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文檔簡介

地鐵十號線二期工程03標成宋區(qū)間工程圍護樁施工方案編制人:審核人:審批人:城建集團地鐵10號線二期03標項目經(jīng)理部20##1月10日目錄第一章編制依據(jù)31編制說明32編制依據(jù)33編制范圍與編制原則43.1編制范圍43.2編制原則43.3編制目標4第二章工程概況51工程概況51.1明挖段隧道介紹51.2工程地質(zhì)條件51.3地下水概況62周圍環(huán)境與施工條件82.1周圍環(huán)境82.2管線調(diào)查情況83工程特點、83.1工程特點83.2工程重點8第三章基坑圍護樁91圍護樁設(shè)計方案91.1WZ5、WZ6型圍護樁…………………….91.2冠梁101.3樁面護面101.4樁間土支護……………………….102主要工程數(shù)量10第四章主要單項工程施工方法與工藝101圍護樁施工101.1圍護樁施工設(shè)備101.2圍護樁施工工藝111.3鋼筋籠施工151.4灌注混凝土171.5冠梁施工19、安全、質(zhì)量、文明施工20第一章編制依據(jù)1編制說明按照地鐵10號線成宋區(qū)間段明挖,圍護結(jié)構(gòu)施工圖紙與其它相關(guān)資料,并根據(jù)城建建設(shè)工程##地鐵10號線成宋區(qū)間03標段明挖項目部對工期、造價、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護、文明施工等方面的要求,編制了地鐵10號線成宋區(qū)間03標段里程右K30+579.263右K30+368.883,區(qū)間隧道全長210.38m,圍護樁施工方案。2編制依據(jù)⑴工程所在地的地質(zhì)、水文、氣候與地理條件。(2)我單位已掌握的成熟的施工工藝。(3)國家、市現(xiàn)行工程領(lǐng)域的規(guī)范、規(guī)程、標準以與有關(guān)的行業(yè)法規(guī)和法令等,包括:2.1施工規(guī)范、規(guī)程與驗收標準序號規(guī)范、規(guī)程與驗收標準名稱編號1地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范(GB50307—1999)2地鐵設(shè)計規(guī)范(GB50157—2003)3地下鐵道工程施工與驗收規(guī)范(GB50299-1999)(2003)4軌道交通單位工程、分部工程和分項工程劃分標準〔QGD-004-2005〕5軌道交通土建工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準〔QGD-005-2005〕6軌道交通隧道工程施工質(zhì)量驗收標準〔QGD-007-2005〕7軌道交通路基工程施工質(zhì)量驗收標準〔QGD-010-2005〕8人防工程施工與驗收規(guī)范(GBJl34—90)9混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204—2002)10建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程(JGJ120—99)11鋼筋焊接與驗收規(guī)程(JGJ18—96)12鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程(JGJ107—2003)13建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程(JGJ81—2002)14鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205—2001)15混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)程(DBJ01-82-2005)16混凝土強度檢驗評定標準(GBJ107—87)17混凝土質(zhì)量控制標準(GB50164—92)18建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準(GB50210—2001)19地下鐵道工程施工與驗收規(guī)范(GB50299暫行)20鋼筋焊接接頭試驗方法(JGJ/T27—2001)21城市快速軌道交通項目建設(shè)標準〔試行本〕22建筑安裝分項工程施工工藝規(guī)程(DBJ/01—26—2003)23建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33—2001)24建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全資料管理規(guī)程(DB11/383—2006)25建筑施工安全檢查標準(JGJ59—99)3編制范圍與編制原則3.1編制范圍本次編制范圍為地鐵10號線成宋區(qū)間明挖段圍護樁結(jié)構(gòu)。3.2編制原則根據(jù)施工圖紙與規(guī)范要求,我們以施工圖紙、現(xiàn)場實際情況為基礎(chǔ),針對本工程特點、難點,同時結(jié)合我單位的施工特長、經(jīng)驗、技術(shù)、設(shè)備能力,本著“確保安全,質(zhì)量為本〞的原則,編制本施工方案。