橋梁墩柱首件施工方案

橋梁墩柱首件施工方案(優(yōu)質(zhì)資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）

目錄橋梁墩柱首件施工方案(優(yōu)質(zhì)資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）TOC\o”1-3”\t"”\h\z\u26055一、工程概況 220369二、編制目的 22997三、編制依據(jù) 27343四、首件確定參數(shù)要求 317347五、首件工程的選擇 34995.1選擇原則 310449六、首件工程工期安排 323771七、施工組織與安排 481897。1組織機(jī)構(gòu) 4279697.2準(zhǔn)備情況 5256447。3目標(biāo) 615162八、墩柱施工方案 6150548。1施工準(zhǔn)備 7177348.2施工工藝 81013九、質(zhì)量控制 101449.1鋼筋加工及安裝 10102319。2墩柱實(shí)測(cè)項(xiàng)目 11175469.3墩柱施工要求 1214122十、安全保證措施 1317462十一、文明施工、環(huán)保措施 14一、工程概況：本橋中心樁號(hào)K6+088,跨越大西溝河。橋孔布置3×20m，上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu)，下部為柱式墩，柱式臺(tái)，樁基礎(chǔ)，橋梁全長(zhǎng)66米，設(shè)計(jì)角度75度。本橋從起點(diǎn)至K6+093.357為于直線段，從K6+093。357至終點(diǎn)為于R=1000m右偏圓曲線內(nèi)，雙向橫坡1。5％，全橋無超高。橋全寬12m，橋面凈寬11m.本橋樁基礎(chǔ)有直徑1。4m和1.2m兩種,其中樁徑1.4m為墩樁基礎(chǔ)有4根，單根長(zhǎng)22m,總長(zhǎng)88m；樁徑1.2m為臺(tái)樁基礎(chǔ)共4根通天樁,單根長(zhǎng)15m，總長(zhǎng)60m。本橋樁基數(shù)量共8根，總長(zhǎng)148米。本次選擇首件工程為1—1號(hào)墩柱，墩徑為1。2m，墩高為3。048m.二、編制目的為保證我合同段內(nèi)墩柱工程能優(yōu)質(zhì)、高效完成，確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利實(shí)施，特制定墩柱首件工程施工方案,以指導(dǎo)后續(xù)施工，同時(shí)使每道施工工序都處于受控狀態(tài),保證工程施工的優(yōu)質(zhì)性和安全性。三、編制依據(jù)1。清水河鎮(zhèn)—大西溝景區(qū)公路工程一階段施工圖紙；2。《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）；3?！豆窐蚝O(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60-2015）;4。《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD61-2005）；5?！豆蜂摻罨炷良邦A(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD62—2004）6.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ/T50—2011）7.《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63—2007）8.《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TB02—01-2008)9。現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)及調(diào)查了解的施工環(huán)境、條件等。四、首件確定參數(shù)要求：通過墩柱首件工程，確定首件施工的各種參數(shù)如下：1、墩柱施工方案的可行性。2、確定人員安排，施工機(jī)械車輛配備.3、遇到特殊情況下的應(yīng)急處理方法。五、首件工程的選擇5.1選擇原則1、相對(duì)于同類工程具有代表性，通過對(duì)首件工程的工藝、施工組織研究可以指導(dǎo)后續(xù)同項(xiàng)目工程.2、測(cè)量放樣已完成、原材料檢測(cè)已完成并合格，施工便道已能通達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),施工場(chǎng)地已規(guī)劃，進(jìn)行首件工程施工不會(huì)引起外圍突發(fā)事故干擾。六、首件工程工期安排K6+088中橋墩柱計(jì)劃開工時(shí)間:2017年09月06日，進(jìn)行鋼筋籠綁扎。2017年09月09日進(jìn)行樁基檢樁。2017年9月10日進(jìn)行墩柱鋼筋籠安裝。2017年09月11日進(jìn)行樁間底系梁澆筑.2017年09月15日進(jìn)行墩柱模板安裝。2017年09月15日進(jìn)行墩柱澆筑。2017年09月17日進(jìn)行墩柱模板拆除。我項(xiàng)目部將根據(jù)此項(xiàng)工程的施工特點(diǎn),精心組織、科學(xué)管理、周密計(jì)劃、合理調(diào)度，嚴(yán)格控制分項(xiàng)工程施工工藝，加大人員和設(shè)備投入,在保證工程質(zhì)量的前提下確保工期按時(shí)完成任務(wù)。七、施工組織與安排7.1組織機(jī)構(gòu)本著安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成墩柱的施工，按照“集中領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)明確、提高效率、有利協(xié)調(diào)”的原則，成立墩柱工程施工作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組。墩柱施工作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組小組任職姓名職務(wù)工作職責(zé)組長(zhǎng)楊新海項(xiàng)目經(jīng)理全面指揮協(xié)調(diào)工作副組長(zhǎng)皮方總工施工組織技術(shù)工作組員丁加俊結(jié)構(gòu)工程師負(fù)責(zé)墩柱首件工程的實(shí)施組員張志強(qiáng)試驗(yàn)工程師現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)組員譚加祥安全環(huán)保工程師安全、環(huán)保監(jiān)督組員常碩專職安全員現(xiàn)場(chǎng)安全管理組員李剛施工班組負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)施工管理、協(xié)調(diào)7。2準(zhǔn)備情況目前該墩柱復(fù)測(cè)已全部完成,結(jié)果符合規(guī)范要求。為了能夠保質(zhì)保量按時(shí)完成工程，我項(xiàng)目部已組織相關(guān)人員和設(shè)備積極準(zhǔn)備投入施工，具體情況見人員配備及主要機(jī)械設(shè)備如下：施工人員配置：工種人數(shù)備注鋼筋工6人模板工6人電焊工4人砼工5人板車司機(jī)2人吊車司機(jī)2人挖掘機(jī)司機(jī)1人罐車司機(jī)4人（2)主要機(jī)械配備:設(shè)備名稱單位型號(hào)數(shù)量性能備注吊車臺(tái)25T1良好柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)120KW1良好挖掘機(jī)臺(tái)1良好鋼筋切斷機(jī)臺(tái)GQ501良好混凝土罐車臺(tái)10m34良好鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)40A1良好電焊機(jī)臺(tái)BX43良好鋼筋曲直機(jī)臺(tái)501良好振動(dòng)棒臺(tái)502良好混凝土在拌和站集中拌和,可以滿足墩柱施工的混凝土需求。7。3目標(biāo)符合全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家頒布現(xiàn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的合格條件.(1）工程質(zhì)量目標(biāo)：分項(xiàng)優(yōu)良品率100％，單位工程交、竣工優(yōu)良品率95%(2)工藝目標(biāo)嚴(yán)格按規(guī)范的工藝流程進(jìn)行施工（3）管理目標(biāo)組建質(zhì)量控制小組,對(duì)該墩柱的質(zhì)量、進(jìn)度、安全等進(jìn)行全面控制,并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)今后的施工.八、墩柱施工方案K6+088中橋共有4根墩柱，墩柱鋼筋在K6+088中橋鋼筋加工場(chǎng)集中加工，鋼筋籠、鋼模板采用吊車吊裝就位，混凝土由拌和站集中拌制,混凝土罐車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng),吊車吊裝料斗加串筒澆筑墩柱混凝土.8。