30105工作面回撤通道開口施工安全技術(shù)措施(各部門發(fā))

杭來灣煤礦30105工作面主、輔回撤通道施工安全技術(shù)措施編 號：HLW-JJ-007施工單位：連采隊隊 長：編 制：辛建帝時 間：2014年10月4日30105工作面主、輔回撤通道施工安全技術(shù)措施一、工程概況30105工作面主、輔回撤通道位于 3號煤層中，與中央北輔運(yùn)大巷水平布置，回撤通道施工全長 854.2m，掘進(jìn)過程中留設(shè) 0.8—1.2m頂煤。二、回撤通道巷道布置與掘進(jìn)工藝（一）回撤通道巷道布置與支護(hù)方式1、30105工作面回撤通道全長 854.2m，各巷道掘進(jìn)斷面尺寸：主回撤通道5.6×4.2m，輔回撤通道 5.0×4.0m。回撤通道布置 5個調(diào)車硐室、5個聯(lián)巷、6個探巷。調(diào)車硐室 5.0×4.0m、調(diào)車硐室均為雙抹角，抹角尺寸要求 2.0×2.0m；聯(lián)巷5.0×4.0m、聯(lián)巷均為雙抹角，1、3、5聯(lián)巷靠主回撤抹角為 2.0×2.0m，其余抹角均為 3.0×3.0m，聯(lián)巷和調(diào)車硐室開口處支護(hù)

3根錨索加強(qiáng)支護(hù)。（附圖：30105工作面主、輔回撤通道巷道布置平面圖）2、主回撤通道頂板采用雙層金屬菱形網(wǎng)支護(hù) (網(wǎng)格大小為40*40mm)、金屬錨桿、錨索、W鋼帶進(jìn)行支護(hù)。輔回撤通道及調(diào)車硐室、聯(lián)巷頂板支護(hù)采用金屬錨桿、錨索、鋼筋網(wǎng)片聯(lián)合支護(hù)。主回撤通道錨桿間排距為 1000×1000mm（除錨桿機(jī) 2#臂與3#臂為900×1000mm外），輔回撤通道錨桿間排距為 1100×1200mm，聯(lián)巷錨桿間排距為1100×1200mm，調(diào)車硐室內(nèi)錨桿間排距為 1100×1200mm，矩形布置；錨索規(guī)格為φ15.24×7400mm，主回撤通道每排 3根，間排距為2000×2000mm，輔回撤通道及調(diào)車硐室采用二一二布置，間排距為2000×2000mm；主回撤通道頂板采用雙層金屬菱形網(wǎng)支護(hù)，網(wǎng)片大小為40×40mm，輔回撤通道頂板支護(hù)采用Φ=6mm鋼筋金屬網(wǎng)片，網(wǎng)格大小100mm×100mm。（附圖：30105主、輔回撤通道巷道斷面及支護(hù)平面圖）（二）掘進(jìn)工藝1、主、輔回撤通道采用雙巷掘進(jìn)，循環(huán)進(jìn)尺為 11m，煤機(jī)與錨桿機(jī)平行作業(yè)，錨索支護(hù)滯后一個聯(lián)巷。、主、輔回撤通道掘進(jìn)時，在主、輔回撤通道內(nèi)標(biāo)定兩組偏中線，其中一組距左幫3.2m，另一組距右?guī)?00mm，以確保施工質(zhì)量。3、循環(huán)進(jìn)度：保證頂板完整的情況下，循環(huán)進(jìn)度為 11m，最大控頂距為13m。如果頂板出現(xiàn)裂隙、節(jié)理、沖刷等地質(zhì)構(gòu)造時，必須采取錨桿、金屬網(wǎng)、鋼帶、錨索聯(lián)合支護(hù)，防止發(fā)生冒頂、掉矸等事故，并采取短掘短支的作業(yè)形式，循環(huán)進(jìn)尺為不大于 3m，遇到特殊地質(zhì)構(gòu)造時要另外制定補(bǔ)充安全技術(shù)措施，來加強(qiáng)管理。