林南倉(cāng)橋汽車吊裝箱梁方案

汽車吊架梁專項(xiàng)施工方案編制依據(jù)1.1與工程有有關(guān)的國(guó)家法法律、地方法法規(guī)文件。1.2塘承高速速公路招標(biāo)及及投標(biāo)文件，設(shè)設(shè)計(jì)文件及工工程承包合同同。1.3施工總總體計(jì)劃文件件及總體施工工組織設(shè)計(jì)。1.4工程所在在地區(qū)的勘察察分析和調(diào)查查分析。1.5單位的生生產(chǎn)能力、施施工經(jīng)驗(yàn)、機(jī)機(jī)械設(shè)備狀況況。1.6國(guó)家現(xiàn)現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)規(guī)程?！豆窐蚝┕すぜ夹g(shù)規(guī)范》《起重機(jī)械安全全規(guī)程》《工程建設(shè)安裝裝工程起重施施工規(guī)范》《電氣裝置安裝裝工程施工及及驗(yàn)收規(guī)范》《起重機(jī)械試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)范和程序序》《公路工程施工工安全技術(shù)規(guī)規(guī)程》編制原則2.1遵守招標(biāo)標(biāo)合同文件各各項(xiàng)條款要求求，全面響應(yīng)應(yīng)招標(biāo)文件，認(rèn)認(rèn)真貫徹業(yè)主主或監(jiān)理工程程師指示和要要求。2.2樹(shù)立優(yōu)良良工程為合格格工程的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，一定要在在塘承高速公公路項(xiàng)目橋梁梁工程施工中中創(chuàng)一流水平平。2.3實(shí)施項(xiàng)目目標(biāo)準(zhǔn)化管理理，在技術(shù)、方方案、勞務(wù)、設(shè)設(shè)備、材料、時(shí)時(shí)間與空間條條件的優(yōu)化配配置。2.4合理安安排施工順序序，做到布局局合理、突出出重點(diǎn)、科學(xué)學(xué)組織、均衡衡生產(chǎn)，以保保證施工連續(xù)續(xù)均衡地進(jìn)行行。工程概況本標(biāo)段為塘承高高速公路二期期第三標(biāo)段，位位于天津薊縣縣境內(nèi)，呈南南北走向，施施工里程：KK76+9443.2～KK83+9550，路線全全長(zhǎng)70066.8m，分分別上跨林南南倉(cāng)鐵路、三三道港干渠。設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙雙向六車道高高速公路，路路基寬度為334.5m，橋橋梁寬度344m，瀝青砼砼路面，設(shè)計(jì)計(jì)車輛荷載為為公路-Ⅰ級(jí)，設(shè)計(jì)時(shí)時(shí)速120kkm/h。線路跨鐵路林南南倉(cāng)分離式立立交橋1座，橋橋梁總長(zhǎng)1..525Kmm，橋梁上部部結(jié)構(gòu)為預(yù)制制小箱梁，共共600片，其其中40片為為30m箱梁梁，其余均為為25m箱梁梁，預(yù)制梁由由我標(biāo)段制梁梁場(chǎng)生產(chǎn)，預(yù)預(yù)制30m小小箱梁邊梁重重量最大為993t，255m小箱梁為為72t。主主線橋縱向坡坡度2%，根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工工條件，預(yù)制制小箱梁采用用WJQ300m/1200t型架橋機(jī)機(jī)架設(shè)方案先先架設(shè)39##墩開(kāi)始至660#臺(tái)再架設(shè)330#墩至00#臺(tái)。300#墩至399#墩左幅由由兩臺(tái)汽車吊吊安裝。箱梁梁架設(shè)計(jì)劃從從2013年44月20日開(kāi)開(kāi)始，全幅每每跨10片箱梁。