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文檔簡介

出口前的準備階段PreparationforExporting選擇市場制定方案enquiry詢盤offer發(fā)盤還盤counter-offer接受acceptance履行合同PerformanceofContract貨物裝船取得B/L廣告宣揚商標注冊尋求伙伴Exportprocedure簽訂合同(CIF)Signacontract催證、審證、改證備貨、加工、包裝、刷嘜向出入境檢驗檢疫局報檢辦理保險租船訂艙辦理報關(guān)海關(guān)放行匯合全部單據(jù)并繕制匯票等各種單據(jù)向銀行議付貨款I(lǐng)nsurancepolicyCertificateoforigin課堂導(dǎo)入組織貨源交易磋商BusinessNegotiationCargoTransportationInsuranceChapterFive12教學(xué)目的和要求:Risks,losses,expensesandinsurancecoverage駕馭海上風(fēng)險、損失、費用和保險承保范圍Insurancepolicyandpremium駕馭保險單的填制、保險費的計算基礎(chǔ)學(xué)問實務(wù)操作MarinelossesExtraneousRisksPerilsoftheSeaBasiccoverageadditionalcoverageExtraneouslossescompensationNaturalCalamitiesFortuitousAccidentsGeneralextraneousRisksSpecialextraneousRisksRISKSCOVERAGELOSSESResultinCompensateforreasonTotallossesPartiallossesFPAWPAAllrisksGeneralextraneouslossesSpecialextraneouslossesGeneraladditionalrisksspecialadditionalrisksCICⅠ.Risks,LossesandExpensesofOceanMarineTransportationInsurance海洋貨物運輸保險的風(fēng)險、損失與費用Losses損失Expenses費用Risks風(fēng)險因果導(dǎo)致產(chǎn)生1)海上風(fēng)險(PerilsoftheSea)海上風(fēng)險,又稱海難,是指船舶或貨物在海上運輸過程中所遇到的自然災(zāi)難和意外事故。自然災(zāi)難(NaturalCalamities)意外事故(FortuitousAccidents)1、Risks

風(fēng)險PerilsoftheSeaExtraneousRisksNaturalCalamities自然災(zāi)難:是指不以人的意志為轉(zhuǎn)移的自然界力氣所引起的災(zāi)難,但在海運保險業(yè)務(wù)中,它并不是泛指一切由于自然力氣造成的災(zāi)難,而是僅指惡劣氣候(vileweather)、雷電(lightning)、地震(earthquake)、海嘯(tsunami)或火山爆發(fā)(volcaniceruption)、洪水(flood)等人力不行抗拒的自然力氣造成的災(zāi)難。FortuitousAccidents意外事故:是指由于偶然、非意料的緣由所造成的事故。并不是泛指海上全部的意外事故,而僅指運輸工具擱淺(stranding)、觸礁(ontherocks)、沉沒(sunk)、船舶與流冰或其他物體碰撞(collision)以及失蹤(missing)、失火(fire)、爆炸(explosion)等。2)外來風(fēng)險(ExtraneousRisks)是指由于自然災(zāi)難和意外事故以外其他外來緣由造成的風(fēng)險,但不包括貨物的自然損耗和本質(zhì)缺陷。一般外來風(fēng)險(GeneralextraneousRisks)特殊外來風(fēng)險(SpecialextraneousRisks)GeneralextraneousRisks一般外來風(fēng)險:是指由于一般外來緣由所造成的風(fēng)險。主要包括:偷竊theftorpilferage、滲漏leakage、短量shortage、碰損clashing、裂開breakage、鉤損hooking、生銹rusting、淡水雨淋rain、受熱受潮sweatingandheating、串味taintofodor、玷污contamination、短少提貨不著non-delivery等。SpecialextraneousRisks特殊外來風(fēng)險:是指由于社會、政治緣由所造成的風(fēng)險。主要包括:斗爭war、罷工strike、拒收rejection以及交貨不到non-delivery等。tsunamivolcaniceruptiongroundingfire2、Losses

海上損失Marinelossesaredamagesorlossesoftheinsuredgoodsincurredbyperilsofthesea被保險貨物因遭遇海洋運輸中的海上風(fēng)險所導(dǎo)致的損失稱之為海損或海上損失。

