小區(qū)道路設計-

小區(qū)道路設計目錄一．道路設計的一般規(guī)定（共7條）二．消防車道設計1．應設環(huán)形消防車道的建筑2．宜設環(huán)形消防車道的建筑3．消防車道設計要求4．消防登高面設計三．基地內(nèi)道路的技術標準四．山區(qū)道路五．公園園路設計《公園設計規(guī)范》六．道路構造設計七．道路構造參考八．透水路面九．嵌草磚路面十．丙烯酸聚氨路面道路設計的一般規(guī)定：道路系統(tǒng)應有利于各類用地的功能分區(qū)和有機聯(lián)系，以及建筑功能的合理布局，并有利于雨水排泄和管線敷設。居住區(qū)道路系統(tǒng)應保障內(nèi)外連系暢通、安全、避免走回頭路。便于消防車、救護車、貨車、垃圾運輸和居民小汽車通行。居住區(qū)內(nèi)的道路應人車有序。主要道路至少有兩個出入口。規(guī)模較大的小區(qū)應有兩個方向與外界道路相連接。機動車道路對外出入口間距不應小于150m（防行車交叉）。居住區(qū)內(nèi)盡端式道路長度不宜超過120m。并應設置不小于12*12（m）的回車場。基地出入口與城市道路連接的方位應符合當?shù)刂鞴懿块T提供的規(guī)劃條件，并符合一下規(guī)定：=1\*GB3①與城市道路交接時，平面角度不宜小于75°；=2\*GB3②距城市干道交叉口自道路紅線交叉點起不小于70m；=3\*GB3③與人行道、過街天橋、人行地道的邊緣線不小于5m，若有條件的最好為30m；=4\*GB3④距地鐵出入口、公交站邊緣不小于15m，若有條件最好30m；=5\*GB3⑤距學校、公園、兒童及殘疾人等使用的建筑出入口不小于20m；=6\*GB3⑥距立交口的距離或其他特殊情況應由當?shù)刂鞴懿块T確定。人員密集建筑應至少有一面直接臨城市道路，并保證人員疏散時不影響城市交通。有貨物裝卸的公建應設置裝卸車位。尺寸為*（m），裝卸車位不得占用道路及影響環(huán)道通行。二．消防車道設計1．應設環(huán)形消防車道的建筑：=1\*GB3①高層工業(yè)與民用建筑；=2\*GB3②一座占地面積超過1500㎡的甲類庫房；2．宜設環(huán)形消防車道的建筑：=1\*GB3①超過3000座位的體育館；=2\*GB3②超過2000個座位的會堂；=3\*GB3③占地面積超過3000㎡的展覽館；=4\*GB3④一座占地面積超過3000㎡的甲、乙、丙類庫房；=5\*GB3⑤一座占地面積超過1500㎡的乙類庫房；當設置環(huán)形消防車道有困難時，可沿建筑物的兩個長邊設置消防車道或設置寬度不小于6m的平坦空地。3．消防車道設計的要求=1\*GB3①消防車道寬度不應小于4m。轉(zhuǎn)彎半徑輕型車不應小于9-10m，重型車不應小于12m。與城市道路丁字路或十字路交接處≥9m。=2\*GB3②消防車穿過建筑物門洞時其凈高不應小于4m。消防車通行的道路上空，≥4m處不能有障礙物影響消防車通行。=3\*GB3③供消防車通行的道路最大坡度≤10%，坡度≥9%時，其車道長度不宜超過150m。適宜坡度應＜7%。供消防車停留操作的場地坡度不宜＞3%。登高操作面地面坡度≤2%。=4\*GB3④環(huán)形消防車道至少有兩處與其他道路連通。盡端式消防道路應設回車場或回車道。多層建筑群回車場面積不宜小于12*12（m），高層建筑不應小于15*15（m），大型消防車使用的回車場不宜小于18*18（m）。=5\*GB3⑤當建筑物（不論多層或高層）沿街長度大于150m或總長度超過220m時，應在適當位置設置穿過建筑物的消防車道。有環(huán)形消防車道的高層建筑可不設穿過建筑物的的消防車道。但沿街建筑應設聯(lián)通街道的人行通道（可利用樓梯間），其間距不宜超過80m。