四、組織準(zhǔn)備4.1人員組織織計(jì)劃序號(hào)姓名崗位人數(shù)職責(zé)1總指揮全面指揮架梁作作業(yè)工作，協(xié)協(xié)調(diào)各工種、各各崗位人員工工作，負(fù)責(zé)架架梁過(guò)程中安安全工作2副總指揮配合、協(xié)助總指指揮工作3技術(shù)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)架梁過(guò)過(guò)程的質(zhì)量、技技術(shù)工作4作業(yè)協(xié)調(diào)人配合總指揮、技技術(shù)負(fù)責(zé)人搞搞好架梁工作作5發(fā)梁負(fù)責(zé)人發(fā)梁、梁片運(yùn)輸輸前綁扎6運(yùn)梁負(fù)責(zé)人梁片運(yùn)輸全過(guò)程程跟車7現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)吊裝全過(guò)程程指揮、旁站站4.2、機(jī)具、材材料配置計(jì)劃劃序號(hào)設(shè)備名稱及型號(hào)號(hào)單位數(shù)量備注130T汽車吊臺(tái)2用于吊裝配重塊塊2100T汽車吊吊臺(tái)1用于小箱梁架設(shè)設(shè)3220T汽車吊吊臺(tái)1用于小箱梁架設(shè)設(shè)460T龍門吊臺(tái)2梁場(chǎng)內(nèi)5φ65.0mmm*8m鋼絲絲繩根4用于小箱梁現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)吊裝6枕木根若干墊支腿、墊梁、撐梁用73T手拉葫蘆個(gè)10捆綁梁片8鋼板塊16墊吊車支腿五、總體施工方方案預(yù)制梁采用兩臺(tái)臺(tái)60噸龍門門吊起吊箱梁梁，運(yùn)到300#墩至399#墩右幅內(nèi)內(nèi)靠近左幅，然然后使用1000t和2000t吊車進(jìn)進(jìn)行吊裝。5.1.施工工工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備平整、壓實(shí)運(yùn)輸?shù)缆芳皥?chǎng)地平整、壓實(shí)運(yùn)輸?shù)缆芳皥?chǎng)地龍門吊檢修龍門吊檢修吊車檢修運(yùn)梁至待架橋跨吊車檢修運(yùn)梁至待架橋跨起吊梁體就位吊車擺放于待架跨起吊梁體就位吊車擺放于待架跨梁片間鋼筋橫向聯(lián)接梁片間鋼筋橫向聯(lián)接進(jìn)行第二片梁運(yùn)輸、吊裝進(jìn)行第二片梁運(yùn)輸、吊裝汽車吊架梁工藝藝流程圖5.2.施工準(zhǔn)準(zhǔn)備1、對(duì)橋梁的下下部構(gòu)造、蓋蓋梁、墊石以以及臨時(shí)支座座中心線、平平面位置、標(biāo)標(biāo)高、各部分分尺寸復(fù)核完完畢以砼強(qiáng)度度符合設(shè)計(jì)及及規(guī)范要求。2、梁片吊裝機(jī)機(jī)械設(shè)備已安安排就緒，并并經(jīng)檢驗(yàn)車況況良好、各種種證件齊全。其其它架梁材料料、機(jī)具準(zhǔn)備備就緒，如：：枕木、手動(dòng)動(dòng)葫蘆、鋼絲絲繩、鋼板、梁梁片橫向聯(lián)接接用鋼筋、電電焊機(jī)等。3、梁片所用支支座均已到位位，并經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)合格、檢測(cè)測(cè)報(bào)告報(bào)監(jiān)理理工程師簽認(rèn)認(rèn)。4、道路及架梁梁場(chǎng)地處理（1）、供運(yùn)梁梁車通行的道道路，要求寬寬度不小于55m，縱向坡坡度不大于110％,要求道路較較為堅(jiān)實(shí)、平平坦、無(wú)明顯顯的局部凹凸凸不平，彎道道半徑不小于于30米，保保證吊車順利利通過(guò)。