普通鉛蓄電池使用與維護(hù)

一般鉛蓄電池使用與維護(hù)內(nèi)容：一、一般鉛蓄電池的常見故障二、一般鉛蓄電池的維護(hù)作業(yè)內(nèi)容三、鉛蓄電池的充電四、鉛蓄電池的使用目的要求：1、了解一般鉛蓄電池的常見故障；2、把握一般鉛蓄電池的維護(hù)作業(yè)內(nèi)容；3、了解鉛蓄電池的充電、使用方法重、難點(diǎn)：1、鉛蓄電池的常見故障2、鉛蓄電池的維護(hù)作業(yè)內(nèi)容。重點(diǎn)內(nèi)容提要：一、一般鉛蓄電池的常見故障外部故障〔圖3-9〕；外部故障簡(jiǎn)潔覺察，現(xiàn)象比較明顯，可通過簡(jiǎn)潔的修補(bǔ)、除污、緊固等方法進(jìn)展修復(fù)。內(nèi)部故障：有極板硫化、活性物質(zhì)脫落、自行放電。內(nèi)部故障不易被覺察，只有在使用或充生。1、極板硫化極板上生成白色粗晶粒硫酸鉛的現(xiàn)象稱為“硫酸鉛硬化”，簡(jiǎn)稱“硫化”。這種粗晶粒硫酸“沸騰”過早，起動(dòng)。產(chǎn)生緣由：現(xiàn)象。的極化時(shí)干時(shí)濕面發(fā)生了再結(jié)晶，產(chǎn)生了硫化。復(fù)，久而久之也將導(dǎo)致硫化。④電解液不純、相對(duì)密度過高和氣溫猛烈變化等都是促使硫化形成的外部緣由。預(yù)防措施：對(duì)蓄電池定期進(jìn)展補(bǔ)充充電，使其常常處于充分電狀態(tài)；放完電的蓄電池應(yīng)在24h內(nèi)進(jìn)展補(bǔ)充充電；電解液相對(duì)密度應(yīng)適當(dāng)，液面高度應(yīng)符合規(guī)定?；钚晕镔|(zhì)脫落活性物質(zhì)脫落主要是正極板上的活性物質(zhì)二氧化鉛脫落放電時(shí)，電壓下降過快、容量下降。產(chǎn)生緣由：活性物質(zhì)脫落。促使活性物質(zhì)脫藩。③蓄電池極板組松曠，安裝不良，汽車行駛顛簸振動(dòng)等也會(huì)加速活性物質(zhì)脫落。預(yù)防措施：電池在汽車上的安裝應(yīng)結(jié)實(shí)牢靠。自行放電蓄電池在無負(fù)載狀態(tài)下，電量自行消逝的現(xiàn)象稱為自行放電〔“逃電”〕。叵每晝夜2%額定容量，說明蓄電池有自行放電故障。產(chǎn)生緣由：形成封閉型微電池而放電。式聯(lián)條的蓄電池自行放電更為嚴(yán)峻。③蓄電池內(nèi)部正、負(fù)極板短路，如隔板裂開、極板拱曲變形、活性物質(zhì)嚴(yán)峻脫落、極板組裝時(shí)不慎落入鉛渣等。預(yù)防措施：配制電解液用的硫酸及蒸餾水必需符合規(guī)定的，配好的電解液應(yīng)妥當(dāng)保管，嚴(yán)防掉入臟物；加液螺塞要蓋好，保持電池外表清潔枯燥。二、一般鉛蓄電池的維護(hù)作業(yè)內(nèi)容工作：端子的氧化物。結(jié)實(shí)蓄電池安裝架，電線接線柱與電纜端子應(yīng)緊固并涂上潤(rùn)滑脂。定期檢查蓄電池的電解液相對(duì)密度及液面高度。一般每行駛1000km或冬季行駛10d～15d(d即天)、夏季行駛5d～6d，檢查電液的液面高度。橡膠殼蓄電池電解液液面高度應(yīng)高出極板10mm～15mm，如圖3—10“補(bǔ)充液”。假設(shè)液面降低確系濺出傾倒造成，應(yīng)補(bǔ)加相應(yīng)相對(duì)密度的電解液并充電調(diào)整。常常檢查蓄電池存電量，覺察存電缺乏，馬上補(bǔ)充充電。3—1115℃時(shí)的相對(duì)密度值。