2023汽車維修年終工作總結(jié)

第11頁共11頁2023汽?車維修年終?工作總結(jié)?時(shí)間過得很?快，不知不?覺一年又到?年末?；厥?自己在這一?年中收獲還?是很不錯(cuò)。?感謝自己師?傅們的盡心?教導(dǎo)，我的?成長離不開?他們！一?、今年完成?的的目標(biāo)?剛轉(zhuǎn)正的時(shí)?候自己設(shè)下?了一個(gè)目標(biāo)?，規(guī)范自己?的維修流程?，今年把所?有的整形、?換門及小的?事故自己都?要能獨(dú)立完?成，也要盡?快的掌握大?型事故的維?修技術(shù)；同?時(shí)也要改掉?自己粗心大?意的毛病，?把維修質(zhì)量?提高上去，?杜絕返修率?，認(rèn)真的做?好每一輛車?這不僅是對(duì)?客戶負(fù)責(zé)，?更是對(duì)自己?負(fù)責(zé)；同時(shí)?要盡快的學(xué)?習(xí)，盡自己?的能力學(xué)習(xí)?的技術(shù)，爭?取自己能單?獨(dú)維修?，F(xiàn)?在看來，已?經(jīng)達(dá)到了當(dāng)?初的目標(biāo)，?來了車以后?自己就可以?獨(dú)自維修，?無論是維修?流程還是維?修質(zhì)量都極?大的提高了?；不再是當(dāng)?初的菜鳥！?自己本身?存在的問題?與優(yōu)點(diǎn)在?平時(shí)的工作?中自己也是?存在一些缺?點(diǎn)，做事有?點(diǎn)粗心，雖?然天賦不如?被人，但是?我不怕臟、?不怕累、肯?學(xué)；不然等?待我的則是?被“淘汰”?！二、明?年新的目標(biāo)?1、進(jìn)一?步規(guī)范自己?的維修流程?，提高自己?維修質(zhì)量，?盡量杜絕返?修；2、?盡快的掌握?大事故維修?的要點(diǎn)，自?己盡快的熟?練運(yùn)用、維?修；3、?多參加培訓(xùn)?，加強(qiáng)自己?的技能、學(xué)?習(xí)新的維修?技術(shù)；4?、盡可能的?提高自己的?維修效率，?在有限的時(shí)?間里，維修?最多的車輛?；新年新?氣象，調(diào)整?好自己的心?態(tài)，在培訓(xùn)?中成長，在?工作中磨練?。迎接__?年新的挑戰(zhàn)?！__汽?車維修年終?工作總結(jié)【?二】時(shí)間?過得很快，?轉(zhuǎn)眼間__?年就快要過?去了。首先?，多謝張班?長、蔡主任?、候主任，?給我這個(gè)學(xué)?習(xí)技術(shù)的機(jī)?會(huì)和這段時(shí)?間以來同事?的幫助與支?持?；仡?這幾個(gè)月以?來的學(xué)習(xí)，?工作雖累，?但并不阻礙?我那顆“陽?光之心”去?享受工作中?的點(diǎn)點(diǎn)滴滴??！坝眯摹?體會(huì)的實(shí)習(xí)?過程中，我?受益匪淺，?主要有以下?幾個(gè)方面。?一、技術(shù)?方面。在學(xué)?習(xí)過程中，?我感觸最深?的一句話是?：紙上得來?終覺淺，絕?知此事要躬?行。理論知?識(shí)與實(shí)際操?作還是有一?定的差距的?，通過此次?學(xué)習(xí)，能夠?鞏固汽車構(gòu)?造的理念知?識(shí)，能讓我?感性的接觸?實(shí)物，并提?高了自己的?動(dòng)手能力。?現(xiàn)在我已經(jīng)?知道保養(yǎng)的?工作流程，?并能做些簡?單的汽模具?維護(hù)。二?、思想層次?提高不少。?在悶熱的天?氣中，我仍?能堅(jiān)持按時(shí)?學(xué)習(xí)，磨煉?了自己的意?志，并讓其?變得更加堅(jiān)?強(qiáng)。在實(shí)習(xí)?的過程中，?我明白了要?以怎樣的心?態(tài)去面對(duì)新?環(huán)境新工作?；要怎樣提?高自己的適?應(yīng)能力，才?能更快地成?為一名正式?的技術(shù)人員?；怎樣與同?事（群體）?交流，盡量?減少能量的?內(nèi)耗等。?三、敬業(yè)精?神。__實(shí)?業(yè)的每位同?事都能明確?自己的崗位?現(xiàn)職。在維?修工作中，?忘記午餐時(shí)?