（2）、架梁場(chǎng)場(chǎng)地需停放吊吊車，是保證證架梁作業(yè)能能否順利完成成的重點(diǎn)，因因此在梁片架架設(shè)前，需對(duì)對(duì)施工場(chǎng)地大大面積填筑平平整、壓實(shí)，達(dá)達(dá)到能夠承受受吊車支腿傳傳遞的壓力并并保證地基穩(wěn)穩(wěn)定，滿足架架梁設(shè)備安裝裝、行走。5.3.梁場(chǎng)起起梁梁場(chǎng)指揮人員事事先擬定起梁梁順序（按架架梁順序），將將梁片進(jìn)行編編號(hào)，進(jìn)一步步檢查梁體砼砼表面質(zhì)量及及梁片上預(yù)埋埋件數(shù)量、位位置，并對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)備安裝的梁梁片，在梁兩兩側(cè)標(biāo)出支座座位置鉛垂線線。對(duì)架設(shè)前前的梁體根據(jù)據(jù)梁跨安裝順順序逐片排版版編號(hào)（以保保證拱度、強(qiáng)強(qiáng)度相近的梁梁體組合在同同一橋跨內(nèi)），之之后再進(jìn)行起起吊。梁片起起吊過(guò)程中，龍龍門吊及相關(guān)關(guān)人員必須聽(tīng)聽(tīng)從指揮人員員的指揮，最最后將梁從存存梁場(chǎng)用兩臺(tái)臺(tái)60T龍門門吊穩(wěn)穩(wěn)地運(yùn)運(yùn)到39#和和38#墩跨跨上已安裝的的箱梁上，以以確保梁片橫橫向穩(wěn)定。梁梁體安全放下下后，龍門吊吊再開(kāi)回存梁梁場(chǎng)進(jìn)行下一一片梁的起吊吊運(yùn)輸準(zhǔn)備工工作，起吊時(shí)時(shí)嚴(yán)格遵循起起重安全操作作規(guī)程。5.4.25米米小箱梁架設(shè)設(shè)5.4.1.施施工測(cè)量對(duì)施工完畢的墩墩（臺(tái)）蓋梁梁及支座墊石石（含臨時(shí)支支座），由項(xiàng)項(xiàng)目部總工組組織測(cè)量組對(duì)對(duì)梁片伸縮縫縫中心、梁端端線、墩臺(tái)跨跨距、支座中中心線、支座座墊石標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行仔細(xì)測(cè)設(shè)設(shè)。為便于梁梁片架設(shè)，應(yīng)應(yīng)測(cè)設(shè)出梁片片安裝時(shí)的中中心線、邊線線及梁端線。5.4.2.現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)吊裝（1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地基情況、架架梁位置等因因素將兩臺(tái)吊吊車安置穩(wěn)定定；（2）檢查鋼絲絲繩是否有損損傷，各緊固固螺釘是否松松動(dòng)及皮帶松松緊程度；（3）吊車手剎剎是否制動(dòng)，吊吊車放下支架架后，全部輪輪胎均需離開(kāi)開(kāi)地面，工作作半徑有效高高度以外5mm內(nèi)障礙物應(yīng)應(yīng)予以清除；；（4）工作前空空負(fù)荷運(yùn)行55分鐘以上，檢檢查工作機(jī)構(gòu)構(gòu)運(yùn)行是否正正常，安全裝裝置是否可靠靠；待梁運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，指指揮人員指揮揮梁車停至指指定位置，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工人員員將吊繩固定定在梁兩端的的吊裝孔內(nèi)，并并在鋼絲繩拐拐角處做好保保護(hù)，防止繩繩索受到磨損損，產(chǎn)生安全全隱患。兩橋橋最大起吊高高度6～122m左右。