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文檔簡介
第五章第一節(jié)交通運輸方式和布局一、單項選擇題(2015·山東實驗中學)“中巴經(jīng)濟走廊”是繼“孟中印緬經(jīng)濟走廊”之后的中國在南線部署絲綢之路建設的新一條路徑。但考慮到目前中國內(nèi)地的鐵路仍需要加快建設,同時中巴雙方貿(mào)易額仍太小,且建設難度大,預計中巴鐵路難以很快開工。下圖為“中巴鐵路模擬線路圖”,完成1~2題。1.“中巴鐵路”建設難度很大的主要原因是()A.技術目前難以達到要求B.地質(zhì)條件差C.巴方基礎設施尚未完善D.海拔高,氣候嚴寒2.中巴鐵路建成后,中國西南各省可利用鐵路運輸借道新疆,或仍借道廣西利用海運開拓巴方市場,兩者相比()A.鐵路運輸路程短,且運速快B.鐵路運輸運量小,但靈活性強C.海運成本低,受自然條件影響小D.海運安全性高,且專業(yè)化水平高【答案】1.B2.A【解析】第1題,中巴鐵路經(jīng)過高海拔地區(qū),凍土廣布,地質(zhì)條件復雜,建設難度大。第2題,鐵路運輸較海運速度快,且借道新疆較借道廣西選擇海運路程短,可提高效率。海運運速慢,成本低,受自然條件影響大。讀“華北地區(qū)某區(qū)域等高線圖”,完成3~4題。3.影響圖示鐵路線走向的主要因素有()①城鎮(zhèn)布局②地形起伏③河流流向④礦產(chǎn)分布A.①② B.①③C.②④ D.③④4.丁城建港的區(qū)位條件有()①緯度低,港口水域全年不凍②位于河流入海口,常年不凍③地形平坦,便于港口建設④水陸聯(lián)運便利,腹地較廣A.①② B.②③C.②④ D.③④【答案】3.C4.D【解析】第3題,圖中鐵路從地勢平坦的平原通過,避開了低山丘陵地區(qū);通過了礦產(chǎn)地。第4題,丁城地形平坦,有公路相通,便于水陸聯(lián)運。圖中位于華北地區(qū),河流入海口處鹽度較低,海水易于結冰。世界各國都十分重視交通運輸建設,以下表為依據(jù)完成第5~7題。項目某國某交通設施修建說明地理位置居內(nèi)陸腹地,和外界交流渠道少環(huán)境特征地質(zhì):多斷層、地熱,且?guī)r石脆弱地形:山區(qū)和高原氣候:半濕潤、半干旱氣候河流:河水湍急,水量較大生態(tài):各種原始狀態(tài)的生物群落資源:有色金屬、稀有金屬豐富線路距離約2080千米投入成本約百億美元5.從該交通設施的投入成本及交通運輸?shù)倪\量、安全性、快捷程度等綜合因素考慮,該地區(qū)適合選擇的交通運輸方式有()A.公路、管道 B.鐵路、航空C.航空、河運 D.河運、公路6.有關修建該交通線路的效益的說法,正確的是()①通過物資的流通,促進該地區(qū)和外界的交流②可以吸引游客,發(fā)展旅游業(yè)③可以大力開發(fā)各種生物資源④減少暴雨、暴雪天氣的發(fā)生A.①② B.③④C.①③ D.②④7.該工程的修建,可能會帶來的問題有()①破壞生物的棲息地②破壞當?shù)氐牡責豳Y源③加劇各種氣象災害的發(fā)生④加劇各種地質(zhì)災害的發(fā)生A.①④ B.②③C.①② D.③④【答案】5.B6.A7.A【解析】第5題,這里“和外界交流渠道少”,對交通有迫切的要求;地質(zhì)地形條件不利于鐵路、公路的建設,“河水湍急”,不宜開發(fā)河流運輸。公路貨運量小,如果發(fā)展陸地交通的話,鐵路更適于大宗貨物的輸出,速度也快一些;航空以客運為主。第6題,“有色金屬、稀有金屬豐富”是資源優(yōu)勢,可以在交通路線貫通后轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢;和外界不同的特色環(huán)境,是發(fā)展旅游業(yè)的有利條件。第7題,鐵路的修建與地熱資源的破壞無關,與氣象災害無關。二、綜合題8.讀圖文資料,完成下列各題?!渡虾J谐鞘锌傮w規(guī)劃》(1999~2020年)提出,到2020年將上海建成國際“經(jīng)濟、金融、貿(mào)易、航運”中心之一。為優(yōu)化城市空間結構,上海大力推進產(chǎn)業(yè)布局“退二進三”(第二產(chǎn)業(yè)向郊區(qū)擴散,第三產(chǎn)業(yè)向中心城區(qū)集聚),并在郊區(qū)建設了金橋出口加工區(qū)、臨港裝備制造業(yè)基地等臨港型工業(yè)集聚區(qū)。圖甲為上海港主港區(qū)位遷移示意圖,圖乙為長江下游大通站1998~2008年輸沙量變化圖。(1)簡述1998~2008年長江大通站輸沙量變化的總體趨勢,并說明原因。(2)說明上海港主港區(qū)位變遷的特點,并分析其主要原因。(3)說明上海港貨運總量居世界首位的經(jīng)濟區(qū)位優(yōu)勢,并簡述上海外貿(mào)貨運結構以水運為主的主要原因?!敬鸢浮?1)輸沙量呈顯著下降趨勢。原因:長江流域植被覆蓋率提高,入河泥沙減少;水利工程攔截泥沙作用明顯。(2)向航道更深的水域遷移。原因:船舶大型化,吃水深度增加;上海國際航運中心建設的需要;上海工業(yè)企業(yè)向郊區(qū)搬遷,部分貨源地外移。