⑴ 施工方案滿足工程施工安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工的要求;⑵ 施工方案綜合考慮周邊環(huán)境、現(xiàn)場場地、地質(zhì)條件、氣候條件等因素,合理組織人員、設(shè)備,保證工程如期完成;⑶ 采用新技術(shù)、新工藝,提高工程質(zhì)量,降低工程成本。3.3編制目標(1) 工程質(zhì)量目標:工程質(zhì)量達到設(shè)計與規(guī)范、規(guī)定要求,分部分項的工序評定達到合格標準;⑵ 人身安全目標:杜絕死亡、重傷事故,杜絕重大火災(zāi)事故。⑶ 工程安全目標:各分項工程均控制在規(guī)范允許范圍以內(nèi),地下管網(wǎng)的安全穩(wěn)定;⑷ 文明施工目標:達到文明施工現(xiàn)場標準。第二章工程概況1工程概況1.1明挖段隧道介紹1、地鐵10號線二期是一條位于城市西南部的線路,線路連通海淀、豐臺、##三個行政區(qū),并與線網(wǎng)中的多條線路交叉換乘。所以10號線二期不僅本身是一條城市快速軌道交通線路,同時在線網(wǎng)中起到重要的聯(lián)絡(luò)作用。本段區(qū)間位于規(guī)劃中的石榴莊路下方,規(guī)劃中的石榴莊路是一條重要的東西方向的城市主干道。2、成壽寺站~宋家莊站明開挖區(qū)間右線起訖里程為右K30+579.263右K30+368.883,區(qū)間隧道全長210.38m。結(jié)構(gòu)底板埋深約為15.50~18.90m,。該隧道采用明挖法施工。3、本段區(qū)間地面標高38.02~39.39m,明挖區(qū)間結(jié)構(gòu)為單層多跨框架結(jié)構(gòu),區(qū)間結(jié)構(gòu)覆土厚度約為。區(qū)間為現(xiàn)澆鋼筋混凝土單層多跨框架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)外設(shè)置外包防水層?;訃o結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁,基坑內(nèi)設(shè)鋼支撐+臨時鋼立柱。1.2工程地質(zhì)條件根據(jù)地質(zhì)資料,本場地地層層序自上而下依次為:人工填土層〔Qml〕:粉土填土①層:黃褐~褐黃色,松散~稍密,濕,含少量磚渣、灰渣。厚度為0.7~3.7m,一般厚度為1.5~1.8m。雜填土①1層:雜色,松散~稍密,表層為瀝青、水泥路面與房渣土為主,含磚渣、灰塊和少量爐灰。厚度為0~2.1m,一般厚度為0.2~0.5m。本層平均層厚為1.5~2.5m。層底標高為29~40m。第四紀全新世沖洪積層(Q41al+pl):粉土③層:褐黃色,中密~密實,濕~很濕,Es為11.3MPa,屬中壓縮性~中低壓縮性,含云母、氧化鐵,結(jié)構(gòu)好,厚度1.1~4.9m,一般厚度2.0~3.0m,全線基本連續(xù)分布。粉質(zhì)粘土③1層:褐黃色,軟塑局部硬塑,Es為8.9MPa,屬中壓縮性,含少量氧化鐵、云母,結(jié)構(gòu)較好,局部含有少量姜石;本層不連續(xù)分布,主要以透鏡體或薄夾層型式出現(xiàn),層厚0~0.7m,一般厚度0.3~0.5m。粉細砂③3層:褐黃色,濕,局部飽和,中密,Es為17MPa,屬低壓縮性,含云母、氧化鐵,顆粒均勻;主要以薄層或透鏡體狀分布,厚度0~2.2m。本層平均厚度為3.93m,層底標高32.90~31.88m。粉質(zhì)粘土④層:褐黃色,以硬塑為主局部軟塑,Es為9.8MPa,屬中壓縮性~中低壓縮性,含云母、氧化鐵,結(jié)構(gòu)好;與粉土④2層互層分布,一般厚度2~3m,最大厚度7.4m。粘土④1層:棕黃~棕紅色,軟塑局部硬塑,Es為6.9MPa,屬中高壓縮性~中壓縮性,含氧化鐵、姜石,結(jié)構(gòu)好;多呈薄層狀分布,一般厚度為0~0.4m。粉土④2層:褐黃色,濕~很濕,密實,Es為13.9MPa,屬中壓縮性~低壓縮性,含云母、氧化鐵,結(jié)構(gòu)好;一般厚度0.8~1.2m,最大厚度2.5m。本層平均層厚度為6.60m。層底標高26.9~28.08m。第四紀晚更新世沖洪積層〔Q3al+pl〕粉質(zhì)粘土⑥層:與粉土⑥2層互層分布,褐黃色~棕黃色,硬塑為主局部軟塑,Es為12.9MPa,屬中壓縮性~中低壓縮性,含云母、氧化鐵,少量螺殼,結(jié)構(gòu)好;一般單層厚度1.0~2.0m,最大單層厚度2.9m。粘土⑥1層,位于⑥層頂、底板,棕黃~棕紅色,硬塑為主局部軟塑,Es為11.4MPa,屬中壓縮性~中低壓縮性,含云母、氧化鐵,局部含姜石,局部發(fā)育,呈不連續(xù)薄層狀,最大厚度為1.54m。粉土⑥2層,褐黃色,很濕,密實,Es為24.0MPa,屬低壓縮性,含云母、氧化鐵,結(jié)構(gòu)好;單層厚度一般0.5~0.8m,最大厚度4.8m;細中砂⑥3層,褐黃色,飽和,密實,Es為34.0MPa,屬低壓縮性,含云母、氧化鐵,顆粒均勻,呈透鏡體分布,最大厚度為1.0m。本層平均層厚8.05m,層底標高3~20.38m。