等等準(zhǔn)備工作一一切就緒后，吊吊車在指揮人人員的指揮下下緩緩起梁，箱梁的的安裝一方面面受梁的重量量和形狀限制制，另一方面面也受場(chǎng)地條條件限制，本本標(biāo)段根據(jù)吊吊裝現(xiàn)場(chǎng)情況況可分為左幅幅和右幅兩種種吊裝形式。相相應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地地情況對(duì)汽車車吊做相應(yīng)的的不同布置。當(dāng)架設(shè)第一孔孔小箱梁時(shí)，吊吊機(jī)擺放在待待架小箱梁橋橋跨兩側(cè)跨中中，吊機(jī)直接接把運(yùn)到右幅幅橋面上的小小箱梁吊裝到到位。當(dāng)?shù)谝灰豢椎跹b就位位后進(jìn)行第二二孔吊裝時(shí)，2220t作業(yè)業(yè)幅度16mm臂長(zhǎng)22..5m時(shí)起吊吊重量為399.2t而箱箱梁吊點(diǎn)距離離便道是200.5m,因因此箱梁安裝裝不能一次到到位，吊機(jī)在在吊裝過(guò)程中中需要換位。即即第一次吊裝裝時(shí)，1000噸吊車擺放放在左幅399#～40##墩跨中，2220噸吊機(jī)機(jī)擺放在377#～38##靠近便道側(cè)側(cè)距離吊點(diǎn)116m,架設(shè)設(shè)好3片梁后后，把剩余兩兩片梁擱置在在已架好的梁梁上，移動(dòng)吊吊車至便道上上重新就位后后吊裝剩余兩兩片梁就位。附吊機(jī)參數(shù)和箱梁吊裝示意圖QY100K--Ⅰ汽車起重機(jī)機(jī)主臂起重性性能表（222.2t平平衡重）單位：：噸22.2t平衡衡重全伸支腿3660°作業(yè)幅度((m)主臂長(zhǎng)度(m))13.518.1922.8827.5632.2536.9441.6346.315131008048873625706361424165756534237.832.57475045.84035.130.425.6840.541.841.236.432.528.424.120.1934.536.235.833.330.126.522.719103031.63130.82824.521.417.815.4122423.82524.32219.216.313.81417.817.919.420.319.417.314.812.71613.714.915.816.815.713.511.61810.511.812.713.213.912.210.6209.510.310.811.411.29.7227.68.49.19.69.98.9246.67.588.38.3265.46.26.76.97.3285.15.65.96.2304.24.655.2323.43.84.24.4343.23.53.7362.62.93.1382.32.6401.92.1421.7倍率12108654432使用吊鉤100t噸吊鉤鉤50噸吊鉤（1017kgg）（505kg）QAY220全全地面起重機(jī)機(jī)主臂起重性性能表工作幅度（m）主臂臂BOOMM工作幅度（m）78T配重，支支腿全伸，3360°作業(yè)013.51822.52731.53640.54549.55458.5620322015114133.51651451331183.54150135127.411644.514012911411397.94.55128121108.811093561181091009990.376671069588.786837156.8788885827973.26753.947.4897876747366.5605143.636.2910696966.363.760.85547.541.234.530.910114562.761.760.256.15144.639.232.530.125.7111256.455.454.152.94741.236.831.229.125.220.91214474746.544.142.536.832.828.826.323.220.1141639.238.738.336