質(zhì)量提升年底工作總結(jié)

**高速（***）甜永段****標質(zhì)量提升年度工作總結(jié)編制：復核：審核：**省公路橋梁工程有限公司**高速（G69）甜永段****標項目經(jīng)理部二〇二二年十二月目錄28420_WPSOffice_Level1一、質(zhì)量提升總目標 328420_WPSOffice_Level2（一）總體目標 318383_WPSOffice_Level1二、領(lǐng)導重視、建立健全質(zhì)量提升管理機構(gòu) 326872_WPSOffice_Level1三、質(zhì)量提升具體實施 418383_WPSOffice_Level2（1）積極開展“質(zhì)量月”活動 426872_WPSOffice_Level2（2）參加職業(yè)技能比武，增長職業(yè)技能 611604_WPSOffice_Level2（3）強力推進微創(chuàng)新、智慧工地、平安工地建設(shè) 810598_WPSOffice_Level2（4）全面提升標準化作業(yè) 922444_WPSOffice_Level2（5）落實質(zhì)量文件，強化首件施工質(zhì)量 1611159_WPSOffice_Level2（5）提升質(zhì)量檢測手段 17273_WPSOffice_Level2（6）加強質(zhì)量信息化建設(shè)，保證質(zhì)量追溯 171189_WPSOffice_Level2（7）開展質(zhì)量QC活動，提升質(zhì)量管理能力 1918132_WPSOffice_Level2（8）建設(shè)“美麗班組”，推行“6S”管理 1911604_WPSOffice_Level1四、總結(jié) 20質(zhì)量提升年度工作總結(jié)為進一步落實甘肅省交通建設(shè)項目質(zhì)量提升行動，不斷加強公路建設(shè)項目質(zhì)量安全管理水平，進一步做好公路品質(zhì)工程創(chuàng)建，切實提升公路建設(shè)項目施工質(zhì)量，促進大家相互學習、交流經(jīng)驗、創(chuàng)新發(fā)展、共同提高，認真貫徹落實《中共中央國務(wù)院關(guān)于開展質(zhì)量提升行動的指導意見》（中發(fā)〔2017〕24號）和省委省政府《關(guān)于開展質(zhì)量提升行動實施方案》（甘發(fā)〔2017〕42）要求，按照交通運輸部《關(guān)于開展公路水運品質(zhì)工程示范創(chuàng)建工作的通知》、《關(guān)于實施綠色公路建設(shè)的指導意見》有關(guān)精神，結(jié)合2018年全國“質(zhì)量月”活動以及召開的甘肅省公路建設(shè)項目質(zhì)量提升暨品質(zhì)工程創(chuàng)建現(xiàn)場推進會，高標準推進項目建設(shè)，確保品質(zhì)工程創(chuàng)建取得實效。我項目部結(jié)合實際，迅速響應(yīng)，提高意識，轉(zhuǎn)變觀念，把質(zhì)量提升創(chuàng)建作為重要事項，真抓實干，切實落到實處，具體總結(jié)如下：一、質(zhì)量提升總目標（一）總體目標堅持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，通過開展“品質(zhì)工程”提升行動、總結(jié)、創(chuàng)新和推廣標準工藝工法，逐步建立健全質(zhì)量安全“責任體系、標準體系、智慧體系、誠信體系”，以抓住重點、把握難點、注重細節(jié)、尋求亮點為工作方法，打造品質(zhì)甜永、模范高速，全面提升**高速（G69）甜永段建設(shè)管理水平和工程質(zhì)量水平，實現(xiàn)“雕鑄綠色公路、筑就平安工地、弘揚工匠精神、鍛造品質(zhì)工程”的項目建設(shè)總目標。二、領(lǐng)導重視、建立健全質(zhì)量提升管理機構(gòu)項目部成立了質(zhì)量提升領(lǐng)導小組，以項目經(jīng)理為組長，項目總工、副經(jīng)理為副組長，各部門負責人為組員的質(zhì)量提升領(lǐng)導小組。