大體積混凝土施工

民權(quán)特大橋主墩承臺大體積混凝土施工方案

主講人：張謙中鐵二十局集團(tuán)鄭徐客專工程指揮部第一分部2014年8月12日工程概況施工工藝流程施工方案質(zhì)量控制措施一、工程概況鄭徐客?？鏕310國道連續(xù)梁位于民權(quán)特大橋120#-123#墩位，該處連續(xù)梁采用70+125+70m預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，全長266.5m；周圍地形復(fù)雜，平面位置與公路夾角為151°。連續(xù)梁采用三向預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，主邊墩采用實(shí)心墩，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)。其中121#、122#主墩承臺尺寸18.8m*13.6m*4.5m（橫橋向*縱橋向*高），單個承臺砼設(shè)計方量為1150.6方；（混凝土結(jié)構(gòu)物實(shí)體最小幾何尺寸不小于1m的大體量混凝土為大體積混凝土），一次性澆筑完成。二、施工工藝流程測量放樣鋼板樁打設(shè)及基坑開挖澆筑墊層混凝土綁扎鋼筋、骨架安裝冷卻管及測溫元件混凝土拌合、澆筑混凝土養(yǎng)生架設(shè)模板拆?；踊靥钪鞫粘信_三、施工方案

測量放樣：

測量放線時，首先放出承臺的四個邊角位置，再按承臺各邊向外放出1m（作業(yè)空間）放出開挖邊線。并做好基坑的臨時排水工作。鋼板樁打設(shè)及基坑開挖：

該處承臺地下水位較高（1.5m-2m），地質(zhì)主要為粉砂層，流砂層，施工困難，開挖方式采用拉森Ⅳ型鋼板樁支護(hù)，主要作用是保證基坑邊的穩(wěn)固同時隔絕地下水流入基坑，起到支護(hù)邊坡的作用。鋼板樁沿基坑四周連續(xù)設(shè)置成封閉的帷幕。然后采用長臂挖機(jī)對基坑進(jìn)行分層開挖，每層50cm高，同時在基坑底部兩個對角處各挖一個平面尺寸2m*0.5m，深0.5m的集水坑。三、施工方案

三、施工方案

澆筑砼墊層：

主墩承臺墊層采用C15砼，尺寸為19.8m*14.6m×0.15m，比主墩承臺長、寬各增加1m。骨架、鋼筋加工、冷卻管安裝：安裝順序：骨架→鋼筋綁扎→冷卻管→測溫元件

①承臺骨架采用Φ50鋼管及Φ25鋼筋進(jìn)行支撐。②承臺鋼筋主要采用Φ28、Φ20、Φ12鋼筋；鋼筋統(tǒng)一在鋼筋加工場按設(shè)計圖紙集中加工成型，運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行安裝。鋼筋安裝注意：

（1）放樣、彈出承臺邊線及縱橫軸線，安裝底層定位鋼筋，并在定位鋼筋上標(biāo)記出主筋位置。三、施工方案

（2）先安裝底層鋼筋網(wǎng)片，然后安裝底層鋼筋，安裝時，承臺鋼筋與樁基鋼筋之間有干擾，這里適當(dāng)挪動承臺鋼筋位置。主筋連接主要采用電弧焊等方式，鋼筋的綁扎采用扎絲，梅花型布置。（3）安裝架立鋼筋及四周水平鋼筋，并安裝混凝土墊塊。（4）利用承臺底層主筋與樁基主筋進(jìn)行L型接地焊接，形成環(huán)形的閉合回路，并由墩身預(yù)埋鋼筋引出。

三、施工方案

三、施工方案

③冷卻管采用直徑32mm的標(biāo)準(zhǔn)鑄鐵水管，管道連接密封防止漏水，冷卻管在豎向分三層布置，內(nèi)環(huán)間距1.0m，層間距1.5m,水平單層采用蛇形走向，上下兩層蛇形走向沿橋縱橫交錯布置。冷卻水管使用前進(jìn)行試通水，防止管道漏水、阻塞。安裝承臺冷卻管時，冷卻管采用鋼筋進(jìn)行定位，防止上浮。冷卻管安裝時可根據(jù)施工情況及經(jīng)驗(yàn)對冷卻管布置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