1施工準(zhǔn)備1）施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況將樁基施工遺留土方處理并平整;清理出吊車停放位置和混凝土罐車的進(jìn)出通道；加工好的鋼筋擺放整齊，按品種、規(guī)格、牌號(hào)分別設(shè)置標(biāo)志牌，墊好方木、碼放整齊，上蓋苫布。2)技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙，掌握招標(biāo)文件、施工技術(shù)規(guī)范，向施工人員進(jìn)行詳細(xì)交底.測(cè)量人員認(rèn)真細(xì)致的審閱施工設(shè)計(jì)圖紙，放樣墩柱中心點(diǎn)，并根據(jù)中心點(diǎn)定出鋼模板外緣線，并測(cè)定墩柱的澆筑高度，在安裝鋼模板后劃出澆筑砼的高程線，并向施工人員進(jìn)行詳細(xì)的書面交底。3)施工測(cè)量準(zhǔn)備：測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)復(fù)測(cè)工作已完成，并在該控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行施工控制網(wǎng)的布設(shè)與觀測(cè)工作，以便施工放樣。在樁基頂面準(zhǔn)確放出墩柱中線并作好標(biāo)記,放樣鋼模板外邊線,以利于鋼模板吊裝就位；經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格，可進(jìn)行墩柱施工.4）技術(shù)交底：我項(xiàng)目部實(shí)行三級(jí)技術(shù)交底制，墩柱施工前，邀請(qǐng)監(jiān)理工程師參加現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底會(huì)，由第七合同段技術(shù)主管向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員及作業(yè)班組負(fù)責(zé)人、作業(yè)班全體施工人員進(jìn)行可直接操作執(zhí)行的墩柱施工方案及工藝工法交底。交底內(nèi)容包括：墩柱結(jié)構(gòu)尺寸、工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求、安全操作注意事項(xiàng)、工程環(huán)保等要求。8。2施工工藝（1)鑿毛處理：墩柱施工前要將墩柱范圍內(nèi)的系梁頂面進(jìn)行鑿毛處理，并用清水沖洗干凈，以利于系梁混凝土與墩柱混凝土的良好結(jié)合。（2）鋼筋檢驗(yàn)與加工1）鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，向監(jiān)理工程師提供鋼筋的出廠質(zhì)量證書，并分批取樣進(jìn)行試驗(yàn)，每60噸作為一批進(jìn)行取樣，一次進(jìn)料不夠也作為一批取樣,所用鋼筋直徑大于Φ12mm時(shí)應(yīng)做機(jī)械性能和可焊性試驗(yàn)。經(jīng)試驗(yàn)符合規(guī)定的鋼筋，必須按品種、規(guī)格、牌號(hào)分別設(shè)置標(biāo)志牌，墊好方木、碼放整齊，上蓋苫布.鋼筋使用前進(jìn)行調(diào)直、除銹、去污。2）墩柱主筋采用雙面搭接焊連接,搭接長(zhǎng)度為5d,兩接合鋼筋的軸線應(yīng)保持一致，同一截面處接頭數(shù)量不應(yīng)超過主筋根數(shù)的50％，通過鋼筋下料時(shí),使焊接接頭避開抗震箍筋加密區(qū)。3）鋼筋的加工制作應(yīng)按設(shè)計(jì)尺寸嚴(yán)格控制,為了增強(qiáng)鋼筋籠的剛度,防止變形，主筋與螺旋筋均宜進(jìn)行點(diǎn)焊，且每?jī)擅自O(shè)一道加強(qiáng)鋼筋.在墩柱鋼筋籠表面應(yīng)以3個(gè)/㎡數(shù)量進(jìn)行布置，墊塊應(yīng)相互錯(cuò)開、分散設(shè)置在鋼筋與模板之間，確保鋼筋保護(hù)層，防止露筋。鋼筋加工成型后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)檢員進(jìn)行自檢，合格后方可上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽字認(rèn)可后，進(jìn)行下一道工序，若不合格則進(jìn)行返工處理，直至合格。（3)鋼筋籠吊裝鋼筋籠吊放采用吊車，為了防止其吊裝時(shí)變形,鋼筋籠每道加勁箍?jī)?nèi)增設(shè)十字內(nèi)撐，墩柱鋼筋安裝完成后將其拆除。吊裝鋼筋籠時(shí)對(duì)準(zhǔn)墩柱中心及樁基預(yù)留鋼筋,輕吊、慢放，設(shè)置纜風(fēng)繩將鋼筋籠固定安裝垂直,校對(duì)樁基預(yù)留鋼筋將其與墩柱主筋焊接，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，進(jìn)行下一道工序.(4)摸板安裝鋼筋籠安裝合格后將纜風(fēng)繩拆除進(jìn)行摸板吊裝工序,墩柱模板采用定型鋼模，要求表面平整，接縫平順，斷面尺寸符合要求。嚴(yán)格控制墩柱的豎向垂直度。為確保墩柱的表觀質(zhì)量，模板采用新制作的整體鋼模板，并在外側(cè)加焊井式支撐以增加其剛度，保證模板在使用中不變形。拼裝后對(duì)模板接縫作密封處理,內(nèi)壁用砂輪打光、磨平，模板間采用螺栓連接。摸板采用25T吊車吊裝對(duì)位.吊車必須設(shè)專人指揮，并特別注意安全.對(duì)位時(shí)，下口先對(duì)準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)注的鋼模板外線,用木楔子和定位鋼筋固定鋼模板下口；在鋼模板上十字方向拉出四根纜風(fēng)繩和地錨連接,然后調(diào)整纜風(fēng)繩長(zhǎng)度用全站儀校正鋼模板上口，確保鋼模板上口中心與墩柱在樁基上的投影中心（即測(cè)量放線的墩柱中心)吻合；吻合后固定纜風(fēng)繩以保證鋼模板的穩(wěn)定性、位置準(zhǔn)確,然后用鉛垂校核鋼摸板的垂直度，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,進(jìn)行下一道工序。（5）混凝土澆筑：混凝土采用攪拌站集中拌制，進(jìn)場(chǎng)后嚴(yán)格檢查坍落度、和易性，不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁使用。澆筑前應(yīng)將鋼模板內(nèi)雜物、已澆筑系梁上的泥土清理干凈。鋼模板、鋼筋自檢和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行混凝土的澆筑?；炷翝仓捎昧隙芳哟?串桶距墩柱底高度不得大于2m。吊車吊入模內(nèi),分層澆筑混凝土,每層澆筑厚度不大于30cm,采用插入式50型振搗棒分層振搗，振搗間距為40cm,插入下層砼5cm,振搗至混凝土表面泛漿、平坦無明顯下降、無氣泡溢出時(shí)為止。砼澆注過程中隨時(shí)監(jiān)控墩柱的豎直度，發(fā)現(xiàn)偏差較大的情況后，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整糾正。1-1墩柱為一次澆筑成型，澆筑高度為3.048m。（6）模板的拆除模板拆除時(shí)間應(yīng)控制在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)拆除，一般應(yīng)在砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板。（7)養(yǎng)生：拆模后在墩頂安裝灑水桶裝置，墩身套封塑料薄膜保濕養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于7d。九、質(zhì)量控制9。1鋼筋加工及安裝鋼筋加工及安裝檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)分部工程名稱檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)頻率合格率(%)下部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆砼墩柱受力鋼筋間距（mm)兩排以上排巨±5尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面100同排±20100箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋距（mm）±10尺量：每構(gòu)件檢查5~10個(gè)間距100鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)±10尺量:按骨架總數(shù)30％抽查100寬、高或直徑±5100彎起鋼筋位置（mm）±20尺量：每骨架抽查30%100保護(hù)層厚度（mm）±5尺量：每構(gòu)件沿摸板周邊檢查8處1009。