相對(duì)密度每下降0.04，相當(dāng)于蓄電池放電25%的額定容量。留意此時(shí)測(cè)得的電解液相對(duì)密度也不能用來換算放電程度。2．用單格電池式高率放電計(jì)測(cè)量單格電壓，單格電池式高率放電計(jì)由一個(gè)3V電壓表示一個(gè)定值負(fù)載電阻組成，如圖3—12所示。測(cè)量時(shí)，應(yīng)將兩叉尖緊壓在單格電池正負(fù)極樁上的擬起動(dòng)大電流放電〕，5s左右，觀看蓄電池所能保持的端電壓：一般技術(shù)狀況良好的蓄電池，單格電壓應(yīng)在1.5V以上，并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。假設(shè)5s1.7V，說明存電足；1.6V25%1.5V50%的額定容量；假設(shè)5s內(nèi)電壓快速下降，或某一單格電壓有故障，應(yīng)進(jìn)展修理。三、鉛蓄電池的充電充電設(shè)備目前常用充電設(shè)備為硅整流發(fā)電機(jī)〔圖3-13〕、晶匣管發(fā)電機(jī)或快速脈沖發(fā)電機(jī)〔圖3-14〕。汽車上配裝硅整流發(fā)電機(jī)向蓄電池充電。充電方法蓄電池的充電方法：定流充電和定壓充電及快速脈沖充電。定流充電接方法如圖3—15所示。串聯(lián)充電時(shí)，充電電流應(yīng)依據(jù)容量最小的電池來選擇，當(dāng)小容量蓄電池充分后，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)取掉，然后連續(xù)給大容量蓄電池充電。定流充電的特點(diǎn)：具有適應(yīng)性廣的優(yōu)點(diǎn)，因此廣泛用于初充電、補(bǔ)充充電。定壓充電實(shí)現(xiàn)對(duì)充電電壓恒定的掌握。定壓充電連接方法如圖3—16所示。定壓充電電壓選擇：一2.5V6V7.5V，12V電池需要充電電壓約為15V。不能確保蓄電池完全充分電。定壓、定流充電完成一次初充電需60h～70h，補(bǔ)充充電需20h左右，由于充電時(shí)間太長(zhǎng)，給使用帶來不便，用單純加大電流充電時(shí)溫升過快，會(huì)產(chǎn)生大量氣泡，造成活性物質(zhì)脫落，縮短使用壽命。脈沖充電快速脈沖充電，承受自動(dòng)掌握電路對(duì)電池進(jìn)展正反向脈沖充電，可以提高充電效率，電池初充電一般不超過5h0.51.5317所示。充電初期承受大電流〔相當(dāng)于0.8Qe～1Qe電流〕，使電池在較短時(shí)間內(nèi)到達(dá)額定容量的60%60%左右，當(dāng)單格電壓上升到2.4V，電解液開頭分解冒出氣泡時(shí)，由掌握電路作用，停頓大電流充電?！裁}沖寬度為1.50μs～1000μs，脈沖濃度為1.5Qe～3Qe〕,以消退活性物質(zhì)孔隙內(nèi)外濃差影響和極板形成的氣泡，然后停頓放電25ms。按脈沖期循環(huán)充電直到充分。３．電解液的配制電解液由蒸餾水和15℃時(shí)相對(duì)密度為1.83～1.84的化學(xué)純硫酸按肯定體積或質(zhì)量比配制而成。1〕電解液的相對(duì)密度選擇需用電解液的相對(duì)密度也不同。使用過程中，必需按規(guī)定的相對(duì)密度值配制電解液。各廠說明書中所找薦的電解液相對(duì)密度都是以15℃為標(biāo)準(zhǔn)的。因此，配制電解液的相對(duì)密度必需依據(jù)當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度進(jìn)展修正。