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文檔簡介

輸送帶的安全規(guī)范一、國家在GB4784—93帶式輸送機安全規(guī)范中,對輸送帶部件做了明文規(guī)定,有關(guān)輸送帶的安全規(guī)范摘編如下:1、輸送機必須按物料特性與輸送量要求選用,不得超載使用,必須防止堵塞和溢料,保持輸送暢通。2、輸送帶應有適合特定的載荷和輸送物料特性的足夠?qū)挾取?、輸送帶必須有足夠的強度,嚴禁以低強度代替高強度輸送帶。4、輸送帶芯體外露必須及時修補,如芯體銹蝕、斷裂、斷段、腐蝕,必須更換損壞區(qū)域。5、宜設輸送帶初期損壞檢測裝置和防跑偏裝置。6、運行中輸送帶著火,應先停機再滅火。7、安裝輸送帶后,不允許用火、電焊機加工機架。8、各種輸送帶的保用期不得少于附表1的規(guī)定(GB523-74)o附表1各種輸送帶保用期的規(guī)定密度較大的中小塊礦石或煤炭等,沖擊力較大,月241密度較大的中小塊礦石或煤炭等,沖擊力較大,月2418強力型磨損度較重強力型密度較大的大塊礦石或煤炭等,沖擊力大,磨損TOC\o"1-5"\h\z密度為2.5t/m3以下的中小塊干燥礦石、煤炭、2砂礫等,磨損不太大4密度為2.5t/m3以下的中小塊潮濕礦石、煤炭等,1磨損不太大8普通型用于礦井下較固定的設備,物料干燥普通型用于礦井下較固定的設備,物料干燥用于礦井下較固定的設備,物料潮濕18密度較小,磨損較輕的物料,如谷物、纖維、木3質(zhì)粉末和包裝物品6耐熱型適于輸送120以下的熱焦碳、水泥、熔渣、磚等69、煤礦用阻燃帶接頭檢驗規(guī)范應按MT318—92行業(yè)標準執(zhí)行。其機械接頭使用壽命不得低于10萬轉(zhuǎn),膠粘接頭壽命不得低于25萬轉(zhuǎn)。

二托輥的質(zhì)量標準一、我國對TD—75型定有質(zhì)量標準(GB10595—89),現(xiàn)綜述如下:1、托輥用鋰硅潤滑脂的性能如下表所示。軸承的充油量應為軸承空隙的2/3,密封圈之間的空隙應充滿。附表2托輥用鋰硅潤滑油脂的性能性能要求針入度(25,60次)/mm265295TOC\o"1-5"\h\z抗水性(加水10%,10萬次工作針入度)375/mm氧化安定性(100,0.78MPa,100h)壓0.3力降/MPa防腐蝕性(52,48h,相對濕度100%)1級2、托輥外圓徑向跳動應符合附表3的規(guī)定。附表3非緩沖、核形外托輥外圓徑向跳動量帶速/(m-1)托輥長度/mm5505509509501600160024003.0.50.1.31.71573.0.71.1.51.9150軸向位移在500N軸向壓力下小于0.7mm3、托輥外圓跳動應符合附表4的規(guī)定。附表4施加軸向力標準輥子軸徑/mm施加軸向力/Kn201025154、托輥裝配后,在250N的徑向壓力下,以550r/min旋轉(zhuǎn),測其旋轉(zhuǎn)阻力,其值不得大于下表的數(shù)值,停止旋轉(zhuǎn)1h,其旋轉(zhuǎn)阻力不得大于附表5的數(shù)值的1.5倍。托輥直徑/mm附表5旋轉(zhuǎn)阻力托輥直徑/mm附表5旋轉(zhuǎn)阻力>133108防塵托輥/N02具有煤塵的容器內(nèi)連續(xù).3.5運轉(zhuǎn)200h,煤塵不進入防水托輥/N43在淋水工況下連續(xù)運轉(zhuǎn).35.672h進水量小于5g5、在1米高度,托輥平放,自由落下。托輥立放,在高度為H=180/G(cm)時垂直自由落下(G為托輥質(zhì)量,kg),要達到輥子零件和焊縫無損傷與裂紋,相配處不得松動,輥子的軸向位移量不大于1.5mm。德國DIN221122的托輥質(zhì)量標準如附表6所示。附表6德國托輥質(zhì)量標準鋼板厚度不小于2.9mm0.5mm0.5mm89mm的3N,63.5mm的鋼板厚度不小于2.9mm0.5mm0.5mm89mm的3N,63.5mm的

