某公路施工組織方案及對(duì)策

目錄TOC\o"1-9"第一章、工程概況6第二章、工程施工目標(biāo)72．1工期72．2質(zhì)量72．3平安82．4效勞宗旨8第三章、施工總體部署83．1施工總體部署83．2設(shè)備人員發(fā)動(dòng)期和設(shè)備材料的運(yùn)輸93．3保通措施10第四章、臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)場(chǎng)平面布置114．1臨時(shí)設(shè)施114．2臨時(shí)供電供水114．3通訊設(shè)施114．4臨時(shí)道路124．5施工總平面布置12第五章、施工進(jìn)度方案12第六章、主要分項(xiàng)工程的施工法126．1路基土工程126．1．1施工測(cè)量126．1．2山體巖爆破工程136．1．3路基填筑施工166．1．3．1施工前準(zhǔn)備166．1．3．2確定填筑材料166．1．3．3試驗(yàn)176．1．3．4填筑堤施工186．1．4特殊路基施工196．2路面工程206．2．1灰砂礫〔碎〕底基層206．2．1．1材料206．2．1．2路拌施工226．2．1．3質(zhì)量要求276．2．2水泥穩(wěn)定砂礫〔碎〕基層286．2．2．1材料286．2．3水泥砼面板296．2．3．1材料296．2．3．2砼配合比的設(shè)計(jì)與控制316．2．3．3砼面板施工326．3橋梁工程396．3．1第八合同段396．3．2根底定位放樣406．3．3圍堰工程406．3．4根底工程406．3．5砼墩臺(tái)的柱子的施工406．3．6空心板梁吊裝426．4排水與涵洞工程456．5防護(hù)工程476．5．1路基護(hù)坡施工476．5．1．1草皮護(hù)坡476．5．1．2漿砌片護(hù)坡476．5．2擋土墻砌筑48第七章、主要施工機(jī)械方案49第八章、主要材料、試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備49第九章、勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)圖49第十章、確保工程質(zhì)量措施5010．1簡(jiǎn)介5010．2質(zhì)量管理5110．3質(zhì)量監(jiān)控5110．3．1監(jiān)控依據(jù)與執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)5110．3．2工程質(zhì)量控制措施及方法5210．3．2．1施工前的質(zhì)量控制5210．3．2．2施工過(guò)程的質(zhì)量控制5210．3．2．3施工驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制5310．4管理制度5410．4．1計(jì)量器具管理制度5410．4．2技術(shù)質(zhì)量交底管理制度5410．4．3材料管理制度5510．4．4不定期抽查和定期檢查管理制度5510．4．5工程質(zhì)量?jī)?yōu)劣獎(jiǎng)罰管理制度5610．4．6特殊過(guò)程的質(zhì)量控制制度5710．4．7施工過(guò)程質(zhì)量的檢驗(yàn)評(píng)定制度5710．4．8過(guò)程技術(shù)資料管理制度5710．4．9用戶回訪效勞制度5810．5施工質(zhì)量檢測(cè)法5810．5．1質(zhì)量檢測(cè)組織與程序5810．5．2檢測(cè)法5910．5．2．1法5910．5．2．2式60第十一章、保證平安生產(chǎn)的措施6011．1平安生產(chǎn)目標(biāo)6011．2平安保證體系6011．3平安管理制度6111．3．1平安生產(chǎn)責(zé)任制6111．3．2施工現(xiàn)場(chǎng)平安技術(shù)管理制度6111．3．3平安技術(shù)教育培訓(xùn)制度6211．3．4平安生產(chǎn)檢查制度6211．3．5平安生產(chǎn)獎(jiǎng)懲方法6211．3．6勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放使用管理制度6311．3．7職工傷亡事故管理規(guī)定6311．4平安技術(shù)措施63第十二章、文明施工措施及環(huán)境保護(hù)措施6712．1文明施工措施6712．1．1文明施工目標(biāo)6712．1．2文明施工管理組織6712．1．3文明施工管理制度6712．1．4文明施工措施6812．2環(huán)境保護(hù)措施6912．2．1建立健全環(huán)境保護(hù)體系7012．2．2做好對(duì)施工用地的保護(hù)70第十三章、冬季雨季施工措施7113．1雨季措施7113．2冬季措施71第十四章、確保工期的措施71工程概況全長(zhǎng)23.425公里，共分12個(gè)合同段，有大橋1座、中橋3座，公路等級(jí)為二級(jí)，路基寬15米，水泥砼路面寬9米，中、小橋涵與路基同寬。橋涵設(shè)計(jì)荷載汽－20，掛－100，設(shè)計(jì)洪水頻率大，中橋1/100，小橋、涵洞1/50。沿線地處亞熱帶季風(fēng)氣候，日照充足，溫和多雨，無(wú)霜期長(zhǎng)，四季清楚，春秋短，冬多北風(fēng)，夏多南風(fēng)，年平均氣溫16。C左右，年降水量1400～2000毫米，年平均蒸發(fā)量1050毫米，潮濕系數(shù)1.33～1.92。本路線所經(jīng)地域地震等級(jí)5級(jí)，根本裂度VI度區(qū)。沿線工程材料均可以車或船運(yùn)至工地，水源豐富，電力供應(yīng)齊全。本標(biāo)段為第八合同段，起止樁號(hào)為：K64＋000～K65＋500，全長(zhǎng)1.5公里，公路沿陸水河畔，一面緊臨陸水，一面緊貼陡峭的山崖。主要工程實(shí)物量如下：路基挖土：39604m路基挖：34335m路基填：159694m灰砂礫底基層：15900m水泥穩(wěn)定砂礫底基層：14550m水泥砼面板：13500m316米先法預(yù)應(yīng)力空心板中橋：1座工程施工目標(biāo)二級(jí)公路段工程我們施工總體目標(biāo)是：以最優(yōu)的質(zhì)量，最短的工期，最省的投資，最正確的效勞，建成一流的工程。工期我們按18個(gè)月工期來(lái)編制施工進(jìn)度方案，并且利用我公司在多條公路上積累和形成的一套確保工期的經(jīng)歷，特別是在雨季、夏季、夜間及確保交通配合面的措施，充分利用旱季施工的大好時(shí)機(jī)，并以科技為先導(dǎo)采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代化管理手段，科學(xué)管理，合理穿插，緊湊組織，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量精心施工，格要求，有效運(yùn)行以ISO9002標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)的質(zhì)量保證體系，到達(dá)?技術(shù)規(guī)?的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，將本合同段建成優(yōu)良工程。平安貫徹“平安第一，預(yù)防為主〞的針，格平安生產(chǎn)管理，落實(shí)平安生產(chǎn)規(guī)程和責(zé)任制，杜絕違章指揮和違章作業(yè)，平安措施有的放失，做到杜絕重大平安事故和重大機(jī)械事故，創(chuàng)立標(biāo)準(zhǔn)化文明工地。效勞宗旨樹立全心全意為業(yè)主效勞的思想，急業(yè)主之所急，想業(yè)主所想，把為業(yè)主的事情當(dāng)做自己的事情辦好。施工總體部署施工總體部署根據(jù)本合同段的工程特點(diǎn)，全段方案設(shè)1個(gè)橋梁施工隊(duì)，1個(gè)路基施工隊(duì)，1個(gè)路面施工隊(duì)，1個(gè)爆破施工隊(duì)，1個(gè)綜合施工隊(duì)，1個(gè)基層粒料、砼攪拌站。合理安排施工順序，抓住關(guān)鍵線路中的工序，充分利用開工時(shí)氣候的有利條件及平面、空間優(yōu)勢(shì)，組織平行流水穿插作業(yè)，以圍堰及爆破工程為先導(dǎo)，格按進(jìn)度要求組織施工，為橋梁和路基填筑工程的全面展開創(chuàng)造條件，根據(jù)本工程的分工特點(diǎn)，洪下橋處的路基填筑是關(guān)鍵中的重點(diǎn)，要為業(yè)主及兄弟標(biāo)段著想，堅(jiān)決服從業(yè)主的總體安排，經(jīng)常和兄弟標(biāo)段勾通，充分利用天氣條件，晴天發(fā)揚(yáng)我單位連續(xù)作戰(zhàn)的精神，抓緊回填，盡最大能力為兄弟標(biāo)段創(chuàng)造有利條件，具體容詳見(jiàn)施工進(jìn)度方案。設(shè)備人員發(fā)動(dòng)期和設(shè)備材料的運(yùn)輸根據(jù)本工程總體施工部署并結(jié)合單項(xiàng)工程順序，提前方案安排精良的機(jī)械，進(jìn)展保養(yǎng)和調(diào)試，根據(jù)工程施工的需要及時(shí)調(diào)用。對(duì)于大型施工機(jī)械設(shè)備，進(jìn)場(chǎng)后按事先方案的位置停放，小型機(jī)械設(shè)備在規(guī)劃的庫(kù)房集中儲(chǔ)存?zhèn)溆?。機(jī)械設(shè)備的運(yùn)輸遵照合同通用條款規(guī)定的線路中選擇適當(dāng)?shù)氖?，挖掘設(shè)備可利用火車和拖車運(yùn)往施工地點(diǎn)，運(yùn)輸機(jī)械可直接開往現(xiàn)場(chǎng)。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，我公司將組建一套精干的技術(shù)水平高和經(jīng)歷豐富的工程管理班子。對(duì)于本工程投入的勞動(dòng)力，挑選經(jīng)歷豐富的、吃苦耐勞的優(yōu)秀技工為骨干的施工隊(duì)伍，對(duì)特種工程的施工要求有特種技術(shù)合格證。根據(jù)本工程的工期安排，各分項(xiàng)工程的準(zhǔn)備工作，特別是物資材料的準(zhǔn)備應(yīng)格外充分，根據(jù)施工進(jìn)度的要求提前到位。施工用建材施工進(jìn)展情況，事先方案進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，按時(shí)進(jìn)場(chǎng)。物資儲(chǔ)藏、申請(qǐng)定貨方案、采購(gòu)加工方案經(jīng)監(jiān)理工程師的審核、確認(rèn)。所有進(jìn)場(chǎng)物資將預(yù)先設(shè)場(chǎng)地庫(kù)房分類堆放，且做好標(biāo)志及產(chǎn)品保護(hù)。保通措施根據(jù)業(yè)主要求原有道路要保持交通暢通，處理好交通與施工的關(guān)系是確保施工進(jìn)度按期完成的關(guān)鍵，為確保原有省道的正常運(yùn)行，特采取以下保通措施。