北換乘廳基坑防坍塌專項(xiàng)施工方案正規(guī)版_第1頁
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文檔簡介

目錄TOC\o”1-3"\h\z\u_Toc321141335”2.工程概況-2—HYPERLINK\l”_Toc321141336”3.工程水文地質(zhì)條件-6-HYPERLINK\l”_Toc321141337"3。1工程地質(zhì)情況-6-_Toc321141339”4。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及工程重難點(diǎn)—6—HYPERLINK\l”_Toc321141340”4。1自身風(fēng)險(xiǎn)-6—HYPERLINK\l”_Toc321141341"4.2工程重難點(diǎn)-6—HYPERLINK\l”_Toc321141342"5。預(yù)防及應(yīng)急措施—7—5.2基坑開挖引起涌土或坑底隆起失穩(wěn)—7-HYPERLINK\l”_Toc321141345”5。3圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏、涌水、涌砂處理措施—8-_Toc321141347"5.5周邊地下管線變形過大的預(yù)防處理措施—9—6.應(yīng)急預(yù)案-9-6。1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組-9—6.3。1報(bào)告-10—HYPERLINK\l”_Toc321141353"反應(yīng)-10-地鐵9號(hào)線工程軍事博物館站換乘廳防坍塌專項(xiàng)施工方案1.編制依據(jù)(1)北京地鐵9號(hào)線工程施工圖設(shè)計(jì)《軍事博物館站第八部分換乘廳結(jié)構(gòu)(B版)》;(2)《軍事博物館站車站下穿既有線區(qū)間、換乘廳鄰近既有線特、一級(jí)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)工程專項(xiàng)設(shè)計(jì)》;(3)《北京地鐵九號(hào)線軍事博物館站巖土工程勘察報(bào)告》詳勘9—21;(4)《北京地鐵九號(hào)線工程軍事博物館站巖土工程勘察補(bǔ)充報(bào)告》(2006地鐵詳勘9-21—(5)《地鐵軍博站部分既有結(jié)構(gòu)、人防通道及羊坊店路過街通道測量報(bào)告》2021測量065號(hào),2021年6月;(6)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》建質(zhì)[2021]87號(hào);(7)《北京市軌道交通工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)管理體系(試行)》2021年9月;(8)《地鐵9號(hào)線施工準(zhǔn)備期風(fēng)險(xiǎn)工程分級(jí)調(diào)整匯總表》2021年4月;(9)我單位的質(zhì)量目標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃;(10)我單位現(xiàn)有技術(shù)水平、管理水平、施工資源及諸多類似工程施工經(jīng)驗(yàn).2。工程概況軍事博物館站主體位于中華世紀(jì)壇東南側(cè),斜跨復(fù)興路與羊坊店路路口布置。路口東北角為中國人民革命軍事博物館,西北角為中央電視臺(tái),西南角為京西賓館及新華社宿舍區(qū),東南角為中國鋁業(yè)大廈、恩菲科技大廈及有色冶金屬設(shè)計(jì)院。路口東約120米為既有地鐵1號(hào)線軍事博物館站,車站主體下穿既有1號(hào)線軍博站西端區(qū)間結(jié)構(gòu)。為保證地鐵9號(hào)線與1號(hào)線的換乘功能及功效,采用換乘廳+換乘通道的換乘方式最大限度滿足換乘要求。車站北換乘廳位于現(xiàn)狀復(fù)興路北側(cè)綠化帶內(nèi),既有1號(hào)線西北出入口地面亭以西。車站換乘廳總平面圖具體見圖2—1所示。地鐵9號(hào)線軍事博物館站與地鐵1號(hào)線的換乘采用換乘廳+換乘通道接1號(hào)線軍博站四個(gè)出入口的換乘方式來滿足換乘需求,換乘廳明挖基坑周邊環(huán)境復(fù)雜,地理位置特殊,其中北換乘廳結(jié)構(gòu)距復(fù)興路主干道僅4米,南換乘廳結(jié)構(gòu)距復(fù)興路主干道僅7米,距既有1號(hào)線區(qū)間結(jié)構(gòu)最近處8米.換乘廳設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)型式為單跨三層矩形結(jié)構(gòu),換乘廳結(jié)構(gòu)長71。4m,寬13.4m,結(jié)構(gòu)覆土厚度平均約3.5m,結(jié)構(gòu)最大埋深為28.848m。圖2-1軍事博物館站施工總平面圖圖2-1軍事博物館站施工總平面圖圖2-2北換乘廳平面圖及地質(zhì)剖面圖圖2-2北換乘廳平面圖及地質(zhì)剖面圖圖2—3南換乘廳平面圖及地質(zhì)剖面圖3.