氣液增壓缸技術(shù)課件

氣液增壓缸★SENTO標(biāo)準(zhǔn)型增壓缸（STA）1T3T5T8T10T15T20T30T..快速型氣液增壓缸1T3T5T8T10T15T20T30T..總行程可調(diào)增壓缸1T3T5T8T10T15T20T30T..直壓式增壓缸1T3T5T10T13T進(jìn)口密封件聯(lián)系熱線：6李磊迷你型增壓缸1T3T5T10T標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸型號(hào)：STA廠家：東莞市迅拓自動(dòng)化科技有限公司㈠標(biāo)準(zhǔn)型增壓缸(STA)---油缸內(nèi)徑（Φ63Φ80Φ100Φ125Φ150）總出力（噸）1T3T5T8T10T15T20T30T總行程（50MM100MM150MM200MM）增壓行程（5MM10MM15MM20MM）如需圖紙可致電李先生*陳小姐臺(tái)灣品牌進(jìn)口密封件直壓式增壓缸㈢快速型增壓缸（STF）缸徑（Φ63Φ80Φ100Φ125Φ150）總行程（50MM100MM150MM200MM等）增壓力行程（5MM10MM15MM20MM等)出力噸位(1T3T5T10T15T20T30T等)運(yùn)用領(lǐng)域：快速型增壓缸--主要適用于電子，汽車(chē)行業(yè)等

產(chǎn)品說(shuō)明：

快速型增壓缸----使用一般氣壓氣壓即能達(dá)成油壓缸的高出力，不需要液壓?jiǎn)卧?/p>

1.臺(tái)灣品牌2.進(jìn)口密封件3.價(jià)格優(yōu)增壓缸原理增壓缸是一油壓缸與一增壓器相結(jié)合的一體式形態(tài)，使用壓縮空氣為動(dòng)力源，利用增壓器的大小受壓活塞截面積之比例，將氣壓的低壓提高數(shù)十倍，供應(yīng)油壓缸使用，使其達(dá)到液壓缸的高出力。1、預(yù)壓式增壓缸（STA）：當(dāng)工作氣壓壓在液壓油表面時(shí)，液壓油會(huì)因壓縮空氣作用而流向預(yù)壓行程腔，此時(shí)液壓油會(huì)迅速推動(dòng)軸心作位移，當(dāng)工作位移遇到的阻力大于氣壓壓力時(shí)預(yù)壓軸心則停止動(dòng)作，此時(shí)，增壓缸的增壓段因?yàn)殡娦盘?hào)（或氣動(dòng)信號(hào)）動(dòng)作，增壓軸心亦開(kāi)始作位移動(dòng)作,并擠壓預(yù)壓腔體里的低壓油，使之增壓從而產(chǎn)生強(qiáng)大推力的效果。2、直式增壓缸（STS）：當(dāng)工作氣壓壓在增壓段活塞表面時(shí)，活塞會(huì)因壓縮空氣作用而流向油腔，此時(shí)液壓油會(huì)迅速推動(dòng)軸心作位移，此時(shí)軸心移動(dòng)的距離（行程）為高壓力行程（增壓行程）。SENTO增壓缸行程介紹預(yù)壓行程：即空行程（快進(jìn)行程），指從氣缸完全返回狀態(tài)到上模接觸工件，氣缸走過(guò)的距離范圍。增壓行程：即工作行程（增力行程），液壓系統(tǒng)增壓，推動(dòng)軸心走過(guò)的距離，力行程是總行程中的某一段，用做工作行程。氣液增壓缸使用范圍應(yīng)用范圍壓印標(biāo)記、彎折型材、模具沖孔、沖切鋼材、型材碰焊、擠模成型、壓平校直、鉚接鍛壓、整型鈑金、緊密裝配、鉚合連接、金屬?zèng)_壓。增壓缸使用比較廣泛以下是使用增壓缸較多的行業(yè)之例舉高周波行業(yè)高周波熔接機(jī)、高周波熔斷機(jī)、雙頭高周波同步熔斷機(jī)鉚接設(shè)備增壓式鉚接機(jī)、氣液增壓鉚合機(jī)、冷鉚機(jī)、無(wú)鉚釘鉚接設(shè)備紙漿模塑設(shè)備熱壓整機(jī)非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備自動(dòng)端子組裝、自動(dòng)螺釘裝配機(jī)、皮帶頭組裝機(jī)、全自動(dòng)插裝機(jī)全自動(dòng)壓針機(jī)械等電聲設(shè)備音膜成型設(shè)備、音膜熱壓成型設(shè)備鋰電池設(shè)備鋁膜成型、自動(dòng)電池壓頂機(jī)鞋機(jī)(釘跟機(jī))后踵成型機(jī)、全自動(dòng)釘跟機(jī)、后踵平整機(jī)軸承機(jī)械加脂壓蓋機(jī)、軸承裝配機(jī)械吹瓶機(jī)械半自動(dòng)吹瓶、PET吹瓶機(jī)低壓注膠設(shè)備低壓注膠設(shè)備、低壓塑設(shè)備、IMD熱壓成型機(jī)紙杯設(shè)備紙杯、紙盤(pán)成型設(shè)備、餐盒設(shè)、.紙質(zhì)容器機(jī)械設(shè)備技術(shù)支持（增壓缸）

氣液增壓缸常見(jiàn)故障及排除方法

一故障現(xiàn)象：剛才始使用發(fā)現(xiàn)活塞桿不回位或缸根本不作

1、故障分析：氣口連接有誤解決方案：按右頁(yè)中的氣路連接方式重新接管

2、故障分析：壓力源氣壓過(guò)低

解決方案：提高工作氣壓至檢驗(yàn)報(bào)告中的建議氣壓

3、故障分析：機(jī)械故障（導(dǎo)向部分阻力較大）

解決方案：重新調(diào)整機(jī)臺(tái)安裝的垂直度

4、故障分析：提升力（回程拉力）不夠

解決方案：認(rèn)真核算提升力后再重校報(bào)訂坐

二、動(dòng)作速度很慢1、故障分析：管路配制接口較小

解決方案：應(yīng)當(dāng)加大管路中的氣元件或氣管通經(jīng)

2、故障分析：壓力源氣壓過(guò)低

解決方案：提高工作氣壓至檢驗(yàn)報(bào)告中的建議氣壓

3、故障分析：增壓部分出現(xiàn)背壓

解決方案：按右圖中的動(dòng)作程序說(shuō)明部分重新設(shè)定動(dòng)作時(shí)間

4、故障分析：管路配制過(guò)長(zhǎng)解決方案：合理安排氣源件盡可能縮短管長(zhǎng)

三、增壓缸在增壓時(shí)壓力不穩(wěn)定1、故障分析：儲(chǔ)油筒內(nèi)液壓油較少，致使液壓油不夠

解決方案：將儲(chǔ)油筒內(nèi)添加液壓油

2、故障分析：壓力源氣壓