塔吊安拆、附著施工方案

目錄一、編制依據(jù) 3二、工程概況 32.1工程概述 32.2塔吊概況 4三、施工準(zhǔn)備 43.1技術(shù)準(zhǔn)備 43.2機(jī)具準(zhǔn)備 43.3材料準(zhǔn)備 43.4實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn) 5四、施工安排 54.1塔吊現(xiàn)場定位必須遵循的原則 54.2安裝人員組織配備 54.3機(jī)具準(zhǔn)備 64.3塔吊安裝部署 6五、主要施工方法 95.1塔吊安裝 95.2塔吊附著 115.3塔吊的拆除 19六、質(zhì)量要求 21七、防碰撞措施 21八、施工安全保證措施 228.1組織保障措施 228.2技術(shù)保障措施 238.3塔吊附著安全要求 238.4應(yīng)急預(yù)案 248.4監(jiān)測監(jiān)控 29十、相關(guān)參數(shù)及圖紙 30十一、塔吊附臂計(jì)算 31一、編制依據(jù)1、《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB5144-2006）；3、《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB6067.1-2010）4、《塔式起重機(jī)》（GBT5031-2008）5、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）6、《建筑起重機(jī)械安全評(píng)估技術(shù)規(guī)程》（JGJT189-2009）7、《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ196-2010）8、《塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》（JGJT187-2009）4、《建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定》（建質(zhì)[2008]75號(hào)）9、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-201110、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-201011、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-1991）12、《高空作業(yè)機(jī)械安全規(guī)則》（JGJ5099-1998）13、《現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)管理規(guī)范》（DGJ08-903-2010）14、《巖土工程勘察報(bào)告》（詳細(xì)勘察階段）工號(hào)：K2014-2117，勘察號(hào)：B2015-001015、施工圖紙、施工組織計(jì)劃和相關(guān)數(shù)據(jù)。二、工程概況2.1工程概述工程名稱：天津西青區(qū)精武鎮(zhèn)迎景園項(xiàng)目建設(shè)單位：天津駿潤房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設(shè)計(jì)單位：上海天華建筑設(shè)計(jì)有限公司監(jiān)理單位：天津天建工程管理有限公司施工單位：中國建筑第二工程局有限公司工程地址：天津市西青區(qū)精武鎮(zhèn)，北至安華道，南至研華道，西靠迎水南路，東到國興路。本工程可建設(shè)用面積95883.6㎡，地上建筑面積115060.32㎡，地下建筑面積32716.87㎡，合計(jì)147777.19㎡，分別為高層建筑1#-12#樓高層住宅、48#-52#樓高層住宅、14#-47#樓聯(lián)排別墅。2.2塔吊概況1、本工程共布置12臺(tái)塔吊，其中1#塔吊為QTZ6010，臂長55mm，2#塔吊為QTZ6010，臂長55mm，3#塔吊為QTZ6010，臂長55mm，4#塔吊為QTZ6010，臂長60mm，5#塔吊為QTZ6010，臂長45mm，6#塔吊為QTZ6010，臂長50mm，7#塔吊為QTZ6010，臂長55mm，8#塔吊為QTZ6010，臂長55mm，9#塔吊為QTZ6010，臂長55mm，10#塔吊為QTZ5613，臂長50mm，11#塔吊為QTZ6010，臂長60mm，12#塔吊為QTZ5613，臂長45mm，具以上塔吊臂端最大起重量均為1.0噸以上。2、塔吊安裝使用汽車吊，QTZ80(6010)使用25噸汽車吊在土方開挖前安裝。3、塔吊需進(jìn)行附著施工，附著最大距離是15米,塔吊均采用三爪附著。4、塔吊拆除預(yù)計(jì)使用25噸汽車吊在回填上拆除，塔吊距離汽車吊的最大距離為10米。拆除前，清空汽車吊與塔吊之間的障礙物，影響塔吊降塔的外架、安全網(wǎng)等需進(jìn)行適當(dāng)拆除，以免無法降塔采用大型汽車吊拆除。三、施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備塔吊安裝前，負(fù)責(zé)拆裝的工長必須事先熟悉施工現(xiàn)場，排除不利因素的影響，以免影響工期。所有入場安裝施工人員必須持證上崗。保留安裝作業(yè)面，便于塔吊部件的擺放和汽車吊的入場選位，滿足汽車吊站位以及塔吊起重臂的拼裝位置。如施工現(xiàn)場有架空輸電線或通訊線，應(yīng)對(duì)其架設(shè)防護(hù)。基礎(chǔ)底板澆筑到塔吊位置時(shí)不留施工縫，塔身埋進(jìn)底板的部位焊50寬3厚接止水片，待拆塔時(shí)，從基礎(chǔ)頂面割除塔吊。3.2機(jī)具準(zhǔn)備準(zhǔn)備12臺(tái)型號(hào)正確，性能良好的塔吊。塔吊安裝使用汽車吊,QTZ80(6010)使用25噸汽車吊在土方開挖前安裝。塔吊安裝前，提前三天通知塔吊專業(yè)公司，察看現(xiàn)場，確保塔吊的安裝能夠順利完成。3.3材料準(zhǔn)備分別為各塔吊配備專用二級(jí)電箱，電箱距塔吊不得大于3米。每臺(tái)塔吊正常工作所需的電容量為50-105KVA。安裝塔吊所需各種工具。準(zhǔn)備運(yùn)輸塔吊部件的車輛和基礎(chǔ)預(yù)埋、塔吊安裝用的汽車吊。3.4實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)塔吊要有檢驗(yàn)檢測報(bào)告。四、施工安排在工程樁施工期間把塔吊位置明確，塔吊基礎(chǔ)樁隨工程樁一同施工，待土方施工時(shí)，先挖出塔基位置，施工塔吊基礎(chǔ)，待塔吊基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后安裝塔吊。4.1塔吊現(xiàn)場定位必須遵循的原則滿足施工需要，盡可能不出現(xiàn)施工盲區(qū)。保證塔吊安拆方便，塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)邊緣距離待建結(jié)構(gòu)、挑檐、外架等的最外沿距離不得小于1.5米，塔吊起重臂位于頂升方向時(shí)，塔吊的起重臂、平衡臂等部件邊緣到已有、待建結(jié)構(gòu)距離不得小于1.5米。塔吊初始安裝高度時(shí)，起重臂、平衡臂等可回轉(zhuǎn)部件盡可能能夠整周回轉(zhuǎn)而不碰到周圍的樹木、已有建筑等實(shí)體結(jié)構(gòu)。塔吊的位置避免與環(huán)梁沖突，并保證有效的附著距離，并盡量避開承臺(tái)和地梁。充分考慮以上要求，并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際、施工需要、塔吊的起重性能等因素，最終由項(xiàng)目確定塔吊的現(xiàn)場定位，見(塔吊平面布置圖)4.2安裝人員組織配備人員數(shù)量職責(zé)備注安裝工長1名負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和調(diào)節(jié)以上所有人員需持相應(yīng)專業(yè)上崗證安全員1名負(fù)責(zé)塔吊安裝施工的安全工作安裝電工1名負(fù)責(zé)塔吊電氣連接和調(diào)試拆裝工人6名負(fù)責(zé)塔吊各部件的安裝信號(hào)工2名負(fù)責(zé)指揮吊車、塔吊進(jìn)行各部件的吊裝塔吊司機(jī)1名負(fù)責(zé)安裝過程中塔吊的操作4.3機(jī)具準(zhǔn)備序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量備注1QTZ80(6010)12臺(tái)225噸汽車吊1臺(tái)4.3塔吊安裝部署1、塔吊安裝施工部署1#塔吊覆蓋范圍內(nèi)的主樓高度為8、9號(hào)樓：32.9米、7號(hào)樓38.7米，塔吊吊鉤需高過作業(yè)層外架高度10米，且能安全運(yùn)輸物料，基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為1.500米，考慮到1、2、12號(hào)塔吊交叉作業(yè)，故1#塔吊安裝高度為56.2m。2#塔吊覆蓋范圍內(nèi)的主樓高度為10、11號(hào)樓：32.9米，6#主樓高度為6號(hào)樓：38.7米塔吊吊鉤需高過作業(yè)層外架高度10m，且能安全運(yùn)輸物料，基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為1.500米，2#塔吊安裝高度為50.6m。3#塔吊主要負(fù)責(zé)4#和5#、12#樓的吊運(yùn)工作。主樓高度為4、12號(hào)樓：32.9米、5樓38.9米，塔吊吊鉤需高過作業(yè)層外架高度10米，且能安全運(yùn)輸物料，基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為2米，考慮到2、4號(hào)塔吊交叉作業(yè)，故3#塔吊安裝高度為48m。4#塔吊主要負(fù)責(zé)1#、2#、3#的吊運(yùn)工作。主樓高度為1號(hào)樓：49.9米、2號(hào)樓42.1米，3號(hào)樓：44.1米。塔吊吊鉤需高過作業(yè)層外架高度8米，且能安全運(yùn)輸物料，基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為4米，考慮到3、5號(hào)塔吊交叉作業(yè)，故4#塔吊安裝高度為77.2m。5#塔吊主要負(fù)責(zé)51#、52#樓的吊運(yùn)工作。主樓高度為51、52號(hào)樓：49.9米，塔吊吊鉤需高過作業(yè)層外架高度10m，且能安全運(yùn)輸物料，基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為4米，5#塔吊安裝高度為66m。6#塔吊主要負(fù)責(zé)49#、50#樓的吊運(yùn)工作。主樓高度為49、50號(hào)樓：49.9米，塔吊吊鉤需高過作業(yè)層外架高度10米，且能安全運(yùn)輸物料，基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為2米，6#塔吊安裝高度為74.4m。7#塔吊主要負(fù)責(zé)48#、47#、41#的吊運(yùn)工作。主樓高度為48號(hào)樓：44.1米，47、41號(hào)樓：12.3米。塔吊吊鉤需高過作業(yè)層外架高度10米，且能安全運(yùn)輸物料，基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為2米，7#塔吊安裝高度為56.2m。8#塔吊主要負(fù)責(zé)42#-46#樓的吊運(yùn)工作。