供電安全演講稿

供電安全演講稿供電安全演講稿

供電安全在心中設(shè)備檢測不放松

張?zhí)砉?/p>

敬重的各位領(lǐng)導：

大家好！

最美人間四月天，東風送暖、春色滿園。我叫張?zhí)砉?，現(xiàn)為供電檢測車間技術(shù)員，同時兼任車間的團支部書記。今日我要演講的題目是《供電安全在心中設(shè)備檢測不放松》。

對鐵路職工而言，有一個話題是永恒的，那就是“安全“.下面結(jié)合我從事的供電檢測工作，談一談對安全的理解。

對于安全的定義有許多，每個人都有不同的理解。它是企業(yè)安康進展的根基，家庭幸福的源泉，生命平安的保障。對于我們供電人來說，安全就是按規(guī)章操作、按標準作業(yè)、保設(shè)備運行、保供電暢通，準時消退各類風險隱患。隨著供電系統(tǒng)修程修制改革不斷深入，對供電檢測提出了更高要求，為適應鐵路改革進展、“強基達標、提質(zhì)增效，建立首善之局“的新形勢，我們供電檢測車間提出“精準檢測，精細治理“的概念，對應的是設(shè)備狀態(tài)診斷、隱患排查上的精準，車間治理方式、方法的精細。就是精細為本，注意細節(jié)、細致檢測。

開展“每天講風險，月月話安全“主題實踐活動，對安全做到時時講、日日講、月月講、年年講，既能不斷提升安全風險意識，又能有效排查整治各類安全風險，對我們年輕職工更是如此。沒有遵章守紀的意識，不嚴格執(zhí)行現(xiàn)場作業(yè)標準，就沒有安全穩(wěn)定的環(huán)境，沒有安全穩(wěn)定的環(huán)境，衡供就沒有和諧進展的明天！

我們供電檢測的工作特點，就是通過添乘巡察、4C檢測車、6C系統(tǒng)，對接觸網(wǎng)準時精確“測溫““體檢“,超前評估運行狀態(tài)，全面排查整治風險隱患，用實際行動保障供電設(shè)備“安全“.

對檢測車間干部職工來說，最根底的安全就是以高度的崗位責任感，劇烈的安全使命感做好本職工作。排查風險、確保安全不僅靠高精度的先進檢測設(shè)備，但起打算作用的還是操作設(shè)備的職工能否細心細致履職盡責。檢測分析工區(qū)工長曲彥輝就是這樣一個人。201*年冬天，總公司為我段配發(fā)的高鐵4C檢測車在津?？蛯?、霸徐鐵路上第一次擔負動態(tài)檢測任務，檢測分析工區(qū)的職責就是第一時間對檢測數(shù)據(jù)進展全面分析。12月份的一天，車間電話鈴聲急促響起，電話里傳來曲彥輝急促的聲音：“通過4C檢測的數(shù)據(jù)精準分析發(fā)覺兩處安全風險：‘霸州南至勝芳404#斜腕臂底座螺母松，388#補償繩斷股！’“安全無小事，高鐵更是如此，假如這兩處缺陷沒有被他準時捕獲、精準分析，后果不堪設(shè)想。我們供電檢測車間的還擔當著全段供電設(shè)備的測溫工作，今年2月，檢測運用工區(qū)工長王琪帶著職工對接觸網(wǎng)設(shè)備進展周期性測溫時，發(fā)覺京九線牛駝分區(qū)所04#,看到手中的測溫設(shè)備，顯示電纜頭連接板過熱溫度到達146攝氏度！瞬時溫度超過150度！對超溫設(shè)備安全非常敏銳的他馬上向車間上報此處缺陷，經(jīng)供電車間現(xiàn)場復核，發(fā)覺電纜頭接續(xù)螺桿有明顯燒傷，避開了一次可能造成嚴峻損失的安全事故。我說的這兩個人，兩件小事，只是我們供電檢測車間工作的一小局部。當安全的警鐘在我們心中一次次敲響，領(lǐng)導的囑咐在耳邊一次次回蕩的時候，我們不要再把安全當成是過眼云煙，而要把安全真正放在我們心中，為了讓我們的親人放心，維護家庭的幸福美滿，讓我們從堅固樹立安全風險意識，仔細遵章守紀，遠離違章開頭。

你聽，“安全責任重于泰山“的教導聲聲聲入耳！我堅信，有了我們在安全方面積存的珍貴閱歷，更有這樣一支團結(jié)拼搏、敢打硬仗的青年職工隊伍，我們供電檢測車間，肯定會不斷開創(chuàng)安全工作新局面，為衡供創(chuàng)新進展做出更大的奉獻！

最終