3.4.1分區(qū)分段組織施工，盡量減少影響交通的區(qū)段。3.4.2在施工區(qū)段，采用半幅路面施工，半幅路面通車，并且在區(qū)段兩側(cè)設(shè)平安通車標(biāo)識(shí)和警示燈，警示過(guò)往車輛平安通行。3.4.3每個(gè)施工區(qū)段應(yīng)設(shè)保通員，指揮過(guò)往車輛平安行駛。3.4.4有斷路的必須提前提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)同意并修好臨時(shí)道路后可斷路。洪上橋處利用圍堰及架設(shè)臨時(shí)橋，確保交通暢通無(wú)阻。臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)場(chǎng)平面布置臨時(shí)設(shè)施臨時(shí)設(shè)施分設(shè)在K66+100右側(cè)處，臨時(shí)設(shè)施包括生產(chǎn)、生活設(shè)施。如基層粒料砼攪拌站、鋼筋加工場(chǎng)、停車庫(kù)、辦公室、宿舍、食堂等。臨時(shí)供電供水4.2.1生活區(qū)用電采用當(dāng)?shù)厣铍娋W(wǎng)供電。4.2.2生產(chǎn)區(qū)采用外接當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)和自備柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)合的式。4.2.3現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活用水由當(dāng)?shù)厣a(chǎn)、生活用水連接。充分利用就近水源或采取運(yùn)輸?shù)氖浇鉀Q。通訊設(shè)施通訊設(shè)施采用固定、移動(dòng)、收發(fā)兩用無(wú)線電對(duì)講機(jī)三種。臨時(shí)道路臨時(shí)道路用泥結(jié)鋪設(shè)。寬度為5m，設(shè)置排水溝，加強(qiáng)排水。施工總平面布置詳見(jiàn)施工組織建議書“表4施工總平面布置〞。施工進(jìn)度方案詳見(jiàn)施工組織設(shè)計(jì)建議書“表7施工總體方案表〞。主要分項(xiàng)工程的施工法路基土工程施工測(cè)量在收到建立單位提供的測(cè)量控制資料后，測(cè)量人員首先要對(duì)其進(jìn)展復(fù)測(cè)并將復(fù)測(cè)記錄和復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師，在經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的同意后，可以此為測(cè)量依據(jù)進(jìn)展下一步測(cè)量工作，如點(diǎn)位有所破壞需要補(bǔ)測(cè)時(shí)，要先擬定補(bǔ)測(cè)案，上報(bào)監(jiān)理并協(xié)同監(jiān)理工程師進(jìn)展補(bǔ)測(cè)定點(diǎn)。對(duì)所有的控制樁都要加以保護(hù)，以保證施工順利進(jìn)展和測(cè)量精度的一致性。在確定了控制點(diǎn)和控制數(shù)據(jù)后，接著進(jìn)展道路中線樁，路橋穿插點(diǎn)樁，曲線主要元素樁，板涵中心線樁的施工放樣測(cè)量，確認(rèn)無(wú)誤后以此為依據(jù)定出路基邊坡，路塹等的位置，立木樁為標(biāo)志。由于在路基施工中，土作業(yè)為主，各種機(jī)械穿插作業(yè)，所以要注意對(duì)樁的保護(hù)和定時(shí)復(fù)測(cè)。高程控制與平面控制同時(shí)進(jìn)展，各控制樁既是平面控制點(diǎn)，又是高程水準(zhǔn)點(diǎn)。施工放樣所測(cè)定的各標(biāo)志樁，根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)在其上作出高程標(biāo)志，作為土工程的依據(jù)，并在施工過(guò)程中注意核對(duì)和互相閉合。在施工中進(jìn)展的所有測(cè)量工作，都要有原始測(cè)量記錄并做好相應(yīng)的測(cè)量資料，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查、簽證，并隨時(shí)協(xié)同監(jiān)理工程師進(jìn)展必要的復(fù)測(cè)工作。測(cè)量精度應(yīng)符合交通部公布的?公路路線勘測(cè)規(guī)程?的規(guī)定，并應(yīng)滿足建立單位和監(jiān)理工程師的有關(guān)精度要求。山體巖爆破工程6.1.2.1公路南側(cè)采用爆破切割山體法進(jìn)展路面拓寬。6.1.2.2爆破材料及起爆法：采用2＃巖硝銨炸藥，導(dǎo)爆索引爆組炮。6.1.2.3炮鑿除a根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及山體切割寬度，決定采用燃鑿巖機(jī)在坡頂鑿除直、斜、邊相結(jié)合的式，分臺(tái)階開挖。b邊坡爆破分三～四臺(tái)階進(jìn)展爆破。距1.2m~2.0m。深4m~5m。6.1.2.4炮爆破施工法a炮采用交織梅花形布置依次逐排起爆。炮排距根據(jù)第一排炮計(jì)算的最小抵抗線W平均值確定。b裝藥：檢查炮位置，深度和向；去除巖粉、泥漿、積水；用木棍將藥卷順次送入炮并輕輕壓緊。c堵塞：堵塞材料用1:2粘土砂子配制，塞時(shí)應(yīng)輕輕搗實(shí)保證其質(zhì)量及長(zhǎng)度，同時(shí)注意保護(hù)好導(dǎo)爆索。斜、平可用塑性較好不過(guò)濕的土條分節(jié)填塞。d放炮：堵塞完畢后，應(yīng)對(duì)爆破網(wǎng)路進(jìn)展全面檢查，按爆破平安操作有關(guān)規(guī)定，發(fā)出信號(hào)，撤離人員設(shè)置戒備，才可由放炮負(fù)責(zé)人指揮放炮，每次放炮應(yīng)與領(lǐng)近有關(guān)部門協(xié)商，確定放炮時(shí)間，確保施工平安。6.1.2.5技術(shù)質(zhì)量措施a爆破施工根據(jù)實(shí)際編制詳細(xì)，可行的施工案、技術(shù)交底并上報(bào)有關(guān)部門。爆破工作要有受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)經(jīng)公安部門批準(zhǔn)的工作人員負(fù)責(zé)作業(yè)。b導(dǎo)爆索的連接按出廠說(shuō)明書的規(guī)定執(zhí)行。搭接連接不小于15cm。施工中應(yīng)采取適當(dāng)措施防曬、防油。導(dǎo)爆索網(wǎng)路防止穿插敷設(shè)。c炮布置時(shí)，應(yīng)防止穿過(guò)巖裂縫，底與裂縫應(yīng)保持20～30cm距離。炮向應(yīng)防止與臨空面垂直。6.1.2.6平安措施a爆破材料管理：爆破材料購(gòu)置、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保管應(yīng)遵守關(guān)于爆炸物品管理?xiàng)l例的規(guī)定。根據(jù)爆破材料的特點(diǎn)制定出詳細(xì)的管理法，各道工序責(zé)任到人。b爆破作業(yè)的平安距離：組織進(jìn)展爆破作業(yè)要根據(jù)建筑工程和施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)正確地計(jì)算平安距離，加以防。施工中要有專人負(fù)責(zé)爆破施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，防止無(wú)關(guān)人員及其它行人車輸?shù)冗M(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。c防護(hù)防震措施：對(duì)附近建筑物進(jìn)展防護(hù)防震覆蓋?？茖W(xué)安排爆破點(diǎn)爆破段。d瞎炮的預(yù)防處理：放炮前格檢查爆破材料，導(dǎo)爆線路，炮填堵情況，有不符合要求的立即糾正。放炮出現(xiàn)瞎炮后，如發(fā)現(xiàn)炮外線路原因，可經(jīng)糾正重新起爆；如系原因可用水浸泡并沖洗出整個(gè)藥包，重裝藥包起爆。路基填筑施工施工前準(zhǔn)備填筑前路基圍的草、樹、垃圾等有機(jī)質(zhì)應(yīng)徹底去除干凈，所有的樹根和其它有機(jī)物都要掘除。清理出的廢料要按設(shè)計(jì)和建立單位合同要求集中棄土，妥善處理，保證不污染環(huán)境和當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)。對(duì)挖出的適用的表土應(yīng)根據(jù)施工規(guī)劃在適當(dāng)?shù)牡囟逊?，為后期種植草皮，綠化做準(zhǔn)備。舊路面挖除及路基圍原有構(gòu)造物墻根底的撤除均應(yīng)到設(shè)計(jì)深度。同時(shí)應(yīng)按照平面布置圖建好施工便道，做出機(jī)械、人員安排，以使施工順利進(jìn)展。確定填筑材料用作填筑的土、料應(yīng)保證填的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定的工藝要求，雖然挖土場(chǎng)都是指定的可填土、，但在實(shí)際施工時(shí)，仍要特別要求，對(duì)土的含水量要格測(cè)試，控制在最正確含水量圍，取土場(chǎng)不合格的土要進(jìn)展剝離，選棄。選用其它材料，如砂，必須要保證路堤的強(qiáng)度。試驗(yàn)a在路堤填筑前，填材料按每5000m3b填材料的現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)用于路基填的各種主要填料，在開工28天前，結(jié)合施工路段選擇面積約為1000m2現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)進(jìn)展到能有效地使該種填料到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度為止。用試驗(yàn)的式確定壓實(shí)設(shè)備類型和最正確組合式，碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為該種填料施工時(shí)的依據(jù)。c施工時(shí)每層填土、的控制試驗(yàn)，除沿路線長(zhǎng)度每200m取4處土樣進(jìn)展干密度試驗(yàn)外，并符合以下要求：1)距路床面0～30cm各層現(xiàn)場(chǎng)干密度取樣試驗(yàn)，每1000m22)距路床面30～80cm各層現(xiàn)場(chǎng)干密度取樣試驗(yàn)，每1500m23)距路床面80～150cm各層現(xiàn)場(chǎng)干密度取樣試驗(yàn)，每2000m24)距路床面150cm以下到路堤基底各層現(xiàn)場(chǎng)干密度取樣試驗(yàn)，每3000m2d對(duì)于零填挖地段，其0～30cm圍的壓實(shí)度如不符合要求，須再翻挖壓實(shí)，使壓實(shí)度到達(dá)要求。