.632.329.925.824.421.618.9161833.432.432.632.529.12723.822.520.217.9182028.228.530.526.724.621.92118.916.3202224.124.9282422.22018.817.715.3222417.421.824.521.920.318.117.516.614.5242619.221.519.518.116.616.515.513.6262814.619.618.21715.515.414.112.328301716.315.514.514.413.211.6303214.21514.513.613.312.411323413.713.212.812.111.910.334361212.411.711.311.29.8363811.41110.610.29.3384010.710109.68.840429.29.48.88.342448.88.887.7444687.57.146487.46.86.548506.35.950525.75.652545.154564.8565858部分技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目單位參數(shù)與尺寸整機(jī)全長(zhǎng)mm15800整機(jī)全寬mm3000整機(jī)全高mm4000最大額定總起重重量t220最小額定工作幅幅度m3回轉(zhuǎn)中心至平衡衡重尾部距離離mm4845回轉(zhuǎn)中心至底盤盤尾部距離mm4210全配重重量t78支腿全伸縱向距距離m9.045支腿全伸橫向距距離m8.5附第二孔第一次次吊機(jī)擺放位位置圖附第二孔第二次次吊機(jī)擺放位位置圖5.4.3.吊吊裝工藝①吊裝前在汽車車吊車支腿下下鋪設(shè)路基板板或鋼板，使使吊車站位處處的地基承載載力滿足要求求。兩臺(tái)吊車車按照左右幅幅的吊裝示意意圖站好位置置；②運(yùn)梁龍門吊按按照箱梁的大大小里程編號(hào)號(hào)運(yùn)到已架設(shè)設(shè)好的右幅箱箱梁上，做好好吊裝前的各各種準(zhǔn)備工作作。③試吊：首先兩兩臺(tái)吊車落鉤鉤，系好鋼絲絲繩后，吊車車緩慢起鉤，待待兩車受力分分別在400t左右時(shí)時(shí)，第一臺(tái)臺(tái)吊車停止動(dòng)動(dòng)作，由由另一臺(tái)吊車車?yán)^續(xù)緩慢起起鉤，待梁板板端頭離開(kāi)梁梁車時(shí)，停止止動(dòng)作，然后后第一臺(tái)吊車車緩慢起鉤。兩兩端端頭均離離開(kāi)梁車后，兩側(cè)吊車同同步緩慢起鉤鉤，當(dāng)梁板起起升距梁車5-10厘米后，兩兩臺(tái)汽車吊吊車停止起鉤鉤，停頓33-5分鐘鐘無(wú)異常后，吊吊車方能作下下一步動(dòng)作。④梁板架設(shè)就位位：兩臺(tái)汽車車吊繼續(xù)起鉤鉤，當(dāng)梁板起起升至距梁車車面1.00m左右后后，吊車停止止動(dòng)作，待梁梁板平穩(wěn)后。當(dāng)當(dāng)梁板移送至至蓋梁上方編編號(hào)相應(yīng)位置置，兩臺(tái)吊車車停止動(dòng)作，待待梁板平穩(wěn)后后，緩慢落鉤鉤至距蓋梁上上方10--15cm處（保持梁梁板的平穩(wěn)），待待校正好墊片片后，兩臺(tái)吊吊車同時(shí)緩慢慢落鉤，橋梁梁就位。⑤、梁板固定以同樣的方法把把第二片梁板板邊梁安裝到到位，用鋼筋將已架設(shè)設(shè)梁片焊接成成一體。使其其成為一個(gè)整體。⑥、按照此方法法把剩余梁板板安裝完畢，梁梁板吊裝全部部結(jié)束。5.4.4.落落梁與支座安安裝①、落梁就位安安放支座應(yīng)符符合下列規(guī)定定：Ⅰ、支座底底面中心線應(yīng)應(yīng)與墩臺(tái)支承承墊石頂面畫畫出十字線相相重合。Ⅱ、梁縫應(yīng)符符合規(guī)定尺寸寸。