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第75頁共75頁大學生汽車實習報告大學生汽車實習報告。時間很快,剛大二時還在期待著暑期的實習,而轉眼之間我的實習已經(jīng)完畢了,這個暑假沒有回家,找了一家房地產(chǎn)公司實習,雖然沒有進工地進展施工工程的考察,但整個期間我對房地產(chǎn)銷售有了更深的理解.有關營銷品牌營銷房地產(chǎn)產(chǎn)品的品牌形象是消費者認知的第一要素時間很快,剛大二時還在期待著暑期的實習,而轉眼之間我的實習已經(jīng)完畢了,這個暑假沒有回家,找了一家房地產(chǎn)公司實習,雖然沒有進工地進展施工工程的考察,但整個期間我對房地產(chǎn)銷售有了更深的理解.有關營銷品牌營銷房地產(chǎn)產(chǎn)品的品牌形象是消費者認知的第一要素,但是,由于市場競爭的劇烈,以及資金周轉等方面的原因,不少開發(fā)商不愿進展較長時間的品牌營造和資金投入,過多借助于新聞炒作和廣告轟炸,希望通過宣傳造勢來快速樹立公司品牌,殊不知品牌不是可以在一個極短的時間內(nèi)建立的,需要品牌的積累和公眾的認可。開發(fā)商們假如能靜下心來,腳踏實地地進展一流的規(guī)劃設計、提供一流的配套效勞和物業(yè)管理,對于品牌形象進展良好構建,營造企業(yè)和產(chǎn)品,必然會成為將來房地產(chǎn)市場的贏家。誠信營銷在房地產(chǎn)業(yè)進入全面的整體素質競爭的今天,開發(fā)商假如僅僅局限于推出一個新奇的概念和宣傳口號,依靠某一簡單要素去爭取客戶,一旦概念失真,反而讓購房者困惑和反感,讓開發(fā)商失去口碑市場。另一方面,當開發(fā)商在售房價格上“玩貓膩”、在銷售面積上“短斤少兩”、在位置表述上閃爍其詞以及配套承諾遙遙無期時,不可設想還能有效地吸引消費者。為此,開發(fā)商必須樹立誠信營銷的經(jīng)理理念,塑造出開發(fā)商的良好社會形象。3月,萬科提出“磐石行動”主張致力于房地產(chǎn)產(chǎn)品質量的進步,就是誠信營銷的典型例子。文化營銷開發(fā)商把創(chuàng)造一種和諧的鄰里關系、溫馨的居住文化作為經(jīng)營理念,采取各種有效的措施加強業(yè)主之間的溝通、交流。另一方面,為了給孩子創(chuàng)造一個良好的成長環(huán)境,購房者對居住小區(qū)文化設施的要求越來越高,不僅關心周圍文教單位的配置、間隔,而且愈來愈重視小區(qū)文化設施的數(shù)量、品位,以及小區(qū)內(nèi)大局部住戶的文化層次。在現(xiàn)今的武漢樓盤中,“書香門第”,“學雅芳鄰”等就是打的文化營銷的概念。個性營銷消費者特別是新成長起來的年輕一代,往往把個性能否得以發(fā)揮和張揚,作為衡量和選擇商品的一個重要標準。為此,開發(fā)商必須注意特色經(jīng)營的重要性,把研究市場需求、強化使用功能、追求個性特色、營造人性空間的思想作為經(jīng)營理念,不僅在小區(qū)布局、建筑外形、色彩、樓層、陽臺、內(nèi)部構造等產(chǎn)品策略方面力求打破雷同,突出居住者個性,而且在廣告宣傳、價格確定、促銷方式等方面也要獨具風格,努力成為市場亮點?!盎輬@Cp”號稱打造江城第一豪宅,其個性之宣揚,想讓人不注意都難牎環(huán)保營銷隨著環(huán)保意識的逐漸興起,消費者已愈來愈關心自己的居住環(huán)境,更加關注擬購房屋的環(huán)境設計。開發(fā)商應該以環(huán)境保護為經(jīng)營理念,改變過去寸土寸金、見縫插針的開發(fā)形式,充分考慮小區(qū)的住宅空間、陽光照射、綠化間隔等,為消費者營造人與自然和諧共生的理想家園。如武漢的“梅南山居”、“東湖林語”等,通過強調(diào)樓盤周邊自然環(huán)境的優(yōu)美,推出了環(huán)保的營銷概念。關系營銷其營銷主張重視消費者導向,強調(diào)通過企業(yè)與消費者的雙向溝通,建立長久的穩(wěn)定的對應關系,在市場上樹立企業(yè)和品牌的競爭優(yōu)勢。關系營銷強調(diào)開發(fā)商必須完全從消費者的角度安排經(jīng)營策略,必須充分研究消費者需求,努力加強與消費者的溝通。在萬科的“磐石行動”方案中,其中關于與消費者的關系,萬科提出其質量不單單滿足于國家的質量標準而要將消費者的要求作為自己的質量標準。銷售員的素質一、銷售員應有的心態(tài)任何一個推銷專家都必須經(jīng)歷一個從無知到有知、從陌生到純熟的過程,只要正視暫時的失敗與挫折,并擅長從中汲取經(jīng)歷教訓,那么成功終會向你招手。方法:克制自卑心態(tài)的“百分比定律”。例:如會見十名顧客,只在第十名顧客處獲得200元定單,那么怎樣對待前九次的失敗與被回絕呢?請記?。褐再?00元,是因為你會見了十名顧客所產(chǎn)生的結果,并不是第十名顧客才讓你賺到200元的,而應看成每個顧客都讓你賺了200÷10=20元的生意,因此每次被回絕的收入是20元,所以應面帶微笑,感謝對方讓你賺了20元,只有這樣,你才會認真的對待失敗與成功。大學生汽車銷售實習報告汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式.在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式.而在全面建立小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。一.實習目的:1.更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流2.理解北京現(xiàn)代的汽車各種品牌,價格,性能3.理解公司管理形式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在理論中的應用4.通過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,穩(wěn)固專業(yè)思想,激發(fā)熱情二.時間:2023年6月4日——6月28日三.地點:北京現(xiàn)代四.公司組成:銷售部維修部財務部綜合辦公室銷售部職員:經(jīng)理:XXX銷售參謀:XXX信息員:XXX五.實習內(nèi)容:1.掌握北京現(xiàn)代的銷售流程2.與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的經(jīng)歷3.學會運用相應的銷售技巧4.更好的理解汽車各方面的信息,對各種車型進展比擬5.真正理解“4S店”的含義六.汽車銷售流程圖:接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約成交——交車——售后跟蹤1.接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立即面帶微笑主動上前問好。假如還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。汽車銷售大學生實習報告光陰如俊,一眨眼就大三了,馬上就要畢業(yè)了,很多人都很迷茫,都在想畢業(yè)之后該何去何從;而我早已有自己心儀的單位了,那就是:東風日產(chǎn)廣闊專營店。自從我五月份去哪里實習一個月多月之后我就深深的愛上這個單位和這個品牌。記得那時候是譚主任安排去面試的,那時候我很幸運面試通過了,后來就在哪里實習了一個半月左右,在哪里我實習的很開心,每天都很充實,工作也很順心,那時候我就給自己定位了,堅決要做一名出色的汽車銷售參謀。從今年的五月份到如今我一直在東風日產(chǎn)實習,平時周末就去做做兼職,每一個月都可以掙到自己的生活費,從今年的五月份到如今我都沒有問過家里人要生活費,雖然工資不高,但可以解決自己的溫飽問題,同時還可以積累經(jīng)歷;在哪里的實____時的兼職,使自己工作的很開心,而且屢次得到公司領導的表揚和鼓勵。我還參加過五一、十一、國際車展等大型車展,從中我學到了很多東西,從之前什么都不懂的我到如今熟悉銷售流程和銷售技巧的我來說,我覺得這是我人生的一次飛躍。還有每次公司里面的慶功宴我都有去,和公司的老總、經(jīng)理、主管一起喝酒,有一次我還喝到吐了,那時候我們老總也認識我了,好表揚說我是是個人才,一定要留住,一定要挖過來我們店幫助。那時候我聽到老總這句話我內(nèi)心是無比的開心和沖動。在公司我很積極,得到同事們的指教和幫助,我覺得生活在那樣子的大家庭里面我感到很開心。雖然如今工資不高,但轉正之后就高了,就靠自己的才能了。我想對這次國際車展說幾句話吧。這次國際車展我的職責和收獲是什么呢?這次車展我的職責銷售助理;通過這十天的努力,我協(xié)助銷售參謀成功售出15臺車,車型包括:天籟、軒逸、騏達、陽光等車型;通過這次車展我找到了自己,看到了希望,收獲最大的就是積累了這次車展經(jīng)歷。還有我從組織方和參展方來說說我的觀點吧:我認為這次車展需要改良的地方有:(1)每個品牌的車每個車型都應該擺出來讓消費者有一個全新的認識和理解。(2)在宣傳方面需要再加大一點力度,還有最好做一些標志性的指標指引客戶去到客戶想去的目的品牌。(3)后勤方面可以對參展企業(yè)提供一個有利的條件,參展企業(yè)需要從后門傳達一些資料和一些必需品就沒有必要走大門了。因為過安檢需要時間,很費事,希望下次能改好一點。還有這次車展也有一些創(chuàng)新的地方,創(chuàng)新之處:(1)有些品牌在路邊樹立標新立志的標志,比方說北京現(xiàn)代和群眾。(2)這次車展的車模年輕化了許多,以及表演的節(jié)目也增加了很多;(3)人性化的效勞精神加強了,禮品贈送價值也進步了。我想每個人都有自己的目的和夢想,每個人都有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,要認清自己,給自己定位,從點滴做起,努力拼搏,我相信我們都會實現(xiàn)自己的目的和夢想的,相信自己是最棒的,成功是屬于我們每一個人。汽車專業(yè)大學生實習報告題目:電控汽車故障診斷技術所屬系部:汽車工程系指導教師:姚鑫職稱:助教學生姓名:王建軍班級/學號:汽檢0828/11專業(yè):汽車檢測與維修電控系統(tǒng)由電控單元(電腦)、各類傳感器和執(zhí)行器等組成。