2023年航空安全員資質(zhì)理論備考題庫大全-下（判斷題-共4部分-3）

PAGEPAGE1792023年航空安全員資質(zhì)理論備考題庫大全-下（判斷題-共4部分-3）判斷題1.空運(yùn)的貨物必須經(jīng)過安全檢查或者對(duì)其采取的其他安全措施A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.空運(yùn)的貨物必須經(jīng)過承運(yùn)人的安全檢查并對(duì)其采取必要的安全措施A、正確B、錯(cuò)誤答案：B3.貨物托運(yùn)人不得偽報(bào)品名托運(yùn)或者在貨物中夾帶危險(xiǎn)物品A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.根據(jù)《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》，貨物托運(yùn)人不得托運(yùn)槍支彈藥A、正確B、錯(cuò)誤答案：B5.根據(jù)《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》，航空郵件必須經(jīng)過安全檢查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.根據(jù)《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》，航空郵件必須從嚴(yán)檢查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B7.根據(jù)《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》，航空郵件必須接受二次安檢A、正確B、錯(cuò)誤答案：B8.根據(jù)《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》，發(fā)現(xiàn)可疑郵件時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)會(huì)同郵政部門開包查驗(yàn)處理A、正確B、錯(cuò)誤答案：B9.根據(jù)《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》，發(fā)現(xiàn)可疑郵件時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)會(huì)同安全檢查部門開包查驗(yàn)處理A、正確B、錯(cuò)誤答案：B10.根據(jù)《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》，發(fā)現(xiàn)可疑郵件時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)拒絕承運(yùn)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B11.根據(jù)《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》，發(fā)現(xiàn)可疑郵件時(shí)，安全檢查部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同郵政部門開包查驗(yàn)處理A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.根據(jù)《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》，凡可以用于危害航空安全的物品，旅客不得隨身攜帶，也不得托運(yùn)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B13.乘坐民用航空器時(shí)，除規(guī)定禁止隨身或者交運(yùn)的物品外，其他可以用于危害航空安全的物品，旅客不得隨身攜帶，但是可以作為行李交運(yùn)或者按照國務(wù)院民用航空主管部門的有關(guān)規(guī)定由機(jī)組人員帶到目的地后交還A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.乘坐民用航空器禁止隨身攜帶或者托運(yùn)文藝單位表演用的刀、矛、劍A、正確B、錯(cuò)誤答案：B15.除因執(zhí)行公務(wù)并按照國家規(guī)定經(jīng)過批準(zhǔn)外，禁止旅客攜帶精密儀器、電器類物品乘坐民用航空器A、正確B、錯(cuò)誤答案：B16.除因執(zhí)行公務(wù)并按照國家規(guī)定經(jīng)過批準(zhǔn)外，禁止旅客攜帶機(jī)要文件、外交信袋乘坐民用航空器A、正確B、錯(cuò)誤答案：B17.除因執(zhí)行公務(wù)并按照國家規(guī)定經(jīng)過批準(zhǔn)外，禁止旅客攜帶體育運(yùn)動(dòng)用械具乘坐民用航空器A、正確B、錯(cuò)誤答案：B18.除因執(zhí)行公務(wù)并按照國家規(guī)定經(jīng)過批準(zhǔn)外，禁止旅客攜帶槍支、管制刀具乘坐民用航空器A、正確B、錯(cuò)誤答案：A19.根據(jù)《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》，乘坐民用航空器的旅客若攜帶了打火機(jī)可以隨行李一同交運(yùn)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B20.根據(jù)《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》，乘坐民用航空器的旅客若攜帶了手術(shù)刀可以放入隨身行李帶上航空器A、正確B、錯(cuò)誤答案：B21.根據(jù)《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》，對(duì)含有易燃物質(zhì)的生活用品實(shí)行限量攜帶A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.根據(jù)《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》，含有易燃物質(zhì)的生活用品禁止攜帶A、正確B、錯(cuò)誤答案：B23.根據(jù)《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》，含有易燃物質(zhì)的生活用品不得隨身攜帶，但可以托運(yùn)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B24.根據(jù)《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》，乘坐民用航空器的乘客若攜帶了殺蟲劑可以隨行李一同交運(yùn)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.根據(jù)《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》，乘坐民用航空器的乘客若攜帶了手機(jī)、相機(jī)、手提電腦、便攜式攝像機(jī)等個(gè)人自用電池可以隨身攜帶，但不能托運(yùn)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.乘坐民用航空器的乘客若攜帶了手機(jī)、相機(jī)、手提電腦、便攜式攝像機(jī)等個(gè)人自用電池可以隨行李一同交運(yùn)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B27.乘坐民用航空器的乘客不可以隨身攜帶菜刀，但可以托運(yùn)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.限量攜帶的物品及其數(shù)量，由國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.限量攜帶的物品及其數(shù)量，由機(jī)場安全檢查部門規(guī)定A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.限量攜帶的物品及其數(shù)量，由機(jī)場公安局規(guī)定A、正確B、錯(cuò)誤答案：B31.限量攜帶的物品及其數(shù)量，由民航局公安局規(guī)定A、正確B、錯(cuò)誤答案：B32.違反《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》規(guī)定的航空器內(nèi)禁止的行為的處罰機(jī)關(guān)是機(jī)場安檢部門A、正確B、錯(cuò)誤答案：B33.違反《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》規(guī)定的航空器內(nèi)禁止的行為的處罰機(jī)關(guān)是機(jī)場安全保衛(wèi)機(jī)關(guān)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B34.違反《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》規(guī)定的航空器內(nèi)禁止的行為的處罰機(jī)關(guān)是國家安全保衛(wèi)機(jī)關(guān)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.違反《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》規(guī)定的航空器內(nèi)禁止的行為的處罰機(jī)關(guān)是民航公安機(jī)關(guān)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A36.承運(yùn)人辦理承運(yùn)手續(xù)時(shí)，不核對(duì)乘機(jī)人和行李的，民用航空主管部門可以對(duì)有關(guān)單位處以警告、停業(yè)整頓或者萬元以下的罰款A(yù)、正確B、錯(cuò)誤答案：A37.承運(yùn)人辦理承運(yùn)手續(xù)時(shí)未核對(duì)乘機(jī)人和行李的，民航局公安局可以對(duì)有關(guān)單位處以警告、停業(yè)整頓或者萬元以下的罰款A(yù)、正確B、錯(cuò)誤答案：B38.承運(yùn)人辦理承運(yùn)手續(xù)時(shí)未核對(duì)乘機(jī)人和行李的，機(jī)場安全保衛(wèi)機(jī)關(guān)可以對(duì)有關(guān)單位處以警告、停業(yè)整頓或者萬元以下的罰款A(yù)、正確B、錯(cuò)誤答案：B39.承運(yùn)人辦理承運(yùn)手續(xù)時(shí)未核對(duì)乘機(jī)人和行李的，國家安全保衛(wèi)機(jī)關(guān)可以對(duì)有關(guān)單位處以警告、停業(yè)整頓或者萬元以下的罰款A(yù)、正確B、錯(cuò)誤答案：B40.承運(yùn)人辦理承運(yùn)手續(xù)時(shí)未核對(duì)乘機(jī)人和行李的，國家安全保衛(wèi)機(jī)關(guān)應(yīng)對(duì)有關(guān)單位處以萬元以下的罰款A(yù)、正確B、錯(cuò)誤答案：B41.機(jī)場控制區(qū)，是指根據(jù)安全需要在機(jī)場內(nèi)劃定的進(jìn)出受到限制的區(qū)域A、正確B、錯(cuò)誤答案：A42.機(jī)場控制區(qū)，是指根據(jù)安全需要在候機(jī)樓（室）內(nèi)劃定的供已經(jīng)安全檢查的出港旅客等待登機(jī)的區(qū)域及登機(jī)通道、擺渡車A、正確B、錯(cuò)誤答案：B43.候機(jī)隔離區(qū)，是指根據(jù)安全需要在候機(jī)樓（室）內(nèi)劃定的供已經(jīng)安全檢查的出港旅客等待登機(jī)的區(qū)域及登機(jī)通道、擺渡車A、正確B、錯(cuò)誤答案：A44.候機(jī)隔離區(qū)，是指根據(jù)安全需要在機(jī)場內(nèi)劃定的進(jìn)出受到限制的區(qū)域A、正確B、錯(cuò)誤答案：B45.候機(jī)隔離區(qū)，是指根據(jù)安全需要在候機(jī)樓（室）內(nèi)劃定的供已經(jīng)托運(yùn)行李的出港旅客等待登機(jī)的區(qū)域及登機(jī)通道、擺渡車A、正確B、錯(cuò)誤答案：B46.候機(jī)隔離區(qū)，是指根據(jù)安全需要在候機(jī)樓（室）內(nèi)劃定的供旅客等待登機(jī)的區(qū)域A、正確B、錯(cuò)誤答案：B47.候機(jī)隔離區(qū)，是指根據(jù)安全需要在候機(jī)樓（室）內(nèi)劃定的供已經(jīng)辦理值機(jī)手續(xù)的出港旅客等待登機(jī)的區(qū)域及登機(jī)通道、擺渡車A、正確B、錯(cuò)誤答案：B48.候機(jī)隔離區(qū)，是指根據(jù)安全需要在候機(jī)樓（室）內(nèi)劃定的供已經(jīng)安全檢查的出港旅客等待登機(jī)的區(qū)域A、正確B、錯(cuò)誤答案：B49.航空器活動(dòng)區(qū)，包括跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道、客機(jī)坪A、正確B、錯(cuò)誤答案：A50.航空器活動(dòng)區(qū)包括跑道和客機(jī)坪A、正確B、錯(cuò)誤答案：B51.機(jī)場控制區(qū)，包括跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道、客機(jī)坪A、正確B、錯(cuò)誤答案：B52.航空器活動(dòng)區(qū)，是指機(jī)場內(nèi)用于航空器起飛、著陸以及與此有關(guān)的地面活動(dòng)區(qū)域A、正確B、錯(cuò)誤答案：A53.航空器活動(dòng)區(qū)，是指機(jī)場內(nèi)用于航空器起飛和著陸的區(qū)域A、正確B、錯(cuò)誤答案：A54.機(jī)場控制區(qū)，是指機(jī)場內(nèi)用于航空器起飛、著陸以及與此有關(guān)的地面活動(dòng)區(qū)域A、正確B、錯(cuò)誤答案：B55.對(duì)于機(jī)上不安全事件的處置原則包括以下哪個(gè)內(nèi)容（A、正確B、錯(cuò)誤答案：B56.對(duì)于機(jī)上不安全事件的處置原則包括以下哪個(gè)內(nèi)容（A、正確B、錯(cuò)誤答案：B57.《民用航空安全保衛(wèi)事件信息管理規(guī)定》的制定主體是（A、正確B、錯(cuò)誤答案：B58.任何單位或個(gè)人（圍

