公路隧道施工技術(shù)細則JTGT

word格式-可編輯-感謝下載支持《公路隧道施工技術(shù)細則》JTG/TF60-2009試題編制：審核：一、填空題（請將正確答案填在題中括號內(nèi)，每題1分，共20題）1、公路隧道洞內(nèi)平面控制測量宜采用導線測量，洞內(nèi)導線應布置成多邊形導線環(huán)，導線邊長在直線地段不宜小于二m,在曲線地段不宜小于二m?！敬鸢福?00，70】【解析：見P13,4.2.5】2、 公路隧道施工中,用中線法進行洞內(nèi)測量的隧道,中線點點位橫向偏差不得大于二mm；中線點間距曲線部分不宜短于 m,直線部分不宜短于100m；直線地段宜采用正倒鏡延伸直線法?！敬鸢福?，50】【解析：見P14，4.3.2】3、 公路隧道洞口爆破可能會影響鄰近建筑物時,宜對建筑物下沉、傾斜、二等進行監(jiān)測?！敬鸢福毫芽p及震動】【解析：見P17,5.1.4】4、 公路隧道明洞防水層施工時,防水卷材應與拱背黏貼緊密,接頭搭接長度不小于二mm,鋪設(shè)應自下而上進行，上下層接縫宜錯開，不得有通縫。【答案：100】【解析：見P18,5.2.6】5、 公路隧道淺埋段的開挖施工中,宜采用單臂導坑法、雙臂導坑法或二開挖。圍巖的完整性較好時，宜采用臺階法開挖，不應采用全斷面法。【答案：環(huán)形開挖留核心土法】【解析：P19,5.3.1】6、 公路隧道淺埋段的開挖施工中，淺埋段圍巖自穩(wěn)能力差時，可會同設(shè)計單位確定采用地表錨桿、管棚、二、注漿等加固圍巖穩(wěn)定地層的輔助工程措施。word格式-可編輯-感謝下載支持【答案：超前小導管】【解析：見P19,5.3.2】7、 公路隧道鉆爆設(shè)計應根據(jù)工程地質(zhì)、地形環(huán)境、二、二、循環(huán)進尺、鉆眼機具、爆破材料和出渣能力等因素綜合考慮，并根據(jù)實際爆破效果及時對爆破設(shè)計參數(shù)進行調(diào)整?！敬鸢福洪_挖斷面，開挖方法】【解析：見P22,6.4.1】8、 公路隧道錨桿鉆孔施工，鉆孔應保持直線,系統(tǒng)錨桿鉆孔方向宜與開挖面垂直,當巖層層面或主要結(jié)構(gòu)面明顯時,盡可能與其成較大交角，但與開挖面的垂直偏差不應大于二?！敬鸢福?0°】【解析：見P28,7.3.4】9、 公路隧道模筑混凝土拌制前，應測定砂、石含水率并根據(jù)測試結(jié)果調(diào)整材料用量，提出_?！敬鸢福菏┕づ浜媳龋ㄒ奝35,7.6.7】10、 公路隧道施工中采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的模筑混凝土養(yǎng)護時間不得少于二d,有抗?jié)B要求的混凝土養(yǎng)護時間不得少于二d?！敬鸢福?、14】【解析：見P36,7.6.8】11、 公路隧道施工應加強施工地質(zhì)工作,以達到地質(zhì)預測預報的目的。常規(guī)地段應實施跟蹤地質(zhì)調(diào)查、，不良地質(zhì)地段應進行二。【答案：超前地質(zhì)預報】【解析：見P43,10.1.1）】12、 公路隧道制定防涌（突）水的安全措施時,應考慮開挖面應布置_,預防水囊、暗河、咼壓涌水等的危害?！敬鸢福撼般@孔】【解析：見P47,11.2.7】13、 公路隧道止水條定位后至澆筑下一環(huán)混凝土前,應避免被水浸word格式-可編輯-感謝下載支持泡，必要時加涂緩膨劑，防止其二?！