各類傳感器將空氣進氣流量或壓力、進氣溫度、冷卻水溫度、節(jié)氣門位置、發(fā)動機轉速、排氣中氧的含量等的狀況轉換成相應的電信號輸給電腦;電腦經(jīng)過處理和計算后,向有關執(zhí)行器發(fā)出指令,以控制噴油量和點火時刻,使發(fā)動機在各種工況下都處于狀態(tài)下工作,發(fā)揮的性能和最低的排放。在冷車起動時,電腦根據(jù)有關信號,通過冷起動噴油器和怠速控制閥等執(zhí)行元件,使發(fā)動機順利起動并控制怠速的轉速。當發(fā)動機出現(xiàn)故障時,電腦可自動診斷故障和保存故障代碼,并通過故障指示燈發(fā)出警告,所保存的代碼在一定的觸發(fā)條件下還可以輸出。一旦傳感器或執(zhí)行器失效時,電腦自動啟動其備用系統(tǒng)投入工作,以保證車輛的平安,維持車輛續(xù)行駛的才能。一、電控汽車的故障診斷原理電控汽車上輸入ECU的信號主要分為三類:1)描繪工作參數(shù)的信號,如空氣流量信號、冷卻液溫度信號等。這類信號的特點是信號的值在一定的工作區(qū)間,通過工作區(qū)間的斷定即可確定是否發(fā)生故障。2)車輛狀況信號。一般為開關信號,表示附加裝置是否在工作,如點火開關、空調(diào)開關等。這類信號可憑人的直覺進展判斷,自診斷系統(tǒng)可以不對此類信號進展檢測。3)來自相關的電控系統(tǒng)的信號和反響信號,如點火控制系統(tǒng)、排氣凈化和爆震控制系統(tǒng)的反響信號等。當這類系統(tǒng)出現(xiàn)故障,自診斷系統(tǒng)會立即報警,有的汽車電控系統(tǒng)會因此而停頓工作。例如:發(fā)動機電子點火系統(tǒng),在正常情況下,ECU對點火進展控制,并在每次點火后對點火是否發(fā)生進展確認。假如點火器或其它元件出現(xiàn)故障,連續(xù)3~5次不產(chǎn)生高壓火花,那么平安監(jiān)控電路便會輸出一個信號到ECU,使系統(tǒng)中止汽油噴射,防止未燃混合氣進入排氣凈化裝置。裝有氧傳感器和爆震傳感器的閉環(huán)系統(tǒng),通過反響信號來調(diào)整輸出信號的偏向,以實現(xiàn)系統(tǒng)的控制。一旦反響系統(tǒng)出現(xiàn)問題,將會影響發(fā)動機的正常工作和排氣凈化。檢測反響裝置的工作發(fā)生故障時,ECU能很快確認,發(fā)出報警并記錄故障代碼。開環(huán)控制系統(tǒng)由于沒有反響信號,當執(zhí)行器出現(xiàn)故障時,只要輸出信號沒有錯誤,電控系統(tǒng)不認為出現(xiàn)故障。例如有的電控汽車的怠速控制系統(tǒng),假設怠速執(zhí)行裝置或空氣通道出現(xiàn)問題,自診斷系統(tǒng)并不發(fā)出報警信號,也沒有故障記錄。二、電腦控制系統(tǒng)檢測要點在電腦控制汽車維修中,經(jīng)常遇到因拆過蓄電池樁頭或更換控制電腦后引出一些故障,需要按一定程序或用專用儀器重新設定。1、根本怠速:是指怠速補償裝置全關沒作用的狀況下,完全由節(jié)氣門開度來保持發(fā)動機的最低,持續(xù)穩(wěn)定運轉的怠速。(此時應入檔或有開冷氣)。調(diào)整正時、怠速要跨接設定線、自診狀態(tài)或拆IACTpS插頭2、TpS設定:是指節(jié)氣門開關或位置傳感器,以怠速時應有的信號電壓的調(diào)整設定值。3、怠速學習:是指電腦因曾拆過電瓶線或記憶故障碼,而使記憶資料消失或不正確,而必須以特定步驟或程序來從新建立怠速運轉狀況資料形式的一種設定。4、換檔點:是指電腦自動變速箱,必須根據(jù)發(fā)動機負荷條件與自動變速箱電腦間互相確認性能形式下自動變速箱各檔位,升降檔時,車速及轉數(shù)的一種設定。5、確認碼設定coding:是指新的主電腦可提供多種車型使用,當要使用時,必須利用專用儀器輸入一組確認代碼的設定,即可適用在該車型使用。6、再確認碼設定:是指主電腦已使用在車上,但因系統(tǒng)變更或有修正,要重新改定確認碼的設定來改變主電腦的控制形式。7、程式設定:是指主電腦從原廠供貨時,未將記憶體的資料輸入確認pROGRAM,必須利用專用儀器輸入程式資料的設定。8、程式再設定:是指主電腦中的記憶體資料可能因有錯誤或有新修正資料,而利用專用儀器重新整理電腦記憶資料的設定。9、網(wǎng)路學習設定:是指全車系中有數(shù)個電腦之間均有連線,但因電曾經(jīng)中斷或資料連線曾經(jīng)中斷,而必須使各電腦之間恢復正確連線的特定步驟程序的設定作業(yè)。10、網(wǎng)絡省電設定:是指全車系電腦,當點火開關KEY-OFF后,等待60-180秒,全車電腦會進入省電形式,耗電流應在0.3安培以下,假如超過,那么必須根據(jù)一定程序來設定恢復網(wǎng)路省電形式。三、汽車電控系統(tǒng)自診斷系統(tǒng)的使用(一)自診斷形式的分類在自診斷系統(tǒng)中,對于系統(tǒng)故障診斷存在著兩種不同的診斷形式。第一種是靜態(tài)診斷形式,進展這種形式的診斷時,先完成一定的操作,不需要起動發(fā)動機,只需將點火開關撥至“ON”位置,即可調(diào)出系統(tǒng)中已存儲的故障代碼。在這種形式下輸出的故障碼是發(fā)動機或汽車運轉狀態(tài)下,某些部位連續(xù)出現(xiàn)故障而被記錄下來的故障碼。第二種診斷形式是動態(tài)診斷形式。這種診斷形式是在發(fā)動機或汽車運行狀態(tài)下進展。先要完成必要的操作,起動發(fā)動機,在汽車運行狀態(tài)下當出現(xiàn)故障時,診斷系統(tǒng)即將故障代碼記錄并顯示。這種診斷方式主要用來進展間歇故障的檢測和一些重要數(shù)據(jù)的監(jiān)測。(二)調(diào)取故障碼和有關操作調(diào)取故障碼時,首先要使系統(tǒng)進入工作狀態(tài)。對于不同廠家的汽車,進入工作狀態(tài)的方法也不同,大體有以下幾種:(1)利用跨接線讀取故障碼在故障碼調(diào)用之前,要用跨接線將“診斷碼輸出接頭”和“搭鐵線”跨接,翻開點火開關后,顯示器件顯示故障碼。(2)利用點火開關讀取故障碼將點火開關按照規(guī)定的次數(shù)開、關假設干次,即可進入讀碼狀態(tài)。例如:克萊斯勒公司消費的汽車只需將點火開關進展“ON-OFF-ON-OFF-ON”的開關動作,系統(tǒng)即進入故障碼顯示狀態(tài)。(3)利用診斷開關調(diào)取故障碼有些汽車儀表板或控制裝置上設置有診斷開關,當需要調(diào)取故障碼時,只要翻開開關,即可由顯示器件上讀到故障碼。例如:豐田汽車公司1988年消費的克瑞斯達(Cressida)和超人(Super)轎車進展故障碼調(diào)用時,先將點火開關置于“ON”位置;再同時按下“SELE”和“INpUT”兩個鍵,保持至少3s,自診斷系統(tǒng)即進入工作狀態(tài);稍后按下“SET”鍵至少保持3s。如有故障,即會出現(xiàn)故障碼顯示。(4)利用儀表板上某些開關鍵的第二功能調(diào)取故障碼有的系統(tǒng)中故障碼的顯示是通過儀表板上的控制開關,通過不同鍵的組合操作,可以進入故障碼顯示狀態(tài)。例如:通用汽車公司的卡迪拉克(FLEETWOOD)轎車是利用空調(diào)控制面板上的控制開關進展故障碼的調(diào)用。首先將點火開關置于“ON”,再同時按下“TEMp”和“OFF”鍵,系統(tǒng)即可進入工作狀態(tài)。(三)自診斷故障碼的顯示方式比擬常見的故障碼顯示方式有以下幾種。1.利用儀表板上“報警燈”的閃爍來顯示故障碼1)用閃爍周期較長的信號表示十位,閃爍周期較短的信號表示個位。如圖11-3a所示,當顯示完十位碼,燈將關閉一會,再接著顯示個位碼。一個故障碼顯示完畢,燈熄滅較長一段時間,再進展下一個故障碼顯示。如此循環(huán),直到人為完畢故障碼的讀取過程。2)閃爍周期一樣,位與位之間滅燈時間較長,碼與碼之間用長時間的亮燈分割。3)一樣的閃爍周期,中間用燈熄滅時間的長短來區(qū)分十位與個位。2.用指針式萬用表顯示故障碼這種方法是將指針式萬用表接到自診斷系統(tǒng)的信號輸出端,通過指針的擺動來確認故障碼,其編碼方式與前面根本一致。有些系統(tǒng)利用指針的擺幅表示數(shù)碼的個位與十位,如以電壓表指針為5V表示十位,用2.5V表示個位,碼與碼之間用較長的2.5V進展區(qū)分。3.發(fā)光二極管顯示故障碼有些自診斷系統(tǒng)的故障碼是通過一只或一組發(fā)光二極管進展顯示。由于使用的發(fā)光二極管的數(shù)量不同,其顯示的方法和意義也不一樣。(1)用兩只發(fā)光二極管顯示故障碼發(fā)光二極管裝在電子控制裝置上或裝在儀表板上,兩只二極管采用不同的顏色,以區(qū)分數(shù)碼位。紅色二極管表示十位數(shù),綠色二極管表示個位數(shù)。(2)用一只發(fā)光二極管顯示故障碼這種顯示方法與報警燈顯示法一樣,有的發(fā)光二極管裝在電子控制裝置上,有的那么需要采用發(fā)光二極管跨接自診斷系統(tǒng)的故障碼輸出接口,其接線方法有所不同,注意不能接錯線。(3)用四只發(fā)光二極管顯示故障碼利用四只發(fā)光二極管組成一種二進制編碼,從左到右分別代表8、4、2、1,不亮的燈表示該位數(shù)值為“0”。將每位亮燈所表示的值相加,即得到一個故障碼。4.用數(shù)碼管顯示故障碼在一些高級轎車上,故障碼用較先進的數(shù)字式顯示方法。當進展調(diào)取故障碼操作時,故障碼將通過儀表顯示器直接顯示。這種顯示方法直觀、簡單明了。5.用百分比表或閉合角表顯示故障碼百分比(λ)表是用來檢查空燃比的儀器,閉合角表是用來檢查點火閉合角的儀器。一些消費較早的歐洲車型利用這兩種儀器進展故障診斷。進展故障診斷時,將表的測量表筆按說明書接到故障診斷座規(guī)定的插孔上,翻開點火開關,通過讀取表針指示的數(shù)值,對照故障碼表,可以進展故障分析^p。(四)汽車故障修理完畢故障碼的去除消除故障碼的方法是切斷電子控制系統(tǒng)的電。最一般的做法是:①用解碼器中的去除故障碼程序清碼;②取下電子控制系統(tǒng)的熔絲約30s;③直接拆下蓄電池的負極搭鐵線30s。