4N250N150N2000h試驗阻力托輥使用壽命(550r/min時)軸承座孔與軸承外圈公差M7軸承內(nèi)圈同軸96軸承加油一次運轉(zhuǎn)大于5000h托輥啟動阻力不允許超過穩(wěn)定運轉(zhuǎn)運行阻力的1.5倍二、ISO規(guī)定了托輥圓周和托輥橫梁或任何其他結(jié)構(gòu)頂部之間的空隙的最小值,如附表7所示。附表7最小間隙」托輥直徑/mm最小空隙/mm托輥直徑/mm最小空隙/mm63.513193.305037152.41219.386068.31三、ISO還規(guī)定了輸送帶在正常位置同靠近的障礙物的間隙C/,如附表8:附表8C/值帶寬/mmC//mm帶速/(m.S)40065050380014007031600200010032000另加3三帶式輸送機的配電設計一、根據(jù)國家標準GB50055—93的規(guī)定,帶式輸送機的配電設計必須遵守下列規(guī)定:1、主回路和控制回路要求同時得電、失電。否則,當控制回路電源有電,主回路電源失電又恢復供電時,將引起自啟動,易發(fā)生事故,所以應有連鎖。同一帶式輸送機的電氣設備的供電電源,宜取自同一母線。2、帶式輸送機線路上有多臺電動機啟動,啟動電壓要求不低于其額定電壓的80%90%,并不影響其他用電設備的工作。當多臺同時啟動不能滿足要求時,應分批啟動,如中間摩擦式帶式輸送機電動機組的啟動就像汽車發(fā)動機汽缸的點火次序依次啟動。3、帶式輸送機生產(chǎn)線中的物流信號及輸送帶跑偏、打滑、縱向撕裂、斷帶、超速、堵料等信號檢測裝置,應由生產(chǎn)工藝條件決定,電氣設計滿足其要求。4、輸送線啟動和停止的程序由工藝條件確定。運行中,任何一臺連鎖機械故障停車時,應使給料方向的帶式輸送機按反運行方向,依次先行停車。5、帶式輸送機的輸送線應能連鎖,實現(xiàn)機旁控制,并能進行單機調(diào)試。6、帶式輸送機的輸送線的控制方式的選擇,應符合下列規(guī)定:1)、連鎖的帶式輸送機少而且分散時,宜采用連鎖分散控制。2)、當連鎖機多,工藝流程復雜時,宜在控制室內(nèi)集中控制或自動控制。3)、當連鎖機雖多但工藝允許分段控制時,采用局部集中控制。4)、帶式輸送機線上的除鐵器、除塵器,均應在機組啟動前開機、生產(chǎn)線停機后延時再停機。5)、帶式輸送機輸送線應采取下列安全措施:(1)、沿線設置啟動預告信號。(1)、(2)、在值班設置事故信號、設備運行信號和允許啟動信號。(2)、(3)、控制箱(屏、臺)面上設置事故斷電開關(guān)或自鎖按鈕,面板上應有模擬圖或顯示器。(3)、⑷、在連鎖機械旁設置事故斷電開關(guān)或自鎖按鈕,宜每隔20?30m設置一個。⑷、7、帶式輸送機所用低壓交流電動機,應有設短路保護和接地故障保護,并應根據(jù)具體情況分別設過載保護、斷相保護和欠電壓保護等集成芯片綜合保護器。(1)、短路保護宜采用熔斷器或低壓斷路器的瞬動過電流脫扣器,也可采用瞬動元件的過電流繼電器。熔斷器至少在兩相上裝設。(2)、熔斷器熔斷體的額定電流應大于電動機的額定電流,且其安秒特性曲線計算偏差后,略高于電動機啟動電流和啟動時間的交點。如電動機啟動頻繁,熔斷體的額定電流再加大12級。(3)、瞬時電流脫扣器或過電流繼電器瞬動元件的整定電流,應取電動機啟動電流的22.5倍。(4)、熱繼電器或過載脫扣器的整定電流,不小于電動機額定電流,其值應接近額定值。(5)、連續(xù)運行的帶式輸送機,采用熔斷器保護或短路器保護,宜裝設斷相熱繼電器保護或溫度保護。(6)、低壓保護器宜采用低壓斷路器的欠電壓脫扣器或接觸器的電磁線圈,其控制回路宜采用電動機主回路供電。電動機及其控制電器宜共用一套隔離器。(7)、控制電器宜采用接觸器、啟動器或?qū)S瞄_關(guān),一組電動機可共用一套控制電器,控制電器應能接通和斷開電動機的堵轉(zhuǎn)電流。(8)、低壓交流電動機的回路上應在每臺電動機上裝隔離電器,或共用一套短路保護的一組電動機共用一套隔離電器。(9)、電動機主回路導線的載流量不應小于電動機的額定電流,并對其機械強度、電壓和在短路條件的熱穩(wěn)定性進行校驗。8、有爆炸危險場所要使用防爆電動機、電器,有火災危險場所要選IP44以上的電動機和電器,在露天場所使用的應選不低于IP54的電動機和電器,在水中使用的要選潛水電動機等。此外,還要依據(jù)氣候條件、溫度、濕度、粉塵、腐蝕性氣體等環(huán)境條件選擇IP等級。9、應配合機械保護,如過轉(zhuǎn)速可選離心式調(diào)節(jié)器,過轉(zhuǎn)矩可選安全銷或轉(zhuǎn)差離合器。二、隔爆外殼的防爆性能規(guī)定如下:

1、隔爆型電氣設備的隔爆外殼I類(井下用電氣設備)隔爆結(jié)合面結(jié)構(gòu)參數(shù),見結(jié)合面型式附表9隔爆結(jié)合面I類隔爆結(jié)合面結(jié)構(gòu)參數(shù)結(jié)合面內(nèi)緣間隙W(mm)外殼容積丫(L)長度L(mm)至螺栓孔距離L1(mm)V00.6.06..11V0.3012.00.400.58.0.5040平面、止口或25.00.圓筒結(jié)構(gòu)①040.09.015.0500.606.00.0.400.帶有滾動軸承的圓筒結(jié)構(gòu)②12.525.040.0400.50400.600.500.600.80(1)、當操縱桿直徑d'6.0mm時,L須不小于6.0mm;當D25mm時,L須不小于d;d25時,L須不小于25mm。(2)、滾動軸承結(jié)構(gòu),軸與軸孔的最大單邊間隙m,須不大于W值的2/3。2、快動門式或蓋的隔爆結(jié)合面的最小有效長度L須不小于25mm。3、隔爆結(jié)合面的表面粗糙度須不高于規(guī)定值,操縱桿的表面粗糙度須不高于規(guī)定值。三、按煤炭標準MT147-92關(guān)于阻燃帶的物理機械性能見附表1附表10阻燃帶的物理機械性能型號整體拉斷強度(n/mm)縱向橫向整體拉斷伸長率(%)型號整體拉斷強度(n/mm)縱向橫向整體拉斷伸長率(%)縱向橫向撕裂力(N)覆蓋膠硬度邵爾A橡膠面塑料面680S6802651518109058657580800S80028011801000S100030011801250S125035015401400S140015401600S16001800S18002000S20002240S22402500S25002800S28003100S31003400S3400注:(1)、尚未明確的拉強度、撕裂力,待以后確定。(2)、當試驗力為額定力時,試驗伸長率不得超過4%。(3)、必要時,試件浸水8h以上,待擦干后1h內(nèi)做拉斷撕裂和伸長率試驗。(4)、分層阻燃帶以全厚度縱向拉斷強度考核。(5)、根據(jù)使用要求,分為單面或雙面加厚覆蓋膠,厚度可根據(jù)供需雙方商定,特別是固定帶式輸送機,采用整芯帶,必須加厚覆蓋膠,以便延長使用壽命,塑料覆蓋膠面阻燃輸送帶用在輸送機傾角較小的場合;橡膠比例大于70%的橡膠覆蓋膠面阻燃輸送帶用在輸送機傾角較大的場合。四托輥的性能有六項規(guī)定一、我國專業(yè)技術(shù)標準ZBD93009—90“煤礦井下用帶式輸送機托輥技術(shù)條件”關(guān)于托輥的性能有六項規(guī)定:

1、托輥徑向圓跳動量不得超過附表11中所列數(shù)值。附表11托輥徑向圓跳動帶速m/s3.15托輥長度46046095095010000.500.701.303.151.0.701.00502、軸向竄動。在500N軸向載荷作用下,托輥軸向竄動值不得超過0.7mm。3、托輥在250N的壓力作用下,在外圓線速度為2.0m/s時,其旋轉(zhuǎn)阻力不大于附表12的規(guī)定。附表12托棍旋轉(zhuǎn)阻力托輥直徑(mm)托輥長度(mm)旋轉(zhuǎn)阻力(N)4602.51087509503.01150133.0501335256003.07909003.56757503.001591010123.504、機械強度。(1)、跌落試驗。