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文檔簡介
鄉(xiāng)村公路主要施工方法及工藝全面講解總的施工原原則是先地下下后地上,即即先進行地下下施工,回填填后根據(jù)挖填填需要進行路路基整形,然然后進行路面面結(jié)構(gòu)層施工工。橋涵工程程穿插在路基基土石方工程程過程中。2、路基工工程(1)施工工準備1)施工測測量首先要對路路基高程,中中線、邊線進進行檢測,清清理場地,要要求表面清潔潔無雜物,并并對清理后留留下的坑溝進進行回填整實實等處理,壓壓實度應(yīng)同路路基要求。設(shè)設(shè)臨時排水溝溝,疏干路基基范圍內(nèi)積水水,保持基底底干燥。2)場地清清理及拆除A、凡路基基填筑地段,均均將路堤基底底上的所有樹樹根、腐植土土等挖除干凈凈,并堆放在在指定棄土場場內(nèi)。場地清清理完成后,全全面進行填前前碾壓。B、所有清清除物均放置置在路基范圍圍以外,并做做妥善處理。C、所有清清除工作,均均監(jiān)理工程師師檢查合格后后才進入下一一工序的施工工。3)防水、排排水施工前做好好各種防水、排排水設(shè)施,并并保持其處于于良好的排水水狀態(tài)。(2)、路路基填筑1)、路基基填筑按部頒四級級公路標準,采采用機械化施施工作業(yè),嚴嚴格按規(guī)定控控制填料。不不同種類填料料分類分段水水平分層填筑筑,不混雜、不不混填、填層層厚度根據(jù)壓壓實機械的不不同而分別控控制。2)、路基基填筑施工工工藝工藝流程分分為“三階段段、四區(qū)段、八八流程”,“三階段”為為:準備階段段…施工階段段…竣工階段段“四區(qū)段”為為:填筑區(qū)段段…平整區(qū)段段…碾壓區(qū)段段…檢驗區(qū)段段“八流程”為為:施工準備備…基底處理理…分層填筑筑…攤鋪平整整…灑水或晾晾曬…碾壓夯夯實…檢測簽簽證…路槽整整修路基填筑施工工方法如下::1)基底處處理A、做好基基底排水,在在基底邊線范范圍外開挖排排水溝,將雨雨水引入周圍圍排水系統(tǒng),確確?;撞皇苁芩荨、劃分作作業(yè)區(qū),每一一作業(yè)段以每每條路為宜。C、清除基基底表層植物物,挖除樹根根,做好搭接接平臺,然后后平整,用重重型振動壓路路機進行碾壓壓。D、基底處處理完畢,及及時報請駐地地監(jiān)理人員檢檢查,檢查合合格且簽證后后方可進行分分層填筑。2)水平分分層填筑按路基橫斷斷面分層填筑筑。每層的壓壓實度必須達達到設(shè)計要求求。采用按橫斷斷面全寬縱向向填筑壓實方方法,地形起起伏由低處分分層填起,自自兩側(cè)向中心心填筑,以保保證路基全斷斷面壓實,邊邊坡兩側(cè)按設(shè)設(shè)計和施工規(guī)規(guī)范要求加寬寬。3)碾壓夯夯實碾壓前對填填筑層的分層層厚度,平整整程度和填砂砂和含水量進進行檢驗,確確認符合設(shè)計計和規(guī)范要求求才能進行碾碾壓。碾壓完成規(guī)規(guī)定作業(yè)遍數(shù)數(shù)后,按填料料種類采用灌灌砂法、環(huán)刀刀法、對壓實實土砂的含水水量和壓實系系數(shù)、地基系系數(shù)進行檢查查,檢驗合格格,經(jīng)監(jiān)理工工程師簽證方方可進行上層層填筑。4)路面整整修路堤按設(shè)計計標高填筑完完成后,恢復(fù)復(fù)中線,水平平及路基邊樁樁。按設(shè)計修修筑路拱并用用振動壓路機機進行壓實,壓壓實完畢后,檢檢查路基面寬寬度、橫坡、平平整度。5)特殊路路基處理無論是填方方還是挖方,路路基以下800cm范圍均均不得有軟土土淤泥存在,否否則需經(jīng)監(jiān)理理、業(yè)主、設(shè)設(shè)計單位等確確認下進行換換填砂,并予予以夯實。