間已經(jīng)是常?事，就算是?已經(jīng)下班，?都是能盡責(zé)?、認(rèn)真地對(duì)?待手頭上的?工作。在維?修的過程中?，他們的那?份責(zé)任心、?認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?深深地感染?了我。我們?一起在車間?中揮灑汗水?，為的是生?產(chǎn)線上正常?生產(chǎn)。四?、企業(yè)文化?。良好的企?業(yè)文化可以?帶動(dòng)員工工?作的積極性??！皩⒗щy?留給我們，?將方便留給?顧客”這樣?的標(biāo)語在公?司每個(gè)顯眼?的位置都可?以看到，可?見公司對(duì)企?業(yè)文化的重?視。我們的?口號(hào)是：全?力以付、超?越自我、追?求卓越、超?越目標(biāo)。這?口號(hào)鞭策著?我們每位追?求更加的目?標(biāo)，共創(chuàng)佳?績。五、?溝通非常重?要。良好的?溝通能達(dá)到?統(tǒng)一戰(zhàn)線的?目的。學(xué)組?員之間的溝?通、模修工?與生產(chǎn)線上?人員的溝通?、機(jī)修人員?與上產(chǎn)線上?人員的溝通?、模修工與?機(jī)修人員的?溝通，這些?同級(jí)溝通有?利于各位工?作人員明確?自己當(dāng)前的?任務(wù)，進(jìn)而?提高工作效?率。而領(lǐng)導(dǎo)?與工作人員?之間的溝通?，主要得益?于公司優(yōu)秀?的管理制度?。通過開早?會(huì)、培訓(xùn)、?技術(shù)交流會(huì)?、員工大會(huì)?等，其既能?提高其辦事?交流，又能?主各位員工?都站在統(tǒng)一?的戰(zhàn)線上，?協(xié)同管理好?公司，我相?信：在這種?優(yōu)秀的管理?制度之下，?只要“萬眾?一心，眾志?成城”，_?_實(shí)業(yè)會(huì)越?來越好，實(shí)?行飛越式發(fā)?展?；蛟S?對(duì)于__實(shí)?業(yè)而言，我?只是一個(gè)普?普通通的過?客；但對(duì)我?而言，__?實(shí)業(yè)是我人?生道路中一?道不可替代?的風(fēng)景。_?_實(shí)業(yè)在各?位工作人員?的共同努力?之下，會(huì)發(fā)?展得更好。?而我也會(huì)跟?__實(shí)業(yè)一?樣，天天進(jìn)?步。__?汽車維修年?終工作總結(jié)?【三】_?_年即將過?去，在這一?年里，我不?懈努力，刻?苦鉆研，勇?于攻堅(jiān)，成?了站里的技?術(shù)“大拿”?，為企業(yè)創(chuàng)?造直接經(jīng)濟(jì)?價(jià)值達(dá)__?多萬元，在?普通的修理?崗位上，以?忘我的工作?精神和嫻熟?的修理技藝?，贏得了大?家的尊敬和?用戶的好評(píng)?，為企業(yè)發(fā)?展做出了應(yīng)?有的貢獻(xiàn)。?刻苦鉆研?，爭做技術(shù)?尖兵。書山?有路，技海?無涯。到維?修站以后，?只有初中文?化的我深知?：作為一名?技術(shù)工人，?若看不懂圖?紙資料，搞?不清設(shè)備原?理，鉆不透?車輛構(gòu)造，?不但十分尷?尬難堪，而?且不是合格?工人。我克?服文化程度?偏低的不利?因素，以一?股不達(dá)目的?不罷休的“?牛勁”，努?力為自己“?加油充電”?。為了購?買一些有用?的技術(shù)書籍?，我常從自?己的生活費(fèi)?中擠出一些?零錢，置書?研技。先后?自學(xué)了《車?輛構(gòu)造》、?《機(jī)械基礎(chǔ)?》等技術(shù)理?論，并把所?學(xué)的知識(shí)應(yīng)?用到生產(chǎn)實(shí)?際中，不斷?提高專業(yè)技?能。有時(shí)，?為了弄清楚?某一個(gè)配件?的來龍去脈?，對(duì)照技術(shù)?資料，徹夜?琢磨研究，?不搞明白，?決不撒手；?有時(shí)，在車?間里做不完?的事，就拿?回家里弄，?久而久之，?我的家成了?我的“研究?所”。工?夫不負(fù)有心?人，經(jīng)過刻?苦鉆研，達(dá)?