2023年一級市政總結數(shù)字類107分

二、速度類改性瀝青混合料的攤鋪速度宜放慢至1～3m/min。微表處一攤鋪機專用施工機械，速度1.5～3.0km/h。滿水實驗注水時水位上升速度不宜超過2m/d。供熱管道試運營過程中應緩慢提高工作介質的升溫速度，應控制在不大于10℃/h。季節(jié)相關、氣溫相關石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工，施工最低氣溫為5℃。碾壓時的含水量宜在最佳含水量的士2%范圍內。石灰工業(yè)廢渣（石灰粉煤灰）穩(wěn)定砂礫（碎石）基層應在春末和夏季組織施工，施工期的日最低氣溫應在5℃以上，并應在第一次重冰凍（-3～-5℃）到來之前一個月到一個半月完畢。瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5℃時施工。SMA混合料施工溫度應經實驗擬定，一般情況下，攤鋪溫度不低于160℃。改性瀝青混合料:初壓開始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度應不低于90℃水泥混凝土面層：晝夜溫差大于10℃以上的地區(qū)或日均溫度低于5℃施工的混凝土板應采用保溫養(yǎng)護措施。壓漿過程中及壓漿后48h內，結構混凝土的溫度不得低于5℃，否則應采用保溫措施。當白天氣溫高于35℃時，壓漿宜在夜間進行。P52灌注樁：當氣溫低于0℃以下時，澆筑混凝土應采用保溫措施，澆筑時混凝土的溫度不得低于5℃。當氣溫高于30℃時，應根據(jù)具體情況對混凝土采用緩凝措施。P60掛籃法施工：合龍宜在一天中氣溫最低時進行.鋼梁焊接環(huán)境溫度：低合金高強度結構鋼不得低于5℃，普通碳素結構鋼不得低于0℃。拱圈（拱肋）封拱合龍溫度應符合設計規(guī)定，當設計無規(guī)定期，宜在本地年平均溫度或5～10℃時進行。大跨度拱橋施工觀測和控制宜在天天氣溫、日照變化不大的時候進行，盡量減少溫度變化等不利因素的影響。冬雨期現(xiàn)澆箱涵場地上空宜搭設固定或活動的作業(yè)棚，以免受天氣影響。冬雨期施工應保證混凝土入模溫度滿足規(guī)范規(guī)定或設計規(guī)定。裝配式水池繞絲預應力噴漿宜在氣溫高于15℃時施工，當有六級（含）以上大風、降雨、冰凍時不得進行噴漿施工。HDPE膜受氣溫變化易于發(fā)生縮脹，在后續(xù)收集導排系統(tǒng)施工中形成鼓包、死褶等現(xiàn)象，HDPE膜不得在冬期施工。厚度類二灰穩(wěn)定基層混合料施工時由攤鋪時根據(jù)實驗擬定的松鋪系數(shù)控制虛鋪厚度，混合料每層最大壓實厚度為200mm，且不宜小于l00mm。瀝青路面壓實層最大厚度不宜大于l00mm，各層應符合壓實度及平整度的規(guī)定。填補舊瀝青路面，凹坑應按高程控制、分層攤鋪，每層最大厚度不宜超過lOOmm。護坡措施：水泥抹面：在人工修平坡面后，用水泥砂漿或細石混凝土抹面，厚度宜為30～50mm，并用水泥砂漿砌筑磚石護坡腳，同時，將坡面水引入基坑排水溝。抹面應預留泄水孔，泄水孔間距不宜大于3～4m;掛網噴漿或混凝土：在人工修平坡面后，沿坡面掛鋼筋網或鐵絲網，然后噴射水泥砂漿或細石混凝土，厚度宜為50～60mm，坡腳同樣需要解決；噴錨支護混凝土應根據(jù)工程地質及水文地質、噴射量等條件選擇噴射方式，宜采用濕噴方式；噴射厚度宜為50～l00mm。鋼架應所有被噴射混凝土覆蓋，保護層厚度不得小于40mm?，F(xiàn)澆預應力混凝土水池封錨規(guī)定：凸出式錨固端錨具的保護層厚度不應小于50mm;外露預應力筋的保護層厚度不應小于50mm;現(xiàn)澆預應力混凝土水池混凝土分層澆筑厚度不宜超過250mm．并應采用機械振搗，配合人工搗固。裝配式水池繞絲預應力噴漿一般條件下，噴射水泥砂漿保護層厚50mm。槽底原狀地基土不得擾動，機械開挖時槽底預留200～300mm土層，由人工開挖至設計高程，整平。