汽車維修工大賽技術(shù)評定

北京市朝陽區(qū)運通集團汽車維修工技能大賽的點評運通興恩張明汽車維修工職業(yè)定義汽車維修工職業(yè)等級及環(huán)境汽車維修工基本要求目錄競賽名稱本次競賽主名稱：“北京市交通行業(yè)第二屆職業(yè)技能競賽”。分會場具體名稱：例如北京市交通行業(yè)第二屆職業(yè)技能競賽汽車維修工技能競賽朝陽賽區(qū)等職業(yè)定義：

使用工具、夾具、量具、儀器儀表及檢修設(shè)備進行汽車的維護、修理和調(diào)試的人員。職業(yè)等級及環(huán)境：初級工、中級工、高級工、技師、高級技師共五個等級。工作環(huán)境室內(nèi)、外，常溫。具備基本知識要求:1職業(yè)道德基本知識2鉗工基本知識3汽車常用材料4機械識圖5電工基本知識6液壓傳動7汽車維修機具的性能和使用8汽車構(gòu)造9汽車電氣設(shè)備與電子控制裝置10汽車新技術(shù)11安全生產(chǎn)知識12質(zhì)量管理知識13環(huán)境保護知識14法律法規(guī)知識等汽車維修工簡介比賽工作要求（一）提高認識，精心組織北京市委路政局、運輸局要把本次競賽活動作為學(xué)習貫徹黨的十八大精神和十八屆三中全會精神、推動首都交通行業(yè)技能人才隊伍建設(shè)的重要舉措和有力抓手，確保競賽活動按時完成；要按照本方案研究制定本行業(yè)的具體實施方案，做到周密部署、精心組織。（二）注重質(zhì)量，以賽促訓(xùn)通過組織建立裁判員、賽務(wù)人員隊伍，加強對競賽全過程的動態(tài)管理，確保競賽活動公平、公正和公開。在競賽過程中，要結(jié)合實際生產(chǎn)、工作需要，積極開展賽前培訓(xùn)、崗位練兵、技能展示等活動，促使企業(yè)員工鉆研技術(shù)、學(xué)習技能、爭創(chuàng)新業(yè)績。（三）廣泛宣傳，營造氛圍北京市委路政局、運輸局要分級負責賽事宣傳工作，充分利用各種宣傳渠道，開展形式多樣、富有特色的宣傳活動。大力宣傳職業(yè)技能競賽在高技能人才培養(yǎng)、選拔方面的重要作用；宣傳競賽活動中脫穎而出的具有高超技藝和精湛技能的技能人才；宣傳技能人才攻堅克難、立足崗位做貢獻的先進事跡，從而帶動更多的勞動者爭當技能型人才，在全行業(yè)營造崇尚技能、尊重技能人才的良好氛圍。