）嚴(yán)格控制民航安保事件信息的知曉范A、正確B、錯(cuò)誤答案：A59.航空安全員在機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)落實(shí)機(jī)長的指令，在緊急情況下，航空安全員為了保證航空器及其所載人員生命財(cái)產(chǎn)安全，有權(quán)采取必要措施先行處置后報(bào)告機(jī)長A、正確B、錯(cuò)誤答案：A60.航空器飛行中發(fā)生非法干擾時(shí)，航空安全員（乘務(wù)員）應(yīng)及時(shí)將情況報(bào)告機(jī)長，機(jī)長應(yīng)立即將情況報(bào)告地面有關(guān)部門，并隨時(shí)通報(bào)事態(tài)發(fā)展情況A、正確B、錯(cuò)誤答案：A61.在飛行中，對(duì)非法干擾航空安全的行為，機(jī)長可視情節(jié)予以勸阻、警告，并決定對(duì)行為人采取管束措施、中途令其下機(jī)等必要措施A、正確B、錯(cuò)誤答案：A62.管束措施是指機(jī)長指令航空安全員及其他機(jī)組人員（必要時(shí)可請求旅客協(xié)助）對(duì)非法干擾行為人實(shí)行看管、強(qiáng)制約束以使其不能繼續(xù)實(shí)施非法干擾行為A、正確B、錯(cuò)誤答案：A63.航空器在飛行中遇到特殊情況時(shí)，機(jī)長對(duì)航空器有最后處置權(quán)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A64.如遇非法干擾事件需要移交地面處理的，要及時(shí)收集證據(jù)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A65.發(fā)生非法干擾時(shí)，公安機(jī)關(guān)職責(zé)為及時(shí)按處警、調(diào)查取證，依法處理，反饋處理情況A、正確B、錯(cuò)誤答案：A66.如遇非法干擾事件空管部門應(yīng)及時(shí)傳遞、溝通空地信息A、正確B、錯(cuò)誤答案：A67.根據(jù)非法干擾行為事實(shí)，構(gòu)成犯罪的依照《中華人民共和國刑法》予以懲處A、正確B、錯(cuò)誤答案：A68.根據(jù)非法干擾行為事實(shí)，構(gòu)成民事侵權(quán)行為的，可依法要求行為人賠償損失A、正確B、錯(cuò)誤答案：A69.獲悉有人聲稱要劫機(jī)、炸機(jī)或有爆炸物的信息后，立即報(bào)告機(jī)場公安機(jī)關(guān)

公安部門對(duì)聲稱者進(jìn)行審查，確認(rèn)其是否有劫機(jī)、炸機(jī)或帶有爆炸物的嫌疑A、正確B、錯(cuò)誤答案：A70.起飛前接到匿名電話稱要劫機(jī)、炸機(jī)或有爆炸物時(shí)所在地機(jī)場公安機(jī)關(guān)在獲知匿名電話后，應(yīng)速派警力向匿名電話受話人查實(shí)匿名電話的具體情況，速將以上的情況信息，并立刻決定如何處置A、正確B、錯(cuò)誤答案：B71.起飛前接到匿名電話稱要劫機(jī)、炸機(jī)或有爆炸物時(shí)所在地機(jī)場公安機(jī)關(guān)在獲知匿名電話后，應(yīng)速派警力向匿名電話受話人查實(shí)匿名電話的具體情況，速將以上的情況信息，向緊急處置小組匯報(bào)，由緊急處置小組評(píng)價(jià)匿名電話的可信度，作出是否采取非法干擾應(yīng)急處置措施的決定A、正確B、錯(cuò)誤答案：A72.起飛前接到匿名電話稱要劫機(jī)、炸機(jī)或有爆炸物時(shí)所在地機(jī)場公安機(jī)關(guān)在獲知匿名電話后，應(yīng)速派警力向匿名電話受話人查實(shí)匿名電話的具體情況，在接獲匿名判斷針對(duì)某即將起飛的航班正受非法干擾的威脅同時(shí)，集結(jié)警力，待命出警A、正確B、錯(cuò)誤答案：A73.起飛前接到匿名電話稱要劫機(jī)、炸機(jī)或有爆炸物時(shí)所在地機(jī)場公安機(jī)關(guān)在獲知匿名電話后，應(yīng)速派警力向匿名電話受話人查實(shí)匿名電話的具體情況，如果匿名電話的警告涉及爆炸可能的，應(yīng)該向地方公安機(jī)關(guān)請求派出排爆專家赴機(jī)場協(xié)助排險(xiǎn)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A74.起飛前接到匿名電話稱要劫機(jī)、炸機(jī)或有爆炸物時(shí)所在地機(jī)場公安機(jī)關(guān)在獲知匿名電話后，應(yīng)速派警力向匿名電話受話人查實(shí)匿名電話的具體情況，如果匿名電話的警告涉及爆炸可能的，應(yīng)該就地排爆A、正確B、錯(cuò)誤答案：B75.如果匿名電話警告中的威脅涉及爆炸物品，必須立即選擇遠(yuǎn)離其他飛機(jī)及候機(jī)樓的停機(jī)位，作為緊急處置的現(xiàn)場A、正確B、錯(cuò)誤答案：A76.如果匿名電話警告中的威脅涉及爆炸物品，必須立即選擇遠(yuǎn)離其他飛機(jī)及候機(jī)樓的停機(jī)位，作為緊急處置的現(xiàn)場

在遷移飛機(jī)的過程中，工作人員必須尾隨該受威脅的飛機(jī)到達(dá)指定的應(yīng)急處置停機(jī)位，隨時(shí)準(zhǔn)備搶險(xiǎn)救援A、正確B、錯(cuò)誤答案：B77.如果匿名電話警告中的威脅涉及爆炸物品，必須立即選擇遠(yuǎn)離其他飛機(jī)及候機(jī)樓的停機(jī)位，作為緊急處置的現(xiàn)場

在遷移飛機(jī)的過程中，機(jī)場消防車必須尾隨該受威脅的飛機(jī)到達(dá)指定的應(yīng)急處置停機(jī)位，隨時(shí)準(zhǔn)備搶險(xiǎn)救援A、正確B、錯(cuò)誤答案：A78.起飛前接到匿名電話稱要劫機(jī)、炸機(jī)或有爆炸物時(shí)所在地機(jī)場公安機(jī)關(guān)在獲知匿名電話后，機(jī)場公安機(jī)關(guān)必須對(duì)到達(dá)的飛機(jī)進(jìn)行警戒，設(shè)定安全警戒圈A、正確B、錯(cuò)誤答案：A79.起飛前接到匿名電話稱要劫機(jī)、炸機(jī)或有爆炸物時(shí)所在地機(jī)場公安機(jī)關(guān)在獲知匿名電話后，機(jī)場公安機(jī)關(guān)必須對(duì)匿名電話的情況進(jìn)行調(diào)查，以便找出發(fā)話人A、正確B、錯(cuò)誤答案：A80.起飛前接到匿名電話稱要劫機(jī)、炸機(jī)或有爆炸物時(shí)所在地機(jī)場公安機(jī)關(guān)在獲知匿名電話后，如果匿名電話聲稱要劫持飛機(jī)，必須通知航空公司立即停止旅客登機(jī)的計(jì)劃，已經(jīng)登機(jī)的必須緊急撤離A、正確B、錯(cuò)誤答案：B81.起飛前接到匿名電話稱要劫機(jī)、炸機(jī)或有爆炸物時(shí)所在地機(jī)場公安機(jī)關(guān)在獲知匿名電話后，如果匿名電話聲稱要劫持飛機(jī)，必須通知航空公司立即停止旅客登機(jī)的計(jì)劃，如果旅客已登機(jī)，應(yīng)派出足夠的便衣警察登機(jī)，協(xié)助安排旅客撤離飛機(jī)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A82.起飛前接到匿名電話稱要劫機(jī)、炸機(jī)或有爆炸物時(shí)所在地機(jī)場公安機(jī)關(guān)在獲知匿名電話后，所有旅客必須集中安排至隔離的休息室內(nèi)，重新接受安全檢查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A83.如某航班在飛行中，接到匿名電話聲稱要劫持該航班飛機(jī)，或要炸該航班飛機(jī)，或稱此航班飛機(jī)上有爆炸物的，機(jī)場公安機(jī)關(guān)立即對(duì)匿名電話的來源進(jìn)行調(diào)查，盡量找到打電話人A、正確B、錯(cuò)誤答案：A84.如某航班在飛行中，接到匿名電話聲稱要劫持該航班飛機(jī)，或要炸該航班飛機(jī)，或稱此航班飛機(jī)上有爆炸物的，機(jī)場公安機(jī)關(guān)對(duì)乘機(jī)旅客名單進(jìn)行排查，核實(shí)身份，是否能確定劫炸機(jī)嫌疑人A、正確B、錯(cuò)誤答案：A85.如某航班在飛行中，接到匿名電話聲稱要劫持該航班飛機(jī)，或要炸該航班飛機(jī)，或稱此航班飛機(jī)上有爆炸物的，機(jī)場公安機(jī)關(guān)將收集到的情況信息，向緊急處置領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，緊急處置小組對(duì)匿名電話的真實(shí)性進(jìn)行評(píng)價(jià)，作出是否采取反非法干擾應(yīng)急處置措施的決定A、正確B、錯(cuò)誤答案：A86.機(jī)組或其他工作人員遇到客艙內(nèi)有人稱要劫機(jī)或有爆炸物時(shí)，如果已明確爆炸物放在什么位置，應(yīng)立即通知機(jī)組搜尋并緊急處置A、正確B、錯(cuò)誤答案：A87.機(jī)組或其他工作人員遇到客艙內(nèi)有人稱要劫機(jī)或有爆炸物時(shí)，如果已明確爆炸物放在什么位置，應(yīng)立即通知所有旅客搜尋并緊急處置A、正確B、錯(cuò)誤答案：B88.機(jī)組或其他工作人員遇到客艙內(nèi)有人稱要劫機(jī)或有爆炸物時(shí)，除了采取應(yīng)急處置外還應(yīng)通知航空器準(zhǔn)備降落機(jī)場應(yīng)立即做好搶險(xiǎn)救援準(zhǔn)備A、正確B、錯(cuò)誤答案：A89.機(jī)組或其他工作人員遇到客艙內(nèi)有人稱要劫機(jī)或有爆炸物時(shí)，應(yīng)立即通知機(jī)場調(diào)動(dòng)武裝警力，待命出警A、正確B、錯(cuò)誤答案：A90.機(jī)組或其他工作人員遇到客艙內(nèi)有人稱要劫機(jī)或有爆炸物時(shí)，應(yīng)立即通知機(jī)場調(diào)動(dòng)武裝警力，待命出警，機(jī)場當(dāng)局還應(yīng)立即通知消防車待命A、正確B、錯(cuò)誤答案：A91.如某航班在飛行中，接到匿名電話聲稱要劫持該航班飛機(jī)，或要炸該航班飛機(jī)，或稱此航班飛機(jī)上有爆炸物的，需采取緊急處置，參與緊急處置工作的各部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)向緊急處置小組報(bào)告處置過程和處置結(jié)果A、正確B、錯(cuò)誤答案：A92.如某航班在飛行中，接到匿名電話聲稱要劫持該航班飛機(jī)，或要炸該航班飛機(jī)，或稱此航班飛機(jī)上有爆炸物的，需采取緊急處置，工作人員在處置過程中如未發(fā)現(xiàn)威脅則可排除威脅A、正確B、錯(cuò)誤答案：A93.如發(fā)生旅客強(qiáng)行登占航空器的情況，航空公司、機(jī)場有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，向當(dāng)事人做好宣傳解釋工作