三、生產(chǎn)系統(tǒng)（一）運(yùn)輸系統(tǒng)、主運(yùn)輸系統(tǒng)：掘進(jìn)工作面→連續(xù)采煤機(jī)→梭車→給料破碎機(jī)→30104工作面膠運(yùn)順槽膠帶機(jī)→礦井主運(yùn)輸系統(tǒng)→地面煤倉、輔助運(yùn)輸系統(tǒng)：地面→副斜井→3號煤北輔運(yùn)大巷→30104輔運(yùn)順槽→掘進(jìn)工作面（二）通風(fēng)系統(tǒng)1、新鮮風(fēng)路線：地面新鮮風(fēng)→3號煤北輔運(yùn)大巷→30104工作面輔運(yùn)順槽→30105工作面主、輔回撤通道→掘進(jìn)工作面。2、污風(fēng)路線：掘進(jìn)工作面污風(fēng)→30104工作面膠運(yùn)順槽→3號煤北回風(fēng)大巷→地面。3、工作面采用壓入式通風(fēng)，風(fēng)機(jī)安設(shè)在 30105工作面主回撤通道開口左側(cè)，風(fēng)筒采用φ800mm的柔性膠質(zhì)風(fēng)筒，風(fēng)筒吊掛在巷道前進(jìn)方向的右側(cè)頂板上，風(fēng)筒采用雙壓邊連接，逢環(huán)必掛，風(fēng)筒吊掛必須平直，迎頭風(fēng)筒不得落地，風(fēng)筒出口至工作面的距離不大于 20m。4、貫通后通風(fēng)方式另編制措施。四、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、所有巷道掘進(jìn)必須按照地測隊放線（激光儀控制）掘進(jìn)，每班施工前必須由班組長和煤機(jī)司機(jī)共同檢查激光線，發(fā)現(xiàn)問題，立即校正，嚴(yán)禁無線、偏線掘進(jìn)。2、巷道沿地測隊安設(shè)激光坡度掘進(jìn)，嚴(yán)禁割頂、拉底。3、掘進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：序號項目要求允許偏差優(yōu)良合格1寬度中線至任何一幫0—+500—+1002高度無腰線測全高0—+1000—+2004、錨桿支護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序項目要求允許偏差號合格優(yōu)良1安裝質(zhì)量安裝牢固托盤基本密貼頂托盤密板，不松動貼頂板2抗拉力5T不小于5T3間排距+100mm4錨桿孔深2500mm0—+50mm5錨桿角度錨桿方向與巷75°--105°道頂板垂直6錨桿外露露出托盤≤50mm長度7錨桿扭矩達(dá)到規(guī)定值≥100N·M力100N·M五、避災(zāi)路線1、發(fā)生水災(zāi)事故避災(zāi)路線：掘進(jìn)工作面→30104工作面輔運(yùn)順槽→3號煤北回風(fēng)大巷→回風(fēng)斜井→地面2、發(fā)生火災(zāi)、瓦斯煤塵爆炸、頂板事故避災(zāi)路線：掘進(jìn)工作面→ 30104工作面輔運(yùn)順槽→3號煤北輔運(yùn)大巷→副斜井→地面六、安全技術(shù)措施（一）各工種操作時的安全技術(shù)措施1、所有職工必須熟知煤礦“三大”規(guī)程及施工具體要求，必須熟悉工作場所的所有工序及生產(chǎn)系統(tǒng)，避災(zāi)路線。2、各崗位工種必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得上崗資格證后方可作業(yè)。3、凡入井人員必須攜帶好自救器和安全帽，嚴(yán)禁穿化纖衣服入井，嚴(yán)禁酒后和帶煙火入井。4、班長兼安全檢查員，負(fù)責(zé)工作面的水、火、瓦斯、煤塵、機(jī)電、運(yùn)輸、頂板等隱患的監(jiān)督檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，并組織。