填筑堤施工填前再?gòu)?fù)測(cè)一次路基的中線，邊坡位置，高程標(biāo)志，確保正確無(wú)誤。填應(yīng)由下而上分層鋪填，按設(shè)計(jì)規(guī)格執(zhí)行，每層虛厚度在25cm左右，應(yīng)根據(jù)所配備的壓實(shí)機(jī)械而定。利用推土機(jī)推土?xí)r，要有施工員現(xiàn)場(chǎng)指揮，推平工作需要分區(qū)域進(jìn)展，使卸土、推土、壓實(shí)能穿插合理進(jìn)展，填分幾個(gè)作業(yè)區(qū)施工時(shí)，兩段交接處應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階，同時(shí)填時(shí)交接處應(yīng)分層相互交織，搭接長(zhǎng)度不少于2m。路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)度要求與路堤一樣，最后削坡砌，填高度過(guò)高時(shí)邊坡可做成折線形。填前應(yīng)確定壓實(shí)機(jī)械，以便在攤鋪中控制分層厚度，碾壓都應(yīng)在所用土的最正確含水量2％上下時(shí)進(jìn)展，土太干時(shí)要灑水濕潤(rùn)。碾壓向應(yīng)從兩側(cè)逐漸壓向中心，每次碾壓應(yīng)有15～20cm的重疊，同時(shí)根據(jù)具體情況確定壓實(shí)機(jī)械行進(jìn)速度。碾壓遍數(shù)應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)試驗(yàn)確定，確定多少遍數(shù)能到達(dá)設(shè)計(jì)密實(shí)度要求，試驗(yàn)結(jié)果可用來(lái)指導(dǎo)施工，每一壓實(shí)層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度，合格后可填筑下一層，不合格處應(yīng)進(jìn)展補(bǔ)壓，碾壓工作應(yīng)做到無(wú)漏壓，無(wú)死角，壓實(shí)均勻，在曲線段碾壓機(jī)不易到達(dá)的地，應(yīng)輔以夯機(jī)夯實(shí)，碾壓完畢應(yīng)按規(guī)進(jìn)展壓實(shí)度等工程的檢驗(yàn)。質(zhì)量控制應(yīng)隨著每道工序，按設(shè)計(jì)、規(guī)要求持續(xù)進(jìn)展。并按監(jiān)理工程師制定的監(jiān)理程序上報(bào)送驗(yàn)。在監(jiān)理的檢驗(yàn)指導(dǎo)監(jiān)視下完成各項(xiàng)施工，施工中應(yīng)執(zhí)行的規(guī)如下表所示。土路基實(shí)測(cè)工程項(xiàng)次項(xiàng)目允值檢查法和頻率1彎沉0.01mm不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值監(jiān)理定2縱斷面高程mm+10～-303中心線偏差mm1004寬度mm不小于設(shè)計(jì)值鋼尺，200m測(cè)4處5平整度mm303m直尺每200m測(cè)4處×3尺6橫坡％±0.5水準(zhǔn)儀每200m測(cè)4個(gè)斷面7邊坡不陡于設(shè)計(jì)值抽查每200m測(cè)4處特殊路基施工本標(biāo)段圍與第九標(biāo)段相接部位為河水局部，約50～60m，在填筑路基前，先用草袋裝土進(jìn)展圍堰，充分考慮到工程建立的需要，應(yīng)與第九標(biāo)段同時(shí)圍堰施工，接著抽水清淤，然后用50cm厚片換填。采用機(jī)械和人工相結(jié)合的法，分層填筑，分層夯實(shí)，密實(shí)度到達(dá)設(shè)計(jì)要求。填筑高度應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)確定，高程符合要求后，應(yīng)整平壓實(shí)，再在上面加鋪20cm厚砂墊層，整平壓實(shí)。路面工程灰砂礫〔碎〕底基層材料a灰1〕灰應(yīng)符合JTJ034－93表3.2.2所規(guī)定的Ⅱ級(jí)以上的要求。按JTJ057－94標(biāo)準(zhǔn)法試驗(yàn)時(shí)，生灰的Cao＋Mgo含量對(duì)鈣質(zhì)生灰不小于80％〔按干重計(jì)〕，對(duì)鎂質(zhì)生灰應(yīng)不小于75％，對(duì)熟灰應(yīng)不小于60％。生灰中5mm2〕灰如達(dá)不到上述要求，經(jīng)工程師的書面批準(zhǔn)，可以增加灰用量，使混合料中的Cao＋Mgo含量不低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。3〕灰應(yīng)在用于工程之前7～10天，充分消解成能通過(guò)10mm4〕灰應(yīng)設(shè)棚存放，并能防風(fēng)避雨，在用于工程之前按JTJ057－94進(jìn)展試驗(yàn)，不符合上述要求時(shí)，不得使用。b砂礫采用干凈、堅(jiān)硬且耐久的砂礫。不應(yīng)含有粘土塊及超過(guò)以下百分比的有害物質(zhì)。硫化物及硫酸鹽含量〔折算為SO3〕≤1.0%。砂礫的級(jí)配圍通過(guò)以下篩〔篩mm〕的質(zhì)量百分率液限％塑性指數(shù)5337.59.54.750.60.10090~10040~10025~858~450~5小于28小于9c碎碎應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，并應(yīng)符合規(guī)定級(jí)配，最大粒徑不超過(guò)40mm。通過(guò)以下篩〔圓篩mm〕的質(zhì)量百分比％403025201510595～10055～6939～5425～4014～275～150～5碎的磨光值大于42，強(qiáng)度等于或大于3級(jí)。不應(yīng)含有超過(guò)以下百分比的有害物質(zhì)。泥土雜物含量〔沖洗法〕1％，針片狀顆粒含量15％，軟弱顆粒5％，硫化物及硫酸鹽含量〔折算SO3〕1.0%。路拌施工本工程灰砂礫〔碎〕底基層采用10％的灰劑量，采用MPH100型穩(wěn)定砂礫〔碎〕拌合機(jī)進(jìn)展路拌施工。200mm厚一次施工。接縫和涸頭處理養(yǎng)生碾壓整型加水并濕拌整平輕壓接縫和涸頭處理養(yǎng)生碾壓整型加水并濕拌整平輕壓攤鋪集料準(zhǔn)備下承層拌和施工放樣拌和施工放樣b準(zhǔn)備下承層1)鋪筑前，應(yīng)從填筑好的路基上將所有浮土、雜物去除干凈，并格整形和壓實(shí)，使其符合設(shè)計(jì)及規(guī)要求。2〕對(duì)路基用12t三輪壓路機(jī)進(jìn)展碾壓檢驗(yàn)〔3～4遍〕，松軟和壓實(shí)缺乏的地以及任不符合規(guī)定要求的外表都應(yīng)翻松、去除或摻添底基層材料進(jìn)展碾壓，到達(dá)規(guī)要求。3〕經(jīng)工程驗(yàn)收合格的路床，可在其上鋪底基層。c施工放樣1〕在路基上恢復(fù)中線，直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。2〕進(jìn)展水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出灰砂礫〔碎〕底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。d集料運(yùn)輸及攤鋪1〕計(jì)算材料用量A、根據(jù)路段灰砂礫〔碎〕的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計(jì)算枯燥集料重量，并根據(jù)含水率、運(yùn)料車輛噸位計(jì)算每車堆放距離。B、根據(jù)灰砂礫〔碎〕的厚度、穩(wěn)定的干密度、灰劑量，確定每車灰的攤鋪面積。2〕在預(yù)定堆料的下承層上，堆料前澆水濕潤(rùn)，但不能過(guò)分潮濕造成泥濘。3〕集料的堆置時(shí)間不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)，不能超過(guò)2天。4〕事先通過(guò)試驗(yàn)確定土的松鋪系數(shù)。5〕用平地機(jī)將砂礫〔碎〕均勻攤鋪在預(yù)定寬度上，力求外表平整并有規(guī)定的路拱。e整平和輕壓在攤鋪的砂礫〔碎〕層上，整平后用8t兩輪壓路機(jī)碾壓1～2遍，使其外表平整，并有一定的密實(shí)度。f運(yùn)送和攤鋪灰1〕根據(jù)計(jì)算出的每車灰的縱橫間距，在砂礫〔碎〕層上做卸置灰標(biāo)記，同時(shí)劃出攤鋪灰的邊線。2〕用刮板將灰均勻攤開，攤鋪完后，外表應(yīng)無(wú)空白位置，量測(cè)灰的松鋪厚度，根據(jù)灰的含水量和松密度，校核灰的用量。g拌和與灑水1〕集料拌和深度應(yīng)到達(dá)穩(wěn)定層底，設(shè)專人跟隨拌和機(jī)，隨時(shí)檢查拌和深度，并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度。2〕在拌和過(guò)程中，及時(shí)檢查含水量，用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水，使混合料的含水量等于或略大于最正確值。3〕混合料拌合完成后色澤一致，沒(méi)有灰條，灰團(tuán)和花面且水分適宜均勻。h整型1〕混合料拌和均勻后，用平地機(jī)初步整平和整型，在直線段平地機(jī)由兩側(cè)向路中心刮平，在平曲線段，平地機(jī)由向外側(cè)進(jìn)展刮平，必要時(shí)再回刮一遍。2〕用平地機(jī)快速碾壓1～2遍，以暴露潛在的不平整。3〕對(duì)局部低洼處，用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的灰混合料進(jìn)展找補(bǔ)平整，再用平地機(jī)整型一次。4〕在整型過(guò)程中，禁任車輛通行。i碾壓1〕整型后，當(dāng)混合料處于最正確含水量±1％時(shí)，可進(jìn)展碾壓。如外表水分缺乏，應(yīng)適當(dāng)灑水。2〕用18～21t三輪壓路機(jī)在路基全寬進(jìn)展碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段，由側(cè)路肩向外側(cè)進(jìn)展碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)展到要求的密實(shí)度為止；同時(shí)外表無(wú)明顯輪跡，一般需碾壓6～7遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5~1.7Km/h為宜，以后用2.0～2.5Km/h。3〕路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓2～3遍。4〕禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭〞和急剎車，以保證穩(wěn)定土層外表不受破壞。