2023年國家一級注冊建造師考試模擬試題

國家一級注冊建造師考試模擬試題

市政公用工程管理與實務?一、單項選擇題（每題1分，共２0分。每題的備選項中，只有一個最符合題意。）

１、小型構(gòu)筑物和地下管線是城市道路路基工程中必不可少的部分,地下管線施工必須遵循(

)的原則來完畢。

A、先地下、后地上；先淺后深

Ｂ、先地下、后地上;先深后淺

C、先地上、后地下；先淺后深

D、先地上、后地下;先深后淺

2、通常改性瀝青混合料比普通瀝青混合料的施工溫度高(

）。?Ａ、0～5℃

B、５~10℃

Ｃ、１0～２０℃

D、2０~25℃

?３、對于簡支梁橋，其凈跨徑、標準跨徑、計算跨徑之間的關(guān)系是（

)。

A、凈跨徑<標準跨徑<計算跨徑

B、凈跨徑<計算跨徑<標準跨徑

C、計算跨徑<標準跨徑<凈跨徑

D、標準跨徑＜凈跨徑＜計算跨徑

?4、采用網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁時,錨桿的最小抗拔力不應小于設計值的(

)。

A、7０％

B、８０%?C、90%

D、１０0%

?5、采用沉入樁施工打樁時，對樁的混凝土強度和齡期規(guī)定是（

)。?A、樁混凝土強度達成75%設計強度，并具有１4ｄ齡期?B、樁混凝土強度達成8０％設計強度，并具有28d齡期

C、樁混凝土強度達成90%設計強度,并具有20ｄ齡期

D、樁混凝土強度達成10０%設計強度,并具有28d齡期?

6、碾壓與夯實解決地基的方法不合用于(

）。

A、碎石土

B、砂土

C、雜填土

D、飽和黏性土

７、基坑的圍護結(jié)構(gòu)重要承受(

）所產(chǎn)生的土壓力和水壓力,并將此壓力傳遞到支撐,是穩(wěn)定基坑的一種施工臨時性擋墻結(jié)構(gòu)。

Ａ、基坑周邊動荷載

B、基坑開挖支護

Ｃ、基坑開挖卸載

D、基坑周邊的靜荷載

?８、由于受地下水的影響，圍巖分類時，采用了“遇水降級”的經(jīng)驗解決方法,一般情況下,圍巖應按降(

)級考慮。

Ａ、1

B、２?Ｃ、3

D、４

?９、關(guān)于路基填料,下列說法對的的是（

）。?A、不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機土、生活垃圾和具有腐朽物質(zhì)的土?B、鋼渣、粉煤灰等材料,不可直接用作路堤填料?C、種植土,可用于路堤邊坡表層

D、路基填方材料，應有一定的強度。任何公路的路基填方材料,應經(jīng)野外取土實驗，符合設計規(guī)定期，方可使用

1０、排水構(gòu)筑物滿水實驗時，對的的注水方法是(

)。

Ａ、相鄰兩次注水間隔時間不少于48h

Ｂ、注水分四次進行，每次注入為設計水深的１/4,水位上升速度天天不超過1m?C、注水分三次進行,每次注入為設計水深的1/3,水位上升速度天天不超過1m

Ｄ、注水分三次進行,每次注入為設計水深的1/3，水位上升速度天天不超過2m

?11、在給水管道施工時,預應力混凝土管接口一般為（

）。?Ａ、油麻膨脹水泥砂漿接口

Ｂ、橡膠密封圈柔性接口?C、油麻青鉛柔性接口

D、法蘭接口

?12、熱力管網(wǎng)按敷設方式分,最常見的為：地溝敷設、（

）敷設及直埋敷設。

A、高支架子

B、淺埋暗挖?C、盾構(gòu)

D、架空

１3、供應居民生活、公共建筑物和工業(yè)公司生產(chǎn)用的燃氣，重要有人工煤氣、天然氣和（

)。

A、液化石油氣

Ｂ、沼氣

C、氫氣

D、氧氣

14、生活垃圾填埋工程中，泥質(zhì)防滲層的泥質(zhì)防水技術(shù)的核心是(

)施工技術(shù)。

A、選擇最佳配合比

Ｂ、摻加膨潤土的拌合土層?C、控制含水量及壓實度

D、拌合均勻?

