廣東省廣州市萬(wàn)頃沙中學(xué)2021年高一物理聯(lián)考試卷含解析

廣東省廣州市萬(wàn)頃沙中學(xué)2021年高一物理聯(lián)考試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.若汽車(chē)的加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速度減小時(shí)，則（

）A．汽車(chē)的速度也減小

B．汽車(chē)的位移在減小C．當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車(chē)靜止

D．當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車(chē)的速度達(dá)到最大參考答案：D2.（單選）關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，以下說(shuō)法中正確的是（）A．物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其加速度一定改變B．物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其加速度一定不變C．物體在恒力作用下運(yùn)動(dòng)，其速度方向一定不變D．物體在恒力作用下運(yùn)動(dòng)，其速度方向可能改變參考答案：D3.火車(chē)停靠在站臺(tái)上，乘客往往會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，對(duì)面的火車(chē)緩緩起動(dòng)了，等到站臺(tái)出現(xiàn)，才知道對(duì)面的火車(chē)沒(méi)有動(dòng)，而是自己乘坐的火車(chē)開(kāi)動(dòng)了，則前、后兩次乘客采用的參考系是（

）A．站臺(tái)，對(duì)面火車(chē)

B．兩次都是對(duì)面火車(chē)C．兩次都是對(duì)面站臺(tái)

D．自己乘坐的火車(chē)，站臺(tái)參考答案：D4.下列關(guān)于力的說(shuō)法正確的是

（

）A．兩物體必須接觸才能產(chǎn)生力的作用B．自由下落的石塊速度越來(lái)越大，說(shuō)明它受到的重力也越來(lái)越大C．一個(gè)物體放在水平地面上，物體受到了向上的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變D．摩擦力只能是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)參考答案：C5.在平直的公路上以72km/h的速度行駛的汽車(chē)，因發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)而進(jìn)行緊急剎車(chē)，已知?jiǎng)x車(chē)過(guò)程中的加速度大小為5m/s2，則剎車(chē)后6.0s時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的位移為A.30m

B.40m

C.50m

D.60m參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.在光滑的水平面上有一物體，在將它的速度由零增大到v的過(guò)程中，外力對(duì)它所做的功為W1；緊接著在該物體的速度由v增大到2v的過(guò)程中，外力對(duì)它所做的功為W2，則W1與W2之比為_(kāi)___

__。參考答案：1:3

7.在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海及澳門(mén)的大型跨海通道，全長(zhǎng)50千米，主體工程由“海上橋梁、海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成。

(1)若一輛汔車(chē)以100千米／時(shí)的平均速度通過(guò)港珠澳大橋，則需要

小時(shí)。(2)為了了解大風(fēng)對(duì)港珠澳大橋的影響情況，橋梁專(zhuān)家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對(duì)大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測(cè)試。通過(guò)調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小，觀察橋梁模型晃動(dòng)幅度，并繪制圖像（如圖甲）。請(qǐng)結(jié)合圖像說(shuō)明大橋模型晃動(dòng)幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系？

。

(3)當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入海底隧道時(shí)，需要選擇正確的照明方式以確保行車(chē)安全。汽車(chē)大燈通常有兩種照明方式——“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”，且“遠(yuǎn)景照明”時(shí)大燈的功率較大。如圖乙是某汽車(chē)大燈的燈泡示意圖，A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲。通過(guò)開(kāi)關(guān)S分別與觸點(diǎn)“l(fā)”或“2”連接，使燈絲A或B工作，以改變照明方式。已知燈泡的額定電壓為12伏，燈絲A的電阻RA為1.2歐，燈絲B的電阻RB為1.6歐，電源電壓U保持12伏不變。則當(dāng)開(kāi)關(guān)S與觸點(diǎn)“2”接通時(shí)，汽車(chē)大燈處在哪種照明方式？通過(guò)計(jì)算加以說(shuō)明。參考答案：(1)0.5

(2)大橋模型晃動(dòng)幅度隨風(fēng)力增加先增大后減小，在10級(jí)風(fēng)力左右晃動(dòng)幅度最大

(3)解法一：

IA=U/RA=12伏／1.2歐=10安，PA=UIA=12伏×10安=120瓦

IB=U/RB=12伏／1.6歐=7.5安，PB=UIB=12伏×7.5安=90瓦

當(dāng)S與觸點(diǎn)2接通時(shí)燈絲B工作，且PB<PA，所以此時(shí)照明方式是“近景照明”

解法二：

PA=U2/RA=(12伏)2／1.2歐=120瓦

PB=U2/RB=(12伏)2／1.6歐=90瓦

當(dāng)S與觸點(diǎn)2接通時(shí)燈絲B工作，且PB<PA，所以此時(shí)照明方式是“近景照明”8.一個(gè)質(zhì)量為5kg的物體從45m高的樓上自由下落至地面,則這一過(guò)程中重力的平均功率為:

-

瓦,落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為:

瓦。g＝10m/s2參考答案：9.在研究“平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)只記錄了A、B、C三點(diǎn)，各點(diǎn)的坐標(biāo)如圖所示，則物體運(yùn)動(dòng)的初速度

和拋出初始點(diǎn)的坐標(biāo)為

。參考答案：1m/s，（-10cm，-5cm）10.一個(gè)物體在半徑為6m的圓周上，以6m/s的速度勻速圓周運(yùn)動(dòng)，所需的向心力為12N，物體的質(zhì)量為

．參考答案：2kg【考點(diǎn)】向心力．【分析】根據(jù)向心力與線(xiàn)速度的關(guān)系公式，得出物體的質(zhì)量大小．【解答】解：根據(jù)得，物體的質(zhì)量m=．故答案為：2kg．11.如圖，汽車(chē)沿水平路面勻速向右運(yùn)動(dòng)，通過(guò)定滑輪帶一滑塊A，當(dāng)繩與水平方向的夾角為時(shí)，若此時(shí)物體A的速度為v，則汽車(chē)的速度大小為

