施工技術(shù)交底(鋼便橋)

115頁施工技術(shù)交底工程名稱：懷芷快速干道〔芷江段)道路工程交底單位 湖南省第六工程 交底日期編號：20231028承受單位 三工區(qū) 承受地點(diǎn)工程部會(huì)議室作業(yè)工程 舞水河大橋 交底部位鋼便橋施工鋼便橋施工技術(shù)交底一、工程簡介擬建舞水河大橋位于路線K22+446.5G320時(shí)距離世界著名的抗日戰(zhàn)斗受降遺址僅1.3km。舞水河大橋承受 5×30+4×30+(60+90+60+40)m跨徑組合形式，橋梁起點(diǎn)樁號K22+182.5，終點(diǎn)樁號為K22+710.5，橋梁中心樁號為K22+446.5，橋梁全長為528m。本橋平面位于圓曲線、緩和曲線和直線上，縱斷面縱坡1.3%，正交布孔。為打通舞水河大橋舞水河兩岸的交通，為舞水河大橋施工特別是9#、10#、11#水中墩的施工，需修建鋼便橋〔主鋼便橋、支鋼便橋〕及鉆孔樁水上平臺。主要二、設(shè)計(jì)概況交底內(nèi) 1、鋼便橋計(jì)算。207m6m。59m〔9#墩芷江側(cè)49m〔10#11#墩9m。鋼便橋橋面標(biāo)高+244.0m。1〕.16m寬鋼便橋根本構(gòu)造尺寸主鋼便橋?qū)挾葹?m，橋面標(biāo)高為+244.0m，標(biāo)準(zhǔn)跨度為9m長，標(biāo)準(zhǔn)跨之間承受2Φ630mm×10mm4.2m，制動(dòng)墩承受Φ630mm×10mm雙3m4.2m。[22a[22a鋼的橫向連接安排梁，頂面輔設(shè)“321”型貝雷片組，貝雷片組間中心距為2.10m，片與片0.9m[8斜撐。上面設(shè)置I22b橫向安排0.3m10mmQ235防滑鋼板。2〕9m寬鋼便橋根本構(gòu)造尺寸9m，橋面標(biāo)高為+244.0m9m3Φ630mm×10mm2×3.6m，制動(dòng)墩承受Φ630mm×10mm雙排3m，橫橋向間距為2×3.6m。鋼便橋鋼管樁橫橋向間設(shè)置有[22a鋼的剪刀撐，平聯(lián)管承受[22a2I45b鋼的橫向連接安排梁，頂面輔設(shè)“321”型貝雷片組，貝雷片組間中心距為2.40m，片與片間距為0.9m，片與片設(shè)置貝雷花架，貝雷組與組間設(shè)置[8斜撐。上面設(shè)置I22b橫向安排梁，橋面板承受δ=10mmQ235鋼板。9#墩支鋼便橋位置確實(shí)定已考慮現(xiàn)澆段的施工，10#墩、11#墩支鋼便橋位置確實(shí)定已考慮10#墩、11#墩承臺及V構(gòu)的施工。2、水上平臺鉆孔樁平臺實(shí)行與主支鋼便橋類似的構(gòu)造，鋼管樁承受630mm×10mm的螺旋鋼管柱，鋼管樁頂面承受2I45b鋼的橫向連接安排梁，頂面輔設(shè)“321”型貝雷片組，貝雷片組上面I22b10mmQ235鋼板。9#墩鉆孔樁平臺位置確實(shí)定已考慮現(xiàn)澆段的施工，10#11#墩鉆孔樁平臺位置確實(shí)定9#墩、11#墩承臺及V構(gòu)的施工。主鋼便橋與鉆孔樁平臺之間在空缺局部亦承受鉆孔樁平臺類似構(gòu)造置場地。3、設(shè)計(jì)工程量鋼便橋主要工程數(shù)量表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1鋼管樁Φ630*10t6504200m2鋼板20mmt183工字鋼45bt604貝雷梁1.5*3t58516605工字鋼22bt5306防滑鋼板10mmt3464401m27槽鋼20at458精軋螺紋鋼Φ32t12.851600m9槽鋼12.6t1210鋼板10mmt511清表伐樹m2800012混凝土C20m3560鋼管樁封底支架工作平臺主要工程數(shù)量表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1鋼管樁Φ630t4242730m2貝雷梁1.5*3t210660片3工字鋼45bt4304鋼板10mmt1825工字鋼22bt296.36槽鋼20at667槽鋼12t68鋼板20mmt129混凝土C20m3492引孔灌注砼鉆孔平臺主要工程數(shù)量表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1鋼管樁Φ630t44270m2工字鋼45bt673工字鋼22bt284鋼板20mmt25鋼板10mmt456混凝土C20m3108引孔灌注砼三、施工條件1橋位所在區(qū)域?qū)偾鹆甑孛?