《工程混凝土分項(xiàng)施工研究12000字(論文)》_第1頁
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文檔簡介

目錄工程概況該項(xiàng)目位于平頂山市湖濱路。站點(diǎn)東北側(cè)的紅線與計(jì)劃的街道邊緣齊平,屬性區(qū)域約為梯形。該項(xiàng)目的計(jì)劃土地面積約為29,674.04平方米。擬議的主樓包括一棟16#23層的大樓;2#,3#樓30層高樓,4#,5#,6#樓,16層居民樓和1層商業(yè)樓。總建筑面積約為75721.52平方米,其中建筑面積為59347.58平方米,地下建筑面積約為14063.42平方米。該項(xiàng)目的基礎(chǔ)是筏板基礎(chǔ)。5#和6#是獨(dú)立的筏板基礎(chǔ)。1#,2#,3#和4#共用一個(gè)地下室。地下室的最高海拔是-4.00m(相對于±0.00)?;A(chǔ)墊層為100毫米厚。地下室筏板的厚度為450毫米,1號建筑物的地下室筏板的厚度為1300毫米,2號建筑的地下室筏板的厚度為1600毫米,3號建筑的地下室筏板的厚度為1600毫米,4號建筑的地下室筏板的厚度為1000毫米,5#筏板的厚度為1000毫米,6#筏板的厚度為1000毫米。2施工安排及準(zhǔn)備2施工安排及準(zhǔn)備2.1施工安排2.1.1混凝土供應(yīng)方式使用預(yù)拌混凝土,將其泵到建設(shè)現(xiàn)場。由于混凝土混合強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)指標(biāo)為120-160mm,混凝土混合物需要60天的強(qiáng)度,要進(jìn)行28天的強(qiáng)度測試?;炷粱旌蟿┦褂帽盟蛣┖途從齽?。初始設(shè)定時(shí)間為6~8小時(shí)。根據(jù)改子項(xiàng)目的混合比和混凝土用量,由混凝土攪拌站立即生產(chǎn)上述混凝土的原料。2.1.2勞動組織項(xiàng)目部成立了項(xiàng)目質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì),項(xiàng)目經(jīng)理為團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人,技術(shù)經(jīng)理和生產(chǎn)經(jīng)理為副團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人,主要施工經(jīng)理為團(tuán)隊(duì)成員,制定質(zhì)量責(zé)任并監(jiān)督項(xiàng)目質(zhì)量的全過程。每個(gè)勞務(wù)公司都配備2名專職質(zhì)量檢查員,以組成一個(gè)質(zhì)量檢驗(yàn)和測試機(jī)構(gòu),明確分工并進(jìn)行全面管理。(1)項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé):負(fù)責(zé)整體混凝土施工過程的整體協(xié)調(diào)。(2)技術(shù)經(jīng)理的職責(zé):負(fù)責(zé)在大體積混凝土施工前制定和提交計(jì)劃,解決施工過程中的問題并參與大體積混凝土的自檢。(3)生產(chǎn)經(jīng)理的職責(zé):在大體積混凝土施工過程中負(fù)責(zé)組織質(zhì)量,安全,材料,人力資源和其他資源,并參與大體積混凝土支撐體系的驗(yàn)收。(4)質(zhì)量總監(jiān)的職責(zé):負(fù)責(zé)大體積混凝土施工過程的檢查和大體積混凝土支撐體系的驗(yàn)收組織。(5)安全總監(jiān)的職責(zé):負(fù)責(zé)大體積混凝土施工過程中的技術(shù)安全和過程安全監(jiān)控。(6)棟號長的職責(zé):負(fù)責(zé)實(shí)施已批準(zhǔn)的批量混凝土計(jì)劃,技術(shù)披露和安全披露。(7)勞務(wù)公司的職責(zé):負(fù)責(zé)執(zhí)行項(xiàng)目部門的指示,以確保大體積混凝土施工過程的質(zhì)量,安全和進(jìn)度,而不會發(fā)生質(zhì)量和安全事故。2.2施工準(zhǔn)備2.2.1技術(shù)準(zhǔn)備(1)在施工前,工程部門要創(chuàng)造混凝土技術(shù)并安全交付,完成對工人的職業(yè)安全培訓(xùn),并向混凝土施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交付。(2)技術(shù)部門事先給了預(yù)拌混凝土供應(yīng)商技術(shù)聲明,解釋了原料,混合比,摻和料,交付速度,初始凝結(jié)時(shí)間等技術(shù)要求,并要求將預(yù)拌混凝土以恒定速度交付并投放市場。預(yù)拌混凝土的技術(shù)信息,將由攪拌站及時(shí)提供:開口識別,拌和通知,運(yùn)輸指令,堿活度報(bào)告,堿含量計(jì)算書,放射性物質(zhì)測試報(bào)告,產(chǎn)品合格證等。