5、工作面有下列情況之一時，不得進(jìn)行施工：①局部通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)；②距工作面20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛瘸^ 1%；③沒有綜合防塵措施；④工作面安全情況不好，事故隱患未處理。⑤工作面空頂距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定或工作面錨桿未緊固。⑥有透水預(yù)兆、冒頂預(yù)兆，工作面不得施工。6、班前會上，要針對全班生產(chǎn)對職工進(jìn)行安全教育，必須讓職工做到心中有數(shù)，不做違章事，不干違章活，做好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作。7、人員乘坐人車時，必須符合礦有關(guān)規(guī)定。8、人力扛物料時，重件要多人合作，統(tǒng)一口令，步調(diào)一致；單人作業(yè)時，扛物不要太重，同時要小心謹(jǐn)慎。9、各司機(jī)在操作設(shè)備時，嚴(yán)禁將身體伸出駕駛室外，嚴(yán)禁超速行駛。10、當(dāng)班班長必須現(xiàn)場指揮生產(chǎn)，抓好安全管理工作，一旦工作面施工條件、地質(zhì)情況等發(fā)生異常時，立即責(zé)令停止一切工作，待探明情況事故隱患消除之后，方可繼續(xù)作業(yè)。11、各設(shè)備在移動時必須派專人看護(hù)，防止擠、撞、壓電纜、水管和其它設(shè)備和傷人。12、工作面在掘進(jìn)時，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入運(yùn)輸路線。（二）掘進(jìn)安全技術(shù)措施嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，當(dāng)人員進(jìn)入工作面作業(yè)前，按照敲幫問頂?shù)姆椒ㄗ屑?xì)觀察頂板并將工作面頂、幫的活矸、活煤處理掉，確保安全生產(chǎn)。1、準(zhǔn)確掌握巷道高度，不得超高。確保巷道頂煤完整。2、煤機(jī)在運(yùn)行期間，嚴(yán)禁司機(jī)離開駕駛室到空頂區(qū)下查看截割情況，司機(jī)離開駕駛室時必須切斷電源。3、煤機(jī)副司機(jī)拉電纜期間，必須嚴(yán)格遵守《連采隊生產(chǎn)區(qū)域管理辦法》辦法，杜絕違章。4、連續(xù)采煤機(jī)司機(jī)必須持證上崗，并熟悉連續(xù)采煤機(jī)《操作規(guī)程》和施工《作業(yè)規(guī)程》及施工安全注意事項。5、遵守正規(guī)循環(huán)施工，嚴(yán)禁超循環(huán)作業(yè)。6、煤機(jī)司機(jī)隨時注意觀察頂板和傾聽煤機(jī)截割的聲音，發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)，并將煤機(jī)退至有永久支護(hù)的巷道內(nèi)。發(fā)現(xiàn)地質(zhì)構(gòu)造，應(yīng)及時向礦調(diào)度室和區(qū)隊值班室匯報，作出決定后，方可開始作業(yè)。對于擅自作業(yè)者將按有關(guān)條例進(jìn)行處理。7、煤機(jī)和梭車司機(jī)在工作過程中，注意力要高度集中。8、煤機(jī)開機(jī)前必須撤離一切無關(guān)人員，不準(zhǔn)有任何人在煤機(jī)附近逗留。煤機(jī)司機(jī)在擺動煤機(jī)運(yùn)輸機(jī)、退煤機(jī)或調(diào)整機(jī)身時，必須提前給梭車司機(jī)打招呼，確認(rèn)對方接到信號后，方可擺動煤機(jī)運(yùn)輸機(jī)、退煤機(jī)或調(diào)整機(jī)身。