5〕碾壓過(guò)程中，灰穩(wěn)定土的外表應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，如外表水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。6〕碾壓過(guò)程中，如有“彈簧〞、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和、或用其他法處理，使其到達(dá)質(zhì)量要求。7〕在碾壓完畢之前，用平地機(jī)再終壓一次，使其縱向順適，路拱和超高符合要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)展，必須將局部高出局部刮除并掃出路外，對(duì)于局部低洼之處，不再進(jìn)展找補(bǔ)，留待鋪筑水泥穩(wěn)定砂礫〔碎〕基層時(shí)處理。J接縫和“調(diào)頭〞處的處理1〕兩工作段的搭接局部，應(yīng)采用對(duì)接形式。前一段拌和后，留5～8m不進(jìn)展碾壓。后一段施工時(shí)，將前段留下未壓局部一起再進(jìn)展拌和。2〕拌和機(jī)械及其他機(jī)械不宜在已壓成的灰穩(wěn)定土層上“調(diào)頭〞。如必須在上進(jìn)展“調(diào)頭〞，應(yīng)采取措施〔如覆蓋一層10cm厚的砂或砂礫〕，保護(hù)“調(diào)頭〞局部，使灰穩(wěn)定土表層不受破壞。3〕縱縫的處理灰穩(wěn)定土層的施工應(yīng)該盡可能防止縱向接縫，必須分兩幅施工時(shí)，縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接?？v縫應(yīng)按下述法處理：A、在前一幅施工時(shí)，在靠中央一側(cè)用木或鋼模板做支撐，木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度一樣。B、混合料拌和完畢后，靠近支撐木〔或板〕的一條帶，應(yīng)人工進(jìn)展補(bǔ)充拌和，然后進(jìn)展整型和碾壓。C、在鋪筑另一幅時(shí)，或在養(yǎng)生完畢后，撤除支撐木〔或板〕。D、第二幅混合料拌和完畢后，靠近第一幅的一條帶，應(yīng)人工進(jìn)展補(bǔ)充拌和，然后進(jìn)展整型和碾壓。k養(yǎng)生灰土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定濕度，時(shí)間應(yīng)不少于7天。采用灑水養(yǎng)生法，一天澆三遍水。養(yǎng)生期間制止車輛通行。質(zhì)量要求a取樣和試驗(yàn)灰穩(wěn)定砂礫〔碎〕混合料的取樣應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)展一次或每拌和250t混合料取一次，并按JTJ057－94標(biāo)準(zhǔn)法進(jìn)展混合的容重含水量，灰含量和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，在已完成的底基層上每1000平米隨機(jī)取樣一次按TJT057－94規(guī)定進(jìn)展壓實(shí)度試驗(yàn)，并檢查其它工程，所有試驗(yàn)結(jié)果均報(bào)工程師審批。b檢查工程灰穩(wěn)定砂礫〔碎〕底基層的鋪筑質(zhì)量應(yīng)符合下表規(guī)定：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允偏差檢查法1壓實(shí)度〔％〕95每200m檢查4處2平整度〔mm〕153m直尺，每200m檢查2處×10尺3高程〔mm〕+5，－15每200m用水準(zhǔn)儀檢查4處4厚度(mm)－12每200m每車道檢查1點(diǎn)5寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量，每200m量4處6橫坡度〔％〕±0.3每200m用水準(zhǔn)儀量4個(gè)斷面7抗壓強(qiáng)度〔MPa〕1按JTJ071－94附錄F檢查c外觀鑒定1〕外表平整密實(shí)用18～21t壓路機(jī)碾壓后無(wú)明顯輪跡。2〕無(wú)坑洼松散、彈簧現(xiàn)象。水泥穩(wěn)定砂礫〔碎〕基層材料a碎1〕集料的最大粒徑不應(yīng)大于50mm(篩)，壓碎值不大于30％。2〕水泥穩(wěn)定砂礫〔碎〕基層的顆粒組成和塑性指數(shù)應(yīng)符合下表要求。水泥穩(wěn)定砂礫〔碎〕的顆粒組成圍通過(guò)以下篩〔mm〕的重量百分率〔％〕液限〔％〕塑性指數(shù)50402010520.50.10090~10055~10060~8030~5015~3010~200~7<25<63〕集料中有機(jī)質(zhì)含量不應(yīng)超過(guò)2％，硫酸鹽含量不應(yīng)超過(guò)0.25%。b水泥所有的普通硅酸鹽水泥，礦渣硅酸鹽水泥或火山質(zhì)硅酸鹽水泥都可使用，宜選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)的水泥?？煊菜?、早強(qiáng)水泥以及已經(jīng)受潮變質(zhì)的水泥不得使用。水泥砼面板材料a砂1〕砂采用干凈、堅(jiān)硬且耐久的天然砂，細(xì)度模數(shù)在2.5以上。2〕不應(yīng)含有粘土塊及超過(guò)以下百分比的有害物質(zhì)：硫化物及硫酸鹽含量〔折算為SO3〕≤1.0%，小于0.075mm顆粒<3％。3〕砂的級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)的要求。b碎1〕碎應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，并應(yīng)符合規(guī)定級(jí)配，最大粒徑不超過(guò)40mm。通過(guò)以下篩〔圓篩mm〕的質(zhì)量百分比〔％〕403025201510595～10055～6939～5425～4016～275～150～52〕碎的磨光值大于42，強(qiáng)度等于或大于3級(jí)。3〕不應(yīng)含有超過(guò)以下百分比的有害物質(zhì)。泥土雜物含量〔沖洗法〕1％，針片狀顆粒含量15％，軟弱顆粒5％，硫化物及硫酸鹽含量〔折算SO3〕1.0%。c水泥采用道路硅酸鹽水泥〔1〕C3A〔鋁酸三鈣〕≤〔2〕C4AF〔鐵鋁酸四鈣〕≥16.0%〔3〕FCaO〔游離氧化鈣〕旋窯生產(chǎn)<1.0%〔4〕MgO〔氧化鎂〕≤5.0%〔5〕SO3〔三氧化硫〕≤3.5%〔6〕燒失量≤3.0%〔7〕28天干縮量≤0.1%〔8〕磨耗量≤3.6Kg/m2d外加劑1〕為減少混凝土拌和物的用水量，改善和易性節(jié)約水泥用量，提高砼強(qiáng)度，可加減水劑。2〕需延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間時(shí)，摻入緩凝劑。3〕冬季施工為提高早期強(qiáng)度可摻早強(qiáng)劑。4〕摻入外加劑，必須通過(guò)性能檢驗(yàn)和配合比試驗(yàn)，并取得工程師同意。e鋼筋所有鋼筋的種類、規(guī)格、直徑均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其力學(xué)性能應(yīng)符合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。砼配合比的設(shè)計(jì)與控制a砼配合比根據(jù)水灰比與強(qiáng)度關(guān)系曲線進(jìn)展計(jì)算和試配確定，按抗壓強(qiáng)度作配合比設(shè)計(jì)，以抗折強(qiáng)度作為強(qiáng)度檢驗(yàn)。b砼混合料經(jīng)工程批準(zhǔn)后，立即進(jìn)展試拌。1〕28天抗折強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的115％。2〕風(fēng)干21d后，最大干縮量不超過(guò)5×10-43〕砼坍落度為2～4cm，試拌中按5cm來(lái)拌制。4〕最大水灰比不大于0.46。5〕水泥用量300～350kg/m3c按照規(guī)要求進(jìn)展取樣、試驗(yàn)，并根據(jù)試件的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)展統(tǒng)計(jì)評(píng)定，判定不合格的那么修改砼配合比。d未經(jīng)工程師同意不得修改砼配合比，不得更改材料來(lái)源。e砼配合比中各種材料的偏差不得大于以下規(guī)定：水泥±1％水±1％碎、砂±3％外加劑±2％砼面板施工砼攪拌采用集中攪拌，攪拌機(jī)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，材料計(jì)量采用自動(dòng)稱量裝置。水泥砼采用人工用鐵鍬攤鋪。a基層準(zhǔn)備1〕在鋪筑水泥面層前，應(yīng)將基層上的所有浮土，雜物全部去除，并格整型。2〕基層上松軟局部和壓實(shí)缺乏的地及任不符合規(guī)定要求的外表部應(yīng)翻松、去除，摻添面層材料進(jìn)展整型。b砼拌合物的攪拌和運(yùn)輸1〕砼材料按重量計(jì)量，計(jì)量用同一標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)量機(jī)械計(jì)量。計(jì)量設(shè)備應(yīng)每班校核一次。2〕砼只能按工程當(dāng)時(shí)的需要的數(shù)量拌和、已初凝的砼不得使用，不充加水或其他方法變更砼的稠度，攤鋪時(shí)砼坍落度不在規(guī)定限界之的砼不得使用。3〕砼拌合物的運(yùn)輸采用15t自卸車運(yùn)輸。裝運(yùn)砼拌合物時(shí)不得漏漿，并防止離析，當(dāng)有明顯離析時(shí)，應(yīng)在鋪筑時(shí)重新攪拌。4〕從加水拌和到攤鋪的最長(zhǎng)時(shí)間，應(yīng)由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間用施工氣溫確定。氣溫℃20～3010～195～9無(wú)攪拌運(yùn)輸min304560c砼拌合物的攤鋪和振搗1〕氣溫低于5℃或高于35℃時(shí)或在下雨或估計(jì)4h有雨時(shí)，不得鋪筑砼，工程中鋪筑的砼的溫度不應(yīng)低于5℃2〕砼拌和物運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，直接倒入安裝好側(cè)模的路槽，并用人工攤補(bǔ)均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。3〕用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)用“扣鍬〞的法，禁拋擲和樓耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時(shí)，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。