主樓高度為42-46號(hào)樓：12.3米，塔吊吊鉤需高過作業(yè)層外架高度10米，且能安全運(yùn)輸物料，基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為2米，8#塔吊安裝高度為28.2m。9#塔吊主要負(fù)責(zé)28#、29#、36#、37#、39#、38#樓的吊運(yùn)工作。主樓高度為28、29、36、37、39、38號(hào)樓：12.3米，塔吊吊鉤需高過作業(yè)層外架高度10米，且能安全運(yùn)輸物料，基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為2米，9#塔吊安裝高度為36.6m。10#塔吊主要負(fù)責(zé)30#-35#樓的吊運(yùn)工作。主樓高度為30-35號(hào)樓：12.3米，塔吊吊鉤需高過作業(yè)層外架高度10米，且能安全運(yùn)輸物料，基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為2米，10#塔吊安裝高度為39.4m。11#塔吊主要負(fù)責(zé)14#、20#-25#樓的吊運(yùn)工作。主樓高度為14、20-25號(hào)樓：12.3米，塔吊吊鉤需高過作業(yè)層外架高度10米，且能安全運(yùn)輸物料，基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為2米，11#塔吊安裝高度為33.8m。12#塔吊主要負(fù)責(zé)16#-19#樓的吊運(yùn)工作。主樓高度為16-19號(hào)樓：12.3米，塔吊吊鉤需高過作業(yè)層外架高度10米，且能安全運(yùn)輸物料，基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為2米，12#塔吊安裝高度為42.2m。2、塔吊的平面布置圖詳附圖3、綜合以上因素，本工程決定選用在施工現(xiàn)場安裝3臺(tái)臂長分別為60米的QTZ80(6010)塔吊、5臺(tái)臂長為55米的QTZ80(6010)塔吊，2臺(tái)臂長為50米的QTZ80(6010)塔吊，2兩臺(tái)臂長為45米的QTZ80(6010)塔編號(hào)塔型號(hào)安裝高度與其相鄰塔與其相鄰塔與其相鄰塔與其相鄰塔初始安裝高度最終安裝高度頂升次數(shù)附著次數(shù)每次頂升高度編號(hào)高差（m）編號(hào)高差（m）編號(hào)高差（m）編號(hào)高差（m）1#601033.856.22111.2/11.22#5.612#142#601039.450.6215.6/5.61#5.63#5.612#8.611#16.83#601033.856.22111.2/11.22#5.64#64#601036.677.2328.4/21/11.23#65#115#601042.26611144#116#146#601033.874.43211.2/21/8.45#147#8.87#601042.256.211146#8.810#6.88#601022.430108.69#6.610#9.49#60102836.6108.68#6.610#2.810#60102339.41016.47#6.88#9.49#2.811#5.611#601022.633.81011.210#5.62#16.812#601022.642.21020.41#122#12五、主要施工方法5.1塔吊安裝1、塔吊安裝人員、塔吊部件入場，汽車吊入場站位、圍設(shè)不小于20×20米的安全作業(yè)區(qū)。2、安裝塔吊過渡節(jié)。將過渡節(jié)吊放在預(yù)埋節(jié)上，采用銷軸連接。注意：確保連接孔和銷軸的清潔，不帶油污及毛刺；連接銷軸必須打到位，銷軸帽需緊貼魚尾板，所有銷軸必須穿立銷，立銷必須穿開口銷，并將開口銷開至30°以上（以下需用到銷軸的地方做法相同）；相鄰節(jié)間的爬梯必須連接牢靠；每安裝4節(jié)必須含一個(gè)帶休息平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。3、安裝頂升套架，包括走道平臺(tái)、扁擔(dān)梁、油缸。安裝套架需注意：套架油缸一側(cè)必須同基節(jié)和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的爬爪在同一側(cè)；吊裝套架的繩子應(yīng)等長，以免因偏載而引起套架變形或使套架與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間產(chǎn)生扭距；套架平臺(tái)的防護(hù)欄桿必須齊全，且各相鄰欄桿間必須用夾板連接固定。4、安裝回轉(zhuǎn)支撐。在地面將回轉(zhuǎn)支撐上安裝平臺(tái)，扶手欄桿和引進(jìn)梁，安裝吊具，將其吊起，安放在過渡節(jié)（或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）上，回轉(zhuǎn)下支座插到過渡節(jié)魚尾板里，采用4×2銷軸連接，然后提起套架，用銷軸將其與回轉(zhuǎn)下支撐連接。5、安裝塔帽，在地面安裝塔帽平臺(tái)、扶手、欄桿以及平衡臂和起重臂的拉桿第一節(jié)，將塔帽垂直立起，在頂部安裝吊具，然后吊起放到支座頂上，采用4×1銷軸連接。注意：塔帽上必須提前安裝好平衡臂和大臂的頭一段拉桿（大臂兩組拉桿頭一段均提前安裝）。6、安裝駕駛室，注意：駕駛室必須在回轉(zhuǎn)裝置安裝完畢后進(jìn)行；在支架銷定以及拆下吊索時(shí)，操作人員必須使用固定在塔帽上的安全繩，以確保人身安全。7、安裝平衡臂，地面安裝平衡臂配重通道，欄桿起升圈揚(yáng)和平衡臂拉桿，在平衡臂上的4個(gè)節(jié)點(diǎn)板上安裝吊具，吊起安裝，同塔帽用2個(gè)銷軸連接，（1#塔吊安裝時(shí)大臂方向朝向東側(cè)，2#塔吊安裝時(shí)大臂方向朝向東側(cè)，3#塔吊安裝時(shí)大臂方向朝向北側(cè)，4#塔吊安裝時(shí)大臂方向朝向北側(cè)，5#塔吊安裝時(shí)大臂方向朝向東側(cè)，6#塔吊安裝時(shí)大臂方向朝向南側(cè)，）汽車吊繼續(xù)起鉤將平衡臂尾部抬高，直至平衡臂拉桿能順利連接，用銷軸將塔帽上的拉桿同平衡臂上的拉桿銷接。注意：平衡臂吊裝前應(yīng)先將靠近平衡臂一端的平衡臂拉桿安裝在平衡臂上，并用一根100×100mm木方橫放在平衡臂護(hù)欄上，將拉桿放在木方上，捆住，以便連接平衡臂拉桿；塔吊配重自卸裝置也需提前安裝；吊裝平衡臂靠近回轉(zhuǎn)支撐上的銷軸孔時(shí)應(yīng)盡量緩慢，以免搖擺；如回轉(zhuǎn)的平衡臂連接板不朝向汽車吊方向，可用手搖把緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)回轉(zhuǎn)。8、連接塔吊電路，接通電源，并緩慢回轉(zhuǎn)，使回轉(zhuǎn)支撐上的起重臂連接耳板朝向汽車吊方向。9、安裝起重臂總成。注意：起重小車的安裝位置應(yīng)在臂根部的限位處（止動(dòng)塊）；起重臂的拉桿（除連接到塔帽上的兩個(gè)第一段外）應(yīng)提前安裝道起重臂上，夾于拉桿夾板內(nèi)并用鋼絲繩捆好；吊裝前應(yīng)從臂跟到臂端固定一根安全繩不小于φ6；在臂跟處進(jìn)行施工的人員應(yīng)使用固定在塔帽上的安全繩；吊裝起重臂時(shí)應(yīng)在起重臂臂端系一根攬風(fēng)繩（粗麻繩）以便在地面導(dǎo)向；安裝方法同平衡臂相同。10、吊裝配重，注意：配重全部安裝完畢后應(yīng)用鎖緊系統(tǒng)將平衡重鎖在一起。調(diào)試驗(yàn)收，合格后交付使用。配重如下表所示：編號(hào)型號(hào)配重1#QTZ80(6010)2.5t×4+2.1t×22#QTZ80(6010)2.5t×4+2.1t×23#QTZ80(6010)2.5t×4+2.1t×2+1.8t×14#QTZ80(6010)2.5t×4+2.1t×2+1.8t×15#QTZ80(6010)3.2t×3+1t×16#QTZ80(6010)2.5t×4+2.1t×17#QTZ80(6010)2.5t×4+2.1t×28#QTZ80(6010)2.5t×4+2.1t×29#QTZ80(6010)2.5t×4+2.1t×210#QTZ80(6010)2.5t×4+2.1t×111#QTZ80(6010)2.5t×4+2.1t×2+1.8t×112#QTZ80(6010)3.2t×3+1t×1塔吊安裝及拆除時(shí)塔吊大臂朝向：編號(hào)塔機(jī)型號(hào)大臂朝向備注1#QTZ80(6010)東側(cè)2#QTZ80(6010)東側(cè)3#QTZ80(6010)西側(cè)4#QTZ80(6010)西側(cè)5#QTZ80(6010)北側(cè)6#QTZ80(6010)南側(cè)7#QTZ80(6010)西側(cè)8#QTZ80(6010)西側(cè)9#QTZ80(6010)東側(cè)10#QTZ80(6010)東側(cè)11#QTZ80(6010)西側(cè)12#QTZ80(6010)東側(cè)5.2塔吊附著1、附著頂升前的準(zhǔn)備工作1）在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，附著點(diǎn)以下1.2-1.5米處的塔身搭設(shè)操作平臺(tái)，以便于附著框及拉桿的安裝。鋪設(shè)平臺(tái)寬度為兩塊木墊板寬度之和，操作平臺(tái)要設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)。圖4-1附著操作平臺(tái)示意圖2）塔吊附著頂升專用區(qū)域、設(shè)置警戒線、指派專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督，非塔吊附著頂升作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)，不得安排交叉作業(yè)。3）現(xiàn)場條件具備后，提前三天通知塔吊專業(yè)公司安裝附著4）塔吊附著頂升公司技術(shù)人員必須提前進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地勘測，核實(shí)在作業(yè)中可能碰到的問題，制定切實(shí)可行的施工方案，對(duì)疑難問題及時(shí)同項(xiàng)目部的技術(shù)人員進(jìn)行溝通，共同商討解決對(duì)策，確保施工順利安全的進(jìn)行。5）做好保養(yǎng)、檢查，清理作業(yè)部件，做好附著頂升作業(yè)準(zhǔn)備。6）工具及索具序號(hào)機(jī)具名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1活動(dòng)扳手300mm套12梅花扳手460mm套13大錘4-18P套14電工常用工具套15鐵絲8﹟Kg56對(duì)講機(jī)/口哨臺(tái)3/27撬棍（0.5m/1m/1.2m）根各28各種規(guī)格吊卡具1t/2t/3t只各49安全帶、防滑鞋、安全帽按現(xiàn)場作業(yè)人數(shù)配備注意：作業(yè)前拆裝班長要對(duì)所有要使用的索具、吊具進(jìn)行全面的安全檢查，確認(rèn)完好無損后方可使用。