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文檔簡介

智能運(yùn)輸系統(tǒng)

主講人:郭璘副研究員Email:guolin@寧波工程學(xué)院交通與物流學(xué)院IntelligentTransportationSystem(ITS)ITS應(yīng)用系統(tǒng)基礎(chǔ)技術(shù)部分緒論部分介紹ITS的基本概念、作用、意義、應(yīng)用現(xiàn)狀、發(fā)展歷程與趨勢;ITS的研究內(nèi)容、體系框架等介紹交通信息采集、交通信息處理與融合、交通信息傳輸與顯示、GPS/GIS、最優(yōu)路徑分析與車載導(dǎo)航等ITS基礎(chǔ)技術(shù)介紹智能交通信號控制系統(tǒng)、交通監(jiān)控系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、智能公交系統(tǒng)、交通事件管理系統(tǒng)、電子收費(fèi)系統(tǒng)、車輛自動駕駛系統(tǒng)等

課程內(nèi)容(ITS)應(yīng)用實(shí)例

簡介工作原理1237電子收費(fèi)系統(tǒng)人工收費(fèi)

不用計算機(jī),由收費(fèi)員手工完成對通過收費(fèi)站車輛的車輛識別、通行費(fèi)收取、收據(jù)發(fā)放以及車輛放行等收費(fèi)操作。半自動收費(fèi)

人工和計算機(jī)共同完成收費(fèi)工作全自動收費(fèi)收費(fèi)全部過程不需要人工參與,完全自動地完成,經(jīng)過收費(fèi)站的車輛也不需要停車。全自動收費(fèi)系統(tǒng)也稱為不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC),或叫電子收費(fèi)系統(tǒng)7.1.1公路收費(fèi)系統(tǒng)分類提高了收費(fèi)工作的效率,同時杜絕了工作中的貪污、作弊、亂收費(fèi)等現(xiàn)象。大大方便了駕乘人員,減少了無謂的消耗和污染。減少了公路的交通堵塞和擁擠收費(fèi)管理工作更加靈活,道路管理部門可根據(jù)不同時段動態(tài)地調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),以達(dá)到控制流量、分散高峰的目的。7.1.2電子收費(fèi)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)應(yīng)用實(shí)例

簡介工作原理1237電子收費(fèi)系統(tǒng)ETC通過安裝在車輛上(車窗擋風(fēng)玻璃前)的專門裝置(車上單元)通過無線信號與安裝在收費(fèi)口的天線進(jìn)行信息交換,根據(jù)該專門裝置中保存的與收費(fèi)相關(guān)的數(shù)據(jù),即時算出并征收通信費(fèi)用。入口處:車輛識別、信息寫入,自動寫卡出口處:自動扣除通行費(fèi)用,自動刷卡7.2電子收費(fèi)系統(tǒng)的工作原理

ETC不停車收費(fèi)電子收費(fèi)系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)控制單元

接收其他子系統(tǒng)傳遞過來的信息,按照事先預(yù)設(shè)的規(guī)則進(jìn)行加工處理,產(chǎn)生相應(yīng)的操作指令和數(shù)據(jù),再傳遞給相應(yīng)的裝置、設(shè)備,控制它們做出必要的反應(yīng),完成電子收費(fèi)系統(tǒng)的現(xiàn)場控制功能??刂茊卧鸬揭环N反應(yīng)中樞的作用。車上單元

車上單元實(shí)質(zhì)是電子收費(fèi)系統(tǒng)的電子錢包,該電子錢包具有通信功能、人機(jī)交互功能和存儲功能。車上單元包括微處理器和內(nèi)部存儲器。微處理器起著指揮控制的作用,存儲器存放程序指令、ID和用戶的預(yù)存余額等信息。通信子系統(tǒng)

安裝在車輛上的車上單元與收費(fèi)站的收費(fèi)設(shè)備之間交換數(shù)據(jù)和信息,完成自動收費(fèi)操作。采用無線通信形式實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi),一般采用短程微波通信或者RFID通信。

車型識別子系統(tǒng)

通過自動車輛分類技術(shù)(AVC)及自動車輛識別(AVI)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛自動分類和識別。監(jiān)控子系統(tǒng)通過監(jiān)控子系統(tǒng)處理違規(guī)(不正常付費(fèi))通行車輛,對違規(guī)車輛拍照或攝像。探測子系統(tǒng)

檢測是否有車輛經(jīng)過,為系統(tǒng)的某些操作提供觸發(fā)或啟動信號,如天線開始通信、監(jiān)控子系統(tǒng)攝像機(jī)拍照等。收費(fèi)站計算機(jī)和中央處理系統(tǒng)

收費(fèi)站計算機(jī)的作用是對收費(fèi)站進(jìn)行管理。包括收費(fèi)站硬件設(shè)備的管理和收費(fèi)的管理。中央處理系統(tǒng)設(shè)置在公路收費(fèi)管理機(jī)構(gòu)一級的管理系統(tǒng),負(fù)責(zé)處理收費(fèi)系統(tǒng)中的全局性的事務(wù)和事件。包括對下屬收費(fèi)站的管理,負(fù)責(zé)與金融機(jī)構(gòu)的資金往來。應(yīng)用實(shí)例

簡介工作原理1237電子收費(fèi)系統(tǒng)浙江省高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)已于2010年4月16日開通試運(yùn)行,全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)ETC用戶,需申領(lǐng)電子標(biāo)簽和ETC通行卡ETC通行卡與信用卡綁定,通行費(fèi)自動從銀行賬戶扣除根據(jù)入口通道和出口通道的不同,有四種工作方式7.3.1實(shí)例1:浙江省高速公路ETC系統(tǒng)目的:保護(hù)本國道路,對大型商用客貨車根據(jù)其行駛距離收取通行費(fèi)?!岸嘬嚨雷杂?/p>

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