卵石圓礫⑦層:雜色,飽和,密實,Es為70.0MPa,屬低壓縮性,一般粒徑15~40mm,最大粒徑140mm,亞圓、半圓形為主,卵礫石含量約占全重的55%,卵礫石成分主要為輝綠巖、砂巖,充填物為褐黃色中粗砂,層厚大于6.0m。中粗砂⑦1層:褐黃色,飽和,密實,一般單層層厚1.2~2.0m,最大厚度4.98m;粉細砂⑦2層:褐黃色,飽和,密實,局部發(fā)育,不穩(wěn)定,層厚0~1.1m;粉土⑦3層:褐黃色,很濕,密實,局部發(fā)育,不穩(wěn)定,層厚為0~3.0m,粉質(zhì)粘土⑦4層:褐黃色,硬塑,層厚約0~3.3m;粘土⑦5層:硬塑,層厚約1.0~1.5m。層底標高12.97m與以下。粉質(zhì)粘土⑧層:褐黃色,硬塑,含云母、氧化鐵,少量螺殼,結(jié)構(gòu)好,粉土⑧2層,卵石圓礫⑨層,中粗砂⑨1層,粉細砂⑨2層。結(jié)構(gòu)底板主要坐落于粉質(zhì)粘土⑥層,地基承載力標準值為220kPa.。擬建場地未發(fā)現(xiàn)巖溶、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)作用。1.3地下水概況平原地區(qū)第四系地層中的松散巖類孔隙水按埋藏條件分為上層滯水、潛水和承壓水。上層滯水僅在部分地區(qū)分布,且分布不均、水位高低變化很大。主要接受大氣降水、灌溉水、生活廢水和自來水、雨水、污水等地下管線滲漏的垂直補給,不同地段,含水層的滲透系數(shù)相差很大,補給方式和補給量懸殊較大。以蒸發(fā)、向下越流補給潛水和人工抽降地下水的方式排泄。本標段上層滯水僅局部分布,含水層以人工填土層①層和粉土③層為主,局部為粉細砂③3層。潛水普遍分布,地下水位受地形起伏和地層埋深變化的影響,總體為西高東底,局部受地下水開采或工程降水的影響,地下水位略有起伏變化。含水層巖性的分布主要受平原區(qū)埋藏古河道的控制,根據(jù)古河道和古河間地塊可劃分若干水文地質(zhì)單元,自南向北依次為古漯水古河道、古漯水—古金溝河河間地塊、古金溝河等水文地質(zhì)單元。古河道水文地質(zhì)單元的特點是含水層巖性以圓礫、卵石為主,滲透性強,地下水位較低。地下水的形成以沿古河道方向的側(cè)向補給、徑流、排泄為主,總體徑流方向為自永定河出山口呈輻射狀分別向東北、東、東南等下游方向運動,在古河道范圍內(nèi)具有區(qū)域性統(tǒng)一的潛水面,局部受地下水開采或工程降水的影響,地下水位略有起伏變化。在河間地塊水文地質(zhì)單元,含水層的巖性以粉細砂和粉土為主,滲透性較差。隔水層巖性為粉質(zhì)粘土、粘土,含水層與隔水層基本呈互層狀分布。除了地下水的側(cè)向補給、徑流和排泄以外,垂直方向運動較明顯。接受大氣降水、灌溉水和上層滯水的垂直滲透補給,以向下越流補給承壓水的方式排泄,各層含水層都有本層的水位,形成水文地質(zhì)單元具有多個含水層、多層潛水水位的特點。在兩個水文地質(zhì)單元的交接部位,由于地層結(jié)構(gòu)的不同,潛水水位可能出現(xiàn)水位落差。承壓水主要分布在永定河沖洪積扇中、下部,是市地下水開采的主要含水層之一。水頭高度主要受山區(qū)基巖潛水和永定河沖洪積扇頂部潛水水位的控制,與永定河沖洪積扇頂部漂石、卵石、圓礫和砂類土等粗顆粒地層中的潛水相連通,被若干隔水層分隔,形成多層承壓水。部分含水層局部地段因隔水層分布的變化或受地下水開采的影響,地下水位低于含水層頂板,形成層間潛水。補給以側(cè)向徑流和越流為主,排泄以側(cè)向徑流和人工抽取地下水的方式為主。徑流總體方向指向沖洪積扇下游或人工抽取地下水形成的地下水漏斗中心。本場區(qū)地下水分布如下:第一層地下水屬層間水,主要賦存于人工填土底部,淺層粉土和粉細砂透鏡體底部的孔隙之中,分布不連續(xù),本場區(qū)含水層主要為粉土④2層,由于粉土④2層與粉質(zhì)粘土④層互層分布,形成多層含水層,有多個水位,水位標高為26.80~32.15m〔水位埋深為7.20~12.51m〕,補給來源為大氣降水補給和側(cè)向徑流補給,以蒸發(fā)和向下越流補給下層地下水的方式排泄。第二層地下水屬潛水,含水層為粉土⑥2層,不同含水地層有不同的水位標高,水位標高為22.46~25.85m〔水位埋深為13.50~17.30m〕,補給來源為大氣降水補給和側(cè)向徑流補給,以側(cè)向徑流和向下越流補給承壓水的方式排泄。第三層地下水屬承壓水,含水層為中粗砂⑦1層、粉細砂⑦2層與卵石圓礫⑦層,水位標高為18.21~20.66m〔水位埋深為20.72~21.20m〕,主要接受側(cè)向徑流補給與越流補給,以側(cè)向徑流方式排泄,地下水流向指向區(qū)域地下水降落漏斗中心,方向為自西南向東北。3工程特點、難點分析3.1工程特點地鐵10號線成宋區(qū)間段為變截面式施工段,每個施工段的銜接、防水的銜接、放線時圍護樁位置應(yīng)注意控制,施工時嚴密組織又是一大特點。3.2工程重點與主要對策成宋區(qū)間段也是地鐵一項重點工程,代表著市與建筑業(yè)的整體形象,因此,保證質(zhì)量、保證安全、保證區(qū)間施工進度總體安排、深基坑穩(wěn)定、對原有建〔構(gòu)〕筑物施工監(jiān)測、專項工作等,是本工程施工管理的重點。工程重點分析與主要對策相見[表3.2.1工程重點分析與主要對策表]3.2.1工程重點分析與主要對策表序號項目重點分析主要對策重點1對原有建〔構(gòu)〕筑物施工監(jiān)測1、成宋區(qū)間段施工期間,需要對周邊的建筑物可能發(fā)生側(cè)移的監(jiān)測工作;1.