敬鸢福禾崆芭蛎洝俊窘馕觯阂奝51,11.3.12】14、 公路隧道開挖后或初期支護完成后仍存在滲漏水時，應根據(jù)地質(zhì)情況及隧道允許排水量選擇徑向注漿、二、二等注漿防水方案。【答案：局部注漿、回填注漿】【解析：見P52,11.4.1】15、 公路隧道內(nèi)照明和動力電線路安裝在同一側(cè)時，必須分層架設(shè)。電線懸掛高度應滿足:400V以下不應小于二m,6?10KV不應小于二m?！敬鸢福?.5、3.5】【解析：見P55,12.3.3】16、 公路隧道施工需要設(shè)置輔助坑道時,輔助坑道的類型、平面位置、_、坡度、二、支護類型和技術(shù)要求等應符合現(xiàn)行《公路隧道設(shè)計規(guī)范》(JTGD,0)的有關(guān)規(guī)定。【答案：斷面尺寸，高程】【解析：見P57,13.1.1】17、 公路隧道注漿材料及漿液配合比應根據(jù)二、二、注漿工藝等因素確定?！敬鸢福旱刭|(zhì)條件，注漿目的】【解析：見P60,14.1.6】18、 巖溶地區(qū)公路隧道施工前,應依據(jù)設(shè)計文件結(jié)合現(xiàn)場情況核查溶洞的分布范圍、類型、規(guī)模、充填物和地下水流情況等，按照“二、二、二、_”的原則分別以“疏導、堵填、注漿加固、跨越、繞避、宣泄”等措施進行處理。【答案：以疏為主,堵排結(jié)合,因地制宜,綜合治理】【解析：見P64,15.4.1】19、 公路隧道瓦斯工區(qū)瓦斯檢查應按下列規(guī)定執(zhí)行:當發(fā)現(xiàn)瓦斯含量在二時，應加強通風，在瓦斯含量降到允許值后，才可進人檢查。【答案：2%】【解析：見P67,15.6.5】20、公路隧道施工中發(fā)生巖爆時,應注意觀察工作面,并記錄巖爆的二、二、類型、數(shù)量以及山嗚等。【答案：位置，強度】【解析：見P67,15.7.4】二、判斷題（請在題后括號里正確打“丁”，錯誤打“X”，每題1分，共20題）1、 公路隧道施工過程中，應完整的收集原始數(shù)據(jù)、資料，做好施工記錄，應編寫隧道施工技術(shù)總結(jié)，隧道交、竣工時應及時提交交工、竣工文件。（）【答案：（?。俊窘馕觯阂奝l,1.0.5】2、 公路隧道實施性施工組織設(shè)計應報建設(shè)單位及相關(guān)部門，按程序批準后實施；在實施過程中應根據(jù)客觀條件、生產(chǎn)資源配置變化情況及時調(diào)整施工組織，并呈送建設(shè)單位批準，實行動態(tài)管理。（）實施性施工組織設(shè)計應報監(jiān)理工程師及相關(guān)部門，按程序批準后實施；在實施過程中應根據(jù)客觀條件、生產(chǎn)資源配置變化情況及時調(diào)整施工組織，并呈送監(jiān)理工程師批準，實行動態(tài)管理。】3、 公路隧道開工前，應根據(jù)施工進度計劃要求提前預備工程所需的各種材料。材料進場時應按批次進行檢測、試驗工作。同一生產(chǎn)廠家、同一等級、同一品種、同一批號且連續(xù)進場的材料為一批，每批抽樣只需一組。（）同一生產(chǎn)廠家、同一等級、同一品種、同一批號且連續(xù)進場的材料為一批，每批抽樣不少于一組。】