2、塔吊的附著頂升1）附著預(yù)留孔尺寸450450450300ф25300ф25450200200600300塔吊附著形式3)塔吊附著位置1#塔吊1#塔吊1#TC6010塔吊附著平面圖2#TC6010塔吊附著平面圖圖5-53#TC6010塔吊附著平面圖圖5-64#TC6010塔吊附著平面圖圖5-75#TC6010塔吊附著平面圖圖5-86#TC6010塔吊附著平面圖7#TC6010塔吊附著平面圖4)塔吊附著高度根據(jù)施工結(jié)構(gòu)圖紙，以及塔吊說明書塔吊附著性能參數(shù)的要求，現(xiàn)場塔吊的附著位置標(biāo)高及頂升作業(yè)情況5）塔吊附著頂升情況表塔吊附著道數(shù)附著點(diǎn)位置及標(biāo)高連接形式剪力墻厚附著后頂升節(jié)數(shù)頂升后節(jié)總數(shù)1#TC5613第1道第8節(jié)1/2處18.75m7F穿墻200mm6節(jié)19節(jié)2#TC6010第1道第9節(jié)1/2處25.5m9F穿墻200mm4節(jié)18節(jié)3#TC6010第1道第9節(jié)1/2處25.5m7F穿墻200mm5節(jié)18節(jié)4#TC6010第1道第9節(jié)1/2處25.5m7F穿墻200mm6節(jié)19節(jié)第2道第15節(jié)1/2處43.5m14F穿墻200mm6節(jié)25節(jié)5#TC5613第1道第8節(jié)1/2處18.75m5F穿墻200mm6節(jié)19節(jié)第2道第14節(jié)1/2處33.75m10F穿墻200mm7節(jié)26節(jié)6#TC6010第1道第9節(jié)1/2處25.5m9F穿墻200mm6節(jié)19節(jié)第2道第15節(jié)1/2處43.5m15F穿墻200mm4節(jié)23節(jié)7#TC6010第1道第8節(jié)1/2處22.5m8F穿墻200mm6節(jié)18節(jié)3、塔吊附著頂升工藝流程塔吊附著前應(yīng)在附著點(diǎn)以下1.5米處的塔身和建筑物上分別搭設(shè)操作平臺(tái)，便于附著件的安裝與連接。操作平臺(tái)用現(xiàn)場的鋼管架料搭設(shè)，平臺(tái)寬度為兩塊木墊板寬度之和，立面搭防護(hù)欄桿，操作平臺(tái)下方要搭設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)（此項(xiàng)工作由土建分包配合）。1）安裝附著框架如下圖：注：附著框架與樓體抱柱耳板的水平位置，上下不應(yīng)超過15公分。2）安裝拉桿將拉桿按要求長度組裝好，吊起至抱柱耳板與附著框架耳板之間，對(duì)準(zhǔn)位置用Φ60的銷軸固定，并穿上開口銷。安裝好兩邊的2根拉桿之后，用水平儀測試塔身的垂直度，附著點(diǎn)以下的垂直度不應(yīng)超過3‰，如超過，要及時(shí)重新調(diào)整，調(diào)整完畢后安裝中間1根拉桿。附著安裝完畢后，檢查各部位銷軸、螺絲等是否齊全，安裝是否正確，然后進(jìn)行頂升作業(yè)。3）頂升前的準(zhǔn)備1.檢查液壓泵油箱及加油，確認(rèn)電動(dòng)機(jī)接線正確，手動(dòng)閥操作桿操縱自如。2.放松電纜長度略大于頂升高度，并固定綁好電纜。3.將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方。4.將引進(jìn)小車準(zhǔn)備好。4）頂升作業(yè)1.頂升前的配平。（1）將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂升”方向，使爬升架頂升至與下支座支腿銷軸孔剛好對(duì)正的位置。將爬升架與下支座用銷軸連接。（2）塔機(jī)配平前，必須先將載重小車運(yùn)行到配平參考位置（按照說明書的參考位置），并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，或其他重物（載重小車的位置是個(gè)近似值，頂升時(shí)還必須根據(jù)實(shí)際情況的需要進(jìn)行調(diào)整），然后拆除下支座四個(gè)支腿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接銷軸。（3）通過檢驗(yàn)下支座支腿與塔身主弦桿是否在一條垂線上，并觀察爬升架8個(gè)導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同來檢查塔機(jī)是否平衡。略為調(diào)整載重小車的配平位置，直至平衡，使得塔機(jī)上部中心落在頂升油缸梁的位置上。（4）記錄下載重小車的配平位置，操縱液壓系統(tǒng)使爬升架下降，將下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間用快裝銷軸連接。2.使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài)，不允許有回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。3.卸下塔身與回轉(zhuǎn)下支座連接的4組銷軸。4.將頂升橫梁放在距離最近的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)。開動(dòng)液壓系統(tǒng)，爬升架及其上部頂起10~50mm時(shí)停止，檢查回轉(zhuǎn)支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間隙是否均勻，滾輪與塔身間隙是否均勻，無卡勁現(xiàn)象，確認(rèn)塔機(jī)上部是否出于平衡狀態(tài)。否則，重新調(diào)整變幅小車的位置，直到塔機(jī)平衡為止.檢查頂升橫梁，爬升架等部件，確認(rèn)正常后，繼續(xù)頂升。5.頂起略超過半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，爬升爪滑過一對(duì)踏步并自動(dòng)復(fù)位后，停止頂升，并回縮油缸，使爬升架的活動(dòng)爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對(duì)踏步上。6.確認(rèn)爬爪準(zhǔn)確掛在踏步頂端后，將油缸回縮，放松、提起踏步內(nèi)支撐的頂升橫梁，收縮油缸，至上一個(gè)頂升踏步。7.頂升油缸，重新使爬升橫梁頂在上一踏步圓槽。重復(fù)4-6的三次頂升動(dòng)作，至一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度。8.將引進(jìn)梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，稍縮油缸，將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部耳板內(nèi)，對(duì)正。用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)銷軸連接。卸下引進(jìn)小車，推出引進(jìn)小車至引進(jìn)梁前段。9.變幅小車向前或向后移動(dòng)，再次找到平衡，配平。再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部，并對(duì)正，用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)銷軸連接好，至此完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加節(jié)工作。10.若連續(xù)加節(jié)，重復(fù)以上步驟幾次即可。11.頂升完成后的檢查12.塔身連接是否牢靠。13.塔身與回轉(zhuǎn)支撐連接是否牢靠。14.主電源線是否固定好。5）頂升過程注意事項(xiàng)1.頂升過程嚴(yán)禁各機(jī)構(gòu)動(dòng)作。2.頂升操作，風(fēng)速不得超過13m/s。3.不同臂節(jié)長時(shí)小車的平衡位置不同。4.在頂升前一定要檢查電纜懸掛位置，使其能在電纜扣中自由滑動(dòng)，防止頂升過程中損壞電纜。5.無論頂升或下降，必須保證頂升橫梁與頂升塊用銷軸連接可靠，鎖塊用銷軸鎖固。6.頂升最后一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，如結(jié)束后即投入使用，最后一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與回轉(zhuǎn)下支座必須按要求用標(biāo)準(zhǔn)件連接緊固。7.嚴(yán)禁酒后登塔頂升作業(yè)。5.3塔吊的拆除拆除塔吊時(shí)，4#、5#塔吊等肥槽回填土施工完畢，車庫頂板施工完畢，汽車吊站在車庫頂板進(jìn)行塔吊拆除作業(yè)，拆除前將汽車吊行走路線下用碗扣架回頂，詳見。其余塔吊在地面直接拆除。用一臺(tái)25噸汽車吊拆除塔吊，4#、5#拆除前，對(duì)車庫頂板進(jìn)行加固處理，加固措施如下：汽車吊及塔吊運(yùn)輸車輛所經(jīng)過的范圍內(nèi)對(duì)車庫頂板搭設(shè)滿堂腳手架回頂，腳手架立桿間距900，上頂100×100木方，上下兩層腳手架立桿同軸，橫桿步距1.5米，掃地桿距地200，上端自由端150mm，車庫頂板回頂另詳《車庫頂板回頂加固方案》。塔吊拆除時(shí)塔吊大臂朝向：編號(hào)塔機(jī)型號(hào)大臂朝向備注1#QTZ80(6010)東側(cè)2#QTZ80(6010)東側(cè)3#QTZ80(6010)西側(cè)4#QTZ80(6010)西側(cè)5#QTZ80(6010)北側(cè)6#QTZ80(6010)南側(cè)7#QTZ80(6010)西側(cè)8#QTZ80(6010)西側(cè)9#QTZ80(6010)東側(cè)10#QTZ80(6010)東側(cè)11#QTZ80(6010)西側(cè)12#QTZ80(6010)東側(cè)檢查塔吊拆卸區(qū)域，確保該區(qū)域內(nèi)無影響拆卸的障礙物存在。將頂升套架升至塔身頂部，并用銷軸將其連接在回轉(zhuǎn)支承的四個(gè)支腳上，然后按說明書裝上套架附件。頂升橫梁應(yīng)裝在回轉(zhuǎn)支承的耳座上。引進(jìn)小車掛在導(dǎo)軌上，并固定在需要拆卸的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，將起重臂轉(zhuǎn)至套架開口一側(cè)。拆卸塔身按有塔吊使用說明，使塔機(jī)處于頂升的配平狀態(tài)，當(dāng)回轉(zhuǎn)支承支腳離開塔身魚尾板200mm左右時(shí)立即停止頂升，并將引進(jìn)小車上的固定件鎖閉在應(yīng)拆卸的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。根據(jù)有關(guān)說明使引進(jìn)小車就位，將連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與其下方標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的軸銷拆掉，將扶梯拆開，繼續(xù)向上頂升，直至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與魚尾板脫開，然后將止動(dòng)靴支承在塔身耳座上，將引進(jìn)小車向外移至導(dǎo)軌上，以便將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推出套架。每拆一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，油缸應(yīng)重復(fù)頂升三次。在下降塔機(jī)時(shí)，必須在止動(dòng)靴上裝安全楔。將塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)降至地面；將回轉(zhuǎn)支承支腳插入下方標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的魚尾板內(nèi)，并在四腳桿上插入安全銷，落下配平重；再將引進(jìn)小車掛在導(dǎo)軌上，與下一個(gè)應(yīng)拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接，按要求反復(fù)上述操作，直至將塔身拆卸完畢。最后拆除液壓系統(tǒng)，放油，并降至地面，并用塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)軸銷將回轉(zhuǎn)支承與塔身第一節(jié)連接起來。拆除鋼絲繩和配重將吊鉤滑輪組降至地面。從起重臂端的旋座上將鋼絲繩固定楔套取下。在配重和起重臂端下，能用輔助吊車拆卸時(shí)，應(yīng)將起升鋼絲繩繞在起升機(jī)構(gòu)卷筒上；如有輔助吊車拆卸，則可將起重鋼絲繩全部繞在其它繩筒上保存起來。利用拆繩對(duì)鋼絲繩全長進(jìn)行認(rèn)真檢查。按照有關(guān)說明的相反程序，用輔助吊或卷揚(yáng)機(jī)拆下配重。將小車移至臂根，從小車上將鋼絲繩卸下，將小車后繩纏繞在小車卷筒上，拆除小車前繩，將小車固定在起重臂上。拆除全部附件，并拆開連接的電纜、安全繩。拆除起重臂（整體拆卸）拆卸平衡臂上的連桿橫梁：用兩根12mφ21.3mm吊索，按塔吊使用說明有關(guān)章節(jié)所示的吊點(diǎn)將起重臂吊起，在平衡臂上安裝張緊器，放松張緊器使拉桿松馳，卸掉平衡臂連接撐架。拆卸起重臂拉桿：放松張緊器，并將起重臂下降，塔頭撐架向前傾斜到位后銷上連桿。抬起起重臂卸掉拉桿，檢查起重臂拉桿是否放入托尺內(nèi)。為安全起見，可將拉桿縛于起重臂根處。放下起重臂：將起重臂舉成水平，卸掉根部軸銷，將起重臂從塔中抽出，用系在臂端的繩索導(dǎo)向，逐漸將臂放下。拆卸拉桿和起升機(jī)構(gòu)拆卸平衡臂拉桿。用三根4米長吊索將起升構(gòu)件吊起，該吊索由三個(gè)掛鉤固定在起升機(jī)構(gòu)耳座的吊環(huán)上，將起升機(jī)構(gòu)放到地面。拆卸平衡臂全臂采用這樣的拆卸方法，平衡臂僅用一道工序即可拆下，用四根長8mφ21.3mm吊索在規(guī)定吊點(diǎn)將平衡臂吊起，為了便于取下軸銷，輔助吊車將平衡臂稍抬起，軸銷即可取出，并插入銷卡箱內(nèi)。輔助吊車?yán)^續(xù)工作，將平衡臂從駕駛室節(jié)中抽出，取掉安全索，將平衡臂放至地面。拆卸塔頭撐架、駕駛室節(jié)、回轉(zhuǎn)支撐和基礎(chǔ)節(jié)--套架組件拆卸塔頭撐架：用一根4米長吊索將撐架吊位，卸掉連桿，抽出撐架軸銷，將撐架拆下放至地面。拆卸駕駛室節(jié)：用兩根8米長吊索（φ21.3mm）將駕駛室節(jié)吊位，拆開駕駛室節(jié)并將其下放至地面。拆卸回轉(zhuǎn)支承：用兩根長8米φ21.3mm吊索掛位回轉(zhuǎn)支承，抽出回轉(zhuǎn)支承與塔身第一節(jié)連接軸銷，將回轉(zhuǎn)支承放至地面。拆卸踏身第一節(jié)--套架組件：在魚尾板軸銷上裝吊環(huán)，用兩根長8米φ21.3mm吊索將基礎(chǔ)節(jié)--套架組件吊位，從基礎(chǔ)底板處割除塔身，吊出組件并下到地面。六、質(zhì)量要求1、塔身垂直度、位置：在澆筑前、過程中應(yīng)對(duì)塔身進(jìn)行垂直度觀測，垂直度偏差應(yīng)在±3mm范圍內(nèi)。七、防碰撞措施1、群塔作業(yè)基本原則1）低塔讓高塔：低塔機(jī)在轉(zhuǎn)臂前，應(yīng)觀察高塔機(jī)的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。2）后塔讓先塔：塔臂在交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。3）動(dòng)塔讓靜塔：塔臂在交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，在一塔機(jī)塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運(yùn)動(dòng)，而另一塔機(jī)塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí)，動(dòng)塔機(jī)應(yīng)避讓靜塔機(jī)。4）輕車讓重車：在兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。5）客塔讓主塔：若塔機(jī)塔臂進(jìn)入非本作業(yè)隊(duì)工作區(qū)域時(shí)，客區(qū)域的塔機(jī)要讓主區(qū)域的塔機(jī)。6）塔機(jī)在運(yùn)行中，各條件同時(shí)存在時(shí)，必須按以上排序原則執(zhí)行。7）兩塔吊同時(shí)作業(yè)，兩塔大臂必須保持相反的作業(yè)位置，避免兩塔臂上下垂直作業(yè)，確保兩塔臂之間安全距離不小于2m。2、總包單位設(shè)置一個(gè)專職指揮人員，配備3部對(duì)講機(jī)（可以收到各信號(hào)工對(duì)講機(jī)信號(hào)），負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)各臺(tái)塔吊。每臺(tái)塔吊的信號(hào)工在指揮塔吊作業(yè)時(shí)，要按照群塔作業(yè)防碰撞措施進(jìn)行指揮操作。在交叉吊裝作業(yè)時(shí)，各塔的信號(hào)工應(yīng)與總包人員相互溝通，服從指揮，避免出現(xiàn)錯(cuò)誤操作現(xiàn)象。八、施工安全保證措施8.1組織保障措施1、安裝主管領(lǐng)導(dǎo)要合理安排人員，明確分工各項(xiàng)工作落實(shí)到人，做到心中有數(shù)2、全部人員要堅(jiān)守崗位，對(duì)違反安全規(guī)定進(jìn)入施工現(xiàn)場的職工有權(quán)停止工作，認(rèn)真履行職責(zé)。3、參見高空作業(yè)的人員，應(yīng)持證上崗。4、施工現(xiàn)場按指定專人統(tǒng)一指揮，上下一致，密切配合，一切程序都必須通過指揮實(shí)施。5、一切工作程序應(yīng)按安裝順序、交底進(jìn)行，嚴(yán)禁違章指揮作業(yè)。6、土建單位負(fù)責(zé)清理好塔機(jī)基礎(chǔ)及周圍現(xiàn)場，以便吊車及其他作業(yè)7、車輛能順利通過和安裝作業(yè)。8、土建單位配合做好立塔現(xiàn)場安全防護(hù)區(qū)的防護(hù)工作，禁止非作業(yè)人員停留和通行。8.2技術(shù)保障措施安裝與拆除前由公司領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員對(duì)參加人員進(jìn)行技術(shù)交底，具體內(nèi)容如下：1、拆裝工必須了解塔吊的性能、安裝程序、安裝部件的質(zhì)量、吊點(diǎn)和正確的吊掛方法。2、安裝與拆除之前，本機(jī)人員必須在場，同時(shí)當(dāng)面交底本機(jī)械電器設(shè)備作用情況。3、使用機(jī)械車輛，應(yīng)合理調(diào)配，按工序進(jìn)行，提高效益，節(jié)省臺(tái)班，保障安全。4、拆裝該塔時(shí)，嚴(yán)禁只安裝、拆除一個(gè)臂就中斷作業(yè)。5、頂升時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按說明書規(guī)定的要求使起重機(jī)處于最佳平衡狀態(tài)。在頂升過程中，應(yīng)有專人看護(hù)電纜線，以防被掛、擠斷。6、凡風(fēng)力超過4級(jí)，以及遇到雨、雪、大霧等環(huán)境均禁止進(jìn)行頂升作業(yè)。7、在降塔時(shí)，禁止轉(zhuǎn)動(dòng)起重臂，移動(dòng)行走小車及吊鉤進(jìn)行起升或下降的動(dòng)作。8、錨固裝置的安裝、拆卸、檢查及調(diào)整均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，工作時(shí)應(yīng)佩戴安全帶和安全帽，并遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。9、遇有六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)，禁止安裝或拆卸錨固裝置。8.3塔吊附著安全要求1、安裝單位必須指定一名熟悉該類型塔吊、經(jīng)驗(yàn)豐富的工長現(xiàn)場指揮。塔吊附著前，需提前察看現(xiàn)場是否具備附著條件；2、塔吊附著前，附著點(diǎn)強(qiáng)度必須滿足塔吊附著點(diǎn)荷載要求；3、所有參加作業(yè)人員都必須遵守現(xiàn)場施工的各項(xiàng)安全規(guī)范及本工種安全操作規(guī)程；4、塔吊司機(jī)、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須持有當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門簽發(fā)的特殊工種操作證；工人進(jìn)入施工現(xiàn)場必須統(tǒng)一著裝，佩帶齊全的安全防護(hù)用品；5、附著施工必須保證最后一道附著點(diǎn)以下垂直度偏差不大于2‰，最后一道附著以上垂直度偏差不大于4‰；6、塔吊在頂升過程中，要合理分工，必須派專人觀察頂升套架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間距離，派專人負(fù)責(zé)銷軸的連接，派專人負(fù)責(zé)液壓油缸的操作等；7、塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂,并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞；8、附著框上、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間及附著耳板上的聯(lián)接銷軸都必須穿開口銷，且開口銷開度必須達(dá)到30°以上；9、如果采用焊接附著拉桿，必須確保有四條長度不低于250mm的焊縫，同時(shí)保證附著拉桿、耳板、背板等的焊縫質(zhì)量；10、嚴(yán)禁高空作業(yè)時(shí)拋接工具、零部件等以免落物傷人；11、嚴(yán)禁酒后作業(yè)；12、4級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊頂升施工作業(yè)；13、作業(yè)現(xiàn)場必須設(shè)置不小于20×20米（以塔吊的回轉(zhuǎn)中心為中心）的安全作業(yè)區(qū)，拉設(shè)警戒線，標(biāo)示出施工人員撤離路線。非塔吊拆裝人員嚴(yán)禁入內(nèi)，并通知項(xiàng)目有關(guān)安全負(fù)責(zé)人員；14、附著當(dāng)天，項(xiàng)目機(jī)電管理人員及技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，安全員進(jìn)行旁站。15、附著后工作時(shí)塔吊操作者應(yīng)經(jīng)常對(duì)附著框架的情況進(jìn)行撿查,不允許發(fā)生松動(dòng)或產(chǎn)生位移。經(jīng)常撿查調(diào)整螺栓是否松動(dòng)。定期撿查連接耳板與建筑物的連接有無位移，是否安全可靠。連接建筑物的附著點(diǎn)的結(jié)構(gòu)否安全可靠。