;安全距離控控制在10mm以外，在100m以內(nèi)不得得有人員和機(jī)機(jī)械。淺眼臺(tái)階法爆破巖石爆破按臺(tái)階高高度為2.00m進(jìn)行分層層施工，采取取淺孔臺(tái)階法法微差控制爆爆破技術(shù)進(jìn)行行開挖。對(duì)于于東段及南段段分別以靜態(tài)態(tài)爆破拉槽后后的空間為臨臨空面進(jìn)行爆爆破。標(biāo)準(zhǔn)段段I段采用靜態(tài)態(tài)爆破拉槽后后擴(kuò)大爆破開開挖面積，II段以I段為臨空面面進(jìn)行爆破，其其它段依次后后推。.1炮孔布置及基本參參數(shù)鉆孔為垂直孔。采采用梅花型布布孔，鉆孔直直徑為40mmm。臺(tái)階高度為2.00m，鉆孔深深度為2.22m，其中超超深為0.22m；前排孔抵抗線W：：700mm；孔距：a=10000mm；排距：b=800mm。.2炸藥單耗q的選取取根據(jù)巖石性質(zhì)、炸炸藥性質(zhì)、單單耗初步選取取q=0.5kgg/m3進(jìn)行計(jì)算，爆爆破前先進(jìn)行行試爆，爆破破時(shí)將根據(jù)巖巖性及爆破效效果進(jìn)行調(diào)整整。.3單孔裝藥量的確定定單孔爆破體積為：：V=a*b*H=1××0.8×22.0=1.6m3。單孔裝藥量為：QQ=q*V=0.5×1.6=0.8kg。為確保爆破效果，前前排孔由于有有較好的臨空空面藥量比主主炮孔減少10%左右，最后后一排孔考慮慮到受前幾排排孔的制約，藥藥量比主炮孔孔增加10%左右，以克克服前面幾排排孔的壓制，達(dá)達(dá)到更好的爆爆破效果。各各炮孔裝藥結(jié)結(jié)構(gòu)見表8炮孔名稱臺(tái)階高/m孔深/m抵抗線/m孔距a/m裝藥量/kg堵塞長(zhǎng)度l/m單耗q/kg.m-3前排孔2.02.20.71.00.71.50.5主炮孔2.02.20.81.00.81.40.5后排孔2.02.20.81.00.91.30.56表8各炮孔裝藥藥結(jié)構(gòu)參數(shù)表表.4裝藥結(jié)構(gòu)及炮孔堵堵塞裝藥結(jié)構(gòu)采取孔底底集中裝藥，孔孔口采取用炮炮泥堵塞，非非電雷管聚能能穴指向孔口口的反向裝要要結(jié)構(gòu)。.5起爆網(wǎng)絡(luò)單個(gè)分區(qū)爆破采用用非電毫秒雷雷管微差起爆爆方法。各炮炮孔均采用孔孔內(nèi)微差。網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)采用導(dǎo)爆爆索閉合網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，以確保起起爆的準(zhǔn)時(shí)性性及網(wǎng)絡(luò)的安安全性，即將將所有孔內(nèi)非非電雷管導(dǎo)爆爆管垂直綁扎扎在導(dǎo)爆索上上，導(dǎo)爆索由由四發(fā)瞬發(fā)非非電雷管同時(shí)時(shí)引爆，并引引至基坑外由由兩發(fā)火雷管管起爆，以確確保起爆網(wǎng)絡(luò)絡(luò)安全。.6飛石控制及爆破防防護(hù)a.對(duì)于淺眼爆破破采取在爆破破體上覆蓋由由廢輪胎鏈編編制的重型炮炮被來防止飛飛石飛出，對(duì)對(duì)于各炮孔孔孔口采取壓沙沙包的方法防防止炮孔沖孔孔產(chǎn)生大量飛飛石，以確保保剛支撐免受受飛石撞擊。爆爆破體防護(hù)如如圖17：《淺臺(tái)階階爆破整體覆覆蓋防護(hù)示意意圖》。圖17淺臺(tái)階爆爆破整體覆蓋蓋防護(hù)示意圖圖b.對(duì)于已暴露格格構(gòu)柱的保護(hù)護(hù)采取下列措措施進(jìn)行保護(hù)護(hù)：改變起爆爆順序從而改改變爆破飛石石的拋擲方向向，爆破飛石石的拋擲方向向盡量避開格格構(gòu)柱的位置置;爆破采取松松動(dòng)爆破，減減少飛石拋擲擲的速度。在在格構(gòu)柱周圍圍捆綁膠皮鏈鏈以防止個(gè)別別飛石打擊格格構(gòu)柱;在格構(gòu)柱中中心1.5mm范圍內(nèi)不采采用爆破法施施工，待1..5m范圍外外巖石爆破完完成后再采用用液壓破碎錘錘以及局部松松動(dòng)爆破破除除，對(duì)格構(gòu)柱柱的防護(hù)如圖圖18：《格構(gòu)柱柱防護(hù)圖》。圖18格構(gòu)柱防防護(hù)圖.7爆破噪音的控制為防止爆破噪音對(duì)對(duì)周圍居民產(chǎn)產(chǎn)生傷害，有有效消除爆破破噪音，采取取如下措施加加以控制：a.采用微差爆破破，與瞬發(fā)爆爆破相比，噪噪音可降低1/2左右;b.在爆區(qū)搭設(shè)防防護(hù)排架，消消弱爆轟波強(qiáng)強(qiáng)度;c.提高炮孔堵塞塞質(zhì)量，嚴(yán)禁禁無堵塞或裸裸露爆破;d.在防護(hù)覆蓋層層下面鋪一層層麻袋或稻草草，可吸收部部分噪音。爆破施工方法及安安全措施.1施工原則a.樹立“安全第第一”的概念，安安全措施不能能有絲毫馬虎虎；b.車站主體基坑坑土石方開挖挖采取平行淺淺孔微差松動(dòng)動(dòng)爆破，鉆孔孔深度控制在在1.5米左右，基坑坑圍護(hù)樁附近近采用預(yù)裂爆爆破；c.施工中出現(xiàn)的的個(gè)別大塊石石無法裝運(yùn)時(shí)時(shí)，可用爆破破法破碎或機(jī)機(jī)械破碎；d.所有炮孔均采采用小直徑（D=40mm）鉆孔，炮炮孔使用φ32的乳化炸藥藥；e.爆破一開始就就要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試試爆破振動(dòng)，取取得真實(shí)可信信的振動(dòng)衰減減規(guī)律，以便便調(diào)整爆破參參數(shù)，降低爆爆破振動(dòng)，確確保爆破振動(dòng)動(dòng)安全；f.