車輛應急預案

機動車輛事故事件）應急預案1．則目的規(guī)范機動車輛突發(fā)事（事件）應急管理和應急響應程序，及時有效地實施急處置，最大程度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，保障司乘員生命安全和車載物資安全，維護正常的工作秩序。工作則以人為，科學高效把保障恒天福利廠職生命安全和減少國家財產(chǎn)損失作為應急工作的出發(fā)和落腳點，充分發(fā)揮人的主觀能動性，建立科學、高效應急工作機制，切實加強應急處置人員的安全防護，最大度地減少機動車輛事故（事件）造成的人員傷亡和財產(chǎn)損。預防為，平戰(zhàn)結合遵循預防為主、常備懈的方針，把預防機動車輛事故（事件）作為應急工的中心環(huán)節(jié)和主要任務，完善工作機制，運用信息化手段加強預測、預警、預防工作。依法規(guī)范，果斷處置機動車輛事故（事件應急工作要嚴格按照有關法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，法采取措施。一旦發(fā)生機動車輛事故（事件依法果處置，嚴防事態(tài)進一步擴大，最大限

度地降低機動車輛突事故（事件）造成的損失和危害。統(tǒng)一領導，分級負責認真貫徹分級管理、級響應、條塊結合為主的原則，把統(tǒng)一指揮和各部門工負責緊密結合起來。編制據(jù)依據(jù)國家有關法律法天福利廠事故應急預案結合分公司實際情況制天福利廠機動車輛事事件）應急預案簡稱《機動車輛應急預案適用圍本預案規(guī)定了機動車事（事件應急的組織程序、方法和要求，適用于廠機動車輛事故（事件）應急處置行動。組織指體系及職責應急領導機構和職領導機設立恒天福利廠（以簡稱福利廠）機動車輛事故（事件）應急領導小組（下簡稱機動車輛應急領導小組組

長：廠

長副組長：綜合辦主任現(xiàn)場總指揮:由組長或副組長擔任。成

員：綜合辦、財務部材料組主要負責人。應急領小組職責

遵照“先救人后救物局部服從大局”的原則，統(tǒng)一組織領導處置工作定事處置措施按規(guī)定上報事故情況；妥善做好傷亡人員安工作；配合相關部門做好事故調(diào)查處理工作，通報事故情。組：全面負責機車輛事故（事件）應急處置工作；及時召開會議，分析態(tài)發(fā)展趨勢，適時調(diào)整處置措施；明確相關部門和人員的責；及時向上級部門報告搶險救災工作情況。副組長：協(xié)助組長做應急處置工作；負責召集協(xié)調(diào)各相關部門人員調(diào)處置力量落處置措施及時了解、掌握事故搶險進展情；采取措施，防止事故擴大，最大限度地減少人員傷亡、產(chǎn)損失和社會影響。成員：服從領導小的統(tǒng)一指揮，及時趕赴現(xiàn)場，參加處置工作。日常辦事機構及職應急領導小組下設辦室，辦公室設在福利廠綜合辦，主任由綜合辦負責人任。辦公室的主要職責是達應急領導小組的指令，調(diào)查報告救災工作情況，協(xié)各方關系?，F(xiàn)場總指揮及職責（）場總指揮：現(xiàn)場總指揮是機動車輛應領導小組根據(jù)應急處置工作需要派出的進行現(xiàn)場應急處置的現(xiàn)

場指揮人員，由機動輛應急領導小組組長或副組長擔任，全面負責現(xiàn)場的應急置工作。（）場總指揮職責：及時趕赴事故現(xiàn)場，速組織搶救傷員，維護現(xiàn)場序，保護國家財產(chǎn)；做好事故報警、傷亡人員處置工作；合有關部門進行事故調(diào)查處理。有關應預案應急預案啟動條件機動車輛在行駛中造人員傷亡或財產(chǎn)損失以及性質(zhì)嚴重、產(chǎn)生重大影響機動車輛事故（事件福利廠應急領導小組報多經(jīng)公司急領導小組辦公室，經(jīng)屯蘭礦應急指揮部批準同意后動預案。事故初期措施、報及現(xiàn)場保護事故初措施發(fā)生機動車輛事故（件駕駛員應立即停車，保護現(xiàn)場；發(fā)生人員傷亡，首先搶救受傷人員。事故報發(fā)生機動車輛事件后當事人應立即報告交警、保險部門和本單位應領導小組辦公室時，按程序在20分鐘內(nèi)報告多經(jīng)公司急領導小組辦公室。交警部門電話122或110保險公司電話機動車輛事故（事件報告內(nèi)容：（1）生事故的時間、地點、聯(lián)系電、報告人；