北京市交通行業(yè)第二屆職業(yè)技能競賽工作，堅決貫徹落實中央“八項規(guī)定”的有關(guān)精神和要求，以“量力而行、節(jié)儉高效”為原則，以“技能成就夢想、人才推動發(fā)展”為主題，充分發(fā)揮職業(yè)技能競賽工作在高技能人才培養(yǎng)、選拔和激勵等方面的作用，為發(fā)現(xiàn)和選拔高技能人才創(chuàng)造條件。通過形式多樣、富有特色的競賽活動，搭建技能人才展示技藝技能和相互學(xué)習交流的平臺，促進行業(yè)從業(yè)人員學(xué)習技能、鉆研業(yè)務(wù)、提高技藝，凝聚行業(yè)力量，在全行業(yè)營造尊重知識、尊重技能、尊重技能人才的良好氛圍。主題思想本屆競賽由北京市交通委員會、北京市人力資源和社會保障局主辦，北京市交通委員會路政局、北京市交通委員會運輸局承辦，北京交通運輸職業(yè)學(xué)院協(xié)辦。成立北京市交通行業(yè)第二屆職業(yè)技能競賽組委會（以下簡稱“競賽組委會”），組織領(lǐng)導(dǎo)此次競賽活動。競賽組委會下設(shè)辦公室，設(shè)在宣教中心，負責競賽管理工作組織領(lǐng)導(dǎo)（一）本屆競賽按照北京市人力資源和社會保障局《關(guān)于印發(fā)<北京市職業(yè)技能競賽管理辦法>的通知》（京人社職鑒發(fā)〔2013〕189號）、《關(guān)于印發(fā)<北京市職業(yè)技能競賽管理辦法實施細則>的通知》（京職技鑒發(fā)〔2014〕2號）等相關(guān)競賽文件執(zhí)行。（二）本屆競賽屬市級二類競賽活動，競賽各職業(yè)（工種）以初賽、復(fù)賽、決賽三個競賽階段依次進行。本屆競賽實行決賽組委會負責制，由委路政局、運輸局成立相應(yīng)競賽職業(yè)（工種）的決賽組委會，下設(shè)決賽辦公室、評判委員會、仲裁委員會和宣傳委員會，具體負責競賽的組織實施、仲裁和宣傳等工作（詳見附件2）。1.初賽組委會組成原則。由委路政局、運輸局分別組織各交通企業(yè)或各職業(yè)（工種）承辦單位指定部門，組成初賽組委會。負責初賽賽事組織工作。2.復(fù)賽組委會組成原則。由委路政局、運輸局分別組織各交通企業(yè)或各職業(yè)（工種）承辦單位指定部門，組成復(fù)賽組委會，負責本職業(yè)（工種）參賽人員的復(fù)賽工作。3.決賽組委會組成原則。決賽由委路政局、運輸局為競賽單位，分職業(yè)（工種）組成決賽組委會主辦決賽。決賽組委會需要承擔競賽職業(yè)（工種）的初賽、復(fù)賽賽務(wù)培訓(xùn)、賽務(wù)指導(dǎo)、競賽指導(dǎo)工作；負責決賽的所有競賽組織工作組織原則競賽職業(yè)汽車維修工的職業(yè)，因通用性強、技術(shù)含量高、從業(yè)人數(shù)較多，社會影響大的職業(yè)作為競賽職業(yè)。本屆競賽屬市級二類職業(yè)技能競賽，原則上按初賽、復(fù)賽、決賽三個階段依次進行，未達到競賽舉辦人數(shù)（少于30人）的職業(yè)，將不舉辦相應(yīng)級別的競賽活動。因此決賽工種的初賽報名人數(shù)不得少于330人。2012年朝陽賽區(qū)報名人數(shù)達到了1350人，競賽組織為貫徹落實市委、市政府《首都中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020年）》“實施高技能人才培養(yǎng)帶動工程”的要求，按照北京市人力資源和社會保障局等14個部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于開展北京市第三屆職業(yè)技能大賽系列活動的通知》（京人社職鑒發(fā)[2012]29號）精神，市交通委是本市第三屆職業(yè)技能大賽汽車發(fā)動機維修工（小客車）、汽車維修電工（小客車）、汽車維修鈑金（小客車）、汽車維修漆工（小客車）等4個工種的決賽主辦單位。現(xiàn)將實施方案予以印發(fā)，請各有關(guān)單位按照要求，做好宣傳、動員、報名、競賽、組織協(xié)調(diào)等工作，共同確保競賽活動順利成功舉辦

依照《關(guān)于印發(fā)<北京市職業(yè)技能競賽管理辦法的通知>》（京人社職鑒發(fā)［2013］189號）和《北京市職業(yè)技能競賽管理辦法實施細則》（京職技鑒發(fā)［2014］2號）等相關(guān)文件要求：1.理論知識試題：競賽職業(yè)（工種）屬于北京市題庫職業(yè)（工種）的，從北京市題庫中抽?。桓傎惵殬I(yè)（工種）不屬于北京市題庫職業(yè)（工種）的，由各級組委會依據(jù)國家職業(yè)標準自行組織專家進行命題，書面申報材料報委競賽組委會辦公室履行審批程序后進行比賽。2.技能操作試題：由各級組委會依據(jù)國家職業(yè)標準自行組織專家進行命題。競賽標準和試題

競賽分為理論知識和技能操作兩部分（以下簡稱兩項比賽）.

1.其中理論知識比賽成績占總成績的30％；

2.技能操作比賽成績占總成績的70％。

3.按總成績排名，總成績相同，技能操作比賽成績高者，排名優(yōu)先。不設(shè)并列名次。競賽方式汽車維修工的選拔參賽人員與報名程序本屆競賽僅限于北京市交通行業(yè)從業(yè)人員（不含在校學(xué)生和非行業(yè)從業(yè)人員），不設(shè)報名門檻。報名網(wǎng)址：初賽：以參賽單位組織的初賽為主報名。復(fù)賽：初賽中獲得總成績前30％的人員晉升為復(fù)賽選手。決賽：復(fù)賽中獲得總成績前30％的人員晉升為決賽選手

1.決賽各職業(yè)（工種）第一名選手，且兩項比賽成績均合格者，核發(fā)國家一級職業(yè)資格證書；第二名至第十名選手，且兩項比賽成績均合格者，核發(fā)國家二級職業(yè)資格證書。