(3)具體工頭必須向具體工人提供技術(shù)和安全的說明。通過澆筑,振動和固化混凝土,最終結(jié)果應(yīng)該是全面的,并且最終結(jié)果應(yīng)該具有針對性和功能性。(4)在項(xiàng)目現(xiàn)場設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)維修室,測試實(shí)驗(yàn)室,模具測試,坍落度桶,溫濕度計(jì),振動平臺,小型空氣壓縮機(jī)和標(biāo)準(zhǔn)維修箱。(5)在澆筑混凝土之前,請聽天氣預(yù)報(bào),選擇晴天以避免下雨。開始混凝土的最佳時(shí)間是上午。(6)從澆筑,振動和固化過程中完全了解混凝土,并且交貨必須針對性,確保功能性。2.2.2現(xiàn)場準(zhǔn)備(1)清掃現(xiàn)場道路,確?;炷吝\(yùn)輸順暢。(2)準(zhǔn)備(使用中)混凝土泵、水泵管路鋪設(shè)、車頂、塔式起重機(jī)、開關(guān)盒等,安裝并運(yùn)轉(zhuǎn),為夜間工程設(shè)置足夠的照明泵管,檢查振蕩器及其他機(jī)器,正常作業(yè)。工人的安全裝置和裝置是否正確,并滿足鑄造速度的要求。責(zé)任在建設(shè)計(jì)劃的基礎(chǔ)上,工程師對作戰(zhàn)隊(duì)伍進(jìn)行了綜合建設(shè)指導(dǎo)型材及其支撐體、加固材料及埋設(shè)零部件必須在滿足設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行檢查及及混凝土化。(3)檢查地板高度:將垂直鋼筋焊接到底部鋼筋上,在垂直鋼筋上用紅色油漆標(biāo)記+0.5m線,在墻壁和立柱插入桿上標(biāo)記+1.0m線,檢查刮杠的高度。在水平儀過程中的任何時(shí)候都可以使用水平儀重復(fù)測量,以嚴(yán)格控制板的高度。(4)檢查墻和柱鋼筋的位置:為了確保墻和柱鋼筋的準(zhǔn)確位置,應(yīng)釋放墻和柱的邊緣,在基礎(chǔ)梁或樓板的鋼筋上標(biāo)記紅色油漆,并將其定位在柱的根部必須具有水平定位鋼筋和地板鋼筋。在澆筑混凝土?xí)r,測量員和弦應(yīng)檢查墻壁和柱子的位置,以確保沒有問題。(5)澆筑前,必須徹底清潔地板中的鋼筋,并且不得有任何爐渣和沉積物。應(yīng)清除模板中的沉積物和鋼筋上的油漬,模板中的間隙和孔應(yīng)被阻塞。木制模板應(yīng)澆水且潮濕,但不應(yīng)有積水。(6)水冷管網(wǎng)安裝完畢,通過保密項(xiàng)目(管理人員確認(rèn))受理。3主要施工方法及工藝3主要施工方法及工藝3.1流水段劃分施工流水段按后澆帶劃分,不再另設(shè)施工縫。筏板澆筑分為1-9#共9個(gè)區(qū)域,根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行流水作業(yè)。流水段劃分見下圖:3.2預(yù)拌混凝土的運(yùn)輸3.2.1場外運(yùn)輸混凝土罐車(容量15m3)用于場外運(yùn)輸。各儲罐車的運(yùn)輸時(shí)間不超過1小時(shí),各泵單元車輛與車輛(5臺)之間的時(shí)間間隔不超過30分鐘,從混凝土出機(jī)到入模,間隔應(yīng)控制在90分鐘以內(nèi)。施工現(xiàn)場特殊情況,可以根據(jù)工程管理人員的通知調(diào)整發(fā)車頻率。3.2.2場內(nèi)泵送(1)泵送設(shè)備:筏板使用泵車來泵送物料分配,框架支柱優(yōu)選地選擇泵車來泵送物料分配,并且泵車不能覆蓋車載混凝土泵來泵送和分配質(zhì)量分配材料。泵管直徑的選擇:125毫米。在施工單位確定建筑用地和施工地點(diǎn)之外的位置之后,在技術(shù)細(xì)節(jié)中確定泵車的位置,泵管的鋪設(shè)以及分配器的位置,塔式起重機(jī)必須連續(xù)工作。(2)泵管的鋪設(shè):不得將管道直接支撐在鋼筋,模板和嵌入式零件上,并且必須滿足以下要求:水平管道必須每隔1.5m用支架或桌墊固定一次,以阻塞,組裝和拆卸及避免清潔管道。為了防止泵管的振動影響鋼板和基板的位置,應(yīng)將泵管安裝在支撐的鋼管框架上,將鋼制彈簧板放置在鋼管上作為工作表面。下圖顯示了泵管線的組裝。3.3混凝土澆筑3.3.1工藝流程3.3.2筏板混凝土澆筑(1)筏板的混凝土是根據(jù)傾斜層法制造的,其在水平方向和垂直方向上平行地被驅(qū)動。不允許采用連續(xù)澆鑄方法傾斜層,薄層澆鑄,自然流動,連續(xù)推進(jìn)和一次性連續(xù)放置。每層的澆鑄厚度為400mm±100mm,以1:6的傾斜角度傾斜擠壓。振動序列從澆鑄層的底部開始,然后逐漸向上移動,以使其周期性地向前移動,并在振動后壓實(shí)表面。電梯基礎(chǔ)坑和集水坑的底板最好是鑄造的。達(dá)到一定的厚度(未達(dá)到初始設(shè)置)后,沿著每個(gè)板的長邊開始大面積澆鑄。