廣東省廣州市萬(wàn)頃沙中學(xué)高一物理月考試題含解析_第1頁(yè)
廣東省廣州市萬(wàn)頃沙中學(xué)高一物理月考試題含解析_第2頁(yè)
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廣東省廣州市萬(wàn)頃沙中學(xué)高一物理月考試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.如圖所示,圖甲是兩只與計(jì)算機(jī)相連的力傳感器,其中一只系在墻上,另一只握在手中用力拉緊,乙圖是計(jì)算機(jī)顯示屏上顯示的兩只傳感器受力情況。對(duì)此,某同學(xué)做出如下判斷,其中正確的是A.這兩個(gè)力的合力為零,是一對(duì)平衡力

B.這兩個(gè)力是一對(duì)作用力與反作用力C.這兩個(gè)力始終大小相等

D.這兩個(gè)力同時(shí)存在、同時(shí)消失參考答案:BCD2.(多選題)一物體在幾個(gè)力作用下而處于靜止?fàn)顟B(tài),若保持其它力恒定而將其中一個(gè)力F1逐漸減小到零(方向不變),然后又將F1恢復(fù)到原來(lái)大小,在整個(gè)過(guò)程中,物體A.加速度先增大后減小

B.加速度一直在減小C.速度先增大后減小

D.速度一直在增大參考答案:AD試題分析:多個(gè)力平衡時(shí),多個(gè)力中的任意一個(gè)力與其余力的合力等值、反向、共線(xiàn).將其中的一個(gè)向東的力F減小到零后再增加到F,故合力先向西增加到F,再減小到零;根據(jù)牛頓第二定律,加速度先增加后減小到零,物體初速度為零,加速度方向一直與速度方向相同,故速度一直增加,故AD正確,BC錯(cuò)誤;故選:AD.考點(diǎn):牛頓第二定律;力的合成與分解的運(yùn)用。3.傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站,如圖5所示為一水平傳送帶裝置示意圖??嚲o的傳送帶AB始終保持恒定的速率運(yùn)行,將行李無(wú)初速度地放在A處。設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,A、B間的距離為l。則

A.行李在傳動(dòng)帶上始終做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.行李在傳送帶上始終受到向右的摩擦力C.行李在傳送帶上可能有一段時(shí)間不受摩擦力D.行李在傳送帶上的時(shí)間一定小于參考答案:C考點(diǎn):牛頓第二定律;力的合成與分解的運(yùn)用。4.(單選)x軸上a、b兩點(diǎn)有兩點(diǎn)電荷Q1和Q2,Q1和Q2之間各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的電勢(shì)高低如圖中曲線(xiàn)所示,從圖中可看出:A.Q1的電荷量一定小于Q2的電荷量B.兩個(gè)電荷一定是同種電荷,但不一定都是正電荷C.電勢(shì)最低處P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為零D.將一負(fù)電荷由P點(diǎn)的左側(cè)移至右側(cè),電場(chǎng)力先做正功后做負(fù)功參考答案:C5.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)受到兩個(gè)互成銳角的力F1、F2的作用,由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),若保持二力方向不變,將F1突然增大為2F1,則此后質(zhì)點(diǎn)(

A.不一定做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

B.可能作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

C.一定做勻變速運(yùn)動(dòng)

D.可能作勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)參考答案:C二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.月球質(zhì)量為m,繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),周期為T(mén),軌道半徑為r,已知萬(wàn)有引力常量為G,則月球受到地球的萬(wàn)有引力F=

,地球的質(zhì)量M=

。參考答案:F=

M=7.皮帶傳動(dòng)裝置中右邊兩輪粘在一起且同軸,半徑Ra=Rc=2Rb,皮帶不打滑,則Va︰Vb︰Vc=__________;ωa︰ωb︰ωc=__________。參考答案:1:1:2_,1:2:28.如圖所示,一質(zhì)量為m的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))從高為h的斜面上端滑到斜面底端。斜面固定在水平地面上。此過(guò)程中,重力對(duì)物體做功WG=

;斜面對(duì)物體的彈力做功WN=

。參考答案:9.在一段半徑為R=14m的圓孤形水平彎道上,已知彎道路面對(duì)汽車(chē)輪胎的最大靜摩擦力等于車(chē)重的=0.70倍,則汽車(chē)拐彎時(shí)的最大速度是_______m/s。參考答案:10.(填空)(2014秋?城東區(qū)校級(jí)月考)一木塊恰好能沿傾角為α的固定斜面勻速下滑,則木塊與斜面之間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=