word格式-可編輯-感謝下載支持4、公路隧道高程控制測量宜采用水準測量，洞外四、五等高程控制測量也可采用光電測距三角高程測量。（）【答案：（?。俊窘馕觯阂奝11,4.2.3】5、公路隧道兩端開挖至貫通誤差調(diào)整地段時，開挖斷面宜適當加寬，加寬值不宜超過貫通極限誤差允許值。二次襯砌在貫通前施工時，貫通誤差調(diào)整地段開挖斷面必須加寬。（）兩端開挖至貫通誤差調(diào)整地段時,開挖斷面宜適當加寬,加寬值不宜超過貫通極限誤差允許值的一半?！?、公路隧道竣工測量中，洞內(nèi)水準點每公里應埋設(shè)一個，短于1km的隧道只需設(shè)一個，并應在隧道邊墻上畫出標志。（）洞內(nèi)水準點每公里應埋設(shè)一個，短于1km的隧道應至少設(shè)一個】7、公路隧道爆破開挖一次進尺應根據(jù)圍巖條件確定。開挖軟弱圍巖時，應控制在1?2m以內(nèi)；開挖堅硬完整的圍巖時，應根據(jù)周邊炮眼的外插角及允許超挖量確定。（）【答案：（丁）】【解析：見P23,6.4.5】8、 公路隧道在有水地段安裝錨桿時，錨桿墊板應與噴射混凝土層緊密接觸,錨桿砂漿凝固前必須加力,墊板與噴層不完全平貼時,應用水泥砂漿填實。（）【答案（X）】【解析：】9、 公路隧道錨桿墊板應與噴射混凝土層緊密接觸,錨桿砂漿凝固前必須加力,墊板與噴層不完全平貼時,應用水泥砂漿填實。（）【答案（X）錨桿墊板應與噴射混凝土層緊密接觸，錨桿砂漿凝固前不得加力】word格式-可編輯-感謝下載支持10、公路隧道施工主洞模版全斷面襯砌模板臺車模板應留振搗窗,振搗窗間距縱向不宜大于3m,橫向不宜大于2.5m,振搗窗不宜小于0.45mX0.45m。（）【答案3）】11、 公路隧道監(jiān)控量測時洞內(nèi)必測項目各測點應埋入圍巖中,深度不應小于0.2m,可以焊接在鋼支撐上，外露部分應有保護裝置。（）【答案（X）洞內(nèi)必測項目各測點應埋入圍巖中,深度不應小于0.2m,不應焊接在鋼支撐上,外露部分應有保護裝置?！?2、 公路隧道防水混凝土拌合物在運輸后如出現(xiàn)離析，必須進行二次攪拌。當坍落度損失后不能滿足施工要求時，直接加水即可。（）【答案（X）當坍落度損失后不能滿足施工要求時，應加入原水灰比的水泥漿或二次摻加減水劑進行攪拌，嚴禁直接加水】13、 公路隧道防水板應采用固定釘鑲?cè)脘佋O(shè)，并留有余量，防水板與初期支護或巖面應密貼。（）【答案（X）防水板應無釘鋪設(shè)，并留有余量，防水板與初期支護或巖面應密貼?！?4、 公路隧道局部注漿中注漿順序為由水多處到水少處鉆注,注漿終壓宜為1?2MPa。（）【答案（X）注漿順序為由水少處到水多處鉆注，注漿終壓宜為1?2MPa。】15、 公路隧道豎井宜采用自下往上單行作業(yè)法施工。當正洞掘進已超前豎井位置時,亦可采用自上往下的施工方法。根據(jù)施工情況,也可兩種方法結(jié)合使用。（）word格式-可編輯-感謝下載支持【答案（X）】解析：公路隧道豎井宜采用自上往下單行作業(yè)法施工。當正洞掘進已超前豎井位置時,亦可采用自下往上的施工方法?！?6、黃土公路隧道的施工應采用機械挖掘,不宜采用鉆爆法施工。（）【答案（?。俊窘馕觯阂奝63,15.3.1】17、黃土公路隧道襯砌完成后,應對施工縫、沉降縫、洞口路基過渡段布置水準觀測點定期進行監(jiān)測,監(jiān)測資料應編入竣工文件。（）【答案（?。