全部采用微差差控制爆破技技術(shù)，相臨段段微差時(shí)間不不小于50ms，并嚴(yán)格格控制單段起起爆最大藥量量及分段；g.石方爆破開始始前，對(duì)周圍圍建筑物進(jìn)行行詳細(xì)的調(diào)查查登記，并依依據(jù)建筑物特特征和國(guó)家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)確定各自自的爆破振動(dòng)動(dòng)安全允許值值；h.為控制飛石和和噪聲，加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)被爆體的的防護(hù)，采取取加壓沙包、重重型炮被等措措施；i.考慮到南京地地區(qū)多雷雨天天氣，以及周周圍雜散電流流比較多，起起爆網(wǎng)絡(luò)采用用非電導(dǎo)爆管管網(wǎng)絡(luò)。并劃劃定嚴(yán)格的安安全警戒范圍圍，以及明確確的警戒信號(hào)號(hào)。.2施工前的準(zhǔn)備工作作組織有關(guān)人員進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，編編制爆破設(shè)計(jì)計(jì)方案，并上上報(bào)當(dāng)?shù)毓舶膊块T審批；；組織施工人人員和機(jī)械設(shè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)；對(duì)對(duì)施工人員進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底，并學(xué)習(xí)有有關(guān)爆破安全全規(guī)定和爆炸炸物品管理細(xì)細(xì)則；對(duì)爆區(qū)區(qū)周圍建筑物物進(jìn)行詳細(xì)考考查，并張貼貼安民告示，走走訪當(dāng)?shù)鼐用衩瘛?3爆破施工根據(jù)土石方開挖順順序，爆破作作業(yè)與開挖工工作交叉進(jìn)行行，多工作面面平行作業(yè)，根根據(jù)各部位允允許的單段最最大藥量嚴(yán)格格控制每次爆爆破規(guī)模。爆破施工順序?yàn)椋海恒@孔→裝藥、聯(lián)線→覆蓋→安全警戒→起爆→爆后檢查。a.鉆孔：鉆孔前前，清理孔位位周圍浮土，標(biāo)標(biāo)明孔位。嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)計(jì)布孔和鉆孔孔。b.裝藥前的檢查查：裝藥前嚴(yán)嚴(yán)格檢查每個(gè)個(gè)孔的孔位、孔孔深、傾角、有有無積水等。根根據(jù)驗(yàn)孔結(jié)果果及時(shí)調(diào)整裝裝藥結(jié)構(gòu)和裝裝藥量，特別別注意薄弱面面和最小抵抗抗線方向炮孔孔的裝藥量。c.裝藥、堵塞、聯(lián)聯(lián)線：嚴(yán)格控控制每孔裝藥藥量，以及每每孔段別。裝裝藥時(shí)同時(shí)進(jìn)進(jìn)行堵塞，確確保堵塞質(zhì)量量。起爆網(wǎng)絡(luò)絡(luò)的聯(lián)接應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)行，導(dǎo)爆爆管與雷管之之間的綁扎要要牢固，導(dǎo)爆爆管不應(yīng)有破破損，拉細(xì)現(xiàn)現(xiàn)象，否則不不能使用。d.防護(hù)和警戒：：起爆網(wǎng)絡(luò)聯(lián)聯(lián)好并檢查完完畢后，即可可按設(shè)計(jì)對(duì)爆爆破體進(jìn)行防防護(hù)。防護(hù)時(shí)時(shí)要細(xì)心進(jìn)行行，不得損壞壞起爆網(wǎng)絡(luò)。爆爆破前安全警警戒工作包括括爆區(qū)的安全全警戒、爆破破體周圍危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員及及重要機(jī)具的的撤離、交通通道路的封鎖鎖等。安全警警戒就緒后、撤撤離其他技術(shù)術(shù)人員，留2人點(diǎn)炮。安安全警戒時(shí)要要注意警戒人人員與起爆點(diǎn)點(diǎn)的聯(lián)系以及及警戒死角的的聯(lián)系。e.起爆：起爆前前要做好檢查查，選好撤離離路線，并有有專人負(fù)責(zé)，由由負(fù)責(zé)人發(fā)出出口令后，方方可點(diǎn)火起爆爆。f.爆后檢查：爆爆破后20分鐘后，由由爆破作業(yè)人人員檢查爆破破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，確確認(rèn)無啞炮、拒拒爆現(xiàn)象后，方方可通知警戒戒人員解除警警報(bào)。爆后檢檢查內(nèi)容主要要為：檢查是是否全爆，如如無拒爆現(xiàn)象象，可發(fā)出解解除警戒信號(hào)號(hào)。如有拒爆爆，查明拒爆爆原因后，由由主管爆破人人員確定處理理拒爆的方法法。檢查爆破破效果，包括括破壞范圍、塊塊度大小、有有無硬塊未爆爆現(xiàn)象，是否否達(dá)到預(yù)期爆爆破效果等。.4安全管理措施a.嚴(yán)格執(zhí)行《爆爆破安全規(guī)程程》的有關(guān)規(guī)規(guī)定，并按批批準(zhǔn)的爆破設(shè)設(shè)計(jì)方案施工工。要提高安安全意思，建建立健全安全全制度，制定定鉆爆作業(yè)細(xì)細(xì)則，嚴(yán)格檢檢查、驗(yàn)收制制度；b.技術(shù)人員常駐駐工地，施工工中現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督督，由持證爆爆破員操作。