當(dāng)升降機(jī)井道的底部完成時(shí),揚(yáng)程從泵管的另一端轉(zhuǎn)動。當(dāng)在電梯井道的底部澆筑混凝土?xí)r,電梯井道的壁被塔式起重機(jī)和漏斗覆蓋。(2)建造模板時(shí)要小心。切勿直接從泵管中排出混凝土。沖擊模板應(yīng)與灰燼和鏟子堆放在一起,以免對模板造成較大的沖擊。請注意振動時(shí)間,防止過度振動并使模板偏離。它們還可以防止振動逸出,從而使連接不到位并成為較弱的部分。在施工過程中,必須安排專人看其形狀并發(fā)生偏差。立即采取補(bǔ)救措施(并驗(yàn)證測量結(jié)果),以確保模板上形成混凝土。(3)泌水處理:在澆筑過程中,將其從一個(gè)方向平行壓向另一個(gè)方向,以使?jié)B色層在一個(gè)方向上出現(xiàn)并最終集中,然后用水泵將滲色物從筏板中抽出。3.3.3振搗(1)振搗棒的選擇:F50和F30插入式振動棒用于振動,F(xiàn)50振動棒用于一般場所的振動,F(xiàn)30振動棒用于緊密的鋼筋(鋼筋區(qū)域)。(2)振搗部位和方法:在筏子的建造過程中,振動棒分三道布置。第一道位于交付點(diǎn),以便混凝土形成自然流動的斜坡。第二道線位于斜坡的底部,以確?;炷林旅堋5谌牢挥趦A斜平面的中間,必須嚴(yán)格控制傾斜平面上每個(gè)點(diǎn)的振動時(shí)間,移動距離和插入深度。振動是有經(jīng)驗(yàn)的工人的責(zé)任,嚴(yán)格按照操作程序進(jìn)行:“直上和直下,快插與慢拔;插點(diǎn)要均勻,切勿漏插點(diǎn);上下要插動,層層要扣搭;時(shí)間掌握好,密實(shí)質(zhì)量佳?!泵坊ǚㄓ糜谝苿诱駝影舻牟迦朦c(diǎn)。每個(gè)振動點(diǎn)都從傾斜平面的底部向上移動。振動時(shí)間通常為20S-30S,但應(yīng)注意不再出現(xiàn)混凝土表面,必須盛行氣泡和砂漿,必須避免振動引起的泄漏??蚣苤е炷恋恼駝邮峭ㄟ^預(yù)先在支柱的底部插入振動棒,然后在澆筑混凝土?xí)r逐漸將其升高?;炷恋臐仓驼駝討?yīng)緊密配合,并應(yīng)嚴(yán)格控制澆筑速度和振動時(shí)間。(3)注意事項(xiàng):如果振動頂層,請插入約50mm的下一層。振動時(shí),請確保不要將振動棒支撐在鋼筋上或使其碰到嵌入的零件,模板和溫度測量元件。3.3.4泵送混凝土要求(1)混凝土泵將混凝土泵的動臂完全擴(kuò)展,使用安全銷。(2)啟動混凝土泵后,為了使混凝土泵的漏斗和內(nèi)壁管道直接接觸混凝土,用泵抽入適量的水。(3)混凝土供應(yīng)應(yīng)保證混凝土連續(xù)工作。(4)輸送管線是直的,緩慢旋轉(zhuǎn),并且連接緊密。(5)在泵送混凝土之前,先打好水泥灰漿,組成比(粗骨料除外)與其他成分相同。(6)在泵送開始時(shí),混凝土泵的速度緩慢穩(wěn)定,隨時(shí)反轉(zhuǎn),慢慢地加速。同時(shí),監(jiān)測混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。系統(tǒng)運(yùn)行順利后,可以按正常速度泵。(7)混凝土泵繼續(xù)工作。如果需要中斷的話,中斷時(shí)間必須在2小時(shí)以上,必須預(yù)留施工縫。(8)當(dāng)對混凝土進(jìn)行泵送時(shí),活塞以最大行程繼續(xù)行駛。在將混凝土放入泵中時(shí),無負(fù)荷供給管的混凝土不會分散在不能注入混凝土的區(qū)域。(9)如果進(jìn)水管堵塞,需要采取措施解決。(10)重復(fù)前進(jìn)和后退泵送處理,將混凝土慢慢地提供給料斗,混合后再泵送。(11)用錘子或其他方法識別堵塞位置。將混凝土粉化后,重復(fù)反向泥漿泵清除堵塞物。(12)如果以上兩種方法均無效,則在對混凝土減壓后,卸下堵塞部分上的輸送管,并可以在接管之前卸下混凝土塞。在再次泵送之前,請?jiān)跀Q緊連接之前排空管道中的空氣。(13)抽出混凝土?xí)r,首先打開輸送管上的空氣閥,然后在輸送管下部的混凝土有一定壓力時(shí)關(guān)閉空氣閥。(14)精確計(jì)算即將泵送結(jié)束之前即將使用的混凝土量,并及時(shí)通知混凝土攪拌位置。(15)在泵送過程中,必須按照指定的處理方法和指定的位置,及時(shí),適當(dāng)?shù)靥幚肀盟瓦^程結(jié)束時(shí)的廢混凝土和多余的混凝土。(16)泵送完成后,清潔混凝土泵和輸送管。(17)在去除了堵塞物并再次清洗混凝土泵的情況下,分配裝置的吐出口向安全方向,切記不能對準(zhǔn)人,防止高速泥漿濺飛傷人。(18)在泵送過程中,收集容器中應(yīng)有足夠的混凝土以防止空氣阻塞。3.3.5混凝土澆筑管理(1)混凝土澆筑的批準(zhǔn)申請程序必須由技術(shù)部門的上級或總工程師簽字并批準(zhǔn)。(2)在注入混凝土種類之前,標(biāo)記泵車的注入點(diǎn)和注釋標(biāo)記,表示位置、強(qiáng)度、量、掛鉤等技術(shù)要求。