地下燃氣管道埋設的最小覆土厚度（路面至管頂）應符合下列規(guī)定：埋設在車行道下時，不得小于0.9m;埋設在非車行道下時，不得小于0.6m;埋設在庭院時，不得小于0.3m;埋設在水田下時，不得小于0.8m（當采用行之有效的防護措施后，上述規(guī)定均可適當減少）。燃氣管道至規(guī)劃河底的覆土厚度，應根據(jù)水流沖刷條件擬定，對不通航河流不應小于0.5m;對通航的河流不應小于1.0m，還應考慮疏浚和投錨深度。高度、深度兩類1、樁頂混凝土澆筑完畢后應高出設計標高0.5～1m，保證樁頭浮漿層鑿除后樁基面混凝土達成設計強度。2、墩臺混凝土宜水平分層澆筑，每層高度宜為1.5～2m。3、壁板接縫的內模宜一次安裝到頂；外模應分段隨澆隨支。分段支模高度不宜超過1.5m。4、對于有底梁或支撐梁沉井，其相鄰格倉高差不宜超過0.5m。沉井外壁采用階梯形以減少下沉摩擦阻力時，在井外壁與土體之間應有專人隨時用黃砂均勻灌入，四周灌入黃砂的高差不應超過500mm。5、溝埋式管道人工開挖溝槽的槽深超過3m時應分層開挖，每層的深度不超過2m。在軟土或其他不穩(wěn)定土層中采用橫排撐板支撐時，開始支撐的溝槽開挖深度不得超過1.0m；開挖與支撐交替進行，每次交替的深度宜為0.4～0.8m。槽底局部超挖或發(fā)生擾動時，超挖深度不超過150mm時，可用挖槽原土回填夯實。排水不良導致地基土擾動時，擾動深度在l00mm以內，宜填天然級配砂石或砂礫解決；擾動深度在300mm以內，但下部堅硬時，宜填卵石或塊石，并用礫石填充空隙并找平表面。長度、搭接長度類合成材料連接應牢固，在手里方向處的連接強度不得低于該材料設計抗拉強度，其疊合長度不應小于150mm。金屬止水帶接頭應按其厚度分別采用折疊咬接或搭接；搭接長度不得小于20mm，咬接或搭接必須采用雙面焊接。張拉段無粘結預應力筋長度小于25m時，宜采用一端張拉；張拉段無粘結預應力筋長度大于25m而小于50m時，宜采用兩端張拉；張拉段無粘結預應力筋長度大于50m時，宜采用分段張拉和錨固。P157纏繞鋼絲施工預應力鋼絲接頭應密排綁扎牢固，其搭接長度不應小于250mm。對鋪開的GCL墊進行調整，調整搭接寬度，控制在250士50mm范圍內，拉平GCL墊，保證無褶皺、無懸空現(xiàn)象，與基礎層貼實。距離類、寬度類隧道之間或隧道與其他建（構）筑物之間所夾土（巖）體加固解決的最小厚度為水平方向1.0m，豎直方向1.5m。纏繞預應力鋼絲，應由池壁頂向下進行，第一圈距池頂?shù)木嚯x應按設計規(guī)定或按纏絲機性能擬定，并不宜大于500mm。人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度：放坡開槽時不應小于0.8m，直槽時不應小于0.5m，安裝井點設備時不應小于1.5m。各種水平距離、垂直距離表排水明溝宣布置在擬建建筑基礎邊0.4m以外，溝邊沿離開邊坡坡腳應不小于0.3m。排水明溝的底面應比挖土面低0.3～0.4m。集水井底面應比溝底面低0.5m以上，并隨基坑的挖深而加深，以保持水流暢通。養(yǎng)護類石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層壓實成活后應立即灑水（或覆蓋）養(yǎng)護，保持濕潤，直至上部結構施工為止。石灰工業(yè)廢渣（石灰粉煤灰）穩(wěn)定砂礫（碎石）基層混合料的養(yǎng)護采用濕養(yǎng)，始終保持表面潮濕，也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期為7～14d。級配砂礫（碎石）、級配礫石（碎礫石）基層可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期為7～14d。水泥混凝土路面養(yǎng)護時間應根據(jù)混凝土彎拉強度增長情況而定，不宜小于設計彎拉強度的80%，一般宜為14～21d。應特別注重前7d的保濕（溫）養(yǎng)護。橋梁混凝土施工要點：灑水養(yǎng)護的時間，采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土，不得少于7d。摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等規(guī)定以及高強度混凝土，不少于14d?；炷翝仓髴诱谏w灑水養(yǎng)護，保持濕潤并不應少于14d。灑水養(yǎng)護至達成規(guī)范規(guī)定的強度。？？？裝配式水池繞絲預應力施工在噴射水泥砂漿保護層凝結后，應加遮蓋、保持濕潤不應小于14d。砌筑溝道施工時，抹面砂漿終凝后，應及時保持濕潤養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不宜少于14d。時間限值內土工合成材料攤鋪后宜在48h以內填筑填料，以避免其過長時間受陽光直接暴曬。改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24h；改性瀝青SMA混合料只限當天使用；OGFC混合料宜隨拌隨用。水泥混凝土路面高溫施工時，混凝土拌合物的初凝時間不得小于3h，低溫施工時，終凝時間不得大于l0h；如混凝土拌合物從攪拌機出料起至澆筑人模的時間不超過15min時，其坍落度可僅在攪拌地點檢測。泵送間歇時間不宜超過15min。P46預應力筋存放在室外時不得直接堆放在地面上，必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露，時間不宜超過6個月。預應力筋和金屬管道在室外存放時，時間不宜超過6個月。鉆孔灌注樁-干作業(yè)成孔-長螺旋鉆孔：鉆至設計標高后，應先泵人混凝土并停頓10～20s，再緩慢提高鉆桿。提鉆速度應根據(jù)土層情況擬定，并保證管內有一定高度的混凝土。灌注樁各工序應連續(xù)施工，鋼筋籠放入泥漿后4h內必須澆筑混凝土。鋼梁重要桿件應在組裝后24h內焊接。噴錨支護噴射混凝土，使用前應做凝結時間實驗，規(guī)定初凝時間不應大于5min，終凝時間不應大于l0min。給水與污水解決廠運營：單機試車，一般空車試運營不少于2h。全廠聯(lián)機運營應不少于24h?？蛰d時，解決設備及泵房機組運營4～6h后，停機實驗。負載時，不通水情況下，運營6～8h一切正常后停機。解決設備及泵房單機組累計運營達72h。解決設備及泵房機組聯(lián)合是運營時間，一般不少于6h。滿水實驗相鄰兩次注水的間隔時間不應小于24h。每次注水宜測讀24h的水位下降值，計算滲水量。注水至設計水深24h后，開始測讀水位測針的初讀數(shù)。供熱管道工程已通過有關各方預驗收合格且熱源已具有供熱條件后，對熱力系統(tǒng)應按建設單位、設計單位認可的參數(shù)進行試運營，試運營的時間應為連續(xù)運營72h。供熱站泵在額定工況下連續(xù)試運轉時間不應少于2h。開放交通水泥混凝土路面在混凝土達成設計彎拉強度40%以后，可允許行人通過?；炷镣耆_成設計彎拉強度后，方可開放交通。熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。微表處，通常，氣溫25～30℃時養(yǎng)護30min滿足設計規(guī)定后，即可開放交通。強度達成100%設計強度當封拱合龍前用千斤頂施加壓力的方法調整拱圈應力時，拱圈（涉及已澆間隔槽）的混凝土強度應達成設計強度。沉井封底：水下封底混凝土強度達成設計強度等級，沉井能滿足抗浮規(guī)定期，方可將井內水抽除，并鑿除表面松散混凝土進行鋼筋混凝土底板施工。箱涵頂進前，箱涵主體結構混凝土強度必須達成設計強度，防水層級保護層按設計完畢。滿水實驗前必備條件池體的混凝土或磚、石砌體的砂漿已達成設計強度規(guī)定。供熱管道嚴密性實驗應在實驗范圍內的管道所有安裝完畢后進行，且各種支架已安裝調整完畢，固定支架的混凝土已達成設計強度。達成80%埋設在結構內的錨具，壓漿后應及時澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的強度等級應符合設計規(guī)定，不宜低于結構混凝土強度等級的80%，，且不低于30MPa。漿砌石、混凝土砌塊拱橋應在砂漿強度達成設計規(guī)定強度后卸落拱架，設計未規(guī)定期，砂漿強度應達成設計標準值的80%以上。