風(fēng)扇葉片配平動(dòng)畫(huà)版課件

風(fēng)扇葉片配平V1使用AVM在翼進(jìn)行制作人:阮幼能制作單位:東航河北維修部制作時(shí)間:

2013.3.22參考內(nèi)容:

AMM71TEST14B目錄1.WHAT什么是風(fēng)扇葉片配平使用AVM在翼進(jìn)行風(fēng)扇葉片配平2.WHY為什么要做風(fēng)扇葉片配平3.WHEN什么時(shí)候做風(fēng)扇葉片配平4.HOW怎樣進(jìn)行風(fēng)扇葉片配平>>>1what改變配平螺釘降低N1振動(dòng)值什么是風(fēng)扇葉片配平WHAT振動(dòng)探測(cè)原理配平螺釘FWDAFT1號(hào)軸承振動(dòng)傳感器風(fēng)扇框架壓氣機(jī)機(jī)匣垂直面（FFCCV）傳感器N1速度N2速度8HzIdle36HzTakeoff112HzIdle171HzTakeoff不同轉(zhuǎn)速振動(dòng)頻率不同，AVM通過(guò)濾波將高低壓轉(zhuǎn)子各自振動(dòng)提取出來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)探測(cè)原理AVM功能WHAT顯示屏鍵盤系統(tǒng)自測(cè)試存儲(chǔ)的故障最近32個(gè)航段振動(dòng)數(shù)據(jù)不平衡數(shù)據(jù)和配平方案YESNOSELFTEST？FAULTHISTORY？FLIGHTHISTORY？BALANCE？任一鍵YESYESYESYESNONONOAVM有哪些功能AVM信號(hào)處理器有這些功能：連續(xù)地計(jì)算每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)幾個(gè)區(qū)域的振動(dòng)數(shù)據(jù)。每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大的振動(dòng)在CDS上顯示在每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的儲(chǔ)存器保持歷史的發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)數(shù)據(jù)提供發(fā)動(dòng)機(jī)配平平衡操作的振動(dòng)平衡解隔離AVM系統(tǒng)故障和在儲(chǔ)存器中保留故障數(shù)據(jù)振動(dòng)探測(cè)原理配平螺釘AVM功能WHAT配平螺釘位置和識(shí)別螺釘件號(hào)：9111M35PXX,標(biāo)在螺釘頭部?jī)煞N件號(hào)螺釘是完全一樣的P07=P14P06=P13P05=P12P04=P11P03=P10P02=P09P01=P08P07為無(wú)配平螺釘從前面看1號(hào)風(fēng)扇葉片標(biāo)記振動(dòng)探測(cè)原理配平螺釘AVM功能>>>2why簡(jiǎn)單、有效，方便、快捷。為什么要風(fēng)扇葉片配平WHY為什么要風(fēng)扇葉片配平為什么要風(fēng)扇葉片配平燕尾榫頭壓力面涂層(Cu-Ni-In)過(guò)早脫落1.風(fēng)扇葉片的軸向移動(dòng)2.風(fēng)扇盤的磨損3.風(fēng)扇振動(dòng)原因解決措施風(fēng)扇葉片葉根/風(fēng)扇盤榫槽風(fēng)扇葉片涂層脫落是由于此處的局部擠壓應(yīng)力水平高新的風(fēng)扇葉片P/N340-001-026/027-0有更平滑的幾何形狀定期潤(rùn)滑風(fēng)扇葉片緣板(platform)膠條損壞4.同時(shí)檢查相關(guān)部件簡(jiǎn)單有效?