俊窘馕觯阂奝64,15.3.7】18、公路隧道路面施工進洞的各類施工機械與車輛,應選用帶凈化裝置的汽油機動力,柴油動力機械不宜進洞。（）【答案（X）】【解析：隧道路面施工進洞的各類施工機械與車輛，應選用帶凈化裝置的柴油機動力,汽油動力機械不宜進洞?！?9、公路隧道附屬設(shè)施中邊墻內(nèi)的各類洞室以及消防洞、設(shè)備洞和橫通道等與正洞連接地段的開挖,宜在正洞掘進至其位置時,將該處一次挖成。（）【答案（J）】【解析：】20、公路隧道附屬設(shè)施中設(shè)備洞及橫通道等處的施工宜采用噴錨支護,必要時應增設(shè)鋼架支撐。支護應緊跟開挖。與正洞連接地段,支護應予以加強。（）【答案（J）】【解析：】三、單選題（以下各題只有一個正確答案，請將正確答案的序號填在題后括號內(nèi)，每題1分，共20題）1、公路隧道棄渣場地的布置不滿足要求的是（）場地容量應足夠，且出渣運輸方便word格式-可編輯-感謝下載支持B?不得占用其他工程場地和影響附近各種設(shè)施的安全C?不得影響附近的農(nóng)田水利設(shè)施，不占或少占農(nóng)田D.棄渣場堆的邊坡無需作防護【答案：D】【解析：見P7,3.2.2】2、 公路隧道施工測量中，平面控制網(wǎng)的運算及平差計算的基準平面，宜采用隧道縱斷面設(shè)計高程的平均高程面。投影長度變形值宜不大于_（10mm/kmB.15mm/kmC.5cm/kmD.10cm/km【答案：A】【解析：見P9,4.1.1】3、 公路隧道竣工測量中，應在直線地段每_m、曲線地段每_m及需要加測斷面處，測繪以路線中線為準的隧道實際凈空，標出拱頂高程、起拱線寬度、路面水平寬度。（）50,20 B.70,30 C.100,50 D150,70【答案：A】【解析：見P15,4.5.2】4、 公路隧道明洞回填施工中，拱背回填應對稱分層夯實，每層厚度不得大于_m，兩側(cè)回填高差不得大于_m，回填至拱頂齊平后應分層滿鋪填筑。（）,0.3 B.0.5,0.3 C.0.5,0.5 D.0.3,0.5【答案：D】【解析：見P18,5.2.5】5、 關(guān)于公路隧道開挖作業(yè)下列說法錯誤的是（）確定合理開挖步驟和循環(huán)進尺，保持各開挖工序相互銜接，均衡施工。應采用有效的測量手段控制開挖輪廓線，無需預留變形量。監(jiān)控量測應及時進行，地質(zhì)變化處和重要地段，應有相應照片或文字描述記載。開挖作業(yè)必須保證安全，宜減少對圍巖的擾動?！敬鸢福築】【解析：見P20,6.1.1】6、 公路隧道鉆爆設(shè)計中，關(guān)于炮眼布置說法錯誤的是 （）掏槽眼宜布置在開挖斷面的中央稍靠下部，以使底部巖石破碎，減少飛石。周邊眼應沿設(shè)計開挖輪廓線布置。輔助眼應交錯均勻地布置在周邊眼與掏槽眼之間，并垂直于開挖面。宜用直眼掏槽，炮眼深度小于2m時可用斜眼掏槽，兩個掏槽眼間距不得小于300mm?！敬鸢福篋】【解析：見P23,6.4.6】7、 公路隧道噴射混凝土作業(yè)應分片、分段由上往下順序進行，每次作業(yè)區(qū)縱段向上長度不宜超過_。（）TOC\o"1-5"\h\z6m B.5mC.4m D.3m【答案：A】【解析：見P27,7.2.4】8、 公路隧道施工混凝土天然砂采用硫酸鈉溶液法進行堅固性試驗時,砂樣5次循環(huán)后的總質(zhì)量損失應小于_%。