1５、投標人需要對招標文獻提出的實質(zhì)性規(guī)定和條件做出(

)。

A、回復

B、回答?Ｃ、答復

Ｄ、響應

?１6、工程竣工后,項目技術(shù)負責人應組織最終的檢查和實驗，根據(jù)(

)進行全面驗證。

A、質(zhì)量計劃

B、規(guī)范規(guī)定?C、協(xié)議規(guī)定

D、監(jiān)理工程師規(guī)定??１７、下列各項中說法對的的是(

)。

A、碾壓應遵循先重后輕的原則,灑水碾壓至規(guī)定的密實度?Ｂ、石灰土基層中石灰質(zhì)量應符合設計規(guī)定,塊灰必須經(jīng)充足消解才干使用

C、石灰、粉煤灰基層混合料配合比應準確,允許具有少量灰團和生石灰塊

D、混合料處在最佳含水量狀態(tài)下，用輕型壓路機碾壓至規(guī)定的壓實度??1８、某噴錨暗挖隧道工程施工組織設計專項工程技術(shù)措施涉及:豎井支護；地層土體加固,漿材制備；鋼拱架制作、運送、安裝;噴射混凝土,混凝土澆筑；輔助工法的設備安裝等。尚應補充的措施是(

）。?A、降水與排水方案

B、項目機構(gòu)管理體系

C、工程監(jiān)控

Ｄ、質(zhì)量保證措施??19、排水構(gòu)筑物施工時，為避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大,混凝土的入模溫度不應大于(

)。

A、２5℃

B、３0℃?C、３２℃

D、2０℃

20、發(fā)生安全事故后,除應立即報告上級、組織搶救排險和保護現(xiàn)場外，項目經(jīng)理還應指定技術(shù)、安全等部門,會同(

）組成調(diào)查組開調(diào)查。

A、公安部門

B、公司工會代表人?Ｃ、上一級安所有門

D、公司主管?

二、多項選擇題（每題２分,共20分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意，至少有１個錯項。錯選，本題不得分；少選,所選每個選項得0.5分。)?1、工業(yè)廢渣穩(wěn)定類基層具有（

)等優(yōu)點。?A、強度高

B、穩(wěn)定性好

Ｃ、抗凍

D、板體性較強

E、不用灑水養(yǎng)護??2、下列說法對的的是(

）。?A、先張法預制梁（板)承力臺座由混凝土筑成，應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,鋼橫梁受力后，撓度不能大于2mm?Ｂ、先張法按技術(shù)規(guī)范或設計圖紙規(guī)定的張拉強度進行張拉，一般為:0→初應力→１03%σk(持荷２分鐘)→σk(錨固)

Ｃ、先張法中鋼絞線張拉后8小時，開始綁扎除面板外的普通鋼筋?Ｄ、后張法按設計規(guī)定在兩端同時對稱張拉,張拉時千斤頂?shù)淖饔镁€必須與預應力軸線重合，兩端各項張拉操作必須一致；張拉設備局限性時，亦可單端正張拉?E、預應力張拉采用應力控制,同時以伸長值作為校核??3、擋土墻結(jié)構(gòu)型式基本可以分為（

)等類。?A、重力式

B、衡重式

C、錨桿式

D、自立式

E、懸浮式

4、下列關(guān)于新奧法施工，說法對的的是（

)。?Ａ、支護為聯(lián)合型復合襯砌

B、第一次柔性支護與圍巖共同工作,并允許有限制的變形?C、第二次襯砌承受豎向及頂部圍巖荷載

Ｄ、如設錨桿可提高原巖體強度

E、以施工量測信息控制施工程序,并根據(jù)量測信息檢查、修改和完善支護體系的設計

5、按地基解決的作用機理，地基加固解決大體分為(

）等幾類。

Ａ、土的凍結(jié)

