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海馬“差異化”營銷突圍微客市場

●后來者的差異化競爭“5月國內(nèi)微客銷量出現(xiàn)同比環(huán)比雙下滑,而海馬福仕達(dá)卻出現(xiàn)逆市上揚(yáng),這意味著‘轎車級精品微客’海馬福仕達(dá)已經(jīng)獲得了市場和消費(fèi)者的認(rèn)可。”海馬鄭州相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。在海馬福仕達(dá)上市之前,國內(nèi)市場上微客的共同特征是強(qiáng)調(diào)動力強(qiáng)勁、安全省油、空間寬大。但零點(diǎn)研究咨詢集團(tuán)、北汽福田汽車股份有限公司、新浪網(wǎng)聯(lián)合發(fā)布的研究報(bào)告中稱,目前除了33.9%的微客購買者打算用于“自己做點(diǎn)生意”(30.4%)和“忙農(nóng)活用”(3.5%)外,還有57.7%購買者打算用于“代步”和“用于車輛出租運(yùn)營”(19.0%)。而當(dāng)時(shí)大部分的微客還是將載貨作為主要功能訴求,對駕駛者和使用者的感受并未過多顧及。而海馬福仕達(dá)充分考慮到這一點(diǎn),上市后主打“超值+精品”,強(qiáng)調(diào)在超值的價(jià)格下獲得轎車般的精品體驗(yàn)?!跋M(fèi)者普遍認(rèn)為我們的車無論是鈑金還是內(nèi)飾上都要比同類其他品牌要精細(xì),坐進(jìn)去之后感覺跟轎車一樣。”海馬福仕達(dá)經(jīng)銷店不止一個銷售顧問如此表示。這已經(jīng)反映出海馬福仕達(dá)差異化之所以成功,在于鎖定了尋求轎車級享受的微客消費(fèi)者?!裾覝?zhǔn)定位并長期堅(jiān)持海馬福仕達(dá)剛上市的時(shí)候,五菱和長安穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)微客市場上的“頭兩把交椅”,但僅僅2年多的時(shí)間,海馬福仕達(dá)就成功突圍,目前累計(jì)銷量突破10萬臺,在部分區(qū)域甚至位列三甲。海馬福仕達(dá)成長如此之快,有什么成功的經(jīng)驗(yàn)?對于這個問題,海馬鄭州上述負(fù)責(zé)人給出這樣的回答:“一定要找準(zhǔn)定位,找準(zhǔn)之后一定要堅(jiān)持?!笔聦?shí)上,海馬福仕達(dá)也是這樣做的。上市之初,海馬鄭州在進(jìn)行了廣泛而深入的市場調(diào)查后,將海馬福仕達(dá)定位為“轎車級精品微客”,以超值的價(jià)格、轎車化的品質(zhì)給微客市場帶來了一股不同尋常的氣息。自2009年上市以來,中國微客市場需求不斷增加,角逐這一市場的品牌也不斷增多;海馬福仕達(dá)的產(chǎn)品也不斷增多,從最初的海馬福仕達(dá),到后來的超值大微客——福仕達(dá)騰達(dá),到今年4月上海車展上首次亮相的高級大微客——福仕達(dá)榮達(dá),無不彰顯著著海馬福仕達(dá)系列與眾不同的品牌定位。目前,海馬福仕達(dá)的網(wǎng)點(diǎn)也發(fā)展到1000多家,發(fā)展壯大中的海馬福仕達(dá)未曾改變的就是對品牌定位、產(chǎn)品價(jià)值理念的堅(jiān)持?!癫町惢癄I銷效果貫徹在“最后一公里”根據(jù)區(qū)域市場特點(diǎn)推出差異化銷售策略,實(shí)施區(qū)域精準(zhǔn)營銷是海馬福仕達(dá)差異化營銷的“最后一公里”。汽車銷售是門學(xué)問,不同區(qū)域的消費(fèi)者選車的看重點(diǎn)是不一樣的,汽車廠家只有根據(jù)各地消費(fèi)者的特點(diǎn),有針對性的去制訂銷售戰(zhàn)略,才能取得理想的效果。海馬鄭州認(rèn)為,區(qū)域差異化營銷不僅能解決銷售的問題,還能進(jìn)一步提升品牌魅力和客戶滿意度。自上市起,海馬福仕達(dá)就抽調(diào)銷售、市場、服務(wù)等部門的人員,組成若干項(xiàng)目組,進(jìn)入到主要城市的銷售一線,協(xié)助區(qū)域經(jīng)銷商制訂差異化銷售策略。例如在有的地區(qū)側(cè)重開展多種形式的店頭試駕,在某些地區(qū)則全面強(qiáng)化二級城市網(wǎng)點(diǎn)開發(fā)等。“最后一公里”除了銷售,最重要的是服務(wù),這是客戶口碑的源泉,也是發(fā)展的動力,海馬福仕達(dá)深知這一點(diǎn)。5月份,海馬福仕達(dá)在全國范圍內(nèi)開展“歡樂一夏?安全暢行海馬福仕達(dá)夏季服務(wù)活動”,保證了海馬福仕達(dá)的轎車級品質(zhì),極大的提升了品牌影響力,對終端銷量的提升起到了很好的保障作用。正是依靠與眾不同的轎車級精品路線,海馬福仕

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