2墩柱實(shí)測(cè)項(xiàng)目墩柱檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)分項(xiàng)工程名稱檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法和頻率合格率（%）下部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆砼墩柱混凝土抗壓強(qiáng)度（Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按規(guī)定檢查100斷面尺寸（mm）±20尺量，檢測(cè)3個(gè)斷面100豎直度或垂直度（mm）0.3％H,且≤20點(diǎn)吊垂線或經(jīng)緯儀測(cè)量：2點(diǎn)100頂面高程（mm）±10水準(zhǔn)儀：測(cè)量3處100軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測(cè)量2點(diǎn)100節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)(mm)5尺量：每節(jié)檢查4處100大面積平整度（mm)52m直尺：檢查豎直、水平兩個(gè)方向，每20m2測(cè)1處100預(yù)埋件位置（mm)10或設(shè)計(jì)要求用尺量：每件1009.3墩柱施工要求（1）嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范,遵循國(guó)家有關(guān)公路施工規(guī)范,執(zhí)行監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)的方案，嚴(yán)格施工工藝,按圖施工。(2）墩柱首件工程開工前，由項(xiàng)目部總工（皮方）做好各部位、工序的技術(shù)交底工作，按照技術(shù)交底的要求,使現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員（丁加俊）及施工人員清楚地掌握對(duì)將要進(jìn)行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術(shù)規(guī)范要求,對(duì)特殊和重點(diǎn)部位要真正做到心中有數(shù)，確保墩柱施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。(3）建立“三檢制”,按既定施工工藝和要求，監(jiān)督檢查各分項(xiàng)工程的施工，實(shí)行質(zhì)量重獎(jiǎng)重罰和質(zhì)量一票否決權(quán).（4）組織測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量控制,由測(cè)量隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)吳峰負(fù)責(zé)。（5)加強(qiáng)對(duì)原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)、驗(yàn)貨、驗(yàn)證、登記、標(biāo)識(shí)等工作，完善管理，積極配合代建指揮部、監(jiān)理工程師對(duì)原材料的質(zhì)量抽查工作.由試驗(yàn)室主任張志強(qiáng)負(fù)責(zé).（6）上道工序未經(jīng)檢驗(yàn)合格，不得轉(zhuǎn)入下道工序.（7）對(duì)施工中需監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收的過程（如隱蔽工程等)，應(yīng)在每道工序完成后，按規(guī)范要求進(jìn)行檢查，合格后請(qǐng)監(jiān)理工程師辦理書面簽證,方可進(jìn)行下道工序施工.十、安全保證措施根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,我部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)管理體系,來對(duì)本工程的安全生產(chǎn)進(jìn)行管理與控制.本工程現(xiàn)場(chǎng)擬安排1名專職現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員，由安全部（常碩）負(fù)責(zé).進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)安全的管理。首先應(yīng)進(jìn)行崗前安全技術(shù)交底，對(duì)本工程的安全控制的重點(diǎn)、難點(diǎn)、安全隱患進(jìn)行詳細(xì)的交底，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針。（1)施工現(xiàn)場(chǎng)全體人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)定》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》.（2）施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備必須符合《施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)范》。（3）進(jìn)入試驗(yàn)段施工現(xiàn)場(chǎng)的人員,按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用品和安全用具,作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋.(4）機(jī)械設(shè)備操作司機(jī)、電工等專業(yè)工種,必須按《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考試合格，發(fā)給操作證后方可單獨(dú)作業(yè)，嚴(yán)禁無證操作。（5)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電線路必須符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的要求，嚴(yán)禁任意拉線接電。(6）配電系統(tǒng)施工組織設(shè)計(jì)要求設(shè)總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱，實(shí)行分級(jí)配電.開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，漏電保護(hù)器符合標(biāo)準(zhǔn)要求。(7)夜間施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有足夠的照明，不得有黑暗死角.(8）認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育,安全講話，安全檢查制度，對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程人身安全的事項(xiàng)，要及時(shí)處理，作出記錄,及時(shí)改正，落實(shí)到人（施工班組長(zhǎng)及成員）.有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書.（9）嚴(yán)禁酒后上崗。十一、文明施工、環(huán)保措施（1）與當(dāng)?shù)卣椭車罕姷年P(guān)系,遵守當(dāng)?shù)卣母鞣N規(guī)定，尊重當(dāng)?shù)鼐用竦牧?xí)俗，與當(dāng)?shù)卣途用裼押孟嗵?建立良好的社會(huì)關(guān)系。與其他施工單位保持良好的關(guān)系，服從代建指揮部和監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)。（2)便道,經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù)，為文明施工創(chuàng)造必要的條件，施工設(shè)備嚴(yán)禁沿道停放,在指定地點(diǎn)有序停放，經(jīng)常沖洗擦拭,確保設(shè)備的車容車貌和完好率。（3）間盡量少破壞路線周圍原有的地物、地貌、植被。工程完工后，按要求及時(shí)拆除所有安全防護(hù)設(shè)施和其它臨時(shí)設(shè)施，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料清、場(chǎng)地凈.（4)表土及淤泥施工時(shí)注意保管,主體工程完工后作為邊坡綠化及借土場(chǎng)改造耕植用.(5)材料和土石方工程的棄方處理，按圖紙規(guī)定或工程師的指示在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置棄土場(chǎng)。（6）禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填。(7）凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須經(jīng)過三級(jí)安全教育，對(duì)特殊工種必須持證上崗。施工現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等應(yīng)在施工使用前進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)符合安全要求后才使用。（8）重機(jī)操作人員均經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門培訓(xùn)、考核，取得合格證書后上崗作業(yè).（9)各類機(jī)械在使用前對(duì)主要安全部件進(jìn)行檢查。