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認(rèn)證類型：個(gè)人認(rèn)證

認(rèn)證主體：李**（實(shí)名認(rèn)證）

IP屬地：山東

IP屬地：山東 上傳時(shí)間：2023-02-06 格式：DOCX 頁(yè)數(shù)：20 大小：36.74KB 積分：9.6 舉報(bào) 版權(quán)申訴

PAGEPAGE202023年二級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》考前模考試卷（八）附詳解一、單選題1.內(nèi)徑大于1000mm的現(xiàn)澆鋼筋混凝土管渠，預(yù)（自）應(yīng)力混凝土管、預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管試驗(yàn)管段注滿水后浸泡時(shí)間應(yīng)不少于（）h。A、24B、48C、72D、12答案：C解析：內(nèi)徑大于1000mm不少于72h，內(nèi)徑小于1000mm不少于24h。2.在路基質(zhì)量檢查與驗(yàn)收的項(xiàng)目中不包括（）。A、路堤邊坡B、路床C、壓實(shí)度D、強(qiáng)度答案：D解析：本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工要點(diǎn)、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。檢驗(yàn)與驗(yàn)收項(xiàng)目：主控項(xiàng)目為壓實(shí)度和彎沉值（0.01mm）；—般項(xiàng)目有路床縱斷面高程、中線偏位、平整度、寬度、橫坡及路堤邊坡等要求。3.填方路基在碾壓時(shí)應(yīng)先輕后重，最后碾壓機(jī)械應(yīng)為不小于()級(jí)的壓路機(jī)。A、6tB、8tC、10tD、12t答案：D解析：填土路基在碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓先輕后重，最后碾壓應(yīng)采用不小于12t級(jí)的壓路機(jī)。4.基坑工程的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)應(yīng)采?。ǎ┑姆椒ā、儀器監(jiān)測(cè)與巡視檢查相結(jié)合B、儀器監(jiān)測(cè)C、巡視檢查D、監(jiān)理巡視答案：A解析：教材P342基坑工程的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)應(yīng)采取儀器監(jiān)測(cè)與巡視檢查相結(jié)合的方法。5.基坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)加固形式有很多種，當(dāng)基坑面積較大時(shí)，宜采用（）。A、墩式加固B、裙邊加固C、抽條加固D、格柵式加固答案：B解析：基坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)加固形式主要有墩式加固、裙邊加固、抽條加固、格柵式加固和滿堂加固。基坑面積較大時(shí)，宜采用裙邊加固。6.給水與污水處理廠試運(yùn)行內(nèi)容不包括()。A、性能標(biāo)定B、單機(jī)試車C、聯(lián)機(jī)運(yùn)行D、空載運(yùn)行答案：A解析：教材P123試運(yùn)行要求：準(zhǔn)備工作；單機(jī)試車要求；聯(lián)機(jī)運(yùn)行要求；設(shè)備與泵及泵站空載運(yùn)行；設(shè)備及泵站負(fù)荷運(yùn)行；連續(xù)試運(yùn)行。7.沉井封底前自沉速率應(yīng)小于()。A、10mm/8hB、15mm/8hC、20mm/8hD、25mm/8h答案：A解析：教材P1292〉終沉?xí)r，每小時(shí)測(cè)一次，嚴(yán)格控制超沉，沉井封底前自沉速率應(yīng)小于10mm/8h。8.不屬于城市給水排水管道全斷面修復(fù)的方法是（）。A、爆管法B、纏繞法C、內(nèi)襯法D、噴涂法答案：A解析：P142-144城市給水排水管道全斷面修復(fù)的方法有：內(nèi)襯法、纏繞法、噴涂法。9.（2020年真題）豎井馬頭門(mén)破除施工工序有：①預(yù)埋暗梁、②破除拱部、③破除側(cè)墻、④拱部地層加固、⑤破除底板，正確的順序?yàn)椋ǎ?。A、①→②→③→④→⑤B、①→④→②→③→⑤C、①→④→③→②→⑤D、①→②→④→③→⑤答案：B解析：P116-118豎井初期支護(hù)施工至馬頭門(mén)處應(yīng)預(yù)埋暗梁及暗樁，并應(yīng)沿馬頭門(mén)拱部外輪廓線打入超前小導(dǎo)管，注漿加固地層。破除馬頭門(mén)前，應(yīng)做好馬頭門(mén)區(qū)域的豎井或隧道的支撐體系的受力轉(zhuǎn)換。馬頭門(mén)開(kāi)挖施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)采取加強(qiáng)措施。