，橋位跨沖溝。橋位區(qū)最高地形標(biāo)高為263.00m，最低地形標(biāo)高為233.00m，最大相對高差為30m，大局部地段地形較平坦。南端橋臺地形標(biāo)高在241.42m-242.00m260.00m，地形為陡坡。橋位區(qū)大局部530—40相對高差較大，橋位區(qū)地形地貌條件較簡潔。2雨量充分，四季清楚，無霜期長，嚴(yán)寒酷暑時(shí)間短。年平均降雨量一般為1371毫米，最大2023.01157.03—716.7℃，多年月4.527.9℃，區(qū)內(nèi)立體氣候明顯，災(zāi)難性天氣時(shí)有發(fā)生，主要是暴雨；20236月底，橋位處發(fā)生洪水，水位高達(dá)239.8m4km處有一水電站，一天2-3m左右，對施工不利。3、地質(zhì)水文條件地質(zhì)水文狀況200m，最大水深8m上游七里橋〔和平〕4km〔未建〕7.5km2km范圍8140m3/s，設(shè)計(jì)0.56m0.89m1.45m。地質(zhì)勘察報(bào)告中顯示橋位區(qū)地下水主要有松散積存層孔隙潛水和基巖孔隙裂隙水大；地下水主要受大氣降水補(bǔ)給；地下水對混凝土及混凝土中的鋼筋具有微腐蝕性。不良地質(zhì)及特別巖土10#11#兩主墩處為砂卵石和強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖對施工產(chǎn)生較大影響，建議在施工過程中加強(qiáng)對樁孔孔壁及承臺施工時(shí)的支護(hù)。交通條件320國道與紅色旅游路的穿插處，3209m320國道進(jìn)場。四、施工部署1、施工目標(biāo)工期目標(biāo)75〔20231122023115。質(zhì)量治理目標(biāo)100%。100%100%；100%100%；100%90分以上；工程工程交竣工驗(yàn)收等級優(yōu)良；施工生產(chǎn)過程零缺陷，重大質(zhì)量事故0案次；.2.7杜絕重大質(zhì)量事故。治理人員配備治理人員配備表序號姓名職務(wù)職稱備注1楊培弘工程經(jīng)理一級建筑師、工程師2陳敏鴻工程總工一級建筑師、高級工程師3李為國質(zhì)安負(fù)責(zé)人工程師4張海坤測量工程師工程師5王俊飛計(jì)量負(fù)責(zé)人工程師6李志敏試驗(yàn)工程師工程師7梁 惠工區(qū)長一級建筑師、高級工程師7范清明工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師8羅正良工區(qū)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人工程師9劉世招工區(qū)協(xié)調(diào)部長10童 進(jìn)測量員工程師11毛耀明助理測量員12彭勝兵材料員2、重難點(diǎn)分析如何保證鋼便橋兩端與道路順接是本工程的難點(diǎn)。1.45鋼管樁的布設(shè)為本工程的施工重點(diǎn)。五、進(jìn)度打算打算75〔20231122023115。六、施工預(yù)備1、技術(shù)預(yù)備技術(shù)交底底。