基坑支護施工方案(含計算書)

***********設(shè)計施工方案編制：審核：審定：單位：日期：

目錄第一章、編制依據(jù) 1一、本方案的設(shè)計、編制依據(jù) 1二、本方案編制主要引用的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) 1第二章、總論 3一、工程概況 31、工程地理位置及建設(shè)概況 32、本次工程內(nèi)容 3二、工程地質(zhì)條件 31、地層巖性 32、水文地質(zhì)概況 3第三章、方案設(shè)計綜述 4一、本工程主要特點、技術(shù)難點和應(yīng)對措施 41、本工程主要特點 42、工程技術(shù)難點 43、應(yīng)對措施及解決方案 4二、基坑支護方案及工程量 4三、基坑土方開挖方案 61、基坑土方施工整體部署 72、基坑土方坡道設(shè)計 73、土方作業(yè)設(shè)計 74、地下障礙物處理 85、平均日出土量的設(shè)計參數(shù) 86、夜間土方車輛疏散措施 87、場地道路、基坑內(nèi)道路和坡道的形成 98．土方坡道收尾安排 99．環(huán)境保護措施 9四、基坑監(jiān)測方案介紹 91、基坑監(jiān)測目的 92、基坑監(jiān)測內(nèi)容 103、監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)測儀器 104、監(jiān)測點的布置 10五、監(jiān)測基本方法 111、坡頂水平位移監(jiān)測 112、沉降觀測 113、監(jiān)測周期及報告 114、通過監(jiān)測建立預(yù)警系統(tǒng) 12六、基坑各工序施工方案 121、施工測量 122、人工挖孔樁施工 122.1人工挖孔樁施工工序 122.2人工挖孔樁施工流程 132.2.1測量 142.2.2挖孔樁施工 143、連梁施工 174、樁間土掛網(wǎng)噴射混凝土施工 175、土釘墻施工 186、錨桿施工 18第四章、施工組織設(shè)計 20一、施工總平面布置 20二、施工總體部署 20三、臨時設(shè)施 201、施工機械、材料堆放 202、施工人員食、住所安排 213、臨時用水、用電設(shè)施 214、消防設(shè)施規(guī)劃 21四、前期準(zhǔn)備 211、施工準(zhǔn)備 212、施工人員、設(shè)備進場 223、施工設(shè)備進場 22五、施工組織 22六、施工計劃 231、擬投入的主要施工機械設(shè)備計劃 232、勞動力計劃計劃 243、臨時用地計劃 244、材料檢驗計劃 245、施工用水、用電計劃 25七、施工進度計劃及工期保證措施 251、工期目標(biāo) 252、工期保證措施 25八、施工技術(shù) 272、施工技術(shù)措施 30九、應(yīng)急預(yù)案 331、基坑支護異常情況預(yù)防措施 332、地下管線、管道、構(gòu)筑物受損應(yīng)急預(yù)案 343、地下文物的保護措施 34十、雨季施工方案 341施工準(zhǔn)備 342施工技術(shù)要求 34十一、成本控制措施 361、成本控制目標(biāo) 362、成本控制措施 36第五章、對周邊環(huán)境的保護措施 37一、對周邊環(huán)境的污染防治 371、對現(xiàn)場周邊環(huán)境的摸底和了解 372、地下管線的保護措施 37二、對周邊建筑的保護 37第六章、施工質(zhì)量管理 38一、質(zhì)量管理體系 381、質(zhì)量管理體系 382、質(zhì)量管理體系文件 383、質(zhì)量職責(zé) 38二、質(zhì)量保證措施 391、重點工序控制 392、施工測量 393、土方工程 394、土釘墻支護 405、護坡樁工程 416、混凝土工程 437、施工監(jiān)測 43三、組織保證措施 44四、執(zhí)行程序 44五、施工過程管理控制 45六、現(xiàn)場機械管理 46七、現(xiàn)場料具管理 47八、文件和資料的管理 47第七章、安全、文明施工 48一、文明施工管理 481、環(huán)境管理體系 482、施工現(xiàn)場控制揚塵措施 483、施工現(xiàn)場防止水污染措施 484、施工現(xiàn)場防止水浪費措施 485、施工現(xiàn)場防噪聲污染措施 486、施工現(xiàn)場衛(wèi)生防疫措施 497、現(xiàn)場垃圾收集與銷納 49二、安全生產(chǎn)責(zé)任制 491、安全生產(chǎn)管理目標(biāo) 492、安全生產(chǎn)責(zé)任制 493、安全教育 504、安全檢查制度 505、工程安全防護措施 506、基坑周邊區(qū)域防護 51三、消防保衛(wèi) 521、施工現(xiàn)場保衛(wèi) 522、施工現(xiàn)場消防 54第八章、深基坑施工作業(yè)安全、技術(shù)要求 55一、基坑施工作業(yè)要求 55二、深基坑正常使用安全技術(shù)要求 55第九章、同各方面關(guān)系的處理和協(xié)調(diào) 56一、同業(yè)主的配合服務(wù) 56二、同監(jiān)理公司的關(guān)系 56三、同設(shè)計單位的關(guān)系 57四、同供應(yīng)商的關(guān)系 57第十章、工程移交與后期服務(wù) 58一、工程移交 581、工程移交 582、對外關(guān)系的移交 58二、服務(wù) 581、堅持以“三服從”原則為業(yè)主服務(wù) 582、定期回訪制度 583、服務(wù)措施 58附件：1、計算書2、施工設(shè)計圖紙第一章、編制依據(jù)一、本方案的設(shè)計、編制依據(jù) 本工程施工組織設(shè)計是根據(jù)本項工程的勘察設(shè)計文件、有關(guān)設(shè)計圖紙及國家現(xiàn)行設(shè)計、施工規(guī)范、規(guī)程、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等進行設(shè)計和編制的，主要依據(jù)下列文件：1、有關(guān)圖紙（1）《規(guī)劃總平面圖》及其它圖紙—北京立人設(shè)計院2、勘察報告《西郊汽配城二期汽保廳巖土工程勘察報告》（2004-111（1）），北京市地質(zhì)工程勘察院，2005年5月3、國家及北京市現(xiàn)行的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程、法律、法規(guī)及政府授權(quán)管理部門的規(guī)定及要求等；4、我公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、有關(guān)工程的管理經(jīng)驗等編制而成。二、本方案編制主要引用的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)本方案編制主要引用的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)包括但不限于以下規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。