2023年路基工程試題題庫(kù)

路基工程試題一、填空題1、高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收單元應(yīng)按單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程和檢查批劃分。2、主控項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢查應(yīng)所有合格。一般項(xiàng)目,有允許偏差的抽檢點(diǎn),除有專門規(guī)定為,8０％及以上的抽檢點(diǎn)應(yīng)控制在規(guī)定允許偏差內(nèi)，最大偏差不應(yīng)大于規(guī)定允許偏差的1.5倍。３、采用機(jī)械挖除換填土?xí)r，應(yīng)預(yù)留保護(hù)層由人工清理,保護(hù)層的厚度宜為3０~５０cm。4、土工合成材料上的墊層和填料厚度大于５0ｃｍ方可采用重型壓實(shí)機(jī)械碾壓密實(shí)。5、砂墊層應(yīng)采用天然級(jí)配的中、粗、礫砂，含泥量不應(yīng)大于5%，用作排水固結(jié)地區(qū)的砂墊層含泥量不應(yīng)大于3％。６、采用砂墊層時(shí)應(yīng)碾壓密實(shí),采用碎石墊層時(shí),路基填高≤３m時(shí)，頂面壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)滿足K30≥１50Ｍｐa/m，路基填高＞3m時(shí)，頂面壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)滿足K30≥1３0Ｍpａ/ｍ。7、ＣFG樁施工前應(yīng)進(jìn)行不少于３根樁的成樁工藝實(shí)驗(yàn)，擬定施工工藝參數(shù)后,進(jìn)行單樁或復(fù)合地基承載力實(shí)驗(yàn)，確認(rèn)設(shè)計(jì)參數(shù)。8、混凝土灌注樁施工前應(yīng)進(jìn)行不少于3根樁的成樁工藝實(shí)驗(yàn),擬定施工工藝參數(shù)后，進(jìn)行單樁或復(fù)合地基承載力實(shí)驗(yàn),確認(rèn)設(shè)計(jì)參數(shù)。9、采用鉆孔注漿解決巖溶或洞穴時(shí)，其鉆孔的布設(shè)形式、范圍、孔徑、深度和注漿施工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。10、基床以下路堤填料的最大粒徑應(yīng)小于7５mm,基床底層填料的最大粒徑應(yīng)小于60ｍm。11、級(jí)配碎石材料應(yīng)由開山石塊、天然卵石或砂礫石經(jīng)破碎篩選而成。１２、路基填筑應(yīng)按照三階段、四區(qū)段、八流程的施工工藝組織施工。１３、路基分段填筑時(shí),縱向街頭處應(yīng)在已填筑壓實(shí)基礎(chǔ)上挖出硬質(zhì)臺(tái)階,臺(tái)階寬度不宜小于2ｍ，高度同填筑層厚度。14、基床表層碾壓應(yīng)遵循先輕后重、先慢后快的原則。各區(qū)段交接處應(yīng)互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不小于2m,縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm,上下兩層填筑街頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3m。１5、基坑開挖應(yīng)采用臨時(shí)支護(hù)措施保持邊坡穩(wěn)定,基坑開挖較深,邊坡穩(wěn)定較差時(shí),應(yīng)跳槽開挖,并及時(shí)灌注基礎(chǔ)混凝土封閉。16、擋土墻混凝土澆筑前應(yīng)檢查模板是否變形、漏漿、支撐牢固,混凝土澆筑后擋土墻面應(yīng)平順整齊，墻頂、兩端面與基礎(chǔ)連接處應(yīng)密貼封嚴(yán)。17、抗滑樁樁孔開挖前應(yīng)做好施工場(chǎng)地平整及地面截、排水,并備好通風(fēng)設(shè)施。18、抗滑樁樁孔開挖應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況及時(shí)支護(hù)，樁孔第一節(jié)護(hù)臂應(yīng)高出地面２０cｍ，并做好孔口加強(qiáng)護(hù)臂，縮口。1９、預(yù)應(yīng)力錨索施工前應(yīng)按工作錨索的3%做錨固實(shí)驗(yàn)，且不少于3根,以驗(yàn)證錨固段的設(shè)計(jì)指標(biāo)，擬定施工工藝參數(shù)。