馬頭門(mén)的開(kāi)挖應(yīng)分段破除豎井井壁，宜按照先拱部、再側(cè)墻、最后底板的順序破除。10.城市供熱工程不包括（）的建設(shè)與維修。A、熱源B、管道及其附屬設(shè)施C、儲(chǔ)備場(chǎng)站D、采暖工程答案：D解析：P344-346城市供熱工程包括熱源、管道及其附屬設(shè)施(含儲(chǔ)備場(chǎng)站)的建設(shè)與維修工程，不包括采暖工程。11.強(qiáng)度大、變位小，同時(shí)可兼作主體結(jié)構(gòu)的一部分的深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)是（）。A、灌注樁B、地下連續(xù)墻C、墻板式樁D、自立式水泥土擋墻答案：B解析：地下連續(xù)墻的特點(diǎn)有：①剛度大，開(kāi)挖深度大，可適用于所有地層；②強(qiáng)度大，變位小，隔水性好，同時(shí)可兼作主體結(jié)構(gòu)的一部分；⑧可臨近建、構(gòu)筑物使用，環(huán)境影響??；④造價(jià)高。12.換熱站內(nèi)管道安裝的最小坡度為（），在管道高點(diǎn)設(shè)置放氣裝置，低點(diǎn)設(shè)置放水裝置。A、3‰B、2‰C、1.5‰D、1‰答案：B解析：本題考查的是換熱站設(shè)施安裝。換熱站內(nèi)管道安裝應(yīng)有坡度，最小坡度為2‰，在管道高點(diǎn)設(shè)置放氣裝置，低點(diǎn)設(shè)置放水裝置。13.直徑為22mm的鋼筋，接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離可以為（）。A、50mmB、100mmC、200mmD、250mm答案：D解析：本題考查的是鋼筋加工與連接。鋼筋接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。22×10=220mm，選項(xiàng)D符合要求。14.施工項(xiàng)目訂立合同、洽商變更和記錄必須采用()。A、書(shū)面形式B、書(shū)面形式并簽字確認(rèn)C、電子文檔D、口頭協(xié)議答案：B解析：教材P213市政公用工程項(xiàng)目施工管理中的合同管理。必須以書(shū)面形式訂立合同、洽商變更和記錄，并,應(yīng)簽字確認(rèn)。15.在基坑無(wú)水情況下澆筑鋼筋混凝土承臺(tái)，如果設(shè)計(jì)沒(méi)有要求，基底應(yīng)澆筑（）cm厚混凝土墊層。A、10B、15C、30D、20答案：A解析：本題考查的是墩臺(tái)和蓋梁施工技術(shù)。在基坑無(wú)水情況下澆筑鋼筋混凝土承臺(tái)，如設(shè)計(jì)無(wú)要求，基底可鋪10cm厚碎石。基底應(yīng)澆筑5～10cm厚混凝土墊層。16.表征瀝青路面材料穩(wěn)定性能的路面使用指標(biāo)是()。A、平整度B、溫度穩(wěn)定性C、抗滑能力D、降噪排水答案：B解析：教材P3頁(yè)瀝青路面的面層材料，長(zhǎng)期受到水文、溫度、大氣因素的作用，材料強(qiáng)度會(huì)下降，材料性狀會(huì)變化，如瀝青面層老化，彈性、粘性、塑性逐漸喪失，致使路況惡化，導(dǎo)致車輛運(yùn)行質(zhì)量下降。為此，路面必須保持較高的穩(wěn)定性，即具有高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性。17.（2018年真題）對(duì)于淺基坑軟土地基，能提高地基承載力且方法簡(jiǎn)單操作方便的是（）。A、水泥土攪拌法B、壓密注漿法C、換填材料加固法D、格柵式加固法答案：C解析：本題考查的是基坑地基加固的目的與方法選擇。換填材料加固處理法，以提高地基承載力為主，適用于較淺基坑，方法簡(jiǎn)單操作方便。18.鋼拱架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成，采用鋼筋加工而成格柵的主筋直徑不宜小于（）mm。A、14B、16C、18D、22答案：C解析：本題考查的是暗挖隧道內(nèi)加固支護(hù)技術(shù)。鋼拱架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成，采用鋼筋加工而成格柵的主筋直徑不宜小于18mm。19.用于城市街區(qū)施工時(shí)，可盡快恢復(fù)路面，施工難度大、費(fèi)用高，對(duì)道路交通影響較小的施工方法是（）。A、明挖順作法B、明挖逆作法C、蓋挖順作法D、蓋挖逆作法答案：D解析：教材P71蓋挖法具有諸多優(yōu)點(diǎn)：1）圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小，能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降，有利于保護(hù)鄰近建筑物和構(gòu)筑物。