2、路面基基層(1)、手手擺片石層1)施工要要求A、在鋪筑筑前,將路床床表面的浮土土、雜物全部部清除,路床床上的車轍松松軟以及任何何不符規(guī)定要要求的部位均均翻挖、清除除,并以同類類型材料填補補,重新整形形、碾壓。B、根據(jù)松松鋪系數(shù),將將集料均勻地地攤鋪在規(guī)定定的寬度上。C、采用重重型壓路機碾碾壓。碾壓時時后輪重疊11/2輪寬,且且須超過兩段段的接縫處,使使每個攤鋪碾碾壓層整個厚厚度和寬度完完全均勻地壓壓實到規(guī)定的的壓實度為止止。D、碾壓的的方向與線路路中心平行,直直線段由邊到到中,超高段段由內(nèi)側(cè)到外外側(cè),依次連連續(xù)均勻碾壓壓。每層碾壓壓連續(xù)進行,直直到壓實密度度達到設(shè)計要要求98%..2)質(zhì)量控控制A、在已完完成的手擺片片石層上每11000㎡隨隨機取樣4處處進行集料、篩篩分,塑性指指數(shù)體積比的的試驗,檢測測壓實厚度和和壓實度。B、按規(guī)定定的方法和頻頻率進行質(zhì)量量檢測項目,實實測和外觀鑒鑒定。C、18tt壓路機過后后無明顯輪跡跡。3)施工步步驟A、準備工工作:首先要要對路基高程程、中線、路路邊線進行復(fù)復(fù)測,在符合合規(guī)范要求條條件下,再進進行墊層的施施工。B、材料選選用:片石含含泥量不得超超過25%,不不得含有雜草草、樹根等雜雜物,超過墊墊層厚度的石石料經(jīng)擊碎后后方可使用。C、攤鋪::攤鋪時應(yīng)根根據(jù)設(shè)計加虛虛鋪系數(shù)的高高程掛線施工工,采取人工工配合機械的的方法,骨料料要均勻,表表面應(yīng)平整。D、碾壓::碾壓前應(yīng)控控制材料的含含水量,如高高于或低于最最佳含水量44%,要進行行晾曬或灑水水處理。碾壓壓機具采用振振動式壓路機機,碾壓后墊墊層表面應(yīng)平平整,密實度度符合設(shè)計要要求。E、檢測::墊層碾壓后后進行寬度、厚厚度、坡度、頂頂面度程及彎彎沉值測試,均均符合設(shè)計要要求后才能進進行水泥穩(wěn)定定砂礫層的施施工。F、成型的的片石墊層面面應(yīng)做好排水水工作,對于于因車輛行駛駛造成的坑洼洼應(yīng)及時修補補,避免因積積水造成松動動,影響墊層層質(zhì)量。(2)5%%水泥穩(wěn)定碎碎石基層1)水泥穩(wěn)穩(wěn)定層的下承承層即片石墊墊層表面應(yīng)平平整、堅實,沒沒有任何松散散的材料和軟軟弱地基,如如發(fā)現(xiàn)低洼和和坑洞,應(yīng)仔仔細填補及壓壓實,搓板和和轍槽應(yīng)及時時刮除。2)施工放放樣:在下承層上上恢復(fù)中線,直直線段每200米一樁,平平曲線段每110米設(shè)一樁樁,并在兩側(cè)側(cè)路基邊緣外外設(shè)指示樁。進進行水平測量量,并在指示示樁上用明顯顯標記標出水水泥穩(wěn)定層的的設(shè)計高程。3)拌和::采用拌和機機拌和成混合合料,用運輸輸車輛運送至至施工現(xiàn)場,應(yīng)應(yīng)根據(jù)設(shè)計的的配合比進料料,并將拌和和料攪拌均勻勻。4)攤鋪::攤鋪前塵土土雜物要清除除,并在片石石墊層上均勻勻噴灑一遍清清水,以利于于上下層結(jié)合合。松鋪系數(shù)數(shù)1.3-11.35,必必要時進行減減料或補料工工作,縱橫斷斷面符合要求求,厚度均勻勻一致。5)碾壓::混合料攤鋪鋪整平后,先先用壓路機進進行靜壓4遍遍,再進行振振動碾壓2遍遍,最后再靜靜壓1遍。