2016年下半年上海城規(guī)劃師考試規(guī)劃實(shí)務(wù):地理信息系統(tǒng)和遙感技術(shù)模擬試題_第1頁(yè)
2016年下半年上海城規(guī)劃師考試規(guī)劃實(shí)務(wù):地理信息系統(tǒng)和遙感技術(shù)模擬試題_第2頁(yè)
2016年下半年上海城規(guī)劃師考試規(guī)劃實(shí)務(wù):地理信息系統(tǒng)和遙感技術(shù)模擬試題_第3頁(yè)
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2016年下半年上海城市規(guī)劃師考試規(guī)劃實(shí)務(wù):地理信息系

統(tǒng)和遙感技術(shù)模擬試題一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符合題意)1、在古典主義思潮的影響下,成為絕對(duì)君權(quán)時(shí)期城市建設(shè)的典范中,不包括。A:香榭麗舍大道B:凡爾賽宮C:協(xié)和廣場(chǎng)D:圣馬可廣場(chǎng)E:綜合治理2、下列不是城市總體布局基本原則的是。A:城鄉(xiāng)結(jié)合,統(tǒng)籌安排B:分期建設(shè),留有余地C:依托新區(qū),全面發(fā)展D:功能協(xié)調(diào),結(jié)構(gòu)清晰E:綜合治理3、下列選項(xiàng)中,對(duì)于城市規(guī)劃的政策性含義表述正確的是。A:對(duì)一定時(shí)期內(nèi)城市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展、土地利用、空間布局以及各項(xiàng)建設(shè)的綜合部署、具體安排和實(shí)施管理B:各級(jí)政府統(tǒng)籌安排城鄉(xiāng)發(fā)展建設(shè)空間布局,保護(hù)生態(tài)和自然環(huán)境,合理利用自然資源,維護(hù)社會(huì)公正與公平的重要依據(jù),具有重要公共政策的屬性C:既是一項(xiàng)社會(huì)實(shí)踐,也是一項(xiàng)政府職能,同時(shí)也是一項(xiàng)專(zhuān)門(mén)技術(shù)D:城市規(guī)劃是關(guān)于城市發(fā)展和建設(shè)的戰(zhàn)略部署,同時(shí)也是政府調(diào)控城市空間資源、指導(dǎo)城鄉(xiāng)發(fā)展與建設(shè)、維護(hù)社會(huì)公平、保障公共安全和公眾利益的重要手段E:綜合治理4、城市的最顯著特征是,因此,社會(huì)問(wèn)題集中發(fā)生在城市里。A:環(huán)境惡劣B:失業(yè)問(wèn)題C:人口密集D:住宅緊張E:綜合治理5、檢查井是為雨水管渠的檢查和清通預(yù)留的排水構(gòu)筑物,管渠直線段上,管徑小于500mm時(shí),檢查井最大間距為。A:20mB:30mC:40mD:50mE:經(jīng)濟(jì)政策6、影響城市公共設(shè)施用地規(guī)模的因素中,不包括。A:城市規(guī)模B:城市性質(zhì)C:城市布局D:城市用地標(biāo)準(zhǔn)E:綜合治理7、我國(guó)城市規(guī)劃領(lǐng)域的一次具有里程碑意義的變革是。A:不斷的變革與探索B:新時(shí)期的發(fā)展趨勢(shì)C:建設(shè)方式的轉(zhuǎn)變D:從產(chǎn)生到規(guī)范E:綜合治理8、相對(duì)集中的工業(yè)用地布局形式中,中各項(xiàng)配套設(shè)施更加完備,有時(shí)可做到基本上不依賴主城區(qū),但與主城區(qū)有快速、便捷的交通相連。A:獨(dú)立的散射式交通網(wǎng)城市B:獨(dú)立的工業(yè)衛(wèi)星城C:工業(yè)區(qū)D:工業(yè)地帶E:綜合治理9、在市域城鎮(zhèn)發(fā)展布局規(guī)劃的主要內(nèi)容中,市域城鎮(zhèn)發(fā)展的集中區(qū)為。八:中心城市B:重點(diǎn)城市^中心鎮(zhèn)D:重點(diǎn)鎮(zhèn)E:綜合治理10、提高服務(wù)質(zhì)量和交通方便性的重要措施是。A:提供優(yōu)質(zhì)、方便的服務(wù)B:提高公共交通線網(wǎng)的覆蓋率和線網(wǎng)密度C:提高公共交通的吸引力,發(fā)揮公共交通在城市客運(yùn)系統(tǒng)中的主體作用D:要實(shí)現(xiàn)城市公共交通的高效率,就要有快捷的公共交通方式E:綜合治理11、下列符合在城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中,行人凈空中的凈寬要求的是。