序號規(guī)范名稱規(guī)范編號01巖土工程勘察規(guī)范GB50021－200102建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程JGJ120－9903錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范GB50086－200104巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程CECS22:200505建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202－200206基坑土釘支護技術(shù)規(guī)程CECS96:9707建筑與市政降水工程技術(shù)JGJ/T111-9808工程測量規(guī)范及條文說明GB50026-9309建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GBJ50300-200110建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-9911建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-200112施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-200513建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB50194-9314建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB50007-200215鋼筋焊接及驗收規(guī)程及其條文說明JGJ18-200316土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范GBJ201-8317混凝土結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范GB50204-200218建筑安裝工程資料管理規(guī)程DBJ01-51-2003第二章、總論一、工程概況1、工程地理位置及建設(shè)概況擬建場地位于本工程位于北京西郊汽配城，，地下二層，基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ)，框架結(jié)構(gòu)。本工程±0.00標(biāo)高相當(dāng)于絕對標(biāo)高53.11，基底標(biāo)高-12.20。基坑深約12.0m，汽車坡道基坑深6-11.0m。2、本次工程內(nèi)容根據(jù)招標(biāo)文件，本次工程施工內(nèi)容為護坡。二、工程地質(zhì)條件1、地層巖性根據(jù)勘察報告顯示，勘察所揭露地層上部為人工填土，其下部均為一般第四系沖洪積物，自上而下分別描述如下：人工堆積層①為粘質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土填土，層頂標(biāo)高為51.92~52.68m，層厚為0.90~2.80m，色褐-黃褐，稍濕；①1為雜填土，層頂標(biāo)高為52.62~53.02m，層厚為0.90~2.80m，色雜，稍濕；新近沉積層②為粉質(zhì)粘土、重粉質(zhì)粉土，層頂標(biāo)高為49.83~51.64m，層厚為0.50~2.80m，色褐黃-黃褐，濕-飽和，可塑~硬塑，壓縮模量為2.8~5.1MPa，壓縮性或密度為高~中高；②1為砂質(zhì)粉土、粘質(zhì)粉土，層頂標(biāo)高為49.52~50.01m，層厚為0.50~2.80m，色褐黃暗，飽和，可塑，壓縮模量為6.1~11.2MPa，壓縮性或密度為中高~中；③為卵石，層頂標(biāo)高為45.64~49.14m，層厚為9.30~11.1m，色雜，稍濕，壓縮模量為35.0MPa，壓縮性或密度為稍密；③1為細(xì)砂及中砂，層頂標(biāo)高為41.54~49.54m，層厚為9.30~11.1m，色褐黃，稍濕，壓縮模量為20.0MPa，壓縮性或密度為中上密~密實；第四紀(jì)沉積層④為卵石，層頂標(biāo)高為34.63~39.62m，層厚為2.50~6.00m，色雜，稍濕，壓縮模量為45.0MPa，壓縮性或密度為中密；④1為細(xì)中砂，層頂標(biāo)高為35.13~40.62m，色褐黃，稍濕，壓縮模量為30.0MPa，壓縮性或密度為密實。2、水文地質(zhì)概況該場區(qū)歷史最高水位接近地表（1959年資料），該場地附近地下水近3～5年最高水位標(biāo)高約27.00m。第三章、方案設(shè)計綜述一、本工程主要特點、技術(shù)難點和應(yīng)對措施1、本工程主要特點本工程主要特點歸納起來主要有如下幾個方面：1)、施工場地地處繁華地段，周邊環(huán)境復(fù)雜，影響施工進度的因素較多，施工中必須執(zhí)行北京市有關(guān)夜間施工、市內(nèi)道路管理等若干規(guī)定，因此使得土方施工作業(yè)時間和連續(xù)性受到限制，也將直接影響本工程的施工進度。2）場地條件復(fù)雜，基坑西側(cè)為已有建筑物，地上二層，地下一層，基礎(chǔ)埋深6.0m，筏基。需要保護。2、工程技術(shù)難點本工程主要技術(shù)難點：一是基坑開挖深度較大，下部存在較厚的卵石層，護坡樁機械成孔與錨桿鉆機成孔均困難；二是西側(cè)距離進口配件廳B較近；三是是在緊張的工期壓力下，如何合理的組織土方及護坡施工，如何設(shè)置坡道以縮短坡道收尾占用時間，亦是本工程的技術(shù)難點之一。3、應(yīng)對措施及解決方案本工程支護設(shè)計由我公司完成，設(shè)計中充分考慮了現(xiàn)場條件和土層特點，西坡北段距離已有進口配件廳B很近且施工期間必須使用故考慮安全因素此地段土釘墻結(jié)合樁錨支護體系，東坡擬建樓將續(xù)建，故可采用天然放坡并采取插筋掛網(wǎng)支護，其它地段采用土釘墻支護。永久坡道設(shè)置于西北角或東北角區(qū)域，因為此地段存在護坡樁或可以放坡，故此處可以大大縮短坡道收尾的工期。由于巖土工程施工中存在的不確定因素，給支護工程帶來一定的不可預(yù)見性，我公司將在施工中充分發(fā)揮設(shè)計單位的優(yōu)勢，結(jié)合我公司附近工程的經(jīng)驗，給支護工程提供及時準(zhǔn)確的設(shè)計服務(wù)。對于質(zhì)量和工期問題，我們充分考慮到北京地區(qū)的道路特點，合理的進行了施工布置。由于土方工程為本工程進度的關(guān)鍵所在，將直接關(guān)系到整個工程的進度，因此我公司對白天和夜間土方作業(yè)進行了詳細(xì)的設(shè)計安排。二、基坑支護方案及工程量1、設(shè)計條件根據(jù)施工現(xiàn)場條件及土層情況，本方案是以室外自然地坪標(biāo)高為基準(zhǔn)，基槽深度為12.0m和6.0m（坡道南段）進行設(shè)計和計算的，地面荷載按10kPa（臨時堆載距坡道3.0m以外，混凝土地泵及汽車等距離基坑上口邊線6.0m以外）考慮。建筑物外墻皮距護坡樁內(nèi)邊線或土釘墻下口線距離為1000mm，留作施工肥槽。2、基坑支護形式為土釘墻結(jié)合樁錨支護體系，具體描述如下：（1）1-1剖面：本剖面采用土釘墻＋樁錨支護體系。自然地面～-4.0m采用土釘墻噴錨支護，支護高度約為4.00m，放坡角度1:0.3，土釘豎向間距1.50m，水平間距1.50m，共設(shè)置2排土錨釘，土錨釘長4.80m、3.80m。土釘成孔直徑φ100mm，水平夾角均為10°，土釘桿體材料采用φ16螺紋鋼筋加焊隔離架制成，土錨釘注漿體采用純水泥漿，水泥采用P.SA32.5水泥，水灰比0.5～0.60?