施工前與業(yè)主、設(shè)計、市軌道運營公司、監(jiān)理單位共同確定監(jiān)測規(guī)模、內(nèi)容、項目與測點的布置,嚴格按照有關(guān)標準和設(shè)計要求進行監(jiān)測;2.深基坑開挖前,編制專項施工方案,并經(jīng)專家論證;4.施工過程中,按照設(shè)計與規(guī)范要求做好土方開挖、圍護樁變位測量;5.做好降水維護,保證基坑安全;重點2專項工作1、本工程專項工作包括建〔構(gòu)〕筑物保護、管線保護、管線拆除、管線改移、交通導(dǎo)改、2、相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位多;3、需占用社會道路,社會影響大。1.進行詳細的調(diào)查和勘查工作,找到涉與的所有相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位;2.和相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位進行有效溝通,了解其想法和要求,共同協(xié)商處理辦法;3.制定合理的交通導(dǎo)流措施,加快施工進度,縮短占路時間;4.制定詳細的應(yīng)急預(yù)案,減少對社會和本工程施工的影響。第三章:基坑圍護樁地鐵10號線成宋區(qū)間段圍護樁、三層臨時鋼支撐支護方案,見圖紙〔成宋區(qū)間段圍護樁剖面布置圖〕。圍護樁樁徑φ800mm,樁間距1.4m,樁長20.60~22.10m。臨時鋼支撐設(shè)三道,第一道位于地表下約1.5m,間距6m;第二道位于地表下5.6m,間距3m;第三道位于地表下11.6m,間距3m。鋼管內(nèi)支撐采用φ630鋼管,預(yù)計設(shè)三道:第一道支撐中心位于樁頂上方0.4m的冠梁中心處;第二、三道支撐位于第二、三道腰梁的中心線上。1.圍護樁設(shè)計方案1.1.WZ5、WZ6三種型圍護樁區(qū)間圍護樁共296根,WZ5=64根,樁長22.1m、WZ6=/232根,樁長20.6m,直徑均為=800mm。位于隧道兩側(cè)主要樁型。1.2冠梁圍護樁樁頂設(shè)置一道800×800的樁頂冠梁,冠梁作為鋼支撐的第一道腰梁,冠梁標高隨樁頂?shù)淖兓兓?.3樁面護面樁頂冠梁以上按1:1的坡度放坡,面層噴射素混凝土保護。1.4樁間土支護樁間土采用噴錨支護,面層厚度80mm,面層布設(shè)φ8150×150mm鋼筋網(wǎng)片。第四章主要單項工程施工方法與工藝1圍護樁施工1.1圍護樁施工設(shè)備根據(jù)設(shè)計圖紙中圍護樁設(shè)計參數(shù)、質(zhì)量、工期的要求,同時結(jié)合該場區(qū)的地層特點與我公司在地區(qū)的施工經(jīng)驗,綜合施工質(zhì)量、成本、工期、現(xiàn)場條件等方面因素,我們擬采用旋挖鉆機,間隔成孔、泥漿護壁、水下導(dǎo)管灌注混凝土的施工方法,該施工方法具有以下優(yōu)勢。1.1.1設(shè)備優(yōu)勢⑴旋挖鉆機為履帶底盤裝載,接地壓力小,適合于大多數(shù)施工場地,在施工場區(qū)內(nèi)行走自如,機動靈活,對孔方便、快捷。特別是在該工程中,由于施工場地狹窄且前期有一部分管線需要改移或保護,這樣可充分發(fā)揮旋挖鉆機機動靈活的特點,進行靈活施工;⑵自動化程度高、成孔質(zhì)量好、效率高:該鉆機為全液壓驅(qū)動,電腦控制,能精確定位鉆孔、自動校正鉆孔垂直度和自動測量鉆孔深度,最大限度地保證鉆孔質(zhì)量。該鉆機能在各種地層條件下進行高效鉆進,施工φ800~1200深度22m的樁孔僅需1小時,是一般反循環(huán)鉆機效率的8~10倍。同時解決了長螺旋等鉆機不能解決的垂直度的問題。由于該工程、工程量大,而且不具備上大量人員、設(shè)備的條件,在該工程中應(yīng)用自動化程度高、施工效率高的設(shè)備,正好能解決場地、工期和垂直度要求高的難題;⑶用旋挖鉆機施工,可采用泥漿箱攪漿、泥漿泵管循環(huán)的封閉泥漿循環(huán)系統(tǒng),可避免現(xiàn)場挖泥漿池和泥漿溝,對于現(xiàn)場的文明施工和場地施工環(huán)境保護非常有利;⑷自帶柴油機動力,緩解施工現(xiàn)場電力不足的矛盾。1.1.2工藝優(yōu)勢⑴旋挖鉆機采用靜態(tài)泥漿護壁的新型成孔工藝,同時由于鉆進效率高,在鉆孔的孔壁基本不形成泥皮,能夠提高圍護樁的早期承載力;⑵旋挖鉆機鉆進時以切削整體土體為主,產(chǎn)生的沉渣量少。同時旋挖鉆機專門配備了清理沉渣的專用工具,清渣方便與時;⑶水下導(dǎo)管灌注混凝土,是一種非常成熟的灌樁工藝,只要按規(guī)范和要求施工,可避免孔口掉泥、灌注過程中產(chǎn)生的沉渣帶來的不利影響;⑷旋挖鉆機一般配備2米左右的孔口護筒〔如孔口回填土較厚可加長〕,而且鉆機本身可埋設(shè)護筒,這樣也盡量避免了孔口回填土對圍護樁的影響。