A:0.2mB:0.4mC:0.6mD:0.8mE:經(jīng)濟(jì)政策12、與城市總體規(guī)劃作為宏觀層次的規(guī)劃相對(duì)應(yīng),詳細(xì)規(guī)劃主要針對(duì)。A:用地的性質(zhì)、建筑量及有關(guān)環(huán)境、交通、綠化、空間、建筑形體等的控制要求,通過(guò)立法實(shí)現(xiàn)對(duì)用地建設(shè)的規(guī)劃控制,并為土地有償使用提供了依據(jù)B:E批準(zhǔn)的控制性詳細(xì)規(guī)劃及建設(shè)主管部門(mén)(城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén))提出的規(guī)劃條件,對(duì)所在地塊的建設(shè)提出具體的安排和設(shè)計(jì),用以指導(dǎo)建筑設(shè)計(jì)和各項(xiàng)工程施工設(shè)計(jì)C:城市中某一地區(qū)、街區(qū)等局部范圍中的未來(lái)發(fā)展建設(shè),從土地使用、房屋建筑、道路交通、綠化與開(kāi)敞空間以及基礎(chǔ)設(shè)施等方面做出統(tǒng)一的安排D:規(guī)劃的科學(xué)性和管理的法制化、規(guī)范化、程序化及與權(quán)威性相容的靈活性,使規(guī)劃管理人員在規(guī)劃實(shí)施管理中有章可循、有理可爭(zhēng)、有法可依,以“法治”取代“人治”E:綜合治理13、下列不屬于鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)的是A:鎮(zhèn)區(qū)的用地規(guī)模B:綠化用地比率C:建設(shè)用地比例D:建設(shè)用地選擇E:綜合治理14、城市近期建設(shè)規(guī)劃的基本任務(wù)是指。A:城市在一定年限內(nèi)各個(gè)組成部分和各項(xiàng)建設(shè)的全面安排B:提出城鎮(zhèn)近期內(nèi)重要基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè)時(shí)序和選址,廉租住房和經(jīng)濟(jì)適用住房的布局和用地,城鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境建設(shè)安排C:城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的分階段實(shí)施安排和行動(dòng)計(jì)劃,是落實(shí)城市、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的重要步驟D:通過(guò)近期建設(shè)規(guī)劃的編制可以使得城市的開(kāi)發(fā)建設(shè)更加科學(xué)一些、更加合理一些,在法定規(guī)劃的指導(dǎo)下來(lái)依法開(kāi)發(fā)建設(shè),減少隨意性和盲目性E:綜合治理15、下列關(guān)于中壓管網(wǎng)布線原則的表述中,錯(cuò)誤的是。A:連接氣源廠(或配氣站)與城市環(huán)網(wǎng)的支管宜采用雙線布置B:中壓環(huán)線的邊長(zhǎng)一般為5?7kmC:應(yīng)盡量靠近調(diào)壓站,以減少調(diào)壓站支管長(zhǎng)度,提高供氣可靠性D:中壓管網(wǎng)是城區(qū)的輸氣干線,網(wǎng)路較密,為避免施工安裝和檢修過(guò)程中影響交通,一般宜將中壓管道敷設(shè)在市內(nèi)非繁華的干道上E:經(jīng)濟(jì)政策16、概括來(lái)組織城市空間,是城市空間組織在市場(chǎng)機(jī)制下得以實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵所在。A:經(jīng)濟(jì)的原則8:空想社會(huì)主義理論C:經(jīng)濟(jì)的合理性和空想社會(huì)主義理論D:經(jīng)濟(jì)的原則和經(jīng)濟(jì)合理性E:綜合治理17、由社會(huì)剩余物資的交換和爭(zhēng)奪而產(chǎn)生的,也是社會(huì)分工和產(chǎn)業(yè)分工的產(chǎn)物的是。