施施工人員作業(yè)業(yè)時(shí)必須戴安安全帽和穿工工作服；打眼眼后，要吹孔孔，并保護(hù)孔孔口，控制鉆鉆孔誤差。裝裝藥聯(lián)線時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)格控制單段段起爆藥量、分分清雷管段號(hào)號(hào)。裝藥完成成后加強(qiáng)孔口口堵塞，保證證爆破效果；；c.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)方方案做好安全全防護(hù)工作，防防止個(gè)別飛石石的飛起造成成損失；d.設(shè)立安全監(jiān)察察組，爆區(qū)附附近設(shè)置警示示牌，統(tǒng)一警警戒、起爆信信號(hào)。警戒人人員必須定人人、定職責(zé)，并并在指定時(shí)間間、指定位置置實(shí)施警戒。警警戒信號(hào)為一一串短音信號(hào)號(hào)，確認(rèn)一切切人員離開警警戒范圍內(nèi)后后，方可起爆爆，起爆信號(hào)號(hào)為三聲長(zhǎng)音音哨。起爆20分鐘后，經(jīng)經(jīng)檢查沒有危危險(xiǎn)，才準(zhǔn)解解除警戒，信信號(hào)為一聲長(zhǎng)長(zhǎng)音哨；加強(qiáng)強(qiáng)爆炸物品的的管理，做好好“三防”工作，并嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行《中中華人民共和和國(guó)民用爆炸炸物品管理?xiàng)l條例》的有關(guān)關(guān)規(guī)定。5.土方外運(yùn)及基坑土土方回填5.1垂直、水平平運(yùn)輸基坑土方由挖掘機(jī)機(jī)開挖逐層倒倒運(yùn)到地面后后，直接裝車車往外運(yùn)；土土方施工后期期坡度較大汽汽車無法進(jìn)入入時(shí)可以用吊吊車吊出裝車車?？紤]到附屬結(jié)構(gòu)出出入口的基坑坑深度是逐漸漸減小的，因因此可以將出出入口看作出出土坡道使用用，應(yīng)逐層后后退開挖，隨隨著開挖深度度的增加，當(dāng)當(dāng)出土坡道不不能滿足太拖拖拉爬坡要求求后，改由兩兩臺(tái)挖掘機(jī)上上下兩層進(jìn)行行開挖，分層層倒運(yùn)，后期期少量土方由由吊車吊出。5.2土方運(yùn)輸組組織根據(jù)土方運(yùn)輸要求求及現(xiàn)場(chǎng)總平平面布置，施施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸輸車輛出入口口以施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)圍擋布置為為準(zhǔn)，并結(jié)合合施工現(xiàn)場(chǎng)交交通，合理組組織，盡量減減少對(duì)現(xiàn)況交交通的影響。為為加快土方施施工速度，在在基坑兩側(cè)修修筑出土便道道，由汽車直直接進(jìn)入基坑坑進(jìn)行土方運(yùn)運(yùn)輸。為提高城市環(huán)保及及保持多機(jī)作作業(yè)工作面，充充分利用空間間和時(shí)間，采采用白天運(yùn)輸輸為輔、夜間間運(yùn)輸為主的的方法，以保保持持續(xù)高產(chǎn)產(chǎn)。5.3回填土施工工組織基坑回填應(yīng)在車站站結(jié)構(gòu)頂板達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度以后進(jìn)行，回回填土取土要要符合回填土土要求。填土土前先在頂板板防水層上做做好混凝土保保護(hù)層，并在在保護(hù)層混凝凝土強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)要求后后開始回填，保保證頂板防水水層在土方回回填過程中不不受損害?；油练交靥钐畹氖┕みM(jìn)度度要與車站結(jié)結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度度保持一致，回回填順序與結(jié)結(jié)構(gòu)施工順序序相同?；靥钐畹脑瓌t是結(jié)結(jié)構(gòu)頂板以上上0.5m內(nèi)必須采用用粘土回填，且且應(yīng)采用人工工使用小型機(jī)機(jī)具夯填；結(jié)結(jié)構(gòu)頂板以上上超過0.55m部分的土土方回填料除除淤泥、粉砂砂、雜土、有有機(jī)質(zhì)含量大大于8%的腐植土土、過濕土和和大于15cm石塊外均可可回填，該部部分回填采用用大型土方機(jī)機(jī)械進(jìn)行。填料要求填方土料要符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，保保證填方的強(qiáng)強(qiáng)度與穩(wěn)定性性，當(dāng)設(shè)計(jì)無無要求時(shí)，要要采用粘性土土進(jìn)行回填，填填方土的含水水量符合壓實(shí)實(shí)要求，使用用前必須做最最佳密實(shí)度和和最佳含水量量試驗(yàn)；回填填時(shí)要在最佳佳含水量情況況下進(jìn)行夯實(shí)實(shí)碾壓。施工方法.1填土前頂板防防水層和保護(hù)護(hù)層要經(jīng)監(jiān)理理工程師檢驗(yàn)驗(yàn)合格后，方方可進(jìn)行填土土施工。