圍護樁破樁頭施工方案

【標準施工方案】圍護樁破樁頭施工方案(標準施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

【標準施工方案】圍護樁破樁頭施工方案(標準施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）目錄TOC\o"1—2"\h\u296261編制依據(jù) 290232工程概況 249822。1工程場地概況 227962.2圍護樁分布狀況 2161002。3參建單位 2153303施工準備 36193。1破樁頭定義 376063.2破樁頭的目的 3186423.3施工條件 3131783.4機具準備 3181083。5人員安排 435064施工工藝 418684.1工藝流程 4319974.2施工順序 4190984。3施工注意細節(jié) 548994。4破除樁頭小技巧 5115505質(zhì)量控制 6116105.2成品保護 618636樁頭質(zhì)量缺陷及處理辦法 6230526.1常見樁頭缺陷 6119786。2缺陷處理措施 6157097工期控制 7203378安全文明施工 81編制依據(jù)（1）由公司提供的《***＊＊＊*＊*＊*》基坑圍護設(shè)計施工圖紙;（2）由＊＊＊＊*公司提供的《*＊＊****巖土工程勘察報告(勘察編號：11-1）》；（3)相關(guān)的各種規(guī)范規(guī)程、法律法規(guī)、圖集；2工程概況2.1工程場地概況**＊＊****＊擬建場地位于**西城路和規(guī)三路交會處西南角，＊*＊東街北側(cè)。場地原地勢較低洼，后堆土填積，原有溝塘已填埋整平。場地現(xiàn)為空地，地形略有起伏，地面高程在5.71~9。60m（吳淞高程系）之間，場地地貌單元屬長江漫灘。2.2圍護樁分布狀況本工程基坑總面積約39500m2,總延長米約780m,自然地坪相對標高暫定為-0.400（±0。000=+7。400）,坑底標高—10.250m，基坑挖深為9.850m?；庸こ滩捎庙樧龇ㄊ┕?，根據(jù)場地土層性質(zhì)以及基坑周邊環(huán)境保護要求，圍護體采用?900@1100鉆孔灌注樁結(jié)合外側(cè)?850＠1200三軸水泥土攪拌樁止水帷幕的形式（出土口和和靠近地鐵采用?1100@1300鉆孔灌注樁）,豎向設(shè)置二道混凝土支撐.?900＠1100鉆孔灌注圍護樁樁約有270根,?1100＠1300鉆孔灌注圍護樁樁約有390根.本工程基坑共有四處坑中坑，坑中坑圍護體采用?700＠1000鉆孔灌注樁結(jié)合外側(cè)?700@500加固雙軸水泥土攪拌樁止水帷幕的形式（加固處?700@1000,搭接200施工）,坑中坑圍護樁約945根?？又锌訃o樁必須在坑中坑開挖完成后施工，施工工藝與基坑圍護樁一致。2.3參建單位建設(shè)單位：**＊*支護設(shè)計單位：*＊＊監(jiān)理單位：*＊＊＊施工單位：＊*＊**3施工準備3.1破樁頭定義澆注灌注樁時,灌注樁頂標高應高于設(shè)計樁頂標高不少于一倍樁徑,以保證樁基砼強度，但高于樁頂設(shè)計標高的樁頭部分在后續(xù)工序施工時必須予以鑿除，鑿除這部分樁頭砼的工作叫作“破樁頭”。3。2破樁頭的目的（1）砼在振搗過程中,水泥漿向上返所以樁頭強度難以保證；（2)打出樁中的主筋作為承臺的配筋;（3）再有就是砼澆筑過程中樁頭部分難免落入泥土等雜質(zhì)。所以規(guī)范規(guī)定砼樁施工時樁頭標高高出設(shè)計標高500mm（本工程要求不得小于一倍樁徑），此部分樁頭由人工剔除以保證樁身強度；(4)防止由土的側(cè)向力而形成的混凝土頸縮現(xiàn)象對樁身直徑大小的影響；3.3施工條件（1）應在圍護結(jié)構(gòu)、工程樁及立柱樁施工完成，圍護體形成并達到設(shè)計強度；大面積開挖至壓頂梁底部后，方可進行圍護樁頭的破碎工作；關(guān)于坑中坑的圍護灌注樁必須在坑中坑開挖完成之后施工；3.4機具準備序號設(shè)備名稱數(shù)量用途1水準儀1臺測量標高2樁頭切割機2臺切割護樁3空壓機2臺頂斷樁頭4吊車1臺吊離斷樁5自卸車1臺運輸斷樁3.5人員安排序號工種數(shù)量1測量員2人2機械工、駕駛員10人3普工15～20人4電工1人4施工工藝4.1工藝流程測定標高→切割護樁→打開缺口→剝出鋼筋→加深缺口→加鉆頂斷→吊離斷體→鑿除殘余→清洗樁頭4。2施工順序（1)樁頭鑿除施工前,先由測量班準確放出每根樁的樁頂設(shè)計高程，并做好標記；(2）施工隊施工時，在設(shè)計要求的樁頂位置一道沿圓周方向的切割線（切割線以上20cm左右的帶狀區(qū)域暫稱為關(guān)鍵施工區(qū)域），使用切割機沿切割線切割,切割深度視鋼筋保護層厚度而定，略小于鋼筋保護層厚度(圍護樁主筋保護層厚度為50mm），絕不能切到樁基鋼筋。設(shè)置切割線的目的是為了下步施工即人工鑿除關(guān)鍵施工區(qū)域混凝土的施工中,防止破壞有效樁體（即切割線以下樁體）。以往有的施工方法中還在上述切割線以上15~20cm處設(shè)置第二道切割線，也就是將整個關(guān)鍵施工區(qū)切割分離出來,但一道切割線已足以保護有效樁體，第二道切割線似乎并無必要；（3）人工鑿出關(guān)鍵施工區(qū)域的混凝土,形成缺口，露出鋼筋。