Ⅲ、在保持梁梁梗豎直的前前提下，梁片片間隙應(yīng)符合合規(guī)定。ⅣⅣ、支座底面面與墩臺(tái)支承承墊石頂面應(yīng)應(yīng)密帖，上座座板（頂板）與梁底之間間應(yīng)無(wú)縫隙，整整孔梁嚴(yán)禁有有三條腿現(xiàn)象象。②、支座安裝應(yīng)應(yīng)做到平、密密、緊。當(dāng)支支座下有縫隙隙時(shí)，應(yīng)以以環(huán)氧樹(shù)脂砂砂漿或相應(yīng)厚厚度鋼板墊實(shí)實(shí)。③、橡膠支座安安裝后應(yīng)符合合下列規(guī)定：：Ⅰ、支座與梁梁底或支承墊墊石頂面之間間無(wú)滑移或脫脫空現(xiàn)象。Ⅱ、無(wú)初始剪剪切變形。Ⅲ、垂直壓縮縮量不大于設(shè)設(shè)計(jì)值，側(cè)看看無(wú)不均勻鼓鼓凸。Ⅳ、表面無(wú)裂裂紋。Ⅴ、技術(shù)參數(shù)數(shù)：平整度±±5mm、垂垂直度1..2%、高程程＋8，－5mm。5.4.5.連連接焊接①、連接焊接采采用合格的焊焊條，焊接質(zhì)質(zhì)量合格。焊焊縫：厚度不得小于8mm，并并不應(yīng)有裂縫縫和氣孔等缺缺陷。②、電焊采用交交流焊機(jī)。焊焊機(jī)應(yīng)符合現(xiàn)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。電焊前應(yīng)清除連接接鋼筋上的混混凝土濺渣、油油污和鐵銹等等除凈。電焊焊焊條和連連接鋼筋應(yīng)保保持干燥狀態(tài)態(tài)，低溫作業(yè)業(yè)時(shí)尚應(yīng)采取取預(yù)熱措施。5.4.6.1100T和2220t汽車車吊吊裝時(shí)工工況分析梁片架設(shè)時(shí)汽車車吊的擺放位位置，在滿足足起吊重量的的前提下，根根據(jù)汽車吊性性能參數(shù)，明明確其作業(yè)半半徑、主臂伸伸出長(zhǎng)度、允允許起吊重量量、主臂與水水平線的最小小夾角。另外外，架設(shè)點(diǎn)與與箱梁距離大大于汽車吊在在相應(yīng)起吊重重量下的作業(yè)業(yè)半徑時(shí)，吊吊車需來(lái)回移移機(jī)起吊梁片片，直至將梁梁板就位于指指定位置。林南倉(cāng)分離式大大橋小箱梁架架設(shè)時(shí)，采用用1臺(tái)1000t和1臺(tái)2220t吊車車起吊梁板，單單片梁最大重重量為72噸噸（25米小小箱梁邊跨邊邊梁），每臺(tái)臺(tái)吊車承重336T，根據(jù)據(jù)100t吊吊車性能參數(shù)數(shù)，工況分析析、驗(yàn)算如下下：1、主臂起重，最最大作業(yè)半徑徑選9米，支支腿全伸，主主臂伸出后長(zhǎng)長(zhǎng)度為18..19米，主主臂與水平線線夾角不得小小于60.3345°時(shí)，最大起起吊重量為336.2T，滿滿足要求。吊吊裝工況剖面面圖詳見(jiàn)附圖圖QY100K--Ⅰ起升高度曲曲線2、220T吊吊機(jī)工況分析析，主臂起重重作業(yè)半徑116米，支腿腿全伸主臂伸伸出后長(zhǎng)度為為31.5米米，主臂與水水平線夾角不不得小于599.474°°時(shí)，最大起起吊重量為338.3T，滿滿足要求。吊吊裝工況剖面面圖詳見(jiàn)附圖圖5.4.6.吊吊點(diǎn)設(shè)計(jì)及吊吊裝鋼絲繩選選用1、吊點(diǎn)設(shè)計(jì)小箱梁采用雙機(jī)機(jī)抬吊法架設(shè)設(shè)時(shí)，于兩側(cè)側(cè)梁端采用鋼鋼絲繩兜底穿穿引法吊裝，鋼鋼絲繩吊點(diǎn)控控制在小箱梁梁端1m范圍圍內(nèi)。吊點(diǎn)位置小箱梁吊點(diǎn)立面面圖2、吊裝鋼絲繩繩選用25米小箱梁?jiǎn)螁瘟鹤畲笾亓苛?2T。吊吊裝時(shí)，采用用鋼絲繩兜底底法吊裝，44個(gè)，每個(gè)吊吊點(diǎn)承受荷載載為18T。