4〕在邊角、掉頭等處先用插入式震搗器振搗，再用2.2KW的平板振搗器縱橫交織全面震搗，然后用振動(dòng)梁震搗，使外表泛漿趕出水泡。4〕應(yīng)保持路拱的準(zhǔn)確并檢查平整度，用長(zhǎng)度不小于3m直尺檢查新鋪?lái)诺耐獗?。震?shí)后每次用直尺進(jìn)展檢查時(shí)，都應(yīng)于前一次檢查帶至少重疊1/2的直尺長(zhǎng)度。5〕外表整修前應(yīng)做好清邊整縫，去除粘漿修補(bǔ)掉邊、缺角，外表修整時(shí)，禁在混凝土面板上灑水、撒水泥。6〕外表整修宜分二次進(jìn)展：先找平抹面，等混凝土外表無(wú)泌水時(shí)，再作第二次抹平，板面應(yīng)平整密實(shí)。7〕修整作業(yè)應(yīng)在砼仍保持塑性和具有和易性的時(shí)候進(jìn)展，以確保從路外表上去除水份和浮漿。新鋪?lái)磐獗?，平整度檢查出來(lái)的高處應(yīng)用手鏝法除高出的砼，低塵洼處不得填以外表的浮漿，必須用新制砼填補(bǔ)與修整。d接縫1〕在開場(chǎng)鋪筑路面砼之前28d提交一份整個(gè)工程圍的平面圖，示出建議在砼路面設(shè)置的全部接縫的部位和布置細(xì)節(jié)。路面端板、橋頭搭板及末端板亦均應(yīng)在平面圖中示出。2〕橫向施工縫A、橫向施工縫的位置設(shè)在脹、縮縫處。設(shè)在縮縫處或非脹、縮縫處時(shí)，橫向施工縫采用平縫加傳力桿，并垂直于中線和按圖紙所示尺寸及其它要求施工。傳力桿采用光面鋼筋，其長(zhǎng)度的一半以上應(yīng)涂以瀝青，設(shè)在脹縫處時(shí)，橫向施工縫按脹縫的要求施工。傳力桿最外邊距接縫或自由邊的距離不應(yīng)小于150mm。B、橫向施工縫只在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中斷時(shí)間超過(guò)30min時(shí)才設(shè)置。C、橫向施工縫假設(shè)與橫向縮縫、脹縫分開設(shè)置時(shí)，其距離不得小于2.0m。必要時(shí)為了保證獲得最小間距，工程師可授權(quán)改變橫向縮縫的間距。3〕橫向縮縫A、橫向縮縫應(yīng)橫過(guò)路面全寬設(shè)置?？s縫一般采用假縫形式?？p應(yīng)做成一條直線，不得有任中斷。圖紙規(guī)定縮縫處設(shè)傳力桿時(shí)，其要求與施工縫的傳力桿一樣。B、除工程師另有指示外，橫向縮縫〔假縫〕采用鋸縫，并按圖紙規(guī)定的尺寸鋸成。除規(guī)定位置外，不得出現(xiàn)任橫向裂縫的路面。C、鋸縫垂直或小平的邊緣剝落，不超過(guò)5mm。邊緣剝落長(zhǎng)度在任一米長(zhǎng)的鋸縫不得超過(guò)300mm。D、由有經(jīng)歷的操作人員來(lái)施工，以確保鋸口平直和把邊緣剝落控制在規(guī)定圍以。E、當(dāng)砼硬化到足以承受鋸縫設(shè)備時(shí)，即可開場(chǎng)鋸縫作業(yè)。鋸縫作業(yè)完成后，立即把所有鋸屑和雜物徹底去除干凈。F、砼板養(yǎng)生完畢后，用空氣壓縮機(jī)很好地清掃接縫的溝槽任雜物。待砼充分枯燥后，用符合GBJ97－87附錄四或圖紙規(guī)定的填縫料予以填封。4〕橫向脹縫A、橫向脹縫在橋頭搭板端部、路面的端頭處、沿行車道與穿插道之間以及其他規(guī)定處設(shè)置。脹縫采用滑動(dòng)傳力桿，即在傳力桿涂瀝青的一端加一蓋套，留30mm的空隙填紗或泡沫塑料。蓋套一端在相鄰板錯(cuò)布置。B、橫向脹縫應(yīng)連續(xù)貫穿路面全寬，并應(yīng)垂直于道路中心線以及按圖紙所示尺寸設(shè)置。橫向脹縫與其它橫縫的距離不得小于2.0m。必要時(shí)，為保證獲得最小凈距，工程師可授權(quán)改變橫向縮縫的間距。C、接縫用的接縫板和填縫料應(yīng)符合規(guī)或圖紙所規(guī)定的接縫材料。D、在設(shè)置接縫材料時(shí)，脹縫要徹底掃干凈，縫的側(cè)面均應(yīng)用接縫材料制造廠家推薦的結(jié)合料抹涂。填料的頂部低于路面外表不得少于5mm，也不得多于7mm。5〕縱向縮縫A、縱向縮縫平行于中線或按圖所示工工程師指示的位置設(shè)置。拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋。B、除工程師另有指示外，縱向縮縫采用假縫，用鋸縫機(jī)按圖紙規(guī)定的尺寸鋸成。C、所有縱向縮縫的縫線與平面圖所示位置之間的偏差在任一點(diǎn)上都不得超過(guò)10mm。6〕縱向施工縫縱向施工縫采用平縫，并在板厚中央設(shè)置拉桿。拉桿的設(shè)置與縱向縮縫拉桿設(shè)置一樣。e根本要求1〕水泥的物理性能和化學(xué)成份符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2〕粗細(xì)集料、水及接縫材料符合規(guī)要求。3〕施工配合比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定水泥的實(shí)際標(biāo)號(hào)進(jìn)展計(jì)算，并經(jīng)試驗(yàn)室試驗(yàn)，選用最正確配合比。4〕砼的攤鋪、搗實(shí)、整平與面板砼養(yǎng)生符合規(guī)要求。5〕接縫的位置、規(guī)格、尺寸和傳力桿、拉力桿的設(shè)置以及面板補(bǔ)強(qiáng)鋼筋的布設(shè)等符合設(shè)計(jì)和規(guī)要求。6〕路面的平整度和構(gòu)造深度符合規(guī)要求。f檢查工程水泥砼面板檢查工程項(xiàng)次檢查工程規(guī)定值或允偏差檢查法〔每幅車道〕1抗彎拉強(qiáng)度(Mpa)不小于規(guī)定合格強(qiáng)度按JTJ071－94附錄C檢查，每天或200m22板厚度(mm)代表值－5每車道板帶每200m2極值－103平整度(mm)標(biāo)準(zhǔn)偏差σ1.8平整度儀：抽一車道連續(xù)檢測(cè)，按每100m計(jì)算σ最大間距h3.03m直尺：半幅車道板帶，每100m處×2點(diǎn)4相鄰板高差(mm)2抽量：每條脹縫2點(diǎn)，每200m抽縱、橫縫各2條×2點(diǎn)5縱、橫縫順直度(mm)10縱縫20m拉線，橫縫沿板寬拉線：每200m4處，每200m4條6中線平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀：每200m4點(diǎn)7路面寬度(mm)±20抽量：每200m4處8縱斷高度(mm)±10水準(zhǔn)儀：每200m4點(diǎn)9橫坡%±0.15水準(zhǔn)儀：每200m4斷面10構(gòu)造深度(mm)0.8鋪砂法：每200m1處注：表中σ－平整度儀測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)偏差；h－3m直尺與面層的最大間隙g外觀鑒定1〕砼面板無(wú)脫皮、印痕、裂紋。露、蜂窩、麻面、缺邊、掉角等現(xiàn)象。2〕路面邊線直順、曲線圓順。接縫填縫料飽滿密實(shí)、粘結(jié)結(jié)實(shí)、縫緣清潔整齊。橋梁工程第八合同段第八合同段洪上中橋?yàn)槊魍跀U(kuò)大根底，U形橋臺(tái)、重力式橋墩，上鋪予應(yīng)力砼空心板。該橋梁施工要點(diǎn)第一為水下根底，橋墩柱子的施工，第二為空心板的吊裝。根底定位放樣擴(kuò)大根底采用圍堰法施工。圍堰施工前先進(jìn)展根底，圍堰的定位放樣工作，以便正確地施工圍堰將設(shè)計(jì)圖中的根底位置準(zhǔn)確地設(shè)置到橋址上來(lái)。圍堰工程根底工程橋墩根底設(shè)計(jì)采用C15片鋼筋砼根底。挖土采用人工挖土，風(fēng)鎬配合鑿巖，挖出土可以直接堆放在圍堰不影響工程的部位。根底模板采用定型組合鋼模板，對(duì)拉螺栓配合加固。片砼現(xiàn)場(chǎng)攪拌，F(xiàn)15機(jī)動(dòng)翻斗車、溜槽輸送。澆筑分層進(jìn)展，專人負(fù)責(zé)振搗，入模后的砼及時(shí)振搗。砼墩臺(tái)的柱子的施工a施工流程：測(cè)量放樣→鋼筋綁扎→模板支立→砼澆筑→撤除模板。b前期準(zhǔn)備：檢查鋼筋加工尺寸及數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)要求。二次定位放線，確保鋼筋及模板位置準(zhǔn)確。檢查模板加工情況。c鋼筋工程：鋼筋制作應(yīng)根據(jù)施工情況提前進(jìn)展。鋼筋必須具備合格證、復(fù)檢單可進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后鋼筋應(yīng)按不同鋼種規(guī)格堆放并懸掛標(biāo)識(shí)牌。鋼筋制作格按圖進(jìn)展，鋼筋使用前應(yīng)去除銹蝕、油漬、污漬。鋼筋安裝格按設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)進(jìn)展。d模板工程：根據(jù)本工程特點(diǎn)，決定立柱模板采用定制木模，包薄鐵皮保證柱子外表光潔。柱子模板的垂直度采用經(jīng)緯儀控制。用鋼絲繩為攀線，一端固定于模板，一端固定于地錨。模板制作安裝要具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，保證構(gòu)造物各部形狀尺寸準(zhǔn)確；模板接縫密不漏漿；拆裝容易，施工時(shí)操作便，保證平安。e砼工程：砼采用自拌砼，F(xiàn)15機(jī)動(dòng)翻斗車水平運(yùn)輸，15t履帶吊配合進(jìn)入垂直運(yùn)輸。墩、臺(tái)身砼施工前，應(yīng)將根底頂面沖洗干凈，鑿除外表浮漿，整修連接鋼筋。澆筑砼時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查模板，鋼筋及予埋件位置和保護(hù)層尺寸，確保位置正確，不發(fā)生變形。砼施工中應(yīng)切實(shí)保證砼配合比、水灰比和坍落度等技術(shù)性能指標(biāo)滿足規(guī)要求。砼澆筑分層進(jìn)展，分層厚度50cm左右，振搗專人負(fù)責(zé)，格按規(guī)及施工案執(zhí)行。砼澆筑完畢后，及時(shí)做好養(yǎng)護(hù)工作。為保證立柱的外觀質(zhì)量，養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜包裹?？招陌辶旱跹b本工程上部構(gòu)造為先法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板，全部委托有資質(zhì)的予制廠加工預(yù)制，用80t履帶吊車吊裝。a前期準(zhǔn)備確定運(yùn)輸和吊裝路線并能保證運(yùn)輸車輛進(jìn)出。吊裝場(chǎng)地預(yù)先修整，保證吊裝順利。板梁在工廠預(yù)制前，會(huì)同監(jiān)理對(duì)生產(chǎn)廠家提出技術(shù)要求，檢查質(zhì)保體系。在工廠預(yù)制時(shí)，不定期地進(jìn)展抽查。出廠前驗(yàn)收空心板的外觀質(zhì)量、外形尺寸、質(zhì)保書和合格證書等。預(yù)制構(gòu)件到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后仍需再進(jìn)展外觀檢查。