鑿除深度為鋼筋的保護層厚度，鑿除時不得損傷鋼筋;(4）風鎬剝離缺口上側(cè)鋼筋保護層,露出鋼筋,施工時要注意不得損傷鋼筋.鋼筋向外側(cè)微彎（不得超過30度），以便于施工；（5）風鎬成水平或稍向上傾斜鉆進關(guān)鍵施工區(qū)域的中上部的混凝土，也就是設(shè)計要求樁頂10cm左右處的混凝土，不斷加深該處缺口。只所以要求在樁頂上方10cm出加深缺口，是為風鎬鉆進是預留可能損傷空間，防止破壞有效樁體；（6）在缺口深度達到約30cm(根據(jù)樁徑大小確定缺口深度，本工程樁徑900）時，風鎬加鉆頂斷，鉆頭水平或稍微向上。該步操作是整個破樁過程的關(guān)鍵。加鉆頂斷的原理在于:混凝土屬于脆性材料，脆性材料的特性就在于在外力的作用下，僅產(chǎn)生很小的變形即破壞斷裂，并且斷口表面平齊。在風鎬鉆頭頂進過程中產(chǎn)生的豎直向上的作用力足以上方的無效樁體斷裂，且斷頭平齊.也有部分施工在缺口深度達到要求時,采用千斤頂頂斷上方無效樁體，這樣做有一個很大的欠缺,就是很難為千斤頂找到一個很好的支撐點；（7）吊車吊離已被頂斷的無效樁體；（8）人工鑿除關(guān)鍵施工區(qū)域的其余樁體，達到設(shè)計要求的樁頂標高，清楚樁頭浮渣，并沖洗干凈；4.3施工注意細節(jié)（1）圍護樁樁頂設(shè)計標高為—2.150m；（2）切割線施工時，樁體主筋保護層厚度為50mm，嚴禁切割機切到鋼筋;（3）風鎬破除鋼筋保護層時，鋼筋可稍微彎曲,但不得超過30度;(4）關(guān)鍵施工區(qū)域的施工必須由人工操作，不得對有效樁造成破壞；（5）樁鋼筋錨入壓頂梁不得少于700mm4。4破除樁頭小技巧（1）首先應計算好整樁灌注時間是否在砼初凝時間內(nèi)，不能在砼初凝時間內(nèi)完成灌樁的應考慮首拌混凝土摻加適量的緩凝劑。因為破樁頭鑿除的就是首拌混凝土，而混凝土初凝后對其擾動會影響砼的強度，所以下面清除樁頭混凝土的工作須在混凝土初凝前完成；（2）其次在樁基混凝土灌注完成后，立即清光護筒里所有泥漿，然后人工用鍬清除樁頭部分混凝土，但必須保證留有10～20cm左右樁頭混凝土待硬化后鑿除，以確保樁頂砼質(zhì)量；剩下鑿除10~20cm的樁頭砼比原來全部鑿除要輕松很多。5質(zhì)量控制5。1質(zhì)量要求

(1）樁頭頂面必須達到設(shè)計標高（圖紙設(shè)計標高為-2。150m)；（2）樁身頂面無松散層及松散殘余，樁身（保護層)無破損，保持完整；

（2）樁頂中心偏位在規(guī)定范圍內(nèi)；

（3）鋼筋無損傷，彎折小于規(guī)定值（彎曲不得超過30度);（4）外露長度與設(shè)計長度比在正負5cm范圍內(nèi),本工程樁筋錨入壓頂梁內(nèi)700mm；5。2成品保護（1）嚴禁使用重物敲擊樁身，對成品樁體造成破壞；（2）嚴禁使用機硬性將樁頭拉斷，防止斷樁出現(xiàn)；(3)不得隨意彎曲樁體鋼筋；（4）樁頭清理干凈后,注意保持；6樁頭質(zhì)量缺陷及處理辦法6.1常見樁頭缺陷樁頭缺陷是常見和重要的鋼筋混凝土鉆孔灌注樁質(zhì)量問題.一般的,當基槽開挖、破樁頭到設(shè)計樁頂標高時，如果設(shè)計標高以下樁身(可見部分）出現(xiàn)以下情形,即為樁頭缺陷：（1）主筋錨固長度不滿足設(shè)計要求；（2）夾泥、混凝土強度不夠；（3）保護層不夠，漏筋。樁頭缺陷必須進行處理，否則不可以與上部結(jié)構(gòu)連接處理樁頭缺陷要根據(jù)缺陷的性質(zhì)，有針對性的采取相應的措施；6。2缺陷處理措施（1）主筋錨固長度不滿足設(shè)計要求現(xiàn)象：主筋斷裂、主筋露出樁頭過短措施：雙面搭接焊工藝流程：清理樁頭→鑿樁→清渣→焊接→補混凝土施工順序：將樁頭清理干凈樁頭缺筋部位的混凝土用鏨子鑿去使原主筋露出不少于5d，鑿去的混凝土地面應留成平直面或略向樁中心傾斜，不得留成向樁外傾斜的坡度,用鋼絲將待焊接的鋼筋刷干凈,用雙面搭接焊將鋼筋焊接，焊接長度不小于5d.將基槽內(nèi)殘留混凝土清理干凈,澆筑壓頂梁墊層，經(jīng)監(jiān)理驗收后使用C35混凝土澆筑（比設(shè)計C30高出一個標號）；（2)保護層厚度不夠、漏筋現(xiàn)象：樁身主筋外漏措施：補澆混凝土工藝流程：人工挖槽→清理樁身→綁鋼筋→澆筑混凝土施工順序：人工挖槽，挖槽寬度沿樁身向外擴20cm，挖槽深度為露鋼筋部位下10~15cm,將原樁體混凝土面用鋼絲刷清理干凈，將基土夯實,澆筑墊層。經(jīng)監(jiān)理驗收后，澆筑C35混凝土,（必要時需使用防水混凝土）；（3)夾泥、混凝土強度不夠現(xiàn)象：樁頂混凝土夾泥措施：清除夾泥部位并補澆混凝土工藝流程:鑿樁→清理樁頭、鋼筋→澆筑混凝土施工順序：將樁頭夾泥部分下鑿至新鮮混凝土面層，保證新鮮混凝土面層距離最低夾泥面10～15cm，將樁頭鑿平，并將樁頭及鋼筋清理干凈。再將樁底的土分層回填并夯實，人工修坡，澆筑混凝土墊層。防止雜物進入樁坑內(nèi)，經(jīng)監(jiān)理驗收后澆筑C35混凝土;7工期控制為了配合總體工程工期目標的實現(xiàn)，基坑破樁頭施工計劃為20天,坑中坑圍護樁破樁頭計劃30天完成。為保證按期完成本工程施工任務,采取以下工期保障措施：加強領(lǐng)導班子建設(shè),提高施工組織能力。