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盤點:2014年最值得期待的十大車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

1、蘋果:信息娛樂系統(tǒng)CarPlay今年早些時候蘋果發(fā)布了CarPlay,邁出了在汽車行業(yè)的第一步。蘋果CarPlay是一個信息娛樂系統(tǒng),采用定制的iOS界面,在汽車儀表盤上為車主顯示地圖、導(dǎo)航數(shù)據(jù)、交通路況,以及來自iTunes、音頻應(yīng)用的內(nèi)容。CarPlay還集成了Siri語音助理,通過方向盤按鈕,用戶能通過語音指令撥打接聽電話和發(fā)短信。另外,CarPlay還整合了Spotify、iHeartRadio等第三方應(yīng)用,可與iPhone5S、iPhone5C和iPhone5互通使用。蘋果已表示,未來寶馬、雪佛蘭、福特、捷豹、起亞、豐田和日產(chǎn)汽車都將安裝CarPlay。2、谷歌:信息娛樂系統(tǒng)和無人駕駛汽車谷歌正在開發(fā)基于Android的車載信息由娛樂系統(tǒng)。今年早些時候,奔馳母公司Daimier招聘軟件工程師,在招聘廣告中寫道該職位將“協(xié)助谷歌開發(fā)車載系統(tǒng)GoogleProjectedMode”。Daimier招聘廣告對谷歌車載系統(tǒng)的描述是“可無縫集成至汽車儀表板,用來播放媒體內(nèi)容、發(fā)郵件、接聽電話和導(dǎo)航路線”。在年初的消費電子展上,谷歌已明確表示,與奧迪、通用、本田結(jié)成OpenAutomotiveAlliance,共同開發(fā)車載系統(tǒng)。另外,除了車載系統(tǒng),谷歌還在開發(fā)無人駕駛汽車。日前,谷歌無人駕駛汽車已可在高速公路上安全行駛,并宣布無人駕駛汽車已進入下一“城市街道”測試階段。3、諾基亞:Hear和車聯(lián)網(wǎng)谷歌、蘋果在車載娛樂系統(tǒng)領(lǐng)域你爭我奪,昔日手機巨頭諾基亞也不甘示弱,專注于打造自己的地圖系統(tǒng)Hear。Hear除了可做地圖用外,也可被集成至汽車儀表板,為汽車司機導(dǎo)航不熟悉的道路。另外,就在本周,諾基亞剛剛宣布斥資1億美元成立新基金,用以車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)。4、微軟:WindowsintheCar在早前的Build大會上,微軟宣布將以8.1系統(tǒng)為基礎(chǔ)開發(fā)WindowsintheCar,一款由微軟公司自主開發(fā)的車載系統(tǒng)。WindowsintheCar和蘋果CarPlay類似,讓司機能通過手機查看汽車的相關(guān)情況。此外,WindowsintheCar也能為司機展示道路情況、限速、地圖,和播放音樂、打電話等。微軟認為WindowsintheCar有助于擴大Windows應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)。目前來說,Windows生態(tài)圈在規(guī)模上遠遜于Android和iOS。5、通用:基于HTML5的交互式儀表板應(yīng)用通用汽車公司是MyLink信息娛樂系統(tǒng)和OnStar遠程啟動系統(tǒng)的創(chuàng)造者,該公司已讓LTE連接成為新款雪佛蘭車型的“標配”。通用計劃今年推出支持4G連接的車型,該公司還計劃對現(xiàn)有車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進行改革,消除汽車司機對智能手機的依賴,提升駕駛安全。據(jù)悉,通用已邀請開發(fā)人員設(shè)計基于HTML5架構(gòu)的交互式儀表板應(yīng)用,通過嵌入式收音機,這些應(yīng)用程序就能連接至LTE網(wǎng)絡(luò)。這些應(yīng)用程序包括音樂流媒體應(yīng)用、基于位置的定位應(yīng)用等。6、MirrorLink:車聯(lián)網(wǎng)標準CarConnectivityConsortium(車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟,簡稱CCC)開發(fā)并管理著車聯(lián)網(wǎng)標準MirrorLink。MirrorLink是一種軟件,是連接智能手機和車載信息娛樂系統(tǒng)的橋梁。汽車駕駛員利用連接線將手機與汽車連接,汽車儀表板就能接管手機界面。MirrorLink建立在現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和標準(如藍牙、USB)之上,旨在提升開車時使用智能手機的安全性。如今,MirrorLink已成為車聯(lián)網(wǎng)的通用標準。戴姆勒、通用、本田、HTC、現(xiàn)代、諾基亞、松下、三星、豐田、大眾均是CCC的成員。7、福特:AppLink福特的AppLink是基于SYNC系統(tǒng)的應(yīng)用程序,可實現(xiàn)SYNC車載信息系統(tǒng)與手機應(yīng)用的交互。AppLink讓汽車司機在車里也同樣可以控制和使用手機應(yīng)用程序。根據(jù)福特的介紹,AppLink利用方向盤按鍵、MyFordTouch和語音控制等,實現(xiàn)對手機應(yīng)用的操作。該系統(tǒng)能簡化司機使用應(yīng)用程序的步驟,有利于駕駛安全。8、高通:讓汽車更智能高通不只是芯片設(shè)計商或小工具商,該公司在汽車行業(yè)也頗有打算。高通雖然不是CCC的成員,但該公司相信,車聯(lián)網(wǎng)能做的不僅僅是給汽車帶去互聯(lián)網(wǎng)連接,還應(yīng)當善加利用環(huán)境傳感器,讓汽車變得更智能。高通表示,為了實現(xiàn)這一目標,汽車需要整合類似高端移動設(shè)備所用的技術(shù)和處理器。9、菲亞特:提升客戶關(guān)系管理菲亞特相信,給汽車聯(lián)網(wǎng)是提升客戶關(guān)系管理(CRM)的重要渠道。菲亞特EMEA產(chǎn)品規(guī)劃和戰(zhàn)略首席MassimoCavazzini表示,該公司計劃未來兩年內(nèi)推出一個能利用互聯(lián)網(wǎng)跟蹤及幫助客戶完成所有行程、安排的系統(tǒng)。另外,菲亞特還與微軟聯(lián)合研發(fā)新版“Blue

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