（10）項(xiàng)目部每月進(jìn)行一次安全檢查,安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和事故隱患,迅速進(jìn)行逐項(xiàng)整改,消除不安全因素與隱患,保障施工生產(chǎn)順利進(jìn)行.(11）交叉作業(yè)要有專人指揮。（12)未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),不準(zhǔn)任意拆除現(xiàn)場(chǎng)安全裝置、安全標(biāo)志和警示牌。（13）愛護(hù)和正確使用各種機(jī)械設(shè)備、設(shè)施，加強(qiáng)維修保養(yǎng)和安全防護(hù)，信號(hào)、保險(xiǎn)等裝置齊全、靈敏可靠，機(jī)械車輛不超負(fù)荷使用。(14)夜間施工，通道和施工場(chǎng)所應(yīng)有足夠的燈光照明。（15）施工現(xiàn)場(chǎng)電器設(shè)備配有專用開關(guān),插座，外裝防水箱并加鎖.架設(shè)的電線應(yīng)絕緣良好，懸掛高度及線間距必須符合電力部門的安全規(guī)定，不得將電線纏繞在鋼筋、腳手架上,或在地上拖著使用.（16)參與施工人員應(yīng)養(yǎng)成良好施工道德和衛(wèi)生習(xí)慣，不得隨便亂倒施工雜物和垃圾。對(duì)生產(chǎn)或生活產(chǎn)生的廢機(jī)油及其污染物以及危險(xiǎn)廢棄物等，應(yīng)由產(chǎn)生該廢棄的部門進(jìn)行分類堆放，做好標(biāo)識(shí)，并運(yùn)送到指定區(qū)域處理。(17）遵守施工地域所在政府部門的法律法規(guī)要求。綿鹽路改造提升工程L1標(biāo)段橋梁墩柱及系梁施工方案天津路橋建設(shè)工程2021年03月20日一、項(xiàng)目概況1、本項(xiàng)目位于四川盆地中部，屬于綿陽市區(qū)域綜合交通樞紐改造提升工程,路線起于小梘三江大壩止于綿陽市二環(huán)路,路線全長(zhǎng)4.6公里.路線設(shè)計(jì)與原路吻合，路基寬度由原來的23米加寬至41.5米。2、本段橋梁加寬共四座，其橋梁墩柱為圓形柱式墩，墩高最大為12米。二、編制依據(jù)1、綿鹽路改造提升工程L1標(biāo)段加寬段施工設(shè)計(jì)圖2、中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-20003、中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-20044、中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076—955、綿鹽路改造提升工程L1標(biāo)段加寬段《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》三、施工場(chǎng)地規(guī)劃1．由于公路里程僅四公里，故只設(shè)鋼筋加工棚一座,負(fù)責(zé)所有鋼筋加工制作。2．生產(chǎn)用水為橋下河水。3．施工用電:從附近變壓器引至施工現(xiàn)場(chǎng),作為橋梁施工用電.4．進(jìn)場(chǎng)便道：利用原綿鹽路作為施工主便道，個(gè)別地段用挖機(jī)修臨時(shí)便道。5.混凝土供應(yīng)：墩柱混凝土均采用商品混凝土，由30t吊車提升料斗入模。四、施工生產(chǎn)能力墩柱每節(jié)高4-6米左右，每節(jié)墩柱頂設(shè)一系梁，每次混凝土澆筑施工為一根系梁或一節(jié)墩柱。墩柱及系梁施工主要施工工序：澆筑墊層→放樣及立墩柱鋼筋→綁扎底系梁鋼筋→安裝系梁模板→工序檢查→澆筑混凝土→等齡期、養(yǎng)生→拆模、修整→立柱子模板→工序檢查→澆筑混凝土→等齡期、養(yǎng)生→拆模→養(yǎng)生→下一個(gè)循環(huán)。每根系梁施工周期為2.5天,每節(jié)墩柱施工周期為3天.五、施工人員、機(jī)械(具）配置1．施工人員技術(shù)人員1名，質(zhì)檢人員1名，吊車司機(jī)2名,挖機(jī)司機(jī)1名，電工1名，模板工5名,鋼筋工5名，養(yǎng)護(hù)人員1名，共計(jì)17人.2．施工機(jī)具（1）混凝土施工機(jī)具：插入式振搗棒5個(gè)、混凝土料斗1個(gè)。（2)鋼筋加工機(jī)具:切斷機(jī)1臺(tái)、調(diào)直機(jī)1臺(tái)、彎曲機(jī)1臺(tái)、電焊機(jī)3臺(tái)。（3）模板及支架:柱模為圓柱形模板，由廠家定制,分節(jié)分半制作，柱模直徑1.2m，長(zhǎng)度分別為2m、1m和0.5m，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝使用；系梁模板同樣采用工廠定制，由弧形和平面兩種模板組成。柱模板共10m、系梁模板1套、腳手架若干.(4）大型機(jī)械:30T汽車吊1臺(tái)、挖機(jī)1臺(tái).六、施工方案（一）墩柱及系梁總體施工程序：破樁頭底系梁施工第一節(jié)墩柱施工中系梁施工上一節(jié)墩柱直到蓋梁位置（二)施工工藝步驟1.樁頭破除雙柱式橋墩在樁柱連接處設(shè)置一道底系梁，底系梁施工前先進(jìn)行樁頭(為保證樁身混凝土施工質(zhì)量而多澆筑的一節(jié)樁身)破除，測(cè)量人員測(cè)量出應(yīng)破除樁頭的高度，人工手持風(fēng)鎬進(jìn)行樁頭混凝土鑿除作業(yè)，破除到設(shè)計(jì)系梁底后用高壓風(fēng)、水將樁頂表面松碴吹洗干凈。2．底系梁施工（1）樁頭鑿?fù)旰蟾鶕?jù)測(cè)量標(biāo)高在地面上鋪一層水泥砂漿找平層（樁頂范圍除外）作為底系梁的底模，然后進(jìn)行墩柱和底系梁的鋼筋綁扎。（2)先由測(cè)量人員準(zhǔn)確放出樁柱中心點(diǎn)位置,做出調(diào)整墩柱和系梁鋼筋模板的依據(jù);將第一節(jié)墩柱鋼筋（提前加工好）用吊車吊起與樁頂預(yù)留鋼筋進(jìn)行焊接；底系梁鋼筋先在鋼筋棚內(nèi)下好料，運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)人工進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè)，主筋采用焊接,箍筋采用綁扎.（3）底系梁立模：人工配合吊車進(jìn)行底系梁模板的安裝，安裝前先將模板試拼，處理好接縫處，刷油后進(jìn)行安裝，加固采用模板間螺栓和拉桿進(jìn)行.（4）混凝土澆筑：底系梁鋼筋、模板裝完成經(jīng)檢查符合要求后,進(jìn)行混凝土澆筑，混凝土罐車將混凝土運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后,一般采用溜槽直接將混凝土分層送入模板，放料時(shí)串桶高度距混凝土面不得超過2m,特殊地段采用吊車將混凝土吊斗入模.混凝土分層澆筑振搗,振搗要均勻密實(shí)。（5）拆模、養(yǎng)生：底系梁一般在混凝土澆注24小時(shí)后可進(jìn)行拆模，拆模后及時(shí)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)采用灑水方式，時(shí)間不少于7天。3.墩柱施工（1）鋼筋：鋼筋的下料及加工在鋼筋棚進(jìn)行，鋼筋的加工嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范、施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。樁柱連接處采用雙面焊連接。（2）立模：由測(cè)量人員準(zhǔn)確放出墩柱中心點(diǎn)位置，做為立模的依據(jù)。將柱模在地面上逐節(jié)試拼，在模板接縫間貼止?jié){條，節(jié)與節(jié)模板連接處錯(cuò)臺(tái)不得大于3mm,合適后再進(jìn)行安裝，先用吊車把模板半邊半邊的吊裝立好，模板利用螺栓連接加固好，每根柱模板設(shè)三根纜風(fēng)繩，以便澆筑混凝土?xí)r不跑模。（3）校模：模板安裝完畢后，用垂球和角尺檢查模板的垂直度，直至符合規(guī)范要求.（4）澆筑前檢查：檢查鋼筋位置、數(shù)量、間距、連接或綁扎及保護(hù)層厚度是否滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；檢查模板的垂直度、尺寸、加固穩(wěn)定性，接縫是否封嚴(yán)，檢查各種施工機(jī)具運(yùn)行狀態(tài)是否正常。（5）混凝土的拌合運(yùn)輸：混凝土在砼拌和站集中生產(chǎn)，用2臺(tái)10m3罐車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),為保證混凝土有良好的施工性能和外觀質(zhì)量，其坍落度控制在8~12cm.（6）混凝土的澆筑:混凝土運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)先測(cè)其坍落度，合格后將混凝土卸入吊斗,由30T吊車吊運(yùn)料斗進(jìn)行澆筑,放料時(shí)串桶高度距混凝土面不得超過2m?；炷寥肽：蟛捎忙?0插入式振動(dòng)器，振動(dòng)時(shí)間以混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦為度以保證墩柱混凝土密實(shí)，振搗時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞模板,澆筑混凝土分層厚度不能過大，一般每層厚度為30cm；澆筑過程中應(yīng)安排專人檢查模板,確保模板不變形、移位。(7）拆模：混凝土強(qiáng)度大于2。