Thelossescanfallinto:TotalLossandPartialLoss.1)TotalLoss

全部損失(全損)referstototallossesoftheentireshipmentcausedbyoneofperilsofthesea.是指被保險貨物在海洋運輸中遭遇全部損失。Actualtotalloss實際全損Constructivetotalloss推定全損missing定義:又稱確定全損,referstototallosseswheretheinsuredgoodshavebeentotallylostordamage,orfoundtobetotallyvaluelessonarrival.是指保險標的物在運輸途中全部滅失或等同于全部滅失。e.g:sunkPiracycapture,losetheownershipofthegoodsSoakedbyseawaterActualtotalloss實際全損Constructivetotalloss推定全損定義:指保險貨物的實際全損已經(jīng)不行避開,而進行施救,復(fù)原的費用已超過將貨物運抵目的港費用或已超出保險補償?shù)膬r值這種損失即為推定全損。Constructivetotallossisfoundinthecasewhereanactualtotallossappearstobeunavoidableorthecosttobeincurredinrecoveringorreconditioningthegoodstogetherwiththeforwardingcosttothedestinationnamedinthepolicywouldexceedtheirvalueonarrival.2)Partialloss

部分損失Referstothelossofpartofaconsignment.Accordingtodifferentcauses,partiallosscanbeeither(G.A)共同海損(P.A)單獨海損ParticularAverageGeneralAverageWhatdoes“average”mean?GeneralAverage共同海損:whentheshipisindanger,forthesafetyofshipandmostofthecargo,somepropertyisvoluntarysacrificedandspecialexpensesareincurred.SuchsacrificeandexpensesareGeneralAverage.載貨船舶在海運上遇難時,為了船貨雙方共同的平安,以使同一航程中的船貨脫離緊急,有意識的、人為地、合理地作出的犧牲或引起的特殊費用,這些損失和費用被稱為共同海損。ConditionsforG.A:

a.

Generalaveragemustbereal,orinevitable,ratherthansubjectiveandconjectural.b.mustbelossorcostsincurredfromreasonablemeasurestakenvoluntarilyandconsciously.c.Mustbeforthecommonsecurityoftheshipandthecargo.d.theexpenseorcostsincurredmustbeunderExceptionalcircumstances.GeneralAverageContribution:allinterestedpartiesassumetheirsharetocontributeproportionallytocoverthelossesoftheonewhosepropertyisvoluntarilysacrificed.共同海損行為所作出的犧牲或引起的特殊費用,都是為使船主,貨主和承運方不遭遇損失而支出的,因此,不管其大小如何,都應(yīng)由船主,貨主和承運各受益方按獲救的價值,以確定的比例分攤。這種分攤叫共同海損的分攤。在分攤共同海損費用時,不僅要包括未受損失的利害關(guān)系人,而且還需包括受到損失的利害關(guān)系人。e.g.

shipperAG.A=HKD187萬InterestedpartiescontributionShipperA:HKD240萬240/800*187=56.1ShipperB:HKD180萬180/800*187=42.1ShipperC:HKD130萬130/800*187=30.4Shipowner:HKD250萬250/800*187=58.4TOTAL:HKD800萬total=187Meansaparticularconsignmentissufferedbyonewhosegoodsarepartlylostordamaged.是指保險標的物在海上遭遇承保范圍內(nèi)的風(fēng)險所造成部分滅失或損害,即指除共同海損以外的部分損失。這種損失只能由標的物全部人單獨負擔(dān)。(2)ParticularAverage單獨海損ThedifferencebetweenG.AandP.A

CausedbyisundertakenbyG.ApeopleInterestedpartiesP.ArisksthedamagedpartyAshipstartedonitsvoyageafterloading,butinthecourseofthejourneyafirebrokeoutduringtransitinHoldA,whichhadbeenloadedwithstationaryandtea.Thecaptainorderedhiscrewtopourwateronthefire.Itwasfoundout,afterthefirewasextinguished,thatpartofthestationeryhadbeenburned,theremainderandalltheteahadbeensoakedthrough.Then,whatwerethenaturesoftherespectivelosses?casestudyWhat

riskwouldyouhavecoveredifyouhadwantedtobecompensatedforlosses?請問:這1000臺拖拉機的損失由誰擔(dān)當(dāng),屬于何種性質(zhì)?