8.4應(yīng)急預(yù)案1、事故報(bào)告流程2、成立應(yīng)急小組1）成立應(yīng)急救援指揮小組指揮機(jī)構(gòu)，指揮機(jī)構(gòu)為中建二局天津西青精武鎮(zhèn)迎景園項(xiàng)目部事故應(yīng)急救援指揮小組，由項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、工程部，安全部、技術(shù)部等部門人員組成。組長：耿旭冉電話組長：蒲永波電話員：高志斌電話立寶電話相濤電話：130432177702）應(yīng)急救援指揮小組職責(zé)（1）指揮領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本單位預(yù)案的制定、修訂。（2）組建應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍，并組織實(shí)施演練。（3）檢查督促做好重大事故的預(yù)案措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。（4）發(fā)生重大事故時(shí)由指揮部發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令和信號(hào)。（5）組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)。（6）向上級(jí)匯報(bào)和向友鄰單位通報(bào)情況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求。3、附近的救援醫(yī)院序號(hào)醫(yī)院名稱聯(lián)系電話聯(lián)系地址1天津中醫(yī)藥大學(xué)第一附屬醫(yī)津市西青區(qū)昌凌路88號(hào)2華苑醫(yī)津市華苑街雅士道3中國人民解放軍第四六四醫(yī)津市紅旗南路600號(hào)4體育中心醫(yī)津市水上公園東路寧福里5號(hào)4、附近的消防支隊(duì)1、天津市公安消防總隊(duì)第45中隊(duì)地址：天津市南開華苑小區(qū)飛鴻路與華苑路交口電話：022-653271992、天津市高新區(qū)消防支隊(duì)地址：天津市高新區(qū)神州大道電話放軍四六四醫(yī)院交通路線圖5、應(yīng)急響應(yīng)1）一般事故的應(yīng)急響應(yīng)（1）當(dāng)事故或緊急情況發(fā)生后，當(dāng)事人立即向公司安全部及公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并采取應(yīng)急措施，防止事態(tài)擴(kuò)大。（2）項(xiàng)目經(jīng)理組織應(yīng)急成員對(duì)事故進(jìn)行處理，并在24小時(shí)內(nèi)盡快向生產(chǎn)安全管理部門報(bào)告。2）重大事故的應(yīng)急響應(yīng)（1）重大生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人，立即向項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，同時(shí)采取應(yīng)急措施，防止事態(tài)擴(kuò)大。（2）項(xiàng)目經(jīng)理部組織應(yīng)急小組人員對(duì)事故按應(yīng)急措施進(jìn)行處理，并立即報(bào)告分公司主管經(jīng)理和生產(chǎn)安全管理部門。生產(chǎn)安全管理部門通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員立即到現(xiàn)場協(xié)助調(diào)查。3）報(bào)警：緊急事故發(fā)生時(shí)，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報(bào)警。（1）向內(nèi)部報(bào)警，簡述：出事地點(diǎn)、事態(tài)狀況、報(bào)警人姓名。（2）向外部報(bào)警，詳細(xì)準(zhǔn)確報(bào)告：出事地點(diǎn)、單位、電話、事態(tài)狀況及報(bào)警人姓名、單位、地址、電話。發(fā)生火災(zāi)時(shí)還要派人到主要路口迎接消防車。4）上報(bào)：緊急事故處理后，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)填寫《應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)報(bào)告書》，一式兩份，自留一份，上報(bào)公司安全部一份6、應(yīng)急處理措施1）突遇停電應(yīng)急處置措施：塔機(jī)升降或降塔拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)過程中，當(dāng)爬升套架被頂空突遇停電時(shí)，應(yīng)立即采用預(yù)先準(zhǔn)備好的兩塊楔鐵將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)輸出小齒輪與回轉(zhuǎn)支承大齒輪之間的兩側(cè)側(cè)隙牢固楔住，防止此時(shí)因重臂旋轉(zhuǎn)而導(dǎo)致塔機(jī)套以上部份結(jié)構(gòu)失去平衡，進(jìn)而導(dǎo)致塔機(jī)傾斜或坍塌。2）突遇陣風(fēng)應(yīng)急處置措施：按照塔機(jī)使用說明書的要求，風(fēng)力超過4級(jí)時(shí)嚴(yán)禁升（降）塔作業(yè)。若塔機(jī)在升塔或降塔作業(yè)過程中爬升套架被頂空時(shí)突遇陣風(fēng)，應(yīng)立即采取預(yù)先準(zhǔn)備好的兩塊楔鐵，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)輸出小齒輪與回轉(zhuǎn)支承大齒輪之間的兩側(cè)側(cè)隙牢固楔住，然后把起重臂尖部、平衡臂尾部、塔帽頂部用纜繩與建筑物固定起來，防止風(fēng)吹動(dòng)起重臂旋轉(zhuǎn)使塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)失去平衡，進(jìn)而導(dǎo)致塔機(jī)倒塌。3）突遇頂升油缸密封圈泄漏、液壓泵站故障應(yīng)急處置措施：塔機(jī)在升（降）塔作業(yè)時(shí)，突遇頂升油缸密封圈泄漏、液壓泵站故障等原因時(shí)，應(yīng)立即將頂升踏步支撐塊或撐桿迅速安放于最近的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步凹槽內(nèi)，并將回轉(zhuǎn)輸出小齒輪與回轉(zhuǎn)支承大齒輪之間的兩側(cè)側(cè)隙用預(yù)先準(zhǔn)備好的兩塊鍥鐵牢固鍥住，然后逐一排除頂升油缸及液壓泵站故障。4）塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)附著裝置的安裝或拆卸必須嚴(yán)格遵照廠家使用說明書進(jìn)行作業(yè)。安、拆作業(yè)前應(yīng)檢查塔機(jī)的自由高度，確保其處于規(guī)定范圍之內(nèi)。所有作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過安全培訓(xùn)且持證上崗。5）超長、超重、特殊非標(biāo)的塔機(jī)附著裝置，必須由經(jīng)過國家認(rèn)可的生產(chǎn)廠家進(jìn)行設(shè)計(jì)及制造；超長、超重、特殊非標(biāo)塔機(jī)附著裝置的安裝或拆卸，應(yīng)在廠家技術(shù)人員指導(dǎo)下嚴(yán)格遵照預(yù)定的安、拆方案或作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)人員必須持證上崗。6）塔機(jī)發(fā)生傾斜或倒塌事故后，應(yīng)先檢查未傾斜或倒塌處是否還存在可能倒塌危險(xiǎn)，當(dāng)確認(rèn)無危險(xiǎn)后，方可實(shí)施搶救，如還可能發(fā)生進(jìn)一步傾斜或倒塌時(shí)，則必須采取有效措施控制。7）受傾斜或倒塌傷害的人員可能造成內(nèi)傷、脊柱傷害和骨折，因此也不可急速搖動(dòng)或拖動(dòng)傷員，應(yīng)由專業(yè)人員搬動(dòng)傷員身體，緩慢地將其放置于平坦的地面上。8）發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙，應(yīng)立即進(jìn)行口對(duì)口的人工呼吸。9）發(fā)現(xiàn)出血現(xiàn)象，應(yīng)迅速采取止血措施，可在傷員近心端結(jié)扎，但應(yīng)每半小時(shí)松開一次，避免組織壞死。動(dòng)脈出血應(yīng)指壓大腿根部股動(dòng)脈止血。7、事故后處理工作1）查明事故原因及責(zé)任人。2）以書面形式向上級(jí)寫出報(bào)告，包括發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。3）制定有效的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。4）組織所有人員進(jìn)行事故教育。5）向所有人員進(jìn)行事故教育。6）向所有人員宣讀事故結(jié)果，及對(duì)責(zé)任人的處理意見。8.4監(jiān)測監(jiān)控1、對(duì)塔身垂直度的監(jiān)控項(xiàng)目測量工程師在塔吊安裝完成后對(duì)其進(jìn)行垂直度觀測，如垂直度不符合要求，立即調(diào)整塔吊，塔吊的日常工作中應(yīng)定期的進(jìn)行垂直度觀測。2、對(duì)塔吊報(bào)警系統(tǒng)的監(jiān)控要常檢查塔吊的限位器等報(bào)警系統(tǒng)的靈敏度。3、對(duì)塔吊電力系統(tǒng)的監(jiān)控電工要經(jīng)常檢查塔吊的供電線路的情況，并及時(shí)維修。對(duì)塔吊操作系統(tǒng)的監(jiān)控塔吊司機(jī)在工作中要注意塔吊操作系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活，如遇問題及時(shí)處理。4、對(duì)基坑邊的檢測安裝塔吊時(shí)應(yīng)對(duì)吊車停機(jī)位處邊坡進(jìn)行檢測，檢測邊坡的位移和土體開裂情況。十、相關(guān)參數(shù)及圖紙1、塔吊起重性能表（QTZ80(6010)）60米變幅幅度幅度（m）3-14.22026.230354045505560起重量（t）Ⅳ倍率64.12.982.522.071.731.471.221.090.94Ⅱ倍率32.52.111.771.511.311.141.0055米變幅幅度幅度（m）3-15.12027.8303540455055起重量（t）Ⅳ倍率64.372.942.712.231.871.641.371.19Ⅱ倍率32.742.271.911.641.421.2450米變幅幅度幅度（m）3-15.42028.43035404550起重量（t）Ⅳ倍率64.472.962.772.291.921.641.41Ⅱ倍率32.802.321.961.681.4645米變幅幅度幅度（m）3-15.72028.930354045起重量（t）Ⅳ倍率64.572.972.842.341.971.68Ⅱ倍率32.872.382.011.732、汽車吊起重性能表25噸汽車起重機(jī)起重性能表25噸汽車起重機(jī)起重性能表（主臂）工作半徑(m)吊臂長度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.5