工作人員檢查混凝土小票,不符合要求的混凝土一律不準(zhǔn)簽名。(3)進(jìn)行混凝土注入時(shí),必須對混凝土現(xiàn)場進(jìn)行管理,對混凝土的供給、振搗、抹面、覆蓋進(jìn)行仔細(xì)檢查和實(shí)施。(4)冷凝器集電極應(yīng)將混凝土罐車的到達(dá)時(shí)間仔細(xì)記錄在各車輛的混凝土小票上。(5)混凝土澆筑后,混凝土部門的混凝土收集者將各混凝土按時(shí)間順序匯總并保存在技術(shù)部。(6)混凝土小票的封面內(nèi)容包括:澆筑時(shí)間、澆筑部位、強(qiáng)度等級、總方量、坍落度等。3.4混凝土養(yǎng)護(hù)(1)澆筑混凝土后,應(yīng)立即采取措施保持和保持覆蓋層的熱量,并保持濕潤,以防干裂。對于大體積混凝土,使用熱保護(hù)和防潮方法(在澆筑和澆鑄過程中,對塑料混凝土進(jìn)行覆蓋并提供水分,夏季使用一層塑料膜,冬季使用一層塑料膜+四層土工棉氈,以防止因水分流失而導(dǎo)致表面開裂過快。(2)塑料薄膜用作隔熱和保濕材料。同時(shí),應(yīng)加強(qiáng)溫度測量,以便始終了解內(nèi)部和外部的溫差。以20℃的溫度差作為警告溫度差。當(dāng)達(dá)到溫差時(shí),應(yīng)增加溫度測量頻率。當(dāng)內(nèi)部和外部溫度之間的溫差達(dá)到23℃時(shí),應(yīng)及時(shí)執(zhí)行溫度控制措施,例如增加保溫材料和啟動水循環(huán)冷卻系統(tǒng)。覆蓋后,塑料薄膜和接縫之間應(yīng)有5厘米的重疊,而每個(gè)棉氈之間應(yīng)有10厘米的重疊。監(jiān)視溫度測量設(shè)備時(shí),應(yīng)以三明治模式將棉氈提起1/2或1/3。(3)固化時(shí)間至少為14天。在覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí),將整個(gè)混凝土表面完全覆蓋。夏天每隔2小時(shí)噴一次混凝土,使混凝土表面不受潮,使其硬化7天。冬季,用覆蓋混凝土表面的混凝土,即薄膜和地質(zhì)結(jié)構(gòu)層覆蓋混凝土,并用混凝土塊凝固,以保證凍結(jié)前的混凝土強(qiáng)度在5MPa以上。請根據(jù)冬天的建筑條件加入防凍劑(脫鹽)或空氣浸入劑。(4)在混凝土冷卻至5℃后應(yīng)除去模板和絕緣材料,或者在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%并且混凝土表面溫度與外界溫度之間的溫差不超過20時(shí)應(yīng)除去模具℃應(yīng)該及時(shí)蓋好它,以便使其慢慢冷卻。灑水器的保養(yǎng)期應(yīng)少于14天。3.5混凝土測溫3.5.1測溫系統(tǒng)混凝土測溫采用JDC-Ⅲ型建筑電子測溫儀及配套的測溫線、探頭進(jìn)行測溫。儀器型能技術(shù)參數(shù)如下:測溫范圍:-30-125℃;測溫精度:0.2℃;分辨率:0.1℃;數(shù)據(jù)存儲量:1000個(gè);測試通道:32路。3.5.2測點(diǎn)布置(1)根據(jù)位置的實(shí)際情況,溫度測量點(diǎn)的位置是強(qiáng)烈依賴于中間、邊緣、其他代表性和溫度變化部分、易散熱部分和周圍溫度的部分,檢測最大絕熱溫度上升和收縮應(yīng)力的影響。(2)對于混凝土筏,每塊樓板上有5個(gè)溫度測量點(diǎn),其中兩個(gè)是替換點(diǎn),應(yīng)在板中間設(shè)置一個(gè)點(diǎn)。(3)溫度測量點(diǎn)應(yīng)始終根據(jù)埋入點(diǎn)的圖準(zhǔn)確埋入。原理如下:上,下測量點(diǎn)距離混凝土表面10厘米,中間測量點(diǎn)在混凝土地面厚度的中間,絕緣層中的測量點(diǎn)在支撐上?;炷料碌乃治镔|(zhì)。空氣中的測量點(diǎn)距離混凝土表面(溫度濕度計(jì))約1.5m。為了防止埋入的溫度測量值被損壞或破壞,應(yīng)在完成其他過程之后以及澆筑混凝土之前將其埋入地下。在埋入溫度測量點(diǎn)的地方放置一個(gè)標(biāo)牌,以防止在傾倒時(shí)損壞它。為了防止在鑄造過程中損壞測量點(diǎn),添加了混凝土板以保護(hù)銅制熱敏電阻。每個(gè)測量點(diǎn)都進(jìn)行了接線,以進(jìn)行電阻補(bǔ)償,以確保溫度讀數(shù)的準(zhǔn)確性。支管以一定角度引出并與加強(qiáng)膠帶相連,然后將建筑物取出并沿著建筑物的外邊緣引至溫度測量棚。在施工過程中應(yīng)采取措施避免損壞其他物品,例如懸掛物品或材料。(4)在每個(gè)塊中埋入5個(gè)溫度探測器,并為每個(gè)塊定義3個(gè)點(diǎn)(豎立,降低和降低混凝土)。使用兩個(gè)電子溫度計(jì)記錄溫度數(shù)據(jù)。(5)用濕度計(jì)測試大氣溫度,并在該位置安放2處。3.5.3測溫點(diǎn)的埋設(shè)方法(1)綁好鋼筋后,必須根據(jù)測溫計(jì)劃將溫度探頭埋在規(guī)定的位置。