1.2圍護樁施工工藝1.2.1施工準備⑴根據(jù)圍擋和地下管線改移占用場地的情況布置、規(guī)劃現(xiàn)場,布置好泥漿循環(huán)系統(tǒng)〔包括泥漿攪拌位置、循環(huán)管路走向等〕、鋼筋加工場地;⑵樁位測量復(fù)核,并做好保護栓樁,向監(jiān)理報驗樁位;⑶對施工圖紙、施工組織、安全進行崗前專項學習和培訓(xùn),并進行專項技術(shù)交底和安全交底;⑷做好各種原材料的取樣、復(fù)試工作,確保材料合格;⑸確定監(jiān)理程序,向監(jiān)理報驗各崗位的崗位證書、設(shè)備合格證等。1.2.2施工場區(qū)劃分根據(jù)施工場區(qū)條件與進度要求,圍護樁施工區(qū)劃分為,東、西段二段,鋼筋籠加工區(qū)前期在東段。1.3施工參數(shù)與工藝流程根據(jù)該工程的地層條件、場地條件與設(shè)計樁徑、樁深,該工程擬采用R-416型號旋挖鉆機鉆孔,泥漿比重宜為1.10~1.15,配合比為(水:膨潤土:活化堿=1:0.1:0.01)。導(dǎo)管宜選用φ258的絲扣連接的鋼導(dǎo)管,灌注漏斗不應(yīng)小于初灌量。圍護樁施工見圍護樁施工流程圖。合格合格不合格無管線有管線測量放線、樁位報驗路面與障礙物鑿除人工挖護筒、探管線報告項目部和監(jiān)理鉆機就位、埋設(shè)護筒鉆機鉆進至設(shè)計孔深合格不合格分析原因、提出方案不合格合格泥漿材料、設(shè)備報驗?zāi)酀{攪拌、參數(shù)測定鏟車就位、鉆渣清運合格不合格分析原因、提出方案吊放、固定鋼筋籠下導(dǎo)管、平臺,排漿泵、管就位不合格合格鋼筋材料、設(shè)備報驗鋼筋籠加工、報驗泌水試驗合格、報驗合格不合格沉渣測定清渣至設(shè)計要求灌注砼至樁頂標高拔出護筒、樁體養(yǎng)護樁身檢測分析原因、提出補救措施進入下一道工序不合格合格攪拌站確定、材料報驗現(xiàn)場塌落度等指標驗收收收加工、報驗退回攪拌站試塊制作、養(yǎng)護三通一平、設(shè)備進場復(fù)驗樁位、做好栓樁孔深、孔徑等驗收廢泥漿外運泥漿循環(huán)、濾砂、回收1.2.4技術(shù)要求1.2.4.1測量定孔位在定孔位時,根據(jù)施工圖紙,每一個樁位均要求用全站儀定位,并設(shè)可靠的樁位中心標志,并做好十字栓樁。以校驗樁位的準確性。1.2.4.2場地平整鉆機施工前,必須做好場地的平整工作。對于比較虛的地方應(yīng)用鏟車碾壓密實至承受鉆機所產(chǎn)生荷載而不發(fā)生不均勻沉降為標準。1.2.4.3埋設(shè)護筒護筒選用比樁孔直徑大100~200mm的鋼護筒,護筒高度為2m,護筒用厚度為10~12mm的鋼板卷制,其下口應(yīng)座落在穩(wěn)固地層。護筒頂部高出地面100~200mm,周圍用粘土夯實。護桶采用人工開挖,埋好護筒后應(yīng)復(fù)驗樁位,復(fù)驗合格后方可開鉆。詳見下圖。1.2.4.4鉆孔⑴在開鉆前進行樁位復(fù)核,中心位置偏差縱向+100mm,橫向+50mm,垂直度5‰;⑵鉆孔時根據(jù)地層的變化與時更換鉆頭或調(diào)整斗齒角度,并做好地層記錄;⑶提升鉆具時應(yīng)控制提升速度,以防發(fā)生負壓塌孔;⑷操作手每次鉆進都應(yīng)檢查鉆機的垂直度標尺,以確保鉆孔垂直度滿足要求;⑸與時向孔內(nèi)添加泥漿,確??變?nèi)泥漿水頭高于護筒底至少50cm;⑹仔細觀察鉆斗磨損情況,與時更換斗齒,確保鉆孔孔徑滿足設(shè)計要求;⑺每次終孔前必須用撈砂桶進行清渣;⑻對于堅硬地層,采用開巖鉆頭鉆進。1.2.4.5泥漿⑴泥漿循環(huán)系統(tǒng)泥漿循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池、沉淀池、泥漿輸出管、泥漿回收管、制漿機、泥漿泵等設(shè)備組成,并應(yīng)設(shè)有排水排廢漿等設(shè)施,如循環(huán)系統(tǒng)示意圖所示;泥漿循環(huán)系統(tǒng)示意圖泥漿循環(huán)系統(tǒng)示意圖⑵泥漿材料的選定與配合比為水:膨潤土:堿=1:0.1:0.01〔對不同的地層,膨潤土的摻量和堿的加量可做適當?shù)恼{(diào)整〕。攪拌泥漿時應(yīng)按配合比要求添加材料。對于特別復(fù)雜的地層,可考慮摻加CMC來提高泥漿的護壁效果;⑶泥漿必須用攪拌筒攪拌,以保證泥漿的均勻;⑷回流的泥漿應(yīng)經(jīng)泥漿沉淀池后方可重復(fù)利用;⑸儲存在泥漿池內(nèi)泥漿必須經(jīng)常用泵循環(huán),以防泥漿沉淀。1.2.4.6清孔鉆孔結(jié)束后或在下鋼筋籠前,換上撈砂桶進行清渣處理直至孔底沉渣達到設(shè)計要求,清孔時必須保持漿液〔水位〕不降低,防止塌孔。1.2.4.7對鉆孔進行檢驗,最終達到下列質(zhì)量標準:a.垂直允許偏差5‰;b.孔底沉渣或虛土厚度≤300mm;c.樁位允許偏差:中心位置偏差+100mm,橫向+50mm。1.3鋼筋籠施工鋼筋加工場地根據(jù)現(xiàn)場實際情況選定,應(yīng)考慮到鋼筋加工、方便吊裝快捷、不影響其他工序的操作。1.3.1鋼筋籠加工、場地、人員與材料要求鋼筋加工場布置在基坑中段,圍護樁施工時,鋼筋籠在加工區(qū)加工完畢后,報監(jiān)理驗收合格后方可使用。1.3.1.1場地要求⑴鋼筋與鋼筋加工件架空堆放,并用彩條布覆蓋;⑵鋼筋成型區(qū)用石棉瓦搭防雨雪棚;⑶鋼筋成型區(qū)地面用水泥砂漿找平后再用方木找平。