但是,由于有些汽車上還有其它的電子控制裝置需要電維持工作,假設斷開蓄電池負極,會造成這局部裝置出現(xiàn)問題或信息喪失。例如:汽車音響會由于斷電而鎖機,不掌握密碼那么無法將該裝置重新啟動。因此,去除故障碼時,按照維修手冊中所指示的方法進展。去除故障碼后,經(jīng)過運行,如報警燈不再亮,那么說明故障得到排除。如運行后報警燈仍然點亮,說明故障沒有被徹底排除或還存在其它故障,需要重新調(diào)取故障碼和排除故障。通過汽車電控技術的進一步學習,是我有深的理解,并深知還有很多缺乏,需要更努力的學習汽車發(fā)動機電控和底盤電控。大學生汽車維修實習報告范文大學生汽車維修實習報告范文理論時間:202_年暑假理論地點:長安加達汽修廠理論情況:理論開場在我踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲早晨或早上好,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比方輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關心,也讓別人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。溝通是一種重要的技巧和才能,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名字。理解一個人,那么需要深化的交流。而這些,都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時,一陣陣汽油味迎面而來,當時我還問身邊的楊老板:楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?楊老板就說:沒有,你來到這里就是這樣,老實說假如你頂不住如今都可以走了。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了:我不能用家人和親戚對我的希望,去換取絕望的結果。我一定能做到最后,做到最好。就這樣我給自己下定了很大的決心。其實,不管在哪個行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激-情,愿意為共同的目的奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個細節(jié),精益求精。激-情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實習單位的時候,都做過類似復印打字的雜活?;蛟S同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。做雜活是工作的必需,卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成,但英勇的主動請纓卻能為你贏得更多的時機。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收獲。同樣地開場時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打翻開關,時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友誼。在與師傅們深化交談中發(fā)現(xiàn)他們文化程度不高,但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過:假設給我再回到十年前,我一定會好認真去地讀書。小劉啊,你們?nèi)缃褡x書真的好幸福。這個時候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費的時間懊悔。同時我受到了啟發(fā),我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了,進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,但實際與想法總會有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成,在做每一個工序都要認認真真地打磨,無令在那個工序都不能馬虎,那個工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費。在這個月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有1.應先清潔受損部位,利用修補漆進展填補。為增強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。2.假如砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復噴漆、晾干、打磨的過程。3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工費時,又難以控制補漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補,能節(jié)約不少費用。但假如自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補。4.假如暫時沒時間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務,使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成,如車門的修復工作。當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:我們不能只是為了爭錢就對車主的人身平安不負責任,不是出了我們這個門口就和我們沒有關系。確實是的。在這次短暫的暑期社會理論活動中我學到了書本上看不到的知識,學校里表達不到的教育。我從理論中明白到三人行必有我?guī)煹墓庞?啟發(fā)了我小事成就大事,細節(jié)成就完美;更深化地給我展示了什么叫做誠信價更高的實例。汽車維修大學生實習報告范文【篇一】引言:終于盼來了期望已久的實習,時間雖短,卻給我們這些在學校只學過理論而沒動過手的學生帶來了不小的收獲。一.時間:202_年6月10日—202_年6月12日二.地點:桂林市公交集團公司三.公司簡介:桂林市公交集團公司以城市公共客運為主體,形成了集城市公共汽車、出租車運營、旅游車、船經(jīng)營、旅行社及酒店效勞,汽車修理,物業(yè)租賃,廣告為一體的跨行業(yè)經(jīng)營公交企業(yè)集團。該公司以城市公共汽車客運為主,建立平安,快捷,舒適,方便的城市公交網(wǎng)絡;加快酒店、旅游、住宿、餐飲、廣告為一體,多元化集團公司。企業(yè)精神:團結、拼搏、務實、創(chuàng)新企業(yè)宗旨:創(chuàng)造一流環(huán)境、提供一流的效勞、做一流的企業(yè)效勞理念:讓效勞與山水同美員工價值觀:愛崗敬業(yè)、奉獻社會四.實習內(nèi)容在這幾天的實習期里,我們遵照公司的意思大局部時間都在看師傅們修車,很少動手,但這并不代表我們學不到什么,相反我們學到了許多課本上沒有的知識,如維護平安技巧、大修開工的檢驗過程、汽車輪胎的拆裝、發(fā)動機排煙異常的原因、發(fā)動機自身熄火的原因等技巧和故障原因。第一天主要學習了輪胎拆裝的操作,車間的所有客車都是用專用舉升設備頂起.詳細操作步驟如下:1.分清螺紋是正轉還是反轉。2.連接好氣動槍,并調(diào)好擋位。假如螺紋為正轉,那么的氣動槍調(diào)為反轉,擋位為四擋;反之,調(diào)到正轉四擋。也就是說分清旋轉方向后,大小為四擋.3.拆下輪胎螺母,要放在清潔處,并逐個檢查有無損傷,損傷嚴重的應更換.4.拆下的輪胎,要記請原裝胎位和車號,使其放在清潔、枯燥、沒有油污的地面.對于需要拆卸輪輞進展檢查的輪胎,以及應進展二級維護作業(yè)的輪胎,應作好拆下后解體和輪胎胎位的標注,對需要修補的要及時取下.在輪胎的拆裝過程中需要特別注意的是端槍要有力,否那么套筒可能會迸飛而傷人.第二天主要學習了發(fā)動機的維護.第一天去的時候就看到一輛23路公交車停在車間等待維修,如今才知道那輛車的發(fā)動機出現(xiàn)故障,專業(yè)人員將發(fā)動機拖弄到2號車間,然后將發(fā)動機拆卸..詳細步驟為:1.換機油,同時更換機油濾請器.用專用扳手松開機油濾清器〔逆時針轉動〕,在新機油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點機油,擰上新機油濾清器,用手擰緊。加人機油,然后蓋好機油加油蓋,并起動發(fā)動機,檢查機油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現(xiàn)象。2更換空氣濾請器空氣濾清器外形較大,殼體呈盆形,裝在化油器的上端,或者是汽油噴射裝置的空氣進口,更換方法:1〕旋下蝶形螺帽放在一邊。有的還需要拆開幾個卡夾子,取下濾清器的蓋子。2〕取下舊的空氣濾清器。假如臟得厲害的就要換掉。3〕檢查曲軸箱小的通風管濾清器,是臟的就要換掉。4〕拆下夾子、曲軸箱彎頭和濾清器。5〕裝上新的曲軸箱濾清器。將彎頭重新裝到濾清器頸口上。6〕將空氣濾清器的罩子里面擦干凈,裝上一個新的濾清器,蓋上蓋子,上緊卡夾子和蝶形螺帽。3更換燃油濾清器和油水別離器。⑴、拆下燃油濾清器和油水別離器總成,并倒出里面的燃油。⑵、用虎鉗夾緊總成,拆下燃油濾清器和油水別離器。⑶、更換新的燃油濾清器和油水別離器。⑷、裝回該總成,并接上進油管路,不接出油管路。⑸、手動泵油,直至有油溢出為止,目的是排除管路中的空氣。⑹、接上出油管路,并檢查油路是否有漏油現(xiàn)象。4研磨氣門⑴、清洗待研磨氣門、氣門座和氣門導管。⑵、在氣門工作面上涂上研磨膏。⑶、調(diào)整好氣門研磨機后就可以開機進展研磨。⑷、當氣門工作面上出現(xiàn)均勻暗淡的環(huán)圈時,用煤油撿漏.⑸、到達要求標準后機即可停機。假如沒有達標,按上述的過程重復操作,直到達標為止.