將加強(qiáng)桿φ16(Ⅱ類)用作溫度測量線的緊固桿,并將溫度測量線一個(gè)接另一個(gè)地綁在鋼筋上。溫度測量線的溫度敏感元件不得接觸鋼筋。進(jìn)入混凝土溫度計(jì)并將銘牌放在溫度測量點(diǎn)上,注意保護(hù),防止懸掛物和其他過程在施工期間損壞,并在振動結(jié)束后將其拉出。(2)將溫度測量線捆扎在板上,然后現(xiàn)場引至溫度測量盒。測量溫度時(shí),請同時(shí)使用儀表,溫度傳感器和溫度線來記錄溫度測量點(diǎn)和溫度測量的編號,以便隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。傳感器的固定圖如下所示:(3)注入混凝土?xí)r,應(yīng)特別注意不要接觸測溫器及其導(dǎo)線,鋼筋上安裝的測溫線的溫度敏感元件應(yīng)位于溫度測量點(diǎn),且不要直接接觸鋼筋。3.5.4測溫頻率澆筑混凝土后,前7天應(yīng)每4小時(shí)測量一次,第8天至14天應(yīng)每6小時(shí)測量一次。同時(shí),應(yīng)測量大氣溫度。測量數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)分類和分析。如果溫度差超過23℃,則進(jìn)行表面加熱。從澆筑開始就對混凝土的溫度進(jìn)行監(jiān)控,包括加熱,冷卻,接近環(huán)境溫度以及去除絕緣層進(jìn)入安全區(qū)域的整個(gè)混凝土內(nèi)部溫度的整個(gè)過程。溫度測量時(shí)間通常為14天,但如有必要,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件,溫度測量條件和氣候變化延長溫度測量時(shí)間。溫度測量人員應(yīng)在每次測量后立即將溫度情況報(bào)告給技術(shù)質(zhì)量部門,重點(diǎn)是混凝土中心與表面之間的最大溫差,表面與環(huán)境溫度以及混凝土冷卻的最大速度。每次獲取溫度測量數(shù)據(jù)后,請及時(shí)繪制溫度變化曲線,以便隨時(shí)記錄溫度變化情況。圖像應(yīng)包含三個(gè)不同的溫度變化曲線,分別用于混凝土的中心,底部和表面。完成溫度測量后,應(yīng)創(chuàng)建分析報(bào)告。如果混凝土的最大溫差大于23℃,則應(yīng)采取隔熱措施將最大溫差控制在25℃以內(nèi)。3.5.5混凝土測溫小組(1)主要任務(wù)1)熟悉溫度測量的全過程;2)熟悉溫度測量裝置的使用和操作;3)負(fù)責(zé)按照施工圖的要求進(jìn)行場地布置,并及時(shí)安排和分析實(shí)測數(shù)據(jù);4)如果中心與表面之間的溫差大于20℃,并且冷卻速率接近1.5℃,則他必須立即將此情況報(bào)告給技術(shù)質(zhì)量部門并采取適當(dāng)?shù)拇胧?)仔細(xì)記錄溫度測量的所有記錄,繪制溫度測量后的溫度變化曲線并寫下分析意見。(2)測溫小組成員組長:技術(shù)質(zhì)量部主管;組員:各勞務(wù)管理人員,都按晝夜兩班進(jìn)行監(jiān)控,每班2人,共12人。3.5.6混凝土測溫結(jié)果本次混凝土測溫結(jié)果如下所示:本次混凝土測溫最開始的澆筑入模溫度為23.8℃,整個(gè)環(huán)境溫度為14-19℃。在測溫的過程中,從最開始澆筑到達(dá)到最高溫度58℃,大約花了40小時(shí),并且最高溫度大概持續(xù)了9小時(shí),才開始緩慢的降溫,降溫梯度大概為0.12℃/h。3.5.7混凝土測溫結(jié)果分析從本次的測溫結(jié)果分析來看,本次施工屬于冬季施工,環(huán)境溫度較低,但是從整個(gè)澆筑過程中,混凝土溫度的梯度變化來看,變化幅度還是比較小的,說明本次針對混凝土采取的溫度防護(hù)做的比較到位,混凝土溫降得到了控制,這將有助于保證混凝土的質(zhì)量。3.6混凝土水循環(huán)冷卻系統(tǒng)3.6.1水循環(huán)冷卻系統(tǒng)(1)主建筑物筏板混凝土通過內(nèi)部水循環(huán)冷卻管進(jìn)行冷卻。(2)工作原理:在筏板的建造過程中,冷卻水循環(huán)冷卻管預(yù)先埋入結(jié)構(gòu)中。當(dāng)澆注完成時(shí)或在澆注過程中,及時(shí)引入冷卻水。水管的傳熱性能用于從冷卻水流中去除混凝土。一部分熱會降低混凝土的溫度。根據(jù)冷卻階段的目的,水循環(huán)冷卻管的整體運(yùn)轉(zhuǎn)過程可以分為第一冷卻和之后冷卻兩個(gè)階段?;炷聊毯螅跗诘睦鋮s開始。目的是降低混凝土水泥的水合峰值熱,降低水合熱引起的溫差,降低由于水合熱的溫差引起的溫度負(fù)荷,并維持容許差溫度條件。