跌落試驗用兩種方法進行,一種是將托輥水平放置在距水泥面1m的高度進行跌落試驗;另一種是將托輥垂直放置,距水泥面的高度H進行跌落試驗。H由下式計算:1800H=P式中P一托輥重力,N;H—托輥垂直跌落高度,cm;1800—經(jīng)驗值,N.cm。跌落次數(shù)各為一次,然后檢查下列內(nèi)容:a、托輥零件、焊縫不得有損傷和開裂。b、跌落后托輥軸向位移不得大于1.5mm。跌落后托輥旋轉(zhuǎn)阻力不得超過附表12規(guī)定值的1.5倍。托輥管體與軸承座不得松動。(2)、軸向載荷。對托輥直徑108軸施加10kN的軸向載荷;托輥直徑159軸施加15kN的軸向載荷。托輥軸(包括軸承座、密封裝置)與托輥管體不得脫開。5、密封性能。①、煤塵密封性能。按規(guī)定置托輥于煤粉密封容器內(nèi),以1450r/min轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)200h,煤塵進入軸承潤滑脂中的含量不得超過0.8%,托輥仍能正常運轉(zhuǎn)。②、浸水密封性能。按規(guī)定置托輥于清水中以1450r/min的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)24h,其進水量不得超過150。③、淋水密封性能。按規(guī)定置托輯于傾斜30c的密封容器內(nèi),上端進水,下端排水,托輥以1450r/min的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)120h,其進水量不得超過250g。6、使用壽命。按規(guī)定方法,托輥強化試驗壽命折算到托輥實際使用壽命不得少于20000h。五帶式輸送機運送時的規(guī)定一、《煤礦安全規(guī)程》對使用滾筒驅(qū)動帶式輸送機運送時,有以下具體規(guī)定:1、必須使用阻燃帶。2、巷道內(nèi)要有充分照明。3、必須裝設自動灑水裝置和防跑偏裝置。4、必須裝設驅(qū)動輪防滑保護、煙霧保護、溫度保護和堆煤保護裝置。5、在主要巷道內(nèi)安設的膠帶輸送機必須裝設:(1)、輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置。(2)、在機頭和機尾防止人員與驅(qū)動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄。6、在傾斜巷道中使用的帶式輸送機,必須裝設防逆轉(zhuǎn)裝置或制動裝置。7、液力偶合器不準使用可燃性傳動介質(zhì)。8、嚴禁乘人。二、《煤礦安全規(guī)程》對采用鋼絲繩牽引帶式輸送機時有以下規(guī)定:1、必須裝設過速保護、過電流和欠電壓保護、鋼絲繩和輸送帶脫槽保護、輸送帶局部過載保護、鋼絲繩拉緊車到達終點和拉緊重錘落地保護。2、在傾斜井巷中使用的鋼絲繩牽引帶式,必須裝設彈簧式或重錘式制動閘,制動閘的性能應符合下列要求:(1)、制動力矩與設計最大靜拉力差在閘輪上作用力矩之比不得小于2,也不得大于3。(2)、在事故斷電或各種保護裝置發(fā)生作用時能自動施閘。3、在傾斜井巷中,采用鋼絲繩牽引帶式輸送機運送人員,應遵守下列規(guī)定:(1)、在上、下人員的20m區(qū)段內(nèi)輸送帶至巷道頂部的垂距不得小于1.4m,行駛區(qū)段內(nèi)的垂距不得小于1m。下行帶乘人時上下輸送帶垂距不得小于1m。(2)、輸送帶的帶寬不得小于0.8m,運行速度不得超過1.8m/s,輸送帶繩槽至帶邊的寬度不得小于60mm。(3)、乘座人員的間距不得小于4m。乘坐人員不得站立或仰臥,應面向行進方向,并不得攜帶笨重物品和撫摸輸送帶側(cè)幫。(4)、上下人員的地點應設有平臺和照明,上行帶下人平臺長度不得小于5m,寬度不得小于0.8m,并有欄桿。上下人的區(qū)段內(nèi)不得有支架或懸掛裝置。下人地點應有標志或聲光信號,在距下人區(qū)段末端前方2m處,必須設有能自動停車的安全裝置。在卸煤口,必須設有防止人員墜入煤倉的設施。(5)、上下班運輸人員前,必須卸除輸送帶上的物料。