5MPa時(shí)（澆筑后12~24h）可進(jìn)行拆模作業(yè)，模板拆除采用吊車配合人工進(jìn)行，拆模時(shí)嚴(yán)禁用力敲打，以防墩柱缺棱掉角,拆除模板后及時(shí)進(jìn)行柱端頭鑿毛；拆下的模板吊入模板存放區(qū)，按順序擺放，打磨涂油，以備再用。因?yàn)槟０鍖俅竺?、小厚度鋼結(jié)構(gòu)，側(cè)向剛度不大，所以在拆除、起吊等作業(yè)時(shí)應(yīng)防止模板發(fā)生塑性變形。（8）養(yǎng)護(hù):墩柱養(yǎng)護(hù)采用外裹塑料薄膜的方式進(jìn)行，拆模后立即將墩柱包裹以防水分過度蒸放，當(dāng)天氣干燥時(shí),要在柱頂設(shè)置一水桶，沿柱頂四周滴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少天7天.4。中系梁施工:中系梁施工需要搭設(shè)腳手架支撐，其余與底系梁基本一樣。5.注意事項(xiàng)（1）最后一節(jié)柱子施工時(shí)，要嚴(yán)格控制標(biāo)高，確定預(yù)留孔的位置，以便施工蓋梁，預(yù)留孔采用11cmPVC管預(yù)先固定在柱子中，澆筑混凝土?xí)r要注意混凝土不要砸斷PVC管。（2）為滿足蓋梁荷載要求、保證施工質(zhì)量和安全及提高工效，采用柱子預(yù)留孔穿鋼棒,I40工字鋼做臥梁,工字鋼縱向鋪設(shè)I10工字鋼，上鋪底模，鋼梁下斜撐加固,防止蓋梁整體偏移.兩側(cè)底模支撐焊接三角架，加固梁底斜模。(3）施工用腳手架（非承重）:搭建雙排扣件式腳手架，排距80cm，步距80cm，縱向間距1m，扣件要上牢固,腳手架隨著柱子的澆筑依次加高，豎向受力鋼管要保證垂直。腳手架的主要作用是供施工人員澆筑混凝土和拆模后包裹塑料薄膜養(yǎng)護(hù)時(shí)使用。（4）系梁施工的承重腳手架：采用扣件式腳手架,主要豎向受力，高約4.5m,腳手架立桿底支撐在下一層系梁頂面上,系梁混凝土寬度1.2m,沿系梁寬度方向搭設(shè)兩排腳手架，間距1.0m；橫向布置5排，間距1。0m;腳手架豎向步距1。0m；系梁間豎向兩排腳手架各設(shè)一道剪刀撐，以加強(qiáng)支撐力，各連接扣件要求螺栓牢固。腳手架立桿頂端用可調(diào)節(jié)鋼頂托,上鋪方木，再鋪系梁底模。七、質(zhì)量保證措施1．建立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的質(zhì)量安全管理體系和以總工程師負(fù)責(zé)的質(zhì)檢、試驗(yàn)、混凝土三個(gè)質(zhì)量保證體系，分頭把關(guān),層層負(fù)責(zé),強(qiáng)化崗位責(zé)任制,完善技術(shù)管理，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。（1）質(zhì)檢體系：經(jīng)理部設(shè)立專職質(zhì)檢工程師,每個(gè)作業(yè)點(diǎn)設(shè)質(zhì)檢員,每道工序都必須通過質(zhì)檢員自檢、互檢，質(zhì)檢工程師檢查，報(bào)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后，方可進(jìn)行下一道工序的施工。(2）試驗(yàn)體系:設(shè)立工地試驗(yàn)室，對(duì)制梁用原材料進(jìn)行不定期的抽查,保證施工用原材料合格，對(duì)于不合格的原材料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)，一旦發(fā)現(xiàn),立即清理出場(chǎng)。（3）混凝土質(zhì)量控制：使用經(jīng)總監(jiān)辦試驗(yàn)室批準(zhǔn)過的墩柱混凝土配合比，不擅自更改配合比,嚴(yán)格控制水和外加劑的摻量,確保坍落度在合格范圍內(nèi)，嚴(yán)禁隨意往坍落度小的混凝土中加生水，每車混凝土要在拌合站及施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定坍落度，合格后方能入模使用。2。選用專業(yè)水平高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的施工技術(shù)人員、施工管理人員以及操作熟練的技術(shù)工人，人員的配備和組成符合工程施工的需要、適應(yīng)工程的質(zhì)量要求。3.鋼筋加工制作要嚴(yán)格接圖紙規(guī)范進(jìn)行,下料要準(zhǔn)確，下料鋼筋經(jīng)檢查合格后才能使用,現(xiàn)場(chǎng)綁扎、焊接要牢固，鋼筋搭接長(zhǎng)度符合規(guī)范要求,鋼筋保護(hù)層要按要求設(shè)置墊塊,保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求。4。墩柱混凝土澆筑時(shí),要有防雨措施（備好彩條布）,以免雨水流入模內(nèi)，出現(xiàn)混凝土施工縫或離析。5.混凝土澆筑時(shí)要嚴(yán)格層厚，振搗要均勻到位，不得露振或過振。6.墩柱混凝土在拆模后及時(shí)搭設(shè)腳手架，用塑料薄膜把柱子包裹起來養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。八、安全施工方案1．建立安全生產(chǎn)保證體系建立以安全崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全職責(zé)。項(xiàng)目部設(shè)安全總監(jiān)，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員，各施工班組設(shè)兼職安全員。墩柱施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖2．起吊設(shè)備安全（起吊設(shè)備主要是30t汽車吊）.1）吊車司機(jī)專門訓(xùn)練，必須經(jīng)有關(guān)部門考核合格，發(fā)給合格證,方準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無證人員操作起重設(shè)備。進(jìn)行起重作業(yè)前，起重機(jī)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常，鋼纜是否符合安全規(guī)定，制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行。2）吊車司機(jī)必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行；工作中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續(xù)工作.3)吊車只能垂直吊起載荷,嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷,要避免側(cè)載。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°，嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件，嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體.4）吊車在工作時(shí)，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷揚(yáng)過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時(shí)，卷揚(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。5)工作時(shí)吊臂仰角不得小于30°，吊車在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅，絕對(duì)禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。6）吊車在工作時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。停工或休息時(shí)，不準(zhǔn)將吊物懸掛在空中。工作完畢，吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，并將所有控制手柄放至中位。7）指揮信號(hào)要事先向吊車司機(jī)交待清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號(hào)時(shí)，應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手,準(zhǔn)確傳遞信號(hào)。指揮手勢(shì)要清晰，信號(hào)要明確。起吊物件，應(yīng)先檢查捆縛是否牢固，繩索經(jīng)過有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊,吊位重心要準(zhǔn)確,不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。嚴(yán)禁強(qiáng)化指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。3．安拆模板作業(yè)安全1）模板拼裝前要先在地面上進(jìn)行試拼，對(duì)接縫不密封的板縫進(jìn)行打磨處理。