.參考答案:tanα牛頓第二定律;共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用以木塊為研究對(duì)象受力分析,正交分解,如圖:根據(jù)平衡條件:mgsinθ=fN=mgcosα又:f=μN(yùn)聯(lián)立三個(gè)方程得:μ=tanα故答案為:tanα11.在皮帶輪傳動(dòng)裝置中,已知大輪的半徑是小輪半徑的3倍,A和B兩點(diǎn)分別在兩輪的邊緣上,C點(diǎn)離大輪軸距離等于小輪半徑,若皮帶不打滑,則它們的線(xiàn)速度之比vA:vB:vC=____________,角速度之比ωA:ωB:ωC=____________,向心加速度之比aA:aB:aC=____________。參考答案:3:3:1

3:1:1

9:3:112.如圖甲所示,用一拉力傳感器(能感應(yīng)力大小的裝置)水平向右拉一水平面上的木塊,A端的拉力均勻增加,0-t1時(shí)間木塊靜止;木塊運(yùn)動(dòng)后改變拉力大小,使木塊在t2時(shí)刻后處于勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)擬合處理后,得到如圖乙所示的拉力隨時(shí)間變化圖線(xiàn)。則:當(dāng)用F=5.3牛的水平拉力拉靜止的木塊時(shí),木塊所受摩擦力大小為▲N;若用F=5.8牛的水平拉力拉木塊,木塊所受摩擦力大小為

▲N。參考答案:5.3

;__5.1__;13.在一條直線(xiàn)上,從左向右依次固定A、B、C三個(gè)質(zhì)量之比為mA:mB:mC=1:2:3的帶電小球,小球所在的光滑平面是絕緣的。當(dāng)只將A球釋放的瞬間,它獲得向左的加速度,大小為5m/s2;當(dāng)只將B球釋放的瞬間,它獲得向右的加速度,大小為4m/s2;那么,當(dāng)只將C球釋放的瞬間,它獲得向

?的加速度,大小為 m/s2。參考答案:左,1三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)

(1)如果小球每次從斜槽上不同位置釋放,作平拋運(yùn)動(dòng)后落在同水平面上,則各次相比不相同的是(

A.小球平拋的初速度

B.小球的平拋運(yùn)動(dòng)軌跡C.小球的平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)間D.平拋過(guò)程中,小球通過(guò)相同水平位移所用的時(shí)間(2)安裝實(shí)驗(yàn)裝置的過(guò)程中,斜槽末端的切線(xiàn)必須是水平的,這樣做的目的是(

A.保證小球飛出時(shí),速度既不太大,也不太小B.保證小球飛出時(shí),初速度水平C.保證小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間每次都相等D.保證小球運(yùn)動(dòng)的軌道是一條拋物線(xiàn)(3)某同學(xué)在描繪平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡時(shí),忘記記下拋出點(diǎn)的位置,圖中的A點(diǎn)為小球運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間的位置,他便以A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),建立了水平方向和豎直方向的坐標(biāo)軸,得到如圖所示的軌跡圖象,試根據(jù)圖象求出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度V0=

m/s和拋出點(diǎn)O的坐標(biāo)

(以cm為單位,g=10m/s2)參考答案:(1)ABD

(2)B

(3)2m/s

(-20,-5)15.某同學(xué)利用下述裝置對(duì)輕質(zhì)彈簧的彈性勢(shì)能進(jìn)行探究,一輕質(zhì)彈簧放置在光滑水平桌面上,彈簧左端固定,右端與一小球接觸而不固連,彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),小球恰好在桌面邊緣,如圖所示.向左推小球,使彈簧壓縮一段距離后由靜止釋放,小球離開(kāi)桌面后落到水平地面.通過(guò)測(cè)量和計(jì)算,可求得彈簧被壓縮后的彈性勢(shì)能.回答下列問(wèn)題:(1)本實(shí)驗(yàn)中可認(rèn)為,彈簧被壓縮后的彈性勢(shì)能Ep與小球拋出時(shí)的動(dòng)能Ek相等,已知重力加速度大小為g.為求得Ek,至少需要測(cè)量下列物理量中的