B、土質(zhì)改良

C、土的置換?D、土的固結(jié)

E、土的補強??6、機械式盾構(gòu)分為開胸式和閉胸式兩種形式，閉胸式盾構(gòu)的形式有（

）。

A、泥水加壓式

B、局部氣壓式

Ｃ、土壓平衡式?D、正反鏟挖掘式

Ｅ、網(wǎng)格式?

７、工程交付使用前,應填寫工程項目涉及(

)等一類的功能性實驗記錄。?A、道路彎沉實驗

B、混凝土彈性模量實驗

Ｃ、管道強度和嚴密性實驗

D、橋梁荷載實驗

Ｅ、錨桿拉拔實驗

?８、投資控制的重點在于施工之前的(

）階段。?A、投資決策

B、初步設計

C、施工圖設計?D、設計方案

Ｅ、規(guī)劃方案??9、下列軟土地基解決技術(shù)錯誤的是(

)。

Ａ、換填：采用人工或機械挖除公路路堤下所有軟土，換填強度較高的粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料?Ｂ、排水砂墊層:在路堤上部地面上鋪設較厚的一層砂，砂宜采用潔凈的中、粗砂，含泥量不應大于5%

C、反壓護道：在路堤兩側(cè)填筑一定寬度和高度的護道,反壓護道在路堤施工完畢后進行

D、在湖塘、河流或積水洼地,常年積水且不易抽干,軟土厚度薄,可采用拋石擠淤法?E、土工織物鋪墊：在軟土地基表層鋪設一層或多層土工織物??1０、關(guān)于熱拌瀝青混合料攤鋪說法對的的是（

)。

A、熱拌瀝青混合料應采用機械攤鋪?B、當城市快速路施工施工氣溫低于15℃、其他等級道路施工氣溫低于10℃時,不宜攤鋪熱拌瀝青混合料

C、瀝青混合料的松鋪系數(shù)：機械攤鋪１.15~1．３0，人工攤鋪１.20～1.4５

D、用機械攤鋪的混合料，應用人工反復修整?E、攤鋪了的瀝青混合料應緊接著碾壓,如不能及時碾壓或遇雨時,應停止攤鋪

三、案例題（每題20分,共100分。請根據(jù)背景材料,按規(guī)定作答）?1、

某段城市快速路堤工程K5＋４00～K６＋00０，路基寬26ｍ,平均填土高度為８m，已計算出該段總填方量為８6０00ｍ３。基底沿路線縱向水平,橫向平均傾斜２2％,土質(zhì)符合規(guī)定,但表面為腐植土。相鄰兩段為挖方路基，可向該路堤進行土方調(diào)配：K３＋400~Ｋ4＋0０0為石方，方量為3000０m３;K6＋000～K6＋8０0為一般粗粒土,方量為1８０00m3。取土場距填方中心樁號3km，土質(zhì)為弱膨脹土。?問題：

（1)擬定地基解決方案;(４分）?(2）擬定路基土質(zhì)填筑組合方案，簡要說明理由;(3分)?（3)簡要敘述填筑石方時對該石方材料的規(guī)定以及如何控制壓實質(zhì)量；(4分)?(４）簡要敘述填筑各階段機械組合方案；（5分）?（5)若從K6+0０0~K6+800縱向用２臺中型鏟運機(作業(yè)率250ｍ3/機日）和1臺大型鏟運機（作業(yè)率400m３/機日)運送土方，其它機械均配套,則該項作業(yè)需要多少工作日可以完畢?(4分)??