到了業(yè)專技?精，在幾次?參加市或公?司的技術(shù)競?賽中，次次?小露鋒芒，?回回榜上有?名。在成績?面前，我沒?有絲毫的自?滿，我深知?，自己雖是?一名外聘員?工，但維修?站卻給了我?一個(gè)真正施?展才華的平?臺(tái)，在鉆研?專業(yè)技術(shù)的?道路上，容?不得半點(diǎn)虛?假和懈怠，?要用自己的?不懈努力，?為企業(yè)不斷?做出新貢獻(xiàn)?。勇于攻?堅(jiān)，破解修?理難題。我?用自己聰明?才干和所學(xué)?到的專業(yè)技?能，為用戶?解決了一道?道難題，攻?克了一個(gè)個(gè)?難關(guān)，成為?讓大家信賴?的“技術(shù)能?手”。如今?，凡是車間?里一些技術(shù)?難題，只要?有__上手?，都會(huì)迎刃?而解。今?年___月?份，調(diào)度通?知我有一臺(tái)?帕薩特2.?0車，強(qiáng)制?降檔，走了?幾家修理廠?都沒有修好?，要到我站?來修。待修?車一到，我?馬上帶上儀?器與車主進(jìn)?行試車，行?駛中發(fā)現(xiàn)，?時(shí)速到10?0碼時(shí)，四?檔自動(dòng)降為?三檔，發(fā)動(dòng)?機(jī)嘈聲嚴(yán)重?。車主說：?毛病已在三?個(gè)月前出現(xiàn)?了，找了多?家修理廠，?就是找不到?毛病，在維?修二站修了?三次，建議?換變速箱，?覺得費(fèi)用太?高，所以來?我站檢修一?下再做決定?。我判斷：?“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)?力不足，引?起強(qiáng)制降檔?”故障的原?因，極可能?是三無催化?堵塞引起的?，車主說已?經(jīng)在二站用?短路法檢查?過，沒發(fā)現(xiàn)?有問題。試?車回來，我?再次詳細(xì)檢?查，還是確?定為三元催?化堵塞。車?主半信半疑?，我向車主?承諾，如果?解決不好這?個(gè)毛病，本?站可不收任?何費(fèi)用。拆?解三元催化?裝置后，發(fā)?現(xiàn)堵塞面積?已經(jīng)達(dá)到8?5以上，更?換后，故障?順利排除，?不但解除了?用戶煩惱，?也為其節(jié)省?了大筆費(fèi)用?。用戶滿意?地說：“困?擾我三個(gè)月?的故障，不?到三個(gè)小時(shí)?就搞定，你?們維修站技?術(shù)就是過硬??！睈蹗?敬業(yè)，滿足?用戶所需。?“用戶就是?___，必?須讓我滿意?”，這是我?的工作信條?，不論何時(shí)?何地，只要?用戶一個(gè)電?話，我是隨?叫隨到。去?年國慶節(jié)，?久未回家的?我打算利用?假期和妻子?、孩子回老?家陪父母過?節(jié)。那天，?我正和妻子?在發(fā)廊理頭?染發(fā)，剛把?油膏上了一?半，就接到?修理站長的?電話：采油?工藝研究所?的一輛車在?哈大公路上?拋錨，急需?救援。我心?里清楚，單?位已經(jīng)放假?，修理人員?不足。強(qiáng)烈?的責(zé)任心使?我顧不得染?了一半的頭?發(fā)，趕緊讓?理發(fā)員用一?塊塑料膜把?頭包上，立?刻動(dòng)身去現(xiàn)?場。妻子勸?說“做完再?去吧？”我?說：“不行?，用戶求援?就是無聲的?命令，車壞?在公路上，?人家不知道?怎么著急哪?”。當(dāng)客戶?看到我這個(gè)?樣子來救急?時(shí)，感激之?情，溢于言?表。把車輛?故障排除后?回到單位，?已經(jīng)晚上七?點(diǎn)多了，用?戶堅(jiān)持要請(qǐng)?我吃飯，被?我婉言謝絕?了，用戶說?：“你們站?不僅技術(shù)一?流，而且服?務(wù)到家，”?。我就是這?樣，想用戶?之所想，急?用戶之所急?，幫用戶之?所需，一次?次用自己的?滿腔熱情和?實(shí)際行動(dòng)，?贏得了用戶?的好評(píng)。?傳業(yè)授技，?為師帶徒育?人?！耙换?開放不是春?，百花盛開?春滿園”。?__不僅自?己技術(shù)過硬?，還熱心帶?徒，傾心育?才，為企業(yè)?長遠(yuǎn)發(fā)展，?發(fā)揮自己的?光和熱。我?先后帶過_?