標準解讀

《GB/T 41722-2022 道路車輛 側風敏感性 風機輸入開環(huán)試驗方法》是一項國家標準,旨在為評估道路車輛在受到側向風力作用時的動態(tài)行為提供一套標準化的測試流程。該標準適用于各類載客及載貨汽車,通過模擬真實世界中可能遇到的側風條件來檢測車輛的穩(wěn)定性。

根據(jù)此標準,試驗主要采用風機作為產生側風環(huán)境的手段,并且整個測試過程屬于開環(huán)控制方式,即風機輸出的風速和方向不依賴于被測車輛的實際響應進行調整。這種方法能夠確保每次測試條件的一致性,從而提高結果的可比性和重復性。

試驗過程中,首先需要按照規(guī)定設置好風機的位置、角度以及風速等參數(shù);然后讓待測車輛以一定的速度行駛通過設定好的風區(qū),在此期間記錄下車輛的各項性能指標變化情況,如轉向角、橫擺角速度等;最后基于收集到的數(shù)據(jù)分析車輛對側風干擾的敏感程度及其操控穩(wěn)定性。


如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經官方授權發(fā)布的權威標準文檔。

....

查看全部

  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2022-10-12 頒布
  • 2023-05-01 實施
?正版授權
GB/T 41722-2022道路車輛側風敏感性風機輸入開環(huán)試驗方法_第1頁
GB/T 41722-2022道路車輛側風敏感性風機輸入開環(huán)試驗方法_第2頁
GB/T 41722-2022道路車輛側風敏感性風機輸入開環(huán)試驗方法_第3頁
GB/T 41722-2022道路車輛側風敏感性風機輸入開環(huán)試驗方法_第4頁
免費預覽已結束,剩余12頁可下載查看

下載本文檔

GB/T 41722-2022道路車輛側風敏感性風機輸入開環(huán)試驗方法-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS43020

CCST.04

中華人民共和國國家標準

GB/T41722—2022/ISO120212010

:

道路車輛側風敏感性

風機輸入開環(huán)試驗方法

Roadvehicles—Sensitivitytolateralwind—

Open-looptestmethodusingwindgeneratorinput

ISO120212010IDT

(:,)

2022-10-12發(fā)布2023-05-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB/T41722—2022/ISO120212010

:

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

原理

4………………………1

參照系

5……………………1

測量變量

6…………………2

測量儀器

7…………………2

試驗條件

8…………………3

風機設備

9…………………4

試驗程序

10…………………4

數(shù)據(jù)分析

11…………………5

試驗報告

12…………………7

附錄資料性試驗記錄

A()………………8

附錄規(guī)范性試驗報告結果描述

B()…………………10

GB/T41722—2022/ISO120212010

:

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

本文件等同采用道路車輛側風敏感性風機輸入開環(huán)試驗方法

ISO12021:2010《》。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任

。。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

本文件由全國汽車標準化技術委員會歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位中國汽車技術研究中心有限公司中汽研天津汽車工程研究院有限公司中國

:、()、

第一汽車股份有限公司廣州汽車集團股份有限公司上汽大眾汽車有限公司吉林大學北京汽車股份

、、、、

有限公司安徽江淮汽車集團股份有限公司一汽大眾汽車有限公司襄陽達安汽車檢測中心有限公

、、-、

司吉利汽車研究院寧波有限公司上汽通用五菱汽車股份有限公司泛亞汽車技術中心有限公司日

、()、、、

產中國投資有限公司戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司

()、。

本文件主要起草人李景田富剛劉學龍張揚謝東明王兵宋昕姜祖嘯張英朝高岳封云

:、、、、、、、、、、、

許志寶王保華查佳韻周大永彭婧徐辰尹章順郝劍虹董爾屹宋軼男

、、、、、、、、、。

GB/T41722—2022/ISO120212010

:

道路車輛側風敏感性

風機輸入開環(huán)試驗方法

1范圍

本文件規(guī)定了一種由風機設備產生側風進行汽車側風敏感性試驗的開環(huán)試驗方法

。

本文件適用于類車輛也適用于乘用車列車其他類型車輛可參照執(zhí)行

M1、N1,,。

注本文件規(guī)定的試驗條件不代表真實駕駛工況可用于定量試驗汽車受到側風作用的響應本文件規(guī)定的側風

:,。

條件不是直接模擬自然風條件規(guī)定的風速相當于自然條件下較為苛刻的情況

,。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

道路車輛質量詞匯和代碼

GB/T3730.2—1996(ISO1176:1990,IDT)

道路車輛車輛動力性和道路保持能力詞匯

ISO8855(Roadvehicles—Vehicledynamicsand

road-holdingability—Vocabulary)

道路車輛車輛動力學試驗方法第部分乘用車通用條件

ISO15037-1:20061:(Road

vehicles—Vehicledynamicstestmethods—Part1:Generalconditionsforpassengercars)

注輕型汽車操縱穩(wěn)定性試驗通用條件

:GB/T40501—2021(ISO15037-1:2019,MOD)

3術語和定義

界定的術語和定義適用于本文件

ISO8855。

4原理

車輛在行駛過程中其運動會受到側風的干擾本文件規(guī)定的試驗方法通過測量一系列用于表征

,。,

汽車在側風條件下行駛表現(xiàn)的參數(shù)來定量評價汽車的側風敏感性具體方法

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標準文本僅供個人學習、研究之用,未經授權,嚴禁復制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡傳播等,侵權必究。
  • 2. 本站所提供的標準均為PDF格式電子版文本(可閱讀打印),因數(shù)字商品的特殊性,一經售出,不提供退換貨服務。
  • 3. 標準文檔要求電子版與印刷版保持一致,所以下載的文檔中可能包含空白頁,非文檔質量問題。

評論

0/150

提交評論