平面設(shè)計(jì)尺寸和標(biāo)高確實(shí)定依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，施工水位為238.6m，最高通航水位241.8m，設(shè)計(jì)洪水位244.82m〔1/100〕,240.5-242之間；經(jīng)過綜合考慮：北岸由于與320國道接壤，320245.43209m，為使橋頭入11#245.2m，10#墩、9#墩標(biāo)244m11#10#墩芷江側(cè)支便橋到達(dá)同244m，直至南岸橋頭；會(huì)影響橋梁的施工，應(yīng)考慮鋼便橋距橋梁投影邊的距離要大一些，在掛籃施工時(shí)，跨320國道會(huì)實(shí)行做安全通道、設(shè)置安全減速帶等措施；鋼便橋與國道正交；依據(jù)現(xiàn)場勘察，工程部打算，鋼便橋邊與橋梁投影上游邊距離為12m；9#13.84m3米厚的砂卵石層，且常常被水漂??；應(yīng)搭設(shè)支架平臺才能滿足地基承載力要求，橫向?qū)挾?9m，順橋向?qū)挾?1m〔支架平臺寬16，鉆孔平臺增加5，橫向支鋼便橋長度59，寬度9.0；10#、11#支架平臺與鉆孔平臺橫橋向?yàn)?9m，順橋向?qū)挾?8m；鋼便橋橫橋向?yàn)?.0m49m；8根Φ630mm厚10mm的鋼管樁，并在鋼管樁之間用14mm厚鋼板做擋板；北岸與鋼便橋相接的局部，承受10m；10#、11#墩鉆孔灌注樁、承臺澆筑完成后，為了滿足施工需要，應(yīng)將支架平臺的236m處，以滿足支架平臺施工要求。2、現(xiàn)場預(yù)備在北岸320坡變坡點(diǎn)，車流量大，車速快；為了安全起見，將橋位上游方向河岸邊的樹木進(jìn)展砍伐。3、資源配置勞動(dòng)人員配置人員配置表序號工種數(shù)量備注1施工負(fù)責(zé)人22測量員23技術(shù)員24焊工105電工26吊車司機(jī)27技術(shù)工人168合計(jì)36材料打算材料打算表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1鋼管樁Φ630*10t11187200m2鋼板20mmt323工字鋼45bt5574貝雷梁1.5*3t79523205工字鋼22bt854.36防滑鋼板10mmt3464401m27槽鋼20at1128精軋螺紋鋼Φ32t12.851600m9槽鋼12.6t1210槽鋼12t611鋼板10mmt23212混凝土C20m31160機(jī)械設(shè)備配置主要設(shè)備打算表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1吊車25-50臺22震驚錘90臺23工程船10只24沖擊鉆機(jī)臺25工程鉆機(jī)150臺2-46電焊機(jī)24kva臺6--87氧割設(shè)備套2-48運(yùn)輸車15輛2轉(zhuǎn)運(yùn)材料9全站儀臺110水準(zhǔn)儀臺2七、施工現(xiàn)場平面布置圖八、施工工藝1、.鋼便橋施工工藝工藝流程→→→45b→→22b型工字鋼安裝→10mm厚防滑鋼板鋪設(shè)→錨桿錨固測量放樣依據(jù)施工圖，用全站儀確定方向，測量距離定出樁位，即可布設(shè)鋼管樁。橋臺施工815頁1015頁鋼便橋兩端與道路過渡處，承受打鋼管樁做橋臺的方法即在臺后打8根Φ630mm厚10mm的鋼管樁，并在鋼管樁之間用14mm厚鋼板做擋板；北岸與鋼便橋相接的局部，承受10m。鋼管樁布設(shè)9m630mm，壁厚10mm，承受螺旋管；每墩橫4.2m左右,鋼管樁之間承受20槽鋼設(shè)置橫向連接桿及剪刀撐，剪力撐穿插高度3m，穿插點(diǎn)焊接，四個(gè)端點(diǎn)焊于鋼管樁上的連接板，連接板尺寸為0.35*0.35m?？v向在每個(gè)鋼管樁處設(shè)置20槽鋼三角斜撐，設(shè)置斜撐為45度角。橫向鋼便橋布置三根鋼管樁，間距3.5m。主鋼便橋設(shè)置四個(gè)制動(dòng)墩，橫向支便橋設(shè)置一個(gè)制動(dòng)墩，制動(dòng)墩承受雙排鋼管樁。