（）故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、財產(chǎn)損失初步估計；（3）故原因、性質(zhì)的初步判斷；（4）故搶救處理情況和采取的措施事故現(xiàn)保護當事人和責任單位在一時間內(nèi)進入事故現(xiàn)場的人員必須負責保護事故現(xiàn)。對事故方當事人逃逸的舉報事項發(fā)生事故、對方當事逃逸的，本單位當事人及隨車人員應記清對方車型和牌號向交警部門舉報。機動車輛事故（事）應急處置程序重大機車輛事故（事件）的處置組長或組長指定的現(xiàn)總指揮及時趕赴事故現(xiàn)場，迅速主持應急處置工作，集相關成員，制定處置措施，并隨時向領導小組通報情況配合上級應急部門開展應急處置。人員傷事故的處置發(fā)生機動車輛事故（件）造成人員傷亡的，駕駛員或隨車人員應立即撥打急中心電話極組織搶救員保護現(xiàn)場，現(xiàn)場移動物品應設明顯標識同時按3.2.3條規(guī)定處置。一般機車輛事故（事件）的處置發(fā)生一般機動車輛事（事件如果沒有人員傷亡但

有較大財產(chǎn)損失，則須報警，在交警部門和保險公司人員到位勘查現(xiàn)場后，由警指揮撤離現(xiàn)場，恢復交通。輕微機車輛事故（事件）的處置發(fā)生輕微機動車輛事（事件如沒有人員傷亡，僅造成輕微財產(chǎn)損失，事人雙方對事故成因無爭議的，在記錄事故時間、地點、事人雙方姓名、聯(lián)系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險號、碰撞部位并共同簽名，經(jīng)責任單位主管負責人同意后方可撤離現(xiàn)場恢復交通如有爭議，必須報警。機動車自燃事故（事件）的處置機動車輛發(fā)生自燃事后，駕駛員應立即將車輛靠邊停放，關閉發(fā)動機，迅取出滅火器或衣物，按照正確的使用方法進行滅火；火勢猛，一時無法撲滅，有可能造成車輛爆炸的嚴重后果時應設定警戒線疏散周圍群眾遠離現(xiàn)場。同時報告消防、保險門，保護現(xiàn)場。盜竊事的應急處置運輸過程中或抵達目地后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金或貨物被盜，駕駛員或隨車人員應就近當?shù)毓矙C關報案，同時報告本單位領導；在公安人員到之前保護好現(xiàn)場，公安機關現(xiàn)場勘查結束后，清點核對被現(xiàn)金或貨物數(shù)目，協(xié)助公安機關調(diào)查取證工作。搶劫事的應急處置

運輸過程中發(fā)生搶劫件時，駕駛員及隨車人員應保持冷靜，避免過激行為伺機發(fā)出呼救信號或撥打110報警電話，在確保人身安全況下，盡量拖延時間爭取救援。若搶劫行為已經(jīng)發(fā)生，有員傷亡應立即救助傷者，同時保護好犯罪現(xiàn)場，配合公安門做好現(xiàn)場勘查工作，積極提供犯罪嫌疑人特征線索協(xié)助案。善后處應急處置結束后，分司車輛應急領導小組應立即組織人員清理事故現(xiàn)場，點人員傷亡和財產(chǎn)損失情況，調(diào)查事故（事件）發(fā)生原因查找安全隱患、總結經(jīng)驗教訓、提出整改措施，防止同類故或連環(huán)事故發(fā)生，安撫傷員，穩(wěn)定人心，迅速恢復正常態(tài)。對傷亡人員，要按照國家有關政策規(guī)定做好善后工作保障措通訊保確保值班電話暢通，時更新內(nèi)部、外部相關聯(lián)絡人員的移動和固定通訊號，節(jié)假日和夜間要公布和開通值班室電話。應急品保障根據(jù)機動車輛事故（件）的特點，后勤部門要采購配備搶險處置人員所必的口罩、手套、工具、滅火器、防毒面具、保安防身用品藥品等物資，確保應急處置工作有效