（）20 B.10 C.8 D.5【答案：C】【解析：見P34,7.6.5】9、 公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土應在仰拱混凝土達到設(shè)計強度的_%后方可施工。（）60 B.50 C.80 D.70【答案：D】【解析：見P36,7.7.3】word格式-可編輯-感謝下載支持10、公路隧道超前地質(zhì)預報對不良地質(zhì)及特殊地質(zhì)情況進行長距離宏觀預測預報，預報距離一般在距掌子面前方200m以上的為_。()長距離預報極長距離預報中距離預報短距離預報【答案：A】【解析：見P44,10.2.5】11、 公路隧道防水混凝土每立方米混凝土中水泥和礦物摻加總量不宜小于_kg。()280 B.300 C.320 D.340【答案：C】【解析：見P48,11.3.1】12、 公路隧道防水板的搭接縫焊接質(zhì)量應按充氣法檢查，當壓力表達到0.25Mpa時停止充氣，保持15min,壓力下降在_%以內(nèi)，焊縫質(zhì)量合格。()5 B.10 C.15 D.20【答案B】【解析：見P50,11.3.9】13、 公路隧道內(nèi)高壓水管前端至開挖面宜保持二m,并用高壓軟管連接分水器。洞內(nèi)軟管的長度不宜大于二m。()30、30 B.30、50 C.50、30 D.50、50【答案：B】【解析：見P55,12.2.3】14、 在公路施工中非瓦斯隧道施工供電電壓動力設(shè)備應采用三相二。()A.120V220VC.380VD.36VA.120V220VC.380VD.36Vword格式-可編輯-感謝下載支持【答案：C】【解析：見P55,12.3.1】15、對于公路隧道開挖后自穩(wěn)性差的地段,應根據(jù)地層情況及量測數(shù)據(jù)，采用二厚的早強混凝土封閉開挖面，或采用型鋼、噴射混凝土等修筑臨時仰拱。（）25?50mmB.50?100mmC.100?200mm D.10?50mm【答案：B】【解析：見P60,14.1.9】16、 公路隧道開挖后補注漿堵水施工中，注漿范圍宜在開挖輪廓線之外二（）1?2mB.2?4mC.3?6mD.10?20m【答案：C】【解析：見P61,14.2.3】17、 黃土公路隧道二次襯砌施工中仰拱應一次灌注成型，仰拱距離掌子面宜控制為二。（）A.10?20m B.20?30m C.30?40m D.20?40m【答案：B】【解析：見P64,15.3.6】18、 巖溶地區(qū)公路隧道施工中，二次襯砌施工前檢查隧道周邊圍巖情況可采用物探手段，重點檢查拱部、底板、側(cè)邊墻二以內(nèi)是否有空洞，隧道底部是否密實。（）A.1m B.5m C.10m D.8m【答案：B】【解析：見P65,15.4.4】19、 公路隧道路面試驗段長度宜為二。（）A.100?2OOmB.200?3OOmC.150?2OOmD.50?15Om【答案：C】【解析：見P69,16.0.3】20、 公路隧道采用復合式路面時，瀝青混凝土罩面層宜在水泥混凝土word格式-可編輯-感謝下載支持路面達到設(shè)計強度的二以后鋪筑。（）50%B.70%C.80%D.100%【答案：C】【解析：見P69,16.0.5】四、多選題：（以下各題都有2個及以上正確答案，請將正確答案的序號填在題后括號里，選對一個得0.5分，滿分2分，錯選一個該題得0分，每題2分，共20題）1、 公路隧道施工前應做好哪些工作（）隧道洞門放樣 B.