指派專人負責樁頭進度的檢查;加強施工組織管理，加班加點施工，做到各工序連續(xù)施工，流水作業(yè)；破樁頭工程作業(yè)面充足，必要時加大人力及機械的投入；完善承包責任制，將工人獎金與施工進度掛鉤，獎罰分明。加強施工機械的維修保養(yǎng)，投入一定量的備用設(shè)備,從而保證機械設(shè)備的完好率與利用率。（6)加強計劃控制,制定合理的施工計劃，對未完成計劃的要及時分析原因，調(diào)整解決,確保總工期。8安全文明施工(1)作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽并系好帽帶；(2）作業(yè)之前必須檢查作業(yè)環(huán)境是否符合要求，機具是否完好，安全設(shè)施及安全用品是否齊全；（3）作業(yè)機具連線必須由電工操作,嚴禁私自接線；（4）操作空壓機的人員必須穿絕緣鞋戴絕緣手套;保證一機一閘一漏保;（5）空壓機應在無載狀態(tài)下啟動，啟動后低速空運轉(zhuǎn)，檢查各儀表指示值是否符合要求，運轉(zhuǎn)正常后，逐步進入載荷運轉(zhuǎn)；（6）注意輸氣管的暢通，防止造成人身傷害；(7）嚴禁施工現(xiàn)場酒后作業(yè)；(8）嚴禁擅自移動、拆除、破壞安全防護措施、警示牌、安全標志；（9）作業(yè)過程中,應安排專人對破除的樁頭狀態(tài)進行巡視，嚴禁使用挖機硬性將樁頭拉斷，防止斷樁出現(xiàn)；（10)斷樁作業(yè)時，由專人指揮吊車起吊作業(yè)，施工人員嚴禁站在吊車起重臂和起吊后的樁頭；下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩,誠為過于天地,重于父母”,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記.）你們有好的前途,失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學校,給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。

開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事,更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運",因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優(yōu)秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標記。)的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內(nèi)通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價值,加油.哦，對了,我的名字叫“***”，希望大家能記住我,因為被別人記住是一件幸福的事?。。┎榭锤嗯c本文《高中生開學自我介紹》相關(guān)的文章?；A(chǔ)土方開挖、破樁頭、砌磚胎模、墊層施工方案一、工程概況1、本工程土方開挖采用機械開挖，挖至墊層底標高，基底預留20CM，采用人工清基底，承臺及基礎(chǔ)梁土方開挖,采用小型挖土機開挖,開挖尺寸每邊擴大砌磚胎模的位置.土方回填,當基底標高低于墊層底標高時，應采用砂卵石進行回填夯實.2、本工程破樁頭，采用空壓機破樁頭，破樁高度約為0.5m。樁頂標高控制在承臺底標高以上5～10cm.3、砌磚胎模，承臺和基礎(chǔ)梁采用120墻砌筑，砂漿采用1：2。5，磚采用標準實心粘土磚砌筑。外表面采用1:2。5砂漿抹面。4、本工程基礎(chǔ)墊層混凝土,D1～D3棟墊層頂標高-5。15m；電梯井墊層頂標高-7。8m,混凝土強度等級C15，鉆孔灌注樁承臺底墊層混凝土強度等級為C10，D4～D7棟墊層頂標高-4.8m，電梯井墊層頂標高-7。45m，混凝土強度等級C15，鉆孔灌注樁承臺底墊層混凝土強度等級為C10,采用自拌混凝土；混凝土運輸采用地泵輸送，部分人工手推車轉(zhuǎn)運.二、施工準備1、原材料要求與準備1。1水泥：混凝土標號C15。水泥品種選用32.5＃普通硅酸鹽水泥。1.2細骨料：選用中砂,要求含泥量不大于3。0%。并要求在每次混凝土澆灌過程中用砂為同一產(chǎn)地。1.3粗骨料：考慮到本工程的鋼筋配置較密及混凝土抗?jié)B要求，石子的粒徑不宜過大。選用粒徑20～40mm的卵石，要求含泥量不大于1。0％。并要求在每次混凝土澆灌過程中的所有石子為同一產(chǎn)地.1。4水:選用自來水為拌和水.1。5磚：采用普通實心粘土磚，強度等級須符合設(shè)計要求，并應規(guī)格一致。1.6所有用于本工程的材料均必須有出廠合格證、質(zhì)量保證書，否則不得投入使用。2、機械設(shè)備及儀器2.1挖土機：是土方開挖的主要機具，采用2臺作業(yè)。2。2地泵:是混凝土運輸?shù)闹饕ぞ?，采用二臺作業(yè),塔樓部位采用現(xiàn)場攪拌，人工手推車運輸。2。2本工程主要機具及有關(guān)儀器見表1。