公安機(jī)關(guān)接報(bào)后，迅速派人到達(dá)現(xiàn)場，將行為人帶離A、正確B、錯(cuò)誤答案：B94.如發(fā)生旅客強(qiáng)行登占航空器的情況，航空公司、機(jī)場有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，向當(dāng)事人做好宣傳解釋工作

發(fā)生打、砸、搶竿擾亂治安秩序行為的，迅速將當(dāng)事人帶離現(xiàn)場，做好調(diào)查取證工作，并依法處理A、正確B、錯(cuò)誤答案：A95.如發(fā)生旅客強(qiáng)行登占航空器的情況，航空公司、機(jī)場有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，向當(dāng)事人做好宣傳解釋工作，同時(shí)做好現(xiàn)場錄像工作和其他取證工作A、正確B、錯(cuò)誤答案：A96.對(duì)于群體性強(qiáng)占航空器事件應(yīng)遵循“可散不可聚、可解不可結(jié)、可順不可激、可抓不可放”的處理原則A、正確B、錯(cuò)誤答案：B97.對(duì)于群體性強(qiáng)占航空器事件應(yīng)遵循“可散不可聚、可解不可結(jié)、可順不可激”的處理原則A、正確B、錯(cuò)誤答案：A98.起飛前在客艙內(nèi)出現(xiàn)酗酒滋事、性騷擾打架斗毆等擾亂秩序行為的機(jī)組人員應(yīng)對(duì)以上行為及時(shí)制止，制止無效經(jīng)機(jī)長同意，即通知機(jī)場公安機(jī)關(guān)將行為人帶離航空器A、正確B、錯(cuò)誤答案：A99.起飛前在客艙內(nèi)出現(xiàn)酗酒滋事、性騷擾打架斗毆等擾亂秩序行為的機(jī)組人員應(yīng)對(duì)以上行為及時(shí)制止，制止無效可以直接將行為人帶離航空器A、正確B、錯(cuò)誤答案：A100.在飛行期間，當(dāng)機(jī)長發(fā)現(xiàn)存在電子干擾并懷疑該干擾來自機(jī)上時(shí)，應(yīng)立即指示其他機(jī)組人員、航空安全員在客艙巡查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A101.當(dāng)發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定使用電子設(shè)備的，機(jī)組人員應(yīng)立即進(jìn)行勸阻；不聽勸阻，提出警告，仍堅(jiān)持不改者，對(duì)其設(shè)備暫時(shí)予以扣押、保存A、正確B、錯(cuò)誤答案：A102.當(dāng)發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定使用電子設(shè)備的，機(jī)組人員應(yīng)立即進(jìn)行勸阻；不聽勸阻，應(yīng)直接沒收其電子設(shè)備A、正確B、錯(cuò)誤答案：B103.對(duì)于偷竊、故意損壞應(yīng)急救生器材設(shè)備的，應(yīng)及時(shí)采取措施消除危險(xiǎn)，并將行為人及相關(guān)證據(jù)移交公安機(jī)關(guān)處理A、正確B、錯(cuò)誤答案：A104.對(duì)于無意觸碰、開啟機(jī)上應(yīng)急救生設(shè)備的，機(jī)組人員應(yīng)及時(shí)制止

未造成后果的，可對(duì)行為人進(jìn)行教育；致使設(shè)損壞、造成嚴(yán)重后果的，機(jī)組人員應(yīng)采取補(bǔ)救措施，并及時(shí)收集有關(guān)證據(jù)，移交公安機(jī)關(guān)依法處理A、正確B、錯(cuò)誤答案：A105.機(jī)長應(yīng)指令機(jī)組人員在旅客登機(jī)后進(jìn)行必要的通告和宣傳，對(duì)機(jī)上應(yīng)急設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性檢查，航空安全員要注意及時(shí)收集非法行為證據(jù)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A106.飛行中發(fā)現(xiàn)酗酒滋事者、打架斗毆等，應(yīng)責(zé)成其同行者予以控制

如無同行者或同行者控制不了的，航空安全員可報(bào)請機(jī)長同意，對(duì)其采取臨時(shí)管束措施，落地后交機(jī)場公安機(jī)關(guān)處理A、正確B、錯(cuò)誤答案：A107.飛行中發(fā)現(xiàn)酗酒滋事者、打架斗毆等，應(yīng)責(zé)成其同行者予以控制

如無同行者或同行者控制不了的，航空安全員可自行對(duì)其采取臨時(shí)管束措施，落地后交機(jī)場公安機(jī)關(guān)處理A、正確B、錯(cuò)誤答案：B108.飛行中，對(duì)性騷擾、爭搶座位（行李架）打架斗毆的，機(jī)組應(yīng)視情調(diào)整當(dāng)事人的座位，避免發(fā)生沖突A、正確B、錯(cuò)誤答案：A109.飛行中發(fā)生治安案件直接威脅機(jī)組、旅客人身安全、飛行安全或無法制止事態(tài)發(fā)展時(shí)，航空安全員應(yīng)報(bào)請機(jī)長同意對(duì)當(dāng)事人采取臨時(shí)管束措施A、正確B、錯(cuò)誤答案：A110.飛行中發(fā)生治安案件直接威脅機(jī)組、旅客人身安全、飛行安全或無法制止事態(tài)發(fā)展時(shí)，航空安全員應(yīng)直接對(duì)當(dāng)事人采取臨時(shí)管束措施A、正確B、錯(cuò)誤答案：B111.機(jī)上發(fā)生非法干擾事件時(shí)，機(jī)組應(yīng)通過空管部門及時(shí)通知降落地機(jī)場公安機(jī)關(guān)做好處理準(zhǔn)備A、正確B、錯(cuò)誤答案：A112.飛機(jī)在飛行中遭劫持時(shí)，必須鎖閉駕駛艙門，嚴(yán)防劫機(jī)分子進(jìn)入駕駛艙A、正確B、錯(cuò)誤答案：A113.飛機(jī)在飛行中遭劫持時(shí)，對(duì)以外逃為目的的劫機(jī)，如無十分把握，一般不在空中采取武力斗爭手段A、正確B、錯(cuò)誤答案：A114.飛機(jī)在飛行中遭劫持時(shí)，對(duì)以外逃為目的的劫機(jī)，無論有無把握，一定要在空中采取武力手段將其制服A、正確B、錯(cuò)誤答案：B115.飛機(jī)在飛行中遭劫持時(shí)，機(jī)組人員為使公共利益、本人或他人的人身和其它權(quán)利免受正在進(jìn)行的不法侵害或者正在發(fā)生的危險(xiǎn)，依照我國有關(guān)法律規(guī)定，采取必要的正當(dāng)防衛(wèi)或者緊急避險(xiǎn)措施，不負(fù)刑事，但要承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任A、正確B、錯(cuò)誤答案：B116.飛機(jī)在飛行中遭劫持時(shí)，機(jī)組人員為使公共利益、本人或他人的人身和其它權(quán)利免受正在進(jìn)行的不法侵害或者正在發(fā)生的危險(xiǎn)，依照我國有關(guān)法律規(guī)定，采取必要的正當(dāng)防衛(wèi)或者緊急避險(xiǎn)措施，不負(fù)刑事、民事責(zé)任A、正確B、錯(cuò)誤答案：A117.飛機(jī)在飛行中遭劫持時(shí)，如劫機(jī)分子闖入駕駛艙，機(jī)組人員也要堅(jiān)守崗位，必須保留兩人以上操作飛行A、正確B、錯(cuò)誤答案：A118.飛機(jī)在飛行中遭劫持時(shí)，如劫機(jī)分子闖入駕駛艙，機(jī)組人員也要堅(jiān)守崗位，可一人操作飛機(jī)，其他機(jī)組人員采取必要手段與劫機(jī)分子斗爭A、正確B、錯(cuò)誤答案：B119.飛機(jī)遭劫持時(shí)，對(duì)飛機(jī)的處置，機(jī)長有最后決定權(quán)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A120.飛機(jī)遭劫持時(shí)，對(duì)飛機(jī)的處置，需征求負(fù)責(zé)處置事件領(lǐng)導(dǎo)的意見后，機(jī)長才有最后決定權(quán)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B121.飛機(jī)遭劫持時(shí)，機(jī)長和負(fù)責(zé)處置劫機(jī)事件的現(xiàn)場主要領(lǐng)導(dǎo)及航行管制人員，無權(quán)采取及時(shí)果斷處置措施，需層層請示報(bào)告后再采取相應(yīng)措施A、正確B、錯(cuò)誤答案：B122.飛機(jī)遭劫持時(shí)，機(jī)長和負(fù)責(zé)處置劫機(jī)事件的現(xiàn)場主要領(lǐng)導(dǎo)及航行管制人員，有權(quán)及時(shí)果斷進(jìn)行處置A、正確B、錯(cuò)誤答案：A123.機(jī)組、地面各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和航行管制人員處置劫機(jī)事件的最高原則是保證旅客與飛機(jī)的安全A、正確B、錯(cuò)誤答案：A124.機(jī)組、地面各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和航行管制人員處置劫機(jī)事件的最高原則是利益至上A、正確B、錯(cuò)誤答案：B125.機(jī)組在每次飛行前對(duì)反劫機(jī)需要采取的應(yīng)急措施都要做好充分準(zhǔn)備A、正確B、錯(cuò)誤答案：A126.外國飛機(jī)遭劫持，要求在我國機(jī)場降落時(shí)，按照國際公約和我國政府處置劫機(jī)事件的原則，一般不接收，由民航航行管制部門婉言拒絕A、正確B、錯(cuò)誤答案：A127.外國飛機(jī)遭劫持，要求在我國機(jī)場降落時(shí)，按照國際公約和我國政府處置劫機(jī)事件的原則，一般要無條件接收A、正確B、錯(cuò)誤答案：B128.外國飛機(jī)遭劫持，要求在我國機(jī)場降落時(shí)，如因油料不夠或其它緊急情況危及飛機(jī)、旅客安全時(shí)，可允許其在我國境內(nèi)就近機(jī)場著陸A、正確B、錯(cuò)誤答案：A129.為保證旅客和飛機(jī)的安全，飛機(jī)可在境內(nèi)外任何機(jī)場著陸，包括按劫機(jī)者的要求飛往其要去的機(jī)場，不必層層請示，可先行處置，然后報(bào)告A、正確B、錯(cuò)誤答案：A130.為保證旅客和飛機(jī)的安全，飛機(jī)可在境內(nèi)外任何機(jī)場著陸，包括按劫機(jī)者的要求飛往其要去的機(jī)場，但需提前層層請示報(bào)告后再處置A、正確B、錯(cuò)誤答案：B131.在處置劫機(jī)事件全過程中所采取的一切措施都必須遵循保證旅客與飛機(jī)的安全的原則A、正確B、錯(cuò)誤答案：A132.在處置劫機(jī)事件全過程中所采取的一切措施都必須遵循利益至上原則A、正確B、錯(cuò)誤答案：B133.保證旅客與飛機(jī)的安全是機(jī)組、地面各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和航行管制人員處置劫機(jī)事件的最高原則