3.6.2材料與機(jī)械設(shè)備(1)材料:DN40mm普通焊管(壁厚3.5mm),40mm直螺紋套筒,防水膠帶,40mm不銹鋼球閥;(2)機(jī)械設(shè)備:10套水泵,1m×1m×3m水箱(焊接1厘米厚的鋼板,垂直焊縫的長邊與底部之間的距離為50厘米HRB400,φ=20毫米鋼棒,1m×3mHRB400,φ=20mm整體上焊接鋼筋和豎向鋼筋,并焊接6臺折彎機(jī),6臺切割機(jī)和6臺套絲機(jī)。3.6.3冷卻管的制作安裝(1)應(yīng)先將冷卻管切開并擰上螺紋。接口通過直螺紋套筒連接。該角度由兩個(gè)90°彎頭和直管組成。應(yīng)使用防水膠帶以確保連接不會泄漏。進(jìn)水口和出水口均裝有球閥測試裝置。(2)冷卻水供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)根據(jù)冷卻水的原理布置在區(qū)域中,冷卻水從熱的中心區(qū)域流向外圍區(qū)域。在筏的中間高度上放置一層。BPB-1和BPB-3位于增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的中間層。出水口位于混凝土中心附近,出水口位于混凝土邊緣區(qū)域。當(dāng)遇到電梯井道和集水坑時(shí),冷卻管掉到坑的底部。(3)冷卻管的水平距離為1.2m,最外側(cè)的水管距筏板邊緣1m,進(jìn)、出口距筏板側(cè)面0.5m,進(jìn),出口處有球閥由不銹鋼制成。(4)鋪設(shè)水管時(shí),水管應(yīng)與木筏的主木筏和溫度測量元件對齊。如果難以移動局部管段,則應(yīng)適當(dāng)移動水管的位置。電梯的基坑和集水坑應(yīng)與底板下沉,應(yīng)避免開孔。(5)將水平支撐鋼筋(HRB400,φ=20mm鋼筋,1.8m間距,焊接到槽鋼框架或馬蹄形鋼筋)插入水管網(wǎng)絡(luò)中,并將水管緊緊地綁在支撐管上,以防止水管在排水過程中被卡住,澆筑過程變形。或插頭已被拔出,水被堵塞或泄漏。(6)進(jìn)水口和出水口位于澆注帶上。(7)供水管網(wǎng)安裝完成后,將進(jìn)水管和出水管連接到進(jìn)水管和出水管以及泵上,并進(jìn)行水滲透測試,以確保水管無泄漏。(8)水循環(huán)管的結(jié)構(gòu)如下圖所示3.6.4水循環(huán)冷卻系統(tǒng)的運(yùn)行當(dāng)混凝土的內(nèi)部和外部溫度之間的溫差達(dá)到23℃時(shí),請準(zhǔn)備操作。存在泵和水箱,并且管線已連接。當(dāng)內(nèi)部和外部溫度之間的溫差達(dá)到25℃時(shí),操作開始。進(jìn)水和出水之間的溫差調(diào)節(jié)在5℃以內(nèi),以避免過多的散熱。內(nèi)部管道網(wǎng)絡(luò)上會出現(xiàn)冷縮裂縫。3.6.5冷卻管后期處理筏板混凝土完全固化后,使用注水系統(tǒng)JBZ-2將水灰比為0.5的PO42.5水泥漿填充到管網(wǎng)中。水泥漿固化后,用手動切割機(jī)切割冷卻管的外部分。3.7混凝土檢測3.7.1混凝土試塊(1)標(biāo)養(yǎng)試塊:自第三車以來,每100立方米的澆筑混凝土都保留了一組標(biāo)準(zhǔn)測試塊。如果連續(xù)澆筑超過1000立方米的混凝土,則剩下一套200立方米的標(biāo)準(zhǔn)測試塊,防水混凝土殘留量為500m3。(2)同條件試塊:條件相同的保存測試塊必須按照規(guī)格進(jìn)行保存。具有相同標(biāo)簽的混凝土應(yīng)不少于3組,但不多于10組。(3)抗?jié)B試塊:每天分兩組使用。3.7.2混凝土坍落度測試(1)檢測頻率:必須對前三車進(jìn)行測試(根據(jù)特定的現(xiàn)場檢查,如果不合格,則要進(jìn)行測量,直到連續(xù)三輛車通過為止),其后每小時(shí)進(jìn)行一次測試(如果在檢查過程中不合格,還必須進(jìn)行以下測試),直到連續(xù)三輛車都合格為止。(2)測試方法和處理:當(dāng)測試結(jié)果達(dá)到18±2cm時(shí),可以澆筑。如果不是這種情況,則在同一輛車上進(jìn)行第二次測試。如果不合格,則可能無法使用并退回。(3)確定坍落度的位置:必須在將混凝土卡車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場之前和開始卸載之前進(jìn)行測量。(4)混凝土坍落度坍落筒測試:在試驗(yàn)過程中,將混合的混凝土分三層倒入下沉管中,每層插搗25次。抹平后,垂直提升水槽管以測量混凝土。在自重的影響下坍落高度是混凝土的流動性。3.7.3混凝土卸料口溫度測試(1)在施工期間,將混凝土從運(yùn)輸槽車的出口倒入貨車。測試儀將便攜式電子建筑溫度計(jì)JDC-2的溫度傳感器的金屬棒插入汽車的混凝土中。它的長度為1/2,大約兩分鐘之內(nèi)即可在主機(jī)上讀取溫度數(shù)據(jù)。如果要在測量混合物溫度時(shí)防止溫度傳感器和混合物中的硬物影響使用壽命,可以在將溫度傳感器插入孔中之前用金屬棒在混合物中預(yù)留一個(gè)孔,每次使用后都要擦拭干凈溫度傳感器。(2)進(jìn)水泵的溫度測試頻率與裝袋測試的頻率相對應(yīng)。