結(jié)構(gòu)層名稱

厚度（㎝)

面層

SMＡ結(jié)構(gòu)層

4

SＡC結(jié)構(gòu)層

8?基層

熱拌瀝青碎石

10

瀝青貫入式

12

二灰碎石

15

石灰土

15?碾壓機械選擇時有什么特殊規(guī)定;(4分)?(3）各結(jié)構(gòu)層間應當如何解決，使各結(jié)構(gòu)層之間連接更加緊密?(３分)?(4）對于瀝青碎石和ＳAC、SＭＡ瀝青結(jié)構(gòu)層在攤鋪和碾壓時，如何消除縱向接縫？(３分)?(5)各結(jié)構(gòu)層進行流水作業(yè)時,流水作業(yè)段劃分有什么重要原則？什么是流水節(jié)拍？什么是流水步距？（６分)

?

3、某中型橋梁，12跨簡支梁結(jié)構(gòu),標準跨徑為2０m,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁徑１．5m，施工期5#墩～６#墩之間河床較深,其余各跨河床較淺并可運用河床卵石材料構(gòu)筑施工平臺,兩橋頭均有施工道路可通行，擬采用機械鉆孔和人工灌注混凝土的方法,并有充足的鉆孔機械。?問題:?(1)給出較合理的鉆孔灌注施工方案;(5分）

(２）灌注用料斗容積根據(jù)什么擬定，容積至少為多大?封底時導管底部應距孔底多大高度為宜？灌注過程中導管底部埋入混凝土中應保持多深為宜?(５分)?(3）給出鉆孔完畢（檢查合格)并清孔后灌注樁施工應設立的質(zhì)量控制關(guān)鍵點；（5分）?(4)簡要敘述如何防止斷樁。（5分）?

4、某城市地鐵標段,涉及一座車站A和兩段區(qū)間隧道C、Ｄ，車站采用明開法施工，區(qū)間隧道采用泥水加壓盾構(gòu)法施工。隧道在現(xiàn)況道路下,地下管線密集。工程地質(zhì)情況,自地表向下依次為：路面結(jié)構(gòu)層60ｃm、回填粘土層2～４m，砂質(zhì)粉土層４~５m,淤泥質(zhì)土層10~15m,地下水位在地表下2m。工程運用車站A作為始發(fā)井,先施工區(qū)間C，在鄰接車站E調(diào)頭后返回車站Ａ，然后再以同樣的方法完畢區(qū)間Ｄ的掘進。?（1）該工程中標后，為節(jié)約工程成本，將區(qū)間隧道工程分包給有現(xiàn)成盾構(gòu)設備的某公司施工，本公司僅負責車站結(jié)構(gòu)的施工。

(2)盾構(gòu)始發(fā)井布置除考慮了車站施工的因素外，重要考慮了盾構(gòu)工作井(車站端頭)、垂直運送、管片堆場、拌漿站、配電間、電機車電瓶充電間設施。?

（3)在車站施工時,發(fā)生一起觸電安全事故,傷者脫離電源后,已停止呼吸，現(xiàn)場安全管理人員認定觸電者死亡,項目經(jīng)理部遂安排善后事宜。

(4)項目經(jīng)理部十分重視環(huán)境保護,推行綠色施工。在制定環(huán)保措施時,從施工產(chǎn)生的環(huán)境影響分析考慮了以下方面:①明開基坑的固體廢棄物的解決和運送；②施工期間的廢氣防治措施;③施工期間噪聲的控制措施。

問題:?(1)項目的分包行為是否合理？請說明因素。（4分）?(2)簡述泥水加壓盾構(gòu)法保持開挖面土體穩(wěn)定原理。始發(fā)井布置有哪些缺陷？（５分）

(3)項目經(jīng)理部現(xiàn)場解決事故方法是否對的?應如何對的解決？簡述安全事故解決的四個程序。(6分)?(４)項目的環(huán)境影響因素還缺少哪一方面？簡述我國環(huán)境法的基本政策。(5分)