在處置劫機(jī)事件全過程中所采取的一切措施都必須遵循這一原則A、正確B、錯(cuò)誤答案：A134.飛機(jī)遭劫持時(shí)，機(jī)長和負(fù)責(zé)處置劫機(jī)事件的現(xiàn)場主要領(lǐng)導(dǎo)及航行管制人員，有權(quán)及時(shí)果斷進(jìn)行處置

為保證旅客和飛機(jī)的安全，飛機(jī)可在境內(nèi)外任何機(jī)場著陸，包括按劫機(jī)者的要求飛往其要去的機(jī)場，不必層層請示，可先行處置，然后報(bào)告A、正確B、錯(cuò)誤答案：A135.飛機(jī)在飛行中遭劫持時(shí)，機(jī)組人員特別是機(jī)長要沉著、冷靜，依據(jù)當(dāng)時(shí)情況，靈活處置A、正確B、錯(cuò)誤答案：A136.各航空公司應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定為航空安全員配備防刺服、防割手套、約束帶等執(zhí)勤器械A(chǔ)、正確B、錯(cuò)誤答案：A137.執(zhí)行敏感高危航線時(shí)，各航空公司應(yīng)根據(jù)航線特點(diǎn)以及工作實(shí)際需要，為航空安全員配備滅火毯、手持爆炸物探測儀等裝備A、正確B、錯(cuò)誤答案：A138.各航空公司要建立健全航空安全員器械裝備管理制度A、正確B、錯(cuò)誤答案：A139.各航空公司應(yīng)嚴(yán)格履行航空安全員器械裝備發(fā)放、領(lǐng)用和交接登記手續(xù)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A140.強(qiáng)光手電、伸縮棍等器械裝備應(yīng)鑄刻號(hào)碼A、正確B、錯(cuò)誤答案：A141.航空公司應(yīng)定期檢查和維護(hù)器械，確保器械裝備處于良好狀態(tài)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A142.執(zhí)行國際航班時(shí)，航空安全員器械裝備的保管與交接不得違反所在國的法律A、正確B、錯(cuò)誤答案：A143.執(zhí)行國際航班時(shí)，航空安全員器械裝備的保管與交接應(yīng)該遵守我國法律規(guī)定A、正確B、錯(cuò)誤答案：B144.執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的航空安全員必須隨身攜帶配備的執(zhí)勤器械裝備A、正確B、錯(cuò)誤答案：A145.執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的航空安全員可以將配備的執(zhí)勤器械裝備全部放置于飛行包里A、正確B、錯(cuò)誤答案：B146.航空安全員依法使用所配器械裝備，應(yīng)以制止非法干擾行為和不文明旅客行為，盡量減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失為原則A、正確B、錯(cuò)誤答案：A147.航空安全員濫用所配器械裝備，造成不應(yīng)有的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)追究有關(guān)人員責(zé)任A、正確B、錯(cuò)誤答案：A148.航空安全員使用器械裝備時(shí)，應(yīng)以制服違法犯罪行為為目的，不用考慮人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失A、正確B、錯(cuò)誤答案：B149.各機(jī)場安檢部門遇持有《航空安全員執(zhí)照》人員攜帶相關(guān)器械裝備登機(jī)執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的，應(yīng)提供工作便利并協(xié)助做好隱蔽工作A、正確B、錯(cuò)誤答案：A150.民航各地區(qū)管理局應(yīng)加強(qiáng)對(duì)航空安全員器械裝備配備、管理，以及航空安全員執(zhí)勤時(shí)攜帶器械裝備情況的監(jiān)管A、正確B、錯(cuò)誤答案：A151.航空安全員隊(duì)伍是空中反恐處突的基本力量A、正確B、錯(cuò)誤答案：A152.對(duì)于旅客座位數(shù)量為座以下的飛機(jī)，應(yīng)當(dāng)至少配備名航空安全員A、正確B、錯(cuò)誤答案：A153.對(duì)于旅客座位數(shù)量為座至座的飛機(jī)，應(yīng)當(dāng)至少配備名航空安全員A、正確B、錯(cuò)誤答案：A154.對(duì)于旅客座位數(shù)量為座至座的飛機(jī)，應(yīng)當(dāng)至少配備名航空安全員A、正確B、錯(cuò)誤答案：A155.對(duì)于旅客座位數(shù)量為座以上的飛機(jī)，應(yīng)當(dāng)至少配備名航空安全員A、正確B、錯(cuò)誤答案：A156.航空安全員隊(duì)伍由公共航空運(yùn)輸企業(yè)客艙服務(wù)部門實(shí)行統(tǒng)一管理A、正確B、錯(cuò)誤答案：B157.公共航空運(yùn)輸企業(yè)要注重提升機(jī)組全員空中非法干擾事件處置能力A、正確B、錯(cuò)誤答案：A158.公共航空運(yùn)輸企業(yè)每個(gè)月必須按照有關(guān)規(guī)定對(duì)機(jī)組人員組織反劫機(jī)訓(xùn)練A、正確B、錯(cuò)誤答案：B159.防范和制止客艙非法干擾，確保空中安全，是最重要的客艙服務(wù)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A160.公共航空運(yùn)輸企業(yè)可以同時(shí)安排多個(gè)部門共同管理航空安全員派遣A、正確B、錯(cuò)誤答案：B161.航空器在飛行中的安全保衛(wèi)工作由安保組長統(tǒng)一負(fù)責(zé)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B162.航空安全員在航空公司授權(quán)下，組織機(jī)組成員落實(shí)空中安全措施A、正確B、錯(cuò)誤答案：B163.航空安全員執(zhí)勤座位安排以便于處置為原則，并不定期進(jìn)行調(diào)整A、正確B、錯(cuò)誤答案：A164.執(zhí)行三級(jí)（含）以上航線航班任務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶匕首等攻擊性器械A(chǔ)、正確B、錯(cuò)誤答案：A165.空中警察作為空防安全的突擊力量，以承擔(dān)等級(jí)航線航班和急難險(xiǎn)重的安保任務(wù)為主A、正確B、錯(cuò)誤答案：A166.空中警察執(zhí)勤時(shí)可以以客艙乘務(wù)員身份參加飛行A、正確B、錯(cuò)誤答案：B167.派駐公共航空運(yùn)輸企業(yè)的空警單位按照民航局派遣標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)運(yùn)行計(jì)劃，負(fù)責(zé)航空安全員的勤務(wù)派遣工作A、正確B、錯(cuò)誤答案：B168.公共航空運(yùn)輸企業(yè)是航空器運(yùn)行管理的主體，承擔(dān)飛行安全和空防安全的主體責(zé)任A、正確B、錯(cuò)誤答案：A169.民航各級(jí)管理機(jī)構(gòu)在安保工作中承擔(dān)監(jiān)管責(zé)任A、正確B、錯(cuò)誤答案：A170.民航局公安局、地區(qū)管理局、監(jiān)管局屬于民航管理機(jī)構(gòu)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A171.民航管理機(jī)構(gòu)有權(quán)對(duì)航空安全員隊(duì)伍建設(shè)、人員資質(zhì)、航班派遣和器械配備管理等各方面工作進(jìn)行綜合監(jiān)管A、正確B、錯(cuò)誤答案：A172.民用航空背景調(diào)查是指為評(píng)估有關(guān)人員是否適合從事民用航空相關(guān)工作，或是否可以在無人陪同下進(jìn)入民用機(jī)場控制區(qū)，而對(duì)其身份、經(jīng)歷、社會(huì)關(guān)系和現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)等方面進(jìn)行的調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A173.境外飛行人員不需要通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B174.空中交通管制人員不需要通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B175.機(jī)場公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)本機(jī)場轄區(qū)內(nèi)背景調(diào)查工作的監(jiān)督、檢查，并依照規(guī)定對(duì)申請辦理機(jī)場控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查材料進(jìn)行審核A、正確B、錯(cuò)誤答案：A176.中國民用航空局公安局負(fù)責(zé)制定背景調(diào)查工作的政策、標(biāo)準(zhǔn)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A177.民用航空企事業(yè)單位對(duì)本單位有關(guān)民航從業(yè)人員進(jìn)行背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A178.背景調(diào)查工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“誰用人誰負(fù)責(zé)”的原則A、正確B、錯(cuò)誤答案：A179.背景調(diào)查工作應(yīng)當(dāng)客觀、公正、細(xì)致、規(guī)范A、正確B、錯(cuò)誤答案：A180.背景調(diào)查工作應(yīng)堅(jiān)持對(duì)本人審查為輔，對(duì)親屬審查為主的原則A、正確B、錯(cuò)誤答案：B181.背景調(diào)查工作應(yīng)堅(jiān)持調(diào)查對(duì)象的安全可靠性與空防安全程度相一致的原則A、正確B、錯(cuò)誤答案：A182.背景調(diào)查部門及調(diào)查人應(yīng)當(dāng)對(duì)被調(diào)查人背景材料保密A、正確B、錯(cuò)誤答案：A183.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的人員應(yīng)在近四年內(nèi)沒有因?yàn)檫`反《治安管理處罰法》受過行政拘留A、正確B、錯(cuò)誤答案：B184.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的人員，如其配偶因危害國家安全罪受過刑事處罰，則其本人將無法通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A185.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的人員若有故意犯罪記錄，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A186.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的人員如參加過國家禁止的組織及其活動(dòng)，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A187.申請機(jī)場控制區(qū)通行證的人員，如其兄弟姐妹曾因危害國家安全罪受過刑事處罰，則本人不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B188.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的人員，如曾被強(qiáng)制戒毒，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A189.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的人員，如曾接受過勞動(dòng)教養(yǎng)的，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A190.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的人員，如曾被收容教養(yǎng)的，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A191.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的人員，如近三年有治安違法行為的，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B192.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的人員，如近三年因違反《治安管理處罰法》受過罰款處罰的，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B193.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的人員，如近三年因違反《治安管理處罰法》受過警告處罰的，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B194.申請機(jī)場控制區(qū)通行證的人員，如其父母有故意犯罪記錄的，則本人不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B195.申請機(jī)場控制區(qū)通行證的人員，如其配偶有故意犯罪記錄的，則本人不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B196.申請機(jī)場控制區(qū)通行證的人員，如其兄妹有故意犯罪記錄的，則本人不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B197.申請機(jī)場控制區(qū)通行證的人員，如曾參加過示威游行的，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B198.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查由所屬單位負(fù)責(zé)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A199.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查由民航局公安局負(fù)責(zé)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B200.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查由民航局地區(qū)管理局負(fù)責(zé)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B201.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查材料應(yīng)交所在機(jī)場公安審核A、正確B、錯(cuò)誤答案：A202.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查材料應(yīng)交民航局公安局審核A、正確B、錯(cuò)誤答案：B203.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的人員應(yīng)在近三年內(nèi)沒有因?yàn)檫`反《治安管理處罰法》受過行政拘留A、正確B、錯(cuò)誤答案：A204.民用航空安全保衛(wèi)人員，如其配偶因危害國家安全罪受過刑事處罰，則其本人將無法通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A205.民用航空安全保衛(wèi)人員若有故意犯罪記錄，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A206.民用航空安全保衛(wèi)人員如參加過國家禁止的組織及其活動(dòng)，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A207.民用航空安全保衛(wèi)人員如其兄弟姐妹曾因危害國家安全罪受過刑事處罰，則本人不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B208.民用航空安全保衛(wèi)人員如曾被強(qiáng)制戒毒，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A209.民用航空安全保衛(wèi)人員如曾接受過勞動(dòng)教養(yǎng)的，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A210.民用航空安全保衛(wèi)人員如曾被收容教養(yǎng)的，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A211.民用航空安全保衛(wèi)人員如近三年有治安違法行為的，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B212.民用航空安全保衛(wèi)人員如近三年因違反《治安管理處罰法》受過罰款處罰的，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B213.民用航空安全保衛(wèi)人員如近三年因違反《治安管理處罰法》受過警告處罰的，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B214.