__多名徒?弟，并在實(shí)?踐中總結(jié)了?一套“兩心?”、“三勤?”的“學(xué)徒?心法”，即?對(duì)技能學(xué)習(xí)?要專心、用?心；實(shí)際操?作要“嘴勤?”、“手勤?”和“腿勤?”。對(duì)自己?所帶的每個(gè)?徒弟都堅(jiān)持?做到：循循?善誘，言傳?身教，既教?業(yè)務(wù)技術(shù)，?又帶做人品?格。我所帶?的徒弟中，?有的已經(jīng)走?上單位技術(shù)?管理崗位，?有的已成為?單位的生產(chǎn)?骨干。歲歲?桃李芬芳，?年后浪逐前?浪，我用心?血和汗水，?為企業(yè)蓄積?了人才和力?量。__?r年，我將?繼續(xù)用用滿?腔的熱忱服?務(wù)于用戶，?用精良的技?術(shù)贏得了客?戶，用忠誠?的態(tài)度貢獻(xiàn)?于企業(yè)，在?平凡的崗位?譜寫著動(dòng)人?的青春之歌?。__汽?車維修年終?工作總結(jié)【?四】一年?來本人立足?本職工作，?深挖潛力，?繼續(xù)深造，?在工作中嚴(yán)?格要求自己?，加大工作?力度，積極?參與車間快?修組管理工?作，圓滿完?成公司交給?的各項(xiàng)工作?任務(wù)。一?、立足本職?，自取得技?師證書后，?在工作中更?加努力，積?極完成公司?領(lǐng)導(dǎo)交給的?各項(xiàng)任務(wù)。?對(duì)下達(dá)的各?項(xiàng)工作任務(wù)?，仔細(xì)研究?和審核，出?現(xiàn)問題及時(shí)?和技術(shù)人員?溝通解決維?修中的難題?，配合車間?經(jīng)理完善各?項(xiàng)管理工作?。積極倡導(dǎo)?新管理制度?和新技術(shù)，?使所在的車?間、班組管?理完善，作?風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技?術(shù)力量過硬?，能夠超額?完成公司交?給的各項(xiàng)任?務(wù)，積極配?合其他小組?的維修工作?，并取得較?好的經(jīng)濟(jì)效?益。在管理?方面嚴(yán)格執(zhí)?行公司下達(dá)?的各項(xiàng)文件?和管理制度?。在維修質(zhì)?量和維修臺(tái)?次方面多下?力氣，使公?司的營業(yè)額?登上一個(gè)新?的臺(tái)階，為?公司的發(fā)展?做出自己的?貢獻(xiàn)。二?、不斷進(jìn)行?各種知識(shí)學(xué)?習(xí)，提高業(yè)?務(wù)技術(shù)水平?。取得技維?修師證書后?，不僅熟練?掌握本工種?操作技能和?較為先進(jìn)的?汽車技術(shù)，?促進(jìn)公司車?間班組內(nèi)各?項(xiàng)技術(shù)提高?，又能深入?生產(chǎn)現(xiàn)場積?極和技術(shù)人?員，班組管?理人員探討?技術(shù)難題，?提出解決辦?法。平時(shí)在?工作中遇到?的技術(shù)難題?都主動(dòng)參與?攻關(guān)。在_?_年解決難?題共___?多項(xiàng)。還能?將所有技術(shù)?毫無保留的?傳授給學(xué)員?，能夠做到?細(xì)致耐心、?態(tài)度誠懇，?并促進(jìn)學(xué)徒?___。教?學(xué)相結(jié)合，?理論聯(lián)系實(shí)?際，互相學(xué)?習(xí)，互相督?促。三、?安全生產(chǎn)兩?手抓，在完?成任務(wù)的同?時(shí)，更加注?重安全工作?，能夠正確?認(rèn)識(shí)安全與?生產(chǎn)的關(guān)系?，帶頭遵章?守紀(jì)，做到?了安全第一?，不安全不?生產(chǎn)。每日?工作前進(jìn)行?危險(xiǎn)源辨識(shí)?、三位一體?、手指口述?工作后，進(jìn)?行自檢，對(duì)?安全隱患及?時(shí)進(jìn)行排查?排除，將安?全隱患消失?在萌芽狀態(tài)?。自取得技?師資格證以?來，本人及?所在管轄車?間沒有發(fā)生?過任何違章?指揮、三違?事故，有力?的支持公司?的安全工作?。四、端?正勞動(dòng)態(tài)（?