海輪的艙面上裝有1000臺拖拉機,航行中遇大風(fēng)浪攻擊,450臺拖拉機被卷入海中,海輪嚴峻傾斜,如不立刻實行措施,則有翻船的緊急,船長下令將余下的550臺拖拉機全部拋入海中。有關(guān)共同海損的實例分析2承運人在取得金鼎公司出具保函狀況下,簽發(fā)了與信用證條款一樣的提單?!昂嗬枴蓖窘?jīng)某海峽時起火,造成部分飼料燒毀。船長在叮囑救火過程中又造成部分飼料濕毀。由于船在裝貨港口的拖延,使該船到達目的地時趕上了飼料價格下跌,諾華公司在出售余下的飼料時價格不得不大幅度下降,給諾華公司造成很大的損失。有關(guān)共同海損的實例分析3

我國諾華公司與新加坡金鼎公司于99年10月20日簽訂購買52500噸飼料的CFR合同。

諾華公司開出信用證,裝船期為2000年1月1日至1月10日,由于金鼎公司租來運貨的"亨利號"在開往某外國港口途中遇到颶風(fēng),結(jié)果裝貨2000年1月20日才完成。(4)承運人可否向托運人金鼎公司追償責(zé)任?請依據(jù)上述事例,回答以下問題:(1)途中燒毀的飼料損失屬什么損失,應(yīng)由誰擔(dān)當(dāng)?(2)途中濕毀的飼料損失屬什么損失,應(yīng)由誰擔(dān)當(dāng)?(3)諾華公司可否向承運人追償由于飼料價格下跌造成的損失?答案:(1)屬單獨海損,應(yīng)由諾華公司擔(dān)當(dāng)。因為途中燒毀的飼料不屬共同海損,而依CFR術(shù)語,此時的在途貨物已由諾華公司即買方擔(dān)當(dāng)風(fēng)險。(2)屬共同海損。因為船舶和貨物遭到了共同緊急,船長為了共同平安,有意又合理地造成了飼料被濕毀。此項損失由諾華公司與船舶公司分別擔(dān)當(dāng),這是共同海損的結(jié)果。(3)可以。因為承運人拖延裝船,又倒簽提單,當(dāng)然應(yīng)對買方的損失負責(zé)。(4)可以。因為金鼎公司出具人保函。Sueandlaborexpenses:aretheexpensesarisingfrommeasuresproperlybytheinsured,employeeandassignee.所謂施救費用是指被保險貨物在遭遇承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)難事故時,被保險人或其代理人或保險單受讓人,為了避開或削減損失,實行各種措施而支出的會理費用。3、Expense費用海上風(fēng)險還會造成費用支出,主要有施救費用和救助費用。Salvagecharges:aretheexpensesarisingfrommeasuresproperlybyathirdpartyotherthantheinsured,employeeandassignee.所謂救助費用是指保險人或被保險人以外的第三者實行了有效的救助措施之后,由被救方付給的酬勞。RisksLosses實際全損推定全損G.AP.A海上風(fēng)險(PerilsoftheSea)外來風(fēng)險(ExtraneousRisks)全部損失部分損失因果海上風(fēng)險損失與費用SUMMARYⅡ.MarineInsuranceCoverage

國際海洋貨物運輸保險險別1、InsurancecoverageinPICC我國海洋運輸貨物保險條款所承保的險別1)BasicInsuranceCoverage基本險2)AdditionalInsuranceCoverage附加險1)BasicInsuranceCoverage基本險含義:主險,可以單獨投保,是保險人對承保標的物所負擔(dān)的最基本的保險責(zé)任,也是被保險人必需投保的險別。主要有:

(1)平安險(F.P.A)

(2)水漬險(W.P.A.)

(3)一切險(A.R.)(1)平安險(F.P.AFreefromParticularAverage)說明:英文字面說明為“單獨海損不賠”。Coverage責(zé)任范圍:a.Totallosscausedbynaturalcalamity自然災(zāi)難造成的全部損失;b.Totallossandpartiallosscausedbyaccident意外事故造成的全部損失和部分損失;c.Particularaveragecausedbybothnaturalcalamityandaccident意外事故之前或之后在海上遭遇自然災(zāi)難而使貨物造成的部分損失;d.Generalaverage共同海損的犧牲、分批。e.Sueandlaborchargeaswellassalvagecharge施救費用和救助費用。f.避難港卸貨引起的全損或部分損失(或中途港、卸貨港)g.裝卸或轉(zhuǎn)船時落海造成的全部或部分損失;h.運輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)有貨方償還船方的損失。適用范圍:大宗、低值粗糙的包裝貨物,如:廢鋼材、木材、礦砂等。平安險承保責(zé)任范圍最小,所繳保險費最少。(2)水漬險(WithParticularAverageW.P.A.)