20、混凝土預(yù)制構(gòu)件拼裝排列應(yīng)整齊、平順、緊密、美觀,并與坡面及相鄰砌體銜接密貼、穩(wěn)固。2１、錨索框架梁施工時(shí)，如坡面局部松軟，應(yīng)挖除并采用混凝土或漿砌片石嵌補(bǔ)。22、路基排水設(shè)施應(yīng)置于穩(wěn)定的地基上,基底應(yīng)密實(shí)、平整,且無(wú)草皮、樹根等雜物，無(wú)積水，壓實(shí)質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)規(guī)定、23、過(guò)軌管、綜合接地在進(jìn)行大面積埋設(shè)前,應(yīng)選取有代表性的地段做為實(shí)驗(yàn)段,分別進(jìn)行貫通地線、分支引接線、預(yù)埋管埋設(shè)工藝實(shí)驗(yàn)，確認(rèn)施工工序和工藝參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。24、防護(hù)柵欄應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)的８0%以后安裝,安裝應(yīng)牢固，防護(hù)柵欄在區(qū)間線路應(yīng)貫通封閉。25、路基施工應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行地基沉降、側(cè)向位移的動(dòng)態(tài)觀測(cè)。觀測(cè)樁必須置于不受施工影響的穩(wěn)定地基內(nèi)，并進(jìn)行定期復(fù)核校正。２6、在沉降觀測(cè)過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)觀測(cè)結(jié)果整理繪制填土高－時(shí)間－沉降量關(guān)系曲線圖，分析土體的豎向位移值及其發(fā)展趨勢(shì),判斷地基的穩(wěn)定性。27、填料含水率過(guò)大時(shí),宜采用場(chǎng)內(nèi)開挖溝槽減少水位和用推土機(jī)松土器翻松晾曬相結(jié)合的方法。28、嚴(yán)禁雨天進(jìn)行非滲水土的填筑施工。39、錨桿擋土墻應(yīng)自上而下進(jìn)行施工，施工前，應(yīng)清除巖面松動(dòng)石塊，平整墻背坡面;并按設(shè)計(jì)規(guī)定做錨桿拉拔實(shí)驗(yàn)。３0、擋土墻明挖基礎(chǔ)開挖時(shí),臨時(shí)棄土距坑邊的安全距離為不小于2m，基坑回填應(yīng)分層夯實(shí)填筑,頂面做成向外不小于4%的排水坡。３1、基床以下路堤填筑時(shí),每個(gè)區(qū)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)使用機(jī)械的能力、數(shù)量擬定，宜在200ｍ以上或以構(gòu)筑物為界。３2、基床底層采用碎石類土填筑時(shí)，其壓實(shí)系數(shù)K３0的檢查標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)不小于１5０Mpa／m。二、選擇題1、根據(jù)現(xiàn)行鐵路路基工程質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)，地基解決換填采用機(jī)械挖除時(shí)，應(yīng)預(yù)留厚度（B)ｃm的保護(hù)層由人工清理。A、20～30B．3０~50Ｃ、50~100２、換填地基頂面高程施工允許偏差為(C)mm。Ａ、±2０B.±３0C、±503、換填地基頂面中線至邊沿距離允許偏差為(C）mm。Ａ、±20B．±30C、±５04、灰土擠密樁施工時(shí)，當(dāng)局部解決時(shí)，宜從（A),同排應(yīng)間隔1~2孔進(jìn)行。Ａ、中間向外B．外向內(nèi)Ｃ、隨便5、CFG樁施工樁頂標(biāo)高高出設(shè)計(jì)標(biāo)高不少于(C）ｍｍ。A、20B.30Ｃ、５06、錘擊沉樁施工,打樁開始時(shí)應(yīng)用（B）落距，并在兩個(gè)方向觀測(cè)垂直度。A、較高B．較低C、隨便７、混凝土灌注樁施工中,間距允許偏差為（B）mm。A、±5０B．±１０0C、±１50８、混凝土灌注樁施工中，垂直度允許偏差為（Ａ）%。Ａ、1.0B.1.５Ｃ、2.09、土工合成材料鋪設(shè)范圍的允許偏差為（A)設(shè)計(jì)值。Ａ、不小于B.不大于C、等于１0、注漿施工應(yīng)(A）施鉆，同步注漿,避免孔位串漿增長(zhǎng)難度及清空工作量。A、跳孔Ｂ.順孔C、沒有規(guī)定1１、路基面上的溶洞應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定解決,宜采用片石砼或鋼筋砼封閉,封閉厚度不小于０.