方便快捷使用AVM在翼進(jìn)行風(fēng)扇葉片配平，只需根據(jù)AVM計(jì)算出的配平方案，拆裝幾個(gè)配平螺釘就能降低發(fā)動(dòng)機(jī)N1振動(dòng)值1~1.5個(gè)單位。>>>3when振動(dòng)值到維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑還早什么時(shí)候風(fēng)扇葉片配平WHEN振動(dòng)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)如何選擇是配平還是潤(rùn)滑？發(fā)動(dòng)機(jī)交付時(shí)葉片潤(rùn)滑時(shí)N1平均振動(dòng)0.9單位小于0.5單位+0.4單位/2500飛行小時(shí)振動(dòng)超過(guò)1以后需要監(jiān)控，可能會(huì)引起噪音等不適AMM手冊(cè)上允許的DU上顯示的最大振動(dòng)為：高壓3，低壓4我們維修部制定的N1振動(dòng)維護(hù)門檻值為1.5，1~1.5之間視情決定是否采取措施WHEN振動(dòng)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)如何選擇是配平還是潤(rùn)滑？FanBladeLubeFanTrimBalance如果RD上振動(dòng)數(shù)據(jù)點(diǎn)比較分散，一般建議潤(rùn)滑葉片；如果數(shù)據(jù)點(diǎn)比較密集，一般建議做風(fēng)扇葉片配平同時(shí)還要考慮上次潤(rùn)滑葉片的時(shí)間，東航葉片潤(rùn)滑的周期為1500發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)，大約8個(gè)月，如果下次潤(rùn)滑還有1-2個(gè)月，建議先潤(rùn)滑再配平>>>4HOW依據(jù)AVM配平方案更換螺釘怎樣進(jìn)行風(fēng)扇葉片配平HOW計(jì)算出配平方案確認(rèn)AVM螺釘構(gòu)型與實(shí)際一致依據(jù)方案配平并試車檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向CFM56-7BP0#11#葉片標(biāo)記1#孔P0#3636#孔P0#2P07P07P07P07P07P07P07P07P07P07P11P07P07P07P07P07P07P07P07P07P07P07P03P07P07P07P07P07P07P07P07P07P07P13P07P0734567891011121314151617181920212223242526272829303132333435從前面看如右圖所示，從發(fā)動(dòng)機(jī)前面看，1#風(fēng)扇葉片標(biāo)記左邊是1#配平孔，右邊是36#配平孔。記錄所有非P07和P14的螺釘和位置位置件號(hào)11P1123P0334P13記錄發(fā)動(dòng)上實(shí)際配平螺釘構(gòu)型HOW計(jì)算出配平方案依據(jù)方案配平并試車檢查按任意鍵開(kāi)機(jī)選擇完成自檢進(jìn)入到BALANCE菜單，選擇相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，查看AVM菜單“READCONFIGDATA”里的配平螺釘記錄AVM只顯示非P07和P14的螺釘位置件號(hào)20P0334P06查看AVM存儲(chǔ)的配平螺釘構(gòu)型YESNO↑↓VIBRO-METERSWITZERLANDEVM280ENGINEVIBRATIONMONITORSER:0730PNR:241-280-053-013