按按《簡(jiǎn)明施工工計(jì)算手冊(cè)》鋼鋼絲繩的容許許拉力安全荷荷載按下式計(jì)計(jì)算:S=Sb/K11其中Sb=αPPg式中：S—鋼絲絲繩的容許拉拉力（KN))；SSb—鋼絲繩的破破斷拉力（KKN)；α—考慮鋼絲繩繩之間荷載不不均勻系數(shù)，對(duì)對(duì)6×19、6×37、6×61鋼絲繩繩，α分別取0..85、0..82、0..80；K1—鋼絲繩的安安全系數(shù)，按按表選用為Pg=S×K11/α=180×6/0.885=12771KN選擇6×19鋼鋼絲繩，直徑徑43mm，鋼鋼絲強(qiáng)度極限限1850NN/mm2鋼絲破斷拉拉力總和為11295KNN≥1271KKN，滿足要要求。六、汽車吊架梁梁注意事項(xiàng)對(duì)運(yùn)吊一檢障裝場(chǎng)平否處臂圍路電通裝溝撐定加支則邊并置墊許蓋涵坑吊請(qǐng)和出后業(yè)檢械可件有并吊須身的具葫葫機(jī)以鐵滑棕先其要水便禁由制作超扎單綁預(yù)的并方兩綁能力各預(yù)心稱制吊應(yīng)舊紙片制較梁應(yīng)外護(hù)絲壓同注制產(chǎn)燒制繩的小禁5預(yù)不角宜上橫吊壞鋼止起時(shí)行吊離1宜檢鋼環(huán)常梁才吊機(jī)急時(shí)慢位就進(jìn)線認(rèn)才支接以構(gòu)重屬制在固支方鉤14、梁體的捆捆綁是保證梁梁運(yùn)輸、吊裝裝順利安全進(jìn)進(jìn)行的重要保保證，要注意意：梁體綁扎扎應(yīng)牢固，本本方案采取二二點(diǎn)綁扎，應(yīng)應(yīng)盡可能二點(diǎn)點(diǎn)受力均勻一一致，捆綁點(diǎn)點(diǎn)與構(gòu)件的重重心應(yīng)互相對(duì)對(duì)稱，綁扎點(diǎn)點(diǎn)中心對(duì)正物物件重心，并并高于構(gòu)件重重心，使構(gòu)件件起吊后平穩(wěn)穩(wěn)，不致翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)造成事故。（1）、捆綁梁梁體時(shí)，吊索索與梁體之間間應(yīng)墊以有圓圓弧度的鋼板板及防滑墊料料，以免磨損損吊索或夾傷傷梁體。（2）、捆綁和和起吊用的吊吊索、卡環(huán)、繩繩扣和梁體預(yù)預(yù)留的吊環(huán)等等必須有合格格證，其型號(hào)號(hào)規(guī)格應(yīng)計(jì)算算確定，并且且不允許超出出安全使用荷荷載規(guī)定。臺(tái)構(gòu)司易要協(xié)擇各距8吊數(shù)不直吊吊滑絲否要時(shí)應(yīng)不的防時(shí)吊另超在兩緊時(shí)兩基吊保平作作2直般臂嚴(yán)即向因容負(fù)如時(shí)的也超必守進(jìn)起超高吊方待認(rèn)轉(zhuǎn)投時(shí)落較作線吊般大應(yīng)吊和長(zhǎng)夠照書制不長(zhǎng)免造嚴(yán)伸注揚(yáng)長(zhǎng)夠輪必項(xiàng)的在吊須添預(yù)高由物以要觀作化支位牢下確必人觀時(shí)指揮機(jī)置臺(tái)操機(jī)名達(dá)指意下等當(dāng)接距員告由出確全七、控須所術(shù)加體安交落術(shù)方確全業(yè)就測(cè)平度置度時(shí)是求題原施安過(guò)術(shù)仔進(jìn)量定時(shí)和工量目專裝并檢量合人技現(xiàn)理特膠的保計(jì)求根范求措要8.1.安全保保證措施1、所有大型起起重設(shè)備均需需經(jīng)過(guò)安全監(jiān)監(jiān)督部門的檢檢驗(yàn)合格后方方可投入使用用，操作人員員必須持證上上崗。2、吊裝作業(yè)指指派專人統(tǒng)一一指揮，起重重工要掌握作作業(yè)的安全要要求，其他人人員要有明確確分工。指揮揮作業(yè)時(shí)，信信號(hào)要做到統(tǒng)統(tǒng)一、清楚、正正確、及時(shí)。