(6)、應裝有在輸送機全長任何地點可由搭乘人員或其它人員操作的緊急停車裝置。六帶式輸送機完好標準一、煤炭標準MT148—83規(guī)定:新制造或大修后的減速器,在工作250h后應更換新油,以后每隔36個月徹底清洗換油,當出現(xiàn)下列情況時,也必須及時換油。油的外來雜質(zhì)含量達到2%,而被磨損的金屬顆粒含量超過0.5%時。2、除油包水齒輪外,油中水含量高于2%時。減速器應保持清潔,不得有積塵。減速器軸承溫度不得超過75”C。無漏油現(xiàn)象。二、輸送機完好標準中緊固件有以下規(guī)定:1、螺紋連接件和鎖緊件必須齊全,牢固可靠。螺栓頭部和螺母不得有鏟傷或棱角嚴重變形。2、螺栓不得彎曲,螺紋損傷不得超過螺紋工作高度的一半,且連續(xù)不得超過一周;螺孔亂扣、禿扣時,在不影響機體強度的前提下,允許擴孔,增大螺栓直徑。3、螺母必須擰緊。螺栓的螺紋應露出螺母1~3個螺距,不得在螺母下加多余的墊圈來減少螺栓露出長度。4、螺紋表面必須光潔,不得用粗制螺紋代替精制螺紋。5、同一部位的緊固件規(guī)格必須一致,主要連接部位或受沖擊載荷容易松動部位的螺母,必須使用防松螺母或其它防松裝置。6、使用花螺母時,開口銷必須符合要求。螺母止動墊圈的包角應穩(wěn)固,鐵絲鎖緊螺母時,其拉緊方向應和螺紋旋力方向一致,接頭應向里彎曲。7、彈簧墊圈應有足夠的彈性(自由狀態(tài)開口重疊部分不得大于墊圈厚度的一半)。8、螺栓頭部或螺母必須和相接觸的部件緊貼。如該處是斜面時,應加相同斜度的斜墊。9、鍵不得松動,鍵和鍵槽之間不得加墊。三、輸送機完好標準中滾動軸承有以下規(guī)定:1、軸承潤滑良好,不漏油,轉(zhuǎn)動靈活,無異響,溫度不超過75。2、軸承磨損允許最大間隙不超過附表13的規(guī)定:附表13滾動軸承磨損允許最大間隙軸承內(nèi)徑滾動軸承圓錐滾動軸承調(diào)整值允許值0.20.050.120.2「800.060.14「1200.250.070.170.2511300.300.300.35四、輸送機完好標準中齒輪磨損有以下規(guī)定:1、齒輪無斷齒,齒面無裂紋或剝落。2、硬齒面齒輪,齒面磨損達硬化層的80%。3、軟齒面齒輪,齒面磨損為原齒厚的15%。4、開式齒輪,齒厚磨損為原齒厚的25%。五、輸送機減速器完好標準中有以下規(guī)定:1、箱體無裂紋或變形,接合面配合緊密不漏油。2、運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異響。3、油脂清潔,油量合適,潤滑油面超過大齒輪直徑的1/3。軸承潤滑占油腔2/3。六、輸送機齒輪聯(lián)軸器齒厚磨損、彈性聯(lián)軸器彈性圈、鏈式聯(lián)軸器鏈輪完好標準中有以下規(guī)定:1、齒輪聯(lián)軸器齒厚磨損不超過原齒厚的20%。2、彈性聯(lián)軸器的彈性圈外徑磨損后與孔徑差不大于3mm,柱銷螺母應有防松裝直。3、鏈式聯(lián)軸器鏈輪無裂紋或嚴重咬傷,鏈輪齒厚磨損不超過35mm。七、輸送機關(guān)于液力偶合器完好標準中有以下規(guī)定:1、外殼及泵輪無變形、損傷或裂紋,運轉(zhuǎn)無異響。2、易熔合金塞完整,安裝位置正確,符合各型液力偶合器的規(guī)定,不得用其它材料代替。3、不滲油、不漏油。八、輸送機滾筒、托輥的完好標準是:1、滾筒無破裂、軸不彎,鍵不松動。膠面滾筒的膠層與滾筒表面緊密結(jié)合,不得有脫層或裂口。2、托輥齊全,轉(zhuǎn)動靈活,無異響,無卡阻現(xiàn)象,定期注油。緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過原厚度的1/2。九、輸送機膠帶、拉緊裝置完好標準有以下規(guī)定:1、膠帶無破裂、邊緣完整,不露鋼絲繩或鋼條,橫向裂口不得超過帶寬的5%,裂口處不露鋼絲繩或鋼條,面膠脫皮不超過0.3mm。2、接頭卡子牢固平整。硫化接頭無變形。3、運轉(zhuǎn)中膠帶不打滑,不跑偏,上部膠帶不超過滾筒和托輥邊緣,下部膠帶不磨機架。