P49達成75%預應力張拉時，混凝土強度應符合設計規(guī)定，設計未規(guī)定期，不得低于強度設計值的75%。孔道內的水泥漿強度達成設計規(guī)定后方可吊移預制構件；設計未規(guī)定期，應不低于砂漿設計強度的75%。(30*75%)預制混凝土柱和蓋梁安裝：安裝后應及時澆筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，澆筑二次混凝土，待杯口混凝土達成設計強度75%后方可拆除斜撐。P62裝配式橋梁構件在脫底模、移運、堆放和吊裝就位時，混凝土的強度不應低于設計規(guī)定的吊裝強度，一般不應低于設計強度的75%。裝配式拱橋構件在吊裝時，混凝土的強度不得低于設計規(guī)定；設計無規(guī)定期，不得低于設計強度值的75%。達成70%預制裝配式預應力混凝土水池預制構件安裝:曲梁應在粱的跨中臨時支撐，待上部二期混凝土達成設計強度的70%及以上時，方可拆除支撐。拆模強度預應力鋼筋混凝土蓋梁拆除底模時間應符合設計規(guī)定；如設計無規(guī)定，孔道壓漿強度應達成設計強度后，方可拆除底模板?；炷粱蜾摻罨炷林ёo孔壁：模板拆除應在混凝土強度大于2.5MPa后進行。蓋梁就位時，應檢查軸線和各部尺寸，確認合格后方可固定，并澆筑接頭混凝土。接頭混凝土達成設計強度后，方可卸除臨時固定設施。沉井預制：設計無規(guī)定期，混凝土強度應達成設計強度等級75%后，方可拆除模板或澆筑后節(jié)混凝土。砌筑溝道：當砂漿強度達成設計抗壓強度標準值的25%時，方可在無振動條件下拆除拱胎。壓強類孔道壓漿宜采用水泥漿。水泥漿的強度應符合設計規(guī)定，設計無規(guī)定期不得低于30MPa。P52預應力混凝土構件吊裝時，其孔道水泥漿的強度不應低于構件設計規(guī)定。如設計無規(guī)定期，一般不低于30MPa。吊裝前應驗收合格。P68抽芯法以混凝土抗壓強度達成0.4～0.8MPa為宜，抽拔時不應損傷結構混凝土。橋墩分水體鑲面石的抗壓強度不得低于40MPa。運用道路、橋梁跨越河流的燃氣管道，其管道的輸送壓力不應大于0.4MPa。砼標號類現(xiàn)澆預應力混凝土水池，封錨混凝土強度等級不得低于相應結構混凝土強度等級，且不得低于C40。砌筑溝道：用于砌筑結構的石材強度等級應符合設計規(guī)定，設計無規(guī)定期不得小于30MPa。當砌體垂直灰縫寬度大于30mm時，應采用細石混凝土灌實，混凝土強度等級不應小于C20。水位類泥漿護壁施工期間護筒內的泥漿面應高出地下水位1.0m以上。旋挖鉆機護筒泥漿頁面應高于地下水位3m。P58鉆孔灌注樁基礎:場地為淺水時宜采用筑島法施工，筑島面積應按鉆孔方法、機具大小而定。島的高度應高出最高施工水位0.5～1.0m。開始灌注混凝土時，導管底部至孔底的距離宜為300～500mm;導管一次埋入混凝土灌注面以下不應少于0.8m;導管埋人混凝土深度宜為2～6m。圍堰高度應高出施工期間也許出現(xiàn)的最高水位（涉及浪高）0.5～0.7m。地下水位應控制在沉井基坑以下0.5m,基坑內的水應及時排除；采用沉井筑島法制作時，島面標高應比施工期最高水位高出0.5m以上。P163降排水類拱形涵、蓋板涵遇有地下水時，應先將地下水降至基底以下500mm方可施工，且降水應連續(xù)進行直至工程完畢到地下水位500mm以上且具有抗浮及防滲漏能力方可停止降水?；又苓叺孛鎽O排水溝，且應避免雨水、滲水等流入坑內；同時，基坑也應設立必要的排水設施，保證開挖時通過及時排出雨水；放坡開挖時，應對坡頂、坡面、坡腳采用降排水措施。角度橋梁工程裝配式梁（板）吊裝時構件的吊環(huán)應順直，吊繩與起吊構件的交角小于60°時，應設立吊架或吊裝扁擔，盡量使吊環(huán)垂直受力。預制裝配式預應力混凝土水池預制構件應按設計位置起吊，曲梁宜采用三點吊裝。吊繩與預制構件平面的交角不應小于45°,當小于45°時，應進行強度驗算。過河架空的燃氣管道向下彎曲時，向下彎曲部分與水平管夾角宜采用45°形式。粒徑級配礫石作次干道及其以下道路底基層時，級配中最大粒徑宜小于53mm，做基層時最大粒徑不應大于37.5mm。