A:國(guó)家B:經(jīng)濟(jì)C:民族D:城市E:綜合治理18、場(chǎng)地邊界外形應(yīng)因地制宜、盡可能簡(jiǎn)單,做到既合理又經(jīng)濟(jì)。地貌要利于建筑布置,道路短捷順暢,地形宜場(chǎng)地排水,一般自然地形不宜小于。A:0.1%B:0.2%C:0.3%D:0.4%E:經(jīng)濟(jì)政策19、下列選項(xiàng)中,以該地區(qū)的最終建設(shè)完成為目標(biāo)的規(guī)劃為。A:總體規(guī)劃B:詳細(xì)規(guī)劃C:修建規(guī)劃D:設(shè)計(jì)規(guī)劃E:綜合治理20、城市與鄉(xiāng)村的首要差別主要體現(xiàn)在的集中程度上。八:空間要素B:時(shí)間要素C:自然要素D:社會(huì)要素E:綜合治理21、目前,我國(guó)作為城市電源的發(fā)電廠以火電廠、水電廠為主,并正在發(fā)展。A:太陽(yáng)能電廠B:地?zé)犭姀SC:核電廠D:風(fēng)力電廠E:經(jīng)濟(jì)政策22、最易被忽視但能為城市色彩填補(bǔ)空白,豐富美化城市的鳥(niǎo)瞰景觀,避免登高望遠(yuǎn)時(shí)城市景觀呈單一的、暗淡的灰色從而增強(qiáng)城市吸引力的是。A:建筑墻身色彩B:建筑檐部色彩C:建筑屋頂色彩D:建筑門(mén)窗色彩E:經(jīng)濟(jì)政策23、相對(duì)于地質(zhì)公園、森林公園,風(fēng)景名勝區(qū)管理依據(jù)的法律地位較高,是國(guó)務(wù)院頒布的。A:《自然保護(hù)區(qū)條例》B:《世界遺產(chǎn)名錄》C:《風(fēng)景名勝區(qū)條例》D:《風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃規(guī)范》E:綜合治理24、中繼線數(shù)量是通信部門(mén)總體規(guī)劃的內(nèi)容,為了路由規(guī)劃方便,暫按裝機(jī)容量的計(jì)算。A:10%?20%B:20%?30%C:30%?40%D:40%?50%E:經(jīng)濟(jì)政策25、在色彩學(xué)研究中為了便于定性分析,常將看成是由紅、綠、藍(lán)三原色等量相加而成的。A:黃光B:黑光C:白光D:紫光E:經(jīng)濟(jì)政策二、多項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)1、鎮(zhèn)區(qū)修建性詳細(xì)規(guī)劃的主要內(nèi)容包括。A:提出交通組織方案和設(shè)計(jì)B:建設(shè)條件分析及綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證C:確定規(guī)劃區(qū)內(nèi)不同性質(zhì)用地的界線D:進(jìn)行豎向規(guī)劃設(shè)計(jì)以及公用工程管線規(guī)劃設(shè)計(jì)和管線綜合E:建筑、道路和綠地等的空間布局和景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)2、城市道路系統(tǒng)規(guī)劃的基本要求包括。A:滿足組織城市用地的“骨架”要求B:滿足城市交通運(yùn)輸?shù)囊驝:符合城市性質(zhì)的要求D:滿足各種工程管線布置的要求E:滿足城市環(huán)境的要求3、城市近期建設(shè)規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容包括。A:確定控制和引導(dǎo)城市近期發(fā)展的原則和措施B:確定城市近期建設(shè)重點(diǎn)和發(fā)展規(guī)模C:依據(jù)城市近期建設(shè)重點(diǎn)和發(fā)展規(guī)模,確定城市近期發(fā)展區(qū)域D:依據(jù)城市近期建設(shè)重點(diǎn),提出對(duì)歷史文化名城、歷史文化保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等相應(yīng)的保護(hù)措施E:確定近期建設(shè)用地范圍和布局4、CBD是在城市最集中,交通最便捷,建筑密度最高,吸納和輻射能力最強(qiáng)的地區(qū)。A:人流B:物流C:信息流D:資金流E:交通流5、森林較少的危害主要有。