５、某立交橋改造工程,由某道橋公司總包施工，為配合立交橋改造,同時進行橋區(qū)燃氣和排水管線的鋪設施工，燃氣和排水管線由各專業(yè)施工單位分包，各出資單位分別為市公路發(fā)展有限公司、市燃氣集團和市排水集團。施工許可證上工程名稱為某立交橋改造工程,建設單位為市公路發(fā)展有限公司,施工單位為某道橋公司。附注為燃氣、排水隨橋區(qū)改造施工。排水管在穿越原有匝道進行頂管施工時發(fā)生塌方傷亡事故。?

問題：?

(1)某道橋公司應與哪些單位簽訂施工承包協(xié)議和分包協(xié)議?(3分)?

（２）排水管頂管施工時有哪些工藝要點？（4分)?

（3)編制該市政公用工程施工組織設計時應涉及哪些內(nèi)容？(4分）

(4）該工程投標報價時,是否應考慮施工技術(shù)措施？試述施工組織設計與報價的關(guān)系。(３分）

(5)市道橋公司和排水施工分包單位在安全控制方面的責任是怎么劃分的？(3分）

（6)燃氣管線竣工驗收時，哪些單位參與?竣工資料由哪個施工單位負責收集整理并向何方移交？（3分）模擬試題答案

一、單項選擇題：

1、

B

2、C

3、B

4、Ｃ

５、D

?６、Ｄ

7、Ｃ

8、A

9、A

１0、D

?11、Ｂ

12、Ｄ

13、A

１4、B

15、D?16、Ｃ

17、B

18、A

19、A

20、B

?二、多項選擇題:

1、ＡＢCD

2、AＣE

3、AＢCD

4、ABＤＥ

５、BＣE?6、ABＣ

7、AＣＤ

8、ＡB

9、ＢC

1０、ACE??三、案例題答案要點：?1、(1）清除表面腐植土并壓實(2分）；基底橫向挖成臺階形,臺階寬度不小于1ｍ,高度0.5ｍ（2分）。?(２)填筑組合方案為:石方→弱膨脹土→一般粗粒土,理由:按材料分層填筑,強度一般從低到高,路基表面均勻性規(guī)定高于強度規(guī)定,弱膨脹土不能作為高速公路路基表面層。(3分）

(3）石料規(guī)定：a．強度符合規(guī)范規(guī)定；?(2分)

b．最大粒徑不超過每層填筑厚度的2/３。?壓

實：a.層厚不大于5０cm；

（2分)

b.按初壓、復壓、終壓進行，輪跡重疊1/2以上，壓至密實,無輪跡。

（4)填石階段:挖掘機、自卸車、大型推土機、壓路機?弱膨脹土層：挖掘機或鏟運機、自卸車、推土機、平地機、灑水車、壓路機?粗粒土層：鏟運機、平地機、灑水車、壓路機?(5)

18000?2×250＋4０0?

２、(1）石灰土：準備下承層→施工放樣→備料、攤鋪土→灑水悶料→整平和輕壓→卸置和攤鋪石灰→拌合與灑水→整形→碾壓→接縫及調(diào)頭解決→養(yǎng)生?瀝青貫入式:撒布主層料→壓實→澆灑第一層瀝青→撒第一層嵌縫料→壓實→澆灑第二層瀝青→撒第二層嵌縫料→碾壓→澆灑第三層瀝青→撒布封層料→終壓

（2）SMA是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，填于間斷級配的礦料架中所形成的瀝青混合料。其結(jié)構(gòu)特性是由連續(xù)級配原理組成的級配混合料和連續(xù)開級配組成的瀝青混合料有機結(jié)合而組成的骨架密實結(jié)構(gòu)。