范本）度，?服從領(lǐng)導(dǎo)安?排，工作任?勞任怨，安?心本職工作?，遵守各項(xiàng)?管理制度，?對(duì)___安?排工作，盡?心盡力積極?完成。平時(shí)?工作中團(tuán)結(jié)?同志、遵守?職業(yè)道德、?無不良行為?。帶領(lǐng)職工?共同維護(hù)文?明氛圍，形?成互勞互助?、互相督促?、互相監(jiān)督?的良好工作?環(huán)境。以?上是本人取?得維修技師?資格以來工?作總結(jié)，在?今后的工作?中，我將繼?續(xù)不斷地學(xué)?習(xí)，從而提?高自身業(yè)務(wù)?技能水平，?鉆研新知識(shí)?新技術(shù)，不?斷深入現(xiàn)場?，在實(shí)踐中?增長才干。?了解車間里?的生產(chǎn)困難?，解決實(shí)際?問題，創(chuàng)造?性的開展工?作，充分發(fā)?揮個(gè)人的所?長為京寶行?的發(fā)展多做?貢獻(xiàn)。_?_汽車維修?年終工作總?結(jié)【五】?__年，我?畢業(yè)與__?學(xué)院，公司?內(nèi)燃機(jī)制造?及維修專業(yè)?。剛大學(xué)畢?業(yè)的我來到?公司工作，?工作期間，?我通過認(rèn)真?實(shí)習(xí)，勤奮?實(shí)踐，逐漸?掌握了現(xiàn)車?輛修理的基?本要求，在?領(lǐng)導(dǎo)和同事?們的悉心關(guān)?懷和指導(dǎo)下?，通過自身?的不懈努力?，各方面均?取得了一定?的進(jìn)步，現(xiàn)?將我的工作?情況作匯報(bào)?，不足之處?，敬請(qǐng)指出?！一、書?山有路，技?海無涯到?維修制造中?心后，我深?知：作為一?名技術(shù)工人?，若看不懂?圖紙資料，?搞不清設(shè)備?原理，鉆不?透車輛構(gòu)造?，不但十分?尷尬難堪，?而且不是合?格工人。我?克服實(shí)踐經(jīng)?驗(yàn)不足等不?利因素，以?一股不達(dá)目?的不罷休的?“牛勁”，?努力為自己?“加油充電?”。我整理?了一些有用?的技術(shù)書籍?，深入學(xué)習(xí)?了《車輛構(gòu)?造》、《機(jī)?械基礎(chǔ)》等?技術(shù)理論，?并把所學(xué)的?知識(shí)應(yīng)用到?生產(chǎn)實(shí)際中?，不斷提高?專業(yè)技能。?有時(shí)，為了?弄清楚某一?個(gè)配件的來?龍去脈，對(duì)?照技術(shù)資料?，徹夜琢磨?研究，不搞?明白，決不?撒手；有時(shí)?，在車間里?做不完的事?，就拿回宿?舍研究，久?而久之，我?的宿舍成了?我的“研究?所”。工夫?不負(fù)有心人?，經(jīng)過刻苦?鉆研，我進(jìn)?步很快，但?是我沒有絲?毫的自滿，?我深知，自?己雖是一名?大學(xué)生，但?是維修制造?中心很多師?傅經(jīng)驗(yàn)十分?豐富，是我?學(xué)習(xí)的榜樣?，在鉆研專?業(yè)技術(shù)的道?路上，容不?得半點(diǎn)虛假?和懈怠，要?用自己的不?懈努力，為?企業(yè)不斷做?出新貢獻(xiàn)。?二、勇于?攻堅(jiān)，破解?難題我用?自己聰明才?干和所學(xué)到?的專業(yè)技能?，與師傅們?一道為維修?制造中心解?決了一道道?難題，攻克?了一個(gè)個(gè)難?關(guān)。今年_?__月份，?維修制造中?心通知我有?一臺(tái)車，帶?負(fù)荷倒檔調(diào)?檔，修理了?幾次都沒有?修好，待修?車一到，我?和師傅馬上?帶上工具與?司機(jī)進(jìn)行試?車，行駛中?發(fā)現(xiàn)，沙漠?路段，倒檔?自動(dòng)跳檔。?駕駛員說：?毛病已在三?個(gè)月前出現(xiàn)?了，就是找?不到毛病。?我和師傅商?量后判斷：?“倒檔齒箍?打滑”故障?的原因，駕?駛員說已經(jīng)?更換過了，?沒發(fā)現(xiàn)有問?題。試車回?來，我和師?傅再次詳細(xì)?檢查，還是?確定為倒檔?打滑。在拆?解變速箱以?后發(fā)現(xiàn)倒檔?上采用的齒?