2.復(fù)賽各職業(yè)（工種）第一名至第五名選手，且兩項比賽成績均合格者，核發(fā)國家二級職業(yè)資格證書。獲得總成績排名前30%的選手，且兩項比賽成績均合格者，核發(fā)國家三級職業(yè)資格證書。3.初賽各職業(yè)（工種）前三名的選手，核發(fā)國家三級職業(yè)資格證書。獲得總成績排名前20%的選手，核發(fā)國家四級職業(yè)資格證書；獲得總成績排名前30%的選手，核發(fā)國家五級職業(yè)資格證書。職業(yè)資格證書的頒發(fā)1.授予各職業(yè)（工種）決賽前十名的選手，“北京市交通技術(shù)能手”稱號，頒發(fā)證書；推薦各職業(yè)（工種）決賽前十名的選手參加“全國交通技術(shù)能手”的評選。2.對在競賽活動中組織工作出色、表現(xiàn)突出的單位和個人，頒發(fā)“優(yōu)秀組織獎”和“競賽先進工作者”榮譽稱號。3.對獲得“北京市交通技術(shù)能手”稱號的選手，鼓勵各企業(yè)根據(jù)其日常表現(xiàn)和貢獻，給予工資晉級獎勵。

4.各級競賽組委會可根據(jù)實際情況，采取適當?shù)募畲胧膭顝臉I(yè)人員踴躍參加競賽活動，引導(dǎo)廣大勞動者立足本職“學(xué)技能、比創(chuàng)新、做貢獻”。表彰獎勵“2014年北京市第三屆職業(yè)技能大賽汽車修理工朝陽賽區(qū)比賽”啟動儀式和理論競賽初賽考試在XXXX學(xué)院舉行。朝陽管理處洪瑞斌處長，局修管處劉輝處長，朝陽管理處楊士元副調(diào)研員，大賽辦王勝利主任，汽車維修協(xié)會許中蓮秘書長以及區(qū)人力社保局、北京市工業(yè)技師學(xué)校、運通集團、聯(lián)拓集團等單位領(lǐng)導(dǎo)出席。部分賽區(qū)參賽選手，參賽企業(yè)領(lǐng)隊，協(xié)辦企業(yè)代表以及賽事相關(guān)工作人員近500人參加。劉輝處長為啟動儀式致辭，洪瑞斌處長宣布朝陽賽區(qū)大賽正式開始。北京電視臺首都經(jīng)濟報道等多家電視、網(wǎng)絡(luò)、報刊媒體前來報道。本次朝陽賽區(qū)報名人數(shù)達到了1XXX人，設(shè)立了15個分賽區(qū)，賽區(qū)有取證裁判員X人，其中X名高級裁判，賽務(wù)X名。作為大賽的主辦方我處按照市大賽辦提出的“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，技能成就未來”的辦賽主題思想，認真部署、積極推進，充分發(fā)揮技能競賽在交通行業(yè)高技能人才培養(yǎng)、選拔和激勵等方面的作用，營造行業(yè)“比技能、促創(chuàng)新、選人才、助發(fā)展”的良好氛圍，為全市高技能人才工作、為提升交通行業(yè)服務(wù)水平做出貢獻。

筆試結(jié)束后.朝陽賽區(qū)進行初賽實操考試，騰遠賽區(qū)共有28人參加了北京市第二屆職業(yè)技能大賽理論和實操考試，整個初賽由北京市運輸管理局朝陽管理處和朝陽區(qū)職業(yè)鑒定中心工作人員進行了全程督導(dǎo)，理論考試成績占總成績的30%，實操考試占總成績的70%。各位選手持準考證、本人身份證參加考試。最終，騰遠賽區(qū)許亮、鄧樹聰、王立超等員工競賽過程中動作規(guī)范，排除故障及時，體現(xiàn)出了維修人員的實際水平。賽出了水平，比出了風格，整個初賽前后平穩(wěn)過度，受到了賽事相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。日前，朝陽管理處將根據(jù)比賽成績選拔出復(fù)賽人員，并做好復(fù)賽的組織工作，同時將選拔出優(yōu)秀技術(shù)人才代表朝陽區(qū)參加決賽比賽。朝陽區(qū)賽場賽事點評運通汽車集團始創(chuàng)于二十世紀80年代，長期致力于汽車行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)已形成集團化、跨地域經(jīng)營、品牌化管理的全新模式，并已逐漸發(fā)展為全國頗具影響力的汽車銷售服務(wù)集團。目前，運通汽車集團已在全國擁有30余家汽車4S店，經(jīng)營品牌包括賓利、MINI、一汽奧迪、英菲尼迪、捷豹、路虎、寶馬、一汽豐田、東風日產(chǎn)、上海通用別克、一汽大眾、上海大眾、東風本田，斯柯達等…員工是企業(yè)經(jīng)營活動的血脈，不斷提高員工專業(yè)素養(yǎng)，提升團隊凝聚