冷卻水管網(wǎng)按照冷卻水由進(jìn)水口區(qū)流向邊緣區(qū)的原則分層分區(qū)布置，出水口設(shè)在混凝土邊緣區(qū)，每層水管網(wǎng)的進(jìn)、出水口進(jìn)行相互錯開。如下頁圖所示。

三、施工方案

三、施工方案

溫測布設(shè)

在混凝土內(nèi)部預(yù)埋溫度傳感器，以加強(qiáng)對承臺混凝土內(nèi)部溫度的分布和內(nèi)外溫度差的監(jiān)控。測溫點(diǎn)傳感線纜在混凝土澆筑前須準(zhǔn)確定位，以防止在混凝土澆筑的過程中移位而造成測量數(shù)據(jù)失真。具體固定方法為：根據(jù)承臺結(jié)構(gòu)及水化熱溫度場分布規(guī)律，深度上按二層布置，表面一層深0.5m,中心一層1.5m;考慮承臺平面的對稱性,在承臺平面1/4位置及對角線上間距4米布置溫度傳感器。根據(jù)測溫點(diǎn)數(shù)量和深度，選用長度規(guī)格合適的測溫線，將測溫線按照測溫點(diǎn)距離放在混凝土內(nèi)。

三、施工方案

在澆筑混凝土?xí)r，將綁好測溫線的支承物植入混凝土中，溫度傳感器處于測溫點(diǎn)位置，插頭留在混凝土外并用塑料袋罩好，避免潮濕，保持清潔，為便于操作，留在外面的導(dǎo)線長度應(yīng)大于20cm。

三、施工方案

模板的安裝與加固：模板采用定型鋼模，用吊車安裝，模板加固采用內(nèi)拉外撐的方式，內(nèi)側(cè)用Φ20的鋼筋與承臺鋼筋焊接，另一端與模板背肋相連，模板外側(cè)采用[12雙拼槽鋼進(jìn)行加固,上下兩層間距1.5m。

其具體拼裝方案如下：

主墩承臺模板拼裝：18.8m=（2.575+2.55*5+1.07+2.575）-0.17；

13.6m=0.85+2.55*54.5m=2.5+2（共2層）三、施工方案

混凝土的拌合、澆筑：

①大體積混凝土配合比除應(yīng)符合工程設(shè)計所規(guī)定的強(qiáng)度等級、耐久性、抗?jié)B性、體積穩(wěn)定性等要求外，尚應(yīng)符合大體積混凝土施工工藝特性的要求，并應(yīng)符合合理使用材料、減少水泥用量、降低混凝土絕熱溫升值的要求。②大體積混凝土應(yīng)選用中、低熱硅酸鹽水泥或低熱礦渣硅酸鹽水泥.③所有水泥在拌合站入機(jī)溫度不應(yīng)大于60℃。④細(xì)骨料宜采用中砂，其細(xì)度模數(shù)宜大于2.3，含泥量不大于3%；細(xì)骨料應(yīng)選用粒徑5-31.5mm，并連續(xù)級配，含泥量不大于1%；應(yīng)選用非堿活性的粗骨料。三、施工方案

混凝土澆筑：混凝土在拌合站集中拌合，攪拌車運(yùn)輸，澆筑時用泵車輸送澆筑，采用分層澆筑的方法，層厚30cm。混凝土振搗要做到快插慢拔，每點(diǎn)振動應(yīng)為20-30s。分層振搗時，振動棒應(yīng)插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。由于每層澆筑面積較大，每隔半小時，對已澆筑的混凝土進(jìn)行一次重復(fù)振搗，以排除混凝土因泌水在粗骨料、水平筋下部生成的水分和空隙，提高混凝土與鋼筋之間的握裹力，增強(qiáng)密實(shí)度，提高抗裂性。澆筑完成后用水平刮尺刮平，初凝前搓平壓實(shí)，以控制表面龜裂。