2）施工受外界氣候影響小，基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全3）蓋挖逆作法用于城市街區(qū)施工時(shí)，可盡快恢復(fù)路面，對(duì)道路交通影響較小。蓋挖法也存在一些缺點(diǎn)：1）蓋挖法施工時(shí)，混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫的處理較為困難。2）蓋挖逆作法施工時(shí)，暗挖施工難度大、費(fèi)用高。3）由于豎向出口少，需水平運(yùn)輸，后期開(kāi)挖土方不方便4）作業(yè)空間小，施工速度較明挖法慢、工期長(zhǎng)。20.地鐵工程施工常采用的方法中，自上而下的頂板、中隔板及水平支撐體系剛度大，可營(yíng)造一個(gè)相對(duì)安全的作業(yè)環(huán)境的是（）。A、蓋挖順作法B、蓋挖逆作法C、明挖法D、噴錨暗挖法答案：B解析：蓋挖逆作法的工法特點(diǎn)是：快速覆蓋、縮短中斷交通的時(shí)間；自上而下的頂板、中隔板及水平支撐體系剛度大，可營(yíng)造一個(gè)相對(duì)安全的作業(yè)環(huán)境；占地少、回填量小、可分層施工，也可分左右兩幅施工，交通導(dǎo)改靈活；不受季節(jié)影響、無(wú)冬期施工要求，低噪聲、擾民少；設(shè)備簡(jiǎn)單、不需大型設(shè)備，操作空間大、操作環(huán)境相對(duì)較好。多選題1.污水三級(jí)處理使用的方法有()。A、生物脫氮除磷B、混凝沉淀C、過(guò)濾D、活性炭吸附E、氧化溝答案：ABCD解析：教材P121三級(jí)處理是在一級(jí)處理、二級(jí)處理之后，進(jìn)一步處理難降解的有機(jī)物及可導(dǎo)致水體富營(yíng)養(yǎng)化的氮、磷等可溶性無(wú)機(jī)物等。三級(jí)處理常用于二級(jí)處理以后，以進(jìn)一步改善水質(zhì)和達(dá)到國(guó)家有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)為目的。三級(jí)處理使用的方法有生物脫氮除磷、混凝沉淀（澄清、氣?。?、過(guò)濾、活性炭吸附等。2.關(guān)于勞務(wù)實(shí)名制管理檢查內(nèi)容，正確的有()。A、上崗證B、居住證C、身份證D、健康證E、考勤表答案：ACE解析：教材P247檢查內(nèi)容主要有勞務(wù)人員身份證、上崗證；勞務(wù)人員花名冊(cè)、身份證、崗位技能證書(shū)、勞務(wù)合同證書(shū)；考勤表、工資表、工資發(fā)放公示單；勞務(wù)人員崗前培訓(xùn)、繼續(xù)教育培訓(xùn)記錄；社會(huì)保險(xiǎn)繳納憑證。3.箱涵頂進(jìn)自啟動(dòng)起，對(duì)頂進(jìn)全過(guò)程的每一個(gè)頂程都應(yīng)詳細(xì)記錄()。A、千斤頂開(kāi)動(dòng)數(shù)量、位置B、油泵壓力表讀數(shù)C、總頂力與著力點(diǎn)D、頂進(jìn)距離E、出土數(shù)量答案：ABC解析：教材P69橋涵自啟動(dòng)起，對(duì)頂進(jìn)全過(guò)程的每一個(gè)頂程都應(yīng)詳細(xì)記錄千斤頂開(kāi)動(dòng)數(shù)量、位置，油泵壓力表讀數(shù)、總頂力及著力點(diǎn)。如出現(xiàn)異常應(yīng)立即停止頂進(jìn)，檢查分析原因，采取措施處理后方可繼續(xù)頂進(jìn)。4.熱力管道工程施工結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行（）及試運(yùn)行。A、清洗B、試驗(yàn)C、吹掃管道D、保溫E、刷漆答案：AB解析：P159-161供熱管網(wǎng)的清洗應(yīng)在試運(yùn)行前進(jìn)行，熱力管道完工后要進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。5.關(guān)于鋼筋混凝土給排水構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)形式與特點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。A、構(gòu)件斷面較厚B、配筋率較低C、抗?jié)B性好D、有良好的整體性E、多采用地下或半地下形式答案：CDE解析：水處理構(gòu)筑物和泵房多數(shù)采用地下或半地下鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，特點(diǎn)是構(gòu)建斷面較薄，屬于薄板或薄殼結(jié)構(gòu)，配筋率較高，具有較高抗?jié)B性和良好的整體性要求。故答案選CDE6.市政公用工程中常用的施工測(cè)量?jī)x器主要有（）。A、全站儀B、光學(xué)水準(zhǔn)儀C、激光準(zhǔn)直儀D、GPS-RTKE、陀螺測(cè)距儀答案：ABCD解析：本題考查的是施工測(cè)量常用儀器及測(cè)量方法。