1.3.1.2人員要求⑴鋼筋籠加工是一個特殊的過程,對操作人進行資質(zhì)〔有特種作業(yè)相關(guān)證件〕驗證,無證不能上崗;⑵認真學習圖紙和技術(shù)交底與相關(guān)規(guī)范、規(guī)程,在加工鋼筋之前具體操作人應(yīng)對鋼筋籠的幾何尺寸、鋼筋直螺紋連接等要求非常熟悉。1.3.1.3材料要求⑴鋼筋籠加工之前,應(yīng)檢查鋼筋出廠合格證和復(fù)驗單,其次檢查鋼筋的規(guī)格、級別以與鋼筋的外表〔有無老斑、銹跡等〕是否符合圖紙與規(guī)定的要求;⑵鋼筋籠主筋、箍筋不小于設(shè)計直徑;⑶加工鋼筋籠的主筋采用錐螺紋連接。螺旋筋和網(wǎng)片采用焊接。⑷綁絲選用22#火燒絲;⑸鋼筋籠吊裝選用2根高度可調(diào)節(jié)的掛鉤;⑹鋼筋籠主筋保護層選用混凝土墊塊。1.3.2鋼筋加工技術(shù)要求⑴幾何尺寸符合下列要求:鋼筋籠制作允許偏差序號項目允許偏差〔mm〕檢驗方法1主筋間距±10用尺量2箍筋間距±203鋼筋籠直徑±104鋼筋籠整體長度±1005主筋彎曲度<1%6鋼筋籠彎曲度<1%⑵主筋保護層厚度50mm;⑶主筋除銹、調(diào)直,加強環(huán)筋要求正園(長徑—短徑差不大于10mm),主筋接頭錯35d以上,同一截面接頭數(shù)目不多于主筋根數(shù)的50%;〔4〕鋼筋應(yīng)有出廠合格證和復(fù)試報告。1.3.3鋼筋籠運輸、吊放與保存1.3.3.1鋼筋籠在吊放之前,應(yīng)做的準備工作如下:⑴檢查鋼筋籠應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定和要求,填寫隱檢記錄;⑵孔位應(yīng)達到設(shè)計要求,沉渣厚度應(yīng)在規(guī)定的范圍之內(nèi);⑶焊好主筋保護層,以保證垂直度和保護層厚度(設(shè)置砼墊塊保護層時提前綁扎好);⑷計算吊筋的長度、掛好吊筋;⑸平整孔口場地,放好墊木、選好吊點、拴好鋼絲繩等;⑹吊車就位,做好其它輔助工作。1.3.3.2吊放過程鋼筋籠吊放應(yīng)根據(jù)周邊環(huán)境〔是否有樹、高壓線、架空光纜與場地大小等情況〕情況,采用三點或四點法起吊〔見圖〕,以C、D兩點可合成一點。⑴同時起大鉤和小鉤,保證鋼筋籠平穩(wěn)離開地面后,起大鉤停小鉤〔如圖九〕,但保證鋼筋籠下端距地面至少有30cm;⑵待鋼筋籠垂直后,可折去小鉤,鋼筋籠入孔,到B點時,停止下放,用槽鋼或鋼管橫穿鋼筋籠,鋼筋籠停放在孔口的墊木上,拆去B點的鋼絲繩,掛在三角滑槽上,繼續(xù)下放鋼筋籠,到A點時重復(fù)上步工作,最后用槽鋼或鋼管橫穿吊筋,固定在孔口的墊木上;⑶鋼筋籠要嚴格按設(shè)計要求定位,其頂面高程偏差≤50mm;⑷鋼筋籠下入孔口時要扶正,徐徐下入,以免將孔壁土刮入孔內(nèi),不得強行壓入,要居中下放;⑸鋼筋籠采用吊筋定位,吊筋長度應(yīng)等于孔口標高減去鋼筋籠頂設(shè)計標高;在灌注過程中,在孔內(nèi)砼面接近鋼筋籠底部時,應(yīng)控制混凝土灌注速度,以防止速度過快產(chǎn)生鋼筋籠上浮。鋼筋籠吊放示意圖鋼筋籠吊放示意圖1.3.3.3鋼筋籠保存對已加工鋼筋籠采取的保護措施如下:⑴鋼筋籠的擺放區(qū)要有專人看管;⑵鋼筋籠的場地要平整,墊高100mm堆放;⑶四周有排水措施并與時覆蓋,防止生銹;⑷制作完畢后,要與時掛牌、編號,防止誤用。1.4灌注混凝土混凝土灌注分成兩班施工,每班8人。兩臺旋挖鉆機施工,需要配置32人。現(xiàn)場配備3套灌注導(dǎo)管和灌注平臺(其中一套為備用)。1.4.1設(shè)備選擇吊車擬采用16噸~25噸汽車吊車,導(dǎo)管采用內(nèi)徑φ250mm帶密封膠圈、絲扣連接的鋼導(dǎo)管。該導(dǎo)管具有連接方便、快捷,密封可靠,灌注效率高等特點。導(dǎo)管在使用前應(yīng)進行泌水試驗,泌水壓力不小于0.4Mpa。1.4.2灌注混凝土施工⑴水下混凝土灌注施工采用隔水栓導(dǎo)管法,混凝土采用商品混凝土,攪拌車運輸,泵車泵送成樁。施工順序:放鋼筋籠→安設(shè)導(dǎo)管→使隔水栓與導(dǎo)管內(nèi)水面緊貼→灌注首批混凝土→連續(xù)灌注直至樁頂→拔出護筒,如圖所示;隔水球膽水下導(dǎo)管灌注砼流程圖隔水球膽水下導(dǎo)管灌注砼流程圖⑵樁頂?shù)墓嘧烁吲c樁頂處理樁頂?shù)墓嘧烁邞?yīng)比設(shè)計標高增加0.3~0.5m以便于清除樁頂?shù)母{渣層。樁頂灌注完畢后,立即測量樁頂?shù)膶嶋H標高,待樁頂混凝土強度達到設(shè)計強度的70%時,將高出設(shè)計標高的部分鑿除。1.4.3水下灌注砼施工技術(shù)要求⑴提前做好各項準備工作,盡量縮短各工序之間的銜接時間,爭取成孔后半小時內(nèi)進行灌注;⑵導(dǎo)管連接時應(yīng)檢查密封圈損壞情況,有損壞的立即更換。絲扣涂抹黃油,確保導(dǎo)管連接快捷、牢固,接口嚴密無泄漏。導(dǎo)管進入工地后應(yīng)進行泌水壓力試驗,檢驗合格后方可投入使用;⑶準確計量導(dǎo)管長度與下放深度,下口與孔底的距離控制在300~500mm;⑷灌注首批混凝土前,導(dǎo)管中泥漿上表面應(yīng)放置符合要求的隔水塞〔球膽〕;⑸首批砼灌注量應(yīng)確保能足以將導(dǎo)管下口埋入混凝土中1.0m以上;⑹首批混凝土灌注完畢后,應(yīng)立即檢測孔內(nèi)混凝土面標高并計算導(dǎo)管下口埋深,同時探測導(dǎo)管內(nèi)是否有泥漿回流或漏入;⑺灌注混凝土要連續(xù)進行,盡量縮短灌注時間;⑻灌注過程中,導(dǎo)管下口在混凝土內(nèi)埋深一般控制在2~4m,不得小于1.5m;⑼每天(批)留2組混凝土試塊,并與時編號和進行養(yǎng)護,以備檢測。