；悠旅姘凑赵O(shè)計要求放坡并由人工進行坡面清理，清除坡面浮土及松動的塊狀物，使坡面基本平整，然后在坡面鋪設(shè)φ6.5@250×250的鋼筋網(wǎng)片，在土錨釘端頭部分設(shè)置φ12水平壓筋，然后噴射平均厚度80mm～100mm的噴射混凝土，噴射混凝土的強度等級為C20。在坡面有明顯滲水的地方插放排水管，及時將坡面滲水導(dǎo)流出來。-4.0m～-12.0m為樁錨支護體系，護坡樁采用樁徑為ф800mm的鋼筋混凝土灌注樁，樁間距為1600mm；樁頂設(shè)計標(biāo)高為-4.0m，樁底設(shè)計標(biāo)高為-12.0m，樁長12.00m，共35根樁，鑿除樁頭后，樁頂設(shè)置一道鋼筋混凝土聯(lián)梁，聯(lián)梁頂標(biāo)高－4.0m，聯(lián)梁斷面尺寸為800×600mm，護坡樁、聯(lián)梁混凝土強度C25。此剖面設(shè)置一排預(yù)應(yīng)力錨桿，鎖在聯(lián)梁上，具體設(shè)計參數(shù)詳見下表：錨桿位置第排錨桿標(biāo)高(m)錨桿長度(m)自由段長度(m)錨固段長度(m)設(shè)計抗拔力(KN)鎖定值(KN)一-6.014.005.009.00300220第排錨桿間距桿體材料桿體制作注漿材料注漿腰梁一三樁兩錨1860鋼鉸線3ф15.2P.SA32.5一次2×20b工字鋼（2）2-2剖面（南、北坡）：標(biāo)高－4.0m以上放坡比例1：0.2，－4.0m以下放坡比例1：0.4，共設(shè)置7排土釘，長度分別為8.8m、8.8m、5.8m、5.8m、4.0m、3.0m、2.0m；土釘成孔直徑約100mm，土釘?shù)乃介g距為1500mm，豎向排距為1500mm，錯列布置；錨體采用1Φ20鋼筋加焊φ6.5居中隔離架制作而成，常壓注素水泥漿，水泥采用P.SA32.5水泥，水灰比0.60；基坑頂設(shè)楔入式地錨1.0m長，桿體采用1Φ20。坡面鋪設(shè)φ6.5@250×250鋼筋網(wǎng)片，錨頭部位設(shè)置Φ16水平壓筋，噴射混凝土平均厚度80mm，強度C20。注：卵石土釘成孔困難，可選擇砂層透鏡體中成孔，可以擊入φ48架子管并注水泥漿以代替土釘。（3）3-3剖面（東坡）：土釘墻技術(shù)參數(shù)（1：0.6放坡，插筋掛網(wǎng)）土釘?shù)捞栘Q向間距(m)水平間距(m)傾角超挖深度(m)插筋長度(m)土釘配筋(mm)11.51.51000.51.0-2.0Ф2021.51.51000.51.0-2.0Ф2031.51.51000.51.0-2.0Ф2041.51.51000.51.0-2.0Ф2051.51.51000.51.0-2.0Ф2061.51.51000.51.0-2.0Ф2071.51.51000.51.0-2.0Ф20*基坑邊坡土方分層開挖深度為2.0m。B插筋掛網(wǎng)邊坡面層，掛55mm×55mm的菱形鋼絲網(wǎng)、噴射混凝土C20，噴射混凝土厚度為5cm，鋼絲網(wǎng)采用1.5m的插筋固定，間距為1.5×1.5m，鋼絲網(wǎng)外用一道φ12水平壓筋，豎直間距為1.5m，混凝土配合比為水泥：砂：石=1：2：2。3、工程量：護坡樁：根，樁長m，樁徑；共立方。錨桿：根，錨桿長m；共延長米。鋼腰梁：;冠梁：立方。土釘墻：平米；插筋掛網(wǎng)：平米。三、基坑土方開挖方案由于工程所在地處西四環(huán)路交通繁忙路段，并且土方量巨大，如何能夠?qū)⑼练皆谳^短時間內(nèi)挖運出場，是本工程的關(guān)鍵所在。要順利地完成本工程土方挖運任務(wù)，除必須投入合理的施工機械以外，還要科學(xué)地進行土方挖運方案的設(shè)計、合理的組織各工序的流水作業(yè)，保證基坑土方挖運工作能夠基本連續(xù)進行是十分重要的。1、基坑土方施工整體部署根據(jù)施工方案的總體部署，基坑土方在基坑測量放線完成后即可開始，基坑土方施工初步分為三個階段進行。在基坑上部土方外運時，充分利用地塊北部混凝土硬化道路?？梢詼p小車輛運輸難度，同時使車輛攜帶的泥土遺撒在此段道路上，便于工人清理打掃，減少對市政道路的污染。階段劃分：主要劃分為三個階段。第一階段為基坑上部土方（4m深度以上）的清運，主要為房渣土和粘性土，為了保證工期，結(jié)合現(xiàn)場情況，充分利用南部現(xiàn)有混凝土道路進車，在西北側(cè)設(shè)置1個臨時進車坡道，從而保證眾多車輛的循環(huán)、有序和安全。在第一階段利用南部道路出土的同時，集中力量完成北坡北段土釘墻與護坡樁施工，完成局部位置處錨桿的施工和鎖定，逐步形成西北角的永久坡道。這是保證后期出土和坡道收尾的重要環(huán)節(jié)，對整體工期起著十分重要的作用。第二階段挖除深約6.5m土方以便護坡樁能大面積施工，同時完成冠梁與錨索工作，并根據(jù)業(yè)主和后續(xù)總承包方的要求最終清理至基底以上20cm，后由總包人工配合清底，完成主要土方工程量。第三階段主要為坡道收土階段，由于坡道處位于將建東廳，將可按要求放坡，故在坡道收土?xí)r可以把握主動，工期容易控制。收尾初期采用普通挖機2級接力即可，收尾后期采用長臂挖掘機即可完成機械清理。2、基坑土方坡道設(shè)計第一階段坡道：采用南側(cè)臨時坡道；第二階段坡道：采用西北角坡道；坡道參數(shù)：東側(cè)坡道采用雙車道，寬度12.0m，坡率為1：5，外坡長度55m，內(nèi)部坡道約20m。南側(cè)臨時坡道坡率為1：5，根據(jù)開挖深度和位置由北向南動態(tài)調(diào)整。具體位置見土方開挖示意圖。3、土方作業(yè)設(shè)計根據(jù)設(shè)計計算基坑總土方量約為10.0萬m3，預(yù)計土方作業(yè)時間按30天計算，每天工作24小時，平均每天出土量應(yīng)不少于3500m3，綜合考慮到白天路面交通擁堵嚴(yán)重，基坑土方白天施工，其效率較低的，因此基坑土方施工主要依靠夜間施工。1）、土方挖運夜間施工：本工程基坑土方量巨大、行駛路線集中、現(xiàn)場出入能力限制、基坑內(nèi)作業(yè)機械多等不利因素影響。按照每臺挖掘機每夜間（晚23:00～5:00時間段）裝載能力為1000m3考慮，現(xiàn)場安排2～3臺挖掘機為土方車輛裝車；土方車輛按照：10m3/小車，18m3/大車，6趟/車·夜的運載能力計算，每天夜間需安排土方車輛約60部左右的土方車輛出勤，確保50輛左右能夠正常行駛，即可滿足基坑土方挖運的基本要求。2）、土方挖運的白天施工：根據(jù)北京市有關(guān)道路行駛有關(guān)規(guī)定大型運輸車輛白天上路行駛收到極大限制，因此白天能夠進行正常土方運輸工作時間很少，且路面上社會車輛較多、行人多、交通擁堵嚴(yán)重，施工效率低下、施工風(fēng)險較高。綜合考慮以上因素，計劃以夜間施工為主，白天施工為輔，白天計劃出土1500～2000m3/天。4、地下障礙物處理基坑土方開挖時將會遇到地下障礙物，尤其是鋼筋混凝土房屋基礎(chǔ)，當(dāng)遇有鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)時可直接利用挖掘機將其破壞挖除，遇有體形較大的混凝土構(gòu)件如：鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)、鋼筋混凝土化糞池等無法直接挖除的障礙物時，可暫時將其甩開，待集中破碎后運出現(xiàn)場。