902510噸以上機(jī)開工程船進(jìn)展協(xié)作施工，在施工前應(yīng)對鋼管樁進(jìn)展定位，縱向橫向均應(yīng)對齊。鋼管樁應(yīng)垂直布設(shè)，垂直度偏差不超過1%，頂面應(yīng)平坦，施工過程中有垂直度超過設(shè)計(jì)的應(yīng)進(jìn)展訂正；鋼管樁嵌入河床深度6m〔1.5m以上。由于南岸地形條件不利于設(shè)備材料進(jìn)場，鋼便橋施工由北岸向南岸推動(dòng)。6m800mm的引孔，深度按設(shè)計(jì)要求〔6灌注砂卵石填筑水泥漿注漿的方法固定鋼管樁。鋼管樁在焊接橫向工字鋼之前灌入河沙，灌注厚度3m以上，以降低鋼管樁的重心提高鋼管樁的穩(wěn)定性，增加鋼管樁的剛度。45b型工字鋼焊接45b10mm0.8m0.4m*0.4m，與工字鋼滿焊，45b工字鋼與鋼管樁接觸部位全部滿焊〔鋼管樁開槽，使工字鋼嵌入鋼管樁槽內(nèi)。貝雷梁安裝主鋼便橋貝雷梁橫向設(shè)置三組六片，支便橋橫向四組八片，組與組之間間距1.0-1.2m，每組兩片組成，用花架連接，縱向用專用連接銷連接，并進(jìn)展橫向加強(qiáng)連接，承受槽鋼進(jìn)展3m22U型高強(qiáng)螺栓〔騎馬螺栓〕與貝雷梁連接〔不得承受焊接，以免燒壞貝雷梁，嚴(yán)峻影響其受力條件，貝雷梁的下弦桿45b20mm30cm，高度與下弦桿高度全都，門寬與弦桿寬度全都，門型鋼板應(yīng)滿焊于45b工字鋼上。22a型工字鋼安裝220mm工字鋼長度6〔支便橋9，鋪設(shè)間距30c，防滑鋼板焊于22a在每根工字鋼上均應(yīng)焊接。防滑鋼板鋪設(shè)4*1.2m10mm5cm；橫向支鋼便橋鋪7*1.2m防滑鋼板。錨桿錨固在鋼便橋搭設(shè)根本完成后，為了提高鋼便橋的抗洪力量，可實(shí)行在每跨鋼管樁橫向45b工字鋼上，距端部0.3-0.5m處設(shè)置一根錨桿，錨桿用Φ32精軋螺紋鋼，錨固深度〔入河床〕7m17m，上下游各布設(shè)一根。鋼便橋平面布置圖及構(gòu)造設(shè)計(jì)圖見附錄，鋼便橋力學(xué)計(jì)算書見附錄。2、支架平臺施工工藝支架平臺的根本構(gòu)造與施工工藝可參考鋼便橋施工工藝，但需留意以下事項(xiàng)。45b22b平臺形成一個(gè)整體〔在V撐范圍外連接〕;橫橋向45b10#11#各墩每6m4.0m；9#56.0m以上；鋼管樁也應(yīng)承受引孔方法〔鋼管樁實(shí)際排布尺寸依據(jù)現(xiàn)場狀況可適當(dāng)調(diào)整；順橋向貝雷梁為單組組成，每組兩片，按60cm間距布置，下弦桿與鋼管樁上45工字鋼用特制門型鋼板固結(jié)，間距為0.4m，以增加貝雷梁及整個(gè)平臺的穩(wěn)定性、結(jié)實(shí)性、剛度；4〕22b工字鋼橫橋向布置，中心間距為60cm，與支架設(shè)計(jì)間距一樣，工字鋼與橫橋向貝雷梁承受U型螺栓連接；10mm225cm，其余滿鋪；支架工作平臺平面布置圖及構(gòu)造設(shè)計(jì)圖見附錄。3、鉆孔平臺施工工藝鉆孔工作平臺可以在支架平臺的順橋向貝雷梁上布設(shè)45b2.5m布置；鉆孔工作平臺中心布置6根鋼管樁，鋼管樁橫橋向排列，嵌入深度穿過砂卵石層即可；45b22b工字鋼進(jìn)展焊接連接，以增加工作平臺的剛度、穩(wěn)定性；45b工字鋼上220mm工字鋼，除了在四個(gè)樁基位置留出3.0m0.5m的間距布置22b10mm厚鋼板進(jìn)展全掩蓋，鋼板臨時(shí)點(diǎn)焊于22b工字鋼上，便于移動(dòng)，撤除；9#墩處，鉆孔工作平臺寬度7m，一側(cè)與支架平臺共用，另一5m寬平臺，布置一排鋼管樁，橫橋向布置，間距6m7根。