3.520.617.512.29.5

41817.512.29.5

4.516.315.312.29.57.5

514.514.412.29.57.5

5.513.513.212.29.57.57

612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.259

7.276.866.14.810

65.85.65.65.34.412

44.14.14.23.93.714

2.933.12.9316

2.22.32.22.318

1.61.81.71.720

1.31.31.322

10.9124

0.70.826

0.50.528

0.429

0.330

十一、塔吊附臂計(jì)算塔吊附著技術(shù)書附圖：塔吊平面布置圖

附錄資料：不需要的可以自行刪除頂管施工方案1、工程概況1）工程名稱：鳳凰城雨水改線工程2）工程地點(diǎn)：3）工程規(guī)模：4）資金來源：5）建設(shè)單位：6）設(shè)計(jì)單位：7）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格及以上標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場具體情況，管道埋深較深，中線距路中心較近，管底標(biāo)高差別大，根據(jù)現(xiàn)場踏勘，工作坑利用率低。為保證工程總工期，本段工程我公司將投入手掘式頂管設(shè)備5臺(tái)，進(jìn)行同步作業(yè)。2、工程特點(diǎn)本工程管道施工管道軸線距路中心線較近，地形復(fù)雜，管道埋深深，施工時(shí)涉及到多家單位和個(gè)人的協(xié)調(diào)。施工場地起伏不平，施工時(shí)要對(duì)管底標(biāo)高嚴(yán)格控制。施工時(shí)要做好降水排水。其它地下管線不明，施工中需要排查，地面桿線較多需維護(hù)。我公司將根據(jù)不同類型地形，管道施工采取一定特殊技術(shù)措施，對(duì)施工隊(duì)伍的管理能力、技術(shù)設(shè)備等都有較高的要求，保證工程順利進(jìn)行。3、編制依據(jù)國家現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)規(guī)程，施工及驗(yàn)收規(guī)范，質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)3.1招標(biāo)文件及圖紙資料⑴、《xx工程施工招標(biāo)文件》；⑵、《xx工程施工設(shè)計(jì)圖》;3.2施工遵循的國家及有關(guān)部門的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)圖（1）《給水排水工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ69—84）（2）《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ14—871997年版）（3）《地質(zhì)與基礎(chǔ)施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ201—83）；（4）《給排水構(gòu)筑物施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ141—100）；（5）《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ—100）；（6）《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268—97）（8）《地基設(shè)計(jì)規(guī)范》（BJ7—83）（9）《安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定》（GBJ301—88）（10）《土工實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ123—88）（11）《地下防水工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ208—83）（12）《中國給排水標(biāo)準(zhǔn)圖集S系列》（BJ202—83）（13）《市政工程施工技術(shù)資料管理規(guī)定》（14）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50010—2002）；（15）《建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收驗(yàn)收規(guī)范》（GB50300—2001）；（16）《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50203—2002）；（17）《混凝土和鋼筋混凝土排水管》（GB/T11836—1101010）；（18）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204—2002）；（19）《混凝土排水管道工程閉氣檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（CECS19—90）（20）中國給排水標(biāo)準(zhǔn)圖集02S515系列第二章施工前期準(zhǔn)備1施工便道及交通組織本工程位于道路中心，施工期間需要根據(jù)施工沿線交通情況，在確保安全條件下組織好交通疏解，進(jìn)行工程施工，同時(shí)將頂管施工對(duì)道路交通造成的影響程度降到最小，盡可能減少對(duì)主線交通的干擾。2施工用電采用附近小區(qū)的供電系統(tǒng)提供頂管施工、照明用電，同時(shí)為保證施工順利進(jìn)行，現(xiàn)場用1臺(tái)發(fā)電機(jī)(50)供頂管施工應(yīng)急使用。3施工用水根據(jù)本工程特點(diǎn)，施工用水主要由附近供水系統(tǒng)接入。4堆料場砼管全部采用商品預(yù)制管道，砂漿全部采用自拌，工地設(shè)置、機(jī)械、材料等工作場地。5臨時(shí)設(shè)施綜合現(xiàn)場的具體情況，本工程在工作井附近設(shè)置頂管配套設(shè)備、機(jī)械、材料等工作場地。6施工技術(shù)準(zhǔn)備6.1認(rèn)真組織和落實(shí)主要工程技術(shù)人員，熟悉施工圖，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，閱讀建設(shè)單位述及的規(guī)定、要求和參照標(biāo)準(zhǔn)。工程開工前，為設(shè)計(jì)交底和圖紙交底做好充足的準(zhǔn)備，將不清或不明的問題匯總會(huì)知業(yè)主、監(jiān)理人員，以便及時(shí)解決。6.2做好定位點(diǎn)控制，以便施工放樣時(shí)用。并按業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，沿線自引，施工中經(jīng)常進(jìn)行校核。6.3對(duì)施工范圍內(nèi)的地下管線和架空線，管線范圍內(nèi)及施工需用場地內(nèi)所有障礙物，應(yīng)由業(yè)主提供，項(xiàng)目部進(jìn)行實(shí)地詳細(xì)調(diào)查情況以作保護(hù)措施。6.4進(jìn)行施工測量和現(xiàn)場（工作井、接收井和頂進(jìn)軸線）放線工作。6.5機(jī)械、材料進(jìn)場準(zhǔn)備6.6合理調(diào)配資金，按照材料及機(jī)械計(jì)劃分批進(jìn)場。6.7根據(jù)頂進(jìn)長度，計(jì)算所需的各類管線（進(jìn)水、排泥和電纜等）的長度，準(zhǔn)備好各類管線和所需的輔助物（固定架等）。第三章頂管施工工藝1、頂管施工原理頂管施工的工藝原理是：在頂進(jìn)管道前在管道線的一端事先建造一個(gè)工作坑，在坑內(nèi)的軸線后方，布置一組行程較長的油缸（稱主站油缸，簡稱主油缸），左右對(duì)稱放置，油缸前將鋪設(shè)一組沿軸線方向精確對(duì)稱較長的導(dǎo)軌，（導(dǎo)軌安裝在前方，接近穿墻管處。它的作用是支托未入土的管段和頂鐵，起導(dǎo)向的作用，導(dǎo)軌采用大于管壁厚的工字鋼。）將敷設(shè)的管道放在主油缸前面的導(dǎo)軌上，保證管道在頂進(jìn)過程中不偏離施工軸線，主油缸頂進(jìn)時(shí)，推著前面的管道擠過坑壁上的穿墻孔（土層好的情況下，頂管采用先開挖后頂管，土層差的情況下采用先頂管后開挖），把管道壓入土中。與此同時(shí)，進(jìn)入管道的泥土被不斷挖掘排出管外(取土的方法分機(jī)械取土、人工取土)。當(dāng)主油缸達(dá)到最大行程后縮回，放入頂鐵，主油缸繼續(xù)頂進(jìn)。如此不斷加入頂鐵，管道不斷向前延伸，當(dāng)坑內(nèi)上的管道幾乎全部頂入土中后，縮回主油缸，吊去全部頂鐵，將下一節(jié)管段吊下坑，安裝在管段的后面，前后管道用鋼套環(huán)連接，接著繼續(xù)頂進(jìn)，如此循環(huán)施工，直至頂完全程。（見頂管施工圖）2、頂管施工技術(shù)的工藝流程圖安裝電源安裝電源安裝機(jī)電設(shè)備管材運(yùn)輸對(duì)接、防腐鋪設(shè)枕木和導(dǎo)軌修整坑基后背墻開挖工作坑頂管挖土運(yùn)土回縮油鋼管道頂進(jìn)下管頂管機(jī)安裝沿線復(fù)測機(jī)械拆運(yùn)坑基清理坑基坑余土外運(yùn) 3、頂管設(shè)備流水施工網(wǎng)絡(luò)圖以下是兩臺(tái)設(shè)備流水施工網(wǎng)絡(luò)圖,其它3臺(tái)設(shè)備類同(虛線表示流水作業(yè)在時(shí)間、空間上聯(lián)系，以此類推整個(gè)頂管施工勞動(dòng)力、機(jī)具計(jì)劃安排)4、頂管施工技術(shù)分析（1）工作坑的設(shè)計(jì)鋼管(砼管)：①長度工作坑長度L≥b1+b2+L1+L2+L3+L4L：工作坑長度b1：后座或后背墻厚度，取b1=500mm；b2：剛性頂鐵厚度，取b2=300；L1：管材長度，取L1=3000mm（2000mm）；L2：主油缸長度，取L2=1200mm；L3：接口操作空間，取L3=500mm,L4：頂管操作空間，取L4=500mm,則L=6m。本工程取L=②工作坑制作鋼筋砼管頂管工作坑的工作面尺寸與頂管管徑、長度、方法和選用的施工機(jī)具并與土質(zhì)、頂管機(jī)具、操作空間、垂直運(yùn)輸?shù)雀鞣矫嬉蛩赜嘘P(guān)，根據(jù)現(xiàn)場了解和掌握的有關(guān)技術(shù)資料，結(jié)合土層特點(diǎn)，工作坑設(shè)計(jì)為地面以下5米內(nèi)（5米下）為5.26米（5m）的圓井。工作坑的內(nèi)襯地面以下5米內(nèi)（5米下）為240磚（370磚）灑水砌倒掛井，坑壁設(shè)置鋼筋砼圈梁，鋼筋5米內(nèi)（5米下）4×Φ10主筋；箍筋Φ6@300（6×Φ10主筋；箍筋Φ6@300）砼圈梁設(shè)置部位、數(shù)量因土層、坑深不同而定，管道上口必須有一道鋼筋砼圈梁。