當(dāng)填填方用土采用用透水性良好好的土料時(shí)，回回填時(shí)可不受受含水量的限限制，但應(yīng)分分層填筑、攤攤鋪、壓實(shí)；；當(dāng)填方用土土采用透水性性不良及不透透水的土料時(shí)時(shí)，除必須分分層填筑、攤攤鋪、壓實(shí)外外，還應(yīng)控制制其含水量接接近最優(yōu)含水水量(相差±2%)時(shí)，方方可進(jìn)行填筑筑。.2各類回填土使使用前，要分分別取樣測(cè)定定其最大干容容重和最佳含含水量并做壓壓實(shí)試驗(yàn)，確確定填料含水水量控制范圍圍、攤鋪厚度度和壓實(shí)密度度等參數(shù)。若若采用不同類類土回填時(shí)，應(yīng)應(yīng)按下述方法法有規(guī)則的分分層鋪填，將將透水性大的的土層放在透透水性較小的的土層之下，不不得混填。邊邊坡不得用透透水性較小的的土封閉，以以利水分排除除和基層穩(wěn)定定，防止填方方內(nèi)形成水囊囊和產(chǎn)生滑坡坡。.3分層攤鋪，每每層松鋪厚度度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確確定，一般來來說，頂板以以上0.5mm范圍內(nèi)的回回填土采用人人工使用小型型機(jī)具夯填，松松鋪厚度200cm，夯實(shí)實(shí)方法為一夯夯壓半夯。結(jié)結(jié)構(gòu)頂板以上上超過0.55m部分的土土方回填采用用大型土方機(jī)機(jī)械進(jìn)行，其其松鋪厚度一一般為30ccm左右。.4填筑土方時(shí)，在在翻斗車將土土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)傾傾倒后，用推推土機(jī)將土均均勻地?cái)備侀_開，且大致平平整，以保證證對(duì)土方的均均勻壓實(shí)。每每層填土壓實(shí)實(shí)之前均要在在現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定定取樣測(cè)試填填土含水量。當(dāng)當(dāng)土料含水量量超過最優(yōu)含含水量2%時(shí)，應(yīng)翻翻曬土料降低低含水量；當(dāng)當(dāng)土料含水量量低于最優(yōu)含含水量2%時(shí)，應(yīng)灑灑水使其含水水量接近最優(yōu)優(yōu)含水量。只只有當(dāng)土料含含水量在是最最佳含水量的的±2%范圍內(nèi)時(shí)時(shí)，才可進(jìn)行行碾壓。.5基坑回填碾壓壓密實(shí)度應(yīng)滿滿足地面工程程設(shè)計(jì)要求，并并不得小于95%（重錘擊實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。.6填土可分區(qū)大大面積分層進(jìn)進(jìn)行，各區(qū)之之間的高差不不大于50cm。每天的的完工面應(yīng)平平整壓實(shí)，做做好流水坡，不不得積水。.7回填時(shí)機(jī)械或或機(jī)具不得碰碰撞防水保護(hù)護(hù)層。結(jié)構(gòu)頂頂板5cm范圍內(nèi)以以及應(yīng)采用人人工使用小型型機(jī)具夯填。采采用機(jī)械壓碾碾時(shí)，宜薄填填、慢行、先先輕后重、反反復(fù)壓碾。壓壓碾時(shí)的搭接接寬度不小于于20cm。.8填筑過程中不不得有翻漿、彈彈簧、起皮、波波浪、積水現(xiàn)現(xiàn)象。雨季回回填土方時(shí)，應(yīng)應(yīng)抓緊晴天，集集中力量，分分段施工，工工序緊湊，取取、運(yùn)、平、壓壓各環(huán)節(jié)緊跟跟作業(yè)。雨季季施工時(shí)應(yīng)作作好填方面排排水，盡量做做到雨前將攤攤鋪的松土壓壓實(shí)完畢，否否則復(fù)工時(shí)應(yīng)應(yīng)恢復(fù)含水量量標(biāo)準(zhǔn)才可施施碾。.9土方回填施工工每天須詳細(xì)細(xì)記錄填筑范范圍及厚度，每每層填土壓實(shí)實(shí)后均應(yīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢驗(yàn)合格后才才可進(jìn)行上一一層的填土施施工。試驗(yàn)和檢驗(yàn)用于填方的各種主主要填料，應(yīng)應(yīng)在開工288天前，結(jié)合合施工段選擇擇面積約為2200m2的試驗(yàn)場(chǎng)地地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓壓實(shí)試驗(yàn)，以以確定每層松松鋪厚度等技技術(shù)指標(biāo)，并并將試驗(yàn)結(jié)果果報(bào)監(jiān)理工程程師審批?，F(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行到能有效效地使該種填填料達(dá)到規(guī)定定的壓實(shí)度為為止。試驗(yàn)時(shí)時(shí)應(yīng)記錄壓實(shí)實(shí)設(shè)備的類型型、最佳組合合方式，碾壓壓遍數(shù)及碾壓壓速度、工序序、每層材料料的松鋪厚度度、材料的含含水量等，試試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)后，即可可作該種填料料施工時(shí)使用用的依據(jù)。管線位置土方回填填應(yīng)注意對(duì)管管線的保護(hù)必須在管線結(jié)構(gòu)強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行行回填，回填填用土必須過過篩，土壤中中不得含有粒粒徑大于5cm的塊石，土土塊應(yīng)打碎后后回填，密實(shí)實(shí)度應(yīng)符合規(guī)規(guī)范要求。6.