英文字面意思,是“負責(zé)單獨海損”。承保范圍:

F.P.A+Particularaveragecausedbynaturalcalamity適用范圍:適用于不易損壞或易生銹但不影響運用的貨物。如:鋼管、舊汽車等。(3)一切險(A.R.AllRisks)責(zé)任范圍:

lossescausedbygeneralextraneousrisks適用范圍:價值較高、可能受損因素較多的貨物。W.P.A+一般附加險有下列被保險人的有意行為或過失所造成的損失屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失在保險責(zé)任起從前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷以及市價跌落、運輸延遲所造成的損失或費用。斗爭險和罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。Second,exclusion:

我國《海洋貨物運輸保險條款》對三種基本險別的除外責(zé)任所做的規(guī)定:2)AdditionalInsuranceCoverage附加險Generaladditionalrisks(1)TPNDtheft,pilferageandnon-deliveryrisk偷竊、提貨不著險(2)Freshwaterand/orraindamagerisk 淡水雨淋險(3)Leakagerisk滲漏險(4)Shortage短量險(5)Intermixtureandcontaminationrisk混雜、玷污險(6)Clashingandbreakagerisk碰損裂開險(7)Sweatingandheatingrisk受潮受熱險(8)Rustingrisk銹損險(9)Taintofodorrisk串味險(10)Hookingdamagerisk鉤損險(11)Breakageofpackingrisk包裝裂開險(1)Failuretodelivery交貨不到險(2)Importdutyrisk進口關(guān)稅險(3)Ondeckrisk艙面險(4)Aflatoxin黃曲霉素險(5)Rejection拒收險(6)WarRisk斗爭險(7)StrikeRiskSpecialadditionalrisksTherelationshipbetween

,andRiskslossescoverageMarinelosses海損Otherlosses其他損失totallossPartiallossgeneralspecialGAPARISK風(fēng)險Perilsofthesea√√√Extraneousrisksgeneral√special√COVERAGE險別BASIcFPA√√*WPA√√√╳╳A.R√√√√╳Additionalgeneral√special√SUMMARYRISKSLOSSESCOVERAGE

CommencementandTerminationofBasicInsurance

------------------w/wclause倉至倉條款①Theinsuredgoodsarecoveredfromthetimewhentheyleavethewarehouse