水泥混凝土路面：粗骨料宜使用人工級配，粗骨料的最大公稱粒徑，碎礫石不得大于26.5mm，碎石不得大于31.5mm，礫石不宜大于19．Omm;鋼纖維混凝土粗骨料最大粒徑不宜大于19．Omm。填土內不得具有草、樹根等雜物，粒徑超過l00mm的土塊應打壞。預應力混凝土：粗骨料應采用碎石，其粒徑宜為5～25mm。灌注樁采用的水下灌注混凝土宜采用預拌混凝土，其骨料粒徑不宜大40mm。繞絲預應力施工：噴射水泥砂漿配合比應符合設計規(guī)定，所用砂子最大粒徑不得大于5mm，細度模量2.3～3.7為宜。十六、其他瀝青路面各結構層的材料回彈模量應自上而下遞減，基層材料與面層材料的回彈模量比應大于或等于0.3；土基回彈模量與基層（或底基層）的回彈模量比宜為0.08-0.4。巖石或填石路基頂面應鋪設整平層。整平層可采用未篩分碎石和石屑或低劑量水泥穩(wěn)定粒料，其厚度視路基頂面不平整限度而定，一般100—150mm。級配砂礫及級配礫石基層可用作城市次干道及其以下道路基層。為防止凍脹和濕軟，天然砂礫應質地堅硬，含泥量不應大于砂質量(粒徑小于5mm)的10%。墊層的寬度應與路基寬度相同，其最小厚度為150mm?；鶎拥膶挾葢鶕?jù)混凝土兩層施工方式的不同，比混凝土面層每側至少寬出300mm（小型機具施工時）或500mm（軌?；驍備仚C施工時）或650mm（滑模或攤鋪機施工時）。除夏季施工的板，且板厚大于等于200mm時可不設脹縫外，其他季節(jié)施工時均應設脹縫。脹縫間距一般為100～200m。粗骨料應采用質地堅硬、耐久、潔凈的碎石、礫石、破碎礫石，技術指標應符合規(guī)范規(guī)定，粗骨料宜使用人工級配，粗骨料的最大公稱粒徑，碎礫石不得大于26.5mm，碎石不得大于31.5mm，礫石不宜大于19．Omm;鋼纖維混凝土粗骨料最大粒徑不宜大于19．Omm。填方段內應事先找平，本地面坡度陡于1:5時，需修成臺階形式，每層臺階高度不宜大于300mm，寬度不應小于1．Om。填方高度內的管涵頂面填土500mm以上才干用壓路機碾壓。路基填土寬度應比設計寬度寬500mm。當管道位于路基范圍內時，其溝槽的回填土壓實度應符合《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268的規(guī)定，且管頂以上500mm范圍內不得使用壓路機。當管道結構頂面至路床的覆土厚度不大于500mm時，應對管道結構進行加固。當管道結構頂面至路床的覆土厚度在500～800mm時，路基壓實相應對管道結構采用保護或加固措施。土質路基壓實原則：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊?！眽郝窓C最快速度不宜超過4km/h。石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工，施工最低氣溫為5℃。碾壓時的含水量宜在最佳含水量的士2%范圍內。二灰穩(wěn)定砂礫（碎石）基層應在春末和夏季組織施工，施工期的日最低氣溫應在5℃以上，并應在第一次重冰凍（-3～-5℃）到來之前一個月到一個半月完畢。二灰穩(wěn)定砂礫（碎石）混合料施工時由攤鋪時根據(jù)實驗擬定的松鋪系數(shù)控制虛鋪厚度，混合料每層最大壓實厚度為200mm，且不宜小于lOOmm。瀝青混合料面層：運料車應在攤鋪機前100～300mm外空擋等候，被攤鋪機緩緩頂推前進并逐步卸料，避免撞擊攤鋪機。鋪筑高等級道路瀝青混合料時，1臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過6(雙車道)～7.5m（三車道以上），通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10～20m呈梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應有30～60mm左右寬度的搭接，并應避開車道輪跡帶，上下層搭接位置宜錯開200mm以上。