9、嚴(yán)禁帶載啟動，應(yīng)在煤機(jī)滾筒轉(zhuǎn)速達(dá)到要求后進(jìn)刀。10、在煤機(jī)司機(jī)清洗煤機(jī)的噴霧裝置和吸塵道以及更換損壞的截齒時，煤機(jī)必須停在支護(hù)完好的地方，并將隔離手把打到斷開位置，同時要注意安全，防止將手夾傷。11、在回撤通道開口時，嚴(yán)格按地測隊所給的點進(jìn)行施工，同時要仔細(xì)觀察頂板和煤幫的情況，不得留有頂臺階。12、當(dāng)遇到頂板破碎或其他特殊條件時，編制專項安全技術(shù)措施，并采取短掘短支的施工方式。13、回撤通道開口及抹角，錨索進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。14、嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)區(qū)域管理，明確掘進(jìn)順序。15、明確錨索支護(hù)人員作業(yè)范圍， 嚴(yán)禁設(shè)備運(yùn)行區(qū)域進(jìn)行錨索支護(hù)。（三）頂板安全技術(shù)措施1、嚴(yán)格按照措施所規(guī)定的循環(huán)進(jìn)度進(jìn)行作業(yè)， 嚴(yán)禁超循環(huán)作業(yè)，嚴(yán)禁任何人員在空頂下作業(yè)，嚴(yán)禁超空頂作業(yè)。2、錨桿支護(hù)的間排距要以設(shè)計為準(zhǔn)，不得出現(xiàn)報廢錨桿及錨桿托盤松動現(xiàn)象。3、錨桿支護(hù)應(yīng)由驗收員、技術(shù)員加大錨桿錨固力的檢查力度，錨固力不得低于設(shè)計值的要求，臨時支護(hù)應(yīng)做到有效承載。4、空頂及時支護(hù)，不得將空頂遺留超過 2小時。特殊情況（如錨桿機(jī)壞等）根據(jù)現(xiàn)場情況利用井下備用支護(hù)材料進(jìn)行臨時支護(hù)。5、掘進(jìn)一個循環(huán)后，煤機(jī)退出，錨桿必須支護(hù)到位；錨索支護(hù)必須緊跟工作面（利用檢修班時間進(jìn)行錨索支護(hù)） 。（四）支護(hù)安全技術(shù)措施1、錨桿機(jī)司機(jī)必須持證上崗，并熟悉錨桿機(jī)《操作規(guī)程》和《作業(yè)規(guī)程》及施工安全注意事項。2、打錨桿前，必須先“敲幫問頂”，將工作面行人區(qū)頂、幫活矸處理掉方可開始作業(yè)；開機(jī)移機(jī)時，首先觀察錨桿機(jī)周圍是否有人員或雜物，確認(rèn)無問題后，方可收縮支撐架行走。到位后，首先必須使前探梁接頂，進(jìn)行臨時支護(hù)。3、打眼和安裝錨桿時，應(yīng)注意鉆架上各液壓油管的情況，防止擠壓油管。4、支護(hù)主回撤通道頂板時，提前將準(zhǔn)備好金屬菱形網(wǎng)連接在接茬處，使用頂板支撐裝置固定在頂板上，然后操作錨桿機(jī)支護(hù)。5、鋪平網(wǎng)片過程中，人員要配合合理，杜絕胡干、蠻干。6、錨桿機(jī)支護(hù)過程中，由錨桿機(jī)機(jī)長統(tǒng)一指揮操作，杜絕多人指揮，防止發(fā)生意外。7、整個循環(huán)結(jié)束后再使用射釘槍進(jìn)行頂網(wǎng)找平，嚴(yán)禁“先找平后支護(hù)”，防止冒頂造成人員傷害。8、使用射釘槍時，嚴(yán)格按照使用說明書進(jìn)行操作，且射釘槍由當(dāng)班專人使用操作。9、司機(jī)在安裝藥卷時，應(yīng)踩穩(wěn)站牢，緩慢推動鉆箱，防止夾手。10、錨桿機(jī)作業(yè)時，非操作人員嚴(yán)禁在機(jī)上逗留。11、失效或報廢的錨桿必須及時補(bǔ)打。