組長：****副組長：***********組員：****************領(lǐng)導小組機構(gòu)職責：負責創(chuàng)建工作的總體安排、部署及總體協(xié)調(diào)，負責創(chuàng)建工作的各個階段、各項目標實施方案的制定和督促檢查。結(jié)合本標段的實際情況編制切實可行、操作性強的質(zhì)量提升及品質(zhì)工程創(chuàng)建實施方案，方案應(yīng)明確責任、落實到人，重點強化施工一線班組的管理，提高現(xiàn)場管理能力，夯實基層工作基礎(chǔ)，確保實施方案真正落到實處。三、質(zhì)量提升具體實施“百年大計、質(zhì)量為本”，根據(jù)交通運輸部和甘肅省交通運輸廳品質(zhì)工程的要求，本項目計劃從質(zhì)量通病治理、建設(shè)標準化施工班組、嚴格執(zhí)行首件工程及推廣“五新”技術(shù)應(yīng)用等方面打造”精品工程”，提升質(zhì)量管理。具體內(nèi)容如下：積極開展“質(zhì)量月”活動1.1項目領(lǐng)導組織部署按項目辦有關(guān)要求，我項目部積極參加寧縣項目辦組織的“質(zhì)量月”啟動儀式，并開展了“質(zhì)量月”活動，要求項目部管理人員和各部門負責人對工程質(zhì)量工作高度重視，為了組織上保障此活動順利開展，項目部成立了項目經(jīng)理及各部門主要人員的質(zhì)量月活動領(lǐng)導小組。圖1質(zhì)量月啟動儀式1.2、加強質(zhì)量培訓及質(zhì)量過程控制，在質(zhì)量月活動中，項目部加強對施工人員的質(zhì)量管理培訓和學習工作，使全體人員增強質(zhì)量觀念，提高質(zhì)量意識，使施工人員的整體技能水平上升一個臺階，此外通過強化工程質(zhì)量目標管理，注重質(zhì)量過程控制。主要做以下工作：1.3、提高參建人員的素質(zhì)，在質(zhì)量月活動期間組織質(zhì)量管理人員召開施工技術(shù)、建設(shè)工程質(zhì)量管理條例、工程質(zhì)量通病與防治培訓會議，使現(xiàn)場質(zhì)量管理人員掌握施工技術(shù)規(guī)范，明確了施工要求。圖2質(zhì)量培訓會議1.4、9月10日，為引導全體施工人員積極投入到質(zhì)量月活動中區(qū)，項目部在生活區(qū)、拌合站、梁場等地方，制作宣傳質(zhì)量的橫幅、標語等，營造質(zhì)量月氛圍。圖3質(zhì)量月宣傳橫幅1.5、9月15日，項目部為提高項目管理人員的管理水平，開展“質(zhì)量月”質(zhì)量知識競賽活動。圖4“質(zhì)量月”質(zhì)量知識競賽活動1.6、9月中旬開展質(zhì)量現(xiàn)場檢查，質(zhì)量活動領(lǐng)導小組所有人員及現(xiàn)場各負責人開展質(zhì)量大檢查。建立各工序質(zhì)量追查機制，對檢查出的質(zhì)量問題全部記錄，并一一列出，通過舉行質(zhì)量分析會議，并整改落實，主要檢查了體現(xiàn)在立柱鋼筋保護層、預制箱梁的外觀質(zhì)量、樁基鋼筋間距、蓋梁鋼筋間距及焊接問題、排水溝預制安裝線性等，通過這次檢查整改落實后，施工中精細化管理得到大幅改善。圖5箱梁保護層厚度檢測圖6箱梁的外觀檢查圖7質(zhì)量分析會議（2）參加職業(yè)技能比武，增長職業(yè)技能為了貫徹落實省公航旅集團“提質(zhì)增效”活動戰(zhàn)略部署，進一步提升各技術(shù)崗位技巧水平?；顒拥拈_展極大的激發(fā)了我們項目廣大職工學技術(shù)、鉆業(yè)務(wù)、比技能的積極性，全面提升了一線工人的技能水平和整體素質(zhì)。在寧縣項目辦的組織安排下，我項目部3#鋼筋加工場有幸作為技能比賽的海選場地，最終通過層層選拔，我項目部******代表我公司參加省公航旅集團2018年度職工職業(yè)技能競賽，***在鋼筋綁扎技能比武中取得了第三名。