2022-2023學(xué)年河南省駐馬店市上蔡第一中學(xué)高一上學(xué)期期末訓(xùn)練卷物理試題（解析版）

駐馬店市上蔡第一中學(xué)2022-2023學(xué)年高一上學(xué)期期末訓(xùn)練卷物理一、選擇題（共計(jì)12小題，每題3分，多選題漏選得1分，錯(cuò)選不得分，共計(jì)36分）1.一個(gè)以初速度v0沿直線運(yùn)動(dòng)的物體，t秒末的速度為vt，如圖所示，則下列說法正確的是()A.0～t秒內(nèi)的平均加速度B.t秒之前，物體的瞬時(shí)加速度越來越小C.t＝0時(shí)的瞬時(shí)加速度為零D.平均加速度和瞬時(shí)加速度的方向相同【答案】ABD【解析】【詳解】根據(jù)加速度的定義式可知0～t秒內(nèi)的平均加速度a=，故A正確；由圖可知，物體做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，故B正確；t=0時(shí)斜率不為零，故瞬時(shí)加速度不為零，故C錯(cuò)誤；

物體做加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng)，故平均加速度和瞬時(shí)加速度的方向相同，故D正確；故選ABD.點(diǎn)睛：v-t圖象中圖象的斜率表示物體的加速度，則根據(jù)斜率可求得加速度的變化；由圖象的面積可得出物體通過的位移．2.質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)，其位移—時(shí)間圖象如圖所示．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是()A.2s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零，前2s內(nèi)位移為“－”，后2s內(nèi)位移為“＋”，所以2s末質(zhì)點(diǎn)改變了運(yùn)動(dòng)方向B.2s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零，該時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的速度為零C.質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為0.1m/s，方向與規(guī)定的正方向相反D.質(zhì)點(diǎn)在4s時(shí)間內(nèi)的位移大小為0.4m，位移的方向與規(guī)定的正方向相同【答案】D【解析】【詳解】A．由圖知，前2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為“+”，后2s內(nèi)位移為“+”，但圖象的斜率一直為正，說明質(zhì)點(diǎn)的速度一直為正，即質(zhì)點(diǎn)一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向沒有改變，故A錯(cuò)誤；B．2s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零，該時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的速度不為零，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)x-t圖象的斜率等于速度，則知質(zhì)點(diǎn)的速度保持不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為即速度大小為0.1m/s，方向與規(guī)定的正方向相同，故C錯(cuò)誤；D．質(zhì)點(diǎn)在4s時(shí)間內(nèi)的位移為△x=0.2m-（-0.2m）=0.4m大小為0.4m，位移的方向與規(guī)定的正方向相同，故D正確。故選D。3.一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，下列選項(xiàng)正確的是（）A.在2～4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)B.質(zhì)點(diǎn)在0～2s內(nèi)的加速度比4～6s內(nèi)的加速度大C.在第4s末，質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.在0～6s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的平均速度為5m/s【答案】D【解析】【詳解】A．在2～4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)做速度為10m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度，斜率的絕對值越大加速度越大，知質(zhì)點(diǎn)在0～2s內(nèi)的加速度比4～6s內(nèi)的加速度小，故B錯(cuò)誤；C．