12、當(dāng)遇到頂板有節(jié)理、裂隙發(fā)育時，應(yīng)及時上報生產(chǎn)辦，并采取錨桿、鋼帶、金屬網(wǎng)、錨索聯(lián)合支護(hù)或架金屬棚等具體措施加強(qiáng)支護(hù)。13、錨桿機(jī)倒機(jī)時，必須有專人看護(hù)電纜，必須待錨桿機(jī)附近沒有人時，方可開動錨桿機(jī)，防止錨桿機(jī)碾壓、扯斷電纜，或?qū)⑷藬D傷。14、安裝錨桿時，錨桿機(jī)正副司機(jī)必須配合好，兩鉆臂之間及兩側(cè)嚴(yán)禁站人；擺動鉆臂時，正司機(jī)須檢查鉆臂之間及兩側(cè)確實無人并發(fā)出信號后擺動鉆臂，防止誤動作傷人。15、支護(hù)作業(yè)時，錨桿機(jī)司機(jī)必須及時探頂煤厚度，并將頂煤厚度及時認(rèn)真準(zhǔn)確標(biāo)在巷道兩幫，并向煤機(jī)司機(jī)、跟班副隊長匯報，以便及時采取措施，確保安全16、在回撤通道開口、聯(lián)巷抹角及調(diào)車硐開口抹角處要加強(qiáng)支護(hù)，補(bǔ)打錨索，每個循環(huán)錨桿支護(hù)完后，必須及時補(bǔ)打錨索。（五）工作面“一通三防”安全技術(shù)措施通風(fēng)系統(tǒng)管理1、局扇、風(fēng)筒的安裝和使用必須符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，保證局扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不發(fā)生循環(huán)風(fēng)。2、局扇的設(shè)備齊全，吸風(fēng)口有風(fēng)罩和整流器，高壓部位（包括電纜接線盒）有襯墊（嚴(yán)密不漏風(fēng)）；局扇必須吊掛墊高。3、局扇有專人或兼職人員管理，嚴(yán)禁其他任何人隨意停開，實行掛牌管理。4、風(fēng)筒吊掛要靠幫、靠頂、平直，逢環(huán)必掛；風(fēng)筒接口嚴(yán)密（手距接口處0.1m感到不漏風(fēng)）、無破口、無反接頭，軟質(zhì)風(fēng)筒接頭需反壓邊，硬質(zhì)風(fēng)筒接頭要加墊上緊螺釘。5、風(fēng)筒拐彎處要設(shè)彎頭或緩慢拐彎，不準(zhǔn)拐死彎；異徑風(fēng)筒相接要使用過渡節(jié)先大后小，不準(zhǔn)亂接。6、加強(qiáng)局部通風(fēng)管理，堅決杜絕無計劃停電停風(fēng)的發(fā)生，并制定計劃外停電停風(fēng)的安全技術(shù)措施。瓦斯管理1、掘進(jìn)工作面實行“三專兩閉鎖”，工作面掘進(jìn)頭配備 1臺瓦斯探頭，布置在風(fēng)筒出風(fēng)口齊頭，吊掛在風(fēng)筒的異側(cè)。2、掘進(jìn)工作面做到無瓦斯超限作業(yè)，無瓦斯積聚作業(yè)。3、嚴(yán)格盲巷的管理，嚴(yán)防人員入內(nèi)和瓦斯溢出，臨時停工的地點要保持正常通風(fēng)。4、跟班隊長和當(dāng)班班長、電鉗工下井應(yīng)配備便攜式瓦斯檢測報警儀，隨時檢查工作地點的瓦斯?jié)舛取?、所有人員不得進(jìn)入不通風(fēng)的盲巷，并在盲巷口懸掛“禁止入內(nèi)”的警示牌。防滅火管理1、皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)有完善的皮帶保護(hù)裝置 ,對煙霧超溫灑水裝置定期試驗檢查，確保安全可靠。2、電氣設(shè)備、油料集中處，應(yīng)符合防火的有關(guān)規(guī)定，并配備足夠的滅火器材；作業(yè)面人員必須熟知滅火器材的使用方法， 并熟知本工作面滅火器材的存放地點。