接地網(wǎng)施工6.1接地網(wǎng)施工工方法接地網(wǎng)的施工是在在車站基坑開開挖達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后進(jìn)行的的，首先是清清除基底松土土及雜物，用用水準(zhǔn)儀抄平平核實(shí)到達(dá)基基底設(shè)計(jì)標(biāo)高高后，進(jìn)行依依據(jù)接地網(wǎng)平平面布置圖，用用經(jīng)緯儀及鋼鋼尺定出水平平接地體、垂垂直接地體、強(qiáng)強(qiáng)電引入線、弱弱電引入線的的平面位置，然然后根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)水平接地體體溝槽斷面尺尺寸及垂直接接地體孔洞斷斷面尺寸進(jìn)行行具體施作。垂直接地體孔洞采采用地質(zhì)鉆鉆鉆孔。水平溝溝槽和豎直孔孔洞成型后，對(duì)對(duì)水平溝槽和和鉆孔進(jìn)行清清槽，清孔并并檢查其平面面位置，斷面面尺寸和孔徑徑、孔深合乎乎要求后，進(jìn)進(jìn)行安裝水平平接地體銅排排及垂直接地地體銅排，并并焊接連網(wǎng)。垂垂直接地體、水水平接地體、銅銅排安裝就位位后。向垂直直接地體孔洞洞及水平接地地體溝槽內(nèi)填填實(shí)降阻劑，在在水平接地體體溝槽內(nèi)降阻阻劑填充區(qū)以以上素填土夯夯實(shí)，但在填填土?xí)r要預(yù)留留安設(shè)強(qiáng)、弱弱電引入線的的預(yù)留槽600×6000mm，以以便和引入線線焊接連接，在在每段接觸網(wǎng)網(wǎng)安裝好之后后，要測(cè)量該該段接地體的的電阻值，根根據(jù)整個(gè)接觸觸網(wǎng)的電阻值值不大于0.5歐的要求,推算每施工工段接地體的的電阻值加以以控制,待測(cè)試完畢畢，合乎要求求，便可以砼砼封底，當(dāng)封封底砼達(dá)到一一定強(qiáng)度之后后，便可以綁綁扎鋼筋，鋼鋼筋綁扎完畢畢后，經(jīng)監(jiān)理理工程師認(rèn)可可，方可安設(shè)設(shè)強(qiáng)、弱電引引入線及焊接接安裝止水板板，待銅排冷冷卻后，安設(shè)設(shè)絕緣熱縮帶帶，然后立模模灌注砼，在在止水板周圍圍灌注防水砼砼，并認(rèn)真細(xì)細(xì)致?lián)v固，以以免損傷絕緣緣熱縮帶。6.2接地網(wǎng)施工工技術(shù)措施施工前先由技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人和施工工負(fù)責(zé)人逐級(jí)級(jí)全面檢查各各項(xiàng)施工準(zhǔn)備備工作，逐級(jí)級(jí)進(jìn)行技術(shù)、安安全交底和安安全教育，使使各項(xiàng)技術(shù)措措施落到實(shí)處處。認(rèn)真核實(shí)基底標(biāo)高高，確保無誤誤后，依據(jù)接接地網(wǎng)平面布布置圖對(duì)水平平接地體垂直直接地體，強(qiáng)強(qiáng)電引入線及及弱電引入線線的平面位置置及其溝槽，孔孔洞尺寸用經(jīng)經(jīng)緯儀及鋼尺尺準(zhǔn)確定位并并放樣。對(duì)水平溝槽開挖的的技術(shù)要求：：.1水平溝槽開挖挖橫斷面尺寸寸要符合設(shè)計(jì)計(jì)圖紙；.2水平溝槽開挖挖要平、直：：平即為了保保證水平接地地體安裝方便便，且能保證證接地體的降降阻劑和粘土土的埋置厚度度及標(biāo)準(zhǔn)埋置置深度，直即即所挖溝槽要要直順。即能能保證水平接接地體居100×1000mm的降阻劑劑槽溝中心，而而不至靠槽幫幫而要直順。這這樣即可保證證水平接地體體準(zhǔn)確地設(shè)在在100×1000mm降阻劑中中間，而充分分發(fā)揮降阻劑劑的作用。垂直接地體鉆孔的的技術(shù)要求：：.1要求保證孔徑徑為不小于1150mm，孔深為為不小于25500mm；；.2孔壁要垂直，成成孔后及時(shí)予予以保護(hù),以防堵塞。對(duì)水平溝槽及豎直直孔的填充要要求：.1為了保證電阻阻值的技術(shù)要要求，在豎直直孔及100×1000mm的槽中擬擬定二者均填填降阻劑，并并且稍灑水，夯夯實(shí)；.2要求所設(shè)銅排排必須居孔徑徑中央或溝槽槽中央；.3要求水平銅排排的埋土厚度度為600mm，并夯填填密實(shí)。對(duì)銅排止水板的加加工，焊接技技術(shù)要求：.1銅排平彎時(shí)，彎彎曲半徑：rr≥2h即r≥8mm或10mm。立彎時(shí)時(shí)，彎曲半徑徑r≥60mm或75mm；.2平焊時(shí)，焊接接搭接長(zhǎng)度≥2b即≥80mm或100mmm；.3止水板焊接要要求為滿焊。對(duì)接地網(wǎng)止水板安安裝技術(shù)要求求及接地引出出線的技術(shù)要要求：.1接地網(wǎng)止水板板要安裝在底底板砼的中部部且止水板的的中孔位置恰恰好在鋼筋孔孔格中間。.2止水板的周圍圍，尤其下方方要填滿防水水砼，并認(rèn)真真細(xì)致?lián)v固，以以免損傷絕緣緣熱縮帶；.3接地引出線要要從底板鋼筋筋網(wǎng)格孔中心心穿過，并在在高度上下不不小于1500mm范圍內(nèi)和和引出線底板板部分用JRD型復(fù)合絕緣緣熱縮帶，按按其工藝包纏纏，包纏重合合部分為1/2。加熱收縮縮以使熱縮帶帶與銅排緊密密的結(jié)合在一一起，土建施施工時(shí)，嚴(yán)禁禁損傷熱縮帶帶，以保證引引入線與結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼筋和引入入線之間的絕絕緣要求。要要注意保護(hù)接接地網(wǎng)引出線線。保護(hù)措施施如下圖19。圖19接地網(wǎng)保保護(hù)措施.4引入線應(yīng)由站站臺(tái)板外沿下下隔墻及通風(fēng)風(fēng)道隔墻內(nèi)側(cè)側(cè)引出底板大大于1m，并妥善保保護(hù)，嚴(yán)防斷斷裂。