A:洪澇災(zāi)害頻發(fā)8:溫室效應(yīng)加劇C:腐蝕建筑材料和金屬結(jié)構(gòu)D:水土大量流失E:對(duì)人體健康的影響6、城市是一個(gè)動(dòng)態(tài)的地域空間形式,城市形成和發(fā)展的主要?jiǎng)右蛞矔?huì)隨著時(shí)間和地點(diǎn)的不同而發(fā)生變化的,現(xiàn)代城市的發(fā)展開(kāi)始凸顯出一些與以往不同的動(dòng)力機(jī)制,其包括。A:自然資源開(kāi)發(fā)和保護(hù)B:人文景觀建設(shè)C:科技革命和創(chuàng)新D:全球化與新經(jīng)濟(jì)E:城市文化特質(zhì)7、鎮(zhèn)規(guī)劃的實(shí)施特點(diǎn)包括。A:鎮(zhèn)的基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后,需要較大的投入B:規(guī)劃管理人員缺乏,需要更多技術(shù)支持和政策傾斜性C:我國(guó)鎮(zhèn)量大面廣,規(guī)劃實(shí)施強(qiáng)調(diào)示范性和帶動(dòng)性D:鎮(zhèn)的建設(shè)要強(qiáng)調(diào)節(jié)約土地、保護(hù)生態(tài)環(huán)境E:規(guī)劃技術(shù)指標(biāo)體系地域性較強(qiáng),具有特殊性8、在城鄉(xiāng)規(guī)劃體系中,城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃可分為。A:城鎮(zhèn)體系規(guī)劃B:鄉(xiāng)規(guī)劃C:詳細(xì)規(guī)劃D:總體規(guī)劃E:村莊規(guī)劃9、下列屬于“城市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究”的基本工作內(nèi)容的是_。A.在規(guī)劃方案基本形成后,采用交通規(guī)劃方法對(duì)城市道路交通系統(tǒng)規(guī)劃方案進(jìn)行交通校核,提出反饋意見(jiàn),并從土地使用和道路交通系統(tǒng)兩方面進(jìn)行修改,最后確定規(guī)劃方案B.根據(jù)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)和空間的發(fā)展,分析城市交通發(fā)展的趨勢(shì)和規(guī)律,預(yù)測(cè)城市交通總體發(fā)展水平C.提出對(duì)道路交通建設(shè)的分期安排和相應(yīng)的政策措施和管理要求D.分析城市交通發(fā)展的過(guò)程、出行規(guī)律、特性和現(xiàn)狀城市道路交通系統(tǒng)存在的問(wèn)題E.結(jié)合城市空間和用地布局基本框架,提出城市道路交通系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和初步規(guī)劃方案10、就整體而言,經(jīng)濟(jì)全球化導(dǎo)致的城市體系結(jié)構(gòu)重組,在垂直性地域分工體系的區(qū)位分布上出現(xiàn)了這樣一些趨勢(shì),有。A:在發(fā)達(dá)國(guó)家和部分新興工業(yè)化國(guó)家/地區(qū)形成一系列全球性和區(qū)域性的經(jīng)濟(jì)中心城市8:制造業(yè)資本的跨國(guó)投資促進(jìn)了發(fā)展中國(guó)家的城市迅速發(fā)展C:在發(fā)達(dá)國(guó)家出現(xiàn)一系列科技創(chuàng)新中心和高科技產(chǎn)業(yè)基地D:具有高度發(fā)達(dá)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)E:以常規(guī)流水線生產(chǎn)工廠為代表的制造/裝配職能的發(fā)展極大地依賴于便宜的勞動(dòng)力和低稅收11、我國(guó)現(xiàn)行的《城市公共交通分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ/T114-2007中的輕軌系統(tǒng)是指采用鋼輪鋼軌體系的中運(yùn)量系統(tǒng),主要技術(shù)特征。A:?jiǎn)蜗蜻\(yùn)輸能力一般為1萬(wàn)?3萬(wàn)人次/hB:?jiǎn)蜗蜻\(yùn)輸能力在2.5萬(wàn)人次/h以上C:采用全封閉線路,與其他交通方式完全隔離,獨(dú)立路權(quán)D:采用鋼輪鋼軌支撐和導(dǎo)向,旋轉(zhuǎn)電機(jī)或直線電機(jī)牽引E:主要服務(wù)于市區(qū),一般適用于特大城市的輔助線路或大城市的骨干線路12、城市形態(tài)的構(gòu)成要素主要有。