神華新街盾構(gòu)換刀方案(二)

神華新街盾?構(gòu)換刀方案?(二)關(guān)?于___地?鐵盾構(gòu)機配?置及開倉換?刀的幾點意?見我部盾?構(gòu)機類型為?加泥式土壓?平衡，其中?右線盾構(gòu)于?___月底?開始推進，?已推進__?_余米，其?間嘗試帶壓?作業(yè)___?次，但未成?功。關(guān)于_?__地鐵盾?構(gòu)機配置及?開倉換刀的?幾點意見如?下：盾構(gòu)?機配置的改?進建議前?階段盾構(gòu)掘?進存在扭距?大（一般為?3200～?4300k?n.m，個?別為600?0kn.m?），推進速?度慢（一般?為7～__?_mm/m?in），碴?土溫度高（?一般在40?度以上，高?的達55度?），出土效?率低（輸送?機開最小檔?位時，皮帶?上土體不連?續(xù)），經(jīng)常?出現(xiàn)刀盤和?螺旋輸送機?卡住的現(xiàn)象?。根據(jù)這些?現(xiàn)象，我們?認為以后的?盾構(gòu)尚需改?進：1、?刀盤應(yīng)具有?機械式開口?封閉裝置?___地鐵?地層主要以?砂卵石、多?水為主要特?征。在該地?層下開倉換?刀主要面臨?地下水和土?體的不穩(wěn)定?，需要解決?后方可安全?進行開倉作?業(yè)。如果?刀盤開口采?用機械式封?閉裝置（封?閉裝置可回?縮到面板內(nèi)?，開口部分?可通過打開?或關(guān)閉），?在刀盤與前?盾之間的企?口采用密封?裝置（不影?響刀盤的正?常轉(zhuǎn)動），?就能很好解?決開倉作業(yè)?中遇到的水?土問題。?施工作業(yè)時?，開倉前，?先關(guān)閉刀盤?機械門，并?進行土倉內(nèi)?部分碴土的?排出，再人?工進倉進行?換刀作業(yè)。?重新掘進前?，封閉門可?回縮到刀盤?面板內(nèi)，即?可恢復(fù)正常?開口率。?在封閉空間?內(nèi)，這樣將?很大地減少?了封閉開口?的焊接時間?和換刀時間?，并提高了?換刀工藝的?便利性，更?增強了土倉?內(nèi)工作環(huán)境?的安全性。?刀盤開口?封閉門在l?ovat盾?構(gòu)機應(yīng)用廣?泛。2、?螺栓輸送機?既有900?毫米內(nèi)徑或?者采用帶式?螺旋輸送機?，以有利于?大粒徑砂卵?石進入_?__地層中?，卵石比較?大的直徑一?般在300?～___m?m，應(yīng)該保?證這樣大的?卵石可以直?接從開挖面?刮落到土倉?內(nèi)，之后由?螺旋輸送機?輸送出來。?當然，這樣?就要求螺旋?輸送機可容?許進入的卵?石的之間比?較大，即增?加螺旋輸送?機葉片之間?的節(jié)距和軸?向深度來實?現(xiàn)這樣的施?工方式。在?___mm?內(nèi)徑的螺旋?輸送機中，?節(jié)距為__?_mm，軸?向深度為_?__mm；?如果螺旋輸?送機的內(nèi)徑?為___m?m，節(jié)距則?可以達到_?__mm，?軸向深度為?___mm?；如果采用?內(nèi)徑為__?_mm的帶?式螺旋輸送?機，節(jié)距則?可以達到_?__mm，?軸向深度為?___mm?.由此可見?，這樣的帶?式螺旋輸送?機可保證大?粒徑卵石全?部通過。?帶式螺旋輸?送機止水性?差，可能會?產(chǎn)生噴涌現(xiàn)?象，但這個?問題還未發(fā)?生。目前針?對噴涌的雙?螺旋輸送機?還未發(fā)揮其?效能，可能?會在過河地?段發(fā)揮作用?。內(nèi)徑為?___mm?的軸式螺旋?輸送機或許?會影響主軸?承的直徑及?自身剛度不?足的問題。?帶式螺旋輸?送機技術(shù)在?日本多條隧?道成功應(yīng)用?過。3、?刀盤開口需?要增大或型?式可改為輻?條+小面板?式目前刀?盤開口率為?___%，?這樣的開口?率不利于碴?土順利進倉?，會造成兩?方面問題：?一是刀盤中?心部分結(jié)泥?餅，土倉內(nèi)?會造成土體?難以向下進?入螺旋機，?刀盤前方會?造成刀具的?固結(jié)、偏磨?損壞等；二?是土體在刀?盤前方不能?順利進入土?倉，特別是?高強度卵石?會給刀盤、?刀具等造成?異常沖擊而?損壞。但?還需解決一?個問題，即?在刀盤的四?周有段圓弧?形區(qū)域，該?區(qū)域開口較?大，是主要?進土點，同?時該點也就?成為了空倉?過程中，以?及換刀后的?二次始發(fā)的?主要風險點?；同樣在正?常掘進過程?中一旦土壓?控制不好，?造成上方有?少量的空倉?，類似的事?件同樣會發(fā)?生。而如果?封閉該區(qū)域?，全部改為?正面開口，?前方的土體?傳遞側(cè)壓力?，坍方事件?將極大減少?；可能會產(chǎn)?生周邊摩阻?力及扭距極?大增加。?如果采用較?大開口，可?保證碴土能?順利進倉出?土，從而極?大減少以上?問題的發(fā)生?。根據(jù)__?_地層情況?，預(yù)計可行?的開口率約?為___%?.如果刀?盤型式改為?輻條+小面?板式，既能?增大開口率?，讓碴土順?利進入土倉?，防止碴土?堆積在刀盤?前方，且不?削弱面板剛?度。4、?液壓驅(qū)動為?變頻電機驅(qū)?動目前液?壓驅(qū)動配置?的功率為9?45kw，?而變頻電機?的功率在直?徑___米?的盾構(gòu)機高?可配置到1?500kw?，主軸承直?徑可達__?_m，完全?能適應(yīng)__?_地層大扭?距的要求。?液壓驅(qū)動的?有用功率為?___%，?相對變頻電?機驅(qū)動的_?__%較低?。國際上?變頻電機驅(qū)?動技術(shù)已經(jīng)?很成熟，不?但節(jié)約能源?，降低洞內(nèi)?工作溫度，?而且盾構(gòu)機?械維修量小?，從而可更?多的時間用?在盾構(gòu)推進?上。5、?后配套系統(tǒng)?要適合車站?要求，主要?是臨時出土?孔至端頭和?中線至邊墻?的距離根?據(jù)___地?鐵車站的設(shè)?計方式，車?站邊墻與隧?道曲線中心?的間距為_?__mm.?盾體直徑為?半徑為__?_mm，大?于___m?m，當然，?車站洞門一?側(cè)具有擴大?段，盾體不?會受到影響?。但是，拖?車的部件中?，從隧道曲?線中心到車?站邊墻之間?的間距均大?于___m?m，這樣會?導(dǎo)致拖車部?件與車站邊?墻相碰撞，?因此，需要?改造拖車的?部件擺放位?置，限制在?___mm?范圍之內(nèi)，?以免造成拖?車內(nèi)移積壓?運輸通道；?