市政公用工程中常用的施工測(cè)量?jī)x器主要有：全站儀、經(jīng)緯儀、光學(xué)水準(zhǔn)儀、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀、數(shù)字水準(zhǔn)儀、激光準(zhǔn)直（鉛直）儀、GPS-RTK及其配套器具、陀螺全站儀等。7.減少土方外棄車輛遺撒的措施包括（）。A、運(yùn)土車不得裝過(guò)滿B、對(duì)行使路線檢查清掃C、場(chǎng)地出入口設(shè)洗車池D、專用道路運(yùn)輸E、轉(zhuǎn)彎上坡減速行使答案：ABCE解析：本題考查的是環(huán)境保護(hù)和文明施工。運(yùn)送車輛不得裝載過(guò)滿并應(yīng)加遮蓋。車輛出場(chǎng)前設(shè)專人檢查，在場(chǎng)地出口處設(shè)置洗車池，待土車出口時(shí)將車輪沖洗干凈；應(yīng)要求司機(jī)在轉(zhuǎn)彎、上坡時(shí)減速慢行，避免遺灑；安排專人對(duì)土方車輛行駛路線進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)遺灑及時(shí)清掃。8.根據(jù)廠站工藝管線的要求，給排水管道宜采用的管材類型有（）A、鋼筋混凝土平口管B、PE管C、石棉管D、球墨鑄鐵管E、鋼管答案：BD解析：P121-122工藝管線中給水排水管道越來(lái)越多采用水流性能好、抗腐蝕性高、抗地層變位性好的PE管、球墨鑄鐵管等新型材料。9.排水管道全斷面修復(fù)方法有（）。A、焊接B、噴涂法C、內(nèi)襯法D、纏繞法E、卡盤(pán)壓緊固定答案：BCD解析：本題考查的是城市給排水管道維護(hù)。選項(xiàng)AB的正確說(shuō)法“不同種類、不同材質(zhì)、不同結(jié)構(gòu)管道搶修的方法不盡相同，如鋼管多為焊縫開(kāi)裂或腐蝕穿孔，一般可用補(bǔ)焊或蓋壓補(bǔ)焊的方法修復(fù)；預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管采用補(bǔ)麻、補(bǔ)灰后再用卡盤(pán)壓緊固定”。10.鋼筋與鋼板的T形連接宜采用()。A、電弧焊B、閃光對(duì)焊C、埋弧壓力焊D、氬弧焊E、電阻點(diǎn)焊答案：AC解析：（6）鋼筋與鋼板的T型連接，宜采用埋弧壓力焊或電弧焊。簡(jiǎn)答題（總共4題）1.背景資料：A公司某項(xiàng)目部承建一供水?dāng)U建工程，主要內(nèi)容為新建一座鋼筋混凝土水池，長(zhǎng)40m，寬32m，池體深6．5m，基坑與鄰近建筑物距離2．6m，設(shè)計(jì)要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，水泥攪拌樁作止水帷幕。項(xiàng)目部編制了詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內(nèi)外溫差控制在25℃內(nèi)。地層土為黏土，地下水位于地表以下0．5m。項(xiàng)目部編制的施工組織設(shè)計(jì)按程序報(bào)批，A公司主管部門(mén)審批時(shí)提出了以下意見(jiàn)：1．因施工結(jié)構(gòu)位于供水廠內(nèi)，不屬于社會(huì)環(huán)境，而不搭設(shè)圍擋，存在施工隱患；2．水池施工采用樁體作為外模板，沒(méi)有考慮內(nèi)外模板之間雜物的清理措施；3．施土組織設(shè)計(jì)中考慮了圍護(hù)樁位移監(jiān)測(cè)，但監(jiān)測(cè)項(xiàng)目偏少；4．為控制結(jié)構(gòu)裂縫，需完善混凝土澆筑振搗措施。問(wèn)題：1．供水廠廠內(nèi)施工是否需要搭設(shè)圍擋說(shuō)明理由。2．水池內(nèi)外模板之間的雜物清掃應(yīng)采取什么措施3．基坑監(jiān)測(cè)的主要對(duì)象除圍護(hù)樁位移外，還應(yīng)有哪些必測(cè)項(xiàng)目4．補(bǔ)充混凝土澆筑振搗措施。答案：1．需要搭設(shè)圍擋。按照文明施工的要求，施工單位應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作，在現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施，保證不讓非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，以免意想不到的事件發(fā)生。2．用樁體做外模板，在立內(nèi)模板前，應(yīng)用水將樁體上的泥土雜物沖洗干凈，使其完全露出混凝土毛面，這樣，在立完內(nèi)模后，產(chǎn)生的雜物就不會(huì)很多。在立內(nèi)模時(shí)，在底部每隔一定間距留一個(gè)雜物清掃孔即可，在澆筑混凝土前掃清雜物后，將其封閉，不使漏漿。3．本工程基坑與鄰近建筑物距離2．6m，如果支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞、土體失穩(wěn)或過(guò)大變形對(duì)周邊環(huán)境影響很嚴(yán)重，因此，根據(jù)考試用書(shū)表2K313022，基坑側(cè)壁安全等級(jí)應(yīng)定為一級(jí)。