表1：主要機具表序號名稱型號數(shù)量用途1挖土機小型挖土機2臺土方開挖，基槽開挖2空壓機9臺破樁頭1地泵2臺混凝土運輸2攪拌機J—504臺混凝土攪拌3混凝土振動棒HZ6X-506支主要混凝土振搗用具4刮尺2m，鋁合金4條混凝土括平5鐵鏟40把近距離混凝土運輸6木蟹4個混凝土抹光7坍落度筒1個混凝土坍落度測定8平板式振動器2臺混凝土振搗9混凝土強度試模4套做混凝土塊3、勞動力安排3.1項目經(jīng)理部組織所有施工管理人員，建立完備的組織保障體系,人員安排及分工見表2、表3、表4、表5、表6。表2:土方開挖勞動力安排表工種人數(shù)主要職責測量放線3控制土方開挖尺寸、軸線位置、標高挖機指揮2主要控制挖機挖土深度及部位清基底20負責基底土清平、夯實機管員2機械保養(yǎng)及修理電工2現(xiàn)場用電表3：破樁頭勞動力安排表工種人數(shù)主要職責破樁操作人員18破樁標高控制2樁頂標高控制清理樁頭砼6負責清理破碎的混凝土機管員2機械保養(yǎng)及修理電工2現(xiàn)場用電表4：砌磚胎模勞動力安排表工種人數(shù)主要職責泥工20負責砌筑承臺、基礎(chǔ)梁的磚胎模.測量放線2承臺、基礎(chǔ)梁的位置線及尺寸復核抹灰10磚外表面抹灰.排水2負責基坑排水表5：每棟墊層混凝土澆灌勞動力安排表工種人數(shù)主要職責操作人員前臺打棒3混凝土振搗收光6混凝土表面收光機管員1機械保養(yǎng)及修理電工1現(xiàn)場用電攪拌后臺15主要負責混凝土上料及攪拌表6：現(xiàn)場管理管理人員總指揮1總體調(diào)度測量員2跟蹤測量、放控制線施工員每棟一名現(xiàn)場管理實驗員1試塊制作,坍落度測定后勤1食堂，送飯至現(xiàn)場,茶水。材料2材料供應4、技術(shù)準備4。14.2安排好現(xiàn)場管理人員的值班工作，管理人員必須跟班作業(yè).4。3一切準備就緒后報現(xiàn)場監(jiān)理，征得監(jiān)理同意后由項目主任工程師簽發(fā)混凝土澆筑令方可澆灌混凝土。三、土方開挖1、施工順序本工程大面積基坑開挖,采用兩臺反鏟挖土機開挖,由于開挖深度不深，故采用一次挖除，所有的土方運出作其它場地回填土，從主樓由東向西推進，邊退邊挖，預留200mm土人工挖至墊層底設(shè)計標高，用人工清土，將土運出.基礎(chǔ)梁、承臺土方開挖采用小型挖機開挖,具體挖土順序見圖3—1：2、施工工藝:土方開挖施工工藝流程如圖3—2:3、施工方法3。1、施工程序：3。1.1、土方開挖前做好土方方格網(wǎng)測繪，放出控制定位線，并用石灰粉放出基坑開挖邊線,方可開挖。3。1.2、根據(jù)本工程地質(zhì)情況和施工規(guī)范,挖土深度根據(jù)設(shè)計墊層底標高水準點控制。3。1.3、采用反鏟挖掘機開挖基坑時,為不破壞基底土的結(jié)構(gòu),應在墊層底標高以上預留20cm厚土層用人工清理.3。1。4、基坑開挖時，遵循先深后淺或同時進行的施工順序。3.1.5、開挖過程中,隨時注意支撐，防止滑坡、塌方傷人。3.1.6、基礎(chǔ)梁、承臺土方開挖采用小型挖土機開挖,施工方法：采用挖土機從承臺或基礎(chǔ)梁的端頭以倒退行駛的方法進行開挖.采用自卸汽車在挖土機的兩側(cè)裝運土。挖土尺寸線的位置，應充分考慮磚胎模的位置，開挖時應采用水準儀跟蹤測量，不得挖至設(shè)計標高以下，在機械挖不到的土方,應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖運走。3。1。7、人工修幫和清底，在基坑底打上鋼筋頭，然后測出水平線,拉線將多余的土挖走，同時由基礎(chǔ)梁兩端軸線(中心線）引樁拉通線(用小線），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬，以此修整槽邊，最后清除槽底土方.3。1。7、土方工程主要控制土方開挖位置，開挖深度、基坑邊坡穩(wěn)定及土方回填質(zhì)量。施工過程中工程技術(shù)人員采取跟班作業(yè)形式對其進行監(jiān)控.具體控制點如下頁圖3-3。3。1。8、基坑開挖完成后,及時通知勘察、設(shè)計等有關(guān)人員驗槽后，方可進行下道工序.3.2、基坑排水施工方案3.2。1本工程由于地下水位豐富，考慮到雨水浸入基坑,故主要采用集水井—盲溝排水，在基坑四周設(shè)置排水盲溝，應避開基礎(chǔ)位置。在基坑四角和中間每隔30—40m設(shè)置1500＊1500＊1500集水坑，使基坑滲出的地下水通過排水盲溝匯集于集水井內(nèi),然后用污水泵將其排出基坑外?；油谥猎O(shè)計標高后，應及時進行墊層施工，盡量減少對基坑底面原土的擾動。3.2.2排水溝布置在擬建建筑基礎(chǔ)外0。4m以外,排水溝的底面比挖土面低0。3m，集水井底面比溝底面低1.2m。3.2。3盲溝、集水井排水，視水量多少連續(xù)抽水,直至基礎(chǔ)施工完畢、回填土為止。四、破混凝土樁頭1、待樁基全部完成,并按設(shè)計要求挖完土，而且辦好了樁基施工驗收記錄，方可破樁頭，2、破除樁頂浮漿混凝土：先將樁頭清理干凈，用水準儀將樁頂標高線用紅藍鉛筆或墨線在樁壁混凝土上作好標記，再用空壓機將樁頭浮漿鑿除，使樁頂伸入承臺深度符合要求，一般伸入承臺內(nèi)5～10cm，鑿完之后，用水沖洗干凈，如樁頂?shù)陀谠O(shè)計標高時，須用同級別的混凝土接高，在達到樁強度的50％以上，再將樁頂部分剔毛、沖洗。3、如鑿到鋼筋，應用氧割設(shè)備將鋼筋割除.4、破完之后,將槽底的混凝土塊、廢鋼筋清理干凈。