5、平均日出土量的設(shè)計參數(shù)序號投入機備數(shù)量作業(yè)時間生產(chǎn)能力1挖掘機1～2臺白天作業(yè)時間（6:00～22:00）1000m3/臺·白天2土方車輛30臺6:00～22:0040m3/車·白天白天出土能力1000～1500m33挖掘機2～3臺夜間作業(yè)時間（22:00～6:00）1500m3/臺·夜班4土方車輛30臺22:00～6:0060m3/車·夜班夜班出土能力2500～3000m3每晝夜綜合出能力平均約3500m36、夜間土方車輛疏散措施由于基坑土方施工絕大部分需依靠夜間施工來完成，因此施工時間集中，可能造成的問題是土方車輛進場時間集中，這樣就可能造成每天夜間土方施工開始階段的混亂局面。1）、為有效防止車輛集中進場和在場外停車排隊的現(xiàn)象，利用一部分車輛有白天行駛的通行證的有利條件，安排這一部分車輛在夜間施工車輛到達工地前先行裝車出發(fā)，避開車輛到達工地的時間高峰。2）、安排部分車輛白天停放在現(xiàn)場、不影響施工的地方，這部分車輛可先行裝車，在其他夜間施工的土方車輛到達工地前出發(fā)，避開車輛到達進出工地的時間高峰。3）、現(xiàn)場設(shè)置足夠的交通協(xié)調(diào)員，指揮車輛按照設(shè)計循環(huán)。7、場地道路、基坑內(nèi)道路和坡道的形成為保證基坑土方施工能夠做到安全、有序、連續(xù)、高效地進行，施工道路尤其是基坑內(nèi)道路和坡道的好壞是十分重要的。它直接關(guān)系到基坑土方作業(yè)的安全和施工效率，因此須給予特別重視。1）、現(xiàn)場內(nèi)道路設(shè)計：上部土方施工時充分利用南部已有混凝土道路，以便于南部道路車輛的出行。另在在西北側(cè)設(shè)置進車坡道。在東北角出口側(cè)鋪設(shè)掃土平臺。2）、基坑內(nèi)道路設(shè)計：在基坑土方施工開始階段，將足量地表原干硬性建筑垃圾收斂在一起堆放于基坑靠近坡道區(qū)域，待基坑全面挖到約-3.0m標(biāo)高時修整基坑道路時將其鋪設(shè)在基坑道路和坡道上，用挖掘機壓實形成密實的渣土路面供土方車輛行駛。2）、基坑坡道路面設(shè)計：基坑坡道是土方車輛進出基坑的交通要道，必須保證能夠隨時通行車輛的能力，因此在采用房渣土或路基料做坡道路基時其鋪設(shè)厚度不應(yīng)小于600mm，同時應(yīng)根據(jù)車輛通行情況和實際使用情況，對坡道進行及時整修。8．土方坡道收尾安排本設(shè)計坡道設(shè)置于西北角，并且均設(shè)置了50m長度的外坡道，土方收尾采用2臺挖掘機接力收土即可。9．環(huán)境保護措施在施工現(xiàn)場坡道外設(shè)置冼車池一個，對粘泥比較嚴(yán)重的土方車輪進行沖洗?，F(xiàn)場設(shè)8人在出土大門處清理車身帶土和清掃大門口處遺撒，設(shè)兩人進行現(xiàn)場灑水防塵。四、基坑監(jiān)測方案介紹1、基坑監(jiān)測目的深基坑的安全與穩(wěn)定直接關(guān)系到基坑本身及鄰近建筑物、基坑周邊道路和鄰近地下管線的安全。根據(jù)深基坑支護有關(guān)規(guī)范要求以及本工程項目特殊的政治影響，結(jié)構(gòu)主體地下部分施工階段必須對基坑支護系統(tǒng)和周邊環(huán)境進行監(jiān)測。由于巖土工程的復(fù)雜性，深基坑支護系統(tǒng)受到許多難以確定因素的影響，因此，在施工過程中加強監(jiān)測，及時掌握支護系統(tǒng)及周圍環(huán)境動態(tài)變化，應(yīng)用檢測所得的信息指導(dǎo)施工，是施工過程科學(xué)化、信息化，確保支護系統(tǒng)和周圍環(huán)境安全的重要措施。2、基坑監(jiān)測內(nèi)容結(jié)合本工程的具體情況，實施以下幾項監(jiān)測：1）、基坑支護體系的水平位移；2）、基坑周圍鄰近建筑物的沉降；3、監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)測儀器1）、監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)（1）《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）（2）《建筑變形測量規(guī)范》（JGJ/T8-97）（3）《工程測量規(guī)范》(GB50026-93)（4）《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》(GB12897-91)（5）《建筑變形測量規(guī)程》（JGJ/T-8-97）2）、監(jiān)測儀器序號監(jiān)測項目主要監(jiān)測儀器1坡頂水平位移TOJ2E型經(jīng)緯儀2沉降DZS2型水準(zhǔn)儀、FS1光學(xué)平板測微器3地下水位SWJ-90型水位儀4、監(jiān)測點的布置根據(jù)有關(guān)規(guī)程規(guī)范及設(shè)計要求，結(jié)合本工程的具體情況，本檢測工程布設(shè)各監(jiān)測點如下，各測點的具體位置參見監(jiān)測點平面布置圖?；又ёo體系水平位移：根據(jù)《建筑變形測量規(guī)程》的要求，在支護結(jié)構(gòu)坡頂埋設(shè)位移觀測點，間距：15.00m～25.00m。五、監(jiān)測基本方法1、坡頂水平位移監(jiān)測水平位移觀測采用極坐標(biāo)法進行觀測計算坡頂位移。對各測點進行觀測前，首先通過觀測基準(zhǔn)點核對工作站基點位置；然后再進行對各測點的觀測。2、沉降觀測降水井施工前埋設(shè)觀測點，觀測點應(yīng)通視良好，以利于精密儀器測量。水準(zhǔn)監(jiān)測按國家Ⅱ等水準(zhǔn)測量規(guī)范的要求進行。水準(zhǔn)儀型號為DZS2+FS1光學(xué)平板測微器，每公里往返測量高差標(biāo)準(zhǔn)差為±0.7mm。為確保觀測精度，水準(zhǔn)點設(shè)在土質(zhì)堅硬、便于長期保存和使用方便的地點，各等級的水準(zhǔn)點運用一座二等水準(zhǔn)點和4個普通水準(zhǔn)點組成閉合水準(zhǔn)路線，作為該區(qū)沉降觀測的高程控制。對已制作好的觀測點進行水準(zhǔn)路線設(shè)計。從已知水準(zhǔn)點測至另一已知水準(zhǔn)點上。根據(jù)周邊觀測點點數(shù)及設(shè)站數(shù)以水準(zhǔn)導(dǎo)線長度構(gòu)成閉合或符合水準(zhǔn)路線。水位監(jiān)測采用SWJ-90型水位計，將帶電纜的探頭下降到鉆孔中，當(dāng)接觸到水面時就會觸發(fā)聲音報警器和信號燈，水深可從刻有標(biāo)度的電纜線上讀出。3、監(jiān)測周期及報告1）、基坑開挖前先進行初始讀數(shù)。為保證起始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，沉降觀測和邊坡位移首次均為雙觀測?；A(chǔ)開挖期間，各項目每開挖一步土觀測一次，遇降雨等天氣則加大觀測頻率。開挖到設(shè)計標(biāo)高后根據(jù)位移變化調(diào)整監(jiān)測頻率，最長每月觀測2次。監(jiān)測至主體結(jié)構(gòu)出地面，回填完畢，所有監(jiān)測工作結(jié)束。2）、基坑開挖監(jiān)測過程中，根據(jù)設(shè)計要求提交階段性監(jiān)測報告。