=6\*GB3⑥建筑物（不論多層或高層）的內(nèi)院或天井，當其短邊長度超過24m時，宜設置進入內(nèi)院或天井的消防車道。=7\*GB3⑦消防車道應避免與鐵路平面交叉，如必須平交時，應設置備用車道，兩車道的間距不應小于一列車的長度。=8\*GB3⑧消防車可利用公交道路，但應符合消防車道與建筑物距離的要求。利用街區(qū)道路作環(huán)形消防車道時，兩條車道的間距不宜超過160m。消防車道與建筑物的距離“S”，高層時大于5m，其余≥3m，登高面宜5m≥S≤10m。附：深圳市消防相關管理辦法【】=1\*GB3①最大坡度≤10%，坡≥9%的車道長不應超過150m。=2\*GB3②登高面車道寬≥6m，坡≤2%=3\*GB3③轉(zhuǎn)彎半徑（內(nèi)徑）≥12m。（高層）=4\*GB3④操作面內(nèi)邊距建筑物高層主體外墻間距：H=24～30m距離8-9mH=30～35m距離7-14mH=35～40m距離8H=40～45m距離9-12m≥45m距離10-11m建筑物距登高面邊建筑越高越應靠近。=9\*GB3⑨大型體育建筑消防車道不能靠近建筑物時應采用如下措施：a.直接開入建筑物內(nèi)部；b.從平臺下部空間靠近建筑物主體；c.到達平臺上部以接近建筑物主體；d.在平臺上設置消火栓。=10\*GB3⑩消防車道路面荷載與消防車型號重量有關。高層建筑使用的大型車，最大載重為（標準荷載20KN/㎡）。設計中考慮的最大載重量需與當?shù)刂鞴懿块T商定。消防車道下的管道和暗溝等，應能承受消防車重的壓力。4．消防登高面設計=1\*GB3①高層建筑至少應有一個長邊或周邊長度的1/4,且不小于一個長邊的長度直接落地，或僅布置高度小于5m，進深小于4m的群房。登高面的面寬宜連續(xù)計算，確有困難時，可累加計算，但累加次數(shù)不應超過2次。=2\*GB3②當建筑物凹入部分的進深不超過4m，該凹入范圍可計入1/4周長作登高面。當凹槽長度不超過2.5m時，該凹槽可不計入建筑周長邊總長度。（周邊長度越長，登高面應越長）=3\*GB3③在登高面范圍內(nèi)必須有直通室外的的樓梯或出口。=4\*GB3④登高面處，消防車道寬應≥6m，當確有困難時，可利用綠化帶做登高面，但綠化帶下應鋪設硬地，并能承受消防車30t的重量（隱形消防車道的路基同此要求）。=5\*GB3⑤登高面范圍內(nèi)不能不知停車場、建筑小品、樹木等妨礙消防車運作的設施。=6\*GB3⑥登高面處，消防車地面坡度宜≤9%。三．基地內(nèi)道路的技術標準（《城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范》2002版）1．居住區(qū)道路縱坡：機動車、非機動車、步行道最小縱坡≥%，最大縱坡如下：機動車：縱坡≤8%且L≤200m。多雪嚴寒地區(qū)≤5%且L≤600m。非機動車：縱坡≤3%，L≤50m，多雪嚴寒地區(qū)≤2%，L≤100m。步行道：最大縱坡≤8%，多雪嚴寒地區(qū)≤4%。2．基地機動車道與城市道路車行道相接，最大縱坡值為8%時，車速限定在20-30km/h.3．在地形坡度較大的困難地段，道路縱坡限值不宜大于11%，其坡長不于80m，路面應有防滑措施。4．當?shù)匦胃卟畲螅涞缆房v坡在10%以上，且坡長超過30m時，應在道路一側設步行梯道，每段梯步不少于3級，梯道沒升高-1.5m宜設寬不小于1.5m的休息平臺，梯道連續(xù)升高5m時，應設置轉(zhuǎn)折平臺，寬≥梯道寬，并在坡道旁附設推行自行車的坡道。5．居住區(qū)各級道路應考慮無障礙設計，人行通道縱坡不宜大于%。在人行通道設臺階應同時設輪椅坡道和扶手。6．道路橫坡：機動車、非機動車為，人行道為。7．