4、拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量不小于調(diào)節(jié)全行程的1/5。十、輸送機制動裝置的完好標準有以下規(guī)定:1、制動器各傳動桿件靈活可靠,各銷軸不松曠,不缺油。閘輪表面沒油跡,推動器不漏油。2、松閘狀態(tài)下,閘瓦不接觸制動輪表面,制動時閘瓦與閘輪緊密接觸,有效接觸面積不得小于90%,制動可靠。十一、輸送機完好標準中有以下安全保護裝置:1、強力膠帶輸送機安全保護應符合《煤礦安全規(guī)程》第349條有關(guān)規(guī)定。2、鋼帶輸送機安全保護應符合《煤礦安全規(guī)程》第350條有關(guān)規(guī)定。十二、輸送機電動機完好標準有以下規(guī)定:1、外觀檢查(1)、螺栓、接線盒、吊環(huán)、風翅、通風網(wǎng)、護罩及散熱片等零部件齊全、完整、緊固。(2)、運行中無異音。(3)、運行溫度不超過生產(chǎn)廠規(guī)定,如無規(guī)定時應符合下列規(guī)定:A級絕緣繞組不超過96叱。E級絕緣繞組不超過105笛。B級絕緣繞組不超過110笛。F級絕緣繞組不超過125笛。H級絕緣繞組不超過135笛。滾動軸承不超過75:。(4)、運行中轉(zhuǎn)動平穩(wěn),無明顯震動,震動最大允許值為0.085mm。(5)、電流不超過額定值,在三相電壓平衡條件下,三相電流之差與平均值之比不得相差5%。(6)、接地裝置符合規(guī)定。2、絕緣良好。溫度在75工時,定子繞組的絕緣電阻;6kv不低于6M。;3kv不低于3M。;700V及以下不低于1M。。3、軸承不松曠,轉(zhuǎn)動靈活,運行平穩(wěn)無異響。油質(zhì)合格,油量適當。4、接線螺栓、引線瓷瓶、接地板無損傷裂紋,標號齊全、引線絕緣無老化破損。接線符合要求。5、電動機的隔爆性能符合完好標準要求。

16、直流電機換向器與電刷火花等級標準符合附表14規(guī)定,1萬以下屬于正常狀態(tài)。

附表14火花等級標準及特征火花等級火花特征整流子及電刷的狀態(tài)火花等級火花特征整流子及電刷的狀態(tài)無火花(黑暗整流)電1刷下面僅小部分有微弱的點狀火花電1刷下面僅小部分有微弱的點狀火花整流子上沒有黑痕以及電刷上沒有灼痕電1刷下面大部分有輕微的火花電刷整個邊緣下面有大的火2花,僅在短時沖擊負載及過載時允許存在電刷的整個邊緣下面有強大的火花,同時有大火花飛出,此種情況,僅在直接(無起3動變阻器)起動或電機反向時允許存在,此時整流子及電刷的狀態(tài)仍能保持適用于以后的工作電1刷下面大部分有輕微的火花電刷整個邊緣下面有大的火2花,僅在短時沖擊負載及過載時允許存在電刷的整個邊緣下面有強大的火花,同時有大火花飛出,此種情況,僅在直接(無起3動變阻器)起動或電機反向時允許存在,此時整流子及電刷的狀態(tài)仍能保持適用于以后的工作整流子上有發(fā)黑的痕跡出現(xiàn),用汽油擦其表面即能除去,同時在電刷上有灼痕整流子上有發(fā)黑的痕跡出現(xiàn),汽油不能擦去其表面的黑痕,同時電刷上有灼痕整流子上的發(fā)黑痕跡相當嚴重,汽油不能擦除其表面的黑痕,同時電刷燒焦及損壞七滾筒驅(qū)動膠帶輸送機運輸?shù)囊?guī)定一、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:采用滾筒驅(qū)動膠帶輸送機時,必須遵守下列規(guī)定:必須使用阻燃膠帶。巷道內(nèi)要有充分照明。必須裝設驅(qū)動輪防滑保護、煙霧保護、溫度保護和堆煤保護裝置。必須裝設自動灑水裝置和防跑偏裝置。在主要運輸巷道內(nèi)安設的帶式輸送機,還必須設:(1)、輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置。(2)、在機頭和機尾防止人員與驅(qū)動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄。6、在傾斜井巷中使用的帶式輸送機,必須裝設防逆轉(zhuǎn)裝置或制動裝置。7、液力偶合器不準使用可燃性傳動介質(zhì)。8、嚴禁乘人。二、操作規(guī)程對“井下機械維修工”的規(guī)定是:1、一般規(guī)定(1)、井下機械維修工(以下簡稱維修工)必須具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎知識。經(jīng)過培訓并考試合格后,方可持證上崗。(2)、維修工必須熟知自己的職責范圍,熟練掌握所維修設備的技術(shù)性能、完好標準、檢修工藝和檢修質(zhì)量標準,并了解周圍環(huán)境及相關(guān)設備的配合關(guān)系。(3)、下井前,要由維修工作負責人向有關(guān)人員講清工作內(nèi)容、步驟、人員分工和安全注意事項;維修工要根據(jù)當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好,材料、備件是否充足,是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符;并備好專用停電牌。(4)、維修工在進行檢修工作時,不得少于2人,在維修時應與司機配合好。(5)、不允許在井下拆檢的設備、部件等,必須及時升井檢修。(6)、在距檢修地點20m內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時,嚴禁送電試車;達到1.5%時,停止一切作業(yè),并切斷電源。(7)、在傾角大于15的地點檢修和維修時,下方不得有人同時作業(yè)。2、操作前的準備(1)、維修工進入現(xiàn)場后,要與所維修設備及相關(guān)設備的司機聯(lián)系。處理故障時,要確認故障的部位和性質(zhì)。(2)、在檢修現(xiàn)場,檢修負責人要講清工作內(nèi)容、步驟、分工和安全措施;清點所帶材料、備件,應符合維修需要。(3)、清理所維修設備的現(xiàn)場,應無妨礙工作的雜物;支護頂板,特別是需吊掛起重裝備的支撐物應牢固,周圍無其它不安全因素。如有問題,應妥善處理后方可工作。(4)、對所維修的設備停電、閉鎖并掛停電牌,并與相關(guān)設備的司機或周圍相關(guān)環(huán)節(jié)的工作人員聯(lián)系,必要時也需對相關(guān)設備停電、閉鎖并掛停電牌。3、操作(1)、維修工對所負責的設備維護檢查時應注意:a、各部緊固件應齊全、緊固;b、潤滑系統(tǒng)中的油嘴、油路應暢通,接頭及密封處不漏油,油質(zhì)、油量符合規(guī)定;c、轉(zhuǎn)動部位的防護罩應齊全、可靠;d、機械(或液壓)安全保護裝置應可靠;e、各焊件應無變形、開焊和裂紋;f、機械傳動系統(tǒng)中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損(或變形)無超限,運轉(zhuǎn)正常;g、減速器、軸承溫升正常;h、液壓系統(tǒng)中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂?shù)葢獰o滲漏、無缺損、無變形;i、相關(guān)設備的搭接關(guān)系應適合,附屬設備應齊全完好;j、液力偶合器的液質(zhì)、液量、易熔塞、易爆塞應符合規(guī)定;k、輸送帶接頭可靠并符合要求,無撕裂、扯邊;l、下運輸送帶應檢查防逆止裝置,各項保護應齊全可靠;m、發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,或及時報告當班領導。(2)、在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時,必須注意遮蓋好,嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其它異物等;注意保護設備的防爆結(jié)合面,以免受損傷;注意保護好拆下的零部件,應放在清潔安全的地方,防止損壞、丟失或落入機器內(nèi)。