第三天除了和往常一樣看師傅維修汽車,我還跑到檢測車間看了那輛23路公交車的檢測,這是我第一次看到汽車開工的檢驗情形.根據(jù)我看到的和書上理論我總結步驟如下:1.路試前整車檢查(1)駕駛室、車廂、車身等左右對稱,高度一致.(2)燈光信號燈標志齊全、光照度符合規(guī)定;儀表及指示正常,后視鏡等安裝可靠.(3)前軸定位.、軸距、輪距等符合出廠規(guī)定(4)各種附件設備齊全(5)光滑、水、電解液等充足,無滲漏2汽車的路試(1)實驗在枯燥路面上進展.車速不得超過30km/h(2)起步是離合器結合平穩(wěn)可、別離徹底.(3)轉向靈敏輕便、無跑偏和搖擺現(xiàn)象(4)換擋順利、不跳擋、不亂擋(5)傳動軸、驅動橋無異響(6)手制動符合出廠規(guī)定(8)加速和空擋滑行時應符合規(guī)定3路試后檢查(1)各部位無漏油漏水漏氣漏電等現(xiàn)象(2)發(fā)動機溫度溫度不高于95℃(3)變速器驅動橋齒輪油溫度不大于85℃(4)制動鼓不發(fā)燙(5)檢查不緊固個連接螺栓等在這3天里,不僅學到了汽車維修的技巧,還讓我理解了汽車維修前應理解的事項,這是在學校所不能學習到的,但卻是汽車維修不可缺少的。汽車維修前應理解的事項:〔1〕向駕駛員問清故障特征,發(fā)生的時間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征。比方,故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生,假設駕駛員說不清楚時,可予以提示或引導,共同明確主要特點?!?〕向駕駛員理解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動機的疑難復雜故障當中,有些故障是因維修不當引起的,或者更換了木某些新件而造成,導致有關線路的接插件錯界或漏裝?!?〕理解汽車的工作環(huán)境和運行里程電噴發(fā)動機運用10萬千米之前,大的總成件出現(xiàn)故障較少,一般不考慮。理解駕駛員的駕駛習慣和和駕駛技術駕駛作風嚴謹?shù)?,其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性,在診斷上較難??偨Y:在這里沒有師傅的講解,我們只能靠自己的雙眼去觀察,用腦子去記憶,去考慮,用手去探索,才能真正理解這次實習的價值與意義。在學校里我們大多是學的理論知識,不能很好的結合維修操作,在實習的這段時間里,我學會了將理論與實際作比照,因為有些師傅的經(jīng)歷要比書本上的理論對我們有價值的多,我們更應該珍惜的是這些教師傅的經(jīng)歷,沒有什么比它更珍貴。我覺得這次實習,應該算是我第一次融入社會,看到維修師傅身上的那些油污,看到他們工作的辛勞,我就像看到了以后的自己一樣,心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行,我就會堅持走下去,就像一位師傅告訴我的那樣:隨著時間與經(jīng)歷的積累,你總有一天會成為一塊搶手的金子。我們很快就要參加工作,而這次實習正是我們所需要的過渡期,在這里學到的技術與經(jīng)歷將對以后的工作有著不小的作用。汽車維修大學生實習報告范文【篇二】一、實習目的1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下根底。2.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)絡實際,把所學的理論知識加以印證、深化、穩(wěn)固和充實,培養(yǎng)分析^p、解決工程實際問題的才能,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的根底。3維修實習是對學生的一次綜合才能的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動學生的主觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使自己的動手才能得到進步。二、實習內(nèi)容:這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析^p儀、噴油清洗分析^p儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。擁有完善的維修效勞流程,流程如下:汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否結實。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否結實。檢查輪胎氣壓是否充足,并去除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否結實可靠。起動發(fā)動機后,觀察儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。機油的作用主要是對發(fā)動機進展光滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……假設沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)xx(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原那么上,不同型號的制動液不能混用,以免互相間產(chǎn)生化學反響,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。汽車維修大學生實習報告范文【篇三】**年月,我在上海群眾汽車貴州銷售效勞進展維修實習活動。在這一個月的時間里,我對汽車維修效勞站的整車銷售、零部件供給、售后效勞、維修以及信息反響等有了一定的理解和深化體會。上海群眾汽車貴州銷售效勞是一個擁有上海群眾定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬闊、整潔的業(yè)務接待大廳和效勞周到的`客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬闊的維修車間,設置個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質純粹的配件是上海群眾系列車輛運行的平安保證。上海群眾汽車貴州銷售效勞是一個大型的四店,銷售效勞的車型有、桑塔納、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。一、實習目的通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,穩(wěn)固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。切身理解貴陽汽車效勞市場現(xiàn)狀熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下根底。通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)絡實際,把所學的理論知識加以印證、深化、穩(wěn)固和充實,培養(yǎng)分析^p、解決工程實際問題的才能,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的根底。維修實習是對學生的一次綜合才能的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動學生的主觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使自己的動手才能得到進步。二、實習內(nèi)容:這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析^p儀、噴油清洗分析^p儀、四輪定位儀、自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。擁有完善的維修效勞流程,流程如下:〔一〕、汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否結實。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否結實。檢查輪胎氣壓是否充足,并去除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否結實可靠。起動發(fā)動機后,觀察儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。機油的作用主要是對發(fā)動機進展光滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……假設沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的?!沧怨榔骄鶗r速:公里小時〕×〔小時礦物油小時合成油〕換油公里數(shù)。汽車換機油的五個步驟:一.正確選用光滑油的質量級別和粘度級別。二.選用正規(guī)廠家消費的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力缺乏或過濾效果差而影響光滑效果。三.換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進展清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質。四.更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成損壞。