attheplacenamedinthepolicyforthecommencementofthetransitandcontinuetobecovereduntiltheyaredeliveredtothefinalwarehouseatthedestinationnamedinthepolicy,②butthetimelimitof60daysisrequiredafterthecompletionofdischargeofthegoodsfromtheseagoingvesselatthefinalportofdischargeeventhoughtheyhavenotreachedthefinalwarehouse.③Ifthegoodsaresold,assignedortransshippedattheintermediatewarehousebeforethegoodsarriveattheportofdestination,thatwarehousewillbethefinalwarehouse,theinsuranceobligationisterminated.Notes:Consignor’s發(fā)貨人的Consignee’s收貨人的Seller’swarehousebuyer’swarehouseintermediatewarehousetermination60daysterminationtermination案例1、我公司出口立德粉一批,CIF條件,黃埔經(jīng)香港轉(zhuǎn)運至舊金山。投保一切險,貨抵香港后,由華夏公司辦理轉(zhuǎn)運時,因絕大部分包裝(玻璃纖維編織袋)破損,船方拒絕承運,為趕船期經(jīng)華夏公司在香港雇工重新更換包裝交運,共付費用9000港元。事后,華夏公司將單據(jù)及有關(guān)證明寄給我公司要求付款。我公司應(yīng)當(dāng)怎樣做?casestudy案例2.有一份FOB合同,買方已向保險公司投?!皞}至倉”條款的一切險(allriskswithwarehousetowarehouse)。貨物從賣方倉庫運往裝運碼頭途中,發(fā)生承保范圍內(nèi)的風(fēng)險損失,事后賣方以保險單中含有“倉至倉”條款,要求保險公司賠償,但遭拒絕。后來賣方又請買方以買方的名義憑保險單向保險公司索賠,但同樣遭到拒絕。為什么?案例3.某輪載貨后,在航行中不慎發(fā)生擱淺,事后反復(fù)開倒車,強行起浮,但船上輪機受損且船底劃破,致使海水滲入船艙,造成船貨部分損失。該船行使至鄰近的一港口船塢修理,短暫卸下大部分貨物,前后花了10天時間,增加支出各項費用。包括船員工資。當(dāng)船修復(fù)后裝上原貨起航后不久,A艙起火,船長下令滅火對該艙灌水滅火。A艙原載有文具用品和茶葉等,滅火后發(fā)覺文具用品一部分焚毀,另一部分文具用品和全部茶葉被水浸濕。試分別說明以上各項損失性質(zhì),并指出在投保CIC何種保險險別的狀況下,保險公司才負責(zé)賠償?2、LondonInsuranceInstituteCargoClauses倫敦保險協(xié)會貨物保險條款與險別1)InstituteCargoClauseA協(xié)會貨物(A)險條款,即ICC(A)2)InstituteCargoClauseB協(xié)會貨物(B)險條款,即ICC(B)3)InstituteCargoClauseC協(xié)會貨物(C)險條款,即ICC(C)4)InstitueWarClause協(xié)會貨物斗爭險條款5)InstitueStrikeClause協(xié)會貨物罷工險條款6)MaliciousDamageClause惡意損害險條款I(lǐng)CC(A)=allrisks---exclusionsICC(B)coverageexclusions=+ICC(C)listed(B=C)一切風(fēng)險-除外責(zé)任被保險人以外的第三方的惡意損害海盜風(fēng)險我國海運貨物保險條款與倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款的對比InstituteWarClauseInstituteStrikeClauseMaliciousDamageClause可以單獨投保WPAA.RFPA返回Ⅲ.Internationalcargotransportationinsurancepractice國際貨物運輸保險操作Step1,istodefinetheinsurancevalue確定保險金額1)Insurancevalueisthemaximumamountpayablebytheinsurancecompanyandisthebasistocalculatetheinsurancepremium.保險金額的定義:保險人擔(dān)當(dāng)賠償或者給付保險金責(zé)任的最高限額,也是保險人計算保險金的基礎(chǔ)。2)Insurancevalueincludesgenerallycostofgoods,amountoffreight,insurancepremiumandprofit.保險金額一般是依據(jù)保險價值確定的,一般包括貨價、運費、保險費以及預(yù)期利潤等。3)profit,利潤的體現(xiàn),通常是保險金額在發(fā)票金額的基礎(chǔ)上增加確定的百分率,即投保加成。4)保險金額的計算公式:Insurancevalue保險金額=CIF價×(1+投保加成率)

Step2,istopayinsurancepremium辦理投保和交付保險費

1)辦理投保時,應(yīng)填寫投保單,并交付保險費。

2)Insurancepremium保險費=insurancevalue保險金額×rate保險費率

如按CIF

投保,計算公式為:

保險費=CIF價×(1+投保加成率)×保險費率

3)保險費的計算實例例1:某外貿(mào)公司按CIF價格條件出口一批冷凍食品,合同總金額為10000美元,保險費率為0.4%,加成投保平安險,試問保險金額及保險費各為多少?