開展。宣傳、訓和演練利用宣傳板報、專題議、培訓班等形式，宣傳機動車輛安全工作的要性，以及做好預防工作的必要性，從而提高司乘人員的全防范意識，切實做好應對機動車輛突發(fā)事故（事件）的想、技術和物質(zhì)準備。定期開展應急處置培，讓每個干部職工明確自己在應急處置過程中責任和任務，熟悉工作流程，提高應急快速反應能力、應技能和自我保護能力。福利廠每年組織一動車輛應急預案演練，提高按《機動車輛應預案》程序開展應急處置的能力，確保機動車輛突發(fā)事故事件）處置工作的順利展開。附則預案管與更新《機動車輛預案》經(jīng)司批準后，在福利廠辦公系統(tǒng)網(wǎng)發(fā)布。機動車輛應急導小組根據(jù)本預案實施后的具體情況，及時進行完善和訂，保證《機動車輛應急預案》的有效性、實用性和可操性。獎懲與任對在應急處置工作中現(xiàn)突出或消除重大險情的應急處置人員給予獎勵；機動車輛事故（事件）負有責任的相關部門和個人，按有規(guī)定追究責任，構成犯罪的，由司法

機關依法追究刑事責。制定與釋部門《機動車輛應急預案由福利廠機動車輛應急領導小組制定并負責解釋。預案實或生效時間《機動車輛應急預案經(jīng)多經(jīng)公司批準后實施。

貨物運輸安全產(chǎn)管理制度一、安全生產(chǎn)責任制1真貫徹執(zhí)行全第一預防為主的針遵守國家法律法規(guī)和安全生操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少路交通事故的發(fā)生。2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛人員，與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設立安全生專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工的開展。5實事故處理不放過的原則即故原因不查清不放過；事故責任沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放。6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促輛按時做好綜合性能檢測及級維護，確保車輛技術狀況良好。二、安全生產(chǎn)操作規(guī)1、格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，肅安全

生產(chǎn)操作規(guī)程，落實項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識習，提高全員安全生產(chǎn)意識。2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不即：“不超超限不超速行車強行超車不帶病車不開情緒車、不開急躁車、不開冒車、不酒后開”。保證精力充沛謹慎駕駛，嚴格遵守道交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，別是山區(qū)道路行車安全，要到慢、二看、三通過。4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，應當按?guī)定查驗有關手續(xù)，符要求的方可承運。5、持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運輛。6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指，不違反操作規(guī)程。7、發(fā)生事故時，應立即停車、保護現(xiàn)場、及報警、搶救傷員和貨物財物8、取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。9、違章作業(yè)，駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超4小時。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢制度1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢安全生產(chǎn)責任制規(guī)章制度建立完善安全隱患整改應急預案、有關法律法規(guī)及會議神的學習貫徹落實情況，并做好記

錄。2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及修復后方可出車。3、貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。4、定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、件。5、查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違安全生產(chǎn)操作規(guī)程。6、查消防設施是否安全有效。7、立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲四、消除安全生產(chǎn)事隱患制度為落實安全生產(chǎn)責任加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)，須做到：1、交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患改事項，按時逐項予以整改、實。2、月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存安全隱患立即通知整改，并即抓好落實，及時消除。3駛要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適性檢查。4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排，不消除隱患不得出車。5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況確認無誤后方可出車。6、不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及整改，整改不到位不得出車8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路車輛機件等進行自查自糾。9、安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴究。10建立健全安全生產(chǎn)事隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究探討新技術應用。五、交通事故應急預為把交通事故的損失到最低程度，須做到：1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，報警。電話：122交警119消防120急救簡明講清事故地點、傷亡、損等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消器材，布置好安全警戒線，果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，生骨折者應就地取材進行骨定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥安置。積極協(xié)助救護人員救扶傷，避免事故擴大化把傷害減至最低程度。4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防部門進

行救護并做好各項善工作。5、生一次死亡3人上的運輸事故，應在小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿?。六、自然災害、突發(fā)事件應急預案1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害突發(fā)性事件時，要服從縣級上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，立即在最短時間內(nèi)逐級向交主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告3、輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過年，并經(jīng)檢測合格的在用車車輛運行單程在公里以上必配備名駕駛，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過小時。4、員：參運人員年齡在20至之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛員，且技術過硬、作風正派、身體健康。5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。6、執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕人員要遵守應急預案的有關定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、