15℃時(shí)，電解液的相對(duì)密度與配制成分的百分比方下表所列。不同相對(duì)密度下硫酸與蒸餾水的配制比體積比質(zhì)量比對(duì)密度體積比質(zhì)量比對(duì)密度體積比質(zhì)量比濃硫酸蒸餾水濃硫酸蒸餾水濃硫酸蒸餾水濃硫酸蒸餾水41231.27031183822.28028171361211.29012711634201.300261532191.40019101.2201.2301.2401.2501.2602〕配制電解液時(shí)應(yīng)留意的事項(xiàng)配制前應(yīng)用耐酸、耐腐蝕的玻璃、陶瓷、硬橡膠或鉛質(zhì)容器，容器、攪拌棒、溫度計(jì)、密度計(jì)等用具均應(yīng)保持清潔干凈；預(yù)備好10%的碳酸鈉溶液，以備硫酸或電解液濺在人體圍裙、高筒膠鞋，以防燒傷。嚴(yán)禁將蒸餾水倒入濃硫酸中！以免發(fā)生爆濺，損害人體和腐蝕設(shè)備。配制后待電解液冷卻至環(huán)境溫度后，再進(jìn)展一次電解液的相對(duì)密度測(cè)量與調(diào)整。充電種類初充電初充電是蓄電池或更換極板的蓄電池在使用前的首次充電放期間被氧化的活性物質(zhì)。補(bǔ)充電步驟如下：先按蓄池電制造廠的規(guī)定，加注肯定相對(duì)密度的電解液〔電解液參加前溫度不得超過30℃〕靜置6h～8h，再將液面調(diào)整到高于極板10mm～15mm。電解液溫度低于25℃時(shí)才能進(jìn)展充電。接通充電電路，為避開過熱，第一階段應(yīng)選Qe/15的電流，充電到電解液中開頭2.4V為止，其次階段將充電電流減半，連續(xù)充電到電解液猛烈〔沸騰2.7V2h～3h全60h～70h。留意事項(xiàng)：充電過程中應(yīng)常常測(cè)量電解液溫度，假設(shè)溫度上升到40℃，應(yīng)將電流減半，如連續(xù)上升到45℃，應(yīng)馬上停頓充電，并承受人工冷卻，待冷至35℃以下再充電。充電過程中，如削減充電電流，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)充電時(shí)間。初充電接近完畢時(shí)，應(yīng)測(cè)量電解液相對(duì)密度，如不符合規(guī)定，應(yīng)用蒸餾水或相對(duì)密度為1.40的電解液進(jìn)展調(diào)整。調(diào)整后，應(yīng)再充2h，假設(shè)相對(duì)密度仍不符合規(guī)定，應(yīng)再調(diào)整并充電2h，直至相對(duì)密度符合要求為止，然后將加液孔蓋擰上，把蓄電池外表清潔干凈。補(bǔ)充充電補(bǔ)充充電。蓄電池存電缺乏的表征有：1.200以下；25%Qe50%Qe；③燈光暗淡、起動(dòng)無力、喇叭嘶啞。補(bǔ)充充電過程和方法與初充電一樣，尋常補(bǔ)充充電一般需要13h～17h。快速脈沖充電充電設(shè)備都裝有溫度傳感器，將其插入蓄電池加液口中，當(dāng)電解液溫度50℃時(shí)，設(shè)備會(huì)自動(dòng)停充。依據(jù)相對(duì)密度確定快速充電時(shí)間可查表3-7表。以下鉛蓄電池不能進(jìn)展快速脈沖充電：①未經(jīng)使用的蓄電池；②液面高度不正確的蓄電池；③電解液相對(duì)密度各單格不均勻的蓄電池，各格電壓差大于0.2V的蓄電池；④電解液混濁江帶褐色的蓄電池；⑤極板硫化的蓄電池；500C的蓄電池。3-7