在前5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)一直沿正向運(yùn)動(dòng)，5-6s內(nèi)沿負(fù)向運(yùn)動(dòng)，所以在第5s末，質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)圖線與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，知在0～6s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的位移為：，平均速度為：，故D正確．故選D【點(diǎn)睛】首先知道速度時(shí)間圖象的意義，圖象的斜率表示加速度，圖線與時(shí)間軸所圍的面積表示位移．平均速度等于位移與時(shí)間之比．由此分析即可．4.在一次救災(zāi)活動(dòng)中，一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，剛運(yùn)動(dòng)了8s，由于前方突然有巨石滾下，堵在路中央，所以又緊急剎車，做勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)4s停在巨石前。則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（）A.加速、減速過程中的加速度大小之比等于2∶1B.加速、減速過程中的平均速度大小之比等于2∶1C.加速、減速過程中的位移之比等于2∶1D.加速、減速過程中的平均速度大小之比等于1∶2【答案】C【解析】【詳解】A．由得故A錯(cuò)誤；BD．由得故BD錯(cuò)誤；C．由得故C正確。故選C。5.圖中的兩條圖線分別是甲、乙兩球從同一地點(diǎn)、沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖像，根據(jù)圖像可以判斷()A.兩球t＝2s時(shí)速度相同B.兩球在t＝2s時(shí)相距最近C.兩球在t＝8s時(shí)相遇D.在2s～8s內(nèi)，兩球的加速度大小相等【答案】C【解析】【分析】【詳解】A．由圖線可知，兩球在t＝2s時(shí)速度大小相同，方向相反，A錯(cuò)誤；B．兩球從同一點(diǎn)向相反方向運(yùn)動(dòng)，在t＝2s后兩球的距離繼續(xù)逐漸變大，故t＝2s時(shí)不是相距最近，B錯(cuò)誤；C．圖像和時(shí)間軸圍城的面積表示位移，兩球在t＝8s時(shí)兩物體的位移都為零，均回到出發(fā)點(diǎn)，故兩球相遇，C正確；D．在2s～8s內(nèi)，兩球的加速度大小分別是則兩球的加速度不相等，D錯(cuò)誤。故選C6.汽車從A點(diǎn)由靜止開始沿直線AC做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第4s末通過C點(diǎn)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，再經(jīng)過6s到達(dá)B點(diǎn)時(shí)停止。已知AB長30m，則下列說法錯(cuò)誤的是（）A.通過C點(diǎn)時(shí)的速度大小為3m/sB.通過C點(diǎn)時(shí)的速度大小為6m/sC.通過AC段的位移為12mD.汽車在AC、CB兩段的平均速度大小相同【答案】A【解析】【詳解】AB．設(shè)汽車通過C點(diǎn)時(shí)的速度為v，根據(jù)x=t=t得xAC=，xCB=由xAB=xAC＋xCB=（t1＋t2）=30m得汽車通過C點(diǎn)時(shí)速度為v=6m/sB正確，不符合題意；A錯(cuò)誤，符合題意；C．根據(jù)題意有xAC==12m，xCB==18mC正確，不符合題意；D．由==m/s=m/s=3m/s知汽車在AC與CB兩段的平均速度大小相同，D正確，不符合題意。故選A。7.某工匠將木楔敲進(jìn)磚縫間，假設(shè)所用的木楔為等腰三角形，木楔的頂角為θ，現(xiàn)在木楔背上加一力F，方向如圖所示，木楔兩側(cè)產(chǎn)生推力N，則（）A.若F一定，θ大時(shí)N大 B.若F一定，θ小時(shí)N大C.若θ一定，F(xiàn)大時(shí)N大 D.若θ一定，F(xiàn)小時(shí)N大【答案】BC【解析】【詳解】選木楔為研究對象，木楔受到的力有水平向左的F和兩側(cè)給它的與木楔斜面垂直的彈力，由于木楔處于平衡狀態(tài)，所以兩側(cè)給它的與木楔斜面垂直的彈力與F沿兩側(cè)分解的分力是大小相等的，力F的分解如圖所示根據(jù)題意有所以所以由公式可知，當(dāng)F一定，θ小N大；當(dāng)θ一定時(shí)，F(xiàn)大N大。