民用航空安全保衛(wèi)人員如其父母有故意犯罪記錄的，則本人不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B215.民用航空安全保衛(wèi)人員如其配偶有故意犯罪記錄的，則本人不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B216.民用航空安全保衛(wèi)人員如其兄妹有故意犯罪記錄的，則本人不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B217.民用航空安全保衛(wèi)人員如曾參加過國家禁止的示威游行的，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A218.民用航空安全保衛(wèi)人員要通過背景調(diào)查，需要近三年的現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)良好A、正確B、錯(cuò)誤答案：A219.民用航空安全保衛(wèi)人員的背景調(diào)查由所屬單位負(fù)責(zé)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A220.航空公司保衛(wèi)部門工作人員的背景調(diào)查材料報(bào)所在地區(qū)管理局公安局備案A、正確B、錯(cuò)誤答案：A221.機(jī)場安檢、護(hù)衛(wèi)、消防人員的背景調(diào)查材料應(yīng)報(bào)所在機(jī)場公安機(jī)關(guān)備案A、正確B、錯(cuò)誤答案：A222.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如其配偶因危害國家安全罪受過刑事處罰，則其本人將無法通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A223.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員若有故意犯罪記錄，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A224.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如參加過國家禁止的組織及其活動(dòng)，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A225.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如其兄弟姐妹曾因危害國家安全罪受過刑事處罰，則本人不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B226.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如曾被強(qiáng)制戒毒，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A227.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如曾接受過勞動(dòng)教養(yǎng)的，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A228.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如曾被收容教養(yǎng)的，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A229.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如近三年有治安違法行為的，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B230.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如近三年因違反《治安管理處罰法》受過罰款處罰的，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B231.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如近三年因違反《治安管理處罰法》受過警告處罰的，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B232.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如其父母有故意犯罪記錄的，則本人不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B233.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如其配偶有故意犯罪記錄的，則本人不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B234.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如其兄妹有故意犯罪記錄的，則本人不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B235.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如曾參加過國家禁止的示威游行的，則不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B236.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員要通過背景調(diào)查，需要近三年的現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)良好A、正確B、錯(cuò)誤答案：A237.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員的配偶如果是國家禁止組織的骨干分子，則本人不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A238.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員的父母如果是國家禁止組織的骨干分子，則本人不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A239.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員的配偶如果正在參與邪教組織的活動(dòng)的，則本人不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A240.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員的父母如果正在參與非法傳銷活動(dòng)的，則本人不能通過背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A241.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員的背景調(diào)查由所屬單位安全保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A242.飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)飛行教員的背景調(diào)查由所屬飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A243.飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)商用駕駛員執(zhí)照的飛行學(xué)生的背景調(diào)查由所屬飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A244.學(xué)習(xí)私用駕駛員執(zhí)照的飛行學(xué)生的背景由所屬飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)評(píng)估A、正確B、錯(cuò)誤答案：A245.公共航空運(yùn)輸企業(yè)和通用航空企業(yè)委托飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培養(yǎng)的飛行學(xué)生的背景調(diào)查由所屬企業(yè)安全保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A246.通用航空企業(yè)申辦中國民航空勤登機(jī)證的空勤人員，背景調(diào)查由所屬單位負(fù)責(zé)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A247.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的境外人員應(yīng)當(dāng)提供無犯罪記錄證明A、正確B、錯(cuò)誤答案：A248.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的境外人員，其背景調(diào)查由所屬單位或接待單位負(fù)責(zé)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A249.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的境外人員，其背景調(diào)查材料報(bào)機(jī)場公安機(jī)關(guān)審核A、正確B、錯(cuò)誤答案：A250.在境內(nèi)我國公共航空運(yùn)輸企業(yè)工作的境外空勤人員應(yīng)當(dāng)提供無犯罪記錄證明A、正確B、錯(cuò)誤答案：A251.在境內(nèi)我國公共航空運(yùn)輸企業(yè)工作的境外飛行員應(yīng)當(dāng)提供原服務(wù)單位對(duì)其的安保評(píng)價(jià)及飛行資質(zhì)等相關(guān)證明材料A、正確B、錯(cuò)誤答案：A252.在境內(nèi)我國公共航空運(yùn)輸企業(yè)工作的境外空勤人員，其背景調(diào)查由所屬單位安全保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A253.在境內(nèi)我國公共航空運(yùn)輸企業(yè)工作的境外空勤人員，其背景調(diào)查材料由所屬單位報(bào)所在地區(qū)管理局公安局審核A、正確B、錯(cuò)誤答案：A254.臺(tái)灣籍空勤人員應(yīng)當(dāng)提供《臺(tái)灣空勤人員背景調(diào)查表》、《臺(tái)灣空勤人員背景調(diào)查（備案）總表》、無犯罪記錄證明、原服務(wù)單位同意離職證明、經(jīng)批準(zhǔn)的中介機(jī)構(gòu)出具的推薦函、安保評(píng)價(jià)及飛行資質(zhì)等相關(guān)證明材料A、正確B、錯(cuò)誤答案：A255.臺(tái)灣籍空勤人員的背景調(diào)查由所屬單位安全保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A256.臺(tái)灣籍空勤人員的背景調(diào)查材料由所屬單位所在地區(qū)管理局公安局初審后報(bào)中國民用航空局公安局審核A、正確B、錯(cuò)誤答案：A257.濕租的境外空勤人員應(yīng)當(dāng)提供其所屬單位安保評(píng)價(jià)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A258.濕租的境外空勤人員背景調(diào)查由租用航空器的航空運(yùn)輸企業(yè)安全保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A259.濕租的境外空勤人員背景調(diào)查材料報(bào)租用航空器的航空運(yùn)輸企業(yè)所在地區(qū)管理局公安局備案A、正確B、錯(cuò)誤答案：A260.濕租的境外空勤人員背景調(diào)查材料報(bào)租用航空器的航空運(yùn)輸企業(yè)所在地區(qū)管理局公安局審核A、正確B、錯(cuò)誤答案：B261.在境內(nèi)我國飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)從業(yè)的境外飛行教員應(yīng)當(dāng)提供無犯罪記錄證明、原服務(wù)單位對(duì)其的安保評(píng)價(jià)及飛行資質(zhì)相關(guān)證明材料A、正確B、錯(cuò)誤答案：A262.學(xué)習(xí)商用駕駛員執(zhí)照的境外飛行學(xué)生在我國境內(nèi)學(xué)習(xí)期間應(yīng)當(dāng)提供無犯罪記錄證明A、正確B、錯(cuò)誤答案：A263.通用航空企業(yè)申辦中國民航空勤登機(jī)證的境外空勤人員在我國境內(nèi)從業(yè)期間應(yīng)當(dāng)提供無犯罪記錄證明A、正確B、錯(cuò)誤答案：A264.在境內(nèi)我國飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)從業(yè)的境外飛行教員，其背景調(diào)查應(yīng)當(dāng)由所屬單位負(fù)責(zé)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A265.在境內(nèi)我國飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)從業(yè)的境外飛行教員，其背景調(diào)查材料報(bào)所在地區(qū)管理公安局審核A、正確B、錯(cuò)誤答案：A266.通用航空企業(yè)申辦中國民航空勤登機(jī)證的境外空勤人員在我國境內(nèi)從業(yè)期間應(yīng)當(dāng)進(jìn)行背景調(diào)查，其背景調(diào)查應(yīng)當(dāng)由所屬單位負(fù)責(zé)，背景調(diào)查材料報(bào)所在地區(qū)公安局審核A、正確B、錯(cuò)誤答案：A267.臺(tái)灣籍飛行教員的背景調(diào)查材料由所屬單位所在地區(qū)管理局公安局初審后報(bào)中國民用航空局公安局審核A、正確B、錯(cuò)誤答案：A268.臺(tái)灣籍飛行教員的背景調(diào)查材料由所屬單位所在地區(qū)管理局公安局終審A、正確B、錯(cuò)誤答案：B269.臺(tái)灣籍飛行學(xué)生的背景調(diào)查材料由所屬單位所在地區(qū)管理局公安局初審后報(bào)中國民用航空局公安局審核A、正確B、錯(cuò)誤答案：A270.臺(tái)灣籍飛行學(xué)生的背景調(diào)查材料由所屬單位所在地區(qū)管理局公安局終審A、正確B、錯(cuò)誤答案：B271.航空器機(jī)務(wù)維修人員的背景調(diào)查由所屬單位負(fù)責(zé)，背景調(diào)查材料報(bào)所在機(jī)場公安機(jī)關(guān)備案A、正確B、錯(cuò)誤答案：A272.空中交通管制人員的背景調(diào)查由所屬單位負(fù)責(zé)，背景調(diào)查材料報(bào)所在機(jī)場公安機(jī)關(guān)備案A、正確B、錯(cuò)誤答案：A273.運(yùn)行控制人員的背景調(diào)查由所屬單位負(fù)責(zé)，背景調(diào)查材料報(bào)所在機(jī)場公安機(jī)關(guān)備案A、正確B、錯(cuò)誤答案：A274.航空器配餐人員的背景調(diào)查由所屬單位負(fù)責(zé)，背景調(diào)查材料報(bào)所在機(jī)場公安機(jī)關(guān)備案A、正確B、錯(cuò)誤答案：A275.航空貨運(yùn)區(qū)工作人員的背景調(diào)查由所屬單位負(fù)責(zé)，背景調(diào)查材料報(bào)所在機(jī)場公安機(jī)關(guān)備案A、正確B、錯(cuò)誤答案：A276.持中國民航空勤登機(jī)證的非空勤人員，其背景調(diào)查由所屬單位負(fù)責(zé)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A277.境內(nèi)人員的“無違法犯罪記錄證明”，原則上可以由被調(diào)查人戶籍所在地或常住地公安機(jī)關(guān)出具A、正確B、錯(cuò)誤答案：A278.境內(nèi)人員的“無違法犯罪記錄證明”，可經(jīng)國家司法部門認(rèn)定的有出具無違法犯罪記錄資質(zhì)的單位出具A、正確B、錯(cuò)誤答案：A279.被調(diào)查人所屬單位在機(jī)場公安機(jī)關(guān)轄區(qū)的，在機(jī)場公安機(jī)關(guān)具備違法犯罪記錄查詢條件的情況下，可由被調(diào)查人所在單位向機(jī)場公安機(jī)關(guān)申請出具A、正確B、錯(cuò)誤答案：A280.被調(diào)查人配偶、父母的相關(guān)情況原則上由配偶、父母戶籍所在地或常住地公安機(jī)關(guān)出具A、正確B、錯(cuò)誤答案：A281.被調(diào)查人配偶、父母的相關(guān)情況可經(jīng)國家司法部門認(rèn)定的有出具無違法犯罪記錄資質(zhì)的單位出具A、正確B、錯(cuò)誤答案：A282.被調(diào)查人的“近三年現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)”情況應(yīng)當(dāng)由其所屬單位或戶籍所在地或常住地街道辦事處、居委會(huì)、村委會(huì)出具A、正確B、錯(cuò)誤答案：A283.境外人員的“無犯罪記錄證明”，由被調(diào)查人所屬國或常住國的政府有關(guān)部門出具，并經(jīng)我駐其使領(lǐng)館或其駐我使領(lǐng)館的領(lǐng)事認(rèn)證或公證A、正確B、錯(cuò)誤答案：A284.