BOno:S362A001-10GENERALINFOTESTINPROGRESSTESTOKSELFTEST?FAULTHISTORY?FLIGHTHISTORY?BALANCE?BOEINGGENERICB50IMBALDATAREAD?BAL.FORENGINE1?BAL.FORENGINE2?HOLECONFIG?READCONFIGDATA?E2FANLOC20P03E2FANLOC34P06確認(rèn)AVM螺釘構(gòu)型與實(shí)際一致HOW計(jì)算出配平方案依據(jù)方案配平并試車檢查AVM存儲(chǔ)的配平螺釘構(gòu)型位置件號(hào)20P0334P06如果不一致修改AVM構(gòu)型實(shí)際安裝的配平螺釘構(gòu)型位置件號(hào)11P1123P0334P13AVM需要修改的配平螺釘位置原件號(hào)改后件號(hào)11P07P0420P03P0723P07P03確認(rèn)AVM螺釘構(gòu)型與實(shí)際一致HOW計(jì)算出配平方案依據(jù)方案配平并試車檢查YESNO↑↓VIBRO-METERSWITZERLANDEVM280ENGINEVIBRATIONMONITORSER:0730PNR:241-280-053-013

BOno:S362A001-10確認(rèn)AVM螺釘構(gòu)型與實(shí)際一致實(shí)際安裝的配平螺釘構(gòu)型位置件號(hào)11P1123P0334P13AVM需要修改的配平螺釘位置原件號(hào)改后件號(hào)11P07P0420P03P0723P07P03如果不一致修改AVM構(gòu)型E2FANLOC34P06RESETACTUALCONFIG?MODIFYACTUALCONFIG?HOLE1P07MODIFY?HOLE2P07MODIFY?HOLE3P07MODIFY?HOLE4P07MODIFY?HOLE5P07MODIFY?HOLE6P07MODIFY?HOLE7P07MODIFY?HOLE8P07MODIFY?HOLE9P07MODIFY?HOLE10P07MODIFY?HOLE11P07MODIFY?HOLE11MODP01SAVE?HOLE11MODP02SAVE?HOLE11MODP03SAVE?HOLE11MODP04SAVE?HOLE11MODP07SAVE?HOLE12P07MODIFY?依次修改其他螺釘HOW計(jì)算出配平方案依據(jù)方案配平并試車檢查修改完成后再次確認(rèn)AVM構(gòu)型YESNO↑↓VIBRO-METERSWITZERLANDEVM280ENGINEVIBRATIONMONITORSER:0730PNR:241-280-053-013

BOno:S362A001-10SELFTEST?FAULTHISTORY?FLIGHTHISTORY?BALANCE?BOEINGGENERICB50IMBALDATAREAD?BAL.FORENGINE1?BAL.FORENGINE2?HOLECONFIG?READCONFIGDATA?E2FANLOC11P04E2FANLOC34P06確認(rèn)AVM螺釘構(gòu)型與實(shí)際一致HOLE24P07MODIFY?BALANCE1PLANECOMPUTE?BALANCE2PLANECOMPUTE?TURNOFFDISPLAY?E2FANLOC23P03實(shí)際安裝的配平螺釘構(gòu)型位置件號(hào)11P1123P0334P13修改完后再次確認(rèn)AVM保存的螺釘構(gòu)型和實(shí)際一致：重新進(jìn)入“BALANCE”下的“READCONFIGDATA”菜單查看HOW計(jì)算出配平方案依據(jù)方案配平并試車檢查選擇一個(gè)航段數(shù)據(jù)計(jì)算YESNO↑↓VIBRO-METERSWITZERLANDEVM280ENGINEVIBRATIONMONITORSER:0730PNR:241-280-053-013

BOno:S362A001-10E2FANLOC34P06BALANCE1PLANECOMPUTE?6FLIGHTSDISPLAY?872/325B50F0

756/319B50F1選擇一個(gè)較好的數(shù)據(jù)計(jì)算航段大小角度F0872325F1756319F2718325F368019F4710319F5719316

718/325

B50F2

680/19

B50F3

710/319

B50F4

719/316

B50F5F0的大小、F3的角度和其他4組數(shù)據(jù)差別太大，放棄使用。剩下4組數(shù)據(jù)大小取平均值為725.75，最接近的數(shù)據(jù)為F5，選F5進(jìn)行計(jì)算。√計(jì)算出配平方案依據(jù)方案配平并試車檢查確認(rèn)AVM螺釘構(gòu)型與實(shí)際一致HOWHOW計(jì)算出配平方案依據(jù)方案配平并試車檢查記錄配平方案并保存結(jié)果YESNO↑↓VIBRO-METERSWITZERLANDEVM280ENGINEVIBRATIONMONITORSER:0730PNR:241-280-053-013

BOno:S362A001-10配平方案位置拆下裝上11P04P0723P03P0731P07P0335P07P06

719/316

B50F5通過(guò)比較拆裝件號(hào)，需要領(lǐng)用1個(gè)P06或者P13螺釘建議等試車結(jié)束沒(méi)問(wèn)題再保存計(jì)算結(jié)果E2HOLE11RemP04InstP07E2HOLE23RemP03InstP07E2HOLE31RemP07InstP03E2HOLE35RemP07InstP06BALANCEI