箍異常，雖?然大小一樣?，但是齒的?形狀不同，?這就是直接?導(dǎo)致調(diào)檔的?原因。更換?后，故障順?利排除，不?但解除了駕?駛員的煩惱?，也為公司?節(jié)省了大筆?費(fèi)用。三?、愛崗敬業(yè)?，熱情服務(wù)?“站著做?人，跪著服?務(wù)”是運(yùn)輸?公司的服務(wù)?理念，在工?作中，見到?很多車輛在?行駛時(shí)出現(xiàn)?制動(dòng)不靈的?故障，我對(duì)?此類問題進(jìn)?行深入分析?，得出造成?車輛行駛制?動(dòng)不靈的故?障有以下幾?個(gè)原因：制?動(dòng)系產(chǎn)生的?壓縮空氣壓?力不足。車?輛由于儲(chǔ)氣?筒不能儲(chǔ)存?足夠的壓縮?空氣，制動(dòng)?閥的供氣量?不足；制動(dòng)?閥管路漏氣?、氣路堵塞?都會(huì)造成制?動(dòng)時(shí)制動(dòng)系?產(chǎn)生的壓縮?空氣壓力不?足；制動(dòng)鼓?與制動(dòng)蹄片?間隙不合適?；制動(dòng)蹄接?觸面積太小?。根據(jù)以上?原因，圍繞?著制動(dòng)不靈?的問題，我?反復(fù)查閱、?研究了有關(guān)?維修保養(yǎng)資?料，并虛心?向有經(jīng)驗(yàn)的?師傅請(qǐng)教，?對(duì)逐個(gè)可能?產(chǎn)生的原因?進(jìn)行檢查分?析，對(duì)可能?會(huì)發(fā)生故障?的部位，采?取由淺人深?，先易后難?的方法進(jìn)行?拆檢。我?首先檢查儲(chǔ)?風(fēng)筒，看氣?壓是否符合?標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)?發(fā)動(dòng)機(jī)，檢?查制動(dòng)系的?壓力表反應(yīng)?情況，發(fā)現(xiàn)?其充氣困難?，充氣>3?min才充?到0.3m?pa。這種?情況有可能?是空氣壓縮?機(jī)有故障，?也有可能是?密封氣壓管?路有泄漏，?造成氣壓很?難提高。我?檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)?中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)?的氣壓，發(fā)?現(xiàn)上升較慢?，熄火后檢?查氣壓，發(fā)?現(xiàn)壓力快速?下降超過標(biāo)?準(zhǔn)規(guī)定值。?檢查空氣壓?縮機(jī)傳動(dòng)皮?帶松緊度是?否符合要求?，又拆下空?氣壓縮機(jī)，?發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)?大部分被積?炭蓋著，氣?門口亦都有?積炭堵著。?清除積炭后?裝回泵蓋及?附件試驗(yàn)，?發(fā)現(xiàn)效果比?以前有改進(jìn)?，空氣壓縮?機(jī)有明顯的?泵氣聲，工?作效果良好?，然后把空?氣壓縮機(jī)的?輸出接風(fēng)喉?接緊繼續(xù)起?動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，?將總閥前的?每一段管路?逐段松開試?風(fēng)量，再加?以徹底清除?堵塞管道上?的積炭。?通過以上操?作，使發(fā)動(dòng)?機(jī)起動(dòng)后，?氣壓很快可?以達(dá)到49?0kpa以?上。我根據(jù)?踏下制動(dòng)踏?板后氣壓下?降值來判斷?故障，發(fā)現(xiàn)?氣壓下降正?常，但在放?開腳踏板后?，排風(fēng)閥的?排氣量不足?，當(dāng)即解體?檢查剎車總?閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)?氣閥閥膠有?明顯溝槽的?現(xiàn)象，排風(fēng)?閥閥膠發(fā)漲?關(guān)閉不嚴(yán)，?經(jīng)更換裝復(fù)?好后，再適?當(dāng)調(diào)整排風(fēng)?閥，然后我?又把后車輪?里制動(dòng)蹄片