五、砌磚胎模1、基礎(chǔ)承臺和基礎(chǔ)梁磚胎模1.1、基礎(chǔ)承臺及基礎(chǔ)梁采用磚胎模，在墊層上面砌筑120mm厚磚胎模，然后整平場地，在地基上面直接澆筑墊層混凝土，其具體做法如圖3-4所示：1.2、承臺、基礎(chǔ)梁磚胎模施工前,應將基礎(chǔ)梁、承臺底墊層澆筑完成后進行，在墊層上應彈好基礎(chǔ)梁、承臺外邊尺寸線，再進行砌筑。1.3、砌筑前應將墊層表面清掃干凈，灑水濕潤。1.4、組砌方法應正確，上下錯縫，灰漿飽滿.砌筑時應拉通線控制。1。5、砌筑時應控制好磚砌體標高，可以用皮數(shù)桿或尺子控制。1。6、砌體抹灰，將磚砌好后,清掃干凈,澆水濕潤，抹1：2.5水泥砂漿，一般厚度為20mm.六、基礎(chǔ)墊層施工1、混凝土配合比設(shè)計1。1、砼配合比設(shè)計應由有資質(zhì)的專業(yè)試驗室進行。首先由施工單位選定擬用原材料,并送樣到試驗室，同時提出技術(shù)要求、強度等級、初凝時間、坍落度等，再由試驗室經(jīng)試配確定最佳配合比.1.2、攪拌現(xiàn)場砼配合比必須根據(jù)砂石含水率進行調(diào)整,例如砂的含水率為A％,石的含水率為B％，則實驗室的配合比：水：水泥:砂:石=W:C:E:S應調(diào)整為：（W—E×A％-S×B％）:C:E(1+A%):S（1+B％)2、現(xiàn)場取樣與實驗2。1、為保證混凝土的質(zhì)量，混凝土的坍落度必須進行現(xiàn)場試驗.坍落度測定由實驗員負責，每攪拌盤測定一次，本工程混凝土坍落度為12cm—14cm，當測得的數(shù)據(jù)超出范圍時,應及時通知現(xiàn)場總指揮，以便調(diào)整混凝土配料。混凝土坍落度采用坍落筒進行測定。2。2、混凝土抗壓試塊由實驗員負責現(xiàn)場制作，拆模后送實驗室標養(yǎng)室進行養(yǎng)護?；炷恋目箟涸噳K按每100M3混凝土制作一組。2。3、以上試驗均由實驗員負責進行，并應作好數(shù)據(jù)記錄與處理，發(fā)現(xiàn)問題及時上報混凝土澆灌總指揮。3、砼的攪拌3。1、攪拌砼前，先加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，將積水倒凈后再投料;3。2、配合比應在攪拌站處掛牌公布,實際配合比應按砂、石含水率調(diào)整;3.3、攪拌好的砼應基本卸凈，在全部砼卸出之前不得投入生料；3.4、攪拌時間應根據(jù)設(shè)備的出廠要求確定,一般不短于90秒鐘;3.5、嚴格控制水灰比，水灰比一般在0.55左右。未經(jīng)技術(shù)負責人同意不得隨意增減用水量；4、混凝土的運輸4.1、運輸工具：塔樓部位基礎(chǔ)墊層混凝土采用現(xiàn)場攪拌，人工用手推車運輸，裙樓部位用攪拌機攪拌，地泵輸送。4.2、為保證混凝土在首次輸送中不會造成水、水泥的損失,泵送前先用水濕潤輸送管，再輸送水泥砂漿潤滑輸送管內(nèi)壁。5、混凝土的澆搗5.1、混凝土澆灌路線設(shè)計5.1.1、混凝土澆灌的關(guān)鍵在于整個混凝土的澆灌過程盡量不要出現(xiàn)施工冷縫，這要求在澆灌前根據(jù)混凝土的方量、初凝時間、混凝土的供應能力等進行混凝土澆灌路線及混凝土澆灌帶寬度設(shè)計。5。1。2、混凝土澆灌路線：塔樓澆灌時向東向西推進。如圖3—5,裙樓部位墊層,應從主樓交接處向沉降縫推進。如圖3-6。5.1。3、混凝土澆灌帶寬度：為保險起見，按混凝土供應量V為25m3/h計算，混凝土的初凝時間t為2h，澆筑厚度為100mm，則混凝土澆灌帶寬度B應滿足：B≤（1/2×V×t）/（L×H)=14.53m式中，L為混凝土澆灌一個來回的長度，即墊層一個單體工程的平均寬度，L=17.2m，H為墊層的厚度，H=0.10m。根據(jù)上述計算，并考慮施工方便，混凝土澆灌帶寬度可取12m。具體布置圖如下:5.2、混凝土澆筑前應先將基底清理干凈,保證混凝土澆筑時基層不會吸去混凝土內(nèi)的水泥漿而導致混凝土的強度降低。5.3、混凝土振搗注意事項5.3。1混凝土的振搗采用φ50插入式振動器振搗。墊層表面可用平板式振動器振搗。5。3。2澆筑采用依次澆筑，每個混凝土澆灌帶寬度為12m。5。3.3安排二人振搗。振動時特別注意快插慢抽，均勻逐點移動，插點間距不大于450mm。振動時間不可太長,也不可太短，一般以混凝土冒氣泡為準。前臺管理人員必須注意反復強調(diào)工人不得漏振.5.3.4混凝土面的標高控制A、混凝土表面必須認真控制好平整度，且必須做到整個墊層頂面標高基本一致。B、混凝土標高控制方法：先將設(shè)計墊層頂標高引到基坑內(nèi)，然后再在承臺及基礎(chǔ)梁磚胎模上打一個標高點，根據(jù)承臺及基礎(chǔ)梁磚胎模的標高點,作砂漿灰餅,拉通線控制，灰餅間距為3000mm。C、為控制好墊層混凝土面標高。收面時，先用鋁合金長刮尺刮平，然后用平鍬拍打表面,再用木蟹打磨壓實壓光.D、混凝土收面時，前臺管理人員必須認真檢查，每做完一塊，用水準儀進行校核。6、基坑基底處理方案基坑開挖至設(shè)計基底標高時，有些局部（泥漿池）低于設(shè)計基底標高，需要回填,設(shè)計要求將此土層清理完后。挖除的部位處理方案如下：1。2先將基礎(chǔ)深坑內(nèi)水排除，并將深坑內(nèi)的土和垃圾清除干凈,然后用砂石回填,回填量應需監(jiān)理、甲方、施工方三方到場確認。