高中物理人教版本冊總復(fù)習(xí)總復(fù)習(xí) 優(yōu)秀

泉港一中2023學(xué)年第二學(xué)期高一物理期末考試題考試時(shí)間：90分鐘試卷滿分：100分一、單項(xiàng)選擇題(本題共10小題,每小題3分,共30分。)1．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，在運(yùn)動(dòng)過程中，一定變化的物理量是（）A．速率B．速度C．加速度D．合外力【解析】如果物體作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它的速率是不變的，在平拋運(yùn)動(dòng)過程中，所受合外力不變，加速度也不變；B對，A、C、D錯(cuò)誤。2．在下列實(shí)例中，不計(jì)空氣阻力，機(jī)械能不守恒的是（）：A、做斜拋運(yùn)動(dòng)的手榴彈B、沿豎直方向自由下落的物體C、起重機(jī)將重物體勻速吊起D、沿光滑豎直圓軌道運(yùn)動(dòng)的小球【解析】機(jī)械能守恒條件是只有重力做功的情況下，起重機(jī)將重物吊起的過程中有七天里對物體做功，故不守恒，C正確。3.船的靜水速度保持5m/s不變，水流的速度恒定為3m/s，則河岸上的人看到船的實(shí)際速度大小可能是（）A.0m/sB.C.3m/sD.【解析】船的實(shí)際速度處在2m/s-8m/s之間，則選項(xiàng)C正確4.若已知某行星繞太陽公轉(zhuǎn)的半徑為r，公轉(zhuǎn)的周期為T，萬有引力常量為G，則由此可求出（） A．某行星的質(zhì)量B．太陽的質(zhì)量C．某行星的密度D．太陽的密度【解析】由可得，即可求得太陽的質(zhì)量，由于太陽半徑未知，所以太陽質(zhì)量不能求出，行星為環(huán)繞天體，故A，C,D錯(cuò)，選項(xiàng)B正確。5．一個(gè)學(xué)生用100N的力，將靜止在球場的質(zhì)量為1kg的足球，以15m/s的速度踢出20m遠(yuǎn)，則該學(xué)生對足球做的功為（）Ａ．Ｂ．2000J Ｃ．1800JＤ．無法確定【解析】由動(dòng)能定理可知，,則A正確。6.如圖所示，長為L的懸線固定在O點(diǎn)，在O點(diǎn)正下方處有一釘子C，把懸線另一端的小球m拉到跟懸點(diǎn)在同一水平面上無初速度釋放，到懸點(diǎn)正下方時(shí)懸線碰釘子，則下列說法正確的是（）A．小球的線速度突然增大B、小球的角速度突然增大C、小球的向心加速度突然減小D、小球的懸線拉力突然減小【解析】A、懸線與釘子碰撞前后，線的拉力始終與小球運(yùn)動(dòng)方向垂直，小球的線速度不變．故A錯(cuò)誤；

B、當(dāng)半徑減小時(shí)，由，知ω變?yōu)樵瓉淼?倍，故B正確；

C、再由，知向心加速度突然增大為原來的2倍，故C錯(cuò)誤；

D、而在最低點(diǎn)，故碰到釘子后合力變?yōu)樵瓉淼?倍，懸線拉力變大，故D錯(cuò)誤．

7.如圖所示，輕彈簧一端與墻相連，質(zhì)量m=2kg的木塊沿光滑水平面以V0=5m/s的初速度向左運(yùn)動(dòng)，當(dāng)木塊壓縮彈簧后速度減為V=3m/s時(shí)彈簧的彈性勢能是（）A、9JB、16JC、25JD、32J【解析】由能量守恒有,B正確。8.如圖甲所示，滑輪質(zhì)量、摩擦均不計(jì)，質(zhì)量為2kg的物體在F作用下由靜止開始向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，其速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖乙所示，由此可知（g取10m/s2）（）A.

物體加速度大小為2

m/s2B.

4s內(nèi)F做功為80JC.

4s末F的功率大小為21WD.