在蓋梁上測(cè)放支座點(diǎn)位置及鋪板線。測(cè)量支座點(diǎn)的標(biāo)高，如標(biāo)高誤差較大，應(yīng)及時(shí)采取技術(shù)措施。b空心板運(yùn)輸?shù)轿缓?，起吊至空心板離開運(yùn)輸車輛支架外后，在吊機(jī)工作有效半徑，回轉(zhuǎn)至板的就位向，同時(shí)移位至板就位位置，慢速下放板至支座上就位。c在空心板起吊時(shí)，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)。板下放時(shí)須慢速輕放，制止忽快忽慢或突然制動(dòng)。d空心板預(yù)制及鋪設(shè)的質(zhì)量保證措施:派專人負(fù)責(zé)鋪板的質(zhì)量控制，主要支座位置、伸縮縫間距等的控制?？招陌灏惭b前，測(cè)板的預(yù)拱度，將預(yù)拱度接近的安裝在同一?？招陌寰臀缓笾ёc板頂密合?？招陌逯g的絞縫填充材料的規(guī)格、強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，填縫平整、密實(shí)。e構(gòu)件質(zhì)量及安裝檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)空心板質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(單位：mm)寬度0，－10高度＋10，－5壁厚±5長(zhǎng)度0，－10空心板安裝檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(單位：mm)平面位置順橋向10、橫橋向5相鄰構(gòu)件支點(diǎn)高差10伸縮縫寬度＋10、－5支座板位置5f空心板吊裝平安操作技術(shù)：起重機(jī)的行駛道路必須平整堅(jiān)實(shí)，必要時(shí)需鋪路基箱，起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，防止超載吊裝。指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)要準(zhǔn)確、鮮明。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽(tīng)從指揮。設(shè)置吊裝禁區(qū)，制止與吊裝作業(yè)無(wú)關(guān)的人員入。編制詳細(xì)、密、可行的平安保障措施，每次吊裝均對(duì)所有工作人員進(jìn)展格交底。排水與涵洞工程本工程涵洞的構(gòu)造類型為單鋼筋混凝土圓管涵和鋼筋混凝土蓋板涵。本工程排水溝和邊溝均為M5O漿砌片，涵洞為圓管涵和蓋板涵，洞口翼墻均為M5O砂漿片洞口，蓋板涵洞身為C20砼?；雍蜏喜坶_挖與回填6.4.2.1基坑和溝槽開挖，采用人工與機(jī)械相結(jié)合的法，視具體情況而定，控制基底標(biāo)高，立即組織驗(yàn)槽，假設(shè)基底地質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求，報(bào)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)展下道工序，假設(shè)不符合設(shè)計(jì)要求那么按監(jiān)理工程師的要求進(jìn)展加固或增加開挖深度，直至符合規(guī)定，再進(jìn)展下道工序。挖好的排水溝槽，在鋪砌前進(jìn)展修整，以使溝底與溝壁堅(jiān)實(shí)平順，在鋪砌作業(yè)完成后，其圍地面須整平壓實(shí)。6.4.3按規(guī)定設(shè)置沉降縫，沉降縫的填料須填塞嚴(yán)密，縫兩端面豎直、平整，上下不得錯(cuò)縫，不得接觸，并且貫穿整個(gè)斷面。6.4.4涵洞填土涵洞完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿到達(dá)的標(biāo)號(hào)70％時(shí)，可進(jìn)展回填，填土?xí)r按水平分層對(duì)稱地按要求的壓實(shí)度填筑夯實(shí)。6.4.5漿砌片6.4.5.1砌體砂漿的配合比由試驗(yàn)室經(jīng)試驗(yàn)確定，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，施工時(shí)，格按經(jīng)確認(rèn)的配合比攪料，砌縫均勻飽滿。6.4.5.2漿砌片按規(guī)要求進(jìn)展施工，做到抹面平整、壓光、直順，無(wú)裂縫、空鼓現(xiàn)象，側(cè)及溝底平順，不積水，勾縫平順密實(shí)。6.4.6安裝蓋板蓋板擬采用予制，安裝前先對(duì)臺(tái)帽上外表進(jìn)展找平工作，防止出現(xiàn)蓋板的錯(cuò)臺(tái)。6.4.7涵洞施工格按施工規(guī)施工，做到洞身順直、涵底鋪砌密實(shí)平整，進(jìn)出口與上下游溝槽連接順適，水流通暢，，帽人字墻平直，無(wú)撓曲現(xiàn)象，涵洞處路面平順，無(wú)跳車現(xiàn)象。6.4.8管涵采用φ1000和φ1500鋼筋砼園，根底為10＃砼，接口采用瀝青麻絲填塞，最后用瀝青油氈圍裹，園管安裝從下游開場(chǎng)，使接頭面向上游，施工順序?yàn)殚_槽→墊層→安設(shè)管座→安管→接頭→塢膀→回填。采用反鏟裝卸和安管，接頭為平接口，使接縫寬度不大于2mm，不得隨意加大接縫寬度，接口用瀝青麻絲嵌塞密實(shí)，不得出現(xiàn)連續(xù)裂縫、空鼓、漏水等現(xiàn)象。防護(hù)工程路基護(hù)坡施工草皮護(hù)坡鋪草皮需預(yù)先備料，草皮可就近培育，切成整齊塊狀，然后移鋪在坡面上。鋪時(shí)應(yīng)向下而上，并用竹木小樁將草皮釘在坡面上，使之穩(wěn)定。草皮根部土應(yīng)隨草切割，坡面要預(yù)先整平，必要時(shí)還應(yīng)加鋪種植土，草皮應(yīng)隨挖隨鋪，注意相互貼緊。漿砌片護(hù)坡砌自下而上進(jìn)展，按設(shè)計(jì)要求設(shè)置伸縮縫，要在穩(wěn)定的坡體上施工，先削坡整平，夯實(shí)基層，再鋪砌墊層與鋪砌層配合鋪筑，隨鋪隨砌，漿砌片要嵌擠嚴(yán)密，錯(cuò)縫互相咬接，外露面整齊，禁疊砌和浮塞，按設(shè)計(jì)要求勾縫，對(duì)勾縫砂漿應(yīng)注意壓實(shí)和外表美觀，勾縫完畢后進(jìn)展覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)。擋土墻砌筑6.5.2.1擋土墻根底挖土，先放線經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后采用反鏟開挖，挖至距設(shè)計(jì)標(biāo)高200mm左右，采取人工清底，清底完請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)槽后，開場(chǎng)測(cè)量放樣，砌筑擋土墻根底施工時(shí)作好基坑的排水。6.5.2.2砌塊外表如有泥土，要清洗干凈，砌筑第一層砌塊時(shí)，坐漿后砌筑，以三層為一個(gè)工作層，砌筑上層時(shí)，要防止振動(dòng)下層，不得花已砌好的砌體上敲移和振動(dòng)，以免頭移動(dòng)，砌筑工作中斷后，恢復(fù)砌筑時(shí)，已砌層外表要加以清掃和濕潤(rùn)。6.5.2.3墻體分層砌筑，分段砌筑，分段位置放在沉降縫處，相鄰兩工作段的砌筑高差為1.2m。6.5.2.4各砌層先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，外圈與里圈砌塊交織連成一體，砌體隱蔽面砌縫隨砌隨刮平，外露面勾縫。6.5.2.5塊間用砂漿粘結(jié)，不得直接挨靠，座漿飽滿，豎縫砂漿先在已砌塊側(cè)面鋪放，然后在相鄰塊放好后仔細(xì)填滿搗實(shí)，不得有空縫和立縫貫穿現(xiàn)象，不得采取先堆積塊再灌縫的作法。6.5.2.6選擇較大的片用于底部，轉(zhuǎn)角及邊緣處，漿砌時(shí)水平縫大致找平，豎縫錯(cuò)開不貫穿，嵌縫料和砂漿可填塞飽滿。6.5.2.7墻址局部的根底要及時(shí)回填，墻后填料也要填筑，待砂漿強(qiáng)度達(dá)70％以上時(shí)逐層回填夯實(shí)。6.5.2.8漿砌片擋墻檢查工程項(xiàng)次檢查工程規(guī)定值或允偏差檢查法1砂漿強(qiáng)度〔MPa〕在合格標(biāo)準(zhǔn)按?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?〔JTJ071－98〕附錄檢查2平面位置〔mm〕50每20m用經(jīng)緯儀檢查3點(diǎn)3頂面標(biāo)高〔mm〕±20每20m用水準(zhǔn)儀檢查1點(diǎn)4斷面尺寸〔mm〕不小于圖紙規(guī)定每20m用尺量?jī)蓚€(gè)斷面5底面高程〔mm〕±50每20m用水準(zhǔn)儀檢查1點(diǎn)6外表平整度〔mm〕30每20m用2m直尺檢查3處主要施工機(jī)械方案主要材料、試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)圖確保工程質(zhì)量措施簡(jiǎn)介我公司是ISO9002貫標(biāo)認(rèn)證單位，又是一級(jí)計(jì)量單位，因此，在此次工程建立中，我們堅(jiān)決貫徹執(zhí)行對(duì)工程質(zhì)量工作的指示精神，建立完善的質(zhì)量保證體系，依法承擔(dān)施工企業(yè)對(duì)工程質(zhì)量的控制責(zé)任，確保本工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量針：管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、施工精心、產(chǎn)品優(yōu)良、顧客滿意。質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量等級(jí)到達(dá)：交通部?jī)?yōu)良工程。質(zhì)量管理質(zhì)量監(jiān)控監(jiān)控依據(jù)與執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)10.3.1.1、交通部及省有關(guān)質(zhì)量法規(guī)、規(guī)定、質(zhì)量管理、監(jiān)視、監(jiān)理方法和實(shí)施細(xì)那么。10.3.1.2本企業(yè)有關(guān)質(zhì)量管理的形成文件、管理制度、方法。10.3.1.3本企業(yè)的質(zhì)量保證手冊(cè)、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書。10.3.1.4、交通部及省的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工驗(yàn)收規(guī)、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。