490震驚錘，25噸以上吊車協(xié)作施工；全部焊接工作均應(yīng)安排專業(yè)焊工完成，必需滿足焊接質(zhì)量要求；6.0m；做好安全防護(hù)工作；水上施工除應(yīng)戴安全帽、系安全帶外，還應(yīng)預(yù)備救生衣等防護(hù)用品；全部電纜應(yīng)進(jìn)展架空設(shè)置；嚴(yán)格依據(jù)安全操作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程進(jìn)展施工。5.、鋼便橋工作平臺撤除鋼便橋工作平臺撤除應(yīng)依據(jù)與安裝相反的挨次進(jìn)展，應(yīng)特別留意安全。拔除鋼管樁時(shí)，2590震驚錘協(xié)作進(jìn)展。對于嵌固結(jié)實(shí)，且V撐施工后不能進(jìn)入大型設(shè)備拔除的，應(yīng)進(jìn)展一次性攤銷處理并將數(shù)量上報(bào)給監(jiān)理工程師。九、質(zhì)量保證措施、質(zhì)量治理方針貫徹“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，確保工程內(nèi)在質(zhì)量及外觀質(zhì)量優(yōu)良。、質(zhì)量治理目標(biāo)100%。100%100%；100%100%；100%90分以上；工程工程交竣工驗(yàn)收等級優(yōu)良；施工生產(chǎn)過程零缺陷，重大質(zhì)量事故0案次；杜絕重大質(zhì)量事故。3、質(zhì)量保證體系堅(jiān)持工程經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任人的原則，強(qiáng)化由技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)，工程部牽頭以治理方針“營造品質(zhì)，保護(hù)自然，以人為本，追求卓越”為宗旨，實(shí)行質(zhì)量治理責(zé)任制，行監(jiān)視、檢查、指導(dǎo)。施工隊(duì)負(fù)責(zé)各分項(xiàng)過程范圍內(nèi)施工工程的質(zhì)量治理與質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作，質(zhì)量隱患。質(zhì)量治理組織機(jī)構(gòu)檢查。質(zhì)量保證組織體系，做到“橫向到邊，縱向到底，掌握有效質(zhì)量的責(zé)任人，各班組長為各工序質(zhì)量的責(zé)任人。組長：楊培弘副組長：陳敏鴻李為國梁惠組員：羅正良范清明劉世招蔣龍明彭勝兵湯尚質(zhì)量治理責(zé)任制工程經(jīng)理：本工程工程質(zhì)量第一責(zé)任人，對工程質(zhì)量負(fù)全責(zé)。技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量治理工作，主持圖紙會(huì)審和重點(diǎn)工程的技術(shù)交底，組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)和貫徹技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程。質(zhì)安負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量治理，組織貫徹標(biāo)準(zhǔn)各項(xiàng)、標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量治理制度，處理重大的質(zhì)量問題與重要工程的圖紙會(huì)審。專職質(zhì)檢工程師：組織制定保證工程質(zhì)量的組織措施打算，主持主要工程的質(zhì)量檢查和質(zhì)量事故處理。工區(qū)長：對各自負(fù)責(zé)工程工程質(zhì)量負(fù)全責(zé)。組織班組人員生疏、審查圖紙并參與綜定、施工驗(yàn)收，參與竣工驗(yàn)收，材料檢驗(yàn)工作等。施工員對各自治理的分項(xiàng)工程質(zhì)量負(fù)全責(zé)。