工程水文地質(zhì)條件3.1工程地質(zhì)情況根據(jù)鉆孔揭露的地層資料及軍博站現(xiàn)場開挖地層揭示情況,本場區(qū)自上而下可分為人工堆積層、第四紀(jì)沉積層及第三紀(jì)巖層共三大類.根據(jù)基坑埋深及結(jié)構(gòu)尺寸,換乘廳頂板主要位于第四紀(jì)沉積層粉土中,上層結(jié)構(gòu)主要位于粉土③層、粉砂④層及含水層卵石圓礫⑤層中,中層結(jié)構(gòu)主要位于強(qiáng)風(fēng)化礫巖?層中,下層結(jié)構(gòu)主要位于礫巖?及礫巖?1層中.3.2場區(qū)水文地質(zhì)條件根據(jù)勘測水文資料、實(shí)際觀測水位及開挖地層揭示情況,本場區(qū)內(nèi)有1層地下水,地下水類型為潛水,水位標(biāo)高為41.2m左右(埋深約8.2~8潛水天然動(dòng)態(tài)類型屬滲入-逕流型,主要接受大氣降水入滲、地下水側(cè)向逕流等方式補(bǔ)給,以地下水側(cè)向逕流為主要排泄方式,其水位年動(dòng)態(tài)變化規(guī)律一般為:6月份~9月份水位較高,其它月份水位相對較低,其水位年變化幅度一般為1~2m.根據(jù)實(shí)際開挖揭示情況,換乘廳處地下水豐富,施工必須保證咬合樁堵水質(zhì)量,同時(shí)做好開挖堵水方案。4。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及工程重難點(diǎn)4。1自身風(fēng)險(xiǎn)明挖換乘廳結(jié)構(gòu)寬13.4m,結(jié)構(gòu)高21。7m,基坑開挖最大深度為28.848m,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理規(guī)定為一級(jí)自身風(fēng)險(xiǎn)工程。結(jié)構(gòu)開挖范圍內(nèi)上方土體土層較為松散、自穩(wěn)性較差,基坑南側(cè)為復(fù)興路主路,車流量大,行車荷載容易對基坑土體造成擾動(dòng),若不及時(shí)進(jìn)行鋼支撐架設(shè)和樁間噴錨,容易造成圍巖土體失穩(wěn),引起基坑塌方?;娱_挖深度較深,且開挖范圍內(nèi)地下水位較高,若基坑圍護(hù)支撐體系薄弱、開挖方法不合理或咬合樁堵水效果不理想,基坑開挖則就存在較大施工風(fēng)險(xiǎn)。因此在進(jìn)行基坑開挖支護(hù)時(shí),應(yīng)充分考慮到開挖深度范圍內(nèi)地層分布的復(fù)雜性、地下水的不利影響及周邊環(huán)境的重要性。在基坑開挖前,須優(yōu)化制定合理的開挖方案和堵水施工方案,并在施工中統(tǒng)籌安排、精心組織,確保各道工序安全和順利銜接。4.2工程重難點(diǎn)基坑周邊環(huán)境復(fù)雜,施工場區(qū)面積狹小,水文地質(zhì)條件差,施工風(fēng)險(xiǎn)及難度大。土方開挖過程中,及時(shí)掛網(wǎng)噴射混凝土支護(hù),同時(shí)及時(shí)架設(shè)鋼支撐和施加預(yù)加力,保證先撐后挖,注意觀察墻面開裂、滲漏,加強(qiáng)樁體變形、支撐軸力等監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理、解決.5。預(yù)防及應(yīng)急措施基坑開挖過程中需嚴(yán)格按照規(guī)范和施工方案中的規(guī)定進(jìn)行施工,防患各種危險(xiǎn)情況的發(fā)生,一旦發(fā)生危險(xiǎn)情況應(yīng)立即向上匯報(bào),并采取行之有效的補(bǔ)救措施進(jìn)行處理,避免事故擴(kuò)大發(fā)展.根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),基坑開挖過程中易發(fā)生以下四種突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事件:a、圍護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn);b、邊坡(護(hù)壁)滲漏;c、建(構(gòu))筑物變形過大;d、管線變形過大。突發(fā)事件產(chǎn)生的預(yù)防及應(yīng)急處理措施具體如下。5.1基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形大和局部失穩(wěn)預(yù)防措施:嚴(yán)格控制圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量;合理安排土體開挖順序,避免超挖,每層開挖后立即架設(shè)支撐;及時(shí)監(jiān)測,對監(jiān)測數(shù)據(jù)認(rèn)真分析;做好樁間土的支護(hù),對坍塌部位及時(shí)回填。