碾碾壓時重疊11/2輪寬,后后輪必須超兩兩段的接縫處處,碾壓到要要求的密實度度,同時沒有有明顯的輪跡跡。嚴禁壓路路機在已完成成的或在碾壓壓的路段上調(diào)調(diào)頭或急剎車車,保證穩(wěn)定定層表面不受受破壞。碾壓壓進程中穩(wěn)定定層表面應(yīng)始始終保持潮濕濕,如表面水水蒸氣較快,應(yīng)應(yīng)及時補灑少少量的水,不不得灑大水碾碾壓。如有彈彈簧、松散、起起皮等現(xiàn)象,應(yīng)應(yīng)及時翻開重重新適量水泥泥拌和或用其其它方法處理理,使其達到到質(zhì)量要求。碾碾壓結(jié)束之前前,應(yīng)進行終終平工作,將將高出設(shè)計標標高部分刮除除掃出路外,局局部低洼處留留待鋪筑路面面時處理。6)養(yǎng)生::在對穩(wěn)定層層進行厚度、寬寬度、平整度度、高程及壓壓實度檢測合合格后進行養(yǎng)養(yǎng)生,采用每每天人工經(jīng)常常灑水進行養(yǎng)養(yǎng)生,始終保保持穩(wěn)定層表表面潮濕,養(yǎng)養(yǎng)生期不宜少少于7天。養(yǎng)養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封封閉交通,以以免穩(wěn)定層受受損。3、路面面面層(1)、施施工工序準備基層施施工放樣立模模砼的拌和砼砼運輸攤鋪振振搗、整平真真空吸水磨光光壓紋切縫養(yǎng)養(yǎng)生拆模。(2)、施施工內(nèi)容及重重點1)、材料料和選擇A、水泥選選用強度高,收收縮性小,而而磨性強,抗抗凍性好,標標號大于322#的普通硅硅酸鹽水泥。注注意事項:水水泥的物理性性能和化學(xué)成成分應(yīng)符合國國家有關(guān)標準準的規(guī)定。不不同標號、廠廠牌、品種、出出廠日期的水水泥,不得混混合堆放,嚴嚴禁混合使用用。B、砂選擇擇質(zhì)地堅硬、耐耐磨、潔凈,符符合規(guī)定級配配要求,細度度模數(shù)宜在22.5以上。C、碎石選選擇質(zhì)地堅硬硬、耐磨、潔潔凈,符合規(guī)規(guī)定級配要求求,且最大粒粒徑不得超過過40mm..D、水、電電由業(yè)主提供供使用,宜在在拌和場設(shè)蓄蓄水池,以防防水量不足時時備用。2)立模::①、模板的的選用A、砼路面面模板采用222mc鋼模模板,小彎道道等非標準部部位采用木模模板,其厚度度為5cm(曲曲線處可減薄薄到3cm)。B、模板應(yīng)應(yīng)無缺損,有有足夠的鋼度度,內(nèi)側(cè)和頂頂,底面均光光潔、平整、順順直,局部變變形不得大于于3mm.振振搗時模板橫橫向最大撓曲曲應(yīng)小于4mmm,高度應(yīng)應(yīng)與砼路面板板厚度一致,誤誤差不超過22mm.縱縫縫模板平縫的的拉桿穿孔眼眼位應(yīng)準確。C、模板周周圍使用前,應(yīng)應(yīng)對前次拆下下的模板進行行檢驗,如有有變形損壞,應(yīng)應(yīng)整修至達到到要求后才能能使用。②立模施工工要點:A、立模前前應(yīng)檢測基層層的頂面標高高和路拱橫坡坡以及基層表表層有否磨損損破壞等,否否則應(yīng)整修基基層至符合要要求才可立模模鋪筑砼。B、立模的的平面位置和和高程要符合合設(shè)計要求,基基誤差應(yīng)小于于砼路面質(zhì)量量驗收的容許許誤差。C、立模時時應(yīng)使鋼模向向外側(cè)微傾,使使鋼模內(nèi)邊角角支撐震動梁梁與滾筒,保保證攤鋪時路路面的平整度度。D、模板應(yīng)應(yīng)支立穩(wěn)固,接接頭嚴密平順順。模板的接接頭以及與基基層接觸采用用砂漿封堵或或用塑料薄膜膜鋪在鋼模邊邊,采用塑料料薄膜防漏措措施時應(yīng)控制制薄膜與混凝凝土形成夾層層。