故選BC。8.如圖所示，兩個(gè)相同的物體A、B疊在一起放在粗糙的水平桌面上，連在物體B上的輕繩通過定滑輪與空箱C相連，箱內(nèi)放有一小球與箱內(nèi)壁右側(cè)接觸，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知A、B的質(zhì)量均為m，C的質(zhì)量為M，小球的質(zhì)量為m0，物體B與桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g，不計(jì)滑輪摩擦和空氣阻力，下列說法正確的是（）A.物體A受到三個(gè)力的作用B.小球受到三個(gè)力的作用C.桌面受到物體的摩擦力大小為2μmgD.桌面受到物體的摩擦力大小為（M＋m0）g【答案】D【解析】【詳解】以A為研究對象，根據(jù)平衡條件可知B對A沒有摩擦力，則A受到重力和B的支持力二個(gè)力作用，故A錯(cuò)誤；小球受重力和箱底的支持力兩個(gè)力，故B錯(cuò)誤；以AB整體為研究對象，由平衡條件得知，桌面對B的摩擦力等于（M+m0）g，B與桌面間的靜摩擦力不一定達(dá)到最大，所以桌面對B的摩擦力不一定等于2μmg，由牛頓第三定律知桌面受到物體的摩擦力大小為（M+m0）g，故C錯(cuò)誤，D正確．所以D正確，ABC錯(cuò)誤．9.如圖所示，一小球在斜面上處于靜止?fàn)顟B(tài)，不考慮一切摩擦，如果把擋板由豎直位置繞O點(diǎn)緩慢轉(zhuǎn)至水平位置，則此過程中球?qū)醢宓膲毫1和球?qū)π泵娴膲毫2的變化情況是()A.F1先增大后減小，F(xiàn)2一直減小B.F1先減小后增大，F(xiàn)2一直減小C.F1和F2都一直在增大D.F1和F2都一直在減小【答案】B【解析】【詳解】法一(力三角形法)：小球初始時(shí)刻的受力情況如圖1所示，因擋板是緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)的，所以小球處于動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)，在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，重力、斜面的支持力和擋板的彈力組成的矢量三角形的變化情況如圖2所示(重力G的大小、方向均不變，斜面對小球的支持力F′2的方向始終不變)，由圖2可知此過程中斜面對小球的支持力F′2不斷減小，擋板對小球的彈力F′1先減小后增大，由牛頓第三定律可知選項(xiàng)B正確。法二(解析法)：設(shè)斜面傾角為α，擋板與豎直方向夾角為β，如圖3所示，則由平衡條件可得：F′1sinβ＋F′2cosα＝GF′1cosβ＝F′2sinα聯(lián)立解得F′1＝F′2＝擋板緩慢轉(zhuǎn)至水平位置，β由0逐漸增大到，當(dāng)β＝α?xí)r，cos(β－α)＝1，F(xiàn)′1最小，所以F′1先減小后增大；β增大過程中tanβ隨之增大，F(xiàn)′2不斷減小，故選項(xiàng)B正確。10.如圖所示，水平傳送帶A、B兩端相距s=3.5m，工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1。工件滑上A端瞬時(shí)速度vA=4m/s，到達(dá)B端的瞬時(shí)速度設(shè)為vB，則（）A.若傳送帶不動(dòng)，則vB=3m/sB.若傳送帶以速度v=4m/s逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，vB=3m/sC.若傳送帶以速度v=2m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，vB=3m/sD.若傳送帶以速度v=4m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，vB=3m/s【答案】ABC【解析】【詳解】ABC．若傳送帶不動(dòng)，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知，a=μg，代入數(shù)據(jù)解得vB=3m/s，當(dāng)滿足選項(xiàng)B、C中的條件時(shí)，工件的運(yùn)動(dòng)情況跟傳送帶不動(dòng)時(shí)的一樣，同理可得，工件到達(dá)B端的瞬時(shí)速度仍為3m/s，故選項(xiàng)A、B、C正確；D．若傳送帶以速度v=4m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，則工件滑上A端后做勻速運(yùn)動(dòng)，到B端的速度仍為4m/s，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選ABC。11.