應(yīng)急措施:出現(xiàn)這種情況主要是因?yàn)榛游茨芊謱娱_挖、分層支護(hù)或一次開挖高度過大,支撐開挖過程中支撐安裝不及時(shí),出現(xiàn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形過大或變形速率過快時(shí),立即采取以下處理措施:①停止開挖。②盡快回填超挖土方或堆土反壓等措施。③詳細(xì)檢查圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐受損、變形情況,對變形嚴(yán)重的區(qū)段采取增加支撐或預(yù)應(yīng)力錨桿等措施,④查找事件的導(dǎo)致因素,消除周邊超載等,防止失穩(wěn)現(xiàn)象擴(kuò)散,同時(shí)調(diào)整分層開挖高度,每層開挖后立即進(jìn)行支撐作業(yè),封閉并加固基坑周邊土體。⑤如發(fā)生坍塌,對坍塌涉及范圍內(nèi)存在的地下管線重點(diǎn)監(jiān)控,及時(shí)通知產(chǎn)權(quán)單位。⑥對失穩(wěn)部位的圍護(hù)樁、支撐進(jìn)行監(jiān)控的同時(shí),加強(qiáng)對相鄰部位圍護(hù)樁、支撐及領(lǐng)近建構(gòu)筑物、管線的監(jiān)控.5。2基坑開挖引起涌土或坑底隆起失穩(wěn)預(yù)防措施:對基底下方存在軟弱的不透水性地層,采取加固措施,加強(qiáng)監(jiān)測;基坑周邊防止過多超載;圍護(hù)嵌固深度要滿足設(shè)計(jì)要求.應(yīng)急措施:基坑涌土失穩(wěn)主要因?yàn)榛觾?nèi)外水位差異較大,圍護(hù)結(jié)構(gòu)未進(jìn)入不透水層或嵌固深度不足,引起土體失穩(wěn)。對此,采用以下處理措施:①立即停止基坑內(nèi)挖土,必要時(shí)可進(jìn)行基坑堆料反壓。②如基坑開挖后,立即釬探、驗(yàn)槽,及時(shí)施做坑底混凝土墊層。③對基底實(shí)施注漿加固。④加強(qiáng)基坑外降水,同時(shí)加強(qiáng)基坑周邊環(huán)境監(jiān)控量測。5.3圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏、涌水、涌砂處理措施圍護(hù)結(jié)構(gòu)一旦封閉不嚴(yán),開挖中極易出現(xiàn)滲漏、涌水、涌砂現(xiàn)象,給基坑內(nèi)正常作業(yè)帶來影響,嚴(yán)重時(shí)可引起基坑外土層失穩(wěn),造成地面塌陷事故.預(yù)防措施:施工時(shí)加強(qiáng)對圍護(hù)結(jié)構(gòu)表面的觀察,看有無滲漏現(xiàn)象,若有,需引起重視,及時(shí)處理。定期觀測水位觀測井的水位,掌握降水變化情況。準(zhǔn)備好應(yīng)急物資,施工出現(xiàn)涌水時(shí),要保證只流水而不流砂,盡可能預(yù)防涌水、涌砂現(xiàn)象的發(fā)生。應(yīng)急措施:施工過程中若發(fā)現(xiàn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)有滲漏、涌水、涌砂現(xiàn)象,必須及時(shí)查明原因采取措施進(jìn)行封堵,避免造成嚴(yán)重后果.根據(jù)不同情況可按如下措施處理:⑴對滲水量較小、不影響施工也不影響周遍環(huán)境的情況,可采用基坑里設(shè)排水溝排水的方法保持坑內(nèi)正常作業(yè),對滲漏處進(jìn)行引流,壓注水泥漿或化學(xué)漿液進(jìn)行防滲堵漏。⑵對滲漏較為嚴(yán)重的,出現(xiàn)涌水、涌砂情況,立即采用草袋封堵涌水、涌砂部位,以減免砂層流失量,同時(shí)清理整平基面,快速安裝預(yù)先準(zhǔn)備的封堵鋼板,用膨脹螺絲固定,通過預(yù)留鋼管引排水,周邊用剛性防水砂漿填塞封堵,達(dá)到強(qiáng)度后通過鋼管注漿進(jìn)行徹底封閉。5。4周邊建(構(gòu))筑物變形過大的預(yù)防處理措施建(構(gòu))筑物變形過大的原因比較復(fù)雜,與自身、基坑變形、所在地的工程水文地質(zhì)條件均有一定關(guān)系,變形及風(fēng)險(xiǎn)程度也因不同個(gè)體及其他條件不同而異。預(yù)防措施:開挖前,對開挖影響范圍內(nèi)所有建筑物進(jìn)行一次普查,對其結(jié)構(gòu)型式、地基基礎(chǔ)、總高、層數(shù)、完好狀態(tài)等方面仔細(xì)調(diào)查,對基坑開挖影響地段進(jìn)行空洞普查,并對查出的空洞采取措施,保證密實(shí);施工前對基坑周邊重要建筑物布置監(jiān)測點(diǎn),施工過程中加強(qiáng)對建筑物沉降和差異沉降的觀測,如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停止開挖并及時(shí)分析原因,必要時(shí)針對性的采取注漿或其他方法進(jìn)行加固,并根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)。當(dāng)發(fā)生變形過大情況時(shí),可采取以下方法處理:①立即停止開挖。