道路寬度、轉(zhuǎn)彎半徑及沿墻停車寬度：=1\*GB3①居住區(qū)道路紅線寬度不宜小于20m。=2\*GB3②小區(qū)級道路路面寬度宜為6-9m。建筑控制線之間需設供熱管線的不宜小于14m。無管線的不宜小于10m。組團級道路寬3-5m。設管線的不小于10m，無管線的不小于8m。宅前路2.5m。=3\*GB3③道路單側或者雙側設人行道路，人行道寬不宜小于1.5m，其他地段不宜小于0.75m。=4\*GB3④基地通行輪椅坡道的寬度不小于1.5m。居住區(qū)活動中心無障礙設計通道寬度為2.5m。=5\*GB3⑤道路最小轉(zhuǎn)彎半徑：小汽車為6m，大型車（車長8-9m）為10m，消防車為12m。=6\*GB3⑥沿墻停車（垂直停車時），停車帶與道路總寬度宜為12m（7+5=12）。道路邊緣至建（構）筑物的最小距離：道路級別與建筑關系居住區(qū)級小區(qū)級組團及宅前建筑物面向道路無出口高層3m2m多層有出口—5m2.5m建筑物山墻面向道路高層2m1.5m多層圍墻面向道路1.5m1.5m1.5m四．山區(qū)道路1．山區(qū)道路應合理利用地形，防止水土流失和塌方、滑坡，并根據(jù)工程地質(zhì)情況，對挖方做護坡處理。2．主干道宜在平緩坡地或谷底。道路縱坡應力求均勻，不應采用極限或接近極限坡度。更不宜連續(xù)采用極限長度的陡坡加短距離的緩坡的縱線型。次干道可采用比較大坡度。山區(qū)道路線型宜采用迂回敷設或其他特殊處理，以降低道路坡度。3．車行道與人行道宜分開設置，自成系統(tǒng)。4．居住區(qū)的一般道路應滿足自行車行駛要求。坡度宜為3%以下,達3%時，連續(xù)行距應＜50m。5．山區(qū)道路可根據(jù)不同地形，采用不同標高的道路斷面，盡量節(jié)約土石方。五．公園園路設計《公園設計規(guī)范》CJJ48-921．公園路寬宜按下表執(zhí)行：園路級別陸地面積（hm2）＜22-1010-＜50＞50主路-3.5m-4.5m-5.0m-7.0m支路-2.0m-3.5m-3.5m-5.0m小路-1.2m-2.0m-2.0m-3.0m2．園路線型應與地形、水體、建筑物、植物、鋪裝場地及其他設施結合，想成完整的風景構圖。路的轉(zhuǎn)折銜接通順，符合人的行為規(guī)律。3．主路縱坡宜小于8%，橫坡小于3%。粒料路面橫坡宜小于4%，縱橫坡不得同時無坡度。山地公園的園路縱坡應小于12%，超過12%應做防滑處理。主園路不宜設梯道，必須設梯道時，縱坡宜小于36%。樓梯的適宜坡度23-38%，接近45°。4．支路和小路，縱坡宜小于18%，縱坡超過15%的路段，路面應作防滑處理，縱坡超過18%，宜設臺階。梯道臺階數(shù)不得少于2級，坡度大于58%（45°-60°之間）的梯道應作防滑處理，宜設置護欄設施5．經(jīng)常通行機動車的園路，寬度應大于4m。轉(zhuǎn)彎半徑不得小于12m。園路在險要地段應設安全防護設施。6．通往孤島、山頂?shù)瓤诘穆范我嗽O通行復線。必須沿原路返回的，宜適當放寬路面。應根據(jù)路段行程，適當設置供游人短暫休息的場所及護欄設施。7．公園出入口及主要園路宜設置無障礙通道。六．道路構造設計1．路面構造為面層、基層、墊層和土基。=1\*GB3①面層：為直接承受外部作用的結構層，有一層或數(shù)層組成。面層材料應有足夠的強度與溫度穩(wěn)定性。景觀建筑路面面層種類繁多，應根據(jù)功能和景觀要求合理的選用面層。=2\*GB3②基層：路面的主要承重部分，和面層一起把荷載作用力傳至土基。基層由一層或數(shù)層組成。一般上基層應采用強度高、穩(wěn)定性好的材料。底基層可就地取材。=3\*GB3③墊層：為介于基層與土基之間的結構層。