如圖，質(zhì)量為M=4kg的長木板位于光滑水平面上，質(zhì)量為m=2kg的物塊靜止在長木板上，兩者之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5，重力加速度g取10m/s2，物塊與長木板之間的最大靜摩擦力等于兩者之間的滑動(dòng)摩擦力?，F(xiàn)對物塊施加水平向右的力F，下列說法正確的是（）A.水平力F1=5N時(shí)，物塊m將保持靜止?fàn)顟B(tài)B.水平力F2=11N時(shí)，物塊m在長木板M上滑動(dòng)C.水平力F3=12N時(shí)，物塊m的受到的摩擦力大小為8ND.水平力F4=14N時(shí)，長木板M受到的摩擦力大小為10N【答案】C【解析】【詳解】AB.設(shè)恰好滑動(dòng)時(shí)的拉力為F0，加速度為a0，根據(jù)牛頓第二定律解得AB錯(cuò)誤；C.水平力F3=12N時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得解得物塊m受到的摩擦力大小為8N，C正確；D.水平力F4=14N時(shí)解得長木板M受到的摩擦力大小為9.3N，D錯(cuò)誤。故選C。12.如圖，柔軟輕繩ON的一端O固定，其中間某點(diǎn)M拴一重物，用手拉住繩的另一端N．初始時(shí)，OM豎直且MN被拉直，OM與MN之間的夾角為α（）．現(xiàn)將重物向右上方緩慢拉起，并保持夾角α不變．在OM由豎直被拉到水平的過程中()A.MN上的張力逐漸增大B.MN上的張力先增大后減小C.OM上的張力逐漸增大D.OM上的張力先增大后減小【答案】AD【解析】【詳解】以重物為研究對象，受重力mg，OM繩上拉力F2，MN上拉力F1，由題意知，三個(gè)力合力始終為零，矢量三角形如圖所示，在F2轉(zhuǎn)至水平的過程中，MN上的張力F1逐漸增大，OM上的張力F2先增大后減小，所以A、D正確；B、C錯(cuò)誤．二、實(shí)驗(yàn)題（共計(jì)2大題，共計(jì)20分）13.某同學(xué)研究在固定斜面上運(yùn)動(dòng)物體的平均速度、瞬時(shí)速度和加速度之間的關(guān)系．使用的器材有：斜面、滑塊、長度不同的矩形擋光片、光電計(jì)時(shí)器．實(shí)驗(yàn)步驟如下：①如圖(a)，將光電門固定在斜面下端附近，將一擋光片安裝在滑塊上，記下?lián)豕馄岸讼鄬τ谛泵娴奈恢茫罨瑝K從斜面上方由靜止開始下滑；②當(dāng)滑塊上的擋光片經(jīng)過光電門時(shí)，用光電計(jì)時(shí)器測得光線被擋光片遮住的時(shí)間Δt；③用Δs表示擋光片沿運(yùn)動(dòng)方向的長度[如圖(b)所示]，表示滑塊在擋光片遮住光線的Δt時(shí)間內(nèi)的平均速度大小，求出；④將另一擋光片換到滑塊上，使滑塊上的擋光片前端與①中的位置相同，令滑塊由靜止開始下滑，重復(fù)步驟②、③；⑤多次重復(fù)步驟④；⑥利用實(shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)作出v－Δt圖，如圖(c)所示．完成下列填空：(1)用a表示滑塊下滑的加速度大小，用vA表示擋光片前端到達(dá)光電門時(shí)滑塊的瞬時(shí)速度大小，則與vA、a和Δt的關(guān)系式為＝________.(2)由圖(c)可求得vA＝______cm/s，a＝______cm/s2.(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)【答案】①.②.③.【解析】【詳解】（1）設(shè)擋光片末端到達(dá)光電門的速度為v，則由速度時(shí)間關(guān)系可知：，且聯(lián)立解得：；（2）由圖（c）結(jié)合幾何關(guān)系可求得，，即．【點(diǎn)睛】此題主要考查學(xué)生對勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律的運(yùn)用能力；解題時(shí)要搞清實(shí)驗(yàn)的原理，能通過運(yùn)動(dòng)公式找到圖象的函數(shù)關(guān)系，結(jié)合圖象的截距和斜率求解未知量．14.某興趣小組設(shè)計(jì)了一個(gè)驗(yàn)證“牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)。圖1為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖，A為小車（質(zhì)量為M），B為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，C為裝有沙的沙桶（總質(zhì)量為m），D為一端帶有定滑輪的長木板，電源頻率為50Hz。（1）實(shí)驗(yàn)得到如圖2一條紙帶（紙帶上的點(diǎn)為實(shí)際打下的點(diǎn)），可求出小車的加速度大小__________。