機(jī)料部負(fù)責(zé)人：對工程各種工程材料質(zhì)量負(fù)全責(zé)。測量工程師：對全橋全部軸線、主要標(biāo)高、平面位置的測設(shè)，測量精度負(fù)全責(zé)。4.質(zhì)量治理獎(jiǎng)罰制應(yīng)用鼓勵(lì)和約束機(jī)制，把工程質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)安排直接掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，獎(jiǎng)罰清楚。工程部設(shè)立質(zhì)量嘉獎(jiǎng)基金，對質(zhì)優(yōu)工序、產(chǎn)品進(jìn)展嘉獎(jiǎng)，對劣質(zhì)、廢品進(jìn)展罰款，直至行政處分。嚴(yán)格的有效的質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。對各施工隊(duì)同樣按年度、季度、月度質(zhì)量大檢查，按簽訂的合同條款，依據(jù)質(zhì)量檢查的結(jié)果，進(jìn)展嘉獎(jiǎng)與懲罰。質(zhì)量保證措施質(zhì)量意識教育與隊(duì)伍選撥加強(qiáng)質(zhì)量意識教育：在施工過程中認(rèn)真貫徹“質(zhì)量第一”的方針，執(zhí)行“管生產(chǎn)必管質(zhì)量，管施工必管質(zhì)量，參與施工必保質(zhì)量”的原則；定期組織全體施工人員進(jìn)展質(zhì)量意識培訓(xùn)，從思想上提高質(zhì)量意識。做好質(zhì)量治理的崗前教育：施工預(yù)備階段，組織技術(shù)人員和專職質(zhì)檢人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)《大路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》〔JTG/TF50-2023、城市橋梁工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)〔CJJ-2-2023、相關(guān)的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)、各種原材料的技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與全面質(zhì)量治理理論指導(dǎo)。常態(tài)化、制度化。技術(shù)交底制度術(shù)人員參與設(shè)計(jì)圖紙交底會(huì)。圖紙?jiān)趯?shí)際施工過程中執(zhí)行。對鋼便橋與支架平臺搭設(shè)工程工程施工的技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全保證進(jìn)展三級書面交底，列出監(jiān)控部位及監(jiān)控要點(diǎn)，并使參與施工的全部人員進(jìn)展簽字確認(rèn)。上崗。工序質(zhì)量掌握工區(qū)質(zhì)量治理掌握打算，并定期不定期地對各施工部位進(jìn)展質(zhì)量檢查；覺察問題，準(zhǔn)時(shí)訂正、整改到位；并全面落實(shí)工程部制定的相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制度；檢員自檢→合格→報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)；程師進(jìn)展檢查驗(yàn)收，只有通過監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的工序，才能進(jìn)展下道工序，否則，應(yīng)進(jìn)展整改、返工重做；承受質(zhì)檢站、業(yè)主