2)模板吊裝作業(yè)時(shí)，要吊掛牢固,起吊點(diǎn)在一節(jié)模板的中間，禁止偏吊模板，吊裝作業(yè)時(shí)下方不得站人，模板就位時(shí)人要站側(cè)面撐扶模板，使其緩緩就位。3）墩柱模板要分半，兩半都吊裝就位后，上緊螺栓,以防模板偏倒.4）拆模時(shí)要先松開中間螺栓，用吊車吊住后再松上、下螺栓，半邊半邊進(jìn)行拆除吊移模板，拆下的模板要放置平穩(wěn)。5)在墩柱施工作業(yè)中,一定要將在腳手架上按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)安裝防護(hù)網(wǎng),確保施工人員安全。4．施工用電安全1）墩柱施工現(xiàn)場(chǎng)用電采用三級(jí)漏電保護(hù)裝置,確保用電安全。2）配電箱設(shè)置穩(wěn)固，離地面距離不小于1。5米，箱門配鎖，上面搭設(shè)防雨棚。3）墩柱施工現(xiàn)場(chǎng)高低壓線采用架空的方式.4)鋼筋加工場(chǎng)和料棚的電線、電纜也要架空,離地面距離不小于2米，固定在絕緣木桿上。5）配置專業(yè)電工，非專業(yè)人員不得隨意接拉電線、開關(guān)等電器設(shè)備。6)所有用電設(shè)備應(yīng)有必要的防雨設(shè)施.5．現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員，必須佩戴安全帽，特殊工種按規(guī)定要佩戴好防護(hù)用品。2）不得穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，不得酒后上班。3)非施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員不得進(jìn)入梁場(chǎng)施工區(qū)域.4）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員要聽從指揮，各工序施工的不同專業(yè)相互配合。5）機(jī)械操作人員不得違章操作，嚴(yán)格按不同機(jī)械設(shè)備操作要求進(jìn)行規(guī)范操作。6)墩柱施工都為高空作業(yè)，作業(yè)人員在上面施工時(shí)必須系好安全帶。九、文明施工和環(huán)保措施 1．施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃規(guī)范、合理,做到場(chǎng)地整潔,道路平順，排水暢通，標(biāo)志醒目，生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求。加強(qiáng)文明施工宣傳教育活動(dòng)，增強(qiáng)全體員工文明施工意識(shí)。2．施工中產(chǎn)生的廢水經(jīng)沉淀池過濾沉淀后排放，標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)家的環(huán)保要求.3．施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、機(jī)具、材料擺放整齊。每項(xiàng)作業(yè)完工后，及時(shí)清理施工場(chǎng)地，周轉(zhuǎn)材料及時(shí)返庫，做到工完料凈、場(chǎng)地清潔.垃圾雜物集中堆放，及時(shí)處理。4．工地加工間、易燃易爆倉庫內(nèi)嚴(yán)禁煙火，同時(shí)配全備足各類相應(yīng)的滅火器材。5．加強(qiáng)夜間巡守，作好防盜工作,確保在施工區(qū)域內(nèi)施工材料機(jī)具不丟失，施工人員無違法亂紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。國(guó)道356線布拖縣城至昭覺三灣河段改建工程A合同段橋梁墩柱施工方案四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司國(guó)道356線布三段改建工程A合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二Ｏ一五年十月十日

工程概況本合同段新建大橋436米/2座，小橋78米/4座。大橋下部采用雙柱式墩、樁基礎(chǔ)，柱式臺(tái),樁基礎(chǔ)；小橋?yàn)橹亓ε_(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)；上部構(gòu)造為10m鋼筋混凝土空心板和30米預(yù)應(yīng)力砼T梁。1、K95+935洛奎大橋橋位自然條件橋址位于涼山州東南部山區(qū)，屬于低中山溝谷地貌，擬建橋梁跨越依吉拉達(dá)上游左岸一支溝，溝谷狹窄，水流較小，縱坡4％-8％，溝心表層多為薄層漂卵石土覆蓋,兩側(cè)坡體坡度為殘坡積及沖洪積粉質(zhì)黏土覆蓋，最大相對(duì)高差38。6m。橋型方案本橋平面位于R=280m右偏曲線上。上部采用9-30m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁，在兩側(cè)橋臺(tái)及分聯(lián)橋墩上設(shè)置伸縮縫，橋梁全長(zhǎng)278m。下部構(gòu)造橋墩采用雙柱式鋼筋砼墩、樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)為柱式橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)。本橋?yàn)榭缭桨嫉丶凹竟?jié)性沖溝而設(shè)置.上部構(gòu)造T梁可采用預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，架橋機(jī)架設(shè)。K96+859巴拉布古大橋橋位自然條件橋址位于涼山州東南部山區(qū)，屬于低中山溝谷地貌，擬建橋梁跨越依吉拉達(dá)上游左岸一支溝,溝谷狹窄,水流較小，縱坡5%-12%，表層多為粉質(zhì)黏土覆蓋，兩側(cè)坡體坡度為殘坡積及沖洪積粉質(zhì)黏土覆蓋，最大相對(duì)高差40。5m。橋型方案本橋平面位于左偏緩和曲線和直線上。上部采用5—30m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁，在兩側(cè)橋臺(tái)及分聯(lián)橋墩上設(shè)置伸縮縫，橋梁全長(zhǎng)158m。下部構(gòu)造橋墩采用雙柱式鋼筋砼墩、樁基礎(chǔ),橋臺(tái)為柱式橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)。本橋?yàn)榭缭桨嫉丶凹竟?jié)性沖溝而設(shè)置。上部構(gòu)造T梁可采用預(yù)制場(chǎng)預(yù)制,架橋機(jī)架設(shè).本合同段內(nèi)含2座大橋，橋墩均設(shè)計(jì)為雙柱式.共計(jì)墩柱24根。編制依據(jù)1、施工合同;2、G356線布拖縣城至昭覺三灣河段改建工程施工圖;3、《砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041—2000）5、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG_F80—2004）;三、施工工藝流程及方法（一）、工藝流程墩柱施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣鋼筋安裝模板安裝混凝土澆注拆模養(yǎng)生鋼筋加工模板加工（二）、施工方法1、施工準(zhǔn)備1)、場(chǎng)地準(zhǔn)備做好施工場(chǎng)地的“三通一平"，保證模板安裝、混凝土澆注的相關(guān)機(jī)械的施工空間，放樣施工樁位并栓樁。2）、技術(shù)準(zhǔn)備a）施工前已對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審，已進(jìn)行模板設(shè)計(jì)，并委托專業(yè)廠家加工模板,模板加工完畢，進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收完畢.b）已進(jìn)行鋼筋的取樣試驗(yàn),對(duì)鋼模板進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收。c)對(duì)施工人員進(jìn)行詳細(xì)的安全、技術(shù)交底。3）、機(jī)具設(shè)備a）腳手架：扣件式鋼管腳手架、鋼管扣件、腳手板、可調(diào)底托等.b)鋼筋加工機(jī)具：鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋切割機(jī)、電焊機(jī)、砂輪切割機(jī)等。2、測(cè)量放樣墩身施工前按圖紙進(jìn)行測(cè)量定線，檢查上一步基礎(chǔ)的平面位置、高程。放線時(shí)依據(jù)基準(zhǔn)控制樁放出墩柱中心點(diǎn)或縱橫軸線及高程控制點(diǎn),并用墨線彈出墩柱平面位置控制線,3、鋼筋加工及安裝鋼筋籠的制作：在鋼筋籠加工之前，首先要檢查鋼筋的質(zhì)量.鋼筋應(yīng)無有害的銹蝕，無銹皮、油漆、油脂或其他有害物質(zhì)，對(duì)輕微銹蝕的鋼筋必須做除銹處理。每批材料必須有進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格證書。鋼筋籠的加工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙中各種型號(hào)的鋼筋長(zhǎng)度結(jié)合彎成不同角度的鋼筋伸長(zhǎng)值進(jìn)行劃線下料.