（結(jié)果取兩位有效數(shù)字）（2）實(shí)驗(yàn)中，以下做法正確的兩項(xiàng)是_______________A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將沙桶用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B．平衡摩擦力時(shí)，小車后面的紙帶必須連好，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)過程中紙帶也要受到阻力C．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力D．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，后接通電源（3）小組同學(xué)保持小車質(zhì)量M不變，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出了圖線，如圖3所示，若牛頓第二定律成立，則可求出小車的質(zhì)量__________，下列分析正確的是（）（多選，選填選項(xiàng)前的字母）。A．圖線不過原點(diǎn)的原因可能是沒有平衡摩擦力B．圖線不過原點(diǎn)的原因可能是平衡摩擦力時(shí)木板的末端抬得過高C．圖線上部分彎曲的原因可能是所用小車的質(zhì)量M過大D．圖線上部分彎曲的原因可能是沙桶總質(zhì)量m增大到一定程度時(shí)，沙桶的重力不能看做小車所受的合力（4）在本實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)線的拉力F等于砝碼和砝碼盤的總重力，由此造成的誤差是系統(tǒng)誤差。設(shè)拉力的真實(shí)值為，小車的質(zhì)量M，為了使，應(yīng)當(dāng)滿足的條件是________________?！敬鸢浮竣?3.2②.BC##CB③.1.0④.BD##DB⑤.5%【解析】【詳解】（1）[1]小車的加速度大?。?）[2]AB．平衡摩擦力時(shí)，不應(yīng)將沙桶用細(xì)繩系在小車上，小車后面的紙帶必須連好，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)過程中紙帶也要受到阻力，故A錯(cuò)誤，B正確；C．平衡摩擦后滿足可得角度與小車質(zhì)量無關(guān)，每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力，故C正確；D．實(shí)驗(yàn)時(shí)，為了有效利用紙帶，獲得足夠多的點(diǎn)，應(yīng)先接通電源，后放開小車，故D錯(cuò)誤。故選BC。（3）[3]恰好平衡摩擦力后，根據(jù)牛頓第二定律得即故圖線斜率表示解得[4]AB．圖線不過原點(diǎn)，當(dāng)拉力為0時(shí)就有加速度，說明平衡摩擦力時(shí)木板末端抬太高，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．當(dāng)時(shí)，沙桶重力可以近似看做小車受到的拉力，當(dāng)m逐漸增大時(shí)，則不滿足上述條件，則圖線變彎曲，故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。（4）[5]對小車受力分析對整體受力分析需要滿足聯(lián)立解得三、填空題（共計(jì)3大題，共計(jì)44分）15.有些國家的交通管理部門為了交通安全，特別制定了死亡加速度為500g（g=10m/s2），以醒世人，意思是如果行車加速度超過此值，將有生命危險(xiǎn)，那么大的加速度，一般情況下車輛是達(dá)不到的，但如果發(fā)生交通事故時(shí)，將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值。試問：（1）一輛以72km/h的速度行駛的貨車與一輛以54km/h的速度行駛的摩托車相向而行發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間為2.1×10－3s，摩托車駕駛員是否有生命危險(xiǎn)？（由于貨車質(zhì)量遠(yuǎn)大于摩托車質(zhì)量，兩者碰后貨車的速度可視為不變）（2）為了防止碰撞，兩車的駕駛員同時(shí)緊急剎車，貨車、摩托車急剎車后到完全靜止所需時(shí)間為4s、3s，貨車的加速度與摩托車的加速度大小之比為多少？【答案】（1）有；（2）1∶1【解析】【詳解】（1）兩車碰撞過程中，取摩托車的初速度方向?yàn)檎较?，摩托車的速度變化量為Δv=（－72－54）km/h=（－20－15）m/s=－35m/s兩車相碰撞時(shí)摩托車的加速度為a==m/s2≈－1667g，1667g>500g因此摩托車駕駛員有生命危險(xiǎn)（2）設(shè)貨車、摩托車的加速度大小分別為a1、a2，根據(jù)加速度的定義式得a1=，a2=所以有a1∶a2=∶=∶=1∶116.如圖所示，光滑釘子分別位于兩點(diǎn)，釘子相距，處