E、澆筑砼砼前,在模板板內(nèi)側(cè)涂脫模模劑(隔離劑劑)。③砼的拌制制和運輸:A、砼的拌拌和采用雙握握軸強制攪拌拌機攪拌,以以保證砼的拌拌和質(zhì)量。B、投入攪攪拌機的每拌拌原材料數(shù)量量,嚴格按施施工配合比攪攪拌機容量確確定,并稱量量準確。C、攪拌機機裝料順序為為砂、水泥、石石子,進料后后邊攪拌邊加加水。D、砼拌合合物用自卸機機動車運輸至至施工現(xiàn)場進進行作業(yè)。④攤鋪:1)攤鋪前前的準備工作作A、攤鋪前前先檢查模板板位置、高程程、相鄰模板板接頭處的高高差、模板是是否支設(shè)穩(wěn)固固,基層是否否平整、潤濕濕,模板內(nèi)側(cè)側(cè)面是否涂脫脫模劑,水泥泥砼板壁是否否涂瀝青,以以及鋼筋的安安設(shè)和傳力桿桿、拉桿等設(shè)設(shè)置情況,合合格后方可攤攤鋪砼。B、檢查、維維修砼運輸通通道以及設(shè)置置安全護欄、并并派專職交通通指揮人員指指揮交通。2)攤鋪施施工要點:A、模板邊邊及施工縫處處混凝土鋪筑筑應(yīng)用鐵鍬(扣扣鍬法)攤鋪鋪,禁止拋擲擲和耬耙。B、每工作作班砼的攤鋪鋪、振搗、整整平、做面應(yīng)應(yīng)連續(xù)進行,不不得中斷。如如因故中斷,應(yīng)應(yīng)設(shè)備施工縫縫縫,并宜設(shè)設(shè)在設(shè)計規(guī)定定的接縫位置置。⑤、振搗、整整平的內(nèi)容和和要求:A、攤鋪好好的砼拌和物物,隨即用插插入式和平板板式振動器均均勻地振實。B、插入式式振動器功率率宜采用1..5kw,其其作用是振搗搗密實及起漿漿。C、平板振振動器采用22.2kw(采采用真空吸水水工藝時可用用功率較小的的平板振動器器)。D、振搗時時插入式振動動器先在模板板(或砼板壁壁)邊緣、角角隅處初振或或全面積順序序初振一次,同同一位置振動動時不宜少于于20s.插插入式振動器器移動間距不不大于其作用用半徑的1..5倍,其至至模板的距離離不大于作用用半徑的0..5倍,并避避免碰撞模板板和鋼筋。然然后,再用平平板振動器全全面往返振搗搗2遍,板與與板之間宜重重迭10-220cm.同同一位置的振振搗時間,當(dāng)當(dāng)水灰比小于于0.45時時不少于300s,當(dāng)水灰灰比大于0..45時不少少于15s,以以不再冒出氣氣泡并泛出水水泥漿為準。E、砼拌和和物全面振搗搗后,再用振振動梁進一步步拖拉振實并并初步整平。振振動梁往返拖拖拉2-3遍遍,使表面泛泛漿,并趕出出氣泡。振動動梁移動速度度要緩慢均勻勻,不許中途途停頓,前進進速度以每分分鐘1.2--1.5m為為宜。凡有不不平之處,應(yīng)應(yīng)及時鋪以人人工挖填補平平。補填時宜宜用較細的拌拌合物,但嚴嚴禁用純砂漿漿填補。F、最后用用無縫鋼管滾滾杠進一步滾滾揉表面,使使表面進一步步提漿調(diào)勻調(diào)調(diào)平。⑥、真空吸吸水施工1)基本特特點:A、真空吸吸水為非必要要工序,但在在特定優(yōu)點,本本工程水泥砼砼路面將采用用真空吸水方方法,以節(jié)約約作業(yè)時間,提提高工作效率率。但在高溫溫季節(jié)時白天天施工不宜采采用真空吸水水作業(yè),防止止板面過干致致使后續(xù)作業(yè)業(yè)無法施工。B、采用該該工藝時,砼砼拌合物水灰灰比比常規(guī)增增大5%-110%,可易易于攤鋪、振振搗、減輕勞勞動強度,加加快施工進度度,并且還可可縮短砼抹面面工序的等待待時間,降低低成型砼的最最終水灰比,從從而增加了密密實性,提高高了強度,改改善了抗縮性性、抗?jié)B性和和抗凍性。