５m，頂部與路基面齊平,搭蓋洞口寬度不宜小于（Ａ)。A:0．2mB：０．３mＣ：0.4m12、級(jí)配碎石出場(chǎng)前施工單位應(yīng)進(jìn)行最大干密度實(shí)驗(yàn)，檢查頻率為(D）m3/次Ａ:２02３B：3000C：4000Ｄ：13、基床表層級(jí)配碎石填筑時(shí),橫向結(jié)構(gòu)物頂部填筑厚度小于(B）范圍內(nèi)應(yīng)用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。A:0.5mB:1ｍC:0.6mＤ：１.５m14、支撐滲溝開挖深度超過(guò)(C）時(shí),應(yīng)加設(shè)支撐。Ａ：０．5mＢ:1mC：1.5mD：2m15、路基施工時(shí)，原地面坡度陡于(D)時(shí)應(yīng)順原地面挖臺(tái)階,沿線路縱向臺(tái)階寬度應(yīng)為不小于(2ｍ）。A:1:1.5、1mＢ：１:２、２ｍＣ:1:４、1.5mD：１：5、2m１6、塑料排水板頂部應(yīng)及時(shí)埋入砂墊層中，埋入長(zhǎng)度應(yīng)大于（B)或符合設(shè)計(jì)規(guī)定A:0.2mB:０.5mＣ:1mD:０.３m17、CFG樁施工過(guò)程中導(dǎo)管應(yīng)始終埋入混凝土內(nèi)(A)左右,以防斷樁。A：１ｍB:2mＣ：0．５ｍD：3m1８、樁帽砼澆筑完畢后應(yīng)及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不應(yīng)小于(A）。Ａ:7dB:14dＣ：２8dＤ:20d1９、路基面上的溶洞應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定解決,宜采用片石砼或鋼筋砼封閉,封閉厚度不小于（B),頂部與路基面齊平,搭蓋洞口寬度不宜小于0.２m。Ａ:0.2mＢ：０．5mC:1mD:０.３m20、分項(xiàng)工程驗(yàn)收應(yīng)由監(jiān)理工程師組織施工單位（A)等進(jìn)行驗(yàn)收。Ａ:分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人B：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人C:質(zhì)檢工程師D：總工程師２1、檢查批驗(yàn)收應(yīng)由監(jiān)理工程師組織施工單位（D)等進(jìn)行驗(yàn)收。A:技術(shù)負(fù)責(zé)人Ｂ:技術(shù)員C：質(zhì)檢工程師D：專職質(zhì)檢員22、原地面解決檢查批驗(yàn)收中,區(qū)間正線路基檢查批的劃分區(qū)段為沿線路縱向連續(xù)長(zhǎng)度每（Ｃ）為一個(gè)檢查批。A:≤１00mB:≤150mC:≤20０mＤ：≤250m２3、ＣFG樁施工前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)選擇不少于(C）根進(jìn)行成樁工藝性實(shí)驗(yàn)。A：1B:2C：３D：４24、正線路基基床以下普通填料的最大粒徑應(yīng)小于(C),基床底層填料的最大粒徑應(yīng)小于(60mm)。A:100ｍm、75ｍmB:75mｍ、1０0ｍmC:75mｍ、6０ｍmD:200mm、１0０ｍm2５、過(guò)渡段級(jí)配碎石填筑時(shí),級(jí)配碎石中針狀和片狀碎石含量應(yīng)不大于（D）。A:5%Ｂ：10%Ｃ:15％Ｄ:20%２6、基床表層以下過(guò)渡段級(jí)配碎石填層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)中地基系數(shù)K３0的檢測(cè)值應(yīng)≥（A）。A：15０Ｍpａ/ｍB：１9０Ｍｐａ/mＣ:110Mpa／ｍD:1３０Mpa/m27、錨索施工前應(yīng)按工作錨索的(B)%作錨固實(shí)驗(yàn),且不少于３根，以驗(yàn)證錨固段的設(shè)計(jì)指標(biāo),擬定施工工藝參數(shù)。Ａ：2B：3C：４Ｄ:5２8、路基沉降觀測(cè)應(yīng)以路基面沉降和(Ｂ)沉降觀測(cè)為主。Ａ：原地面B:地基C：施工地面D:周邊參照物２９、碎石墊層應(yīng)采用級(jí)配良好的礫石或碎石，最大粒徑不應(yīng)大于50mm,含泥量不應(yīng)大于(C),且不含草皮、樹根等雜質(zhì)。A:5%B:8%C:１0%D:15％3０、路基基床底層填筑采用碎石類及粗礫土?xí)r其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)中壓實(shí)系數(shù)K≥0．