瀝青混合料路面鋪筑普通瀝青混合料，下臥層的表面溫度為15～20℃，鋪筑層厚度為<50mm、50～80mm、>80mm三種情況下，最低攤鋪溫度分別是140℃、135℃、130℃。瀝青混合料路面接縫必須緊密、平順。上、下層的縱縫應錯開150mm（熱接縫）或300～400mm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應錯位1m以上。應采用3m直尺檢查，保證平整度達成規(guī)定。瀝青混合料路面采用梯隊作業(yè)攤鋪時應選用熱接縫，將已鋪部分留下100～200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準面，然后跨縫壓實。如半幅施工采用冷接縫時，宜加設擋板或將先鋪的瀝青混合料刨出毛槎，涂刷粘層油后再鋪新料，新料重疊在已鋪層上50～lOOmm，軟化下層后鏟走，再進行跨縫壓密擠緊。寬度大于5mm的裂縫進行灌漿解決。路面局部破損處進行挖樸解決。深度15～40mm的車轍可采用填充解決，壅包應進行銑刨解決。沉樁時，樁帽或送樁帽與樁周邊間隙應為5～lOmm;樁錘、樁帽或送樁帽應和樁身在同一中心線上；樁身垂直度偏差不得超過0.5%。設計未規(guī)定期端承型樁的沉渣厚度不應大于100mm;摩擦型樁的沉渣厚度不應大于300mm。分塊數(shù)量，墩臺水平截面積在200m3內不得超過2塊；在300mz以內不得超過3塊。每塊面積不得小于50m2。土圍堰：堰頂寬度可為1～2m。機械挖基時不宜小于3m。堰外邊坡迎水流一側坡度宜為1:2～1:3，背水流一側可在1：2之內。堰內邊坡宜為1:1～1：1.5。內坡腳與基坑的距離不得小于Im。土袋堰堰外邊坡為1：0.5～1：1，堰內邊坡為1:0.2～1:0.5。液壓千斤頂頂緊后（頂力在0.1倍結構自重），應暫停加壓，檢查頂進設備、后背和各部位，無異常時可分級加壓試頂。每當油壓升高5～lOMPa時，需停泵觀測，應嚴密監(jiān)控頂鎬、頂柱、后背、滑板、箱涵結構等部位的變形情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停止頂進；找出因素采用措施解決后方可重新加壓頂進。當頂力達成0.8倍結構自重時箱涵未啟動，應立即停止頂進；找出因素采用措施解決后方可重新加壓頂進。箱涵頂進挖土：根據(jù)橋涵的凈空尺寸、土質概況，可采用人工挖土或機械挖土。一般宜選用小型反鏟按設計坡度開挖，每次開挖進尺O。4～0.8m．兩側應欠挖50mm，鋼刃腳切土頂進.基坑開挖前，在地面用沖擊式打樁機沿基坑設計邊線打人地下，工字鋼樁圍護結構樁間距一般為1．O～1.2m。.工字鋼樁圍護結構合用于黏性土、砂性土和粒徑不大于lOOmm的砂卵石地層。安全等級為一等的標準段基坑變形控制標指應為：最大地表沉降≤0.15%H且≤30mm；圍護結構最大水平位移≤0.2%H且≤30mm。P107對于巖石邊坡不宜小于0.5m，對于土質邊坡不宜小于1．Om。下級放坡坡度宜緩于上級放坡坡度。當基坑（槽）寬度小于6m且降水深度不超過6m時，可采用單排井點，布置在地下水上游一側；當基坑（槽）寬度大于6m或土質不良，滲透系數(shù)較大時，宜采用雙排井點，布置在基坑（槽）的兩側，當基坑面積較大時，宜采用環(huán)形井點。挖土運送設備出入道可不封閉，間距可達4m，一般留在地下水下游方向。井點管距坑壁不應小于1.0～1.5m，距離太小，易漏氣。井點間距一般為0.8～1.6m。必須將濾水管埋入含水層內，并且比挖基坑（溝、槽）底深0.9～1.2m，井點管的埋置深度應經計算擬定。連續(xù)的盾構施工長度不宜小于300m。井的寬度一般應比盾構直徑大1.6～2.O米m，以滿足操作的空間規(guī)定。盾構始發(fā)是指盾構自始發(fā)工作井內盾構基座上開始推動到完畢初始段(通常50～lOOm)。預備壓，用來補償施工中的壓力損失，土壓式盾構通常取10～20kN／m2，泥水式盾構通常取20～50kN/m2。在細顆粒含量低于30%、或砂卵石地層，必須加泥或加泡沫等改良材料，以提高塑性流動性和止水性。環(huán)形開挖進尺為0.5～1.0m,不宜過長。鋼筋網材料宜采用Q235鋼，鋼筋直徑宜為6～12mm，網格尺寸宜采