境外人員的無犯罪記錄證明、領(lǐng)事認(rèn)證或公證、安保評(píng)價(jià)應(yīng)當(dāng)有中文翻譯件，翻譯件應(yīng)當(dāng)加蓋翻譯單位公章A、正確B、錯(cuò)誤答案：A285.臺(tái)灣籍人員的“無犯罪記錄證明”，由被調(diào)查人在臺(tái)灣常住戶籍地警務(wù)部門出具，并經(jīng)臺(tái)灣當(dāng)?shù)胤ㄔ核鶎俟C機(jī)關(guān)公證，推薦函、安保評(píng)價(jià)、資質(zhì)證明等可由經(jīng)批準(zhǔn)的中介機(jī)構(gòu)出具A、正確B、錯(cuò)誤答案：A286.無違法犯罪記錄證明、無犯罪記錄證明和安保評(píng)價(jià)及相關(guān)證明材料的出具時(shí)間應(yīng)當(dāng)在背景調(diào)查開始前六個(gè)月內(nèi)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A287.中國民用航空局的公務(wù)員辦理機(jī)場控制區(qū)通行證時(shí)，應(yīng)當(dāng)由所屬單位提供人事關(guān)系證明材料，不需提供其他背景調(diào)查材料A、正確B、錯(cuò)誤答案：A288.空中警察辦理機(jī)場控制區(qū)通行證時(shí)，應(yīng)當(dāng)由所屬單位提供人事關(guān)系證明材料，不需提供其他背景調(diào)查材料A、正確B、錯(cuò)誤答案：A289.現(xiàn)役軍人辦理機(jī)場控制區(qū)通行證時(shí)，應(yīng)當(dāng)由所屬單位提供人事關(guān)系證明材料，不需提供其他背景調(diào)查材料A、正確B、錯(cuò)誤答案：A290.通過背景調(diào)查的人員，如調(diào)動(dòng)到其他民用航空企業(yè)事業(yè)單位，在現(xiàn)單位背景條件要求不高于原單位的前提下，應(yīng)當(dāng)由原單位提供背景調(diào)查材料原件，安全保衛(wèi)部門出具其在職期間的現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)材料，現(xiàn)單位予以審核A、正確B、錯(cuò)誤答案：A291.通過背景調(diào)查的人員，如調(diào)動(dòng)到其他民用航空企業(yè)事業(yè)單位，現(xiàn)單位背景條件要求高于原單位的，應(yīng)當(dāng)按照現(xiàn)單位要求重新進(jìn)行背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A292.通過背景調(diào)查的人員，在本單位不同崗位間調(diào)動(dòng)的，現(xiàn)崗位背景條件要求不高于原崗位的，無需重新進(jìn)行背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A293.通過背景調(diào)查的人員，在本單位不同崗位間調(diào)動(dòng)的，現(xiàn)崗位背景條件要求高于原崗位的，應(yīng)當(dāng)按照現(xiàn)崗位要求重新進(jìn)行背景調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A294.尚未取得戶籍的退伍、復(fù)員、專業(yè)軍人的相關(guān)背景調(diào)查證明材料，應(yīng)當(dāng)由軍隊(duì)政治部門出具A、正確B、錯(cuò)誤答案：A295.在校學(xué)生在校期間的無違法犯罪記錄證明，可由學(xué)校保衛(wèi)部門出具A、正確B、錯(cuò)誤答案：A296.被調(diào)查人的背景調(diào)查材料應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行更新或復(fù)核，以確保其持續(xù)符合《民用航空背景調(diào)查管理規(guī)定》的背景要求A、正確B、錯(cuò)誤答案：A297.背景調(diào)查的更新期限最長不得超過三年A、正確B、錯(cuò)誤答案：A298.調(diào)查單位進(jìn)行持續(xù)背景調(diào)查時(shí)，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)評(píng)估被調(diào)查人員在職期間的現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)情況和精神健康狀況A、正確B、錯(cuò)誤答案：A299.機(jī)場公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)至少每三年對(duì)持有機(jī)場控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查材料進(jìn)行復(fù)核A、正確B、錯(cuò)誤答案：A300.對(duì)于連續(xù)在駐場單位工作的持機(jī)場控制區(qū)通行證人員，持續(xù)背景調(diào)查工作可由所屬單位安全保衛(wèi)部門出具現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)材料，機(jī)場公安機(jī)關(guān)進(jìn)行復(fù)核A、正確B、錯(cuò)誤答案：A301.中國民用航空局公安局、民航地區(qū)管理局公安局應(yīng)當(dāng)定期對(duì)經(jīng)過審核人員的背景調(diào)查材料進(jìn)行復(fù)核A、正確B、錯(cuò)誤答案：A302.對(duì)于連續(xù)在民航企業(yè)事業(yè)單位工作和學(xué)習(xí)的被調(diào)查人員，持續(xù)背景調(diào)查工作可由所屬單位安全保衛(wèi)部門出具現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)材料，報(bào)原審核單位進(jìn)行復(fù)核A、正確B、錯(cuò)誤答案：A303.被調(diào)查人不符合《民用航空背景調(diào)查管理規(guī)定》的背景要求的，不應(yīng)錄用其從事相應(yīng)民用航空工作A、正確B、錯(cuò)誤答案：A304.被調(diào)查人故意提供虛假信息的，不應(yīng)錄用其從事相應(yīng)民用航空工作A、正確B、錯(cuò)誤答案：A305.在持續(xù)背景調(diào)查中發(fā)現(xiàn)被調(diào)查人不符合《民用航空背景調(diào)查管理規(guī)定》背景要求的，應(yīng)當(dāng)停發(fā)并收回機(jī)場控制區(qū)通行證，或根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整其工作崗位A、正確B、錯(cuò)誤答案：A306.民用航空企業(yè)事業(yè)單位在招收錄用相關(guān)人員或?yàn)橄嚓P(guān)人員辦理機(jī)場控制區(qū)通行證時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守民用航空背景調(diào)查規(guī)定A、正確B、錯(cuò)誤答案：A307.帶有政治性目的、恐怖性劫機(jī)事件是指劫持民用航空器，以危及國家安全、傷害人員生命為要挾，向國家或政府提出政治、經(jīng)濟(jì)要求，或者是制造機(jī)毀人亡等恐怖活動(dòng)的劫機(jī)事件A、正確B、錯(cuò)誤答案：A308.以政治要求為目的，劫持航空器，要挾黨和政府，屬于重大劫機(jī)事件A、正確B、錯(cuò)誤答案：A309.以破壞國家安全為目的，劫持載有關(guān)系國家安全的重要人員的航空器，屬于重大劫機(jī)事件A、正確B、錯(cuò)誤答案：A310.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，處置劫機(jī)事件時(shí)，應(yīng)以制服劫機(jī)者為最高原則A、正確B、錯(cuò)誤答案：B311.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，處置劫機(jī)事件時(shí)要以最大限度地保證國家安全、人機(jī)安全為最高原則A、正確B、錯(cuò)誤答案：A312.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，劫機(jī)事件處置由國家處置劫機(jī)事件領(lǐng)導(dǎo)小組決策，統(tǒng)一指揮A、正確B、錯(cuò)誤答案：A313.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，空中發(fā)生的重大劫機(jī)事件，應(yīng)力爭使航空器降落地面，進(jìn)行處置A、正確B、錯(cuò)誤答案：A314.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，境內(nèi)發(fā)生的重大劫機(jī)事件，應(yīng)盡量避免在境外處置A、正確B、錯(cuò)誤答案：A315.航空器遇劫，在情況緊急，直接危及人機(jī)安全時(shí)，機(jī)長對(duì)航空器的操縱和機(jī)上人員的行動(dòng)有最后決定權(quán)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A316.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，國家處置劫機(jī)事件領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)包含決定是否允許被劫持的外國民用航空器在我國境內(nèi)降落等A、正確B、錯(cuò)誤答案：A317.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，提出動(dòng)用軍隊(duì)的要求和上報(bào)對(duì)被劫持航空器實(shí)施攻擊的建議是國家處置劫機(jī)事件領(lǐng)導(dǎo)小組的工作職責(zé)之一A、正確B、錯(cuò)誤答案：A318.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，決定使用反劫機(jī)特警部隊(duì)是國家處置劫機(jī)事件領(lǐng)導(dǎo)小組的工作職責(zé)之一A、正確B、錯(cuò)誤答案：A319.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，民航局在處置劫機(jī)事件時(shí)承擔(dān)部分空中指揮方面工作A、正確B、錯(cuò)誤答案：A320.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，處置劫機(jī)事件時(shí)，民航局指導(dǎo)民用機(jī)場的應(yīng)急救援工作A、正確B、錯(cuò)誤答案：A321.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，處置劫機(jī)事件時(shí)，公安部負(fù)責(zé)指揮各地公安機(jī)關(guān)警力參與劫機(jī)事件的緊急處置A、正確B、錯(cuò)誤答案：A322.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，國家處置劫機(jī)事件領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的職能包括收集分析國外談判處置劫機(jī)事件的成功案例，研究談判策略和技巧A、正確B、錯(cuò)誤答案：A323.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，當(dāng)發(fā)生挾持人質(zhì)要挾政府的重大劫機(jī)事件時(shí)，國家處置劫機(jī)事件領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室代表政府與劫機(jī)分子進(jìn)行談判A、正確B、錯(cuò)誤答案：A324.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，發(fā)生重大劫機(jī)事件時(shí)，所在地政府組織地方力量參與劫機(jī)事件的緊急處置和救援A、正確B、錯(cuò)誤答案：A325.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，總指揮部是處置重大劫機(jī)事件的最高決策指揮機(jī)關(guān)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A326.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，處置劫機(jī)事件總指揮可根據(jù)需要設(shè)行動(dòng)組，主要負(fù)責(zé)指揮特警部隊(duì)和機(jī)上人員制服劫機(jī)者A、正確B、錯(cuò)誤答案：A327.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，處置劫機(jī)事件總指揮可根據(jù)需要設(shè)立外聯(lián)組，負(fù)責(zé)對(duì)外交涉、提供談判語言翻譯工作A、正確B、錯(cuò)誤答案：A328.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，重大劫機(jī)事件發(fā)生時(shí)，機(jī)組應(yīng)盡量爭取將航空器落到我國境內(nèi)并保持在那里A、正確B、錯(cuò)誤答案：A329.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，重大劫機(jī)事件發(fā)生時(shí)，機(jī)組應(yīng)保持通訊設(shè)備的有效使用A、正確B、錯(cuò)誤答案：A330.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，重大劫機(jī)事件發(fā)生時(shí)，機(jī)組應(yīng)采取措施，穩(wěn)住劫機(jī)者情緒A、正確B、錯(cuò)誤答案：A331.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，重大劫機(jī)事件發(fā)生時(shí)，除非特殊情況，駕駛艙內(nèi)應(yīng)至少保留名駕駛員A、正確B、錯(cuò)誤答案：A332.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，重大劫機(jī)事件發(fā)生時(shí)，機(jī)組應(yīng)立即采取制服行動(dòng)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B333.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，重大劫機(jī)事件的現(xiàn)場總指揮可由航空器降落地當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任A、正確B、錯(cuò)誤答案：A334.當(dāng)重大劫機(jī)事件發(fā)生時(shí)，機(jī)場應(yīng)暫停旅客登機(jī)，及時(shí)疏散旅客，轉(zhuǎn)移被劫航空器周圍的航空器A、正確B、錯(cuò)誤答案：A335.如被劫航空器欲降落機(jī)場時(shí)，降落地機(jī)場應(yīng)指揮被劫航空器降落并停在專門處置區(qū)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A336.重大劫機(jī)事件發(fā)生時(shí)，機(jī)場公安機(jī)關(guān)應(yīng)封鎖機(jī)場各通道，設(shè)置警戒線，禁止無關(guān)人員進(jìn)入A、正確B、錯(cuò)誤答案：A337.重大劫機(jī)事件發(fā)生時(shí)，民航處置組要密切保持與被劫航空器機(jī)組的聯(lián)系，隨時(shí)報(bào)告客艙內(nèi)事態(tài)發(fā)展情況A、正確B、錯(cuò)誤答案：A338.重大劫機(jī)事件發(fā)生時(shí)，公安武警處置組應(yīng)調(diào)動(dòng)公安民警、武警封鎖機(jī)場各交通要道；協(xié)助民航部門撤離、疏散旅客和機(jī)場工作人員A、正確B、錯(cuò)誤答案：A339.重大劫機(jī)事件發(fā)生時(shí)，公安武警處置組應(yīng)指揮特警趕赴現(xiàn)場待命；指揮各有關(guān)警種按預(yù)案分工，立即進(jìn)入各自崗位，開展工作A、正確B、錯(cuò)誤答案：A340.重大劫機(jī)事件發(fā)生時(shí)，公安武警處置組應(yīng)對(duì)被劫航空器進(jìn)行隔離控制A、正確B、錯(cuò)誤答案：A341.重大劫機(jī)事件發(fā)生時(shí)，公安武警處置組應(yīng)盡快查明劫機(jī)者基本情況，查找劫機(jī)者親屬，并加以控制，為下一步開展談判創(chuàng)造條件A、正確B、錯(cuò)誤答案：A342.駐地空、海軍接到重大劫機(jī)事件通報(bào)后，應(yīng)及時(shí)按系統(tǒng)報(bào)告上級(jí)，視情對(duì)被劫航空器進(jìn)行雷達(dá)監(jiān)視跟蹤A、正確B、錯(cuò)誤答案：A343.在接到發(fā)生重大劫機(jī)事件的通報(bào)后，衛(wèi)生廳（局）要立即調(diào)集醫(yī)護(hù)人員、救護(hù)車輛、急救藥品、器械等，由主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)趕赴機(jī)場待命A、正確B、錯(cuò)誤答案：A344.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，最先接到劫機(jī)信息的單位應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告A、正確B、錯(cuò)誤答案：A345.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，最先接到劫機(jī)信息的單位應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告