工程結(jié)束時提交完整的監(jiān)測報告，報告內(nèi)容包括：(1)、工程概況；(2)、監(jiān)測項目和各測點的平面和立面布置圖；(3)、采用的儀器設(shè)備和監(jiān)測方法；(4)、監(jiān)測數(shù)據(jù)處理方法和監(jiān)測結(jié)果過程曲線；(5)、監(jiān)測結(jié)果評價。3）、基坑開挖前設(shè)置測點和預(yù)埋測試原件，土方開挖之前監(jiān)測2次，用其平均值作為初始值。監(jiān)測在基坑開挖或降水井施工當(dāng)日實施，基坑開挖過程中每挖一步土監(jiān)測一次，基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后2周內(nèi)每周監(jiān)測2-3次，如未出現(xiàn)明顯變化，則變?yōu)槊恐軝z測一次，基坑監(jiān)測原則上應(yīng)持續(xù)進行到土方回填至±0.00為止。如觀測中出現(xiàn)可能促使變形加快的情況或監(jiān)測數(shù)據(jù)異常時加密觀測次數(shù)。4、通過監(jiān)測建立預(yù)警系統(tǒng)通過對基坑支護體系的監(jiān)測，利用我公司自行開發(fā)研制的基坑支護預(yù)警系統(tǒng)軟件，針對檢測結(jié)果進行分析、處理，隨時掌握基坑支護體系的工作狀態(tài)，遇有意外情況發(fā)生時能夠及時預(yù)警，將防止措施實施在事故發(fā)生之前，確?；又ёo體系的絕對安全?；铀轿灰祁A(yù)警值為：1－1剖面為：開挖深度的2‰；3－3、2－2、4-4剖面為：開挖深度的3‰。六、基坑各工序施工方案1、施工測量(1)所有各項測試和引點工作均應(yīng)按照《工程測量專業(yè)質(zhì)量手冊》以及實施細(xì)則文件規(guī)定的程序進行。(2)測量作業(yè)的各項技術(shù)指標(biāo)必須按北京市《建筑工程施工測量規(guī)程》進行。(3)所有測量人員必須持證上崗。(4)進場儀器設(shè)備必須檢定合格且在檢定有效期內(nèi)，標(biāo)識保存完好。(5)測量樁點、定位方向、定位依據(jù)必須經(jīng)過校算、校測合格后才能使用。(6)加強場內(nèi)測量樁點的保護，所有樁點均明確標(biāo)識，防止用錯和損壞。2、人工挖孔樁施工2.1人工挖孔樁施工工序挖孔樁施工工藝流程圖

場地平整樁位測定場地平整樁位測定開挖樁孔檢查有害氣體濃度孔內(nèi)出土立模灌注護壁下一循環(huán)成孔檢查鋼筋籠吊裝就位灌注樁身砼砼配合比選配砼拌合與運輸鋼筋籠加工制作孔口設(shè)置吊架通風(fēng)換氣

2.2人工挖孔樁施工流程場地平整→放線→定樁位→架設(shè)支架→準(zhǔn)備鼓風(fēng)機、照明設(shè)備等→每下挖1.0m進行樁孔周壁的清理→校核樁孔的直徑和垂直度→支撐護壁模板→澆注護壁混凝土→拆模繼續(xù)下挖，達到樁底高程，驗收合格→綁扎鋼筋籠→驗收鋼筋籠→放入串筒，灌注混凝土至設(shè)計頂標(biāo)高。本工程幾個需要解決和重點關(guān)注的問題。(1)樁孔開挖：土方開挖時應(yīng)特別注意防止塌方,必須按操作規(guī)程挖好一節(jié)立即支撐加筋澆筑鋼筋混凝土護壁，樁的每節(jié)深度一般情況下為1000㎜，每個挖樁人都要了解地質(zhì)情況。(2)混凝土澆筑組織：每次澆筑混凝土前，必須先計算好混凝土工程量，抓好材料供應(yīng)，并與供水、供電部門取得聯(lián)系，保證水電的正常供應(yīng)。后勤供應(yīng)一并跟上，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，施工員要每天落實責(zé)任到人，確?；炷翝仓淮蔚轿?。2.2.1測量為確保施工階段控制網(wǎng)點座標(biāo)和高程數(shù)據(jù)穩(wěn)定，測量結(jié)果高度精確，整個施工測量包括：定位放線、正負(fù)零的測設(shè)，其方法如下。(1)定位放線根據(jù)建設(shè)單位，監(jiān)理公司提供的定位依據(jù)和定位放線的通知單，在校核定位依據(jù)無誤后，進行定位放線。用全站儀測設(shè)好各樁位定點位置，且對控制軸線控制點加以保護，以便在施工需要時能及時恢復(fù)各主軸線。在自檢合格后，及時報建設(shè)單位和監(jiān)理公司驗收，驗收合格簽字認(rèn)可后方可進行下道工序。細(xì)部定位,在每個樁位周圍設(shè)置四個控制樁，作為復(fù)核樁位和檢驗人工挖孔樁孔徑、孔位的依據(jù)，保證樁位偏差小于20mm。(2)正負(fù)零的測設(shè)根據(jù)建設(shè)單位提供的高程控制點或高程定位依據(jù)，用水準(zhǔn)儀測設(shè)該工程的正負(fù)零，在該工程附近不會發(fā)生沉降的地方釘樁并用混凝土固定保護，測設(shè)3個以上的正負(fù)零點，作為該工程的高程控制點。2.2.2挖孔樁施工(1)人工挖孔施工1）施工前護坡樁位置安裝提升設(shè)備，根據(jù)需要支搭雨罩棚。雨罩棚采用鋼管支搭，頂部覆蓋防雨材料（彩條布或防水苫布）。2）開挖時，由人工從上到下逐層用鎬、鏟、鍬等進行，遇堅硬土層用錘、釬破碎；由樁中心依次向周圍擴展外挖，挖土次序為先挖中間部分后挖周邊，允許尺寸誤差3cm。每層挖土深度不得大于1.0m，嚴(yán)禁超挖。3）提升工具為滿足施工要求的自制轆轤。提升工具必須安裝防脫鉤倒轉(zhuǎn)裝置；各部位焊點牢固；鋼絲繩（Φ5mm鋼絲繩）完好無銹蝕及斷股現(xiàn)象；配備料斗、三腳架、鋼絲繩承載力不低于100kg。作業(yè)前，作業(yè)器具需經(jīng)項目部安全管理人員的驗收合格后方可使用，如提升工具焊點開裂，鋼絲繩斷絲超過d/6（一根絲）、出現(xiàn)籠狀畸變、局部增大、被壓扁、扭結(jié)等現(xiàn)象須立即更換。4）挖孔中的棄土裝入料斗內(nèi)提出，裝料不得過滿，每斗裝土容積不得大于0.02m3（裝土低于料斗上口5cm），料斗裝載質(zhì)量不得大于50kg5）為防止空中墜物傷及孔內(nèi)作業(yè)人員，孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽。6）開挖作業(yè)時，孔內(nèi)作業(yè)人員必須系安全繩，并經(jīng)常保持井上井下的聯(lián)系。每孔須2人配合施工，其中1人孔內(nèi)作業(yè)，1人提土、運土?？卓谧鳂I(yè)人員嚴(yán)禁離開崗位，每次倒卸土料時間不得超過1min?？變?nèi)、孔外人員2小時輪換一次作業(yè)。嚴(yán)禁1人孔下超時連續(xù)作業(yè)。7）土方隨挖隨運，暫不清運的土方應(yīng)堆在孔口2.0m以外，高度不得超過1.0m，并用密目網(wǎng)苫蓋?？卓?.0m范圍內(nèi)不得堆放任何材料。8）樁孔周圍2.0m范圍內(nèi)必須設(shè)防護欄和安全標(biāo)志，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。5.0m內(nèi)不得行駛或停放機動車。9）作業(yè)人員上下井孔必須走軟梯，不得乘坐料斗。10）孔內(nèi)照明必須使用24V（含）以下安全電壓。11）人工挖孔作業(yè)中，應(yīng)檢測孔內(nèi)空氣質(zhì)量，確認(rèn)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并應(yīng)遵守下列規(guī)定：a.