指揮，遇事主動請示匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務。7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門報任務完成情況，及時做好輛維護、保修，總結經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力8、根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關急物資的儲備，完成交通主部門交給的其他運輸任務。駕駛員安全管理制度一、公司駕駛員必須守《中華人民共和國道路交通法民共和道路運輸條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。二、駕駛員須與公司訂聘書，聘用條件為：1、持有合法的駕駛執(zhí)照；2、齡不超過60周；3、得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證4、經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械?？己?、道路駕駛技術測試合。三、駕駛員的管理、傳、教育1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業(yè)德和敬業(yè)精神，為旅客、貨提供安全、及時、便捷、舒適的運輸

服務。2、駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的，應立即告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大需要的經(jīng)費等。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕員連續(xù)駕駛不得超過四小時。4、公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務識和操作規(guī)程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。四、凡我公司聘用的駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者律解聘。車輛安全管理制度一、車輛的年度檢驗上戶、轉籍、技術檢測、維護保養(yǎng)由福利廠負責組織施。二、凡我廠的客、貨運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、三者責任險、承運人責任險、駕駛員

人身意外險。三、車輛必須具有良的技術善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必按規(guī)定進行二、好級維護，關配備各種有效的安全裝置和備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。四、車輛必生故障必及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。五、嚴禁超員、超載駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。六、車輛在運行途中駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解。七、車輛必須按規(guī)定置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、活區(qū)亂停亂放。八、安全行車十一條令：1、禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；2、禁違反行車命令行車；3、禁酒后回車、疲勞行車；4、禁超員、超載行駛；5、禁車輛帶病行駛；6、禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；7、禁車未停穩(wěn)時上下乘客；

8、禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶；9、禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉中加油；10嚴禁直流供油、嚴禁季明火烤車；、嚴禁雨雪道和涉水后高速行駛。車輛技術管理制度為了保證營運車輛技質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制此制度：一、車輛檔案管理1、車行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)、附加費收據(jù)復印件及車輛片等有關行車資料交給福利廠，建立車輛基本情況檔案；2、輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里、保養(yǎng)維修、肇事情況報公司安技部登記，由安技部負責人核實后填寫車輛技術記；3、輛重要部件或證件如有改動，應將改動況報福利廠登記備案；二、車輛檢查1、機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病運，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重行處罰；2、司每季將定期或不定期的對車輛進行檢，車輛技術狀況必須達到以標準：

（1）輛號牌齊全、清晰，安裝位置確，無遮擋物；（2）光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等置齊全有效；（3）動機汽缸工作正常，無異響、油、漏水等現(xiàn)象；（4）向裝置操作靈活，無過緊或過現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑或擺頭現(xiàn)象；（5）動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)要求，前后四輪的定位準確；（6）輛各種線路完好，接放安全牢；（7）胎保持良好，輪胎胎冠上的花深度不得少于；（8）他部件符合安全行車標準。3、廠管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在示檢查證后，司機必須停車合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反福利廠安全管理規(guī)定的管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。三、車輛保養(yǎng)和審驗1、于車輛二級維護、季檢、年審。（1）輛每季進行一次二級維護，維廠必須具有交通部門核準資格的修廠；（）輛進行二級維護后，司機要將二級維單交到福利廠備案，再到

運輸管理所簽章；（）禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查，除了重新進行二級維護外，廠將對司機進行罰款；（4）輛每年進行綜合檢測年審一次2、按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、檢、年審。3、輛每行駛5公里必須進行中修；4、輛每行駛萬里必須進行大修；四、車輛報廢規(guī)定1、廢條件：凡車輛技術經(jīng)濟情況到下列條件之一者，應予以報廢。（）輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕嚴重損壞，性能工況嚴重下，無修復價值；（2）交通事故造成主要總成或大部零件嚴重損壞，已無修復價值；（3）計行駛里程達到公里以上或經(jīng)過次大修以上，且零部件損壞重的老舊車；（）輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定車出廠標準規(guī)定值％的（）修理和調(diào)整后仍達不到國家對機動車行安全

技