3、防止電氣火花引起火災(zāi)，機(jī)電設(shè)備應(yīng)正確選用熔斷絲、正確使用好漏電繼電器，以便電源短路、過載、接地時能及時切斷電源。嚴(yán)禁使用不防爆和防爆性能不好的電器設(shè)備， 電纜接頭必須使用防爆接線盒，防止產(chǎn)生電氣火花引起火災(zāi)。4、防止摩擦火花引起火災(zāi)，應(yīng)做好井下機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部分的保養(yǎng)和維護(hù)工作。連采機(jī)割煤時要噴霧灑水。防止因摩擦生熱引起火災(zāi)。5、及時清理片幫煤及工作面其它地點的浮煤，對不能清理的浮煤要噴灑阻化劑或覆蓋沙土。防塵管理1、掘進(jìn)機(jī)械的內(nèi)外噴霧應(yīng)保持正常使用，做到“開機(jī)開水、停機(jī)停水”，在沒有噴霧或噴霧效果不好時嚴(yán)禁割煤。2、供水管路每隔 50m設(shè)一滅塵變頭，定期沖洗巷道，防止粉塵堆積。3、粉塵超標(biāo)的作業(yè)地點，作業(yè)人員必須佩戴防塵口罩。4、在破碎機(jī)和膠帶輸送機(jī)機(jī)頭處各設(shè)置噴霧灑水裝置 , 以降低工作面轉(zhuǎn)載點的煤塵。（六）煤質(zhì)管理措施1、生產(chǎn)過程中嚴(yán)格按照留設(shè)頂煤施工，嚴(yán)禁割露巖頂。2、過斷層或遇巖石沖刷帶或煤層夾矸厚度大于 100mm時，進(jìn)行單獨(dú)處理，并安排專人進(jìn)行揀矸。3、掘進(jìn)工作面不得留浮煤。巷道內(nèi)的臟雜煤、矸石和雜物必須單獨(dú)處理或排入排矸巷，不得混入煤中，不得進(jìn)入煤流。4、巷道淋水或工作面積水時，要及時設(shè)泵排水。5、加強(qiáng)對設(shè)備的冷卻水管、泵站供回液管、皮帶巷滅塵水管及閥門的檢查和管理，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。6、煤流上方頂板淋水時，必須設(shè)置雨蓬，將水導(dǎo)入水溝、防止淋水滴入皮帶及煤流。7、所有用水設(shè)備必須堅持“開機(jī)開水、停機(jī)關(guān)水”的原則8、掘進(jìn)機(jī)械的電機(jī)冷卻水必須排入水溝，不準(zhǔn)進(jìn)入煤流。9、加強(qiáng)工作面雜物管理力度，廢舊雜物及時回收，杜絕鐵器、雜物上系統(tǒng)，所有物品擺放位置合理，不得胡亂碼放，提高連采隊標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。（七）生產(chǎn)區(qū)域管理措施（1）生產(chǎn)區(qū)域防護(hù)及人員出入管理1、嚴(yán)格執(zhí)行《生產(chǎn)區(qū)域管理辦法》，通往工作面設(shè)備運(yùn)行區(qū)域的每一條通道必須設(shè)置柵欄，并有清晰地警示標(biāo)志，柵欄必須封閉巷道。2、“生產(chǎn)區(qū)域入口”指示牌原則上設(shè)在破碎機(jī)通道入口處的相應(yīng)巷道位置，標(biāo)準(zhǔn)符合《標(biāo)識管理規(guī)范》，破碎機(jī)位置不具備人員出入管理條件的，指示牌設(shè)置于區(qū)隊規(guī)定的位置，并設(shè)置柵欄、警示牌板、入口管理崗位工，記錄本及格式按礦統(tǒng)一格式制作，設(shè)置文件夾管理，記錄本存放箱組合，并明確標(biāo)識“出入登記”字樣。3、生產(chǎn)班必須在“生產(chǎn)區(qū)域入口”處設(shè)置專職入口管理崗位工，負(fù)責(zé)入口出入人員管理和登記。4、錨桿機(jī)支護(hù)區(qū)域與梭車運(yùn)行區(qū)域之間必須設(shè)置柵欄，錨桿機(jī)司機(jī)在生產(chǎn)循環(huán)未完成期間，原則上不允許離開設(shè)備。