如下圖所示：7、混凝土養(yǎng)護本工程將重點從混凝土的養(yǎng)護上進行控制?；炷恋酿B(yǎng)護：混凝土澆筑完畢并收面后，必須及時進行養(yǎng)護?；炷恋酿B(yǎng)護時間應以不破壞混凝土表面為前提條件并盡早進行，由于夏季施工,氣溫高，一般為混凝土澆灌完畢后6h進行灑水養(yǎng)護，一天澆水次數(shù)不少于三次，養(yǎng)護時間為3天.8、基坑排水措施為了保證基坑內(nèi)地下水不影響墊層混凝土質(zhì)量，在基坑的四周集水井內(nèi)放置100m3/h的水泵抽水，將水通過排水溝排至城市排水系統(tǒng)。9、應急措施9。1、停電應急措施如果工地臨時停電,應立即通知甲方與供電部門聯(lián)系，如果停電時間長，應采取發(fā)電機組發(fā)電，如必須留設(shè)施工縫.應留成斜口，留槎應整齊.9。2、停水應急措施如工地停水,在工地配制水箱貯水，用水泵抽水供應。10、其它10。1、在混凝土強度未達到規(guī)范允許上人強度（1。2MPa以上）前，禁止上人。10.2、澆灌混凝土時,電工應將配電箱、自來水管接至基坑內(nèi)。11、安全文明施工11.1、工地所用電纜電線嚴禁在地上拖拉,采用架空處理.11.2、使用振動棒等電動機械前應先作檢查，機械操作工應使用專用絕緣手套。11.3、工人上崗前均應經(jīng)過安全三級教育及接受安全技術(shù)交底。11.4、雨季施工時，應保護好成品，如墊層正在施工，應用彩旗布覆蓋。11。5、每澆灌完砼應及時將攪拌機沖洗干凈,場地內(nèi)垃圾及時清理。七、施工進度及保證措施1、施工進度：D2~D3棟塔樓的土方開挖、破樁頭、砌磚胎模計劃工期:2005年8月10號～2005年8月20號;墊層施工計劃工期:2005年8月17號～2005年8月22號。D1棟塔樓土方開挖、破樁頭、砌磚胎模計劃工期：2005年8月16號～2005年8月24號.墊層施工計劃工期：2005年8月21號~2005年8月25號。2、保證措施2.1、合理安排工序的搭接順序，先挖土、挖好承臺、基礎(chǔ)梁后,砌磚胎模、破樁頭，最后澆筑基礎(chǔ)墊層，基礎(chǔ)梁墊層與承臺墊層先澆。為砌磚胎模提供工作面。所有工序應從東往西推進.2。2、在施工期間，晚上應加班搶時間，充分利用天氣好的時間,將關(guān)鍵部位如墊層，盡快的澆筑完,避免下雨對基底土造成影響。2.3、利用精良的機械設(shè)備，如小型挖機、塔吊等。八、質(zhì)量保證措施1、土方開挖質(zhì)量保證措施：1。1、土方開挖應從標高控制，尺寸位置、基底處理、基坑排水等方面來控制基坑、基槽的開挖質(zhì)量。檢測內(nèi)容為復核建筑物的控制樁、軸線、方位及幾何尺寸。采用全站儀，極坐標法計算各樁承臺的中心、房屋的軸線。按設(shè)計基礎(chǔ)平面圖對基坑、槽的灰線進行軸線和幾何尺寸的復核，并檢查方向是否符合圖紙的朝向。當基底局部存在軟弱土層，不符合設(shè)計要求時,應與勘察、設(shè)計、建設(shè)單位共同提出方案進行處理.1。2、土方開挖采用機械開挖時，應隨時進行標高測定,邊挖邊測,人工配合清土.1。3、基坑排水,地下水位應保持在基底500mm以下.1。4、基坑（槽）驗收：基坑開挖完畢應由施工單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位及建設(shè)單位、質(zhì)量監(jiān)督部門等有關(guān)人員共同到現(xiàn)場進行檢查、鑒定驗槽。做好隱蔽工程記錄，及時辦好交接手續(xù)。1。5、土方開挖工程質(zhì)量檢驗標準：見表7表7：土方開挖工程質(zhì)量檢驗標準項項目允許偏差或允許值檢測方法基坑基槽挖方場地平整人工機械主控項目標高—50±30±50水準儀長度、寬度（由設(shè)計中心線向兩邊量）+200—50+300—100+500-150全站儀、用鋼尺量一般項目表面平整度202050用2m靠尺檢查基底土性設(shè)計要求觀察及土樣分析2、磚胎模的質(zhì)量保證措施：2。1、砂漿和磚強度等級符合設(shè)計要求.2.2、磚砌筑前應將磚澆水濕潤。2。3、砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80%.2.4、磚砌體組砌方式應正確，上、下錯縫。2.5、磚砌體表面抹灰應抹平,在抹灰之前應將磚表面澆水濕潤。2.6、磚胎模的最上一皮磚的標高應控制好，用水準儀測標高拉通線控制。2。7、磚胎模的位置、尺寸應準確，可以用從基礎(chǔ)梁的中線拉線檢查.3、破樁頭質(zhì)量保證措施：3.1、在破樁頭時應保證樁頂標高以下的樁壁不能破壞。在破樁頭時，應由四周向中間進行，空壓機鉆頭在快打到樁頂標高位置時,鉆頭應伸入樁內(nèi)不能太深，采用淺打快插。3。2、破除時，應保護好樁頭的鋼筋不能損壞，特別是樁的主筋。對于樁頭的箍筋應用氧割設(shè)備割除.4、墊層混凝土質(zhì)量保證措施：4.1、嚴格執(zhí)行混凝土澆搗令制度，澆搗令簽發(fā)前施工現(xiàn)場應辦妥相關(guān)技術(shù)復核、隱蔽驗收手續(xù)。4.2、施工前3天，將混凝土的配合比提請監(jiān)理方審查，合格后方能組織生產(chǎn)。4。3、及時了解天氣動向，澆搗混凝土需連續(xù)施工時應盡量避免大雨、大雪,同時預備好遮蓋物品，以便及時遮蓋.4。