在混凝土澆筑過程中，為防止模板漲?；虮＃才艃扇藢ｉT負(fù)責(zé)對模板進(jìn)行觀察，一旦出現(xiàn)模板變形或模板外支撐發(fā)生變化，立即停止混凝土澆筑，采取措施進(jìn)行加固，確保承臺施工質(zhì)量。三、施工方案

溫控指標(biāo)應(yīng)符合下列規(guī)定：

混凝土澆筑體在入模溫度基礎(chǔ)上的溫升值不宜大于50℃?；炷翝仓w的里表溫差不宜大于25℃。

混凝土澆筑體的降溫速率不宜大于2.0℃/d?；炷翝仓w表面與大氣溫差不宜大于20℃?；炷羶?nèi)部通水降溫時，進(jìn)出口水溫差宜小于或等于10℃。利用冷卻水管中排出的降溫用水在混凝土頂面蓄水保溫養(yǎng)護(hù)時，養(yǎng)護(hù)水溫與混凝土表面溫度的差值不應(yīng)大于15℃。三、施工方案

砼養(yǎng)護(hù)：

大體積混凝土應(yīng)覆蓋土工布進(jìn)行保溫保濕養(yǎng)護(hù)，在每次混凝土澆筑完畢后，除按照普通混凝土進(jìn)行常規(guī)養(yǎng)護(hù)外，及時按溫控技術(shù)措施的要求進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、保濕養(yǎng)護(hù)的持續(xù)時間不得少于14d，經(jīng)常檢查土工布的完整情況，保持混凝土表面濕潤；

2、當(dāng)混凝土的表面溫度與環(huán)境最大溫差小于20℃時，可全部拆除保濕覆蓋層。

3、大體積混凝土拆模后，地下結(jié)構(gòu)應(yīng)及時回填土。

4、大體積混凝土在養(yǎng)護(hù)期應(yīng)由專人負(fù)責(zé)測溫并做好記錄，以確?；炷羶?nèi)外溫差不超過規(guī)范的規(guī)定。大氣溫度、環(huán)境溫度每天測四次。養(yǎng)護(hù)期對混凝土的測溫，前3d每2h測一次，4d～7d每4h測一次，后一周每8h測一次，每次測溫均應(yīng)做好記錄。

測溫指標(biāo)包括:大氣溫度、混凝土表面溫度、混凝土內(nèi)部溫度等?；炷两禍厮俣雀鶕?jù)工程情況控制在2.0℃/d以內(nèi)三、施工方案

冷卻壓漿：

承臺混凝土養(yǎng)生14天后，即可停止測溫，對承臺內(nèi)預(yù)埋的冷卻水管及測溫鋼管進(jìn)行壓漿處理。

管道壓漿采用與預(yù)應(yīng)力相同的壓漿工藝，壓漿泵采用連續(xù)式，同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成，壓漿前用空壓機(jī)吹管清除管內(nèi)雜物及積水，并在冷卻管的進(jìn)出口設(shè)置壓漿閥。水泥漿拌制均勻后（流動度應(yīng)為30～50s），須經(jīng)2.5mm×2.5mm的濾網(wǎng)過濾方可壓入管道。管道出漿口出漿濃度一致后，方可關(guān)閉出口閥保壓，在0.5～0.6Mpa的壓力下保持2min,以確保壓入管道的漿體的飽滿密實(shí)，其壓漿的最大壓力不能超過0.6Mpa。

三、施工方案

基坑回填：

待承臺達(dá)到養(yǎng)生期限拆模后，選用合格的填料及時進(jìn)行回填，在回填時進(jìn)行對稱分層回填并夯實(shí)，確保支架施工時地基的承載力及穩(wěn)定性。

基坑回填后將鋼板樁拔除。拔除鋼板樁時四周做好防護(hù)，由專人指揮，防止打樁機(jī)拔出鋼板樁倒向國道方向，傷及過往行人車輛。

大體積混凝土承臺防裂控制措施：1）采用安定