ＳMA瀝青混合料具有抗滑耐磨、密實耐久、抗疲勞、抗車轍、減少低溫開裂的優(yōu)點，合用于抗滑表層。?碾壓機械選擇時不能用膠輪壓路機。?（３)在二灰碎石與瀝青貫入式之間應撒透層瀝青，瀝青貫入式與熱拌瀝青碎石、熱拌瀝青碎石與SAC結(jié)構(gòu)層、SＡC結(jié)構(gòu)層與ＳＭA結(jié)構(gòu)層間應撒粘層瀝青。?（4)攤鋪機呈梯隊安排,前面路幅碾壓時應留10～20cｍ不碾壓，作為后續(xù)攤鋪高度標準并一同碾壓。對于需次日接縫的縱縫,應修成垂直面,接縫前抹瀝青。

(５)重要原則：a.各作業(yè)段工作量大體相等;?b.各作業(yè)段長度應滿足展開作業(yè)的規(guī)定。?流水節(jié)拍:專業(yè)施工隊在流水段上的作業(yè)時間。?流水步距：相鄰工序?qū)I(yè)施工隊在同一流水段上相繼投入作業(yè)的時間間隔。

?3、(１)提成兩個鉆孔灌注作業(yè)隊,分別負責0#臺~５#墩以及12#臺～6#墩的施工。施工前分別構(gòu)筑０#臺～５＃墩以及12#臺～6#墩施工平臺（或逐墩推動構(gòu)建）,留5#墩~6#墩間排水(可挖深)。

(2)重要根據(jù)封底規(guī)定（1m以上高度）?容積至少=（1+0．４）×π×（１.５/2)２=2.５(m3)

間距應保持0.２5～0．4ｍ,埋深應保持2～4m。

（3)鋼筋籠的下放及焊接,混凝土質(zhì)量控制,封底工藝,導管提拔及拆卸，灌注樁樁頂高程控制。

（4）下導管時，其底口距孔底的距離不大于4０～50cｍ(注意導管口不能埋入沉淀的淤泥渣中)，同時要能保證首批混凝土灌注后能埋住導管至少1.0m。在隨后的灌筑過程中，導管的埋置深度一般控制在２.０~4.0m的范圍內(nèi)。混凝土的坍落度要控制在１8～22cm、規(guī)定和易性好，防止堵塞導管。在鋼筋籠制作時,一般要采用對焊,以保證焊口平順。當采用搭接焊時，要保證焊縫不要在鋼筋籠內(nèi)形成錯臺，以防鋼筋籠卡住導管。在提拔導管時要通過測量混凝土的灌筑深度及已拆下導管的長度，認真計算提拔導管的長度,嚴禁不經(jīng)測量和計算而盲目提拔導管，一般情況下一次只能拆卸一節(jié)導管。關(guān)鍵設備要有備用,材料(砂、石、水泥等)要準備充足,以保證混凝土能連續(xù)灌注。??4、(1）不合理。對于像地鐵這樣的較大規(guī)模的工程,投標人也許在規(guī)定的工期內(nèi)難以獨立完畢,可以進行分包。但項目的主體和關(guān)鍵性的工程必須自己完畢。嚴禁分包給別人。本工程盾構(gòu)隧道掘進關(guān)鍵性工程，是被嚴禁分包的。

(2)泥水加壓盾構(gòu)在開挖面和泥水室內(nèi)充滿加壓泥水,通過加壓作用和壓力保持機構(gòu),保證開挖面土體的穩(wěn)定。?始發(fā)井布置中,缺少泥漿解決系統(tǒng)和中央控制室。?（3)不對的。現(xiàn)場事故解決應如此進行:搶救傷員—發(fā)生觸電事故后,應立即搶救傷員，死亡不能以是否停止呼吸來鑒定(一般情況下，工傷死亡只能由醫(yī)院鑒定），解決的方法是傷都脫離電源后，立即進行人工呼吸,同時撥打急救電話。排除險情、防止事故蔓延擴大、作好標記并保護好現(xiàn)場。安全事故解決四個程序:報告安全事