10.3.1.5交工驗(yàn)收按業(yè)主要求的?工程交工驗(yàn)收管理方法?執(zhí)行。10.3.1.6施工過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量事故按?工程質(zhì)量事故處理暫行方法?執(zhí)行。工程質(zhì)量控制措施及方法施工前的質(zhì)量控制a編制詳盡的施工組織設(shè)計(jì)，做到開工有報(bào)告，施工有案、措施，技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明確，人員經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，檢測(cè)手段滿足要求。b對(duì)單位工程進(jìn)展劃分，并提交監(jiān)理備案。c投入工程的原材料、構(gòu)件、成品、半成品一律具備合格證，在有要求的場(chǎng)合還具備技術(shù)說(shuō)明書，在規(guī)定圍進(jìn)展復(fù)驗(yàn)和抽檢，并對(duì)其進(jìn)展標(biāo)識(shí)。d主要計(jì)量器具檢定合格，并進(jìn)展標(biāo)識(shí)。施工過(guò)程的質(zhì)量控制a工程部對(duì)分部、分項(xiàng)工程進(jìn)展劃分，并制定質(zhì)量檢驗(yàn)方案。b施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量、定位放線及高程水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核無(wú)誤。c根據(jù)質(zhì)量手冊(cè)，工程部制定工程質(zhì)量方案，并對(duì)特殊過(guò)程作出規(guī)定，制定相應(yīng)控制措施。d制定關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點(diǎn)，格工序管理和控制。e格工序交接制度和隱蔽工程的驗(yàn)收檢查，未經(jīng)監(jiān)理工程師簽證，不允進(jìn)展下道工序施工。f發(fā)現(xiàn)末經(jīng)檢驗(yàn)和擅自替換、變更的工程材料使用在工程上，應(yīng)立即下達(dá)停工指令，并上報(bào)查明原因。g工程部應(yīng)保證質(zhì)量記錄的真實(shí)、完整、準(zhǔn)確、規(guī)。h應(yīng)及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理單位申請(qǐng)工程實(shí)體的中間檢驗(yàn)。施工驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制a工程部在單位工程完工后，應(yīng)組織工程自檢和竣工預(yù)驗(yàn)收，到達(dá)要求后，向業(yè)主及監(jiān)理提出檢查申請(qǐng)，組織確認(rèn)檢查。b工程部應(yīng)及時(shí)進(jìn)展工程尾項(xiàng)的處理。c格按要求的?交工驗(yàn)收管理方法?和?質(zhì)量保證資料檢查規(guī)定?進(jìn)展工程交工資料的整理及質(zhì)保資料的審核，審核合格后，交質(zhì)量監(jiān)視站進(jìn)展質(zhì)量等級(jí)核驗(yàn)，及時(shí)進(jìn)展實(shí)物和交工資料的移交。管理制度計(jì)量器具管理制度10.4.1.1現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量器具必須有專人管理、專人使用。他人不得隨意動(dòng)用，以免造成人為損壞。10.4.1.2損壞的計(jì)量器具必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換，不得帶病工作。10.4.1.3計(jì)量器具要定期進(jìn)展校對(duì)、鑒定，禁使用未經(jīng)檢定和檢定不合格的計(jì)量器具。技術(shù)質(zhì)量交底管理制度加強(qiáng)職工教育，使工程部全體員工提高質(zhì)量意識(shí)，結(jié)實(shí)樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一〞。質(zhì)量是企業(yè)生命的意識(shí)，并能保證質(zhì)量，能按方案實(shí)現(xiàn)當(dāng)面交底，書面簽證確認(rèn)，責(zé)任落實(shí)到人的制度，具體容如下：10.4.2.1當(dāng)工程經(jīng)理接到施工圖后，工程經(jīng)理組織全體人員對(duì)圖紙認(rèn)真學(xué)習(xí)，并催促建立單位組織設(shè)計(jì)交底會(huì)。10.4.2.2施工組織設(shè)計(jì)編制完畢后，經(jīng)監(jiān)理工程師審核確認(rèn)后，由工程經(jīng)理牽頭，工程工程師組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工案，并進(jìn)展技術(shù)、質(zhì)量、平安書面交底，列出監(jiān)控部位和監(jiān)控要點(diǎn)。10.4.2.3本著誰(shuí)負(fù)責(zé)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量、平安工作的原理，各工程隊(duì)負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)的同時(shí)，必須對(duì)施工班組進(jìn)展書面技術(shù)質(zhì)量平安交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。材料管理制度10.4.3.1格控制外加工，采購(gòu)材料的質(zhì)量。各類建筑材料到場(chǎng)后，必須由工程總工程師同監(jiān)理工程師組織有關(guān)人員進(jìn)展抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。10.4.3.2做好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。不定期抽查和定期檢查管理制度10.4.4.1不定期抽查：質(zhì)量平安部對(duì)每個(gè)工程進(jìn)展不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以書面形式發(fā)出限期整改指令單，工程經(jīng)理負(fù)責(zé)在指定限期將整改情況以書面形式反響到質(zhì)量平安部。班組在分項(xiàng)工序施工中要做好自檢工作，確保當(dāng)天問(wèn)題當(dāng)天解決。10.4.4.2工程經(jīng)理部每半個(gè)月組織一次由工程總工程師帶著質(zhì)檢人員、現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員及專業(yè)施工員對(duì)工地進(jìn)展定期檢查，并進(jìn)展質(zhì)量講評(píng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。10.4.4.3根據(jù)省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)視站的要求，必須請(qǐng)總監(jiān)代表處核驗(yàn)。工程質(zhì)量?jī)?yōu)劣獎(jiǎng)罰管理制度10.4.5.1遵守“誰(shuí)施工，誰(shuí)負(fù)責(zé)〞的原那么，對(duì)各分包班組進(jìn)展全面質(zhì)量管理和追蹤管理。10.4.5.2凡各施工班組在施工過(guò)程中，違反操作規(guī)程，不按圖施工，屢教不改和發(fā)生了質(zhì)量問(wèn)題工程經(jīng)理有權(quán)對(duì)施工班組進(jìn)展處分，處分形式為整改停工、罰款直至趕出本工地。10.4.5.3凡各施工班組在施工過(guò)程中，按圖施工，質(zhì)量?jī)?yōu)良且到達(dá)優(yōu)質(zhì)，工程部可對(duì)施工班組進(jìn)展獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)形式為表?yè)P(yáng)、表彰、獎(jiǎng)金。10.4.5.4在實(shí)施獎(jiǎng)罰時(shí)，以平常檢查，每月一次大檢查，質(zhì)檢單位的抽查，評(píng)定的質(zhì)量等級(jí)為依據(jù)。特殊過(guò)程的質(zhì)量控制制度10.4.6.1從人員配置，設(shè)備儀器的使用，產(chǎn)品使用三面進(jìn)展控制，實(shí)行特殊過(guò)程質(zhì)量責(zé)任制，定崗定人定標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行專項(xiàng)檢驗(yàn)。10.4.6.2對(duì)采用的新工藝、新技術(shù)、新材料進(jìn)展控制，三新工程使用需有技術(shù)質(zhì)量論證，經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)實(shí)施。施工過(guò)程質(zhì)量的檢驗(yàn)評(píng)定制度10.4.7.1過(guò)程的質(zhì)量檢驗(yàn)，按?過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)檢驗(yàn)程序?執(zhí)行。10.4.7.2不合格產(chǎn)品和處理，按?不合格產(chǎn)品控制程序?執(zhí)行。10.4.7.3過(guò)程控制質(zhì)量記錄：施工過(guò)程中的活動(dòng)都需要有記錄，按?質(zhì)量記錄控制程序?。過(guò)程技術(shù)資料管理制度設(shè)專職資料員在施工全過(guò)程中積累的原始記錄和資料，均按規(guī)定的統(tǒng)一表格填寫、匯總、審核、裝訂，供監(jiān)理工程師和監(jiān)理站檢查。用戶回訪效勞制度10.4.9.1按?效勞控制程序?執(zhí)行。10.4.9.2工程工程竣工之前，必須對(duì)工程進(jìn)展整體功能測(cè)試，到達(dá)設(shè)計(jì)要求可報(bào)交驗(yàn)。10.4.9.3本工程交付發(fā)包使用后，在六個(gè)月后進(jìn)展第一次工程質(zhì)量回訪，一年后進(jìn)展第二次質(zhì)量回訪，征詢用戶意見(jiàn)。10.4.9.4工程質(zhì)量回訪后〔在一年隨叫隨到〕，凡屬是施工造成的質(zhì)量問(wèn)題，均由我公司負(fù)責(zé)維修，不留隱患，一切費(fèi)用由我公司負(fù)責(zé)。用戶回訪與保修工作，注意本公路使用功能質(zhì)量信息的收集、匯總、分析和反響。