鋼筋籠在鋼筋加工區(qū)制作成型后,由人工配合機(jī)械運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝.鋼筋安裝:調(diào)整墩柱預(yù)埋在樁間系梁中的預(yù)埋筋，使其順直。將預(yù)埋筋上的水泥漿敲掉。然后人工配合吊車安裝鋼筋籠,墩柱鋼筋籠與樁間系梁預(yù)埋鋼筋采用焊接連接。在墩身四周搭設(shè)腳手架做鋼筋安裝的施工平臺(tái)，用鋼管支架固定鋼筋籠,防止鋼筋籠歪斜、倒塌。鋼筋籠外側(cè)放置塑料墊塊，以保證鋼筋籠保護(hù)層厚度。4、模板安裝（1）本工程圓柱式墩采用半圓形組合鋼模板,模板由項(xiàng)目部根據(jù)圖紙施工及尺寸要求統(tǒng)一定做。施工模板支設(shè)過程中采取以下步驟：墩柱模板組裝→清理模板面并涂刷脫模劑→模板間縫隙封閉→吊裝墩模就位對(duì)線→校正墩模→墩模根部堵縫處理→自檢→監(jiān)理驗(yàn)收（2）墩柱模板組裝：根據(jù)墩柱的設(shè)計(jì)高度進(jìn)行模板組裝,模板在組裝時(shí)所有螺栓全部緊固以增加模板的整體剛度，模板組裝過程中，其對(duì)接縫使用雙面海綿膠帶進(jìn)行密封.所有墩柱摸板縫保持在一個(gè)方向,保證拼縫美觀，模板組裝的平整度偏差不大于3mm，相鄰兩塊模板表面高低差不大于2mm。（3)清理模板面:使用電動(dòng)磨光機(jī)進(jìn)行模板表面清理除銹，再用砂紙打磨，模板面涂刷脫模劑。(4）模板縫隙封閉：在組裝完畢的墩模板內(nèi)縫隙使用雙面海綿膠帶堵縫,不得影響混凝土的外觀質(zhì)量.（5）吊裝墩模就位對(duì)線：墩模的吊裝就位采取模板整體式一次就位的方案,彈出墩的模板調(diào)正邊線、控制線及墩身軸線，對(duì)線過程中，施工人員采用鋼撬棍進(jìn)行微調(diào)，在有較大困難的點(diǎn)位上，使用千斤頂及絲頂進(jìn)行配合,使對(duì)線的誤差控制在±3㎜以內(nèi)。（6)墩模校正:在墩模安裝的前期，采用在樁基表面進(jìn)行水泥砂漿找平處理,以保證墩模底部的平整，并預(yù)調(diào)了初始的垂直度，模板的垂直度偏差應(yīng)不大于于柱高的0.1%且同時(shí)不大于6mm，墩模下口采用木楔加固方法，使用花籃螺栓微調(diào)垂直度，纜風(fēng)繩的校正角度不大于60°,形成有利的受力角度。（7)墩模根部堵縫處理：在墩模板校正完畢,采取使用水泥砂漿封堵墩模底部，以使墩柱砼澆筑無漏漿、蜂窩、麻面現(xiàn)象，達(dá)到規(guī)范要求。5、墩柱混凝土澆注(1）墩身混凝土施工工序：搭設(shè)混凝土施工操作平臺(tái)→安放下料串筒→混凝土下料澆筑→混凝土養(yǎng)護(hù)（2)混凝土運(yùn)輸：混凝土由項(xiàng)目部攪拌站供應(yīng)，采用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混凝土，應(yīng)有專門的試驗(yàn)人員檢查坍落度及和易性，如發(fā)現(xiàn)混凝土不合格,則嚴(yán)禁用于本工程施工.（3）混凝土下料澆筑，墩柱混凝土采用汽車式起重機(jī)配吊斗的辦法進(jìn)行垂直運(yùn)輸,每吊斗的混凝土方量控制在0。6～0。7m3之內(nèi)，混凝土的澆筑振搗分層厚度為0.3m,墩身混凝土澆筑的第一層采用同墩身混凝土配比的水泥砂漿鋪底,厚度控制在0.1m左右，墩柱全過程的混凝土下料全部采用串筒布料,嚴(yán)格控制混凝土自由下落的高度在1.0m以內(nèi)，以避免混凝土因下料的影響造成離析現(xiàn)象，混凝土振搗由人工下到墩柱模板內(nèi)，采取插入式振搗棒振搗，做到“快插慢拔”,插棒間距布點(diǎn)及振搗時(shí)間嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定進(jìn)行,混凝土振搗外觀檢驗(yàn)為混凝土表面輕微泛漿，不再有明顯下沉的現(xiàn)象,混凝土表面無集中氣泡冒出，同時(shí)混凝土振搗時(shí)應(yīng)將振搗棒插入下層混凝土內(nèi)5㎝~10㎝，做到混凝土層層相接，在混凝土外觀不留明顯的分層印跡。6、拆模拆模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度符合規(guī)范要求后，方可進(jìn)行.拆模采用吊車人工配合輕拆輕放，嚴(yán)禁模板碰撞墩柱表面.7、養(yǎng)生混凝土澆筑完成后，拆模后采用透水土工布外包，再用塑料薄膜套包裹覆蓋養(yǎng)護(hù)，保證柱表面潮濕。養(yǎng)生期不小于7天。四、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)墩柱實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32相鄰間距(mm)±20尺或全站儀:頂、中、底3處13豎直度（mm)0.3%H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀:測(cè)量2點(diǎn)24柱（墩）頂高程(mm）±10水準(zhǔn)儀:測(cè)3處25軸線偏位(mm）10全站儀或經(jīng)緯儀:縱橫各2點(diǎn)26斷面尺寸（mm）±15尺量：3斷面17節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)（mm）3尺量:每節(jié)查2~4斷面1外觀鑒定：1）混凝土表面平整,施工縫平順,棱角線平直，外露面色澤一致。2）蜂窩、麻面面積不得超過該面積的0。5％。五、工期安排根據(jù)本工程實(shí)際情況，墩柱計(jì)劃于2015年10月16日開工,工期70天.六、施工組織(一）、人員組織表5人員配備表序號(hào)工種數(shù)量備注1現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人1全面負(fù)責(zé)承臺(tái)、系梁施工2現(xiàn)場(chǎng)工程師2技術(shù)指導(dǎo)3施工員4現(xiàn)場(chǎng)施工4質(zhì)檢工程師2質(zhì)量監(jiān)督5試驗(yàn)檢測(cè)人員2鋼筋、砼等材料檢測(cè)6安全員1安全檢查7施工班長(zhǎng)1協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)各工種作業(yè)8砼工4澆注、振搗砼9鋼筋工6鋼筋綁扎10模板、支架4立模板11焊工412普工6設(shè)備、材料搬運(yùn)及機(jī)動(dòng)13電工1電路檢修（二）、機(jī)械設(shè)備組織表6主要施工機(jī)械設(shè)備選配表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量生產(chǎn)能力備注1電焊機(jī)BX3506臺(tái)良好2鋼筋切斷機(jī)臥式2臺(tái)良好3鋼筋彎曲機(jī)GWL401臺(tái)良好4型材切割機(jī)XJZ501臺(tái)良好鋼管切斷5發(fā)電機(jī)120KW1臺(tái)良好6水準(zhǔn)儀DSZ21套良好7全站儀W61臺(tái)良好8振搗棒2個(gè)良好砼振搗9吊車長(zhǎng)江YQ25K1臺(tái)良好七、質(zhì)量保證措施(一）、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理：余尚和項(xiàng)目經(jīng)理：余尚和總工程師：汪發(fā)元副總工：馮唯生產(chǎn)副經(jīng)理：李蘇霏總工程師：汪發(fā)元副總工：馮唯生產(chǎn)副經(jīng)理：李蘇霏工程科：陳驍奇測(cè)量隊(duì)：饒虎辦公室：馬雪物資設(shè)備科：馮立威試驗(yàn)室工程科：陳驍奇測(cè)量隊(duì)：饒虎辦公室：馬雪物資設(shè)備科：馮立威試驗(yàn)室：蔣川寧技術(shù)質(zhì)量科：雷永金安保科：孫隆輝各作業(yè)施工隊(duì)各作業(yè)施工隊(duì)各作業(yè)班組各作業(yè)班組（二）、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)分項(xiàng)工程合格率100％，優(yōu)良率95%以上;主要分項(xiàng)工程達(dá)到《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的優(yōu)良等級(jí)標(biāo)準(zhǔn);分部工程質(zhì)量合格率100％，優(yōu)良率95%。2、質(zhì)量保證措施（1)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師為副組長(zhǎng)，下設(shè)項(xiàng)目部質(zhì)量檢查驗(yàn)收人員,作業(yè)隊(duì)配備工序自檢人員的質(zhì)量保證體系，做到層層把關(guān)，責(zé)任清楚，分工具體，目標(biāo)明確，任務(wù)到人。(2)牢固樹立“百年大計(jì),質(zhì)量第一"的思想，強(qiáng)化施工人員質(zhì)量意識(shí)。嚴(yán)格執(zhí)行ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，把質(zhì)量工作貫穿于施工的全過程，使分部分項(xiàng)工程及每道工序都處于受控狀態(tài)。依靠提高現(xiàn)代化管理水平來發(fā)展施工生產(chǎn)力，因地制宜，有的放矢的采取行之有效的科技措施，在組織施工中根據(jù)本工程不同的結(jié)構(gòu)形式采用不同的技術(shù)組織措施，取得事半功倍的質(zhì)量效果。