根據(jù)考試用書(shū)表2K320133-1的內(nèi)容，本基坑監(jiān)測(cè)的主要對(duì)象除鉆孔灌注樁水平及垂直位移外，還應(yīng)有的必測(cè)項(xiàng)目為：周圍建筑物，沉降及傾斜，地下管線沉降，地表沉降，鉆孔灌注樁內(nèi)力，支撐軸力。4．混凝土入模后，要及時(shí)振搗，并做到不漏振，不過(guò)振。對(duì)重點(diǎn)部位可在混凝土振動(dòng)界限以前給予二次振搗，再次排除因泌水在粗集料，水平鋼筋下部生成的水分和空隙，提高混凝土的握裹力，并在混凝土初凝后．終凝前進(jìn)行混凝土表面多次抹壓，防止因混凝土的表面收縮而出現(xiàn)的細(xì)微裂縫，增加混凝土密實(shí)度，提高混凝土抗壓強(qiáng)度和抗裂強(qiáng)度。2.A單位承建一項(xiàng)污水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井，埋深15m。場(chǎng)地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機(jī)等設(shè)備安裝項(xiàng)目分包給B公司。在施工過(guò)程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側(cè)面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項(xiàng)目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強(qiáng)度與原沉井混凝土相同，沉積下沉到位后拆除了接高部分。B單位進(jìn)場(chǎng)施工后，由于沒(méi)有安全員，A單位要求B單位安排專人技術(shù)安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時(shí)發(fā)生安全事故，造成一人重傷。工程結(jié)算時(shí)，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準(zhǔn)?！締?wèn)題】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會(huì)產(chǎn)生什么后果？沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少？2.簡(jiǎn)述A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工。3.一人重傷屬于什么等級(jí)安全事故？A單位與B單位分別承擔(dān)什么責(zé)任？為什么？4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因。答案：1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會(huì)產(chǎn)生的后果：流砂涌向井內(nèi)，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是1～2m。2.A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工：A單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全負(fù)責(zé)；分包合同中應(yīng)當(dāng)明確A單位與B單位各自的安全生產(chǎn)的權(quán)利、義務(wù)，A單位與B單位對(duì)分包工程的安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任；如發(fā)生事故，由A單位負(fù)責(zé)上報(bào)事故。B單位應(yīng)當(dāng)服從A單位的安全生產(chǎn)管理，B單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。3.一人重傷屬于一般安全事故。A單位承擔(dān)連帶責(zé)任。B單位承擔(dān)主要責(zé)任。原因：B單位不服從A單位的管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。4.A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因：沉井井壁接高2m所增加的費(fèi)用屬于施工措施費(fèi)，已包括在合同價(jià)款內(nèi)。3.某市新建道路大橋，主橋長(zhǎng)520m，橋?qū)?2.15m，橋梁中間三孔為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，跨徑組合為30m+35m+30m，需現(xiàn)場(chǎng)澆筑，做預(yù)應(yīng)力張拉，其余部分為22mT形簡(jiǎn)支梁。