無機(jī)房電梯技術(shù)的分析與應(yīng)用

無機(jī)房電梯技術(shù)的分析與應(yīng)用畢業(yè)論文是檢驗(yàn)在校學(xué)習(xí)成果的重要文檔，如何寫好畢業(yè)論文也成為每個即將畢業(yè)的學(xué)子最關(guān)心的事情之一，可以參考一些優(yōu)秀的論文范文摘要：電梯在現(xiàn)代建筑中隨處可見，應(yīng)用十分廣泛。在電梯技術(shù)的發(fā)展過程中，無機(jī)房電梯成為當(dāng)今電梯產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。越來越受到用戶和廠商的青睞。無機(jī)房電梯的發(fā)展對電梯行業(yè)的發(fā)展意義重大，可以大幅降低生產(chǎn)和運(yùn)營成本。本文對無機(jī)房電梯的傳動系統(tǒng)、自動化控制中心等方面的核心技術(shù)進(jìn)行了簡單的論述，并對其在實(shí)際應(yīng)用中所遇到的一些問題進(jìn)行了初步分析。并針對這些問題提出了解決措施。對無機(jī)房電梯技術(shù)的發(fā)展做出了展望。關(guān)鍵詞：無機(jī)房電梯自動化控制系統(tǒng)遠(yuǎn)程報(bào)警傳動系統(tǒng)一、概述隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，成本控制和節(jié)能環(huán)保成為各行各業(yè)日益關(guān)心的重要話題。電梯作為建筑物內(nèi)的重要組成部分和功能單元，其行業(yè)技術(shù)需求也逐步提高。無機(jī)房電梯技術(shù)從而應(yīng)運(yùn)而生。無機(jī)房電梯不僅僅是把機(jī)房空間省略，而是對常規(guī)電梯理念的改革和創(chuàng)新。無機(jī)房電梯技術(shù)的出現(xiàn)，省略了電梯機(jī)房的占用空間，節(jié)約了建筑本身的空間成本。使建筑物的空間設(shè)計(jì)更加簡單靈活。并且隨著一些智能設(shè)備的研發(fā)和投入，使電梯的整體性能大大改善，從材料消耗和能源損耗上都大大降低，如今無機(jī)房電梯已成為電梯行業(yè)發(fā)展的重要方向。二、無機(jī)房電梯技術(shù)的發(fā)展無機(jī)房電梯技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展，從第一代產(chǎn)品的研發(fā)到當(dāng)今各大主流產(chǎn)品在整個市場的廣泛應(yīng)用，其可靠性和自動化水平在飛速提高。最初的無機(jī)房電梯吧主機(jī)一部分放在井道內(nèi)，之后發(fā)展到將整個主機(jī)全部安裝到井道內(nèi)部。由于把主機(jī)放在箱體頂部其安全性和噪聲污染的問題難以根治，所以其發(fā)展受到一定限制。當(dāng)今主流產(chǎn)品大都選擇將主機(jī)安裝在導(dǎo)軌頂部或者井道底部。隨著無機(jī)房電梯技術(shù)的迅速發(fā)展，其在發(fā)達(dá)國家的市場占有率也在迅速提高，超過三分之二的電梯都是無機(jī)房電梯。在國內(nèi)，其發(fā)展也相當(dāng)迅速，由于其占用空間小，且具有節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢，所以越來越多的得到應(yīng)用，并逐漸成為電梯行業(yè)的主流。三、無機(jī)房電梯系統(tǒng)的配置3.1 主機(jī)的安裝方式 主機(jī)安裝在頂部這種方式的主機(jī)安裝在井道頂層空間。其優(yōu)點(diǎn)主要是主傳動機(jī)構(gòu)和調(diào)速器安裝可靠，其平穩(wěn)度和有機(jī)房電梯等同， 且由于上部空間比較大同時方便設(shè)備調(diào)試和設(shè)備維護(hù)。