孔內(nèi)空氣中氧氣濃度應(yīng)符合現(xiàn)行《缺氧危險作業(yè)安全規(guī)范》（GB8958）的有關(guān)規(guī)定；有毒有害氣體濃度應(yīng)符合《工程施工安全技術(shù)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。b.現(xiàn)場必須配備專用氣體檢測儀器。c.開孔后，每班作業(yè)前必須打開孔蓋通風(fēng)，經(jīng)檢測氧氣、有毒有害氣體濃度在規(guī)定范圍內(nèi)并記錄，方可下孔作業(yè)；檢測合格后未立即進入孔內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)在進入作業(yè)前重新進行檢測，確認(rèn)符合規(guī)定并記錄。d.孔深超過2.0m后，作業(yè)中應(yīng)每2h對孔內(nèi)氣體至少檢測一次，確認(rèn)符合規(guī)定并記錄。e.孔深超過5.0m后，作業(yè)中應(yīng)強制通風(fēng)。12）人工挖孔過程中，必須設(shè)安全管理人員對施工現(xiàn)場進行檢查監(jiān)控，并配備必要照明設(shè)備，隨時觀察井下情況，掌握各樁孔的安全狀況，消除隱患，保證安全施工，并根據(jù)檢查情況及時填寫表AQ-C6-4、表AQ-C6-5。13）施工現(xiàn)場應(yīng)配有急救用品（氧氣袋等）。開挖過程中，如遇塌孔、地下水涌出、有害氣體等異常情況，必須立即停止人工挖孔施工作業(yè)，將孔內(nèi)人員立即撤離危險區(qū)，并及時通知監(jiān)理單位和上級領(lǐng)導(dǎo)部門研究解決。嚴(yán)禁擅自處理、冒險作業(yè)。14）逐層往下循環(huán)作業(yè)，將樁孔挖至設(shè)計深度，清除虛土，檢查土質(zhì)情況，樁底支承在設(shè)計所規(guī)定的持力層上。挖孔達到設(shè)計深度后，進行孔底處理，須做到無松渣、淤泥、沉淀等擾動過的軟層；地質(zhì)復(fù)雜時，釬探了解孔底以下地質(zhì)情況能否滿足設(shè)計要求，并與相關(guān)單位研究處理措施。(2)護壁施工1）護坡樁采用無齒形混凝土護壁，護壁混凝土配合比采用經(jīng)驗體積比（水泥：砂：石采用體積比1：2：2），采用現(xiàn)場攪拌混凝土。護壁厚度為100mm，每節(jié)深1.0m，搭接0.1m。2）護壁模板采用自制定型鋼模，每節(jié)分4塊，塊與塊之間栓接，模板采用1.6mm厚鐵板，內(nèi)加3cm寬的加勁肋，加勁肋為20cm×20cm的方格形狀。3）模板的形狀為圓臺形，傾斜角度為6°。模板上口外直徑為0.81m，下口外直徑為1.16m，模板長度為1m。拆上節(jié)，支下節(jié)，循環(huán)周轉(zhuǎn)使用。模板間用U形卡連接，或用螺栓連接，以便澆灌混凝土和下一節(jié)挖土操作。模板加固要牢固，采用十字撐內(nèi)固定法，嚴(yán)防跑模。4）首節(jié)混凝土護壁平臺須高出地面30cm，并形成沿口護圈，護圈的壁厚為30cm。護壁混凝土分層均勻灌注，用鋼筋插搗密實。下部護壁混凝土使用轆轤吊運至操作平臺，嚴(yán)禁從井口直接扔入孔內(nèi)。5）護壁混凝土配合比采用經(jīng)驗體積比（水泥：砂：石采用1：2：2）。采用現(xiàn)場攪拌混凝土。當(dāng)上一節(jié)的護壁混凝土施工24小時后，方可拆除該模板，進入下一節(jié)的開挖，否則嚴(yán)禁拆除模板挖孔施工。(3)鋼筋籠制作1）當(dāng)樁孔達到設(shè)計標(biāo)高后，將孔底的虛土和雜物清除干凈，請有關(guān)人員驗孔，做好隱蔽工程驗收記錄。驗收合格后，立即下鋼筋籠和澆灌樁身混凝土。2）鋼筋進場后必須先取樣進行檢測，合格后方可使用。3）鋼筋加工制作：如鋼筋供應(yīng)的長度不能滿足設(shè)計要求，主筋采用焊接，焊縫長度單面焊不小于10d，雙面焊不小于5d；箍筋搭接長度為10d。每批焊接的鋼筋，必須做抗拉強度試驗。為保證主筋間距和鋼筋籠的整體剛度，固定架力筋應(yīng)與主筋焊牢，箍筋與主筋要綁扎牢，成型后的鋼筋籠外形尺寸、主筋位置、數(shù)量等與設(shè)計相符合。4）鋼筋籠制作完成后采用措施保證在運輸和安裝過程中，防止不可恢復(fù)的變形，并設(shè)置保護墊塊。5）鋼筋籠吊放時要有專人指揮，要垂直放入孔中，并要特別注意主筋的方向和保護層的厚度，鋼筋籠的頂標(biāo)高應(yīng)控制在誤差范圍內(nèi)。6）在灌注混凝土前，采取措施固定鋼筋籠位置。(4)澆注混凝土1）灌注前，須對成孔進行復(fù)測，合格后盡快灌注混凝土。2）樁身混凝土為C25，采用商品混凝土，坍落度為16～18cm，碎石粒徑不大于50mm，運至現(xiàn)場后，施工人員及時進行澆灌，澆灌時要注意掌握樁頂標(biāo)高。3）灌注混凝土?xí)r，孔口設(shè)護筒，灌注時盡量避免碰撞孔壁。4）護坡樁護壁混凝土灌注，采用商砼現(xiàn)場自卸，樁頂3-4m用振搗棒進行振搗。5）灌注時必須保證其連續(xù)進行，灌注至超過設(shè)計樁頂0.5m。6）樁身混凝土的澆注速度是關(guān)鍵，即力求在最短的時間內(nèi)完成一個樁身混凝土澆注。7）進行樁孔混凝土澆注施工時，四周相鄰的樁孔不得進行人工挖孔作業(yè)，澆注完畢8小時后方可進行相鄰樁孔人工挖孔作業(yè)。8）混凝土澆注完畢后，對樁頂混凝土進行震搗（樁頂3-4m）、養(yǎng)護。3、連梁施工護坡樁樁頭處理：護坡樁頂應(yīng)剔鑿除去樁頭浮漿至露出石子并清洗干凈，保證連梁與樁混凝土連接緊密。主筋綁扎：連梁主筋采用綁扎方式連接，搭接長度應(yīng)滿足規(guī)范要求，同一截面上接頭數(shù)量不大于50%。模板施工：使用鋼模板，做好外撐及冬季保溫措施，施工放線緊密配合，保證連梁的整齊。混凝土施工：混凝土采用C25商品混凝土塌落度為180～220mm?；炷林苯訚补嗳肽?，振搗棒及時振搗。澆筑砼前應(yīng)留好為錨桿設(shè)置的預(yù)留孔洞。4、樁間土掛網(wǎng)噴射混凝土施工施工工序清樁間土→掛網(wǎng)→固定鋼筋（射釘）→局部安裝排水管→噴射混凝土施工方法(1)從上至下清除樁間土至1/2樁徑。清樁間土?xí)r，要清至樁間土在兩護坡樁中間平面上呈弧形，并且不允許出現(xiàn)過大凹凸。(2)清土完后，立即鋪掛網(wǎng)片，中部插入18鋼筋與樁間土體固定，必要時絲網(wǎng)邊緣與樁體用鋼釘固定。(3)固定鋼筋的入土長度大于0.5m。(4)排水管為塑料花管，內(nèi)填濾料材料。(5)噴射混凝土，厚度50mm。(6)局部滯水豐富處，可采用插管引流，再噴射混凝土處理。5、土釘墻施工施工工序土方開挖至設(shè)計深度→人工修坡→放線確定孔位→洛陽鏟成孔（必要時采用鉆機）→下放土釘桿體→注水泥漿→掛網(wǎng)→焊接拉結(jié)筋→噴射混凝土→養(yǎng)護施工方法確定孔位，誤差不大于100mm，遇特殊情況應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人調(diào)整確定孔位；土釘采用洛陽鏟成孔，成孔直徑約100mm。對于雜填土及砂層，當(dāng)洛陽鏟或普通鉆機不能鉆孔時，可采用氣動送管機將φ48的鋼制花管打入土中，并注水泥漿，以代替普通土釘；水泥漿的水灰比為0.5～0.6，根據(jù)施工情況可適當(dāng)摻加外加劑，注漿采用常壓注漿；壓漿2小時后進行孔內(nèi)補漿；采取底部注漿方法，注漿管底段應(yīng)先插入距孔底200～500mm處，注漿同時將導(dǎo)管緩慢均勻撤出，導(dǎo)管出漿口應(yīng)始終在孔中漿體表面以下，保證孔中氣體全部逸出；面網(wǎng)鋼筋在制網(wǎng)前應(yīng)拉伸調(diào)直，網(wǎng)點分別用綁絲扎牢，土釘鋼筋與水平拉筋應(yīng)焊接牢固；噴射混凝土完成后，應(yīng)及時進行養(yǎng)護，冬季施工應(yīng)按照冬季施工技術(shù)要求進行養(yǎng)護。