(3)施工處理方法:混凝土泵的溫度高于28℃(冬季不低于13℃)。當(dāng)測量混凝土泵的溫度在26℃~28.0℃(冬季為13℃~15℃)之間時(shí),有時(shí)會向混合站發(fā)出警告。如果泵的測得溫度高于28℃(冬季低于13℃),則將產(chǎn)品現(xiàn)場退回。寫下混凝土的溫度。(4)準(zhǔn)備試驗(yàn)表格:60套100×100×100混凝土耐壓試驗(yàn)表格,12套Φ175混凝土的抗?jié)B性試驗(yàn)表格;模具進(jìn)入溫度測量裝置:3個(gè)電子JDC-2建筑溫度計(jì);3套坍落筒(坍落度)。(5)在將混凝土試塊保存的同時(shí),攪拌站必須派遣專家和我們的測試人員共同生產(chǎn)試塊,并且攪拌站必須將設(shè)備和試塊留在攪拌站處所。4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全施工保證4.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1外觀質(zhì)量(1)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量不應(yīng)有缺陷;(2)連接部位無影響結(jié)構(gòu)安全的嚴(yán)重缺陷;(3)無缺棱掉角、棱角不直、翹曲不平、飛邊凸肋等外形缺陷;(4)表面無麻面、掉皮、起砂、沾污等外表缺陷;(5)無露筋、蜂窩、孔洞、夾渣、疏松、裂縫、連接部位缺陷、外形缺陷、外表缺陷等外觀質(zhì)量缺陷。2位置和尺寸偏差4.2安全施工保證4.2.1安全文明保證措施(1)為雇員提供職業(yè)準(zhǔn)備和具有證書的就業(yè)系統(tǒng)。機(jī)器操作員必須擁有證書才能填補(bǔ)職位,并且特殊機(jī)器適合某些人使用,有些機(jī)器需要特殊人員來運(yùn)行它們。(2)施工前應(yīng)對施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn),以提高安全意識。(3)施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)戴好安全帽。嚴(yán)禁酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場。(4)必須牢固設(shè)置腳手架和通道,并且不得使用飾面、浮板和探頭板。作業(yè)層必須搭高度為1.2m高的二道防護(hù)欄桿。(5)在強(qiáng)風(fēng)(6級及更高)和大雨中,不進(jìn)行澆筑。在大霧天氣中,施工人員應(yīng)注意合作,本著相互傷害的原則進(jìn)行或暫停施工。(6)強(qiáng)風(fēng)或大雨后,請及時(shí)檢查腳手架和道路平臺。如果松動,則必須及時(shí)處理,以防止事故掉入空中。(7)必須鎖定電源開關(guān),控制箱和其他設(shè)備,并且必須由專人負(fù)責(zé)管理,以防止泄漏和觸電。冬季應(yīng)保護(hù)電源和電焊機(jī),以免直接雨淋引起事故。(8)各種電機(jī)必須具有安全可靠的接地和漏電保護(hù)裝置,并且必須由特殊人員使用和保護(hù)。經(jīng)常檢查建筑電線和電纜,以免發(fā)生事故。(9)夜間充足的照明。除基坑兩側(cè)各有兩個(gè)照明裝置外,該項(xiàng)目中還必須設(shè)置塔頂天花板和混凝土泵送點(diǎn)的照明項(xiàng)目,并且在下部坑道和交叉路口必須安裝紅色交通信號燈。(10)“工完場清”,確保工作區(qū)整潔。(11)對于所有腳手架,應(yīng)牢固設(shè)置跑道并將腳手架放平。(12)棚架必須由專業(yè)棚架工人進(jìn)行。未經(jīng)許可,不得隨意組裝或拆卸其他人員。(13)澆筑混凝土?xí)r,所有進(jìn)入澆筑區(qū)的人員都應(yīng)穿橡膠鞋,夯實(shí)人員也應(yīng)戴橡膠手套。(14)將重物放在鋼筋上時(shí),應(yīng)盡可能分散,而不要集中堆放。(15)在現(xiàn)場建立安全區(qū),以限制閑雜人員進(jìn)入。(16)現(xiàn)場使用的塔式起重機(jī)應(yīng)加強(qiáng)指揮。(17)坑和洞的入口處應(yīng)放置明顯的標(biāo)志,夜間應(yīng)設(shè)有照明燈和警告燈。(18)澆筑混凝土?xí)r,施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人將確定混凝土分配順序,以使混凝土保持秩序。(19)如果物料由吊具分配,則物料連接不能直接指向施工人員。如果移動材料軟管,則其長度應(yīng)超過人身高度和墻壁加強(qiáng)件的上部。(20)參加活動的操作人員在組織和運(yùn)輸時(shí)應(yīng)服從現(xiàn)場經(jīng)理,并遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)和安全要求。