1.4.4混凝土的要求水下混凝土應(yīng)具有良好的和易性和流動性,宜于在導(dǎo)管中流動,而又不發(fā)生離析。坍落度控制在18~22cm,水泥、粗細骨料與外加劑的選用嚴格遵守規(guī)范。1.4.5施工注意事項⑴灌注混凝土必須連續(xù)進行,不得中斷。否則先灌入的混凝土達到初凝,將阻止后灌入的混凝土從導(dǎo)管中流出,造成斷樁;⑵在灌注過程中,當導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿含有空氣時,后續(xù)混凝土宜通過溜槽流入漏斗和導(dǎo)管,不得將混凝土整斗傾入管內(nèi),以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊,擠出管節(jié)間的橡膠墊圈,造成導(dǎo)管漏水;⑶在灌注將近結(jié)束時,混凝土上升困難,可用吊鉤上下提升導(dǎo)管,加大孔內(nèi)混凝土高度,加快混凝土上升速度,但須保證混凝土內(nèi)所埋導(dǎo)管長度不小于1.5m;⑷為防止提升導(dǎo)管時掛住鋼筋籠,在導(dǎo)管提升時要人工施加外力使導(dǎo)管旋轉(zhuǎn),邊旋轉(zhuǎn)邊提升。1.5冠梁施工一段圍護樁施工完成后,進行冠梁施工,將圍護樁連接成為一個整體受力體系。冠梁斷面尺寸為:800mm×800mm,冠梁采用組合鋼模板,現(xiàn)場綁扎鋼筋,商品砼運至現(xiàn)場灌注,插入式振搗棒振密,灑水養(yǎng)護。冠梁隨圍護樁施工進度分段施工,并預(yù)留樁間土噴錨支護的連接鋼筋和預(yù)埋鋼支撐。1.5.1工藝流程:冠梁施工工藝見圖。人工開挖人工開挖鑿樁頭、整平樁人工開挖測量放樣綁扎冠梁鋼筋立模灌注混凝土養(yǎng)護拆模預(yù)拌砼運輸預(yù)埋鋼筋鋼筋檢測鋼筋制作冠梁施工工藝流程圖1.5.2模板制作與安裝模板采用組合鋼模板,用斜撐和橫撐、U形卡按設(shè)計位置、形狀、尺寸支設(shè)。模內(nèi)要干凈、無雜物,拼縫要嚴密不跑漿,支撐穩(wěn)定、牢固。1.5.3鋼筋安制將鉆孔灌注樁頂部鑿毛至設(shè)計標高,用高壓風清洗后綁扎鋼筋。箍筋和部分主筋彎勾在施工現(xiàn)場鋼筋加工車間進行加工,然后在現(xiàn)場綁扎。主筋采用直螺紋連接,其他主筋采用搭接,搭接長度≥35d。 1.5.4砼澆筑與預(yù)埋件安裝砼采用商品砼,澆注時應(yīng)分層澆筑,每段施工縫留斜茬,下次施工前要清洗干凈并涂刷302環(huán)氧面處理劑。預(yù)埋件的位置在振搗時要調(diào)整固定準確,抹面時要在進行檢查。1.5.5養(yǎng)生與防護砼澆筑完畢即采取防護措施,12h以內(nèi)覆蓋并澆水,噴淋撒水養(yǎng)護不小于3d,以確保砼表面濕潤為宜,拆模時間適環(huán)境溫度而定,拆模后外露面迅速進行養(yǎng)生。冠梁須待其強度達80%以上可安裝鋼支撐,且在施工過程中加以保護,避免損傷和受到?jīng)_擊荷載。第五章、安全、質(zhì)量、文明施工本工程地處居民區(qū),為了維護公司良好形象,必須確保達到文明施工的要求,工程施工必須認真貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī),勞動保護條例,切實做到安全生產(chǎn),文明施工,杜絕各類事故的發(fā)生。項目部建立以項目經(jīng)理為首,由項目主管副經(jīng)理、有關(guān)部門經(jīng)理、區(qū)段責任工程師以與安全員、工長、班組長等各方面管理人員組成安全保證體系。1安全管理措施1.1建立安全生產(chǎn)管理制度⑴制定安全生產(chǎn)責任制:認真貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針。項目經(jīng)理是項目安全生產(chǎn)第一責任者,安全員是安全工作直接責任者,建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責任制,責任落實到人。各項承包有明確的安全指標、獎懲辦法,做到誰施工誰對安全負責。堅持經(jīng)常和定期安全檢查,與時發(fā)現(xiàn)事故隱患,堵塞事故漏洞,獎罰當場兌現(xiàn)。堅持以自查為主、互查為輔、邊查邊改的原則,主要查思想、查制度、查紀律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患,結(jié)合季節(jié)特點,重點查防觸電、防墜落、防機械車輛事故、防火等措施的落實。⑵工地實行安全值班制度。加強領(lǐng)導(dǎo)安全值班檢查制度,每項施工工序必須有詳細的技術(shù)、安全交底,簽字齊全,方可施工。⑶各作業(yè)隊必須設(shè)一名專職安全檢查員,協(xié)助項目部安全員的工作,嚴格貫徹各項生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程,做到只要有人施工就要有安全員在現(xiàn)場。