4s內(nèi)F做功的平均功率為21W【解析】，A錯(cuò)誤；可得F=,則W=FS=84J，B錯(cuò)誤；物體4S末繩子末端的速度為4m/s,則P=Fv=42W,C錯(cuò)誤；P=W/t=84/4=正確。9．質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)的圓形軌道的內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)如圖所示,經(jīng)過最高點(diǎn)而不脫離軌道的速度臨界值是v，當(dāng)小球以2v的速度經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí),對軌道的壓力大小是（球可看做質(zhì)點(diǎn)）（）A.0B.mgC.3mgD.5mg【解析】恰好不脫離軌道時(shí),又，解得N=3mg則C正確。10．起重機(jī)的鋼索將重物由地面吊到空中某個(gè)高度，其速度圖象如左圖所示，則鋼索拉力的功率隨時(shí)間變化的圖象可能是圖中的哪一個(gè)（）【解析】考查牛頓第二定律、功率。在0～t1時(shí)間內(nèi)，重物加速上升，設(shè)加速度為a1，則據(jù)牛頓第二定律可得鋼索的拉力F1=mg+ma1，速度Vt=a1t，所以拉力的功率為：P1=m(a1+g)a1t;在t1～t2時(shí)間內(nèi)，重物勻速上升，拉力F2=mg，速度為V1=a1t1，所以拉力的功率為：P2=mga1t1。在t2～t3時(shí)間內(nèi)，重物減速上升，設(shè)加速度大小為a2，則據(jù)牛頓第二定律可得鋼索的拉力F2=mg-ma2，速度V2=a1t1，所以拉力的功率為：P1=m(g-a2)a1t1。綜上所述，只有B選項(xiàng)正確二、11.如圖所示，赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的物體A、赤道上空的近地衛(wèi)星B、地球同步衛(wèi)星C，它們的運(yùn)動(dòng)都可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，比較三個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況，以下判斷正確的是（

）A．三者的周期關(guān)系為TA＜TB＜TC

B．三者向心加速度大小關(guān)系為aA＞aB＞aC

C．三者角速度的大小關(guān)系為ωA＝ωC＜ωB

D．三者線速度的大小關(guān)系為VA＜VC＜VB【解析】A與C的角速度、周期相同，離地面越高運(yùn)動(dòng)的越慢，則C的周期大于B的周期,A錯(cuò)C對；D正確；A與C的角速度相同，半徑大的加速度大，aA<aC，B與C的加速度B的大，故B錯(cuò)誤。12．如圖所示，一個(gè)小球從高處自由下落到達(dá)A點(diǎn)與一個(gè)輕質(zhì)彈簧相撞，彈簧被壓縮。在球與彈簧接觸，到彈簧被壓縮到最短的過程中，關(guān)于球的動(dòng)能、重力勢能、彈簧的彈性勢能的說法中正確的是:（）A、球的動(dòng)能先增大后減小B、球的重力勢能逐漸減小，彈簧的彈性勢能逐漸增加C、球的動(dòng)能一直在減小D、球的重力勢能和彈簧的彈性勢能之和逐漸增加【解析】本題考查的是對動(dòng)能和勢能的理解問題，在球與彈簧接觸，到彈簧被壓縮到最短的過程中，球的速度先增大后減小，故A正確；由于高度一直下降，故重力勢能逐漸減小，彈簧的彈性勢能逐漸增加；B正確。13．如圖所示，小物塊位于半徑為R的半球頂端，若給小物塊以水平初速度v0時(shí)，物塊對球頂恰無壓力，則以下說法中正確的是（）A．物塊將沿球面下滑運(yùn)動(dòng)B．物塊落地時(shí)水平位移為RC．初速度v0=D．物塊落地速度方向與地面成45°【解析】物體僅受重力，有水平初速度，做平拋運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤；由牛頓第二定律得，由，則水平位移所以BC正確；落地時(shí)豎直方向上的速度,設(shè)落地時(shí)速度與地面的夾角為，有，則D錯(cuò)誤。14.質(zhì)量為m的物體從地面上方H高處無初速釋放，落在地面后陷入一個(gè)深度為h的坑，如圖所示，在全過程中，以下說法正確的是（）A.外力對物體做的總功為零B.重力對物體做功為mgHC.物體的機(jī)械能減少mgHD.地面對物體的平均阻力大小為mg(H+h)／h【解析】由于下落全過程中動(dòng)能改變?yōu)?，則A正確；重力做的功應(yīng)該為mg(H+h)，B錯(cuò)；,則其它力做的功等于重力做的功，機(jī)械能減少了mg(H+h)；平均阻力大小為mg(H+h)／h，D對，C錯(cuò)誤。三、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題，每空3分，共21分)15.某同學(xué)為探究“合力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)，他的操作步驟：(1)按圖擺好實(shí)驗(yàn)裝置，其中小車質(zhì)量M＝0.20kg，鉤碼總質(zhì)量m＝0.05kg.(2)釋放小車，然后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(電源頻率為f＝50Hz)，打出一條紙帶．(3)他在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條，如圖所示．把打下的第一點(diǎn)記作0，然后依次取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，用厘米刻度尺測得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)距離分別為d1＝，d2＝，d3＝，d4＝，d5＝，d6＝…，他把鉤碼重力(當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭＝10m/s2)作為小車所受合力，算出打下0點(diǎn)到打下第5點(diǎn)合力做功W＝________J(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)，用正確的公式Ek＝________(用相關(guān)數(shù)據(jù)前字母列式)把打下第5點(diǎn)時(shí)小車的動(dòng)能作為小車動(dòng)能的改變量，算得Ek＝J.(4)此次實(shí)驗(yàn)探究的結(jié)果，他沒能得到“合力對物體做的功等于物體動(dòng)能的增量”，且誤差很大．通過反思，他認(rèn)為產(chǎn)生誤差的原因如下，其中正確的是________．（A．鉤碼質(zhì)量太大，使得合力對物體做功的測量值比真實(shí)值偏大太多B．沒有平衡摩擦力，使得合力對物體做功的測量值比真實(shí)值偏大太多C．釋放小車和接通電源的次序有誤，使得動(dòng)能增量的測量值比真實(shí)值偏小D．沒有使用最小刻度為毫米的刻度尺測距離也是產(chǎn)生此誤差的重要原因【解析】根據(jù)題意物體所受合外力為：F=mg=×10=，

