環(huán)評施工噪聲預(yù)測

3、施工期各階段噪聲影響分析項目聲環(huán)境敏感點主要為北面160m處為塑料廠宿舍，東北面75m處有肉聯(lián)廠家屬樓，其東北面120m處肉聯(lián)廠家屬樓，東面2-50m處有塔北社區(qū)居民，東南面5-50m處的塔北社區(qū)居民，東南面78m處的邵陽市化工研究所，西南面有10-80m處的塔北社區(qū)居民。本項目選擇各面最近敏感點，選擇的敏感點為東北面75m處有肉聯(lián)廠家屬樓、東面2-50m處有塔北社區(qū)居民、東南面5-50m處的塔北社區(qū)居民、西南面有10-80m處的塔北社區(qū)居民進行噪聲預(yù)測。由于環(huán)評介入時擬建地已經(jīng)實現(xiàn)三通一平，原有建筑物已經(jīng)拆除，故本次環(huán)評只對施工期土方階段、基礎(chǔ)階段和結(jié)構(gòu)階段進行預(yù)測。（1）土方階段土方階段的主要噪聲源是挖掘機、推土機、裝載機等，詳見表7-1。表7-1土方階段主要施工機械的噪聲特性設(shè)備類型裝載機推土機挖掘機數(shù)量（臺）單臺噪聲(dB(A))8621210585由表7-1可知，主要施工機械的噪聲值都很高，其中以推土機的噪聲為最高，約為105dB（A），經(jīng)疊加后最大噪聲值將達到105.2dB（A）。未采取降噪措施的情況下，項目擬建地土方階段未采取措施情況下項目場界噪聲及環(huán)保目標處的最大噪聲預(yù)測結(jié)果見表7-2。項目土方階段夜間不施工，夜間不進行預(yù)測。表7-2土方階段未采取措施情況下項目場界噪聲及環(huán)保目標處的最大噪聲預(yù)測值施工場地離場場界最大噪環(huán)保目標敏感目標離最大噪聲施工場界距貢獻值背景晝間最大噪聲預(yù)測值dB（A）場界界的最近距離聲值dB(A）（m）dB（A）離（m）dB（A）64.8北東3075.780.9肉聯(lián)廠家屬樓塔北社區(qū)居民75258.452.165.716.4279.979.91南西19.4624.0479.477.6塔北社區(qū)居民塔北社區(qū)居民577.474.648.252.677.4174.6310由表7-2可知，項目在未采取任何措施情況下，四周施工廠界噪聲值均超過《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）限值。土方階段的施工對各聲環(huán)境敏感點的最大噪聲貢獻值與背景值疊加后，噪聲預(yù)測值均超過《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）2類標準晝間限值，土方階段夜間不施工。（2）基礎(chǔ)階段：基礎(chǔ)階段建設(shè)方擬采用低噪的液壓打樁機，這階段的主要強噪聲源有各式吊車、液壓打樁機等，其聲學特性如表7-3所列。表7-3基礎(chǔ)階段施工機械的噪聲特性設(shè)備類型液壓打樁機運輸車輛數(shù)量（臺）單臺噪聲(dB(A))127581項目基礎(chǔ)階段施工噪聲源強最大值為89.62dB(A)。（82）在未采取任何環(huán)保措施的情況下，項目基礎(chǔ)階段場界噪聲及環(huán)保目標處的最大噪聲預(yù)測情況見表7-4。項目基礎(chǔ)階段夜間不施工，夜間不進行預(yù)測。表7-4基礎(chǔ)階段未采取措施情況下項目場界噪聲及對環(huán)保目標噪聲的最大預(yù)測值施工場地離場場界最大噪環(huán)保目標敏感目標離最大噪聲施工場界距貢獻值背景晝間最大噪聲預(yù)測值dB（A）場界界的最近距離聲值dB(A）（m）dB（A）離（m）dB（A）44.1北東3055.060.2肉聯(lián)廠家屬樓塔北社區(qū)居民75258.452.158.4859.9716.4259.2南西19.4624.0458.756.9塔北社區(qū)居民塔北社區(qū)居民556.853.948.252.657.3656.3110由表7-4可知，各場界最大噪聲值均符合《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）晝間標準限值；基礎(chǔ)階段的施工對各環(huán)保目標的最大噪聲貢獻值與背景值疊加后，各聲環(huán)境敏感點處均符合《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）2類標準日間限值；項目基礎(chǔ)階段夜間不進行產(chǎn)生噪聲污染的建筑施工作業(yè)。（3）結(jié)構(gòu)階段結(jié)構(gòu)階段是建筑施工中周期最長的階段，使用的設(shè)備種類較多，此階段是重點控制施工噪聲的階段。結(jié)構(gòu)階段建設(shè)方擬采用商品混凝土，這階段主要噪聲源為各種運輸車輛、各式吊車、振搗棒、電鋸等。表7-5給出了這些主要聲源的聲學特性。表7－5結(jié)構(gòu)階段主要設(shè)備的噪聲特性設(shè)備類型電鋸塔式吊車振搗棒數(shù)量（臺）單臺噪聲(dB(A))234295819586運輸車輛施工結(jié)構(gòu)階段各噪聲源疊加后最大噪聲值將達到104.23dB(A)。在未采取任何環(huán)保措施的情況下，項目結(jié)構(gòu)階段場界噪聲及環(huán)保目標處的最大噪聲預(yù)測情況見表7-6。項目結(jié)構(gòu)階段夜間不施工，夜間不進行預(yù)測。表7-6結(jié)構(gòu)階段在不采取措施情況下項目場界噪聲及對環(huán)保目標噪聲的最大貢獻值場界施工場地離場場界最大噪環(huán)保目標界的最近距離聲值dB(A）（m）敏感目標離最大噪聲背景晝間最大噪聲預(yù)測值dB（A）施工場界距貢獻值dB（A）離（m）dB（A）北東3073.5肉聯(lián)廠家屬樓7562.658.452.164.016.4278.7塔北社區(qū)居民277.777.71南西19.4624.0477.375.4塔北社區(qū)居民塔北社區(qū)居民575.372.448.252.675.3172.4510由表7-6可知，采取措施后結(jié)構(gòu)極端各施工場界的最大噪聲值均超過《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）晝間標準限值；預(yù)計結(jié)構(gòu)階段施工對周圍環(huán)保目標的最大噪聲貢獻值與背景值疊加后，各敏感點噪聲預(yù)測值均超過《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）2類標準限值。項目結(jié)構(gòu)階段夜間不進行產(chǎn)生噪聲污染的建筑施工作業(yè)。根據(jù)施工各階段的分析可知，在不采取環(huán)保措施的情況下，施工期基礎(chǔ)階段和結(jié)構(gòu)階段均會造成施工場界及敏感點處噪聲值超標。建設(shè)方應(yīng)采取如下措施降低施工噪聲，促使施工噪聲達標排放，減輕對周圍敏感點的影響。①項目建設(shè)地周邊居民密集，項目夜間（晚上10點至第二天早上6點）禁止進行產(chǎn)生噪聲污染的建筑施工作業(yè)。因特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的，施工單位必須持有關(guān)主管部門的證明向環(huán)境保護局登記備案，并于連續(xù)施工之日1天前公告附近居民和單位。施工單位必須嚴格按照“通告”的要求操作，減輕對周圍環(huán)境的影響。②建設(shè)方應(yīng)嚴格按照施工規(guī)范加以控制。選用低噪聲機械，并進行隔聲及減振處理；對環(huán)境噪聲污染嚴重的落后施工機械和施工方式實行淘汰制度。施