9５,地基系數(shù)K３0≥(C)Mpａ/m。A：130B：1１0C:150D：1９０31.原客專驗(yàn)標(biāo)中基床表層以下過(guò)渡段級(jí)配碎石填筑規(guī)定:摻入水泥的級(jí)配碎石混合料應(yīng)在(B)內(nèi)使用完畢。A.１B.2C.3D.432.基床底層填料應(yīng)采用A、B組填料或改良土,碎石最大粒徑不大于(B)mｍ;Ａ.45B．6033．施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是保證工程施工質(zhì)量的(D),作業(yè)人員應(yīng)全面理解和掌握，并準(zhǔn)確執(zhí)行，本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定加強(qiáng)培訓(xùn)和考核,持證上崗。Ａ．部頒標(biāo)準(zhǔn)B.通用標(biāo)準(zhǔn)C.一般性規(guī)定D.強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)34.碎石墊層應(yīng)采用級(jí)配良好的礫石或碎石,最大粒徑不應(yīng)大于50mm，含泥量不應(yīng)大于(C）,且不含草皮、樹根等雜質(zhì)。A．5％B.８％Ｃ.10%D.15%ＣFＧ成樁(B)天后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行低應(yīng)變對(duì)樁身質(zhì)量檢測(cè)、低靜荷載實(shí)驗(yàn)對(duì)單樁承載力檢測(cè)。A.７B.２8C基床底層的壓實(shí)系數(shù)K不小于（C）。A.０.90B.0．92C．0.９５路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段施工中,大型壓路機(jī)碾壓不到的部位填料的松鋪厚度不宜大于（A)cm。A.2０B．30Ｃ.５０要使路基具有足夠的強(qiáng)度、整體穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性,路基施工監(jiān)理應(yīng)做好各環(huán)節(jié)的控制，不涉及(C)。A.施工前準(zhǔn)備工作的檢查、施工放樣的校核檢查B.對(duì)路基工程施工所需材料進(jìn)行復(fù)查實(shí)驗(yàn)，以保證施工材料的質(zhì)量可靠性C.協(xié)助業(yè)主在計(jì)劃目的內(nèi)建成工程項(xiàng)目D.路堤施工嚴(yán)格檢查分層填筑厚度和壓實(shí)度下列(Ｄ）項(xiàng)不是客運(yùn)專線路基工程的特點(diǎn)。A.設(shè)計(jì)理念新，結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)高??B．填料標(biāo)準(zhǔn)高Ｃ.工后沉降和沉降率控制嚴(yán)格? Ｄ.路堤施工的工期短300~3５0km/h鐵路基床表層采用（A）。A.級(jí)配碎石B.級(jí)配砂礫石C．級(jí)配碎卵石施工組織設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容是（B）。A施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)立B施工方案的擬定C施工機(jī)械設(shè)備配置項(xiàng)目管理工作中最重要的任務(wù)是（Ａ）。Ａ安全管理B進(jìn)度控制Ｃ質(zhì)量控制工程質(zhì)量通常實(shí)行事前、事中、事后三階段控制原理，其中質(zhì)量事中控制關(guān)鍵環(huán)節(jié)是(Ｂ）。Ａ監(jiān)控B自控C糾正工程施工安全技術(shù)措施計(jì)劃的實(shí)行應(yīng)一方面(B)。A貫徹安全技術(shù)費(fèi)用Ｂ建立安全生產(chǎn)責(zé)任制C制定安全事故解決方案項(xiàng)目管理工作中,安全控制的重要對(duì)象是（C）。A作業(yè)人員B制度C危險(xiǎn)源控制工程項(xiàng)目施工過(guò)程中的質(zhì)量，必須從最基本的（Ｃ)控制入手。A分部工程質(zhì)量B分項(xiàng)工程質(zhì)量C各道工序質(zhì)量采用壓路機(jī)碾壓土路基時(shí)應(yīng)遵循(Ａ)及輪跡重疊等原則。Ａ先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快B先輕后重、先振后穩(wěn)、先低后高、先慢后快C先輕后重、先振后穩(wěn)、先高后低、先慢后快路基工程施工全面開工前,應(yīng)選擇一定長(zhǎng)度實(shí)驗(yàn)段進(jìn)行填筑實(shí)驗(yàn),目的是為了取得哪些方面的施工參數(shù)，（Ｃ）。