(工作坑示意圖如下)土層較好土層較差5米以內(nèi)（2405米以下（3705米以內(nèi)（2405米以下（3702道2～3道2道2～3道倒掛井施工從上到下，一邊挖土一邊用磚砌做內(nèi)襯，開挖高度因地層而定，一般較好土層開挖0.8～1米，磚砌填充，較差土層，開挖0.3～0.5米，磚砌填充，砌筑工作坑所用磚（Mu10）、砂漿（M7.5）均應(yīng)滿足施工所需，砂漿飽滿度達(dá)到80%以上，保證安全。一直填充到底板的基礎(chǔ)為止，再做基礎(chǔ)和底板（C20砼）。C25鋼筋砼圈梁制作一般上下凈間距控制在1.5～2.0m之間，圈梁尺寸為300×240mm，坑底地下水大的情況下設(shè)置2個(gè)Φ500×1～1.5m集水坑，正常情況設(shè)置1個(gè)Φ500×1m集水坑。井口做成斜坡，防止雨水進(jìn)入坑內(nèi)，保證坑內(nèi)無積水施工，工作坑基礎(chǔ)使用碎石、混凝土道床，道床厚≥350mm，以防止工作坑下沉，造成頂進(jìn)位置偏差。(2)管道頂力計(jì)算按照D800鋼筋砼管道單向頂管長度最大為60米計(jì)算（壁厚150mm），管道最大受力計(jì)算結(jié)果如下。T=N*G*L=2.5×3.5×60=525(T)T——總頂力 G——砼管單位重量（t/根）L——單向頂距（M）N——土質(zhì)系數(shù)（1.5～2.5），本工程計(jì)算取2.5鋼筋砼管允許頂力為：F=（π/K）*σ*t*(d+t)式中：F－混凝土管允許頂力（T）；K—安全系數(shù)取K=4σ—混凝土抗壓強(qiáng)度（4000kpa）t—壁厚（m）,取t=0.15mD—鋼筋混凝土管內(nèi)徑（mm）取d=1500mmF=（3.14/4）*4000*(1.4+0.15)*0.15=730.05(T)我方采用頂管設(shè)備為320T×2臺(tái)；鋼管的接頭采用焊接接口。（3）后背墻結(jié)構(gòu)及抗力計(jì)算:后背墻作為千斤頂?shù)闹谓Y(jié)構(gòu),要有足夠的強(qiáng)度和剛度,且壓縮變形要均勻.頂管過程中,后背壓力遠(yuǎn)大于土壁允許承載力f0一般粘土淤泥可按承載力僅150Kpa遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,因此必要時(shí)我們將采取必要措施；采用雙層鋼板加雙排枕木或40MM以上的鋼板加單排枕木，使f0達(dá)到525Kpa。再根據(jù)頂進(jìn)需要的總頂力，核算后背受力面積，使后背墻單位上所受的力小于土體的允許承載力。（鋼板枕木安裝示意圖） 后背墻總承載力R＞T（總頂進(jìn)力）R=S·fS=525/150=3.5S—后背墻所需承壓面積（M2）R—處理后背墻單位承載力≥525Kpa/m2注：T—總頂進(jìn)力（T）R—后背墻總承載力（T）后背墻寬度取2米，高取1.8米，面積3.6M2工作坑及裝配式后背墻的施工允許偏差（mm）項(xiàng)目允許偏差工作坑每側(cè)寬度不小于施工設(shè)計(jì)規(guī)定長度裝配式后背墻垂直度0.1%H水平扭轉(zhuǎn)度0.1%HH為裝配式后背墻的高度（mm）L為裝配式后背墻的長度（mm）5、頂進(jìn)系統(tǒng)安裝在工作坑內(nèi)的頂推設(shè)備稱為頂進(jìn)系統(tǒng),其中主要設(shè)備是主油缸,其作用是造成強(qiáng)大的頂力將管道沿著設(shè)計(jì)軸線頂出工作坑。5.1、定位 主油缸的合力中心本工程采用兩臺(tái)油缸，其合力中心是依據(jù)頂推的需要決定的。管道正面阻力的合力中心可通過計(jì)算確定。正面阻力可分解成三角形和矩形兩部分，矩形部分的合力中心通過圓心。三角形部分的合力中心低于圓心。三角形的阻力的合力中心比管中心低R/4，考慮綜合因素及實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)，本工程合力位置取R/4。5.2、頂進(jìn)設(shè)備管軸線離底板的高度確定以后，主油缸的合力中心高度也相應(yīng)確定。頂進(jìn)設(shè)備安裝時(shí)均應(yīng)以此為依據(jù)。頂進(jìn)設(shè)備包括：導(dǎo)軌、主油缸、頂鐵、后背及后座。（1）導(dǎo)軌導(dǎo)軌安裝在前方，接近穿墻管。它的作用是支托未入土的管段和頂鐵，支托導(dǎo)軌采用工字鋼，起導(dǎo)向的作用。頂管導(dǎo)軌是拼裝式的，軸線方向的長度可任意組合。支托鋼管的輪子間距B2是可以調(diào)節(jié)的，因此同一付導(dǎo)軌可適合幾種不同管徑的頂管。鋼筋鋼管導(dǎo)軌支托軌道有兩種，（a）是面支承，（b）是線支承，管道較大時(shí)宜采用面支承。導(dǎo)軌應(yīng)牢固地固定在底板上，底板上應(yīng)有預(yù)埋板與導(dǎo)軌聯(lián)結(jié)。導(dǎo)軌對(duì)管道的支撐角一般選用60°。導(dǎo)軌安裝應(yīng)順直、平行，等高或略高與該處管道的設(shè)計(jì)高程，其縱坡應(yīng)與管道的設(shè)計(jì)一致。允許偏差：軸線位置：左右3mm。管軸線離底板高度：0～+3mm。兩軌間距：±2mm。（2）主油缸主油缸是頂進(jìn)系統(tǒng)的核心，安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)以確定的合力中心位置，左右對(duì)成布置。主油缸軸線應(yīng)與管軸線平行，與后背（或后座）垂直。油缸著力點(diǎn)無間隙。主油缸一般應(yīng)安放在支架上，對(duì)自重較輕的主油缸可以不用支架。主站油泵車的流量可按頂推進(jìn)度、油缸數(shù)量、油缸活塞直徑計(jì)算決定。主站頂推速度一般控制在10cm/min。油泵車流量按下式計(jì)算：Q=πnvd2/4000式中Q——油泵車流量（L/min）；n——油缸數(shù)量；v——主站頂進(jìn)速度，取v=10cm/min；d——油缸活塞直徑（cm）。（3）頂鐵頂鐵是為了彌補(bǔ)油缸行程不足而設(shè)置的。頂鐵要傳遞頂力，所以頂鐵兩面要平整，厚度要平均，受壓強(qiáng)度要高，剛度要大，以確保工作時(shí)不會(huì)失穩(wěn)。頂鐵厚度要小于油缸的行程。頂鐵厚度可按下式計(jì)算：t=l-l1-l2式中t——頂鐵厚度（mm）；l——主油缸行程（mm）；l1——回彈量，取l1=100mm；l2——吊放間隙，取l2=100mm。例如油缸行程是1.1m，頂鐵長度是900mm。頂鐵采用是環(huán)形頂鐵，外形成閉合狀。是直接與管段接觸的頂鐵，它的作用是將頂力盡量均勻傳遞到管段上。其中一種是用于鋼管頂管的環(huán)形頂鐵，環(huán)面的中心與鋼管管壁接觸。另一種是用于鋼筋混凝土頂管的環(huán)形頂鐵（見下圖）。（4）后背后座后背指將主油缸的頂力傳遞到土體上去的承重結(jié)構(gòu)。例如鋼板樁圍成的基坑，承受不了主站的后座反力，因此需要另澆注鋼筋混泥土的后背，或者吊放一塊鋼后背。但是如果基坑是沉井，則井墻就是很大的后背，不需要再添后背。這時(shí)為了使作用于井墻上的油缸反力擴(kuò)散，保護(hù)井墻不受損傷，在井墻前才加上后座。后背的結(jié)構(gòu)要根據(jù)計(jì)算而定，后座的構(gòu)造可以是整體的，也可以是分散的，整體的不便運(yùn)輸，分散的便于運(yùn)輸和安裝。對(duì)于頂力較大的主油缸，加上后座是必要的。6、設(shè)備選擇頂進(jìn)設(shè)備主要包括千斤頂、高壓泵、頂鐵、工具管及運(yùn)土設(shè)備等。7、頂進(jìn)頂進(jìn)前應(yīng)檢查全部設(shè)備，是否處于良好的狀態(tài)，工具管是否在導(dǎo)軌的中心線上，坡度和高程符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求后即可頂進(jìn)施工。管前挖土是保證頂進(jìn)質(zhì)量及地上建筑物安全的關(guān)鍵，管前挖土的方向和開挖形狀，直接影響頂進(jìn)管位的準(zhǔn)確性，因?yàn)椋茏釉陧斶M(jìn)中是循已挖好的土壁前進(jìn)的，因此，管前周圍超挖應(yīng)嚴(yán)格控制，對(duì)于密實(shí)土質(zhì)，管端上方最好留有大于1.5cm空隙，以減少頂進(jìn)阻力，管端下部135度中心角范圍內(nèi)不得超挖，也可預(yù)留１cm厚土層，在管子頂進(jìn)時(shí)可防止管端下沉。管前挖土長度，一般為千斤頂出鎬長度（1米）。由于本工程地層含水比較豐富，容易引起土方塌陷，因此在每掘進(jìn)50cm時(shí)頂進(jìn)一次確保工程安全。管前掘出的土用牽引小車及時(shí)運(yùn)出管道，用工作平臺(tái)上的電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)送到平臺(tái)，然后運(yùn)出工作場地。8、頂管施工記錄與管理在一個(gè)施工段的管子頂進(jìn)過程中，管道一直處于動(dòng)態(tài)，對(duì)于加強(qiáng)頂進(jìn)施工中的動(dòng)態(tài)管理，是提高頂進(jìn)質(zhì)量的首要保證。頂進(jìn)施工記錄則是反映在頂進(jìn)過程中動(dòng)態(tài)情況時(shí)的依據(jù)。因此，應(yīng)認(rèn)真填寫頂進(jìn)施工記錄，做好交接班，掌握頂進(jìn)的動(dòng)態(tài)，做到情況明、問題清、有對(duì)策、處理及時(shí)。9、頂進(jìn)記錄與交接班填寫頂進(jìn)施工記錄必須有真實(shí)、清晰。交接班時(shí)，當(dāng)班珠負(fù)責(zé)人必須向接班負(fù)責(zé)人交清記錄，并說明在頂進(jìn)操作中出現(xiàn)（發(fā)現(xiàn)）的問題，以及處理情況。10、通風(fēng)與照明1）通風(fēng)：由于地下工程施工，鐵被特別是鋼管焊接時(shí)，煙霧比較大，操作時(shí)較長，為了保障施工人員安全，操作人員必須佩帶口罩或防護(hù)罩，同時(shí)采用空壓機(jī)通過鍍鋅管向工作井及管內(nèi)工作面連續(xù)送風(fēng)，以保證工人和其它經(jīng)許可入內(nèi)的工作人員所吸入的空氣中含氧量不低于20%，其它有毒或有害氣體與灰塵等污染物的濃度不大于有害身體健康的濃度，并綜合考慮時(shí)間、溫度、濕度和幾種地下污染物的綜合作用，我方將裝置進(jìn)行檢測的設(shè)備，連續(xù)測量工作面的空氣指標(biāo)。2）照明：管道地方和入口，每隔10米安裝與養(yǎng)護(hù)最弱裝置度為100W11、測量定位及放線根據(jù)管道設(shè)計(jì)斷面圖，熟悉了解和掌握管線走向、坡度、地下設(shè)施、管線高程、坐標(biāo)等有關(guān)資料，完成測量定位及放線工作。1）、測量工作程序測點(diǎn)交接→測點(diǎn)復(fù)測→建立施工導(dǎo)線網(wǎng)，布水準(zhǔn)控制點(diǎn)→測定雨污管線樁→局部放樣。開工前對(duì)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測，復(fù)測合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。2）、高程測量高差不大時(shí)采用S3水準(zhǔn)儀，測量時(shí)往返各一次，取閉合差≤12√L，L為往返測量水準(zhǔn)線路長度（KM）。