其不利因素主要有電梯載重、運(yùn)行速度和最大上升高度受傳動裝置外形的限制， 并且此種安裝方式電梯事故應(yīng)急盤車控制難度較大。 主機(jī)安裝在底部此種方式的主機(jī)一般安裝在井道底部，處在底坑和配重之間的投影空間，其優(yōu)勢在于使電梯的載重量提高，提升速度也加快了，且緊急盤車控制也十分簡便。但是由于其安裝位置地勢較低， 當(dāng)遭遇暴雨發(fā)生積水時，雨水流入底坑，容易導(dǎo)致電機(jī)進(jìn)水短路，造成重大損失。 主機(jī)安裝在導(dǎo)軌上此種安裝方式的主機(jī)一般安裝在導(dǎo)軌上部，其優(yōu)勢在于占用空間進(jìn)一步減少，但承載能力和提升速度受到一定影響。 主機(jī)安裝于轎廂上方此種安裝方式的的主機(jī)安裝在轎廂上方， 控制系統(tǒng)在轎廂側(cè)面，因此隨行電纜較多，且主機(jī)運(yùn)行噪音大，故障救援操作難度大。3.2 主機(jī)的傳動設(shè)計(jì)主機(jī)傳動技術(shù)是無機(jī)房電機(jī)的核心技術(shù)。常規(guī)電梯由于安裝空間大，傳動設(shè)備安裝自由，限制小。而井道空間狹小，因此主傳動裝置安裝受到較大限制。 永磁同步電機(jī)拖曳鋼絲繩傳動此種傳動方式應(yīng)用永磁同步電機(jī)帶動主機(jī)，其尺寸較常規(guī)一步電機(jī)系統(tǒng)縮小近 40%，因此方便安裝且節(jié)能環(huán)保。但其仍有很多不足需要改善。比如，曳引機(jī)蝸桿的自鎖問題，需直接把力矩施加在曳引輪軸上，且容易出現(xiàn)溜車問題，且制動停車?yán)щy。因此只有具有足夠的抱閘力矩才能克服轎廂和配重的拉力。 而能耗卻隨著力矩的增加而增加。并且力矩增大的同時也造成開合閘噪聲大， 這就要求盡量減小抱閘間隙，使安裝變得困難。 拖拉鋼帶傳動此種傳動方式采用軸式電機(jī)用鋼絲帶代替了常規(guī)的鋼絲繩，使曳引輪的直徑大幅減少，使其在井道中的安裝更加簡便。 但是由于曳引輪的直徑變小，相同提升速度下需要的轉(zhuǎn)速更高， 因此可能導(dǎo)致電機(jī)過熱，并且由于包角小，使磨損變得嚴(yán)重，使主機(jī)的使用年限縮短。 直線電機(jī)傳動此種傳動方式，其驅(qū)動電機(jī)主要有直線感應(yīng)電機(jī)和指向同步電機(jī)兩種。筒形直線感應(yīng)電機(jī)和常規(guī)曳引機(jī)類似，但結(jié)構(gòu)更加簡單、且成本更低、安全性更高。但其性能要劣于永磁同步電機(jī)。永磁直線同步電機(jī)的空間占用更小，但成本大大增加。摩擦輪傳動。此種驅(qū)動方式是把帶摩擦輪主機(jī)配置在轎廂下方。在壓輪的作用下，其與轎廂導(dǎo)軌之間有一些壓力存在。 此種方式的動力在于主機(jī)推動摩擦輪旋轉(zhuǎn)，在摩擦力的驅(qū)動下電梯完成上下動作。此種方式存在一定的缺陷，所以應(yīng)用較少。3.3 電氣傳動系統(tǒng) 控制柜的布置無機(jī)房電梯的控制柜和主機(jī)間的距離一般較近，以方便走線。其安裝方式一般有一下三種：傳動主機(jī)在井道底部時，控制柜可采用壁掛式安裝在井道壁和轎廂之間的空間。傳動主機(jī)在井道底部時，控制柜和頂層層門做成一體式。在井道壁開孔安裝主機(jī)時，控制柜在孔內(nèi)安裝并應(yīng)盡量減小體積。 合理安裝設(shè)備的安裝應(yīng)考慮方便安裝和日常維護(hù)。電氣元件的選擇應(yīng)該充分考慮井道的環(huán)境，本著線路布線便利的原則。其外形設(shè)計(jì)應(yīng)與安裝形式相適應(yīng)，在結(jié)構(gòu)上應(yīng)方便日常維護(hù)。 滿足電氣可靠性要求無機(jī)房電機(jī)井道設(shè)備排布比常規(guī)電梯結(jié)構(gòu)緊湊，從而使日