施工質(zhì)量檢測(cè)法質(zhì)量檢測(cè)組織與程序10.5.1.1工程部質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)組織業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位共同對(duì)單位工程進(jìn)展驗(yàn)收，并上報(bào)省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)視站檢測(cè)和評(píng)定。10.5.1.2工程部質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)本工程檢驗(yàn)和驗(yàn)收、竣工交付。10.5.1.3工程部質(zhì)檢部門、技術(shù)部門共同負(fù)責(zé)本工程關(guān)鍵過(guò)程、特殊過(guò)程施工的檢驗(yàn)、試驗(yàn)和驗(yàn)收管理。10.5.1.4工程經(jīng)理部具體實(shí)施進(jìn)場(chǎng)物資和分局部項(xiàng)工程〔半成品〕的檢驗(yàn)和試驗(yàn)，組織相關(guān)人員進(jìn)展不同形式有檢查工作。檢測(cè)法法a過(guò)程檢驗(yàn)：對(duì)工程施工過(guò)程的全過(guò)程進(jìn)展檢查，特別是關(guān)鍵過(guò)程、特殊過(guò)程的檢查。b節(jié)點(diǎn)檢查：對(duì)分局部項(xiàng)過(guò)程進(jìn)展檢查。c抽樣檢查：對(duì)一般工序，有疑問(wèn)的在施工中進(jìn)展抽樣檢查，不符合要求的應(yīng)及時(shí)開具不合格報(bào)告，催促施工操作人，員整改實(shí)施。d最終檢驗(yàn)：即單位工程完工后，進(jìn)展檢驗(yàn)評(píng)定。式a班組自檢：施工班組按照施工驗(yàn)收規(guī)和操作工藝的要求，邊操作邊檢查，誤差控制在規(guī)定圍，否那么立即整改。b工程經(jīng)理部專職檢查：當(dāng)分項(xiàng)工程完工后，工程經(jīng)理部質(zhì)量員組織有關(guān)人員對(duì)分項(xiàng)工程的質(zhì)量進(jìn)展評(píng)定。c分部工程完工后，由工程經(jīng)理部質(zhì)量員組織驗(yàn)收與檢查，交工程總工程師評(píng)定。d在工程自專檢評(píng)定的根底上，再報(bào)監(jiān)理公司核檢。保證平安生產(chǎn)的措施平安生產(chǎn)目標(biāo)無(wú)重大傷亡事故，無(wú)重大交通死亡事故。平安保證體系平安保證體系平安領(lǐng)導(dǎo)小組平安領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：工程經(jīng)理副組長(zhǎng)：總工程師平安工作體系平安教育平安責(zé)任制平安控制平安檢查平安作業(yè)規(guī)程平安獎(jiǎng)懲制度平安管理措施平安知識(shí)學(xué)習(xí)平安根底教育工前工后教育各級(jí)業(yè)務(wù)部門現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人平安檢查人員施工人員保證施工平安防交通事故防機(jī)械事故保證平安用電防高空墜落跟班檢查工程定期檢查平安預(yù)測(cè)預(yù)控預(yù)防發(fā)現(xiàn)消滅事故隱患提高平安意識(shí)責(zé)任到人平安管理制度平安生產(chǎn)責(zé)任制建立以工程經(jīng)理為首的平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全保障體系，建立以項(xiàng)各經(jīng)理為第一責(zé)任人以各級(jí)平安生產(chǎn)崗位責(zé)任制，堅(jiān)持平安生產(chǎn)一票否決制。并在工程部及各專業(yè)工程處設(shè)置專職平安員。施工現(xiàn)場(chǎng)平安技術(shù)管理制度必須編制平安技術(shù)措施，并在開工前進(jìn)展平安技術(shù)交底。格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)平安紀(jì)律，格按照有關(guān)施工平安操作規(guī)程進(jìn)展施工。平安技術(shù)教育培訓(xùn)制度主管施工的領(lǐng)導(dǎo)干部、工程技技術(shù)人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)勞動(dòng)保護(hù)政策、法令、?平安管理制度?、?平安操作規(guī)程?。進(jìn)展經(jīng)常性的平安教育和培訓(xùn)考核。特殊工種除進(jìn)展一般平安教育外，必須經(jīng)過(guò)本工種的平安技術(shù)教育，經(jīng)考試合格后，可獨(dú)立操作。平安生產(chǎn)檢查制度定期進(jìn)展平安生產(chǎn)檢查以推動(dòng)平安生產(chǎn)管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，消滅事故于萌芽。每個(gè)班組和施工點(diǎn)要堅(jiān)持日檢制度，并建立檢查記錄，對(duì)存在的隱患限期整改，確認(rèn)平安可靠后可施工。平安生產(chǎn)獎(jiǎng)懲方法通過(guò)對(duì)平安管理生產(chǎn)先進(jìn)單位、個(gè)人進(jìn)展表彰，對(duì)發(fā)生傷亡事故和交通的單位及個(gè)人進(jìn)展懲罰，推進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，不斷提高廣闊職工的平安意識(shí)和遵章守紀(jì)的自覺(jué)性，加強(qiáng)平安管理減少傷亡事故的發(fā)生。勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放使用管理制度根據(jù)每個(gè)職工的工作性質(zhì)按標(biāo)準(zhǔn)按時(shí)發(fā)給勞動(dòng)保護(hù)用品，以保證施工生產(chǎn)過(guò)程中的生命和身體安康。職工傷亡事故管理規(guī)定及時(shí)掌握職工傷亡事故情況，做好事故的報(bào)告調(diào)查統(tǒng)計(jì)工作，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，采取改進(jìn)措施，保證平安生產(chǎn)，促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利進(jìn)展。平安技術(shù)措施11.4.1施工現(xiàn)場(chǎng)平面管理必須充分考慮平安。作業(yè)區(qū)域的、洞、坑、溝應(yīng)蓋好、填平或架設(shè)圍欄，并配有明顯標(biāo)志。工作場(chǎng)所應(yīng)有平安衛(wèi)生及防火要求，施工作業(yè)通道必須保持暢通，做到平安生產(chǎn)、文明施工。11.4.2施工用的臨時(shí)建筑、設(shè)施，必須按的關(guān)要求進(jìn)展設(shè)計(jì)，并經(jīng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后才能施工?？⒐ず笠晒こ特?fù)責(zé)人會(huì)同平安技術(shù)人員檢查驗(yàn)收后才能使用。11.4.3施工現(xiàn)場(chǎng)要有交通指示標(biāo)志，危險(xiǎn)地區(qū)應(yīng)掛“危險(xiǎn)〞或“制止通行〞的明顯標(biāo)志；夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警；場(chǎng)地狹小，人、車來(lái)往頻繁的地，應(yīng)設(shè)臨時(shí)交通指揮人員。11.4.4施工現(xiàn)場(chǎng)在跨越或臨近主要交通路口時(shí)應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系采取平安措施，保證平安施工。11.4.5必須做好季節(jié)性的平安工作，夏季的防暑降溫，雨季的防洪等，要編制專門的平安技術(shù)措施。11.4.6施工現(xiàn)場(chǎng)平安紀(jì)律11.4.6.1全體職工要熱愛(ài)本職工作，努力學(xué)習(xí)，提高政治、文化、業(yè)務(wù)水平和本工種的操作技能，積極參加平安施工〔生產(chǎn)〕的各種活動(dòng)，提出改進(jìn)平安工作的意見(jiàn)，搞好平安施工〔生產(chǎn)〕。11.4.6.2遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)和平安檢查人員的指揮,工作思想集中,堅(jiān)守崗位,禁打鬧、開玩笑等違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象。11.4.6.3未經(jīng)可不得從事非本工種作業(yè)；禁一切人員酒后作業(yè)，不得在制止煙火的地吸煙動(dòng)火。11.4.6.4格執(zhí)行操作規(guī)程，不得違章指揮和違章作業(yè)，對(duì)違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕，并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。11.4.6.5按照作業(yè)要求，正確穿戴個(gè)人防護(hù)用品，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須戴好平安帽；電工、電焊工一定要穿絕緣鞋；禁穿高跟鞋、拖鞋或赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；禁穿喇叭褲、裙子、背心或光膀子進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。11.4.6.6正確使用防護(hù)裝置和防護(hù)設(shè)施，對(duì)各種防護(hù)裝置和防護(hù)設(shè)施、警告、平安標(biāo)志不得任意撤除和隨意挪動(dòng)。11.4.7施工用電平安技術(shù)管理11.4.7.1現(xiàn)場(chǎng)施工用高壓、低壓設(shè)備及線路，應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)及有關(guān)電氣平安技術(shù)規(guī)程，進(jìn)展安裝和架設(shè)；各種電氣、機(jī)械的傳動(dòng)危險(xiǎn)部位，應(yīng)設(shè)圍欄或防護(hù)裝置，并掛警告標(biāo)志。11.4.7.2施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的電源箱、配電箱以及臨時(shí)設(shè)的各種型號(hào)的刀閘開關(guān)，都必須裝門、加蓋，上鎖，并掛警示牌，并有專人負(fù)責(zé)管理。11.4.7.3開關(guān)箱要整潔，要按設(shè)備的額定容量接保險(xiǎn)絲，禁用銅絲、鋁絲或鐵絲當(dāng)保險(xiǎn)絲使用。11.4.7.4電氣設(shè)備和線路應(yīng)絕緣良好，接地或接零要符合設(shè)備要求和平安技術(shù)；線路不得與金屬