生產(chǎn)期間，工作面生產(chǎn)人員（錨桿機(jī)司機(jī)、錨索支護(hù)人員、幫網(wǎng)支護(hù)人員）及輔助作業(yè)人員出入工作面 必須堅持不得直接穿越梭車運(yùn)行區(qū)域和鏟車清理浮煤運(yùn)行區(qū)域的原則，如需要經(jīng)過，必須看到梭車停止運(yùn)行并向司機(jī)信號示意確認(rèn)后方可通過。錨索支護(hù)人員現(xiàn)場管理執(zhí)行屬地管理原則， 管理標(biāo)準(zhǔn)完全執(zhí)行錨桿機(jī)司機(jī)的有關(guān)規(guī)定。5、30105工作面回撤通道施工時，必須封閉 30104工作面膠、輔順槽行車線路，防止連采設(shè)備在移動過程中造成人員傷害。6、外方服務(wù)人員、參觀人員必須在專人帶領(lǐng)下按規(guī)定程序進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。7、外來實習(xí)人員，學(xué)徒工必須師傅同班同崗，采煤機(jī)司機(jī)帶徒時師傅現(xiàn)場指導(dǎo)必須制定安全措施。8、生產(chǎn)期間梭車司機(jī)于 5米外配合采煤機(jī)司機(jī)進(jìn)行電纜管理。9、司機(jī)上下駕駛室執(zhí)行上機(jī)關(guān)門，離機(jī)斷電。10、生產(chǎn)期間，生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)梭車運(yùn)行范圍不允許同時進(jìn)行掛幫網(wǎng)作業(yè)。如果必須進(jìn)行幫網(wǎng)支護(hù)，依據(jù)單巷道作業(yè)和雙巷道、多巷道作業(yè)的不同情況制定專項安全技術(shù)措施，保證支護(hù)人員安全。非特殊地質(zhì)構(gòu)造巷道掘進(jìn)，設(shè)計幫網(wǎng)支護(hù)要求滯后于設(shè)備運(yùn)行區(qū)域。11、規(guī)范連采生產(chǎn)區(qū)域巷道設(shè)計管理， 努力減少巷道數(shù)量和交叉巷道。12、生產(chǎn)區(qū)域煤巖交接巷道必須及時進(jìn)行頂幫網(wǎng)支護(hù)。（2）設(shè)備及設(shè)備預(yù)警管理1、嚴(yán)格堅持“行人不行車” 制度。2、鏟車只允許應(yīng)用于清理浮煤（淤泥）、運(yùn)送物料、大件搬運(yùn)、設(shè)備安裝和必要的設(shè)施拖運(yùn)應(yīng)用。設(shè)置鏟車雙向行車報警裝置，使前進(jìn)、后退均有語音報警。3、破碎機(jī)必須具有啟動報警裝置。4、所有具有預(yù)警功能、急停功能的設(shè)備，預(yù)警、急停保護(hù)必須完好，設(shè)備的各類保護(hù)不許甩掉，嚴(yán)禁甩“漏電保護(hù)” ，其它各類保護(hù)要保證設(shè)備運(yùn)行安全可靠。5、設(shè)備停機(jī)檢修范圍可以通行車輛，移動設(shè)備的情況下，必須在前后5米范圍設(shè)置統(tǒng)一規(guī)格吊桿警示牌，警示牌標(biāo)有“設(shè)備檢修、禁止行車”字樣。6、如果設(shè)備需要在啟動或送電狀態(tài)下進(jìn)行檢查檢修時，至少兩人配合進(jìn)行，要求一人檢查一人進(jìn)行監(jiān)護(hù)， 檢修人員必須處在安全區(qū)域，監(jiān)護(hù)人員必須站在能及時停機(jī)、斷電的位置，兩人必須約定一致的口號，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況立即停機(jī)、斷電。