4、混凝土澆搗前施工現(xiàn)場先做好各項準備工作,機械設(shè)備、照明、各種設(shè)施等事先檢查,保證完好，符合要求.基底內(nèi)的垃圾和雜物要清理干凈.4.5、澆搗混凝土前應由施工員進行交底，并做好書面記錄，落實專人負責振搗，有專人負責收光，操作人員的交接班以及吃飯、何處時必須移交施工情況，嚴格做好交接班工作,并做好交接記錄,由負責人簽名歸檔，以免混凝土超振漏振。4.6、振動器的操作要做到“快插慢拔”，快插是為了防止先將表面振實而與下面混凝土發(fā)生分層、離析現(xiàn)象,慢拔是為了使混凝土以填滿振動棒抽出時所造成的空洞,并消除混凝土內(nèi)氣泡。4.7、振動器插點要均勻排列，采用交錯式的次序移動，以免造成混亂而發(fā)生漏振,每次移動位置的距離應不大于50cm。4.8、按規(guī)定做好混凝土試塊制作、養(yǎng)護、試壓工作，試塊應在澆搗地點制作，混凝土試塊成型24小時后拆模,放入標養(yǎng)室養(yǎng)護，做好養(yǎng)護記錄至設(shè)計齡期進行強度檢測.4.9、待混凝土澆至標高時用鐵鍬拍平，再用長刮尺刮平，木蟹抹平。4.10、本工程采用的是自拌混凝土，混凝土計量，原材料質(zhì)量等進行控制，施工現(xiàn)場主要進行現(xiàn)場試塊制作及坍落度測定等。施工現(xiàn)場混凝土澆灌質(zhì)量從施工準備及混凝土澆灌階段進行控制。4.11、準備階段：主要從預檢，清理雜物，澆水濕潤，混凝土澆灌令，水泥質(zhì)量保證書，級配復試等控制點實施控制.如圖3-7所示。4.12、澆筑階段:從商品混凝土坍落度測試，混凝土攪拌、混凝土澆搗順序及要領(lǐng)，混凝土試塊制作,二次抹平檢查，混凝土養(yǎng)護等質(zhì)量控制點實施控制。如圖3—8所示。4.13、搞好過程控制記錄，對混凝土坍落度測定、混凝土澆灌進度等都必須進行詳細的記錄。4.14、混凝土工程允許偏差如表8，實測合格率在90%以上。表8：墊層混凝土允許偏差值表項目名稱允許偏差（mm）軸線位移8墊層標高±10表面平整度±10目錄TOC\o”1-2"\h\u296261編制依據(jù) 290232工程概況 249822。1工程場地概況 227962.2圍護樁分布狀況 2161002。3參建單位 3153303施工準備 36193.1破樁頭定義 376063。2破樁頭的目的 3186423.3施工條件 4131783.4機具準備 4181083.5人員安排 435064施工工藝 418684.1工藝流程 4319974。2施工順序 5190984。3施工注意細節(jié) 648994。4破除樁頭小技巧 6115505質(zhì)量控制 7116105。2成品保護 718636樁頭質(zhì)量缺陷及處理辦法 7230526.1常見樁頭缺陷 7119786。2缺陷處理措施 8157097工期控制 9203378安全文明施工 101編制依據(jù)（1）哈爾濱市軌道交通2號線一期工程土建十二標段招標文件及農(nóng)業(yè)大學站施工設(shè)計圖。（2)《哈爾濱市軌道交通2號線一期工程土建十二標段巖土工程勘察報告》（3）相關(guān)的各種規(guī)范規(guī)程、法律法規(guī)、圖集;2工程概況2.1工程場地概況農(nóng)業(yè)大學站設(shè)置在公濱路、木材街路口,車站大致為東西向布置，為雙層明挖地下島式車站，該車站臺寬度為11m，車站總長197。3m,標準段寬19.7m,車站中心里程為CK27+084。163，車站起點里程為CK27+004。263，終點里程為CK27+199.963，軌面埋深約為16。76米。本站為雙層明挖地下島式車站，單柱雙跨箱型框架結(jié)構(gòu),有效站臺中心里程覆土約為3m。出入口為箱型長通道結(jié)構(gòu)，風道為箱型外掛結(jié)構(gòu)，采用明挖法施工。本站設(shè)4個出入口，2組風亭。車站小里程端及大里程端均為盾構(gòu)區(qū)間,本站為盾構(gòu)場外過站；車站端墻與區(qū)間采用內(nèi)嵌式接口.2。2圍護樁分布狀況農(nóng)業(yè)大車站圍護結(jié)構(gòu)標準段平面內(nèi)包尺寸為170.5m(長)×19.7m(寬)主體結(jié)構(gòu)底板埋深約17。68m，為地下二層構(gòu)筑物。本工程主體采用明挖順做法施工，圍護結(jié)構(gòu)盾構(gòu)端頭采用Ф1000@1200鉆孔灌注樁，標準段采用Ф1000@1400鉆孔灌注樁，豎向采用4道鋼支撐，支撐采用Φ609mm、壁厚t=16mm的鋼管支撐,水平間距3m。樁頂圈梁采用C30混凝土，尺寸為1000mm×1000mm.坑中坑圍護樁必須在坑中坑開挖完成前施工，施工工藝與基坑圍護樁一致。2。3參建單位建設(shè)單位：＊＊＊＊設(shè)計單位：*＊＊監(jiān)理單位：＊***施工單位：＊＊＊＊＊3施工準備3。1破樁頭定義澆注灌注樁時,灌注樁頂標高應高于設(shè)計樁頂標高不少于一倍樁徑,以保證樁基砼強度，但高于樁頂設(shè)計標高的樁頭部分在后續(xù)工序施工時必須予以鑿除，鑿除這部分樁頭砼的工作叫作“破樁頭”。3.2破樁頭的目的(1）砼在振搗過程中,水泥漿向上返所以樁頭強度難以保證;（2）打出樁中的主筋作為冠梁的配筋；（3)再有就是砼澆筑過程中樁頭部分難免落入泥土等雜質(zhì)。