五、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發(fā)動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油消耗過快,發(fā)動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位,發(fā)動機冷凍液液位,自動變速器光滑油液位,〔手動變速器光滑油,由于構造不同不需查看〕剎車油油位,動力轉向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓缺乏,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發(fā)生爆胎,非常危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用年或萬公里后就應更換。原那么上,不同型號的制動液不能混用,以免互相間產(chǎn)生化學反響,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。此外,在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液〔氣〕閥的損壞。⒈發(fā)動機火花塞的更換雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但假如長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想自己更換火花塞,可到或等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購置和你汽車匹配的火花塞,然后向效勞生借用更換火花塞的工具便可自己更換。⒉裝肇事車車身變形嚴重的肇事車,機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單表達一下其裝配的步驟:一、固定發(fā)動機發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。原創(chuàng):為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更可以把發(fā)動機適宜地固定在車架上。裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件:固定好發(fā)動機后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。①安裝龍門架、保險杠在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機前面,再裝上保險杠。將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊〔手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換〕。②裝轉向系將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節(jié)與轉向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。③布線如今越高檔的車,其電控局部越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用處。否那么就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。④安裝雨刮器總成在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否那么就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好,否那么雨刮器裝上去后運行時會有異響。⑤裝儀表和工作臺儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風量控制口、負駕駛位置平安氣囊和固定工作臺的支架等部件。⑥裝電瓶并啟動發(fā)動機試車安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極,防止裝好負極裝正極時不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。啟動發(fā)動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細檢查一下便可以發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調(diào)試。⑦換支撐臂因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉動時會發(fā)生擺動,駕駛員不好掌握方向,這時就得重新?lián)Q支撐臂總成。假如支撐臂球頭磨壞了的車輛,在舉伸機上用力向上抬車輪,車輪會有上下挪動一個很小的間隔,這就說明其球頭已破壞。換機油還得正確選擇機油:從汽車制造技術開展的角度看,發(fā)動機的制造越來越精細,其輸出向高功率高負荷開展;從汽車使用環(huán)境變化的角度看,隨著高速公路的不斷開展,汽車在高溫高速環(huán)境中運行的時間不斷加長,這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟性看,高中檔機油的光滑性能優(yōu)良,機件不易磨損,修理費用下降,且高中檔機油的換油周期可達~,合成機油更是高達~;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此,建議汽油機選用、級,柴油機選用、級,或選用、通用機油。目前市場上偽劣油品甚多,最好選用長城、殼牌等國內(nèi)、外知名品牌的機油。另外,在使用中,要勤于檢查、及時添補,養(yǎng)成定期換機油的良好習慣。除了上述的之外,自動變速器油也要檢查或者更換,自動變速器油簡稱是指專用于自動變速器的油液。對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養(yǎng)的主要內(nèi)容就是對的檢查和更換。由于工作特點的不同,在性能上有別于其它油液,主要有以下特性:較高的粘溫性:粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。因此,要求具有較高的氧化安定性。防腐防銹性:零件的腐蝕或銹蝕,會造成系統(tǒng)工作失靈,以致?lián)p壞。良好的抗泡沫性:油液中的泡沫影響傳動油的正常循環(huán),并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底別離或不能完全結合的狀態(tài),使自動變速器無法正常工作??鼓バ裕阂蠹饶芰己玫毓饣鬟\動副,但磨擦系數(shù)又不能太小,否那么離合器將難以結合。剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動油受到強大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器那么會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,降低了變矩器的傳遞效率,還會出現(xiàn)換擋不平穩(wěn)、脫擋等故障。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架實驗和道路實驗,具備上述的各種性能。各個國家對均有嚴格的規(guī)定。目前,應用廣泛的是×與×Ⅱ和Ⅲ型。主要應用于美國通用、克萊斯勒,____和德國的大局部車型上。福特汽車公司使用的是型,國產(chǎn)轎車使用的主要是號自動傳動油。冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質;光滑:對行星齒輪機構和摩擦副強迫光滑;清潔運動零件并起密封作用。在進展自動變速器維護時,對的檢查是極其重要的工作。檢查內(nèi)容主要包括油質檢查、油量檢查和漏油檢查。油質檢查,檢查油質、顏色、氣味和雜質,確認是否過熱變質。油染成紅色,油質清澈純潔,如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質,那么予更換。油量檢查,自動變速器中油面的上下對變速器的性能影響很大。假設油面過高,旋轉機件旋轉時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入內(nèi),會降低液壓回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時,還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損。假設油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導致產(chǎn)生前述類似的問題。另外油面過低還會使光滑冷卻條件變差,加速的氧化變質。一般參加自動變速器中的油液數(shù)量,應保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點,高出閥體與變速器殼體的接合面。在自動變速器中,液面的上下與油液的溫度和變速器的工作狀況有關。溫度升高油面也升高,當自動變速器正常運轉時,充注在變矩器和各油缸油道內(nèi),液面下降,熄火后,油面會升高。因此油面高度的檢查是在規(guī)定的條件下進展。詳細檢查方法不同廠家的規(guī)定各不一樣,應按維修手冊進展。自動變速器到達規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液,同時還應更換濾清器。換油時必須使用規(guī)定型號的。詳細換油里程、換油方法、用油規(guī)格依廠家維修手冊規(guī)定進展,下面以高爾夫為例說明。確定的型號為×Ⅱ型。首先取下放油孔塞,放出,更換新襯墊后裝回擰緊;然后通過加油管參加新,對于型容量換油加注量,對于型容量換油加注量;最后按上面介紹的方法檢查油面高度,并調(diào)到為規(guī)定值。采用傳統(tǒng)的方法更換舊油只能排放或填充總容量的,〔如捷達都市先鋒自動變速器總容量,換油量;奧迪自動變速器總容量,換油量?!