接地引引入線引入夾夾層后改用電電纜引接至接接地母排。7.車站主體結(jié)構(gòu)施工工本站主體結(jié)構(gòu)形式式均為鋼筋混混凝矩形箱體體框架結(jié)構(gòu)型型式。頂、中中、底板與側(cè)側(cè)墻形成閉合合框架，底、中中、頂板設(shè)計(jì)計(jì)為梁板體系系。同時(shí)為了了車站內(nèi)通風(fēng)風(fēng)在車站兩端端設(shè)置4組風(fēng)亭，確確?？諝饬魍ㄍǎ辉谒慕侨巳肆鬏^多處設(shè)設(shè)置3個(gè)地面出入入口。主要結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸：頂頂板厚600、800mm，標(biāo)準(zhǔn)段頂頂縱梁b×h=11000×22000mmm；中板厚4000mm，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)段中縱梁梁b×h=9900×10000mm；；底板厚9000mm，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)段底縱梁梁b×h=11.200××2500mmm；中柱：：為鋼筋混凝凝土矩形柱,內(nèi)襯墻厚600～1000mmm。7.1車站施工分分段施工分段依據(jù)主體結(jié)構(gòu)施工遵循循“縱向分區(qū)段段，豎向分層層，從下至上上”的施工原則則，即縱向從從兩端向中間間流水作業(yè)；；豎向從車站站底板開始自自下而上施作作，即：底板板→地下二層墻墻柱及中板→地下一層墻墻柱及頂板。施施工節(jié)段的劃劃分主要考慮慮了以下因素素：.1誘導(dǎo)縫的設(shè)置車站沿縱向設(shè)置誘誘導(dǎo)縫(間距小于366m)。誘導(dǎo)縫部部位縱向鋼筋筋的處理：頂頂、樓板和邊邊墻的縱向鋼鋼筋斷開，并并在誘導(dǎo)縫兩兩側(cè)的頂板和和邊墻內(nèi)設(shè)置置可以滑移的的剪力棒；底底板分布鋼筋筋全部貫通。.2施工縫的設(shè)置施工縫應(yīng)根據(jù)施工工組織安排、施施工分段等情情況而定，縱縱向間距一般般為14m～20m，可與與誘導(dǎo)縫統(tǒng)一一考慮使二者者兼用。且要要求布置在縱縱向柱距1//4～1/3附近，施施工縫的鋼筋筋無論采用何何種連接方式式，鋼筋都要要留夠長(zhǎng)度，確確保連接。要要求同一斷面面的鋼筋接頭頭不超過500%。.3變形縫的設(shè)置車站風(fēng)道及出入口口與車站主體體結(jié)構(gòu)連接部部分在風(fēng)道及及出入口設(shè)置置變形縫，變變形縫設(shè)置于于主體結(jié)構(gòu)外外0.8～1.5m位置。以以避免差異沉沉降引起的變變形，在預(yù)留留地面高層與與地鐵主體之之間縱向設(shè)變變形縫。.4車站主體結(jié)構(gòu)構(gòu)誘導(dǎo)縫及施施工縫劃分為為6個(gè)施工段，附屬結(jié)構(gòu)1出入口、2號(hào)出入口、3號(hào)出入口、西西風(fēng)道分別為為單獨(dú)的施工工節(jié)段。7.2車站施工順順序車站主體、出入口口及風(fēng)道均采采用明挖順筑筑法施工，根根據(jù)本工程特特點(diǎn)，結(jié)合工工期要求車站站施工順序。主主體結(jié)構(gòu)的大大體施工順序序?yàn)椋合仁┕すぶ黧w地下二二層、地下一一層隨著土方方開挖由西東東向西端施工工，在施工完完車站主體結(jié)結(jié)構(gòu)后即開始始1號(hào)出入口、2號(hào)出入口、3號(hào)出入口、西西風(fēng)道的施工工。車站從立立面上劃分為為8個(gè)施工層，自自下而上為：：墊層、防水水層、底板、站站臺(tái)板、站臺(tái)臺(tái)層側(cè)墻及柱柱等結(jié)構(gòu)、中中板、站廳層層側(cè)墻及柱等等結(jié)構(gòu)、頂板板。主體基坑各分段土土方開挖至基基底，人工清清底并驗(yàn)槽后后，立即組織織進(jìn)行主體結(jié)結(jié)構(gòu)施工，開開始進(jìn)行墊層層和底板防水水及保護(hù)層施施工，進(jìn)而施施工底板。底底板混凝土施施工完畢后，可可進(jìn)行中柱鋼鋼筋、模板、混混凝土的施工工。當(dāng)?shù)装褰Y(jié)結(jié)構(gòu)混凝土達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求強(qiáng)度后，拆拆除底板上部部的鋼支撐，抹抹側(cè)墻水泥砂砂漿找平層并并施工側(cè)墻防防水層。每層層側(cè)墻鋼筋施施工的同時(shí)可可進(jìn)行中板結(jié)結(jié)構(gòu)模板的支支撐體系施工工，側(cè)墻鋼筋筋完成后，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后后，側(cè)墻模板板同樓板結(jié)構(gòu)構(gòu)模板一起施施工，水平結(jié)結(jié)構(gòu)鋼筋完成成并經(jīng)驗(yàn)收后后，側(cè)墻及梁梁板混凝土一一次性澆筑?；旎炷吝_(dá)設(shè)計(jì)計(jì)要求的拆模模強(qiáng)度后方可可拆模。逐層層向上施工頂頂板。頂板結(jié)結(jié)構(gòu)混凝土達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度后，才能拆拆除第一道支支撐，隨后施施作頂板防水水層及其保護(hù)護(hù)層。具體步步驟詳見圖20《主體結(jié)構(gòu)構(gòu)施工流程圖圖》序號(hào)施工示意圖施工內(nèi)容11、墊層施工；2、底板及地下二層層側(cè)墻防水層層施工。