(填正確答案標(biāo)號(hào)).A.小球的質(zhì)量m

B.小球拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離sC.桌面到地面的高度h

D.彈簧的壓縮量△x

E.彈簧原長(zhǎng)l0(2)用所選取的測(cè)量量和已知量表示Ek,得Ek=

.參考答案:(1)ABC,(2).【考點(diǎn)】探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系.【分析】本題的關(guān)鍵是通過(guò)測(cè)量小球的動(dòng)能來(lái)間接測(cè)量彈簧的彈性勢(shì)能,然后根據(jù)平拋規(guī)律以及動(dòng)能表達(dá)式即可求出動(dòng)能的表達(dá)式,從而得出結(jié)論.【解答】解:(1)由平拋規(guī)律可知,由水平距離和下落高度即可求出平拋時(shí)的初速度,進(jìn)而可求出物體動(dòng)能,所以本實(shí)驗(yàn)至少需要測(cè)量小球的質(zhì)量m、小球拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離s、桌面到地面的高度h,故選ABC.(2)由平拋規(guī)律應(yīng)有h=,s=vt,又,聯(lián)立可得.故答案為:(1)ABC,(2).四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.2011年4月,在倫敦舉行的國(guó)際奧委會(huì)執(zhí)委會(huì)上確認(rèn),女子跳臺(tái)滑雪等6個(gè)新項(xiàng)目加入2014年冬奧會(huì).如圖所示,運(yùn)動(dòng)員踏著專(zhuān)用滑雪板,不帶雪杖在助滑路上(末畫(huà)出獲得一速度后水平飛出,在空中飛行一段距離后著陸,這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)非常驚險(xiǎn).設(shè)一位運(yùn)動(dòng)員由斜坡頂?shù)腁點(diǎn)沿水平方向飛出的速度v0=20m/s,落點(diǎn)在斜坡L的B點(diǎn),斜坡傾角θ取37.,斜坡可以看成一斜面.(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:(1)運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間t.(2)A、B間的距離s.參考答案:考點(diǎn): 平拋運(yùn)動(dòng).專(zhuān)題: 平拋運(yùn)動(dòng)專(zhuān)題.分析: 根據(jù)豎直位移和水平位移的關(guān)系,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.根據(jù)水平位移的大小,結(jié)合平行四邊形定則求出A、B間的距離.解答: 解:(1)根據(jù)得,運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間t=.(2)A、B間的距離s=.答:(1)運(yùn)動(dòng)員在空中的時(shí)間為3s;(2)A、B間的距離為75m.點(diǎn)評(píng): 解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,抓住等時(shí)性,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解,基礎(chǔ)題.17.圖甲為豎直放置的離心軌道,其中圓軌道的半徑r=0.10m,在軌道的最低點(diǎn)A和最高點(diǎn)B各安裝了一個(gè)壓力傳感器(圖中未畫(huà)出),小球(可視為質(zhì)點(diǎn))從斜軌道的不同高度由靜止釋放,可測(cè)出小球在軌道內(nèi)側(cè)通過(guò)這兩點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力FA和FB。(1)若不計(jì)摩擦阻力,且小球恰能過(guò)B點(diǎn),求小球通過(guò)A點(diǎn)時(shí)速度vA的大??;(2)若不計(jì)摩擦阻力,小球每次都能通過(guò)B點(diǎn),F(xiàn)B隨FA變化的圖線(xiàn)如圖乙中的a所示,求小球的質(zhì)量m;(3)若小球所受阻力不可忽略,F(xiàn)B隨FA變化的圖線(xiàn)如圖乙中的b所示,求當(dāng)FB=6.0N時(shí),小球從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中克服阻力所做的功。參考答案:

(1)若小球恰能通過(guò)B點(diǎn),設(shè)此時(shí)小球質(zhì)量為m,通過(guò)B時(shí)的速度為vB;根據(jù)牛頓第二定律有根據(jù)機(jī)械能守恒定律有所以(2)根據(jù)第(1)問(wèn)及圖乙可知:當(dāng)小球通過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度為2.2m/s時(shí),小球?qū)壍缐毫Φ拇笮。O(shè)小球通過(guò)A點(diǎn)時(shí),軌道對(duì)小球支持力的大小為;根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律有:,且有所以:(3)根據(jù)圖乙可知:當(dāng)小球通過(guò)B點(diǎn)時(shí),若小球?qū)壍缐毫Φ拇笮B=6.0N,則小球通過(guò)A點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力的大小FA=16N,設(shè)軌道對(duì)小球通過(guò)A、B時(shí)支持力的大小分別為,速度分別為;根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律有且且在小球從A運(yùn)

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