(3)、在吊運物件時,必須檢查周圍環(huán)境,檢查吊梁、吊具、繩套、滑輪、千斤頂起重設施和用具,應符合安全要求。(4)、處理刮板輸送機漂鏈時,應停止本機。調(diào)整中部槽平直度時,嚴禁用腳蹬、手搬或用撬棍別運行中的刮板鏈。(5)、進行縮短、延長中部槽作業(yè)時,鏈頭應固定,應采用卡鏈器,并在機尾處裝保護罩。(6)、處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后,啟動試車前,人員必須離開機頭、機尾、嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。(7)、處理輸送帶跑偏時,應停機調(diào)整上、下托輥的前后位置或調(diào)整中間架的懸掛位置,嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。(8)、檢修輸送帶時,工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉(zhuǎn)部位的上方工作;如因處理事故必須站在上述部位工作時,要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業(yè)。(9)、在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時,應遠離轉(zhuǎn)動部位5m以外作業(yè);如確需點動開車并拉動輸送帶時,嚴禁站在轉(zhuǎn)動部位上方和任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。(10)、需要在井下焊接作業(yè)時,必須按《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)條款執(zhí)行。(11)、檢修結(jié)束后,必須與司機聯(lián)系并通知周圍相關(guān)人員后,方可送電試車。4、收尾工作(1)、維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收,并就檢修部位、內(nèi)容、結(jié)果及遺留問題做好檢修記錄。(2)、檢查清點工具及剩余材料、備品配件,特別是運轉(zhuǎn)部位不得有異物。(3)、認真清理檢修現(xiàn)場。八順槽用破碎機通用技術(shù)條件一、MT/T493—1995“順槽用破碎機通用技術(shù)條件”關(guān)于三角帶的規(guī)定是:1、三角帶應采用阻燃皮帶,其撓度應不大于28mm。2、三角帶松緊程度每日應檢查一次。檢查方法是用120N的負載壓下皮帶中部,如果撓度大于28mm,則應調(diào)節(jié)皮帶。九刮板輸送機機通用技術(shù)條件一、MT/T101—93“礦用刮板輸送機用減速器檢驗規(guī)范”規(guī)定:輪齒齒面允許出現(xiàn)初期點蝕,但點蝕坑面積不得超過以下規(guī)定:1、模數(shù)6以下的齒輪,麻點的平均有效直徑不得大于1mm;模數(shù)6以上的齒輪,麻點的平均直徑不得大于2mm。2、點蝕坑面積達到以下情況時為失效:(1)、點蝕區(qū)寬度占齒高的80%時。(2)、點蝕區(qū)寬度占齒高的60%,其長度占齒長的40%時。(3)、點蝕區(qū)寬度占齒高的70%,其長度占齒長的10%時。二、刮板輸送機整機空載試驗要求主要有:1、整機安裝檢查:整機在水泥地面,按設計長度鋪設,其機頭架、機尾架、過渡槽、中部槽、齒條或齒軌以及擋煤板、鏟煤板、電纜槽等應能保證互換安裝。2、空載試驗時間:輸送機正、反向分別空轉(zhuǎn)30min。3、卡擠現(xiàn)象檢查:刮板鏈與鏈輪嚙合正常,鏈輪轉(zhuǎn)動靈活,與刮板、撥鏈器之間無卡碰現(xiàn)

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