2底板鋼筋砼及地下下二層側(cè)墻與與柱鋼筋預(yù)埋埋。3地下二層側(cè)墻、柱柱鋼筋砼。4中板鋼筋砼及地下下一層柱鋼筋筋的預(yù)埋。51、地下一層框架柱鋼鋼筋砼；2、地下一層側(cè)墻防防水施工。序號(hào)施工示意圖施工內(nèi)容6地下一層側(cè)墻、頂頂板鋼筋砼施施工。71、頂板聚氨酯涂膜膜防水施工2、紙?zhí)ビ蜌咒伕綦x離層3、70厚細(xì)石混凝凝土施工及抗抗浮梁施工4、頂板回填壓實(shí)。圖20主體結(jié)構(gòu)施施工流程圖7.3結(jié)構(gòu)施工前前的準(zhǔn)備工作作基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后，仔細(xì)細(xì)進(jìn)行測(cè)量、放放樣及驗(yàn)收基基坑，嚴(yán)禁超超挖。掌握車站結(jié)構(gòu)澆注注和支撐拆除除的要求及操操作程序，對(duì)對(duì)側(cè)墻、頂板板模板支撐系系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)、計(jì)算。對(duì)主體結(jié)構(gòu)施工順順序，施工分分段，施工進(jìn)進(jìn)度安排，施施工方法及技技術(shù)要求向工工班及全體管管理人員進(jìn)行行認(rèn)真交底，做做到人人心中中有數(shù)。做好接地網(wǎng)及墊層層施工，及時(shí)時(shí)封閉基底。7.4墊層施工墊層C20砼厚2000mm，混凝凝土墊層施工工緊跟開挖面面進(jìn)行，杜絕絕基底暴露時(shí)時(shí)間過長(zhǎng)。墊層砼攤鋪時(shí)，根根據(jù)預(yù)先埋設(shè)設(shè)的水平樁控控制面層標(biāo)高高。砼墊層轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角做成半徑徑不小于500mm的圓弧弧轉(zhuǎn)角，以滿滿足后續(xù)防水水層施工的需需要。砼振搗采用平板振振搗器搗固;在墊層砼初初凝后終凝前前，對(duì)其面層層進(jìn)行二次壓壓光，并充分分養(yǎng)護(hù)，防止止疏松、起沙沙、起皮現(xiàn)象象。根據(jù)預(yù)先埋設(shè)的標(biāo)標(biāo)高控制樁控控制墊層澆筑筑厚度，并及及時(shí)收面、養(yǎng)養(yǎng)生，確保墊墊層面無蜂窩窩、麻面、裂裂縫。墊層清理干凈后，施施工防水層。序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢查頻率檢查方法范圍點(diǎn)數(shù)1厚度+30，-20每施工段≥4尺量2高程±2010m≥4水準(zhǔn)儀量表9墊層允許偏差表7.5底板施工施工工藝流程圖：：詳見圖21。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣定位底板鋼筋綁扎底板倒角模安裝施工縫止水帶安裝隱蔽工程的驗(yàn)收混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)圖21底板施工工工藝流程圖圖底板倒角側(cè)墻及底底縱梁模板加加固詳見圖22:《底板邊墻墻模板加固示示意圖》、圖圖23：《底縱梁梁模板加固示示意圖》。圖22底板邊墻墻模板施工圖圖圖23底縱梁模板板加固示意圖圖7.6墻、中及頂頂板施工站臺(tái)層的側(cè)墻與中中板均分開澆澆注,施工工藝流流程見圖24：《側(cè)墻施施工工藝流程程圖》。頂板板施工見圖25：《頂板施施工工藝流程程圖》。側(cè)墻和頂板一體澆澆注。施工工工藝流程見圖圖26：《側(cè)墻及頂頂板一體澆注注施工工藝流流程圖》。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣定位側(cè)墻鋼筋綁扎施工側(cè)墻模板安裝與加固隱蔽工程驗(yàn)收混凝土澆筑拆模與混凝土養(yǎng)護(hù)圖24側(cè)墻施工工工藝流程圖圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣定位側(cè)墻鋼筋綁扎施工側(cè)墻模板施工頂板支架及模板施工頂板鋼筋施工隱蔽工程驗(yàn)收混凝土施工混凝土養(yǎng)護(hù)圖25頂板施工工工藝流程圖施工準(zhǔn)備（側(cè)墻施工完）施工準(zhǔn)備（側(cè)墻施工完）測(cè)量放樣定位頂板支架施工頂板模板施工頂板鋼筋施工頂板隱蔽工程驗(yàn)收頂板混凝土澆注混凝土養(yǎng)護(hù)圖26側(cè)墻及頂板板一體澆注施施工工藝流程程圖模板支架采用碗扣扣式鋼管腳手手架，模板采采用定制鋼模模,見圖27：《側(cè)墻支支架及模板施施工示意圖》和和圖28：《頂板與與側(cè)墻支架及及模板施工示示意圖》圖27側(cè)墻支架及及模板施工示示意圖圖28頂板與側(cè)側(cè)墻支架及模模板施工示意意圖7.7結(jié)構(gòu)柱施工工結(jié)構(gòu)柱施工工藝流流程：鋼筋施施工→定位放線→模板安裝→砼澆注→砼養(yǎng)護(hù)。詳詳見圖29：《立柱模模板加固圖》。圖29立柱模板加加固圖7.8站臺(tái)板、樓樓梯板施工站臺(tái)板施工車站采用島式站臺(tái)臺(tái)，主體結(jié)構(gòu)構(gòu)大部分施工工完成后，即即可進(jìn)行站臺(tái)臺(tái)板結(jié)構(gòu)施工工。站臺(tái)板結(jié)結(jié)構(gòu)采用分段段分部施工，施施工分段滿足足結(jié)構(gòu)分段要要求，第一部部分分為支撐撐墻施工，第第二部分為板板體施工。