根據(jù)功的定義可知：W=Fs=mgh=；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度可以求出第5個(gè)點(diǎn)的速度大小為：(T=5/f)動(dòng)能公式為：A、設(shè)繩子上拉力為F，對小車根據(jù)牛頓第二定律有：

對小車：F=Ma

①

對鉤碼有：mg-F=ma

②,由此可知當(dāng)M＞＞m時(shí)，鉤碼的重力等于繩子的拉力，因此當(dāng)鉤碼質(zhì)量太大時(shí)，會(huì)造成較大誤差，故A正確；B、實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行平衡摩擦力操作，若沒有平衡摩擦力直接將鉤碼重力做的功當(dāng)做小車合外力做的功，會(huì)造成較大誤差，故B正確；

C、釋放小車和接通電源的順序有誤，影響打點(diǎn)多少，不一定會(huì)使動(dòng)能的測量偏小，故C錯(cuò)誤；

D、距離的測量產(chǎn)生的誤差不是該實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的主要誤差，故D錯(cuò)誤．

故選AB．16．如圖為“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。（1）某同學(xué)按照正確操作選的紙帶如圖所示，其中O是起始點(diǎn)，A、B、C是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下的3個(gè)點(diǎn)，打點(diǎn)頻率為50Hz，該同學(xué)用毫米刻度尺測量O到A、B、C各點(diǎn)的距離，并記錄在圖中（單位：cm），重錘的質(zhì)量為m=，重力加速度g=s2。根據(jù)以上數(shù)據(jù)當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打到B點(diǎn)時(shí)，重物重力勢能的減少量為J，動(dòng)能的增加量為J。（要求計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）OOABCcm（2）通過作圖象的方法可以剔除偶然誤差較大的數(shù)據(jù)，提高實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確程度。從紙帶上選取多個(gè)點(diǎn)，測量從起始點(diǎn)O到其余各點(diǎn)的下落高度h，并計(jì)算各點(diǎn)速度的平方v2，然后以為縱軸，以下落高度h為橫軸，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出圖線。若在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)，圖線是一條過原點(diǎn)的直線，驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律，則圖線斜率表示的物理量是。（3）在實(shí)驗(yàn)過程中，以下說法正確的是（）A．實(shí)驗(yàn)中摩擦不可避免，紙帶越短克服摩擦做功越小，因此，實(shí)驗(yàn)選取紙帶越短越好B．實(shí)驗(yàn)中用天平稱出重物的質(zhì)量是必不可少的步驟C．測出重物下落時(shí)間t，通過v=gt計(jì)算出瞬時(shí)速度D．若紙帶前面幾點(diǎn)較為密集且不清楚，可以舍去前面比較密集的點(diǎn)，合理選取一段打點(diǎn)比較清晰的紙帶，同樣可以驗(yàn)證【解析】(1);則;(2)若，則機(jī)械能守恒，故斜率為g或重力加速度；（3）A紙帶越短的話，上邊的點(diǎn)越少，對實(shí)驗(yàn)不利；B、質(zhì)量在等式的兩邊會(huì)約掉，故可不測質(zhì)量；C、不能用v=gt計(jì)算，因?yàn)椴乓?yàn)證機(jī)械能守恒；故選D四、計(jì)算題（本大題共3小題，共33分。