高差較大時(shí)標(biāo)高的測量采用全站儀三角高程測量，主要技術(shù)要求須滿足《工程測量規(guī)范》GB50026-93中表3.3.3的規(guī)定，內(nèi)業(yè)計(jì)算垂直角度的取值應(yīng)精確到0.1”，高程取值應(yīng)精確到1mm。3）、放線方法⑴據(jù)已建立控制系統(tǒng)，進(jìn)行局部放線控制點(diǎn)的測設(shè)。⑵據(jù)設(shè)計(jì)已提供的管線控制點(diǎn)、井點(diǎn)的大地坐標(biāo)，因此管線及渠箱、井點(diǎn)平面放線采用坐標(biāo)放線方法測設(shè)。⑶各井段用全站儀進(jìn)行測量，放出井中心位置，管道線中心位置，在相應(yīng)位置設(shè)置里程樁號(hào)，方便施工及防止出現(xiàn)錯(cuò)誤，便于復(fù)測。⑷進(jìn)行下一道工序前必須先復(fù)測數(shù)據(jù)無誤后方可進(jìn)行下一工序的施工不合格的工序必需返工保質(zhì)量。12、工作坑變形觀測（1）基坑支護(hù)監(jiān)測內(nèi)容：基坑坡頂水平位移、坡面的水平、垂直位移。（2）、監(jiān)測點(diǎn)布置：基坑每一邊均應(yīng)布置監(jiān)測點(diǎn)，砌筑好的墻體中間部位變形要求嚴(yán)格觀測點(diǎn)應(yīng)加密。（3）、監(jiān)測周期：變形監(jiān)測點(diǎn)需在土方開挖前埋設(shè)，一般2-5天監(jiān)測一次，但監(jiān)測周期必須同時(shí)滿足下列要求：a、每圈一層監(jiān)測一次；b、雨后檢測一次；c、變形加速且不收斂時(shí)加密監(jiān)測次數(shù)；d、基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高處，7天監(jiān)測一次，半個(gè)月后15天監(jiān)測一次，兩個(gè)月以后每月監(jiān)測一次。（4）、監(jiān)測預(yù)警值：各監(jiān)測項(xiàng)目的預(yù)警值根據(jù)基坑支護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)算書、周邊道路變形要求及建筑物沉降綜合確定。具體預(yù)警值為：基坑坡頂水平位移值20mm。連續(xù)三天水平位移速率達(dá)3mm/天。（5）、監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析和反饋：對(duì)所測各項(xiàng)目數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行分析，對(duì)可能的變化趨勢進(jìn)行預(yù)測并做出警示。若變化過大我方將停止施工并報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位進(jìn)行綜合分析，待安全隱患再恢復(fù)施工。13、質(zhì)量檢測方法（1）水準(zhǔn)儀測平面位置在頂管首固定一小十字架，在坑內(nèi)懸架一臺(tái)水準(zhǔn)儀，使水準(zhǔn)儀十字對(duì)準(zhǔn)十字架，頂進(jìn)時(shí)，如果出現(xiàn)十字架與水準(zhǔn)儀上十字發(fā)生偏差，則表明管道中心線發(fā)生偏差。在待頂管首端固定一小十字架，在坑內(nèi)懸架一臺(tái)水準(zhǔn)儀，檢測時(shí)，若十字架在管首端相對(duì)位置不變，只要量出十字架交點(diǎn)的垂直距離，即可讀出待頂管頂進(jìn)的高程偏差（2）頂管偏差的校正方法見表校正方法具體作法使用條件挖土校正法在管子偏向設(shè)計(jì)中心的一側(cè)適當(dāng)超挖，以使迎面阻力減少，而在對(duì)方的一側(cè)不超挖或留坎，使迎面阻力增大，形成力偶，讓首節(jié)管子調(diào)向，逐漸回到設(shè)計(jì)位置偏差為：10~30頂木校正法用圓木或方木一根，一端頂在管子偏向設(shè)計(jì)一側(cè)內(nèi)管壁上，另一端支在墊有木板的管前土壤上，支架穩(wěn)固后，開動(dòng)千斤頂，利用頂進(jìn)時(shí)頂木斜支管子所產(chǎn)生的分力，使管子得以校正。偏差不小30mm，挖土校正法無效時(shí)千斤頂校正法此法基本與頂木校正法相同，并配合挖土校正法的超挖的一側(cè)管端壁支上一個(gè)5~10T的小千斤頂，千斤頂?shù)鬃辖右欢添斈荆眯∏Ы镯數(shù)捻斄κ故坠?jié)管子調(diào)向，然后在繼續(xù)頂進(jìn)中，逐漸回到設(shè)計(jì)位置。偏差不小30mm，挖土校正法無效時(shí)加墊校正法在頂管的終端與頂鐵之間的適當(dāng)位置墊置一塊相應(yīng)厚度的鍥形鋼板，使頂管與頂鐵之間形成一個(gè)角度，頂進(jìn)時(shí)即可使頂管逐漸回到設(shè)計(jì)位置。挖土校正法無效時(shí)14、頂管施工質(zhì)量偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）軸線位置50mm管道內(nèi)底高程D＜1500+30mm－40mmD≥1500+40mm－50mm15、頂管工程質(zhì)量防治1、管道軸線偏差防治1）預(yù)防措施頂管施工前應(yīng)對(duì)管道通過地帶的地質(zhì)情況認(rèn)真調(diào)查，設(shè)置測力裝置，指導(dǎo)糾偏。糾偏應(yīng)按照勤測量、勤糾偏、小量糾的操作方法進(jìn)行；采用同種規(guī)格的千斤頂，使其頂力、行程、頂速相一致，保持頂力合力與管道中心線相重合；加強(qiáng)頂管后背施工質(zhì)量的控制，確保后背不發(fā)生位移，并應(yīng)使后背平整，以保證頂進(jìn)設(shè)備的安裝精度；頂進(jìn)過程中應(yīng)隨時(shí)繪制頂進(jìn)曲線，以利指導(dǎo)工作。2）治理方法（1）重新調(diào)整千斤頂行程、頂力、頂速或重新調(diào)整千斤頂?shù)陌惭b精度。（2）對(duì)頂管后背進(jìn)行加固，防止位移繼續(xù)發(fā)展，并確保后背平整。（3）糾編前應(yīng)認(rèn)真分析頂進(jìn)曲線的發(fā)展趨勢，采取適當(dāng)?shù)募m偏量，循序漸進(jìn)，切不可操之過急，適得其反。2、地面沉降與隆起防治（1）施工前應(yīng)對(duì)工程地質(zhì)條件和環(huán)境情況進(jìn)行周密的調(diào)查，制定切實(shí)可行的施工方案，正確選用工具管，并對(duì)距離管道近的建筑物和其它設(shè)施采取相應(yīng)的加固保護(hù)措施。（2）設(shè)置測力裝置，以便掌握頂進(jìn)壓力，保持頂進(jìn)壓力與前土體壓力的平衡。嚴(yán)格控制頂管軸線偏差，執(zhí)行勤測量，勤糾偏，小量糾的操作方法。(3)頂進(jìn)過程中應(yīng)及時(shí)足量地注入符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的潤滑支承介質(zhì)填充管道外圍環(huán)形空隙。施工結(jié)束及時(shí)用水泥或粉煤灰等置換潤滑泥漿。(4)嚴(yán)格控制管道接口的密封質(zhì)量，防止?jié)B漏。3、頂力突然增大防治(1)頂進(jìn)過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行勤測量，勤糾偏，小量糾的操作方法，使管道軸線被控制在允許偏范圍以內(nèi)。(2)不同地質(zhì)條件配制適宜泥漿，并采取同步注漿的方法，及時(shí)足量地注入泥漿。(3)頂進(jìn)施工前應(yīng)對(duì)頂進(jìn)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的檢修保養(yǎng)。(4)停頂時(shí)間不能過久，發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)加以排除。4、頂管前正面土體坍塌預(yù)防1）原因分析(1)前端土層性質(zhì)發(fā)生變化，頂進(jìn)時(shí)過小，沒有起到防護(hù)和平衡的作用(2)敞開式頂進(jìn)時(shí)挖土量過大，或封閉式頂進(jìn)時(shí)推進(jìn)力小于土體壓力(3)遇到流砂情況2）預(yù)防措施(1)頂進(jìn)施工中應(yīng)采取短開挖、勤頂進(jìn)的方法，嚴(yán)禁超挖，并隨時(shí)注意地質(zhì)的變化情況，以便采取相應(yīng)措施防止坍塌。(2)真做好土體的降水工作。16、管線試壓根據(jù)設(shè)計(jì)要求，穿越段按設(shè)計(jì)及規(guī)范進(jìn)行清管及強(qiáng)度和嚴(yán)密性試壓，試壓介質(zhì)應(yīng)為無腐蝕性潔凈水。水源在場地內(nèi)打井取水。試壓合格后請(qǐng)監(jiān)理認(rèn)證并作好記錄,然后放凈管線中的水。其強(qiáng)度試驗(yàn)壓力應(yīng)大于0.4Mpa，穩(wěn)壓4小時(shí)。試壓管試壓管注水管放空閥熱電偶?jí)毫Ρ砼艢忾y錐形裝球桶1、試壓前，應(yīng)檢查各焊口及連接元件是否達(dá)到試壓狀態(tài)。2、試壓系統(tǒng)的壓力表、安全閥及有關(guān)設(shè)備必須齊全且處于良好的工作狀態(tài)。試壓用壓力表提前標(biāo)定，并有計(jì)量合格證。壓力表精度不小于1.0級(jí)，量程為試驗(yàn)壓力的1.5倍，表盤直徑不應(yīng)小于150mm，最小刻度不應(yīng)大于每格讀數(shù)的0.02Mpa。3、管道強(qiáng)度試驗(yàn)壓力應(yīng)大于1MPa,要求持續(xù)穩(wěn)壓4小時(shí)，壓降在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)不超過1%為合格。試壓按以下程序進(jìn)行，并按業(yè)主的規(guī)定做好記錄。先升至30%強(qiáng)度試驗(yàn)壓力，穩(wěn)壓15分鐘后，對(duì)其進(jìn)行觀察，未發(fā)現(xiàn)問題時(shí)繼續(xù)升壓，升至強(qiáng)度試驗(yàn)壓力的60%，對(duì)其進(jìn)行觀察，未發(fā)現(xiàn)問題時(shí)便可繼續(xù)升壓，直至強(qiáng)度試驗(yàn)壓力。在強(qiáng)度試驗(yàn)壓力下穩(wěn)壓4小時(shí)，并沿線檢查無泄露，其壓降不大于允許值為合格；然后緩慢降至嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，穩(wěn)壓24小時(shí)，其壓降不大于1%時(shí)為合格。4、在試壓過程中，嚴(yán)禁敲擊受壓元件的任何部位。5、試壓時(shí)，要派專人巡線，設(shè)警戒線，防止人畜及車輛進(jìn)入禁區(qū)內(nèi)。6、嚴(yán)禁帶壓處理管線和附件上的任何缺陷，參加試壓人員要有專人分工，各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)禁亂崗、串崗和脫崗。17、回填土及恢復(fù)回填前，應(yīng)排出坑內(nèi)所有積水，不得含有淤泥，腐植土及有機(jī)