A:土地用途B:建筑形式C:地塊劃分D:街道類(lèi)型E:日照標(biāo)準(zhǔn)13、在機(jī)動(dòng)車(chē)輛停放方式中,以下屬于斜向停車(chē)方式的特點(diǎn)有。A:車(chē)輛出入方便B:有利于迅速停放與疏散^出入時(shí)占用車(chē)行道寬度最大D:用地緊湊且進(jìn)出方便E:停車(chē)道寬度隨車(chē)長(zhǎng)和停放角度有所不同14、城市交通空間的不均衡也可以有一定的辦法來(lái)加以緩解,從調(diào)控需求的方面來(lái)說(shuō),可以采用價(jià)格的杠桿,如采用的辦法,對(duì)進(jìn)入擁堵區(qū)的車(chē)輛收費(fèi),這樣可以分流一部分需求。A:美國(guó)都市區(qū)B:新加坡C:中國(guó)北京D:英國(guó)倫敦E:俄羅斯莫斯科15、《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》中規(guī)定的法律責(zé)任可以分為。A:有關(guān)人民政府的責(zé)任B:城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)的責(zé)任C:城鄉(xiāng)規(guī)劃編制單位的責(zé)任D:城鄉(xiāng)規(guī)劃監(jiān)督檢查人員的責(zé)任E:行政相對(duì)人的責(zé)任16、《城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范》對(duì)地面排水相關(guān)內(nèi)容的表述正確的是:A:砌筑護(hù)坡的坡比值宜為0.5:0.1B:小于0.2%時(shí)宜采用多坡向或特殊措施排水C:地塊的規(guī)劃高程應(yīng)比周邊道路的最高路段高程高出0.2m以上D:用地的規(guī)劃高程應(yīng)高于多年平均地下水位E:地面排水坡度不宜小于0.2%17、城市道路系統(tǒng)規(guī)劃的基本要求包括_。A.滿足組織城市用地的“骨架”要求B.滿足各種工程管線布置的要求C.既要滿足交通的功能要求,又要起到組織城市和城市用地的作用D.滿足城市交通運(yùn)輸?shù)囊驟.滿足城市環(huán)境的要求18、在《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》中規(guī)定,水資源不足的城市宜以城市污水再生處理后用作。A:工業(yè)用水B:生活飲用水C:河湖環(huán)境用水D:農(nóng)業(yè)灌溉用水E:生活雜用水19、行政法律關(guān)系,是指經(jīng)過(guò)行政法規(guī)范調(diào)整的,因?qū)嵤﹪?guó)家行政權(quán)而發(fā)生的行政主體與行政相對(duì)方之間、行政主體之間的權(quán)利與義務(wù)的關(guān)系,具體包括。A:行政主體與行政相對(duì)人的間接管理關(guān)系B:宏觀調(diào)控關(guān)系C:服務(wù)關(guān)系D:合作關(guān)系E:指導(dǎo)關(guān)系20、就城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施組織而言,政府及其部門(mén)的主要職責(zé)包括。A:保障公共安全和保護(hù)自然和歷史文化資源B:保證城市總體規(guī)劃的實(shí)施與具體建設(shè)活動(dòng)的開(kāi)展緊密結(jié)合C:以規(guī)劃推進(jìn)城市的建設(shè),發(fā)揮規(guī)劃引導(dǎo)城市建設(shè)的作用D:推動(dòng)和帶動(dòng)地區(qū)建設(shè)的開(kāi)展E:確定近期和年度的發(fā)展重點(diǎn)和地區(qū)21、現(xiàn)代城市規(guī)劃的主要特點(diǎn)是。A:政策性B:綜合性C:經(jīng)濟(jì)性D:實(shí)踐性E:民主性22、高層住宅平面類(lèi)型中的單元組合式,單元內(nèi)以為核心組合布置。A:電梯B:樓梯C:坡道D:欄桿E:自動(dòng)扶梯23、下面關(guān)于

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