10000×(1+10%)=11000美元

11000×0.4%=44美元例2:某公司對外出售貨物一批,單價為每公噸1000英鎊CIF倫敦,按合同規(guī)定,賣方按CIF發(fā)票金額的110%投保,保險險別為水漬險和受潮受熱險,兩者費率合計為0.9%?,F(xiàn)客戶要求改報CFR價。CFR=CIF-I=CIF-CIF*(1+10%)*0.9%=CIF*(1-110%*0.9%)=990.1例3:某公司出口一批商品到歐洲某港口,原報價CFR歐洲某港口,總金額為10000美元,投保一切險(保險費率為0.6%)及斗爭險(0.4%),投保加成10%。該批貨物的保險金額和保險費分別是多少?CIF=CFR+I=CFR+CIF(1+10%)*1%CIF=CFR=10111.221-(1+10%)*1%Insurancevalue:11122.35Insurancepremium:111.22Step3,istoacquiretheinsurancepolicy.取得保險單據(jù)Typesofinsurancepolicy:(1)insurancepolicy保險單也稱大保單,是承保一個指定航程內(nèi)某一批貨物的運輸保險。是一種最規(guī)范、在國際貿(mào)易中運用最廣泛的一種保險單據(jù)。(背面載明保險人與被保險人之間的權(quán)利義務(wù))(2)insurancecertificate保險憑證也稱小保單,是一種簡化的保險單據(jù)。(背面不載明保險人與被保險人之間的權(quán)利義務(wù))中國人民保險公司THEPEOPLE’SINSURANCECOMPANYOFCHINA發(fā)票號碼保險單保險單號次InvoiceNo.INSURANCEPOLICYPolicyNo.中國人民保險公司(以下簡稱本公司)ThisPolicyofInsurancewitnessesthatThePeople’sInsuranceCompanyofChina(hereinaftercalled“TheCompany”依據(jù)NAMEOFINSUREDAttherequestof(以下簡稱保險人)的要求,由被保險人向本公司繳付約定(hereinaftercalledthe“Insured”)andinconsiderationoftheagreedpremiumpayingtotheCompanybythe的保險費,按照本保險單承保保險險別和背面所載條款與下列InsuredundertakestoInsuretheundermentionedgoodsintransportationsubjecttotheconditionsofthisPolicy特款承保下述貨物運輸保險,特立本保險單。AspertheClausesprintedoverleafandotherspecialclausesattachedhereon.標記Marks&No.包裝及數(shù)量Quantity保險貨物項目DescriptionofGoods保險金額AmountInsured總保險金額TotalAmountInsured:

保費費率裝載運輸工具開航日期Premium

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承保險別

CONDITIONS

所保貨物,如遇風(fēng)險,本公司憑本保險單及其他有關(guān)證件給與賠款。

CLAIM,IFANY,PAYABLEONSURRENDEROFTHISPOLICYTOGETHERWITHOTHERREVELANTDOCUMENTS

所保貨物,如發(fā)生本保險單項下負責(zé)賠償?shù)膿p失或事故,

INTHEEVENTOFACCIDENTWHEREBYLOSSORDAMAGEMAYRESULTINACLAIMUNDERTHISPOLICYIMMEDIATENOTICE.

應(yīng)立刻通知本公司下述代理人查勘。

APPLYINGFORSURVEYMUSTBEGIVENTOTHECOMPANY’SAGENTASMENTIONEDHEREUNDER:

中國人民保險公司上海分公司

THEPEOPLE’SINSURANCECO.OFCHINA

SHANGHAIBRANCH

賠款償付地點

CLAIMPAYABLEAT/IN

上海GeneralManager

DATE

SHANGHAI

地址:中國上海中山東一路23號TEL:3234305321746644Telex:33128PICCCN.

Address:23ZhangshanDongYiLuShanghai,China.Cable:42001Shanghai(3)聯(lián)合憑證combinedcertificate,isthecertificatewhichcombinesthecommercialinvoicewiththeinsurancepolicy.

是一種將發(fā)票和保險單相結(jié)合的,比保險憑證更為簡化的保險單據(jù)。(4)預(yù)約保單openpolicy,isusedforpartialshipmentsinlargequantitiesofgoods.

又稱預(yù)約保險合同。是被保險人(一般為進口人)與保險人之間訂立的總合同。在實際業(yè)務(wù)中,預(yù)約保單適用于我國自國外進口的貨物。凡屬預(yù)約保單規(guī)定范圍內(nèi)的進口貨物,一經(jīng)起運,我國保險公司即自動按預(yù)約保單所訂立的條件承保。

依據(jù)以下信息,填制發(fā)票、裝箱單、提單、保險單一:銷售確認書SALESCONFIRMATION編號No.:09JB1234賣方:買方:Theseller:HaoyueI/ECo.Thebuyer:Exitoshoes,inc.Address:B12HongqistreetAddress:2116N.W21streetchangchun,ChinaMiami,FL33142貨物名稱規(guī)格包裝及裝運嘜頭數(shù)量單價總值Name&specification,QuantityUnitpriceamountPackingandshippingmarksWorkboots,leather,USD93600.00JB702,12/CTN,200CTNS2400pairsUSD19.00JB703,12/CTN,200CTNS2400pairsUSD20.00Marks:E.S.I.09JB1234MIAMIC/N.1-400案例貨物裝運后,具體狀況如下:船名:DONGFENG裝船日期:18Sep09

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