剩余容量〔Qc〕

〔min〕

電解液相對(duì)密度剩余容量〔Qc〕

補(bǔ)充期時(shí)間〔min〕全充電時(shí)相對(duì)密度1.26

100% 0 1.175---1.200 50% 301.2251.200—1.225

75%以上50%

15

1.150---1.175.1.150

50% 4525%以下 605、充電時(shí)應(yīng)留意的事項(xiàng)。①嚴(yán)格遵守各種充電方法中的充電標(biāo)準(zhǔn)。②配制和注入電解液時(shí)，要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)章和器皿的使用規(guī)章。③充電時(shí)，應(yīng)先接好蓄電池線，導(dǎo)線連接必需牢靠，防止發(fā)生火花；停頓充電時(shí)，應(yīng)先切斷充電溝通電源。④充電時(shí)要翻開蓄電池加液孔蓋，使氫氣、氧氣順當(dāng)逸出，并保持充電場(chǎng)所通風(fēng)良好，以免發(fā)生事故。⑤初充電工作應(yīng)連接進(jìn)展，不行長(zhǎng)時(shí)間中斷。也可承受風(fēng)冷和水冷的方法來降溫故知。狀況，不同技術(shù)狀況的蓄電池充電時(shí)的表現(xiàn)如表3-8所示。⑧充電室要安裝通風(fēng)設(shè)備，嚴(yán)禁用明火取暖，充電機(jī)和蓄電池應(yīng)隔室放置。四、鉛蓄電池的使用1、蓄電池正負(fù)接線柱的識(shí)別①蓄電池上一般鑄有“+”〔或P〕的接柱為正，有“-”〔或N〕的接柱為負(fù)。修理后蓄電池一般涂紅漆為正極，其它漆為負(fù)極。②粗一些的錐形接線柱為正極，細(xì)一些的為負(fù)級(jí)。③看極樁自然顏色，呈深褐色的為正，淺灰色的為負(fù)。④看極樁外表硬度，用螺絲刀在極樁外表輕劃，較堅(jiān)硬的為正，反之為負(fù)。常時(shí)，紅表棒對(duì)應(yīng)的為正極，黑表棒對(duì)應(yīng)的為負(fù)級(jí)。3-18所示的簡(jiǎn)易低壓試燈測(cè)試，判定極性。2、應(yīng)急跨接起動(dòng)〔充電狀態(tài)〕的方法來起動(dòng)車輛。應(yīng)急跨接起動(dòng)的步驟如下：①接緊駐車制動(dòng)器拉軒，把變速器置于空檔。②關(guān)掉車上起動(dòng)時(shí)用不到的電大。③檢查電池加液螺通氣孔是否暢通、檢查電池電解液面。把另一瑞連接到被充電電池正極上。留意：嚴(yán)禁連接到被充電電池負(fù)極上去。⑤用黑色跨接電纜的一瑞接到救濟(jì)車輛蓄電池的負(fù)極柱上3-19所示。起動(dòng)時(shí)嚴(yán)禁在四周吸煙。機(jī)。救濟(jì)蓄電池負(fù)極上的跨接電纜一端；最終拆下兩蓄電池正極間的跨接電纜3、拆卸、安裝蓄電池應(yīng)留意的事項(xiàng)。熱水沖洗后，擰開螺栓，用夾頭拉器.將夾頭取下。取下電池時(shí)應(yīng)留神輕放，盡量用電池提把進(jìn)展。②往車上裝蓄電池時(shí)，應(yīng)認(rèn)清正負(fù)極，保持負(fù)極搭鐵。應(yīng)先接起動(dòng)機(jī)電纜，再接搭鐵電纜，以防扳手搭鐵引起猛烈火花。③安裝電纜端子時(shí)，應(yīng)先用細(xì)砂紙或?qū)Ｓ们鍧嵔泳€柱及電纜端子，連接接線柱夾頭時(shí)，螺栓螺母的螺紋應(yīng)先涂凡士林或潤(rùn)滑脂，以防氧化生銹，便于以后拆卸。易氧化腐蝕而接觸不良。“ACC檔接通4、蓄電池的貯存1.28(150C)6個(gè)月。