6、錨桿施工施工工序鉆機就位→鉆孔→插入桿體→壓漿→張拉→鎖定施工方法(1)成孔待開挖到預(yù)定位置后，錨桿施工場地平整，錨桿機進場，調(diào)整好角度，對準(zhǔn)孔位中心開始鉆進，錨桿鉆孔時，用螺旋式鉆孔機，鉆到深度后空轉(zhuǎn)排虛土。如遇地下水塌孔，可采用注漿護壁工藝成孔。(2)下錨桿錨筋鋼絞線采用1860級，為保證鋼絞線在孔中的保護層，每2m架設(shè)固定管架一個。桿體中間插入注漿管，注漿管宜用內(nèi)徑25mm塑料管，插入孔底。錨桿自由段要涂黃油并用塑料布纏包。(3)注漿注水灰比0.5～0.6的P.SA32.5水泥凈漿。(4)預(yù)應(yīng)力張拉錨桿張拉前至少先施加一級荷載（即1/10的錨拉力），使各部緊固伏貼和桿體完全平直，保證張拉數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。錨固體與臺座砼強度均大于15MPa時(或注漿后至少5天的養(yǎng)護時間)，方可進行張拉。錨桿張拉至1.1倍的設(shè)計軸向拉力值時Nt，土質(zhì)為砂土?xí)r保持10min，為粘性土?xí)r保持15min，然后卸荷至鎖定荷載進行鎖定作業(yè)（鎖定值根據(jù)設(shè)計圖紙的要求確定）。(5)驗收試驗錨桿張拉抽取5%作驗收試驗，驗收試驗依據(jù)相應(yīng)規(guī)范進行操作。第四章、施工組織設(shè)計一、施工總平面布置施工現(xiàn)場總平面設(shè)計、布置遵循了如下原則：現(xiàn)場設(shè)施必須滿足政府部門及授權(quán)的相關(guān)管理部門有關(guān)要求和規(guī)定，同時滿足行業(yè)管理的相關(guān)要求和規(guī)定的原則；有利于施工現(xiàn)場道路暢通、便于總體施工的原則；便于總體規(guī)劃統(tǒng)一管理的原則；施工聲源、光源、震源遠離居民區(qū)的原則；同時兼顧了盡可能減少大宗施工材料的二次倒運，材料堆放相對集中；現(xiàn)場辦公區(qū)與業(yè)主、監(jiān)理單位溝通方便，又相互獨立的原則。詳見施工總平面布置圖。二、施工總體部署施工準(zhǔn)備、測量放線；土方施工；周邊土釘墻施工；；西北側(cè)土釘墻施工至護坡樁工作面；護坡樁施工；冠梁施工；土方開挖；土釘墻施工；樁間土支護；錨桿施工；根據(jù)業(yè)主指令全面開挖至設(shè)計基底標(biāo)高以上20cm；配合總包單位清槽至設(shè)計標(biāo)高；收坡道、撤場。三、臨時設(shè)施1、施工機械、材料堆放1）、水泥堆放：施工現(xiàn)場用于噴錨施工、錨桿注漿施工的袋裝水泥的堆放，主要安排在基坑坡頂以上便于控制施工距離的場所作為水泥堆放場；擬在南側(cè)設(shè)置1個，北側(cè)設(shè)置1個，東側(cè)設(shè)置1個。2）、鋼筋堆放：本工程所使用的鋼筋在現(xiàn)場加工場進行加工，加工場設(shè)置在南側(cè)，并根據(jù)實際情況，在基坑內(nèi)部設(shè)置臨時鋼筋籠加工場地。3）、砂石料根據(jù)工程進展，分批運抵施工現(xiàn)場，現(xiàn)場內(nèi)僅考慮鋼筋堆放及砂石料等臨時性部分材料的堆放，為了便于施工安排，可在坡頂設(shè)置砂石料堆放場，并靠近水泥堆放場。2、施工人員食、住所安排在場地北側(cè)空余位置搭設(shè)臨時性帳篷，用于施工人員居住。3、臨時用水、用電設(shè)施為保證施工用電的安全和方便，計劃沿基坑四周每100m左右設(shè)置一個二級配電箱，供移動式中小型用電設(shè)備所用（所有用電設(shè)備不準(zhǔn)從二級配電箱直接接駁使用，必須所用三級配電箱）。單機用電容量大于45KVA的用電設(shè)備直接從二級配電箱接入到用電設(shè)備的開關(guān)控制柜上（大型用電設(shè)備必須配備帶有降壓啟動功能的開關(guān)控制柜）。4、消防設(shè)施規(guī)劃本工程的內(nèi)容和特性決定了本工程消防工作的特點，施工現(xiàn)場基本沒有可燃物，主要是施工設(shè)備自身的消防問題（主要防范對象是：挖掘機、鉆機、配電設(shè)施等）和辦公區(qū)生活區(qū)的防火問題。施工現(xiàn)場針對這些設(shè)備的消防工作設(shè)置專用的消防沙袋。在辦公區(qū)明顯位置設(shè)置消防栓、配備干粉式滅火器及成套消費滅火器具。四、前期準(zhǔn)備1、施工準(zhǔn)備1）、技術(shù)準(zhǔn)備（1）認(rèn)真熟悉圖紙，做好圖紙會審；（2）對施工人員進行有針對性施工組織設(shè)計、施工方案技術(shù)交底；（3）紅線樁及建筑物定位需經(jīng)市規(guī)劃、測繪部門檢驗核準(zhǔn)；（4）做好測量放線、定位及控制樁點保護工作，對周圍鄰近建筑物布置沉降觀測點；（5）地下障礙物調(diào)查：根據(jù)業(yè)主提供的場區(qū)地下管線、構(gòu)筑物的詳細(xì)位置及不明地下障礙物進行現(xiàn)場探測工作（包括其深度、位置及走向），做好定位標(biāo)志，并向施工技術(shù)人員作書面和現(xiàn)場的確認(rèn)交底。2）、現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）對現(xiàn)場的地上障礙物、渣土以及樹木等進行必要的清除；（2）根據(jù)業(yè)主要求，清楚上層房渣土，配合文物部門的勘探工作；（3）充分利用周邊資源，根據(jù)基坑支護的要求接好電源及水源；（4）平整鋼筋、砂石料堆放和機械停放場地；（5）建設(shè)好水泥倉庫，做好夜間施工照明暫設(shè)；（6）集裝箱及辦公設(shè)備、工人臨時帳篷搭設(shè)；（7）臨時圍檔施工。3）、物資準(zhǔn)備（1）根據(jù)施工前編制的材料需用量計劃及機械設(shè)備的進場計劃，安排施工物資及時進場；（2）鋼筋、水泥、砂石等原材料均具備出廠合格證，進場后及時送試驗室做原材料復(fù)試，為施工提供合格材料。2、施工人員、設(shè)備進場施工人員進場進行施工作業(yè)前，統(tǒng)一由項目部組織進行安全、文明施工等方面的教育，帶領(lǐng)所有施工人員對施工現(xiàn)場進行參觀和講解，使全體施工人員了解現(xiàn)場的安全設(shè)施和使用方法及要領(lǐng)，并由各隊隊長領(lǐng)隊進行專業(yè)施工安全、文明施工教育。在全體施工作業(yè)人員的思想上牢固樹立安全、文明施工的意識和思想。以各專業(yè)施工隊為單位，進行安全、文明施工教育考核，經(jīng)考核合格后由公司安全科與其簽定《安全生產(chǎn)協(xié)議》，同時所有施工人員每人均須同專業(yè)隊和項目部鑒定《安全、文明生產(chǎn)責(zé)任書》。經(jīng)“三級”安全、文明生產(chǎn)教育學(xué)習(xí)，并考試合格后，施工人員才能進入生產(chǎn)作業(yè)班組進行現(xiàn)場施工作業(yè)。3、施工設(shè)備進場施工設(shè)備進場施工作業(yè)前，必須進行全面檢查，其中重點包括：安全防護設(shè)施檢查、設(shè)備控制系統(tǒng)檢查、維修保養(yǎng)記錄檢查、需要年檢年審的設(shè)備須檢查年檢年審記錄，確認(rèn)合格后方可使用。