(3)通過長江航線與京滬、滬杭線聯(lián)系我國經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū),貨物的運輸需求量大、且上海是我國最大的工業(yè)城市;上海港是我國沿海航線的中點,貨物轉運量大。外貿(mào)貨物多以體積大、重量大或附加值較低的商品為主,長距離運輸,水運可降低成本。一、單項選擇題讀“我國某區(qū)域鐵路布局略圖”,回答1~2題。1.影響圖中①②段鐵路線走向的主要因素是()A.地形 B.城市數(shù)量C.降水量 D.河流2.若要在圖示地區(qū)投資修筑鐵路,應特別注意的問題有()A.凍土深度 B.暴雨強度C.水土流失和風沙 D.土壤鹽堿化【答案】1.A2.C【解析】第1題,圖中①②段鐵路受地形影響,基本沿河西走廊和寧夏平原修筑。第2題,在圖示地區(qū),黃土高原水土流失嚴重,河西走廊地區(qū)地表裸露、多大風,因此修筑鐵路應特別注意的問題是水土流失和風沙??丸F路——喀什至和田鐵路是國家和自治區(qū)重點工程,也是全國鐵路中長期規(guī)劃新藏鐵路的一段。讀圖完成3~4題。3.喀和鐵路沿線的城鎮(zhèn)主要分布于()A.河流下游 B.沙漠地區(qū)C.高山雪線附近 D.綠洲地帶4.關于喀和鐵路建設,下列敘述正確的是()①促進新疆經(jīng)濟發(fā)展②有利于西北地區(qū)與我國其他地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來③加快喀什經(jīng)濟特區(qū)的建設④促進南疆與北疆區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展A.①② B.①③C.②③ D.②④【答案】3.D4.B【解析】第3題,新疆氣候干旱,降水少,多荒漠,城市一般分布在綠洲地帶。第4題,喀和鐵路溝通了喀什和和田,但該鐵路對促進西北地區(qū)與我國其他地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來的影響較小,②說法錯誤;喀什與和田均位于南疆地區(qū),④說法錯誤。浙江舟山跨海大橋的通車使得舟山進入“半島時代”,這座富裕島的生產(chǎn)力也將得到第二次大解放。讀圖,回答5~6題。5.下列哪些不是舟山大橋設計主要考慮的因素()A.臺風 B.海水腐蝕C.冬季積雪 D.地震6.寧波—舟山港近年來發(fā)展迅猛,主要得益于()A.交通運輸網(wǎng)不斷完善,經(jīng)濟腹地不斷擴大B.港口的自然條件優(yōu)越,是深水良港和避風良港C.上海港的輻射帶動作用D.隨著旅游業(yè)的發(fā)展,運輸量增長迅猛【答案】5.C6.A【解析】第5題,浙江舟山大橋地處我國東部沿海,臺風活動頻繁;海水腐蝕性強;該處在環(huán)太平洋地震帶上。這些都是大橋設計應考慮的因素。舟山大橋所處區(qū)域冬季雪很少,不是主要考慮的因素。第6題,交通運輸發(fā)展的主要影響因素是經(jīng)濟因素。寧波—舟山港的陸域條件不斷改善,運輸網(wǎng)絡不斷完善,經(jīng)濟腹地不斷擴展,發(fā)展迅猛。某年4月28日正式通車的四川雅安——西昌高速公路,穿越了龍門山構造帶及安寧河斷裂帶,沿線多高山、斷崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全長約240千米,其中特大橋23座,大橋168座,隧道25條,橋隧長度占全線總長的,55%。讀雅西高速公路漢源流沙河大橋景觀圖,完成第7~8題。7.雅西高速公路橋隧密布的主要原因有()①多斷崖、深谷②多石灰?guī)r溶洞③多高山、陡坡④多角峰、“U”型谷A.①② B.③④C.①③ D.②④8.大量橋隧對保障雅西高速公路交通安全的意義主要有()①減輕冰川的危害②減輕凍土的危害③減輕山崩滑坡的危害④減輕暴雨泥石流的危害A.①② B.③④C.①③ D.②④【答案】7.C8.B【解析】第7題,據(jù)材料可判斷,雅西高速公路橋隧密布,主要是因為沿線多高山、斷崖、陡坡、深坡等。第8題,由于高速公路沿線為龍門山構造帶及安寧河斷裂帶,易發(fā)生山崩、滑坡、泥石流等災害,大量橋隧有利于保障交通安全。二、綜合題9.下圖為“某地城市、居民點及公路分布示意圖”,據(jù)圖回答下列各題。(1)該地區(qū)A、B兩城市之間建有兩條公路,分別是國道和地方性道路。據(jù)公路建設一般原則判斷:公路一是____________,公路二是__________。判斷的理由是____________________。(2)該地區(qū)計劃在A和C城市之間建設一條新的地方性公路,現(xiàn)有三個方案(圖中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三條線路),你認為______較合理。三個方案的優(yōu)缺點分別是:Ⅰ______________;Ⅱ__________;Ⅲ__________。(3)你認為要完善該地區(qū)公路網(wǎng),在______________和______________城市之間應建設一條公路。(4)該地區(qū)有兩個天然水系——青義河和楚林河,兩河均可通航。為了充分發(fā)揮水運的潛力
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