二級(jí)減速器說(shuō)明書(shū)

題目：設(shè)計(jì)輸送運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置一、課程設(shè)計(jì)的目的二、已知條件。。8。三、工作要求四、參考資料目錄四、一、分析傳動(dòng)系統(tǒng)的工作情況1、傳動(dòng)系統(tǒng)的作用：2、傳動(dòng)方案的特點(diǎn)：3、電機(jī)和工作機(jī)的安裝位置：Y系配、調(diào)試、維護(hù)等的技術(shù)依據(jù)，表明減速器各零件的裝配和拆卸的可能性、次序及減速器的調(diào)整和使用方法。減速器裝配圖的繪制1、裝備圖的總體規(guī)劃：（1①、選擇3個(gè)基本視圖，結(jié)合必要的剖視、剖面和局部視圖加以補(bǔ)充。工作原理和主要裝配關(guān)系集中反映在一個(gè)基本視圖上。布置視圖時(shí)應(yīng)注意：、整個(gè)圖面應(yīng)勻稱(chēng)美觀，并在右下方預(yù)留減速器技術(shù)特性表、技術(shù)要求、標(biāo)題欄和零件明細(xì)表的位置。b、各視圖之間應(yīng)留適當(dāng)?shù)某叽鐦?biāo)注和零件序號(hào)標(biāo)注的位置。（2①、特性尺寸：用于表明減速器的性能、規(guī)格和特征。如傳動(dòng)零件的中心距及其極限偏差等。②、配合尺寸：減速器中有配合要求的零件應(yīng)標(biāo)注配合尺寸。如：軸承與軸、軸度等級(jí)。查文獻(xiàn)【2】P121③、外形尺寸：減速器的最大長(zhǎng)、寬、高外形尺寸表明裝配圖中整體所占空間。④、安裝尺寸：減速器箱體底面的長(zhǎng)與寬、地腳螺栓的位置、間距及其通孔直徑、外伸軸端的直徑、配合長(zhǎng)度及中心高等。（3①、說(shuō)明機(jī)器或部件的名稱(chēng)、數(shù)量、比例、材料、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、圖GB10609.1-1989和GB10609.2-1989標(biāo)題欄和明細(xì)表的格式②、裝備圖中每個(gè)零件都應(yīng)編寫(xiě)序號(hào)，并在標(biāo)題欄的上方用明細(xì)表來(lái)說(shuō)明。（4【2】例題，布置在裝配圖右下方空白處。箱體與箱蓋接合、減速器的潤(rùn)滑、試驗(yàn)、包裝運(yùn)輸要求。2、繪制過(guò)程：（1①、繪制裝配圖時(shí)注意問(wèn)題：a先畫(huà)中心線(xiàn)，然后由中心向外依次畫(huà)出軸、傳動(dòng)零件、軸承、箱體及其附件。b、先畫(huà)輪廓，后畫(huà)細(xì)節(jié)，先用淡線(xiàn)最后加深。、3個(gè)視圖中以俯視圖作基本視圖為主。d、剖視圖的剖面線(xiàn)間距應(yīng)與零件的大小相協(xié)調(diào)，相鄰零件剖面線(xiàn)盡可能取不同。、對(duì)零件剖面寬度2的剖視圖，剖面允許涂黑表示。mm、同一零件在各視圖上的剖面線(xiàn)方向和間距要一致。②、軸系的固定：a、軸向固定：滾動(dòng)軸承采用軸肩和悶蓋或透蓋，軸套作軸向固定；齒輪同b、周向固定：滾動(dòng)軸承采用內(nèi)圈與軸的過(guò)渡配合，齒輪與軸除采用過(guò)盈配樣。合還采用圓頭普通平鍵?？刹槲墨I(xiàn)【2】P85（2①、潤(rùn)滑：齒輪采用浸油潤(rùn)滑。當(dāng)齒輪圓周速度時(shí)，圓柱齒輪浸入油的深度約一12m/sv30~60mm1312~②、密封：2P111。（3的潤(rùn)滑。②、附件：包括窺視孔及窺視孔蓋、通氣器、軸承蓋、定位銷(xiāo)、啟箱螺釘、油標(biāo)、放油孔及放油螺塞、起吊裝置。3、完成裝配圖：（12】P147，標(biāo)注尺寸反映其的特性、配合、外形、安裝尺寸。（2（32】P147（4（5作用：1、反映設(shè)計(jì)者的意圖，是設(shè)計(jì)、生產(chǎn)部門(mén)組織設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的重要技術(shù)文件。2、表達(dá)機(jī)器或部件運(yùn)載零件的要求，是制造和檢驗(yàn)零件的依據(jù)。1、選擇和布置視圖：（1視圖。（2本形狀；側(cè)視圖反映輪廓、輻板、鍵槽等。2、合理標(biāo)注尺寸及偏差：（14出現(xiàn)封閉尺寸鏈。（23的尺寸偏差；軸向尺寸以端面為基準(zhǔn)，鍵槽尺寸應(yīng)相應(yīng)標(biāo)出尺寸偏差。3、合理標(biāo)注形狀和位置公差；4、合理標(biāo)注表面粗糙度；5、技術(shù)要求；6、標(biāo)題欄：參考文獻(xiàn)【2】.1,論力學(xué)》、《材料力學(xué)》、《公差與配合》、《CAD實(shí)用軟件》、《機(jī)械工程材料》、《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》等于一體。、這次的課程設(shè)計(jì),對(duì)于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想;訓(xùn)練綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)和有關(guān)先修課程的理論,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際反系和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力;鞏固、加深和擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí)等方面有重要的作用。、在這次的課程設(shè)計(jì)過(guò)程中,綜合運(yùn)用先修課程中所學(xué)的有關(guān)知識(shí)與技能,結(jié)合各個(gè)教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)進(jìn)行機(jī)械課程的設(shè)計(jì),一方面,,特別是提高了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,為我們以后對(duì)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品和設(shè)備的設(shè)計(jì)打下了寬廣而堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。、本次設(shè)計(jì)得到了指導(dǎo)老