樓梯板的施工.1樓梯板模板的的安裝質(zhì)量是是控制樓梯施施工質(zhì)量的關(guān)關(guān)鍵，為此，施施工前，將樓樓梯板結(jié)構(gòu)及及各細(xì)部尺寸寸向施工人員員進(jìn)行詳細(xì)技技術(shù)交底，以以便于施工中中隨時(shí)對(duì)安裝裝尺寸進(jìn)行檢檢查。.2施工前，根據(jù)據(jù)實(shí)際層高放放樣，模板安安裝時(shí)，遵循循先梁模，再再樓梯底模，然然后外幫側(cè)板板，踏步側(cè)板板的施工順序序。每一道模模型安裝完，先先要進(jìn)行標(biāo)高高及尺寸檢查查，合格后方方可繼續(xù)下道道工序模板的的安設(shè)，避免免誤差累計(jì)。踏踏步側(cè)板現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安設(shè)，并以以布設(shè)于外幫幫板內(nèi)側(cè)的底底板厚度線及及踏步位置線線保證踏步高高度、寬度正正確，反扶梯梯間距以1mm為好，上下下端都需架設(shè)設(shè)牢靠，嚴(yán)禁禁使用已彎曲曲變形的木板板做為踏步側(cè)側(cè)板。7.9預(yù)埋件及預(yù)預(yù)留孔施工預(yù)留孔洞及預(yù)埋件件的位置準(zhǔn)確確程度直接關(guān)關(guān)系到車站結(jié)結(jié)構(gòu)的使用功功能和結(jié)構(gòu)工工程的整體質(zhì)質(zhì)量。預(yù)留孔孔洞、預(yù)埋件件位置精度的的控制技術(shù)貫貫穿于施工的的全過程，預(yù)預(yù)留孔洞及預(yù)預(yù)埋件的施工工技術(shù)措施如如下：會(huì)審與土建結(jié)構(gòu)圖圖相關(guān)的設(shè)備備安裝、建筑筑裝飾、裝修修圖紙，全面面了解各類預(yù)預(yù)留孔洞和預(yù)預(yù)埋件的位置置、數(shù)量、規(guī)規(guī)格及其功能能，繪制詳細(xì)細(xì)的預(yù)埋件、預(yù)預(yù)留孔的布置置圖紙，防止止施工過程中中出現(xiàn)錯(cuò)漏。根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行行測(cè)量放線并并在基礎(chǔ)墊層層或模板上用用明顯標(biāo)記準(zhǔn)準(zhǔn)確放樣。預(yù)留孔洞、預(yù)埋件件應(yīng)根據(jù)施工工放樣精確固固定在模板上上，并采用鋼鋼筋固定，確確保安放預(yù)留留孔洞及預(yù)埋埋件的模型不不發(fā)生位移及及形變，同時(shí)時(shí)，對(duì)預(yù)留孔孔洞的模型自自身的變形也也要有效地控控制。拆模后應(yīng)立即對(duì)預(yù)預(yù)留孔洞及預(yù)預(yù)埋件位置進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，確確保其位置準(zhǔn)準(zhǔn)確，否則立立即進(jìn)行必要要的修復(fù)。7.10防雜散電電流措施車站結(jié)構(gòu)防雜散電電流的具體措措施是：結(jié)構(gòu)構(gòu)內(nèi)縱橫向鋼鋼筋電氣連續(xù)續(xù)。分節(jié)段施施工時(shí)，對(duì)防防雜散電流的的鋼筋進(jìn)行標(biāo)標(biāo)識(shí)，鋼筋焊焊接時(shí)不得漏漏焊和誤焊。具具體措施如下下：車站雜散電流防護(hù)護(hù)措施車站雜散電流要求求車站底板、中中板、頂板及及內(nèi)襯墻每隔隔5m橫斷面的的表層鋼筋焊焊成一圈，此此橫向鋼筋圈圈以及伸縮縫縫兩側(cè)第一排排橫向鋼筋圈圈與底板、中中板、頂板及及內(nèi)襯墻的所所有縱向鋼筋筋焊接詳見圖圖30：《雜散電電流鋼筋焊接接示意圖》。圖30雜散電流流鋼筋焊接示示意圖變形縫處雜散電流流防護(hù)措施.1變形縫兩側(cè)第第一排橫向鋼鋼筋應(yīng)與底板板、頂板、中中板的所有縱縱向鋼筋焊接接，車站體在在距伸縮縫330cm邊墻墻縱向鋼筋上上各焊一連接接端子，連接接端子距軌頂頂30cm，具具體見圖31:《車站及變變形縫橫向與與縱向鋼筋焊焊接示意圖》。圖31車站及變變形縫橫向與與縱向鋼筋焊焊接示意圖.2變形縫應(yīng)通過過填充防水材材料使縫兩側(cè)側(cè)鋼筋實(shí)現(xiàn)絕絕緣。.3每道變形縫在在側(cè)墻上共設(shè)設(shè)4個(gè)連接端子子，連接端子子采用50×8mm鍍鋅扁扁鋼，并與側(cè)側(cè)墻內(nèi)三根縱縱向鋼筋焊接接，扁鋼的墻墻外側(cè)部分打打直徑12mmm的螺栓孔孔，并在打孔孔處安設(shè)螺栓栓、螺母、墊墊圈，并用銅銅絞線將變形形縫兩側(cè)連接接端子連接，銅銅絞線長(zhǎng)度為為兩連接端子子距離加1000mm。7.11主體結(jié)構(gòu)構(gòu)填充墻施工工砌體砌筑前，應(yīng)校校核放線尺寸寸，允許偏差差應(yīng)符合下表：長(zhǎng)度L、寬度B（m）允許偏差（mm）長(zhǎng)度L、寬度B（m）允許偏差（mm）L（或B）≤30±560＜L（或B）≤90±1530＜L（或B）≤60±10L（或B）＞90±20表10砌體允許偏差表選磚：外墻磚要棱棱角整齊，無無彎曲、裂紋紋，顏色均勻勻，規(guī)格基本本一致。敲擊擊聲音響亮、焙焙燒過火變色色、變形的磚磚可用在基礎(chǔ)礎(chǔ)或不影響外外觀的內(nèi)墻上上。砌筑磚砌體時(shí)，磚磚應(yīng)提前1~2d澆水濕潤(rùn)；砌磚工程當(dāng)采用鋪鋪漿法砌筑時(shí)時(shí)，鋪漿長(zhǎng)度度不得超過7750mm；；施工期間氣氣溫超過30℃時(shí)，鋪漿長(zhǎng)長(zhǎng)度不得超過過500mmm；磚砌