圖8二保焊海選比賽圖9鋼筋綁扎海選比賽圖10二保焊正式比賽現(xiàn)場圖11鋼筋綁扎正式比賽現(xiàn)場圖12周茂全獲得鋼筋綁扎技能比賽第三名圖13獲獎人員集體合影（3）強力推進微創(chuàng)新、智慧工地、平安工地建設(shè)箱梁外漏鋼筋噴涂水泥漿、波紋管采用防堵塞,箱梁梳型板外側(cè)采用免鑿毛條，節(jié)省鑿毛時間。圖14：波紋管防堵塞圖15：箱梁外漏鋼筋噴涂水泥漿圖16：免鑿毛條圖17：免鑿毛條介紹展板箱梁采用蒸汽養(yǎng)生并外掛溫、濕度數(shù)顯儀；圖18：箱梁蒸汽養(yǎng)生 圖19：溫度濕度數(shù)顯儀鋼筋加工廠、預制場臨時用電采用智慧用電系統(tǒng)、龍門吊紅外線防撞儀及限位器，龍門吊采用安全滑觸線。 圖20：安全滑觸線 圖21：智慧配電箱（4）全面提升標準化作業(yè)4.1嚴格標準化場地建設(shè)在場地選址上，進行了優(yōu)化設(shè)計，工作區(qū)、生活區(qū)和砼拌和場、預制場、鋼筋加工場按照項目辦下發(fā)的標準化施工指南要求選址，“兩區(qū)三場”遠離塌方、滑坡、泥石流、洪澇等災害易發(fā)區(qū)域，遠離污染源。完善大臨設(shè)施的平面布置圖，功能分區(qū)細部圖。場區(qū)硬化結(jié)構(gòu)型式圖、排水系統(tǒng)和水管布設(shè)圖、臨時用電布置圖等，合理布置，功能分區(qū)明確。圖22：1#拌和站攪拌樓 圖23：1#拌和站辦公區(qū)圖24：1#拌和站生活區(qū) 圖25：1#拌和站小型構(gòu)件預制場 圖26：2#拌和站沉淀池 圖27：2#拌和站攪拌樓圖28：3#梁場平面示意圖圖29：3#梁場制梁臺座構(gòu)造圖圖30：3#梁場存梁臺座基礎(chǔ)構(gòu)造圖 圖31：2#梁場平面布置示意圖4.2推進橋梁施工標準化4.2.1推行全封閉（室內(nèi)）標準化預制場全封閉預制場采用鋼架大棚加彩鋼瓦布設(shè)，外觀大氣，同時設(shè)置彩鋼亮瓦，保證棚內(nèi)采光，全封閉預制場避免受氣候條件影響，特別是雨雪天氣，提高預制場生產(chǎn)效率。圖32：建設(shè)中的全封閉鋼架大棚圖33：建設(shè)好的全封閉鋼架大棚4.2.2全面應(yīng)用自動化鋼架加工設(shè)備鋼筋加工場全面應(yīng)用鋼筋數(shù)控彎曲中心、擠壓滾絲機、鋼筋籠滾焊機、以工業(yè)計算機精確控制加工代替人工作業(yè)，具有操作簡便、反應(yīng)速度快、加工精度高、質(zhì)量穩(wěn)定可靠、工作效率高等優(yōu)點。圖34：數(shù)控鋼筋彎曲中心圖35：數(shù)控鋼筋籠滾焊機2#鋼筋加工場的數(shù)控鋼筋彎曲中心、數(shù)控鋼筋籠滾焊機的控制系統(tǒng)采用進口PLC變頻控制，保持千次旋轉(zhuǎn)同步，防止鋼筋籠旋轉(zhuǎn)扭曲變形。行走系統(tǒng)采用高精度減速機驅(qū)動，消除行走誤差。液壓系統(tǒng)配有多個托料自動液壓輥，防止鋼筋籠因為自重而變形，極大提高了工作效率，節(jié)省大量勞動力。 圖36：二氧化碳氣體保護焊二氧化碳氣體保護焊是以CO2作為保護氣體的熔化極電弧焊方法，工作時在弧周圍形成氣體保防層,隔絕外部氧氣,使焊縫不至于氧化碳化,從而提高焊縫質(zhì)量,使焊接平面更加的美觀平整。4.2.3鋼筋制安全面推行胎架法預制箱梁底腹板鋼筋必須采用胎架定位法，并在胎架法專用底座上制安，不得在預制臺座上進行鋼筋制安。 圖37：預制箱梁底腹板鋼筋定位胎架邊梁護欄預埋鋼筋采用3-5m的定位模具，分段場外加工，整體預埋； 圖38：邊梁護欄預埋鋼筋定位架圖39：邊梁護欄預埋鋼筋效果圖4.2.4提升梁板施工精細化水平箱梁施工采用多種新工藝及機具，譬如：蒸汽養(yǎng)生（養(yǎng)生棚/梁頂支架后篷布覆蓋）等施工工藝。