中國(guó)汽車制造行業(yè)產(chǎn)能分布格局、生產(chǎn)總量及增速預(yù)測(cè)_第1頁(yè)
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中國(guó)汽車制造行業(yè)產(chǎn)能分布格局、生產(chǎn)總量及增速預(yù)測(cè)

近十余年來(lái),汽車行業(yè)和發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)在技術(shù)和市場(chǎng)方面取得了重大突破和發(fā)展,隨著工業(yè)技術(shù)水平提高和汽車產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng),中國(guó)正逐漸成為世界汽車制造業(yè)重要地區(qū),我國(guó)汽車行業(yè)也取得了高速發(fā)展。

2017年我國(guó)汽車總產(chǎn)量為2901.54萬(wàn)輛,2018年我國(guó)汽車產(chǎn)量為2780.92萬(wàn)輛,產(chǎn)量較上年同期下降4.16%。2011-2018年我國(guó)汽車產(chǎn)量及增速走勢(shì)圖

2017-2018年我國(guó)汽車產(chǎn)量分企業(yè)統(tǒng)計(jì)表:輛

2017年,中國(guó)汽車產(chǎn)能估算是6358萬(wàn)輛,該數(shù)據(jù)含各種低速、電動(dòng)汽車產(chǎn)量、還有各種垃圾車、物流車、軍用車等特種用車(特種用車沒(méi)有全部列入中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù))。按區(qū)域劃分,汽車產(chǎn)能排名前十位的省市是:江蘇省686萬(wàn)輛、重慶市565萬(wàn)輛、湖北省517萬(wàn)輛、山東省492萬(wàn)輛、河北省374萬(wàn)輛、廣東省339萬(wàn)輛、吉林省312萬(wàn)輛、上海市295萬(wàn)輛、湖南省294萬(wàn)輛和浙江省277萬(wàn)輛。2017年我國(guó)汽車制造業(yè)產(chǎn)能分布格局

中國(guó)汽車制造業(yè)產(chǎn)能排名前十位的省市:江蘇、重慶、湖北、山東、河北、廣東、吉林、上海、湖南、浙江。汽車制造業(yè)產(chǎn)能達(dá)到100萬(wàn)輛的城市:南京、揚(yáng)州、鹽城、重慶、武漢、襄陽(yáng)、濰坊、保定、廣州、長(zhǎng)春、上海、長(zhǎng)沙、杭州、寧波。2019-2025年汽車制造行業(yè)生產(chǎn)總量及增速預(yù)測(cè)

2012-2018年我國(guó)各區(qū)域汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖

2018年我國(guó)汽車主要省市企業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖

根據(jù)規(guī)劃,十三五期間我國(guó)汽車工業(yè)將堅(jiān)持把質(zhì)量建設(shè)和品牌建設(shè)作為提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的根本要求,嚴(yán)格質(zhì)量控制,加強(qiáng)品牌培育,推進(jìn)企業(yè)改革,培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的領(lǐng)軍企業(yè)。

建立和完善中國(guó)汽車質(zhì)量品牌培育和發(fā)展機(jī)制,鼓勵(lì)行業(yè)組織建立和推廣中國(guó)汽車品牌評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系,開(kāi)展汽車品牌價(jià)值專業(yè)評(píng)價(jià)工作,引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)品牌培育;鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)通過(guò)收購(gòu)國(guó)際知名汽車品牌和企業(yè),實(shí)施品牌培育的跨越發(fā)展。

預(yù)計(jì)到2020年,骨干汽車企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)占營(yíng)業(yè)收入4%左右,新車平均故障率比2015年下降30%,形成若干世界知名汽車品牌;到2025年,骨干汽車企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)占營(yíng)業(yè)收入6%左右,骨干企業(yè)新車平均故障率達(dá)到國(guó)際一線

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