(21)滅火器應(yīng)嚴(yán)格按照通用圖紙的要求進(jìn)行設(shè)計(jì),并應(yīng)定期檢查不同類型的滅火器,以確保其在使用期內(nèi)靈敏可靠。(22)嚴(yán)格執(zhí)行各類工作“三條鐵律”的要求,確保各類工作的安全運(yùn)行。(23)在現(xiàn)場雇用專職安全人員進(jìn)行現(xiàn)場檢查。如果發(fā)現(xiàn)問題,則應(yīng)立即解決,特殊情況可對負(fù)責(zé)人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)罰款。4.2.2環(huán)保措施(1)防止施工車輛從工地帶入粉塵,污泥,保護(hù)環(huán)境,加強(qiáng)工地文明施工。(2)運(yùn)輸散裝貨物時(shí),應(yīng)關(guān)閉車廂以防止其掉落。在將混凝土油輪從施工現(xiàn)場撤離之前,應(yīng)將車身清洗干凈。(3)污水被排入坑底的污水系統(tǒng)。嚴(yán)格禁止無組織的污水處理,以確保當(dāng)?shù)丨h(huán)境清潔文明。(4)進(jìn)入施工現(xiàn)場時(shí),運(yùn)輸車輛的駕駛員必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)場管理人員的指示。不得吹口哨,避免噪音,緩慢駛向施工現(xiàn)場并防止交通安全事故。3泵送混凝土安全措施(1)混凝土施工現(xiàn)場裝有兩層木板,以便隨時(shí)檢查模板的支撐,并找出應(yīng)及時(shí)解決的問題。如有必要,請停止夯實(shí)并糾正問題,然后再繼續(xù)夯實(shí)。(2)泵送混凝土?xí)r,應(yīng)將混凝土泵的吊臂完全伸出,并使用安全銷。(3)混凝土泵與輸送管連通后,必須按照所用混凝土泵的說明進(jìn)行徹底檢查,并在達(dá)到要求后必須開始空運(yùn)轉(zhuǎn)。(4)抽水設(shè)備必須具有工廠證明和產(chǎn)品說明。(5)抽水設(shè)備必須位于牢固的地基上,并且與基坑的周界有足夠的安全距離。(6)泵管路的水平走線應(yīng)靠近彎曲程度較小的直線,管路支架必須緊固可靠,管路連接應(yīng)密封可靠。(7)垂直管的前端必須安裝長度至少為10m的水平管。嚴(yán)格禁止直接連接到泵的軟出口,并且必須在泵附近的水平管道上安裝止回閥。(8)鋪設(shè)向下傾斜的管道時(shí),應(yīng)將水平管道的一部分連接到下端,長度應(yīng)至少為高度差的五倍。如果坡度較大,則應(yīng)在坡道頂部安裝排氣閥。(9)在操作之前,應(yīng)檢查所有零件。操作開關(guān),調(diào)節(jié)手柄,手輪,控制桿,分接頭等的位置正確。液壓系統(tǒng)無泄漏,電路絕緣良好,接線正確。儀器、安全閥,壓力表及其他儀器均正常有效。(10)在泵送混凝土之前,必須使用符合規(guī)定的水泥砂漿潤滑管道,并且無關(guān)人員必須遠(yuǎn)離管道。(11)在卸載混凝土攪拌運(yùn)輸車之前,應(yīng)將其高速旋轉(zhuǎn)3至4分鐘,然后再將其卸載到泵上。根據(jù)項(xiàng)目的要求,計(jì)劃進(jìn)行協(xié)作的幾臺車載泵和泵車。為了確保連續(xù)進(jìn)行泵的施工,應(yīng)在施工現(xiàn)場的門口指定一個(gè)人,以安全地將泵車移入和移出。(12)使用混凝土桅桿澆筑混凝土?xí)r,必須首先將動臂完全伸展并固定好,然后必須依次伸展物料桿。完全伸展后,嚴(yán)禁移動車身,嚴(yán)禁使用拉桿提起或拉扯物體。(13)在連續(xù)泵送混凝土的過程中,應(yīng)將一定量的混凝土保留在料斗中,不得疏散,并且應(yīng)始終監(jiān)控各種儀器和顯示。如果異常,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整或處理。如果必須停止運(yùn)行,則應(yīng)每5至10分鐘(冬季為3至5分鐘)抽一次泵。如果要長時(shí)間停止泵,則應(yīng)向后運(yùn)行一到兩個(gè)沖程,然后順向泵送。(14)如果在泵送過程中管道被阻塞,請逆向此過程以將混凝土送回料斗,并在必要時(shí)拆除管道以消除阻塞。(15)澆筑混凝土的軟管應(yīng)用安全繩(綁帶)綁住,以免在碰撞中受傷。(16)運(yùn)行后,必須分配料斗和管道中的所有混凝土,然后清洗泵,料斗和管道。用壓縮空氣沖洗管道時(shí),不得在管道兩側(cè)和出口端前方1.0m內(nèi)站立,并且應(yīng)使用金屬格柵收集沖出的泡沫,沙子和石頭顆粒,以防止飛濺傷害。(17)嚴(yán)禁使用壓縮空氣沖洗布料桿配管。歧管必須按照正確的順序折疊和收縮。(18)所有部件的操作開關(guān),調(diào)節(jié)手柄,手輪,控制桿,分接頭等應(yīng)復(fù)位,液壓系

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