現(xiàn)場調(diào)查核對設(shè)計文件 D.編制實施性施工組織設(shè)計【答案：BCD】【解析：見P5,3.1.1】2、 公路隧道實施性施工組織設(shè)計編制原則下列說法正確的是（）滿足指導性施工組織設(shè)計要求技術(shù)經(jīng)濟方案的比選，應選最優(yōu)方案加強機械化能力，放緩工程進度。因地制宜，就地取材【答案：ABD】【解析：見P6,3.1.5】3、 公路隧道施工中，關(guān)于臨時工程滿足要求的是（）臨時工程應在隧道開工前基本完成運輸便道無需引至洞口，只需滿足行車安全要求即可,并經(jīng)常養(yǎng)護,保證暢通風、水、電設(shè)施宜靠近洞口布設(shè)，安裝機械和管線應按有關(guān)規(guī)定布置，并及早架設(shè)

word格式-可編輯-感謝下載支持臨時工程及場地布置應采取措施保護自然環(huán)境【答案：ACD】【解析：見P8,3.2.3】4、公路隧道控制測量對兩相向施工貫通面的貫通中誤差影響值，下列選項中正確的是（）兩開挖洞口間長度L兩開挖洞口間長度L<3km45mm。兩開挖洞口間長度L<3km45mm。兩開挖洞口間長度L26km90mm。兩開挖洞口間長度L26km時，洞外橫向貫通中誤差允許值W土時，洞內(nèi)橫向貫通中誤差允許值W土時，洞外橫向貫通中誤差允許值W土時，洞內(nèi)橫向貫通中誤差允許值W土90mm。【答案：AC】【解析：見P9,4.1.4】5、 公路隧道交（竣）工測量中，應提交下列哪些文件（）貫通測量技術(shù)成果書貫通誤差的實測成果和說明凈空斷面測量和永久中線點水準點的實測成果及示意圖【答案：ABCD】【解析：見P16,4.5.4】6、 公路隧道施工中，控制圍巖變形采用的措施正確的是 （）爆破開挖時，應短進尺、弱爆破、早支護，減少對圍巖的擾動。敷設(shè)拱腳錨桿，提高拱腳處圍巖的承載力。及時施工仰拱或臨時仰拱。word格式-可編輯-感謝下載支持地質(zhì)條件差有涌水時，可采用地表預注漿結(jié)合洞內(nèi)環(huán)形固結(jié)注漿?！敬鸢福篈BCD】【解析：見P19,5.3.3】7、 公路隧道的開挖輪廓應按設(shè)計要求預留變形量，下列選項正確的是（）II級圍巖三車道隧道開挖預留變形量為10?50mm。III級圍巖兩車道隧道開挖預留變形量為30?50mm。III級圍巖三車道隧道開挖預留變形量為50?80mm。V級圍巖兩車道隧道開挖預留變形量為100?150mm?！敬鸢福篈C】【解析：見P21,6.3.4】8、 關(guān)于公路隧道噴射混凝土施工準備工作，下列說法正確的是（）必須檢查開挖斷面凈空尺寸，清除松動巖塊，清洗巖壁面的粉塵，清理邊腳處的巖屑、雜物等。應設(shè)置控制噴射混凝土厚度的標志。檢查機具設(shè)備和風、水、電等管線路，并試運轉(zhuǎn)，作業(yè)面具有良好的通風和照明條件。前一層噴射混凝土終凝后0.5h以上且噴層表面已蒙上粉塵時，后一層噴射作業(yè)前應清洗干凈受噴面?！敬鸢福篈BC】【解析：見P27，7.2.3】9、 在公路隧道施工中襯砌鋼筋連接下列說法錯誤的是（）橫向筋與縱向筋的每個節(jié)點隨機進行綁扎或焊接。受力主筋的搭接應采用焊接。相鄰主筋搭接位置應錯開，錯開距離應不大于1000mm。