17.（10分）2023年世界杯在巴西舉行，本次世界杯采用了先進(jìn)的“鷹眼”技術(shù)，觀測足球運(yùn)動(dòng)軌跡。在某場比賽中運(yùn)動(dòng)員發(fā)出一個(gè)任意球后，足球射中球門的橫梁后被水平彈出，直接落地?！苞椦邸睖y得足球射中橫梁的位置距地面高度為，足球落地瞬間，速度方向與水平成530角。sin530=，cos530=；不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2，求：（1）足球被橫梁水平彈出后，在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間（2）足球被橫梁水平彈出時(shí)速度大小【解析】（1）h=（2分）（2分）（2）（2分）（2分）（2分）18，（10分）.我國的“嫦娥工程”計(jì)劃2023年實(shí)現(xiàn)登月。若登月艙經(jīng)過多次變軌后，到達(dá)距月球表面高度為h的圓形軌道上，繞月球飛行，最后變軌使登月艙在月球表面順利著陸。宇航員在月球上將一小球以初速度v0豎直向上拋出，測得小球落回拋出點(diǎn)的時(shí)間為t，已知月球半徑為R，求：(1)月球表面附近的重力加速度g(2)登月艙繞月球飛行的周期T【解析】（1）（2分）（2分）（2分）（2分）解得：（2分）19．（13分）如圖甲所示，ABC為水平軌道，與固定在豎直平面內(nèi)的半圓形光滑軌道CD平滑連接，CD為豎直直徑，軌道半徑為R=。有一輕彈簧，左端固定在A點(diǎn)，彈簧處于自然狀態(tài)時(shí)其右端恰好位于B點(diǎn)，B點(diǎn)左側(cè)軌道AB光滑，右側(cè)軌道BC動(dòng)摩擦因數(shù)μ=，BC長為L=；用質(zhì)量為m＝的小物塊緩慢壓縮彈簧（不拴接），使彈簧儲存一定彈性勢能EP后釋放，物塊經(jīng)過B點(diǎn)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)從C點(diǎn)進(jìn)入圓軌道，并通過D點(diǎn)；用力傳感器測出小物塊經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)對軌道壓力F；改變彈簧壓縮量，探究軌道D點(diǎn)受到壓力F與彈簧彈性勢能EP的關(guān)系。彈簧形變都在彈性限度之內(nèi)，重力加速度g取10m/s2，求：F/NF/NEP/J015520123410圖乙(2)壓力F隨彈簧的彈性勢能EP變化的函數(shù)表達(dá)式(3)在圖乙中畫出F隨彈性勢能EP變化的圖線CCD圖甲AB0【解析】（1）小物塊從釋放后運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)克服摩擦力做功W=μmgL=（3分）（2）小物塊在D處：（2分）CDCD圖甲AB0（2分）B點(diǎn)到D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過程由動(dòng)能定理得：（2分）F/NEF/NEP/J015520123410圖乙代入數(shù)據(jù)得：壓力F隨彈簧的彈性勢能EP變化的函數(shù)表達(dá)式是：（2分）（3）F隨彈性勢能EP變化的圖線如圖示（2分）

泉港一中2023學(xué)年第二學(xué)期高一物理期末考試題答案一、單項(xiàng)選擇題(本題共10小題,每小題3分,共30分。)二、1234567891011121314BCCBABBDCBCDA