報(bào)告內(nèi)容要客觀真實(shí)，不得主觀臆斷A、正確B、錯(cuò)誤答案：A346.發(fā)生重大劫機(jī)事件，要直接報(bào)國家處置劫機(jī)事件領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室A、正確B、錯(cuò)誤答案：A347.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，最先接到劫機(jī)信息的單位應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告

發(fā)生重大劫機(jī)事件時(shí)，應(yīng)報(bào)告被劫航空器目前所處位置A、正確B、錯(cuò)誤答案：A348.劫機(jī)者情況是發(fā)生重大劫機(jī)事件時(shí)，情況報(bào)告的重要內(nèi)容A、正確B、錯(cuò)誤答案：A349.民航總調(diào)度室獲悉發(fā)生重大劫機(jī)事件后，在直接向當(dāng)日民航局值班領(lǐng)導(dǎo)和辦公室報(bào)告的同時(shí)，應(yīng)首先通報(bào)民航局辦公廳A、正確B、錯(cuò)誤答案：A350.發(fā)生重大劫機(jī)事件時(shí)，緊急情況下，領(lǐng)導(dǎo)小組可直接請示黨中央或通過總參作戰(zhàn)部逐級(jí)上報(bào)、下達(dá)，部隊(duì)按有關(guān)規(guī)定，可邊行動(dòng)邊報(bào)告A、正確B、錯(cuò)誤答案：A351.對(duì)于已經(jīng)進(jìn)入我國領(lǐng)空的被劫外國航空器，要盡快與該航空器機(jī)組、登記國取得聯(lián)系，要求提供航空器及機(jī)組人員情況、所載旅客貨物情況、適航能力、可續(xù)航時(shí)間及劫機(jī)者情況等必要的情報(bào)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A352.允許被劫航空器飛出我國領(lǐng)空時(shí)，應(yīng)通報(bào)航空器進(jìn)入國當(dāng)局、降落地當(dāng)局和我駐外使領(lǐng)館，做好緊急處置準(zhǔn)備A、正確B、錯(cuò)誤答案：A353.如果航空器迫降水上，劫機(jī)者并未被制服時(shí)，及時(shí)派出武裝搶險(xiǎn)救生力量，實(shí)施強(qiáng)行登機(jī)，緊急解救機(jī)上人員A、正確B、錯(cuò)誤答案：A354.若劫機(jī)者是外國人，由公安部通過外交途徑或國際刑警組織查明劫機(jī)者的國籍、人數(shù)等情況；若是國際恐怖分子，還應(yīng)查明該組織的簡況、背景等情況A、正確B、錯(cuò)誤答案：A355.如談判勸使投降成功，要防止劫機(jī)者混入旅客中逃走，同時(shí)做好航空器的安全檢查，防止發(fā)生意外事件A、正確B、錯(cuò)誤答案：A356.武力攻擊準(zhǔn)備工作尚沒有到位或時(shí)機(jī)不成熟的情況下，要通過談判爭取時(shí)間，迷惑劫機(jī)者，尋找戰(zhàn)機(jī)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A357.談判不成、地面武力攻擊失敗或者無法實(shí)施時(shí)，報(bào)中央批準(zhǔn)，做出讓步，答應(yīng)劫機(jī)者要求A、正確B、錯(cuò)誤答案：A358.在中央財(cái)政設(shè)立國家處置劫機(jī)事件專項(xiàng)基金，由國家處置劫機(jī)事件領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室制定計(jì)劃、統(tǒng)籌安排、財(cái)政劃撥、歸口使用A、正確B、錯(cuò)誤答案：A359.航空器遇劫時(shí)，機(jī)組應(yīng)立即將應(yīng)答機(jī)編碼撥至并立即向空管部門報(bào)告發(fā)生的劫機(jī)情況A、正確B、錯(cuò)誤答案：A360.航空器遇劫時(shí)，空管部門應(yīng)對(duì)被劫航空器優(yōu)先提供航行保障

指揮其它航空器避讓A、正確B、錯(cuò)誤答案：A361.空中處置劫機(jī)事件應(yīng)盡最大可能保護(hù)駕駛艙A、正確B、錯(cuò)誤答案：A362.航空器遇劫時(shí)，在劫機(jī)者已控制駕駛艙的情況下，要盡最大可能，采取一切措施，避免機(jī)毀人亡的后果發(fā)生A、正確B、錯(cuò)誤答案：A363.在劫機(jī)者確有爆炸物、殺傷力強(qiáng)的武器或者劫機(jī)者人數(shù)眾多的情況下，機(jī)組一般不宜采取空中反劫機(jī)措施，除非不采取空中反劫機(jī)措施不足以避免機(jī)毀人亡的后果發(fā)生A、正確B、錯(cuò)誤答案：A364.航空器遇劫時(shí)，起飛地機(jī)場應(yīng)迅速提供旅客、行李、貨物安檢情況及航空器監(jiān)護(hù)情況A、正確B、錯(cuò)誤答案：A365.航空器遇劫時(shí)，民航處置組應(yīng)了解航空器機(jī)務(wù)狀況、油量情況等內(nèi)容A、正確B、錯(cuò)誤答案：A366.當(dāng)涉及重大國家利益，總指揮部不允許被劫航空器飛出我國領(lǐng)空時(shí)，軍隊(duì)按照黨中央或中央軍委命令，對(duì)被劫持航空器實(shí)施攔截攻擊A、正確B、錯(cuò)誤答案：A367.當(dāng)涉及重大國家利益，總指揮部不允許被劫航空器飛出我國領(lǐng)空時(shí)，機(jī)組可根據(jù)航空器情況自行將航空器飛出境外A、正確B、錯(cuò)誤答案：B368.降落后，如劫機(jī)者向當(dāng)局投降，機(jī)長應(yīng)發(fā)表聲明，要求降落地國當(dāng)局按國際公約和慣例，采取必要措施，為旅客和機(jī)組的安全提供一切必要的保障A、正確B、錯(cuò)誤答案：A369.被劫航空器在境外降落后，機(jī)組不得向境外當(dāng)局透露機(jī)上要客情況A、正確B、錯(cuò)誤答案：A370.被劫航空器在境外降落后，機(jī)組不得向境外當(dāng)局透露機(jī)上要客情況，機(jī)組應(yīng)拒絕在劫機(jī)者所述材料上簽字A、正確B、錯(cuò)誤答案：A371.對(duì)在境外劫持外國民用航空器降落中國境內(nèi)的事件的處置，應(yīng)堅(jiān)持限制進(jìn)入，爭取不讓其進(jìn)來A、正確B、錯(cuò)誤答案：A372.對(duì)在境外劫持外國民用航空器降落中國境內(nèi)的事件的處置，應(yīng)以我為主，爭取被要挾國予以協(xié)助A、正確B、錯(cuò)誤答案：A373.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，如在飛行過程中發(fā)現(xiàn)劫機(jī)者有實(shí)施機(jī)毀人亡行動(dòng)的跡象時(shí)，應(yīng)立即采取一切必要措施，設(shè)法將其制服A、正確B、錯(cuò)誤答案：A374.根據(jù)《國家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，如發(fā)生自殺性的劫機(jī)事件，機(jī)組應(yīng)盡一切努力將航空器盡快降落地面A、正確B、錯(cuò)誤答案：A375.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，安全保衛(wèi)是指保護(hù)民用航空免遭非法干擾行為