在土基水、溫狀況不良時，用以改善土基的水、溫狀況，提高路面結構的水穩(wěn)定性和抗凍游能力，并擴散荷載，以減小土基變形。墊層厚度可按當?shù)亟?jīng)驗確定，一般宜≥150。=4\*GB3④土基：即路基。地面墊層應鋪設在均勻的密實的地基上。對淤泥、沖填土及條填土等軟弱地基，應根據(jù)生產(chǎn)特點、使用要求、土質(zhì)情況并按《建筑地基基礎設計規(guī)范》的有關規(guī)定利用與處理，使其符合建筑地面的要求。2．路基設計的原則與規(guī)定：=1\*GB3①路基必須密實、均勻、穩(wěn)定。=2\*GB3②路槽底面土基設計的回彈模重宜≥20mpa，特殊情況不得小于15mpa，否則應采取提高土基強度的措施。=3\*GB3③路基設計應因地制宜，合理利用當?shù)夭牧吓c工業(yè)廢料。=4\*GB3④對特殊地質(zhì)、水文條件的路基，應結合當?shù)亟?jīng)驗按有關規(guī)范設計。（多向掌握更多辦法）3．路基土壓實要求：填挖類型深度范圍（cm）壓實度（%）快速路及主干道次干道支路填方0-8095/9893/9590/92＞8093/9590/9287/89挖方0-3095/9893/9590/92表中分子為重型擊實標準，分母為輕型擊實標準。表中深度范圍均由路槽底算起。溝槽回填土的壓實度達不到上述要求時，近期鋪筑路面時必須采取防止沉陷措施。4．土基加固及穩(wěn)定措施：=1\*GB3①摻無機結合料：生石灰粉4-7%，消石灰5-9%，水泥3-6%。（摻加量為干土的百分數(shù)）。=2\*GB3②換土：部分或全部換合格土，厚度≥800mm。=3\*GB3③設置承托層：不能碾壓的濕軟土層，又無換土條件或其他加穩(wěn)條件的，可使用砂、沙礫、碎石、礦渣等材料設置承托層，厚度宜為150-300（mm），必要時其下可設土工布隔離。=4\*GB3④濕軟地基上土層較厚時，可設置生石灰樁或砂樁及排水砂層，加速排水固結，保證路基穩(wěn)定。七．道路構造參考（華北標準圖）1．現(xiàn)行路面材料：=1\*GB3①混凝土整體路面。=2\*GB3②預制混凝土路面磚，砼連鎖切塊材。=3\*GB3③花崗石路面，小料花崗石。=4\*GB3④透水路面——透水磚、透水砼。=5\*GB3⑤中粒式瀝青砼路面、瀝青石膏路面。（透水瀝青的采用，增加了路面的種類）=6\*GB3⑥嵌草磚路面等2．不同荷載時的路面厚度參考：（華北08J）厚度材料荷載透水磚（mm）透水砼路面砼整體路面花崗石瀝青路面面層基層面層基層＜5T80+T300WC20120+T300C2512060-100厚板面50厚中粒石瀝青砼+K11005-8T80+T300WC20180+T300C25180a\H30030厚1:6干硬性水凝砂漿+200厚碎石墊層+300厚+K11008-13T100+T300WC20220+T300C25220bT250300厚H-3:73:7灰土分兩步夯實+K1100人行道60K200或T300WC1560+T100C2560H15030厚板+T15030厚瀝青石屑+100厚碎石+H150注：W—無砂大孔砼；K—開級配水泥穩(wěn)定碎石；T—天然級配砂石；K1—開級配碎石；H—3:7灰土。八．透水路面：透水路面是環(huán)保的地面材料。1．透水路面磚路面：面層采用60-80（100）厚的透水磚。墊層依荷載采用C20無砂大孔砼+天然級配砂石碾壓?；蜷_級配水泥穩(wěn)定碎石+開級配碎石，厚度依荷載不同詳見上表。2．透水砼路面：面厚依不同荷載采用不同厚度的C20無砂大孔砼，墊層采用天然級配砂石，甬道100厚，其余300厚。3．透水路面磚或透水砼路面，依縱橫坡要求做排水。大雨時，路面大部分順利排除，一部分通過透水構造滲入地下，小雨時，路面水滲入地