A填料類別、設(shè)備組合、施工工藝、壓實(shí)遍數(shù)、填筑高度B設(shè)備組合、施工工藝、壓實(shí)遍數(shù)、填筑高度、改良土配比C設(shè)備組合、施工工藝、壓實(shí)遍數(shù)、攤鋪厚度、級(jí)配料配比工后沉降是高速鐵路基礎(chǔ)工程質(zhì)量控制的重要指標(biāo),其含義是指(Ｄ）。A.橋、隧、路、涵洞等基礎(chǔ)部分竣工后的沉降量;B.橋、隧、路、涵洞等工程連接處的沉降差異量;Ｃ.橋、隧、路、涵洞等主體工程所有竣工后的沉降量；D.在軌道工程完畢后，橋、隧、路、涵洞等基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生的沉降量；五、簡(jiǎn)答題1、單位工程如何劃分，劃分原則是什么?答:單位工程應(yīng)按一個(gè)完整工程或一個(gè)相稱規(guī)模的施工范圍劃分,并按下列原則擬定:①一個(gè)區(qū)間路基或一個(gè)車站的路基為一個(gè)單位工程；②一個(gè)施工單位承擔(dān)的路基施工范圍為一個(gè)單位工程;③相對(duì)獨(dú)立或技術(shù)復(fù)雜的工程可作為一個(gè)單位工程。２、樁板結(jié)構(gòu)承載板施工應(yīng)符合哪些規(guī)定?答:①承載板施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)鋪設(shè)墊層。墊層施工前必須將樁頂破損部分去除，并鑿除至新鮮混凝土面,墊層表面應(yīng)平整;②綁扎承載板鋼筋前應(yīng)核算樁頂錨入承載板的長(zhǎng)度,并對(duì)鋼筋做防銹解決;③承載板與樁基剛性連接處,應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)立鋼筋網(wǎng)、抗剪彎筋和加密箍筋等抗沖切措施；④承載板應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)立沉降縫（伸縮縫)。3、巖溶、洞穴解決施工前或施工過(guò)程中出現(xiàn)哪些情況，應(yīng)及時(shí)反饋設(shè)計(jì)單位，必須通過(guò)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行解決。答：①施工前地質(zhì)核查或施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符;②在路塹路基面、邊坡上出現(xiàn)較大或有水的、有厚度松軟充填物的溶洞;③施工中發(fā)現(xiàn)路堤地基的溶洞或查知有位于墊層下不深但未出露的溶洞;④注漿孔揭示的巖溶范圍、深度與設(shè)計(jì)不符。4、化學(xué)改良土使用前應(yīng)進(jìn)行配合比和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度驗(yàn)證實(shí)驗(yàn),并符合哪些規(guī)定？答:①基床以下部位按設(shè)計(jì)推薦配合比配制的化學(xué)改良土7d飽和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于250ｋｐa;②基床底層按設(shè)計(jì)推薦配合比配制的化學(xué)改良土7d飽和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于350kｐa,寒冷地區(qū)路基凍結(jié)影響范圍的基床底層化學(xué)改良土7ｄ飽和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于５50kpa。5、生產(chǎn)級(jí)配碎石用原材料質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定,并符合哪些規(guī)定?答：①粒徑大于1.7mm顆粒的洛杉磯磨耗率不應(yīng)大于30%,硫酸鈉溶液侵泡損失率不應(yīng)大于6%;②粒徑小于0．5ｍm的細(xì)顆粒的液限不應(yīng)大于２5%,塑性指數(shù)小于6。６、路基填筑時(shí)應(yīng)符合哪些規(guī)定?答：①路基填筑應(yīng)按照三階段、四區(qū)段、八流程的施工工藝組織施工;②不同類別的填料應(yīng)分別填筑,不應(yīng)混填，每一層鋪層填料中的粗細(xì)料應(yīng)攤鋪均勻；③填筑時(shí)應(yīng)橫斷面全寬,縱向分層壓實(shí)。原地