五、施工組織項目經(jīng)理部組織機構(gòu)：本工程項目經(jīng)理部由以下機構(gòu)組成（參見：下圖）。項目總工項目總工項目經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)質(zhì)量負(fù)責(zé)資料整理安全負(fù)責(zé)該機構(gòu)的設(shè)置和人員的配置原則上滿足本工程的需求，在項目實施過程中項目經(jīng)理及項目經(jīng)理部將根據(jù)實際情況及時進行適當(dāng)補充，項目經(jīng)理及項目經(jīng)理部主要人員原則上保持不變，在需要調(diào)整時，以利于達到業(yè)主目標(biāo)，實現(xiàn)公司合同承諾為原則。六、施工計劃1、擬投入的主要施工機械設(shè)備計劃序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力用于施工部位備注1人工挖孔樁設(shè)備自制8-12臺2006年護坡樁2汽車吊25T1～2臺徐州2003年護坡樁3交流電焊機BX3-3006臺天津2006年37護坡樁土釘墻4切斷機Gj－404臺天津2006年3護坡樁土釘墻5挖掘機大宇X－3003臺日本2004年2001300m3/臺班土方6挖掘機EX300-34～6臺江蘇2003年2001300m3/臺班土方7土方車輛斯泰爾70輛天津2005年10m3/車土方8土方車輛歐曼70輛天津2005年10m3/車土方9錨桿機KP804-14臺河北2003年15錨桿10混凝土噴射機3臺河北2006年3護坡樁土釘墻11注漿泵4臺河北2005年15土釘墻錨桿12空壓機KD-904臺河北2003年土釘墻2、勞動力計劃計劃單位：人工種按工程施工階段投入勞動力情況土方護坡樁錨桿土釘墻電焊工司機50210鋼筋工301010測量人員33電工1111技工203030雜工201020503、臨時用地計劃用途面積（平方米）位置需用時間辦公室100基坑北側(cè)施工期間工人宿舍200基坑北側(cè)施工期間倉庫100基坑北側(cè)施工期間臨時鋼筋加工廠200基坑南側(cè)護坡樁施工期間臨時砂石、水泥料場地600基坑周邊約每100m設(shè)置1處施工期間合計12004、材料檢驗計劃本工程所有進入施工現(xiàn)場的原材料必須進行檢驗，凡是未經(jīng)檢驗和檢驗不合格的原材料一律不得使用，檢驗合格的原材料必須報現(xiàn)場項目經(jīng)理批準(zhǔn)后方可使用；材料成品檢驗必須按要求進行。具體計劃要求如下：1）、每一批進場的鋼筋，各種型號的鋼筋必須進行一組原材檢驗，且代表數(shù)量不得超過60T；2）、水泥每200T必須進行一組原材檢驗；3）、砂、石料每400m3進行一組原材檢驗；4）、每一批進場的鋼鉸線，必須進行一組原材檢驗，且代表數(shù)量不得超過60T；5）、配置C20噴射混凝土配合比；6）、鋼筋接頭每300個接頭為一批，進行一組檢驗；7）、噴射混凝土每500m2必須制作不少于一組試塊，進行28天抗壓試驗。5、施工用水、用電計劃本工程施工階段臨時用水主要為錨桿注漿用水、噴射混凝土攪拌用水、現(xiàn)場消防用水等。根據(jù)現(xiàn)場條件，擬充分利用基坑北側(cè)未拆遷住戶的水源，必要時配備一定數(shù)量的水箱，保證施工需要。用電電源問題目前正在積極辦理之中，與政府相關(guān)部門溝通解決。擬充分利用周邊現(xiàn)有資源，以滿足護坡工程的臨時施工需要。要保證本工程施工的正常運轉(zhuǎn)和施工進度計劃的落實，計劃最低的供應(yīng)容量不得低于300KVA，并且是24小時不間斷的持續(xù)供應(yīng)。七、施工進度計劃及工期保證措施本工程基坑土方護坡工程總工期為40天。為了確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良，兌現(xiàn)承諾，結(jié)合我公司類似工程施工經(jīng)驗及該工程特點編制如下工程工期保證措施。1、工期目標(biāo)根據(jù)業(yè)主要求，結(jié)合我公司實力和歷年類似工程的施工經(jīng)驗，本工程施工總工期為45日歷天。2、工期保證措施1）、施工計劃管理（1）計劃的編制。根據(jù)招標(biāo)文件編制工程總進度控制計劃，該計劃有三個關(guān)鍵日期控制點即正式開工日期、土釘墻完成日期、土方竣工交驗日期等，該計劃關(guān)鍵控制點是編制各專業(yè)進度計劃的依據(jù)。根據(jù)總進度計劃由項目工程部編制周進度計劃，施工專業(yè)工長編制日進度計劃報項目工程部審批，項目經(jīng)理部根據(jù)進度計劃于每天生產(chǎn)例會提出，經(jīng)各專業(yè)隊平衡認(rèn)可后作為第二天計劃，發(fā)給各專業(yè)負(fù)責(zé)人。（2）計劃的執(zhí)行與控制。建立每日生產(chǎn)例會制度，定期檢查計劃落實情況，解決實際存在問題協(xié)調(diào)各專業(yè)工作。如有延誤找出原因制定追趕計劃，如仍不能完成計劃并延誤關(guān)鍵日期者處以罰款，直至解除該部分任務(wù)承擔(dān)者的施工資格，為保證計劃的實施，編制施工進度計劃的同時也應(yīng)編制相應(yīng)的機械人力，資源需用量計劃，并派人追蹤檢查，確保人力資源滿足計劃執(zhí)行的需要，為計劃的執(zhí)行提供可靠的物質(zhì)保證。2)、施工組織管理（1）為保證計劃完成，我公司將選派曾經(jīng)負(fù)責(zé)類似于該工程的項目管理人員來組織生產(chǎn)，管理人員有豐富的現(xiàn)場施工組織管理經(jīng)驗。（2）為了充分利用施工空間、時間應(yīng)用流水段均衡施工工藝，合理安排工序，在絕對保證安全質(zhì)量的前提下，充分利用施工空間，科學(xué)組織護坡施工與挖土兩者的交叉作業(yè)。（3）認(rèn)真做好分部分項工程的階段驗收工作，便于后序總承包單位施工工作的開展。（4）對各專業(yè)隊實施嚴(yán)格的管理控制。各專業(yè)隊進場前必須根據(jù)項目部進度計劃編制專業(yè)施工進度計劃報項目經(jīng)理部，各專業(yè)隊高級管理人員必須參加項目工程部每日召開的生產(chǎn)例會，把每天存在的問題，需協(xié)調(diào)的問題當(dāng)天解決。（5）嚴(yán)格各工序施工質(zhì)量，確保一次驗收合格，杜絕返工，以一次成優(yōu)的良好施工質(zhì)量獲取工期的縮短。（6）充分發(fā)揮群眾積極性，開展勞動競賽，對完成計劃好的予以表揚和獎勵，對完成差的給予批評和處罰。3）、工序管理為最大限度地挖掘關(guān)鍵線路的潛力，各工序施工時間盡量壓縮。各工種之間建立聯(lián)合簽認(rèn)制度確?？臻g，時間充分利用，同時保證各專業(yè)良好配合避免互相破壞或影響施工，造成工序時間延長。4）、勞動力及施工機械化對工期的保證為縮短工期，降低勞動強度我公司將最大限度地采用機械作業(yè)。并安排備用勞動力及備用機械，以保證完成施工進度計劃。5）、資金、材料對工期的保證（1）本工程執(zhí)行?？顚Ｓ弥贫?，以避免施工中因為資金問題而影響工程進展，充分保證勞動力，機械的充足配備，材料的及時進場。隨著工程各階段關(guān)鍵日期的完成及時兌現(xiàn)各專業(yè)隊伍的勞務(wù)費用，這樣既能充分調(diào)動他們的積極性，也使各作業(yè)隊為本工程安排作業(yè)人員充足配備提供了保證。同時