隨時發(fā)現(xiàn)安全隱患,與時糾正改進。加強全員安全教育,使廣大職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主〞的意識,克服麻痹思想,組織職工有針對性的學習安全生產(chǎn)知識和規(guī)章制度,做到思想上重視,生產(chǎn)上嚴格執(zhí)行。新工人入場必須進行三級安全教育,簽訂安全協(xié)議;換季時應(yīng)對外施人員進行換季教育;堅持每周不少于一次的安全教育,堅決制止違章指揮和違章作業(yè);對各作業(yè)單位人員與時進行教育,加強管理,簽訂安全協(xié)議。落實安全生產(chǎn)責任制和貫徹執(zhí)行各種規(guī)章制度。⑷所有參施人員都必須進行進場前的安全教育,考試合格后方可施工。一線工人應(yīng)掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。各類機械設(shè)備的操作工、電工、焊工等工種,必須經(jīng)過專門安全操作技術(shù)訓(xùn)練,考試合格后方可持證上崗。⑸要嚴格按照安全生產(chǎn)的要求編制工程項目的施工組織設(shè)計,同時編制安全技術(shù)措施,對采用的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,要認真編制安全技術(shù)操作規(guī)程。分部分項工程要進行全面的、有針對性的安全技術(shù)交底,履行簽字手續(xù)。生產(chǎn)、生活設(shè)施的現(xiàn)場布置要做好防盜、放火、防破壞工作。施工現(xiàn)場重點部位與危險作業(yè)部位設(shè)安全生產(chǎn)標志,隨時提醒職工注意安全生產(chǎn)。場內(nèi)各種安全設(shè)備、設(shè)施等,任何人不準擅自拆動。⑹特種作業(yè)人員必須持證上崗,該復(fù)審的必須復(fù)審,佩帶相應(yīng)的勞動保護用品。⑺所有進入工地人員必須戴安全帽,高空作業(yè)人員系安全帶,遵章守紀,佩戴標記。⑻嚴禁違章指揮,違章作業(yè)。工人對領(lǐng)導(dǎo)的違章指揮有權(quán)拒絕,建立安全否絕制度。⑼堅持班組施工的班前上崗交底,班后講評和每周一次安全活動,有檢查和驗樁措施。⑽施工現(xiàn)場按施組規(guī)劃,必須有安全生產(chǎn)宣傳牌,主要部位作業(yè)面、通道口都必須掛有安全宣傳標語或安全警示牌;⑾對工傷事故處理要求建立工傷事故檔案,按規(guī)定編制處理報告,嚴格做到“三不放過〞。⑿建立安全檢查制度:安全員每天檢查,發(fā)現(xiàn)問題與時糾正,總承包項目部每周組織一次檢查,對查出的問題限時整改,做到定人、定措施,檢查有記錄。⒀進場人員進行經(jīng)常性的法律、法規(guī)教育,防止施工擾民與治安、刑事案件發(fā)生。⒁強對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、維修,保證安全裝置完備、靈敏、可靠,確保設(shè)備的正常安全運行。2、其他安全注意事項⑴屬于高空作業(yè)、地下施工、交叉施工、特種施工、冬雨期施工、用電作業(yè)和搭拆架子等主要安全部位要進行定時定人作業(yè)施工,并要加大檢查力度,實現(xiàn)安全標準化。⑵施工必須配備足夠的照明設(shè)施,確保人員安全與施工質(zhì)量。⑶工地現(xiàn)場的一切設(shè)備,未經(jīng)有關(guān)管理部門的同意,不得以任何理由私自移動和拆除。⑷鋼絲繩表面磨損、腐蝕、斷絲超過標準以與斷股、油花外露的不得使用。吊運的材料凡可以綁扎的要綁扎牢固,防止“天女散花〞落下傷人。散碎塊狀的物品要用專門的容器盛裝后吊裝防止這些物品綁扎不牢,落地傷人。⑸風天、雨雪天過后要對所有安全設(shè)施進行仔細檢查,清除隱患后方可繼續(xù)施工。⑹高空作業(yè)人員所使用的工具應(yīng)隨手裝入工具袋內(nèi)或放在安全穩(wěn)妥的地方。不隨意拋擲。立體交叉作業(yè)應(yīng)設(shè)防止物體打擊的隔離層。⑺加強對地下管線的保護,防止事故發(fā)生。⑻全員須加強對施工現(xiàn)場的安全巡視工作,進行全方位監(jiān)察。如用水、用電安全、設(shè)備安全使用、工作人員持證上崗、工作時是否佩戴防護用具等。3消防措施在施工過程中,本著“防消結(jié)合,以防為主〞的原則,將消防安全落實到每項工程施工中去。具體措施如下:⑴由項目經(jīng)理任組長,項目經(jīng)理部與作業(yè)隊主要成員為組員,成立消防安全小組。⑵工程開工前,由消防安全小組組織全體人員進行消防安全教育,學習消防法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)規(guī)范,并在施工中根據(jù)現(xiàn)場情況落實各級消防責任制,組織日常消防安全檢查,糾正違章行為。⑶臨時施工需要搭建的臨時建筑,施工用料的堆放、保管應(yīng)符合防火要求,臨時駐地內(nèi)按有關(guān)要求配備一定數(shù)量的消防器材?,F(xiàn)場要有明顯防火標志,要害部位,如加工棚、庫房、配電箱

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