（八）風(fēng)險評估及危險源辨識1、不清楚本崗位危險源內(nèi)容（包括崗位不安全行為管理標(biāo)準(zhǔn)） ，造成人員傷害或設(shè)備損壞。2、不熟悉本崗位操作規(guī)程，造成人員傷害或設(shè)備損壞。3、連采工作面超循環(huán)作業(yè)（包括錨索未按設(shè)計支護(hù)到位） ，造成人員傷害或冒頂。4、聯(lián)巷距離貫通剩余 5m時，在貫通位置往外 20m處不設(shè)置警戒，造成人員傷害。5、跟班隊干在生產(chǎn)作業(yè)前進(jìn)行安全確認(rèn)和各工種崗位確認(rèn)，造成人員傷害。6、鏟車、梭車、連采機(jī)、錨桿機(jī)司機(jī)離開駕駛室未停機(jī)斷電上鎖，造成人員傷害。7、連采機(jī)，錨桿機(jī)調(diào)機(jī)擺動范圍有人員作業(yè)、站立、行走，造成人員傷害。8、沒有對煤機(jī)遙控器上鏈上鎖（鏈長超過 0.8米），造成人員傷害。9、連采機(jī)油泵啟動期間，在連采機(jī)（從截割頭至運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾）擺動范圍內(nèi)有人作業(yè)（駕駛室內(nèi)的司機(jī)除外） ，設(shè)備檢修除外。造成人員傷害。10、煤機(jī)司機(jī)離開駕駛室使用遙控器操作煤機(jī)，造成人員傷害。11、連采隊連采司機(jī)在人員未完全撤離出設(shè)備擺動范圍內(nèi)時啟動設(shè)備，造成人員傷害。12、未甩開破碎機(jī)、煤機(jī)滾筒和破碎機(jī)刮板鏈操作手柄，造成人員傷害。13、離層片幫環(huán)境下掘進(jìn)時連采機(jī)司機(jī)從駕駛室探出頭觀察頂板和接煤情況，造成人員窒息傷害。14、交班人員在規(guī)定的停機(jī)時間未停止一切作業(yè)， 未將設(shè)備停在安全位置，未離機(jī)斷電，造成人員傷害。15、離開煤機(jī)時，截割滾筒、鏟板不落地，造成人員傷害。16、煤機(jī)副司機(jī)拉電纜未佩帶絕緣手套， 造成人員傷害或設(shè)備損壞。17、梭車、鏟車、運(yùn)煤車、裝載機(jī)、輔助運(yùn)輸車輛行走路線違反“行人不行車”制度（人與車相遇可以讓車停泵、熄火人過），造成人員傷害。18、所有員工需要全部經(jīng)過應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)。19、每一班組至少任命 2 名經(jīng)過培訓(xùn)的專（兼）職急救員，急救員名單應(yīng)在本單位張貼、公布。20、有急救箱配置分布圖及急救用品明細(xì)表。21、井下設(shè)置的急救箱、隔離式自救器等設(shè)置位置有明顯的標(biāo)識。22、嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案內(nèi)容，并及時匯總，匯報礦相關(guān)科室。（九）連采隊安全紅線管理規(guī)定、為了規(guī)范職工行為，明確安全管理重點，實現(xiàn)風(fēng)險預(yù)控，預(yù)防人身傷害事故，保障職工生命安全，特制定安全“紅線”管理辦法。2、本辦法適用于礦屬各單位和外委單位所有管理人員、作業(yè)人員，涵蓋安全生產(chǎn)所有業(yè)務(wù)范圍。3、凡違反“紅線”規(guī)定者，班組長、技術(shù)員以上管理人員降職一級，待崗培訓(xùn)一個月，普通職工脫崗培訓(xùn)一個月，所有人員培訓(xùn)期間只發(fā)給基本生活費(fèi)。綜合辦和安全辦負(fù)責(zé)組織培訓(xùn)和期滿考試， 考試80分為合格，考試合格后交反省檢查書、保證書各一份，辦理復(fù)崗手續(xù)后才