同一受力鋼筋的兩處搭接，距離應不小于1500mm。word格式-可編輯-感謝下載支持箍筋連接點應在縱橫向筋的交叉連接處，無須進行綁扎或焊接?！敬鸢福篈CE】【解析：見P30,7.5.2】10、 在公路隧道襯砌模板施工中，澆筑模筑混凝土前應滿足以下條件（）模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的油污清除干凈鋼模板應涂脫模劑，木模板應用水濕潤模板外側(cè)的光滑度模板接縫不應漏漿必須使用新模板【答案：ABD】【解析：見P33，7.6.2】11、 公路隧道施工中縱橫、環(huán)向盲管、中心排水管（溝）的施工應符合下列規(guī)定（）排水盲管的材質(zhì)、直徑、透水孔的規(guī)格、間距應符合設(shè)計及有關(guān)標準規(guī)范的規(guī)定。環(huán)向排水盲管的問距應符合設(shè)計要求，在地下水較大的地段應適當加密。環(huán)向排水肓管應緊貼支護表面或滲水巖壁安設(shè)，排水盲管布置應圓順，現(xiàn)場不易施做可以起伏不平。排水管系統(tǒng)應按設(shè)計連通形成完整的排水系統(tǒng)。管路連接宜采用變徑三通方式，連接應牢固、暢通，安裝坡度應符合設(shè)計要求。中心排水管（溝）直徑應符合設(shè)計要求。中心排水管（溝）基礎(chǔ)的總體坡度、段落坡度、單管坡度應協(xié)調(diào)一致，并符合設(shè)計要求，不得高低起伏。word格式-可編輯-感謝下載支持【答案ABDE】【解析：見P49，11.3.5】12、公路隧道施工縫的施工描述正確的是（）仰拱不宜留縱向施工縫仰拱不宜留橫向施工縫墻體水平施工縫應設(shè)在高出底板面不小于300mm的墻體上拱墻結(jié)合的水平施工縫，宜設(shè)在拱墻接縫線以下150?300mm處。垂直施工縫施工時,應將其表面浮漿和雜物清除，及時澆筑混凝土。端頭模板應支撐牢固。【答案ACDE】【解析：見50,11.3.10】13、 公路隧道施工洞內(nèi)變電站設(shè)置正確的是（）短隧道變壓器應設(shè)置在洞口，再低壓進洞。成洞地段用10?20kV高壓電纜送電。洞內(nèi)設(shè)置6?I0KV變電站，應有保證安全的措施。洞內(nèi)高壓變電站之間的距離宜為500m。E.由變電站分別向相反兩方向供電，每一方供電距離宜采用500m?！敬鸢窤CE】【解析：見55,12.3.4】14、 公路隧道豎井自上往下單行作業(yè)法施工應符合下列規(guī)定：（）應采用分段作業(yè)，完成一段后再進行下一段作業(yè)。應采用共同作業(yè)，各工作面應該同時展開。各段內(nèi)應按豎井外徑進行鉆眼爆破、通風和排水。提升出渣，灌筑井壁混凝土襯砌。各段內(nèi)順序根據(jù)人力資源自由排序?！敬鸢福篈CD】【解析：見P58,13.3.2】word格式-可編輯-感謝下載支持15、公路隧道涌水處理根據(jù)現(xiàn)場情況宜選擇下列哪些施工方法:（）超前圍巖預注漿堵水。開挖后補注漿堵水。超前鉆孔排水。坑道排水。井點降水?！敬鸢福篈BCDE】【解析：見P61,14.2.1】16、 關(guān)于在公路隧道不良地質(zhì)和特殊巖土地段施工的一般規(guī)定中，正確的有（）應結(jié)合應急預案，做好技術(shù)、物資、機械的儲備，應對地質(zhì)災