部分基礎(chǔ)采用沉入樁，平面尺寸5m×26m，布置128根樁的群樁形式，中間三孔模板支架有詳細(xì)專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)，并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)將基礎(chǔ)樁分包給專業(yè)施工隊(duì)，并簽訂了施工合同。（1）為增加樁與土體的摩擦力，打樁順序定為從四周向中心打。（2）為了防止樁頂或樁身出現(xiàn)裂縫、破碎，決定以貫入度為主進(jìn)行控制。（3）施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)簽字后，上報(bào)監(jiān)理工程師審批。（4）方案中對(duì)支架的構(gòu)件強(qiáng)度作了驗(yàn)算，符合規(guī)定要求。（5）施工中由于拆遷原因影響了工期，項(xiàng)目總工對(duì)施工組織設(shè)計(jì)作了相應(yīng)的變更調(diào)整，并及時(shí)請(qǐng)示項(xiàng)目經(jīng)理，經(jīng)批準(zhǔn)后付諸實(shí)施。（6）為加快橋梁應(yīng)力張拉的施工進(jìn)度，從其他工地借來(lái)幾臺(tái)千斤頂與本項(xiàng)目部的油泵等配套使用。問(wèn)題1.請(qǐng)指出打樁方法不符合規(guī)定之處。2.施工組織設(shè)計(jì)的審批和變更程序的做法是否正確？若不正確，應(yīng)如何辦理？3.對(duì)支架的驗(yàn)算內(nèi)容是否全面？請(qǐng)說(shuō)明理由。4.在支架上現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁時(shí)，支架模板應(yīng)滿足哪些要求？5.從其他工地借來(lái)的千斤頂能否直接使用？請(qǐng)說(shuō)明理由。6.總包和分包在安全控制方面是如何分工的？答案：1.打樁方法不符合規(guī)定之處：（1）沉樁時(shí)的施工順序應(yīng)從中心向四周進(jìn)行（2分）。（2）沉樁時(shí)應(yīng)以控制樁端設(shè)計(jì)高程為主（2分）。2.不正確（1分）。（1）工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后，必須報(bào)上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批（1分）。（2）施工組織設(shè)計(jì)的變更與審批程序相同（1分）。3.對(duì)支架的驗(yàn)算內(nèi)容不全面（1分）。理由：按規(guī)定應(yīng)包括強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性三個(gè)方面，只對(duì)強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算是不全面的（2分）。4.（1）支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)符合要求（1分）。（2）支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量，應(yīng)滿足施工后，梁體設(shè)計(jì)標(biāo)高的要求（1分）。（3）整體澆筑時(shí)應(yīng)采取措施防止不均勻下沉（1分）。5.從其他工地借來(lái)的千斤頂不能直接使用（1分）。理由：①違反了關(guān)于預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢查和校驗(yàn)的規(guī)定（1分）。②同時(shí)違反了張拉設(shè)備應(yīng)進(jìn)行配套校準(zhǔn)、配套使用的規(guī)定（1分）。6.總包和分包在安全控制方面的分工：實(shí)行總承包項(xiàng)目安全控制由承包方負(fù)責(zé)（2分）。分包方服從承包方的管理（2分）。4.某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程，所跨河道水深超過(guò)5m，河道底土質(zhì)主要為黏土。河中鉆孔灌注樁采用鋼板樁圍堰筑島后施工。項(xiàng)目部編制了圍堰安全施工專項(xiàng)方案，監(jiān)理審核時(shí)認(rèn)為方案中以下內(nèi)容描述存在問(wèn)題：?jiǎn)栴}一：頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位；問(wèn)題二：鋼板樁采用射水下沉法施工；問(wèn)題三：圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項(xiàng)目部接到監(jiān)理部發(fā)來(lái)審核意見(jiàn)后，對(duì)方案進(jìn)行了調(diào)整，在圍堰施工前，項(xiàng)目部向當(dāng)?shù)卦摵拥赖恼畡?wù)主管部門(mén)報(bào)告，征得同意后開(kāi)始圍堰施工。