這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有賴于各項(xiàng)措施及人力、物力資源的綜合利用A、正確B、錯(cuò)誤答案：A376.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，安全保衛(wèi)方案是指防止對(duì)國際民用航空的非法干擾行為的書面措施A、正確B、錯(cuò)誤答案：A377.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，非法干擾行為僅指危害民用航空安全之類的既遂行為A、正確B、錯(cuò)誤答案：B378.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，非法干擾行為是指諸如危害民用航空安全之類的行為或未遂行為A、正確B、錯(cuò)誤答案：A379.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，非法劫持航空器是非法干擾行為A、正確B、錯(cuò)誤答案：A380.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，破壞使用中的航空器是非法干擾行為A、正確B、錯(cuò)誤答案：A381.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，在航空器上或機(jī)場扣留人質(zhì)是非法干擾行為A、正確B、錯(cuò)誤答案：A382.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，強(qiáng)行闖入航空器、機(jī)場或航空設(shè)施場所是非法干擾行為A、正確B、錯(cuò)誤答案：A383.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，以運(yùn)輸為目的將武器或危險(xiǎn)裝置或材料帶入航空器或機(jī)場是非法干擾行為A、正確B、錯(cuò)誤答案：B384.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，將用于犯罪目的的武器或危險(xiǎn)裝置或材料帶入航空器或機(jī)場是非法干擾行為A、正確B、錯(cuò)誤答案：A385.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，以造成死亡、嚴(yán)重身體傷害或嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)或環(huán)境損害為目的，利用使用中的航空器是非法干擾行為A、正確B、錯(cuò)誤答案：A386.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，散播虛假信息，以達(dá)到危害飛行中或地面上的航空器安全，以及機(jī)場或民航設(shè)施場所內(nèi)的旅客、機(jī)組、地面人員或大眾安全等目的是非法干擾行為A、正確B、錯(cuò)誤答案：A387.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，不守規(guī)旅客實(shí)施不守規(guī)行為的時(shí)間是從航空器起飛前艙門關(guān)閉時(shí)刻起至著陸后艙門打開時(shí)刻止A、正確B、錯(cuò)誤答案：A388.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，實(shí)施攻擊、恐嚇、威脅或故意胡作非為，從而危及正常秩序或人員、財(cái)產(chǎn)安全的旅客是擾亂性旅客A、正確B、錯(cuò)誤答案：B389.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，實(shí)施攻擊、恐嚇、威脅或故意胡作非為，從而危及正常秩序或人員、財(cái)產(chǎn)安全的旅客是不守規(guī)旅客A、正確B、錯(cuò)誤答案：A390.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，對(duì)履行職責(zé)的機(jī)組成員實(shí)施攻擊、恐嚇、威脅或干擾，或使其履行職責(zé)的能力降低的行為的旅客是不守規(guī)旅客A、正確B、錯(cuò)誤答案：A391.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，故意胡作非為，或損壞航空器、其設(shè)備或附帶結(jié)構(gòu)和設(shè)備，以致危及正常秩序和航空器或其乘員的安全的旅客是不守規(guī)旅客A、正確B、錯(cuò)誤答案：A392.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，散播已知虛假的信息，從而危及飛行中航空器的安全的旅客是不守規(guī)旅客A、正確B、錯(cuò)誤答案：A393.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，不服從確保安全、有序或高效運(yùn)行的合法指揮或指示的旅客是不守規(guī)旅客A、正確B、錯(cuò)誤答案：A394.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，不守規(guī)旅客是指在機(jī)場或在航空器上不遵守行為規(guī)范，或不聽從機(jī)場工作人員或機(jī)組人員指示，從而擾亂機(jī)場或航空器上良好秩序和紀(jì)律的旅客A、正確B、錯(cuò)誤答案：B395.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，擾亂性旅客是指在機(jī)場或在航空器上不遵守行為規(guī)范，或不聽從機(jī)場工作人員或機(jī)組人員指示，從而擾亂機(jī)場或航空器上良好秩序和紀(jì)律的旅客A、正確B、錯(cuò)誤答案：A396.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，使用中的航空器是指從登機(jī)后關(guān)閉所有外部艙門時(shí)刻起至為下機(jī)打開這些艙門時(shí)刻止的航空器A、正確B、錯(cuò)誤答案：B397.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，飛行中的航空器是指從登機(jī)后關(guān)閉所有外部艙門時(shí)刻起至為下機(jī)打開這些艙門時(shí)刻止的航空器A、正確B、錯(cuò)誤答案：A398.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，飛行中的航空器是指從地面人員或者機(jī)組人員為某一特定飛行而對(duì)航空器進(jìn)行飛行前的準(zhǔn)備時(shí)起，直至降落后小時(shí)止A、正確B、錯(cuò)誤答案：B399.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，使用中的航空器是指從地面人員或者機(jī)組人員為某一特定飛行而對(duì)航空器進(jìn)行飛行前的準(zhǔn)備時(shí)起，直至降落后小時(shí)止A、正確B、錯(cuò)誤答案：A400.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，航空安全員不是機(jī)組成員A、正確B、錯(cuò)誤答案：B401.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，機(jī)組成員是指在飛行中的航空器上值勤的駕駛員、乘務(wù)員、航空安全員及其他空勤人員A、正確B、錯(cuò)誤答案：A402.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，機(jī)長是指由運(yùn)營人或所有人（對(duì)通用航空而言）指定的、負(fù)責(zé)指揮和負(fù)責(zé)安全飛行的駕駛員A、正確B、錯(cuò)誤答案：A403.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，航空安全員是指為了保證航空器及其所載人員的安全，在民用航空器上執(zhí)行航空安全保衛(wèi)任務(wù)，具有航空安全員資質(zhì)的人員A、正確B、錯(cuò)誤答案：A404.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，機(jī)上保安員是指經(jīng)運(yùn)營人所在國政府和登記國政府授權(quán)，在航空器上部署的為保護(hù)航空器及其乘員免遭非法干擾行為的人員A、正確B、錯(cuò)誤答案：A405.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，空中警察是指在民用航空器內(nèi)依法防范和制止違法犯罪活動(dòng)，維護(hù)民用航空器客艙秩序，保護(hù)民用航空器及其所載人員生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)國家安全的人民警察A、正確B、錯(cuò)誤答案：A406.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，空中警察是公安機(jī)關(guān)人民警察的組成部分，但不執(zhí)行公安機(jī)關(guān)的決定和命令A(yù)、正確B、錯(cuò)誤答案：B407.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，空中警察是公安機(jī)關(guān)人民警察的組成部分，執(zhí)行公安機(jī)關(guān)的決定和命令A(yù)、正確B、錯(cuò)誤答案：A408.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，空側(cè)是指機(jī)場的活動(dòng)區(qū)域及其鄰近的地帶和建筑物或其一部分，進(jìn)入該區(qū)域是受管制的A、正確B、錯(cuò)誤答案：A409.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，機(jī)場控制區(qū)是指機(jī)場空側(cè)區(qū)域中被確定為存在高風(fēng)險(xiǎn)、除實(shí)施通行管制外還執(zhí)行其他安保管制的區(qū)域A、正確B、錯(cuò)誤答案：A410.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，停機(jī)坪是指在陸地機(jī)場上為容納航空器，以便上、下旅客、裝卸貨物或郵件、加油、停機(jī)或維修而劃定的區(qū)域A、正確B、錯(cuò)誤答案：A411.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，安全檢查是指對(duì)旨在查明和/或發(fā)現(xiàn)可能用來實(shí)施非法干擾行為的武器、炸藥或其他危險(xiǎn)裝置、物品或物質(zhì)的技術(shù)手段或其他手段進(jìn)行的運(yùn)用A、正確B、錯(cuò)誤答案：A412.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，安保審計(jì)是指是對(duì)民用航空運(yùn)輸機(jī)場、公共航空運(yùn)輸企業(yè)和民用航空空中交通管制單位等被審計(jì)單位的航空安全保衛(wèi)系統(tǒng)進(jìn)行全面、客觀地檢查，以核實(shí)其持續(xù)有效遵守航空安全保衛(wèi)法律、法規(guī)和規(guī)章等要求的情況A、正確B、錯(cuò)誤答案：A413.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，安保檢查是指對(duì)公共航空運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)場或其他參與安保的實(shí)體執(zhí)行國家民用航空安保方案各項(xiàng)要求的情況進(jìn)行的審查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A414.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，安保調(diào)查是指對(duì)任何非法干擾民用航空的行為或未遂行為和/或任何指稱的或可疑的不遵守一國國家民用航空安全保衛(wèi)方案或關(guān)于民用航空安全保衛(wèi)的其他法律和/或監(jiān)管要求的情況進(jìn)行的調(diào)查A、正確B、錯(cuò)誤答案：A415.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，安?？疾焓侵笇?duì)安全保衛(wèi)需要的評(píng)估，包括查明可被用來進(jìn)行非法干擾行為的易受攻擊要害點(diǎn)，以及關(guān)于糾正行動(dòng)的建議A、正確B、錯(cuò)誤答案：A416.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，安保測試是指對(duì)模擬實(shí)施非法干擾行為企圖的航空安全保衛(wèi)措施所進(jìn)行的隱蔽或公開的試驗(yàn)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A417.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，運(yùn)營人所在國是指航空器在其登記冊上登記的國家A、正確B、錯(cuò)誤答案：B418.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，登記國是指航空器在其登記冊上登記的國家A、正確B、錯(cuò)誤答案：A419.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，運(yùn)營人所在國是指運(yùn)營人主要業(yè)務(wù)地點(diǎn)所在的國家，或者在沒有這種業(yè)務(wù)地點(diǎn)時(shí)，運(yùn)營人的永久居住地點(diǎn)所在國A、正確B、錯(cuò)誤答案：A420.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，航空器安保搜查是指對(duì)旅客可能已經(jīng)進(jìn)入過的航空器內(nèi)部的檢查和對(duì)貨艙的檢查，目的在于發(fā)現(xiàn)可疑物品、武器、炸藥或其他危險(xiǎn)裝置、物品和物質(zhì)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B421.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，航空器安保檢查是指對(duì)旅客可能已經(jīng)進(jìn)入過的航空器內(nèi)部的檢查和對(duì)貨艙的檢查，目的在于發(fā)現(xiàn)可疑物品、武器、炸藥或其他危險(xiǎn)裝置、物品和物質(zhì)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A422.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，航空器安保搜查是指對(duì)航空器內(nèi)部和外部進(jìn)行的徹底檢查，目的在于發(fā)現(xiàn)可疑物品、武器、炸藥或其他危險(xiǎn)裝置、物品或物質(zhì)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A423.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，航空器安保檢查是指對(duì)航空器內(nèi)部和外部進(jìn)行的徹底檢查，目的在于發(fā)現(xiàn)可疑物品、武器、炸藥或其他危險(xiǎn)裝置、物品或物質(zhì)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B424.《東京公約》是《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》國際法立法依據(jù)之一A、正確B、錯(cuò)誤答案：A425.《附件》是《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》國際法唯一立法依據(jù)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B426.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，國務(wù)院是中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)工作的主管當(dāng)局A、正確B、錯(cuò)誤答案：B427.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，中國民用航空局是中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)工作的主管當(dāng)局A、正確B、錯(cuò)誤答案：A428.交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)制定、管理和監(jiān)督執(zhí)行《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》A、正確B、錯(cuò)誤答案：B429.中國民用航空局負(fù)責(zé)制定、管理和監(jiān)督執(zhí)行《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》A、正確B、錯(cuò)誤答案：A430.根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，中國民用航空局負(fù)責(zé)聯(lián)系國際民航組織A、正確B、錯(cuò)誤答案：A431.根據(jù)