②對開挖影響范圍內(nèi)的建筑物周邊土體采取注漿等措施進(jìn)行加固,提高地層的承載能力或調(diào)整其變形。③組織有關(guān)技術(shù)人員查找建筑物變形過大的原因,并及時(shí)消除導(dǎo)致因素。④加強(qiáng)監(jiān)測頻率、強(qiáng)化監(jiān)測措施和要求.⑤繼續(xù)優(yōu)化基坑開挖、支護(hù)施工參數(shù)和工藝。5。5周邊地下管線變形過大的預(yù)防處理措施明挖段周邊地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜,主要有雨水、上水、地下電力、電信等管線,施工過程中對部分管線進(jìn)行改移,但臨近基坑的管線仍然是施工中的重大風(fēng)險(xiǎn)源,在較大的變形下,會(huì)發(fā)生管線破損,直接威脅施工安全,造成較大的社會(huì)影響。預(yù)防措施:開挖施工前,對開挖影響范圍內(nèi)的所有管線進(jìn)行一次普查,對管線的性質(zhì)、材質(zhì)、埋深和基坑的關(guān)系等方面仔細(xì)調(diào)查;施工過程中加強(qiáng)地面沉降監(jiān)控量測,條件允許的情況下在管線接頭位置埋設(shè)沉降監(jiān)測點(diǎn),同時(shí)加強(qiáng)對基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏點(diǎn)的觀察,及時(shí)分析滲漏水原因。應(yīng)急措施:①關(guān)閉管線的控制閥門;②立即聯(lián)系管線的產(chǎn)權(quán)單位并與其共同進(jìn)行原因分析,制定應(yīng)急處理措施。處理措施:①對局部變形過大但不影響環(huán)境的管線進(jìn)行修補(bǔ).②對變形過大的地下管線采用地表注漿加固處理,注漿時(shí)控制注漿壓力和注漿量并嚴(yán)密監(jiān)控管線的位移量,防止壓力過大而造成地下管線的破壞或引起管線的不均勻升。6.應(yīng)急預(yù)案整個(gè)基坑開挖均應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,認(rèn)真按技術(shù)規(guī)程操作,結(jié)合本工程的施工特點(diǎn),對施工中容易發(fā)生的突發(fā)事件進(jìn)行了充分的考慮,并對此制定相應(yīng)的預(yù)防措施,防患于未然。6。1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組北京地鐵九號(hào)線五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部成立由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、工區(qū)經(jīng)理、各部室負(fù)責(zé)人等組成的基坑防坍事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組名單:組長:趙光泉(項(xiàng)目經(jīng)理)副組長:李傳營(項(xiàng)目黨工委書記)、馮振魯(項(xiàng)目總工)、靳兆豪(副經(jīng)理)組員:荊永波、張金斌、張峰、張勐、曾憲新、何茂東在事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)和組織下,項(xiàng)目部將根據(jù)相關(guān)的規(guī)章制度建立本項(xiàng)目的應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì)。應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì)名單:隊(duì)長:張志偉隊(duì)員:張先勝、汪傳明、呂超、張磊、劉遠(yuǎn)超、張揚(yáng)、張躍等.6。2應(yīng)急物資儲(chǔ)備項(xiàng)目部針對本工程可能存在或潛在的事故隱患,相應(yīng)的按要求配備必要的應(yīng)急設(shè)備。防火器材:配備消防器材(鐵鍬、水桶、滅火器、消防水管等),消防水管路接引至各區(qū)域,主要設(shè)置在宿舍區(qū)、庫房、施工危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)等。防地面沉陷物資:早強(qiáng)速凝商品混凝土、交通指示燈、導(dǎo)向標(biāo)志、錐形桶、反光背心等。結(jié)構(gòu)內(nèi)防涌水物質(zhì):挖掘設(shè)備、注漿設(shè)備、草袋、砂袋、支撐方木、水泥、水玻璃、防水涂料、砂石料、速凝劑、工鋼、架子管、水泵、鐵鍬、鋼筋網(wǎng)片、照明工具等。施工工地應(yīng)急搶險(xiǎn)物資,指定專人進(jìn)行看管,日常施工過程中嚴(yán)禁挪用搶險(xiǎn)物資。6.3應(yīng)急響應(yīng)6。3.1報(bào)告⑴發(fā)現(xiàn)人員立即向所在工區(qū)

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