采用整體式液壓自行模板、箱梁底腹板鋼筋綁扎胎架、箱梁專用爬梯、鋼筋場貨架、自動伸縮噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)、多頭鑿毛機/混凝土沖毛機、波紋管防水塞、封錨pvc管外套及保濕套等；護欄預埋鋼筋定位模具、智能張拉壓漿系統(tǒng)等； 圖40：預應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)圖41：箱梁智能壓漿系統(tǒng)圖42：箱梁整體式液壓自行模板 圖43：多頭鑿毛機 圖44：自動伸縮噴淋頭圖45：自動伸縮噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)落實質(zhì)量文件，強化首件施工質(zhì)量為了加強高速公路建設(shè)施工質(zhì)量管理，消除質(zhì)量事故隱患，我們項目堅持按照《甘肅省公路建設(shè)管理集團有限公司項目建設(shè)管理辦法質(zhì)量安全管理第二分冊》實行首件認可制，立足“預防為主、樣板引路”的原則，首件施工前編制首件施工方案，同時組織首件工程的技術(shù)交底，在過程中對首件工程實施進行監(jiān)控，最后形成首件工程總結(jié)報告，通過評審后編制作業(yè)指導書，以指導后續(xù)施工。圖46首件施工方案、總結(jié)編制圖47首件施工總結(jié)會議提升質(zhì)量檢測手段根據(jù)《甘肅省黃土地區(qū)高速公路路基設(shè)計指南》要求，新增EVD及K30作為施工過程控制指標，為解決僅用壓實度指標判定壓實質(zhì)量的局限性，提升路基整體結(jié)構(gòu)長期穩(wěn)定性及耐久性，應(yīng)用室外加州承載比CBR儀、進口動態(tài)變形模量測試儀（EVD）及地基系數(shù)檢測K30承載板檢測。圖48：EVD檢測 圖49：K30檢測加強質(zhì)量信息化建設(shè)，保證質(zhì)量追溯6.1.梁場信息化、智慧化嚴格貫徹落實《甘肅省公路建設(shè)項目質(zhì)量安全智能監(jiān)控標準化建設(shè)指南》（2018版）要求。箱梁預制重點工程實行二維碼信息管理，實行“一梁一碼”“一板一碼”，通過手機掃碼即可知道每榀梁的全面施工信息；各工序施工處設(shè)二維碼標牌，列明各工序的規(guī)范標準、控制措施、交底情況、責任人等，并根據(jù)現(xiàn)場情況及時更新。圖50：箱梁預制場“三化”建設(shè)6.2信息化應(yīng)用我標段采用50M的移動專用網(wǎng)絡(luò)線路，有固定公網(wǎng)IP地址，實現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)上行及數(shù)據(jù)高速交換，已經(jīng)安裝好的質(zhì)量安全視屏監(jiān)控系統(tǒng)有:試驗室、2#鋼筋加工場、1#拌和站、2#拌和站、3#預制梁場、馬戶溝大橋、劉家原大橋、管莊溝大橋、新城溝大橋、胡麻臺大橋、2#梁廠等。系統(tǒng)通過對現(xiàn)場重點區(qū)域安裝攝像機實現(xiàn)對監(jiān)控部位的全方位、全天候監(jiān)控，管理人員通過監(jiān)控中心可以實時查看，掌握施工現(xiàn)場工程進展情況。試驗室力學室萬能材料試驗機、水泥抗折抗壓一體機安裝數(shù)據(jù)上傳系統(tǒng)，拌和站拌合樓操作機安裝了數(shù)據(jù)上傳系統(tǒng)，與業(yè)主的項目信息化管理平臺和甘肅省交通質(zhì)量監(jiān)督管理局系統(tǒng)對接，對我標段的混凝土的質(zhì)量進行了監(jiān)管，使我標段工程質(zhì)量有了質(zhì)的提升。 圖34：管莊溝大橋視屏監(jiān)控圖35：馬戶溝大橋視屏監(jiān)控 圖51：3#梁場視屏監(jiān)控圖52：1#拌合站視屏監(jiān)控開展質(zhì)量QC活動，提升質(zhì)量管理能力在項目質(zhì)量管理中，項目班子針對質(zhì)量存在的問題，積極展開對策，成立質(zhì)量QC小組，專門針對發(fā)現(xiàn)的問題進行質(zhì)量分析，找出要因，制定實施對策，過程監(jiān)控查看最終效果，達到PDCA質(zhì)量循環(huán)管理，提升整個項目的質(zhì)量管理水平。圖53QC小組成果匯報建設(shè)“美麗班組”，預制梁場踐行“6S”管理預制梁場在建設(shè)之初，項目領(lǐng)導班子就提出了“高標準、嚴要求”，力求打造標準化梁