3、吊裝作業(yè)前前必須嚴(yán)格檢檢查起重各部部件的可靠性性和安全性，并并進(jìn)行試吊。4、起重機(jī)司機(jī)機(jī)除對(duì)“停車”信號(hào)不管任任何人發(fā)出都都得接受外，其其他任何信號(hào)號(hào)都只接受當(dāng)當(dāng)班指揮員的的統(tǒng)一指揮，不不接受旁人信信號(hào)。5、各種起重機(jī)機(jī)具不得超負(fù)負(fù)荷使用。6、操作和各崗崗位人員，不不得擅自離開(kāi)開(kāi)崗位。7、每片箱梁起起吊時(shí)，在箱箱梁吊離地面面30cm后后，須由有經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的工長(zhǎng)檢檢查鋼絲繩、葫葫蘆等各組件件的運(yùn)行狀況況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題即時(shí)處理，不不得帶病作業(yè)業(yè)。8、箱運(yùn)輸要緩緩慢平穩(wěn)，同同時(shí)要保證箱箱梁的橫向穩(wěn)穩(wěn)定，并做好好橫向支撐。9、箱梁安裝設(shè)設(shè)備臨近墩臺(tái)臺(tái)帽時(shí)要放慢慢速度，嚴(yán)防防碰撞墩臺(tái)帽帽。10、箱梁安裝裝由有經(jīng)驗(yàn)的的工人統(tǒng)一指指揮，專職安安全員監(jiān)督檢檢查。12、箱梁安裝裝過(guò)程中，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格遵守起起重吊裝安全全操作規(guī)程。12、現(xiàn)場(chǎng)施工工人員要服從從現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和和施工管理人人員的統(tǒng)一指指揮和調(diào)度。13、六級(jí)以上上大風(fēng)、暴風(fēng)風(fēng)和大霧天氣氣應(yīng)暫停作業(yè)業(yè)，高空作業(yè)業(yè)人員一律下下到地面。作作業(yè)前應(yīng)檢查查道路，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)地軟沉陷，采采取措施后才才準(zhǔn)施工。在在五級(jí)以下風(fēng)風(fēng)中架梁時(shí)，區(qū)區(qū)別順風(fēng)、側(cè)側(cè)風(fēng)，分別采采取具體措施施，以保證吊吊車安全。14、現(xiàn)場(chǎng)施工工人員必須服服從專業(yè)指揮揮人員統(tǒng)一指指揮，在得到到指揮人員的的指揮信號(hào)后后，方可開(kāi)始始操作，操作作前必須鳴笛笛示意。15、進(jìn)入施工工現(xiàn)場(chǎng)人員必必須配戴好安安全帽，禁止止非施工人員員進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。吊裝區(qū)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁非非作業(yè)人員入入內(nèi)，任何人人不準(zhǔn)在起重重臂下和吊臺(tái)臺(tái)旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)內(nèi)站立通行。16、高空作必必須戴安全帶帶，安全帶應(yīng)應(yīng)掛在牢固可可靠的地方。高高空作人員不不準(zhǔn)穿硬底鞋鞋、塑料鞋、拖拖鞋。高空作作業(yè)人員應(yīng)走走梯子，不得得利用起重設(shè)設(shè)備吊升人員員，非排除故故障人員不準(zhǔn)準(zhǔn)攀登起重臂臂。17、起重作業(yè)業(yè)中要做“五不吊”：指揮手勢(shì)勢(shì)或信號(hào)不清清不吊，重量量、重心不明明不吊，超載載不吊，視線線不明不吊，捆