2)要求::A、真空吸吸水深度不可可超過30ccm。B、真空吸吸水時間宜為為砼路面板厚厚的1.5倍倍(吸水時間間以min)計計,板厚以ccm計。C、吸墊鋪鋪設(shè),特別是是周邊應(yīng)緊貼貼密致。開泵泵吸水一般控控制真空表11min內(nèi)逐逐步升高到4400-5000mm111g,最高值值不宜大于6650-7000mm111g。計量出出水量至達到到要求,并作作記錄。關(guān)泵泵亦逐漸減小小真空度,并并略提起吸墊墊四角,繼續(xù)續(xù)抽吸10--15s,以以脫盡作業(yè)表表面及管路中中殘余水。D、真空吸吸水后用磨光光機進行磨平平起漿,并用用滾杠拉平,以以保證表面平平整和進一步步增強板面的的均勻性和強強度。⑦板面處理理:A、抹面時時嚴禁在砼表表面灑水或撒撒水泥。B、抹面一一般分兩次進進行,第一次次在整平后隨隨即進行。驅(qū)驅(qū)除泌水并壓壓下石子。第第二次抹面須須在砼泌水基基本結(jié)束,處處于初凝狀態(tài)態(tài),但表面尚尚濕潤時進行行C、砼板面面應(yīng)平整密實實,并用3mm直尺檢查平平整度。D、抹平臺臺后沿橫方向向用壓紋滾槽槽器壓槽,使使路面砼有粗粗糙的紋理表表面。⑧橫向脹縫縫的施工:1)、設(shè)縫縫情況:脹縫縫應(yīng)與中心線線成90o,縫縫壁必須豎直直,縫隙寬度度一致,縫中中不得連漿。縫縫下部設(shè)脹縫縫板,上部灌灌封縫料。2)、脹縫縫施工要點::A、脹縫兩兩側(cè)的砼板,一一般設(shè)滑動傳傳力桿傳遞荷荷載。傳力桿桿穿過脹縫板板,并用鋼筋筋支架固定就就位。傳力桿桿的一半長度度稍多一些(55cm)涂瀝瀝青并套長110cm的塑塑料套筒,小小套筒留3ccm空隙,填填以紗頭。B、脹縫封封縫槽用切縫縫機在兩側(cè)切切出封縫空間間2.5cmm,后者脹縫縫兩側(cè)砼板平平齊,平整度度好。C、脹縫板板事先預(yù)制,采采用2.5ccm泡沫板。D、預(yù)制脹脹縫板嵌入前前,使縫壁潔潔凈干燥,脹脹縫板與縫壁壁緊密結(jié)合,且且脹縫板與基基層表面緊密密接觸。⑨橫向施工工縫施工要求求:施工結(jié)束時時設(shè)置施工縫縫:施工縫宜宜位于設(shè)計所所規(guī)定的縮縫縫,各個車道道的施工縫應(yīng)應(yīng)注意避免設(shè)設(shè)在同一個橫橫斷面上;施施工縫如設(shè)于于縮縫處,板板的1/2厚厚度位置應(yīng)增增設(shè)傳力桿。橫向縮縫施施工要點:A、鋸縫應(yīng)應(yīng)及時,在砼砼硬結(jié)后早進進行,特別是是在夏季施工工不可拖延,但但也不能過早早,否則砼強強度不足會導(dǎo)導(dǎo)致粗料從砂砂漿中脫落。B、鋸縫宜宜在砼強度達達到5-100Mpa時進進行,也可以以由工地試鋸鋸確定鋸縫時時間。⑩砼路面板板養(yǎng)護:1)、基本本要求:砼板板做面完畢應(yīng)應(yīng)及時養(yǎng)護,使使砼中結(jié)合料料有良好的水水化、水解強強度發(fā)育條件件以及防止收收縮裂縫的產(chǎn)產(chǎn)生。2)、養(yǎng)護護方法和要點點:A、養(yǎng)護時時間,一般在在14-211d砼強度達達到設(shè)計要求求。B、養(yǎng)護期期間和封縫前前,禁止車輛輛通行。并設(shè)設(shè)備禁止通行行標志及派專專職交通指揮揮人員指揮交交通。C、黃砂袋袋覆蓋養(yǎng)生是是最常用的濕濕潤方法,可可保護砼少受受劇烈的天氣氣變化影響。在在規(guī)定的養(yǎng)生生期內(nèi)
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