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中發(fā)生了以下事件：事件一：由于工期緊，電網(wǎng)供電未能及時(shí)到位，項(xiàng)目部要求各施工班組自備發(fā)電機(jī)供電。某施工班組將發(fā)電機(jī)輸出端直接連接到開(kāi)關(guān)箱，將電焊機(jī)、水泵和打夯機(jī)接人同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱，以保證工地按時(shí)開(kāi)工。事件二：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機(jī)發(fā)燒就醫(yī)，施工員臨時(shí)安排一名汽車司機(jī)代班。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側(cè)翻，所幸沒(méi)有造成人員傷亡。項(xiàng)目部緊急調(diào)動(dòng)機(jī)械將側(cè)翻吊車扶正，稍作保養(yǎng)后又投入到工作中，沒(méi)有延誤工期。問(wèn)題：1．針對(duì)圍堰安全施工專項(xiàng)方案中存在的問(wèn)題，給出正確做法。2．圍堰施工前還應(yīng)征得哪些人同意?3．事件一中用電管理有哪些不妥之處?說(shuō)明理由。4．汽車司機(jī)能操作吊車嗎?為什么?5．事件二中，吊車扶正后能立即投入工作嗎?簡(jiǎn)述理由。答案：1．【參考答案】(1)圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0．5～0．7m。(2)鋼板樁應(yīng)用錘擊、振動(dòng)等方法下沉。(3)從上游向下游合龍。【考點(diǎn)解析】本小題是個(gè)糾錯(cuò)題，用于考查考生對(duì)各類圍堰施工要求的掌握程度。背景資料中已經(jīng)明示項(xiàng)目部編制的圍堰安全施工專項(xiàng)方案中存在的問(wèn)題：頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位；鋼板樁采用射水下沉法施工；圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。同時(shí)背景資料還告知該跨河橋梁工程，所跨河道水深超過(guò)5m，河道底土質(zhì)主要為黏土?；卮饐?wèn)題只要依據(jù)背景資料給出的邊界條件和規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求答出正確做法即可，無(wú)須回答理由。2．【參考答案】施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目總監(jiān)，建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人?！究键c(diǎn)解析】本小題是道簡(jiǎn)答題，用于考查考生對(duì)超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全施工專項(xiàng)方案批準(zhǔn)程序的熟悉程度。根據(jù)背景資料，本圍堰工程實(shí)質(zhì)上是一個(gè)開(kāi)挖深度超過(guò)5m的基坑的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程，按住房城鄉(xiāng)建設(shè)部頒布的《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號(hào))規(guī)定，屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前編制安全施工專項(xiàng)方案，并組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證。通過(guò)專家論證后，施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)專家論證報(bào)告修改完善專項(xiàng)方案，并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后，方可組織實(shí)施。3．【參考答案】(1)要求各施工班組自備發(fā)電機(jī)供電不妥。(2)將發(fā)電機(jī)輸出端直接連接到開(kāi)關(guān)箱不妥。(3)將電焊機(jī)、水泵和打夯機(jī)接入同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱不妥。理由：違反了《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46～2005的相關(guān)規(guī)定。應(yīng)全工地集中設(shè)置發(fā)電機(jī)，將發(fā)電機(jī)輸出端接入統(tǒng)一設(shè)置的低