尺@樣,殘留下來的舊油會污染新的變速器油,而新舊油混合后,必然會影響自動變速器各方面的性能。假設用專用的換油設備,就能徹底將舊的變速器油全部排盡,而且在排放的同時填裝等量的一樣規(guī)格的新變速器油汽車蓄電池的維護與保養(yǎng),蓄電池是汽車必不可少的一局部,按市場現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種:傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內(nèi)普及使用的免維護型蓄電池。鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學反響是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液稀硫酸溶液的作用下進展,其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會發(fā)生減液現(xiàn)象,這是由于柵架上的銻會污染負極板上的鉛,造成水的過度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出,使電解液減少。汽車維修大學生實習報告范文【篇四】一、實習時間:202_年3月9日至202_年3月10日二、實習生:三、實習地點:四、實習單位及部門:川達4s店和帝豪4s店五、實習單位簡介:朝陽川達豐田汽車銷售效勞隸屬于葫蘆島川達企業(yè)集團,是由豐田公司受權在朝陽地區(qū)的唯一一家集整車銷售、維修效勞、零件供給、信息反響為一體的4S店。六、實習目的:1、理解4s店。2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下堅實的根底。3、汽車的保養(yǎng)。4、汽車發(fā)動機先進技術。七、實習內(nèi)容:1、4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營形式,包括整車銷售〔Sale〕、零配件〔Sparepart〕、售后效勞〔Service〕、信息反響〔Survey〕等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標識,統(tǒng)一的管理標準,只經(jīng)營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車消費企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。2、該廠不但有各種全套的扳手、套筒等而且還擁有先進的汽車維修檢測設備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。3、汽車的保養(yǎng):各個零部件的更換時間①汽車機油的更換里程一般在50007500公里。因為機油發(fā)動機起到光滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,假設沒有機油或機油失效,汽車的心臟就不能很好的運轉。②轉向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,假設制動液含水量過多,那么會腐蝕制動系統(tǒng),再那么制動液本身的沸點也將顯著降低,嚴重影響制動效果的平安性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設備叫充排機,用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質,防止出現(xiàn)氣阻。排放順序為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。③防凍液更換周期為2年。④豐田正時皮帶更換的里程是6—8萬公里,帝豪正時皮帶的更換里程是9萬公里。正時皮帶對于發(fā)動機的運轉是非常重要的,正時皮帶要是斷了,就可能把氣門頂了,損失非常的嚴重。⑥變速器油分手動變速器油、自動變速器油,每6萬公里必須更換一次。4、①VVT—i是豐田獨有的發(fā)動機技術,VVT—i系統(tǒng)與本田的VTEC原理相似,該系統(tǒng)的最大特點是可根據(jù)發(fā)動機的狀態(tài)控制進氣凸輪軸,通過控制凸輪軸轉角對配齊時機進展優(yōu)化,以獲得最正確的配氣正時,從而在所有速度范圍內(nèi)進步扭矩,并能改善燃油經(jīng)濟性。②渦輪增壓:英文名字Turbo,簡稱T,如:奧迪A6的1、8T。其通過發(fā)動機的廢氣推動排氣管中的渦扇轉動,渦扇又帶動同軸的葉輪位于進氣道內(nèi),葉輪就是壓縮有空氣濾芯器管道送來的新穎空氣,通過壓縮載送入氣缸。發(fā)動機的進氣量相對增加,使燃燒更充分,從而進步發(fā)動機的輸出功率。八、實習結論:在整個實習過程中,我感受到了需要我學的東西有很多我只,站在維修車間里自己就像是一個井底之蛙,見到了很多我沒見到過的專用工具,學到了一些以前從未接觸過的東西。同時也對汽車專業(yè)有了進一步的理解汽車維修大學生實習報告范文【篇五】一.時間:XX年3月1日―XX年5月31日二.公司名稱:東風日產(chǎn)力宏專營店三.公司簡介:保定東風日產(chǎn)力宏專營店是集整車銷售、汽車維修、配件供給、信息反響、分期購車、保險業(yè)務、二手車置換于一體的大型汽車效勞企業(yè)。公司注冊資金1100萬元人民幣,位于保定市朝陽北大街1298號,交通便利,是保定地區(qū)最大的汽車4s店之一。保定東風日產(chǎn)力宏專營店擁有先進的硬件設施和一支高素質的員工隊伍,以經(jīng)營東風日產(chǎn)、進口日產(chǎn)轎車為主,是nissan保定地區(qū)唯一受權的4s經(jīng)銷商。主要經(jīng)營車型有,東風日產(chǎn):軒逸、天籟、騏達、頤達、驪威、駿逸。進口日產(chǎn):貴士、風雅、350z、奇駿等。我們秉承“;讓每一位顧客都滿意,體驗全球品質的優(yōu)越”;的效勞宗旨。管理制度化、員工團隊化、企業(yè)品牌化。誠信經(jīng)營,為廣闊汽車用戶提供盡善盡美的全方位效勞。四:實習內(nèi)容:本人在東風日產(chǎn)力宏專營店進展汽車檢測與維修實習。這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。為了總結實習經(jīng)歷,做好今后的實習工作,特作如下報告:在過去的幾個月里,我們從事修理工作。作為消費一線的我們在教師的帶著下學到課本上無法學到的東西。也讓我們從理論知識延伸到自己動手!那么就讓我介紹下我們所學到知識內(nèi)容:〔1〕汽車維修前應理解的事項:1.向駕駛員問清故障特征,發(fā)生的時間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征。比方,故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生,假設駕駛員說不清楚時,可予以提示或引導,共同明確主要特點.2.向駕駛員理解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動機的疑難復雜故障當中,有些故障是因維修不當引起的,或者更換了木某些新件而造成,導致有關線路的接插件錯界或漏裝。3.理解汽車的工作環(huán)境和運行里程電噴發(fā)動機運用10萬千米之前,大的總成件出現(xiàn)故障較少,一般不考慮.理解駕駛員的駕駛習慣和和駕駛技術駕駛作風嚴謹?shù)?,其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性,在診斷上較難〔2〕發(fā)動機是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟。它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進氣行程中,進氣門開啟,排氣門關閉,曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動,活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力??扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進氣管道和進氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發(fā)動機發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進展壓縮,使其容積變小、溫度升高。在進氣終了時便進入壓縮行程。在此過程中,進、排氣門均關閉。曲軸推動活塞定時由上止點挪動一個行程,在壓縮行程終了時,火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣,此時進、排氣門均關閉,混合氣迅速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速進步。推動活塞向下止點運動,活塞下移使曲軸旋轉運動,產(chǎn)生轉矩而作功,當作功終了時,排氣門翻開,進氣門關閉廢氣排出,從而完成一個工作循環(huán),接著又開場了下一個新工作循環(huán)?!?〕汽車維護周期汽車保養(yǎng)是非常重要的,該效勞站的維修人員對客戶的車輛認真負責。汽車換機油的五個步驟:1、正確選用光滑油的質量級別和粘度級別,nissan日產(chǎn)所用的機油是四季機油,該機油級別為10w/30,5w/302、選用正規(guī)廠家消費的高質量機油濾芯,防止濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力缺乏或過濾效果差而影響光滑效果。3、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。注意:擰下舊的濾芯時,一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否那么在下次換濾時很難擰下。