(3）嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度、操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)和具體的分項(xiàng)工程技術(shù)交底要求。嚴(yán)把原材料及半成品的進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，對(duì)各種原材料采用大型廠家的產(chǎn)品，產(chǎn)品應(yīng)具備合格證及進(jìn)場(chǎng)復(fù)試檢驗(yàn)報(bào)告,符合要求后才許使用；半成品的進(jìn)場(chǎng)建立驗(yàn)收臺(tái)帳，不合格產(chǎn)品及時(shí)清退出場(chǎng)。（4)加強(qiáng)測(cè)量工作，組織業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的測(cè)量人員運(yùn)用先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器、科學(xué)的測(cè)量手段做好測(cè)量工作,保證位置、標(biāo)高尺寸準(zhǔn)確，實(shí)行兩級(jí)測(cè)量復(fù)核管理制度。未經(jīng)復(fù)測(cè)的樁位，不得開鉆。（5）為了達(dá)到人人清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目的，在工程管理中推行“工序樣板制”。從每道工序施工工藝入手，根據(jù)本項(xiàng)工程的工藝特點(diǎn)，編制合理的施工工藝方法,由專業(yè)技術(shù)人員在施工前進(jìn)行培訓(xùn)。并在施工過程旁站指導(dǎo).（6）嚴(yán)格執(zhí)行工序自檢、互檢、交接檢的三檢制度，每一項(xiàng)工序的細(xì)部均要做到責(zé)任到人,做到質(zhì)量與責(zé)任公開,實(shí)現(xiàn)工序質(zhì)量的可追溯性，以加強(qiáng)過程控制，并且要求工長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)監(jiān)督檢查作業(yè)班組是否按技術(shù)交底進(jìn)行施工。自檢合格后經(jīng)質(zhì)量專職人員檢查并填寫質(zhì)量評(píng)定單，再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收。（7）為了及時(shí)解決施工中存在的質(zhì)量通病，提高工程質(zhì)量。項(xiàng)目部每周舉行一次質(zhì)量分析會(huì),分析發(fā)生質(zhì)量通病及質(zhì)量隱患的原因，探討解決的方法、措施，把工程質(zhì)量控制在施工的全過程,使現(xiàn)場(chǎng)每一位管理人員、施工人員都及時(shí)了解工程的實(shí)際情況,做到不留死角和隱患，把問題消滅在萌芽狀態(tài),強(qiáng)調(diào)預(yù)控.（8）堅(jiān)持持證上崗，崗位培訓(xùn)制度。(9）結(jié)構(gòu)主要材料實(shí)行質(zhì)量雙控制度。（10）建立關(guān)鍵工序旁站制度,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、及時(shí)解決問題.（11）實(shí)行質(zhì)量一票否決制度,工序驗(yàn)收制，不合格的工序不準(zhǔn)轉(zhuǎn)序。由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員對(duì)砼澆注前的所有工序檢驗(yàn)合格后，才允許砼澆注施工.否則不能進(jìn)行下道工序。（12）按工序質(zhì)量評(píng)定優(yōu)良率進(jìn)行獎(jiǎng)罰.（13）嚴(yán)格按獎(jiǎng)罰條令對(duì)違章作業(yè)造成影響質(zhì)量的行為從嚴(yán)處理。八、安全保證措施（一）、安全組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：余尚和項(xiàng)目經(jīng)理：余尚和項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理：李蘇霏項(xiàng)目總工：汪發(fā)元項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理：李蘇霏項(xiàng)目總工：汪發(fā)元安全員：王健安全科：孫隆輝安全員：王健安全科：孫隆輝現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員施工班組現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員施工班組（二）、安全防護(hù)措施1、安全生產(chǎn)設(shè)備和器材管理措施①安全生產(chǎn)器材包括：交通器材；通訊報(bào)警器材；滅火器材；勞動(dòng)保護(hù)器材；環(huán)境保護(hù)器材及醫(yī)療保健器材等。②對(duì)上述器材配備齊全，擺放和使用明確位置和確定管理人員，并使每個(gè)人都熟知使用方法.③定期和不定期檢查安全生產(chǎn)器材的性能，并根據(jù)生產(chǎn)及進(jìn)度需要，經(jīng)常更換和補(bǔ)充所需器材,確保能正常使用。④設(shè)備物資部負(fù)責(zé)上述器材的管理，并將其管理情況作為物資管理報(bào)告內(nèi)容之一。2、施工安全用電措施①建立電氣安全管理和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度,由專業(yè)電工負(fù)責(zé)電器的安裝和使用管理,專職安全員負(fù)責(zé)巡視監(jiān)督檢查。②用電施工組織設(shè)計(jì)由專業(yè)人員負(fù)責(zé)編制，內(nèi)容包括配電裝置及其電容量、供電線路的走向和現(xiàn)場(chǎng)照明的設(shè)置，生活、生產(chǎn)設(shè)施用電負(fù)荷情況,編制有針對(duì)性的電器安全技術(shù)規(guī)定.③施工現(xiàn)場(chǎng)裝備行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)電源箱.電器線路和用電設(shè)備安裝完成后，由安全部門驗(yàn)收合格后進(jìn)行使用。④經(jīng)常對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行安全檢查、測(cè)試,每周測(cè)試一次開關(guān)、接地電阻的接觸和安全情況，并有書面記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正.⑤專業(yè)電工持證上崗。電工有權(quán)拒絕執(zhí)行違反電器安全規(guī)程的工作指令，安全員有權(quán)制止違反用電安全的行為，嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)。3、機(jī)械設(shè)備安全保證措施①機(jī)械設(shè)備操作人員(或駕駛員)必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，熟悉機(jī)械操作性能，經(jīng)專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證后，方可上機(jī)（車)操作.②機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時(shí)集中精力,謹(jǐn)慎工作,不擅離職守，嚴(yán)禁酒后駕駛。③機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時(shí)檢修，決不帶故障運(yùn)行,不違規(guī)操作，杜絕機(jī)械和車輛事故。④機(jī)械操作人員做好各項(xiàng)記錄，達(dá)到準(zhǔn)確、及時(shí)，嚴(yán)格貫徹操作制度,認(rèn)真執(zhí)行清潔、潤(rùn)滑、堅(jiān)固、防腐、安全的十字作業(yè)法.4、物資材料安全保證措施①工地設(shè)物資、配件倉庫,統(tǒng)一進(jìn)行管理，做到分門別類儲(chǔ)放，標(biāo)牌清楚，并配備足夠的消防器材。②倉庫設(shè)專人負(fù)責(zé)保管、看護(hù)，值班室內(nèi)設(shè)報(bào)警裝置。5、施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全保證措施施工時(shí)，自覺服從寧安市建筑工程安全監(jiān)督站的安全監(jiān)督，并按照安全監(jiān)督部門要求，切實(shí)做好工程、車輛機(jī)械和施工人員的安全工作。①施工時(shí)做好各種臨時(shí)支撐設(shè)施的受力檢算，掛好安全網(wǎng)。②所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員佩戴安全帽，特種作業(yè)人員佩戴專門的防護(hù)用具。③對(duì)于被允許的參觀者或檢查人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),佩戴安全帽，非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。④所有現(xiàn)場(chǎng)作