；若物體A的質(zhì)量為m，則繩對(duì)A的拉力T

mg（填“>”、“=”或“<”）。參考答案：12.如圖所示，某人用彈簧測(cè)力計(jì)在電梯中做實(shí)驗(yàn)。他先將測(cè)力計(jì)固定在電梯里，然后將一質(zhì)量為0.5kg的物體掛在測(cè)力計(jì)上。若電梯上升時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為6N，則電梯加速度的大小為_(kāi)_________m/s2，加速度方向向__________。（填“上”或“下”）參考答案：2、向上13.長(zhǎng)度為0.5m的輕質(zhì)細(xì)桿OA，A端有一質(zhì)量為3kg的木球，以O(shè)點(diǎn)為圓心，在豎直面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，小球通過(guò)最高點(diǎn)的速度為2m/s，取g=10m/s2，則此時(shí)球?qū)p桿的力大小是

N。參考答案：、6N

三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.決定平拋運(yùn)動(dòng)物體飛行時(shí)間的因素是

A.初速度

B.拋出時(shí)的高度

C.拋出時(shí)的高度和初速度 D.以上均不對(duì)參考答案：C15.一個(gè)物體沿著直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其v﹣t圖象如圖所示。（1）物體在哪段時(shí)間內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)？（2）物體在哪段時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)？（3）物體的速度方向是否改變？（4）物體的加速度方向是何時(shí)改變的？t＝4s時(shí)的加速度是多少？參考答案：（1）物體在0﹣2s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)；（2）物體在6s﹣8s時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)；（3）物體的速度方向未發(fā)生改變；（4）物體的加速度方向在6s末發(fā)生改變，t＝4s時(shí)的加速度是0【詳解】（1）在0﹣2s內(nèi)速度均勻增大，做加速運(yùn)動(dòng)；（2）在6s﹣8s速度不斷減小，做減速運(yùn)動(dòng)；（3）三段時(shí)間內(nèi)速度均沿正方向，故方向不變；（4）圖象的斜率表示加速度，由圖可知，0﹣2s的加速度方向和6s﹣8s加速度方向不同，所以加速度方向在6s末發(fā)生變化了，t＝4s物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度為零四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.一列橫波波速v＝40cm/s，在某一時(shí)刻的波形如圖所示，在這一時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)A振動(dòng)的速度方向沿y軸正方向.求:(1)這列波的頻率、周期和傳播方向；(2)從這一時(shí)刻起在0.5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)B運(yùn)動(dòng)的路程和位移；(3)畫(huà)出再經(jīng)過(guò)0.75s時(shí)的波形圖.

參考答案：解(1)從圖中可得出波長(zhǎng)λ＝8cm，這列波的頻率和周期分別是A點(diǎn)此刻振動(dòng)的速度方向向上，說(shuō)明波沿x軸負(fù)方向傳播.

(2)質(zhì)點(diǎn)B原來(lái)位于平衡位置，速度方向沿y軸負(fù)方向.0.5s即2.5個(gè)周期后質(zhì)點(diǎn)又回到平衡位置，速度方向變?yōu)樨Q直向上.則B點(diǎn)在0.5s內(nèi)的位移等于零.通過(guò)的路程為s＝2.5×4×0.1m＝1m---(3)波形如圖中虛線(xiàn)所示.-17.（14分）如圖所示，某滑板愛(ài)好者在平臺(tái)上滑行，他水平離開(kāi)平臺(tái)邊緣A點(diǎn)時(shí)的速度vA=4.0m/s，恰能無(wú)碰撞地沿圓弧切線(xiàn)從B點(diǎn)進(jìn)入光滑豎直圓弧軌道，并沿軌道滑行．C為軌道的最低點(diǎn)，B、D為軌道與水平地面的連接點(diǎn)．在滑到D點(diǎn)時(shí)，突然用力，使滑板變成沿水平地面繼續(xù)滑行s＝8.0m后停止．已知人與滑板可視為質(zhì)點(diǎn)，其總質(zhì)量m＝60.0kg，沿水平地面滑行過(guò)程中所受到的平均阻力大小Ff＝60N，空氣阻力忽略不計(jì)，軌道半徑R=2.0m，軌道BCD對(duì)應(yīng)的圓心角θ=74°，g取10m/s2，cos37°=0.8，sin37°=0.6．求：（1）人與滑板在B點(diǎn)的速度大??；（2）運(yùn)動(dòng)到圓弧最低點(diǎn)C時(shí)對(duì)軌道的壓力；（3）人和滑板與水平地面在D點(diǎn)相互作用過(guò)程中損失的動(dòng)能．

參考答案：解析：（1）∵人和滑板恰能無(wú)碰撞地沿圓弧切線(xiàn)從B點(diǎn)進(jìn)入光滑豎直圓弧軌道由幾何關(guān)系得速度方向與水平夾角α=37°………（1分）∴

…………………（2分）（2）人和滑板在光滑圓弧的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，只有重力做功，機(jī)械能守恒．有mgh/+mvB2=mvC2

………（2分）由受力分析得：……………（2分）由幾何關(guān)系得……（1分）代入數(shù)據(jù)解得：FN=1590N，即對(duì)軌道的壓力為1590N．…………（2分）（3）設(shè)人和滑板與水平地面在D點(diǎn)作用后的動(dòng)能為Ek2，人和滑板與水平地面在D點(diǎn)作用后，在水平地面滑行時(shí)只有阻力對(duì)它們做功，根據(jù)動(dòng)能定理有：，則Ek