4、裝配濾芯時,要在密封圈上涂抹上一些光滑油,以防止在安裝時造成損壞。5機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:機油且不可加得過多或過少。過多會造成光滑油消耗過快,發(fā)動機運轉阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加;過少會造成油壓太低光滑不良等后果。給汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉向助力油液面是否標準,之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉向機構各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。1、汽車機油的更換里程一般在5000―7500公里。因為機油發(fā)動機起到光滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,假設沒有機油或機油失效,汽車的心臟就不能很好的運轉。2、轉向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,假設制動液含水量過多,那么會腐蝕制動系統(tǒng),再那么制動液本身的沸點也將顯著降低,嚴重影響制動效果的平安性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設備叫充排機,用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質,防止出現(xiàn)氣阻。排放順序為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。3、防凍液更換周期為2年。5、火花塞的更換里程:藍鳥系列車每2萬公里換一次火花塞。天籟、頤達、騏達、軒逸、驪威、奇駿、逍客為10萬公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的?;鸹ㄈ徽8鼡Q很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象。6、變速器油分手動變速器油、自動變速器油,每4萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱atf油。atf油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求atf低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。自動變速器具有以下特性:〔1〕較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上,影響系統(tǒng)的正常工作?!?〕防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以致?lián)p壞?!?〕良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底別離或不能接合的狀態(tài),使自動變速器無法正常工作?!?〕抗磨性:要求atf能良好的光滑各運動副,但摩擦系數(shù)又不能太小,否那么離合器難以接合?!?〕剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動油受到強大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器那么會出現(xiàn)打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會出現(xiàn)換檔不平衡,脫檔等現(xiàn)象。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。atf的功用在自動變速器中,atf有以下功用:〔1〕通過液力變矩器將發(fā)動機動力傳遞給變速器,通過電控,液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動,完成對各換檔元件的操縱;〔2〕冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質;〔3〕光滑:對行星齒輪機構和摩擦副強迫光滑;〔4〕清潔運動零件并起密封作用。在更換自動變速器時,一定要檢查油質、顏色、氣味和雜質。加變速器油時不能加的過多或過少,因為油面的上下對變速器性能影響很大。假設油面過高,旋轉機件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入atf內(nèi),會降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時,還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損。假設油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導致產(chǎn)生前述類似的問題。另外,油面過低還會使光滑冷卻條件變差,加速atf的氧化變質。一般參加自動變速器中的油液數(shù)量,應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點,高出閥體與變速器殼體的接合面?!踩称嚲S修技術總結一,制動效果不良(剎車偏軟)。汽車行駛中制動時,制動減速度小,制動間隔長。通常是由于:1.分泵或總泵滲油,不能保證足夠的油壓;2.制動器有故障;3.制動管路中滲入空氣。液壓制動系統(tǒng)產(chǎn)生制動效能不良的原因,一般可根據(jù)制動踏板行程、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩(wěn)定性來判斷。維持制動時,踏板的高度假設緩慢下降,說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良??墒紫忍は轮苿犹ぐ?,觀察有無制動液滲漏部位。假設外部正常,那么應檢查分泵或總泵故障。連續(xù)幾腳制動時踏板高度稍有增高,并有彈性感,說明制動管路中滲入了空氣。在實習的這段時間里,我學會了將理論與實際作比照,因為有些師傅的經(jīng)歷要比書本上的`理論對我們有價值的多,我們更應該珍惜的是這些教師傅的經(jīng)歷,沒有什么比它更珍貴。也為將來的上崗打下了一個堅實的根底。汽車維修大學生實習報告范文【篇六】一.時間:202_年3月1日——202_年5月31日二。公司名稱:東風日產(chǎn)力宏專營店三.公司簡介:保定東風日產(chǎn)力宏專營店是集整車銷售、汽車維修、配件供給、信息反響、分期購車、保險業(yè)務、二手車置換于一體的大型汽車效勞企業(yè)。公司注冊資金1100萬元人民幣,位于保定市朝陽北大街1298號,交通便利,是保定地區(qū)最大的汽車4S店之一。保定東風日產(chǎn)力宏專營店擁有先進的硬件設施和一支高素質的員工隊伍,以經(jīng)營東風日產(chǎn)、進口日產(chǎn)轎車為主,是NISSAN保定地區(qū)唯一受權的4S經(jīng)銷商。主要經(jīng)營車型有,東風日產(chǎn):軒逸、天籟、騏達、頤達、驪威、駿逸。進口日產(chǎn):貴士、風雅、350Z、奇駿等。我們秉承“;讓每一位顧客都滿意,體驗全球品質的優(yōu)越”;的效勞宗旨。管理制度化、員工團隊化、企業(yè)品牌化。誠信經(jīng)營,為廣闊汽車用戶提供盡善盡美的全方位效勞。四:實習內(nèi)容:本人在東風日產(chǎn)力宏專營店進展汽車檢測與維修實習。這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。為了總結實習經(jīng)歷,做好今后的實習工作,特作如下報告:在過去的幾個月里,我們從事修理工作。作為消費一線的我們在教師的帶著下學到課本上無法學到的東西。也讓我們從理論知識延伸到自己動手!那么就讓我介紹下我們所學到知識內(nèi)容:〔1〕汽車維修前應理解的事項:1、向駕駛員問清故障特征,發(fā)生的時間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征。比方,故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生,假設駕駛員說不清楚時,可予以提示或引導,共同明確主要特點。2、向駕駛員理解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動機的疑難復雜故障當中,有些故障是因維修不當引起的,或者更換了木某些新件而造成,導致有關線路的接插件錯界或漏裝。3、理解汽車的工作環(huán)境和運行里程電噴發(fā)動機運用10萬千米之前,大的總成件出現(xiàn)故障較少,一般不考慮。理解駕駛員的駕駛習慣和和駕駛技術駕駛作風嚴謹?shù)?,其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性,在診斷上較難〔2〕發(fā)動機是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟。它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進氣行程中,進氣門開啟,排氣門關閉,曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動,活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力??扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進氣管道和進氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發(fā)動機發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進展壓縮,使其容積變小、溫度升高。在進氣終了時便進入壓縮行程。在此過程中,進、排氣門均關閉。曲軸推動活塞定時由上止點挪動一個行程,在壓縮行程終了時,火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣,此時進、排氣門均關閉,混合氣迅速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速進步。推動活塞向下止點運動,活塞下移使曲軸旋轉運動,產(chǎn)生轉矩而作功,當作功終了時,排氣門翻開,進氣門關閉廢氣排出,從而完成一個工作循環(huán),接著又開場了下一個新工作循環(huán)。〔3〕汽車維護周期汽車保養(yǎng)是非常重要的,該效勞站的維修人員對客戶的車輛認真負責。汽車換機油的五個步驟:1、正確選用光滑油的質量級別和粘度級別,NISSAN日產(chǎn)所用的機油是四季機油,該機油級別為10W/30,5W/302、選用正規(guī)廠家消費的高質量機油濾芯,防止濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力缺乏或過濾效果差而影響光滑效果。3、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。注意:擰下舊的濾芯時,一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否那么在下次換濾時很難擰下。4、裝配濾芯時,要在密封圈上涂抹上一些光滑油,以防止在安裝時造成損壞。5機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:機油且不可加得過多或過少。過多會造成光滑油消耗過快,發(fā)動機運轉阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加;過少會造成油壓太低光滑不良等后果。給汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉向助力油液面是否標準,之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉向機構各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。1、汽車機油的更換里程一般在5000―7500公里。因為機油發(fā)動機起到光滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,假設沒有機油或機油失效,汽車的心臟就不能很好的運轉。2、轉向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,假設制動液含水量過多,那么會腐蝕制動系統(tǒng),再那么制動液本身的沸點也將顯著降低,嚴重影響制動效果的平安性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設備叫充排機,用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質,防止出現(xiàn)氣阻。排放順序為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。3、防凍液更換周期為2年。4、火花塞的更換里程:藍鳥系列車每2萬公里換一次火花塞。天籟、頤達、騏達、軒逸、驪威、奇駿、逍客為10萬公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的。火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象。5、變速器油分手動變速器油、自動變速器油,每4萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求ATF低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。自動變速器具有以下特性:〔1〕較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上,影響系統(tǒng)的正常工作?!?〕防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以致?lián)p壞。〔3〕良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底別離或不能接合的狀態(tài),使自動變速器無法正常工作?!?〕抗磨性:要求ATF能良好的光滑各運動副,但摩擦系數(shù)又不能太小,否那么離合器難以接合?!?〕剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動油受到強大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器那么會出現(xiàn)打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會出現(xiàn)換檔不平衡,脫檔等現(xiàn)象。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。ATF的功用在自動變速器中,ATF有以下功用:〔1〕通過液力變矩器將發(fā)動機動力傳遞給變速器,通過電控,液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動,完成對各換檔元件的操縱;〔2〕冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質;〔3〕光滑:對行星齒輪機構和摩擦副強迫光滑;〔4〕清潔運動零件并起密封作用。在更換自動變速器時,一定要檢查油質、顏色、氣味和雜質。加變速器油時不能加的過多或過少,因為油面的上下對變速器性能影響很大。假設油面過高,旋轉機件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入ATF內(nèi),會降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時,還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損。假設油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導致產(chǎn)生前述類似的問題。另外,油面過低還會使光滑冷卻條件變差,加速ATF的氧化變質。一般參加自動變速器中的油液數(shù)量,應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點,高出閥體與變速器殼體的接合面?!踩称嚲S修技術總結一,制動效果不良〔剎車偏軟〕。汽車行駛中制動時,制動減速度小,制動間隔長。通常是由于:1分泵或總泵滲油,不能保證足夠的油壓;2制動器有故障;3制動管路中滲入空氣。液壓制動系統(tǒng)產(chǎn)生制動效能不良的原因,一般可根據(jù)制動踏板行程、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩(wěn)定性來判斷。維持制動時,踏板的高度假設緩慢下降,說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良??墒紫忍は轮苿犹ぐ?,觀察有無制動液滲漏部位。假設外部正常,那么應檢查分泵或總泵故障。連續(xù)幾腳制動時踏板高度稍有增高,并有彈性感,說明制動管路中滲入了空氣。在實習的這段時間里,我學會了將理論與實際作比照,因為有些師傅的經(jīng)歷要比書本上的理論對我們有價值的多,我們更應該珍惜的是這些教師傅的經(jīng)歷,沒有什么比它更珍貴。也為將來的上崗打下了一個堅實的根底。五、汽車實____結在整個實習過程中,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、討論有關汽車方面的知識,使我學到了很多在學校里從未學到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進一步的理解。由于我們在企業(yè)里理解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專業(yè)上有了打破,也學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識??傮w來說我成功的完成了這次實習,這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。大學生汽車維修實習報告總結大學生汽車維修實習報告總結一我在xx進展維修實習。在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。一、實習手段1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,穩(wěn)固專業(yè)思想,激起進修熱情。2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務打下根底。4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交換指導,理論聯(lián)絡實際,把所學的理論學問加以印證、深化、穩(wěn)固和充實,培養(yǎng)分析^p、處理工程實際成績的才能,為后繼專業(yè)學問的進修、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實的根底。5.維修實習是對先生的一次分析^p才能的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習進程中充分調(diào)

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