所以規(guī)范規(guī)定砼樁施工時樁頭標高高出設(shè)計標高500mm（本工程要求不得小于一倍樁徑），此部分樁頭由人工剔除以保證樁身強度;(4)防止由土的側(cè)向力而形成的混凝土頸縮現(xiàn)象對樁身直徑大小的影響；3。3施工條件（1）應在圍護結(jié)構(gòu)、工程樁及立柱樁施工完成，圍護體形成并達到設(shè)計強度；大面積開挖至灌梁底部后,方可進行圍護樁頭的破碎工作；圍護灌注樁必須在坑開挖之前施工；3.4機具準備序號設(shè)備名稱數(shù)量用途1水準儀1臺測量標高2樁頭切割機2臺切割護樁3空壓機2臺頂斷樁頭4吊車1臺吊離斷樁5自卸車1臺運輸斷樁3。5人員安排序號工種數(shù)量1測量員2人2機械工、駕駛員10人3普工15～20人4電工1人4施工工藝4。1工藝流程測定標高→切割護樁→打開缺口→剝出鋼筋→加深缺口→加鉆頂斷→吊離斷體→鑿除殘余→清洗樁頭4。2施工順序（1）樁頭鑿除施工前，先由測量班準確放出每根樁的樁頂設(shè)計高程，并做好標記；（2)施工隊施工時，在設(shè)計要求的樁頂位置一道沿圓周方向的切割線（切割線以上20cm左右的帶狀區(qū)域暫稱為關(guān)鍵施工區(qū)域），使用切割機沿切割線切割，切割深度視鋼筋保護層厚度而定，略小于鋼筋保護層厚度（圍護樁主筋保護層厚度為50mm),絕不能切到樁基鋼筋。設(shè)置切割線的目的是為了下步施工即人工鑿除關(guān)鍵施工區(qū)域混凝土的施工中，防止破壞有效樁體（即切割線以下樁體)。以往有的施工方法中還在上述切割線以上15~20cm處設(shè)置第二道切割線,也就是將整個關(guān)鍵施工區(qū)切割分離出來，但一道切割線已足以保護有效樁體，第二道切割線似乎并無必要；（3）人工鑿出關(guān)鍵施工區(qū)域的混凝土,形成缺口，露出鋼筋。鑿除深度為鋼筋的保護層厚度，鑿除時不得損傷鋼筋；（4）風鎬剝離缺口上側(cè)鋼筋保護層，露出鋼筋,施工時要注意不得損傷鋼筋。鋼筋向外側(cè)微彎(不得超過30度）,以便于施工；（5）風鎬成水平或稍向上傾斜鉆進關(guān)鍵施工區(qū)域的中上部的混凝土，也就是設(shè)計要求樁頂10cm左右處的混凝土,不斷加深該處缺口。只所以要求在樁頂上方10cm出加深缺口,是為風鎬鉆進是預留可能損傷空間,防止破壞有效樁體；(6)在缺口深度達到約30cm(根據(jù)樁徑大小確定缺口深度，本工程樁徑900）時，風鎬加鉆頂斷，鉆頭水平或稍微向上。該步操作是整個破樁過程的關(guān)鍵。加鉆頂斷的原理在于：混凝土屬于脆性材料，脆性材料的特性就在于在外力的作用下，僅產(chǎn)生很小的變形即破壞斷裂,并且斷口表面平齊。在風鎬鉆頭頂進過程中產(chǎn)生的豎直向上的作用力足以上方的無效樁體斷裂，且斷頭平齊。也有部分施工在缺口深度達到要求時，采用千斤頂頂斷上方無效樁體，這樣做有一個很大的欠缺，就是很難為千斤頂找到一個很好的支撐點；（7）吊車吊離已被頂斷的無效樁體；(8）人工鑿除關(guān)鍵施工區(qū)域的其余樁體，達到設(shè)計要求的樁頂標高，清楚樁頭浮渣，并沖洗干凈；4.3施工注意細節(jié)（1）圍護樁樁頂設(shè)計標高為138.51m；(2）切割線施工時，樁體主筋保護層厚度為50mm，嚴禁切割機切到鋼筋;(3)風鎬破除鋼筋保護層時，鋼筋可稍微彎曲，但不得超過30度；(4）關(guān)鍵施工區(qū)域的施工必須由人工操作，不得對有效樁造成破壞；（5）樁鋼筋錨入壓頂梁不得少于900mm4。4破除樁頭小技巧（1)首先應計算好整樁灌注時間是否在砼初凝時間內(nèi)，不能在砼初凝時間內(nèi)完成灌樁的應考慮首拌混凝土摻加適量的緩凝劑。因為破樁頭鑿除的就是首拌混凝土,而混凝土初凝后對其擾動會影響砼的強度，所以下面清除樁頭混凝土的工作須在混凝土初凝前完成；（2）其次在樁基混凝土灌注完成后，立即清光護筒里所有泥漿，然后人工用鍬清除樁頭部分混凝土,但必須保證留有10～20cm左右樁頭混凝土待硬化后鑿除，以確保樁頂砼質(zhì)量；剩下鑿除10~20cm的樁頭砼比原來全部鑿除要輕松很多。5質(zhì)量控制5。1質(zhì)量要求

（1）樁頭頂面必須達到設(shè)計標高（圖紙設(shè)計標高為—2。150m）;(2）樁身頂面無松散層及松散殘余，樁身（保護層）無破損,保持完整;

（2）樁頂中心偏位在規(guī)定范圍內(nèi)；

（3)鋼筋無損傷,彎折小于規(guī)定值（彎曲不得超過30度)；（4)外露長度與設(shè)計長度比在正負5cm范圍內(nèi)，本工程樁筋錨入壓頂梁內(nèi)700mm；5.2成品保護（1）嚴禁使用重物敲擊樁身,對成品樁體造成破壞；（2）嚴禁使用機硬性將樁頭拉斷,防止斷樁出現(xiàn);（3）不得隨意彎曲樁體鋼筋；（4）樁頭清理干凈后，注意保持；6樁頭質(zhì)量缺陷及處理辦法6。1常見樁頭缺陷樁頭缺陷是常見和重要的鋼筋混凝土鉆孔灌注樁質(zhì)量問題.一般的，當基槽開挖、破樁頭到設(shè)計樁頂標高時，如果設(shè)計標高以下樁身（可見部分)出現(xiàn)以下情形，即為樁頭缺陷：（1）主筋錨固長度不滿足設(shè)計要求；（2)夾泥、混凝土強度不夠；（3)保護層不夠，漏筋。樁頭缺陷必須進行處理，否則不可以與上部結(jié)構(gòu)連接處理樁頭缺陷要根據(jù)缺陷的性質(zhì)，有針對性的采取相應的措施；6.2缺陷處理措施（1)主筋錨固長度不滿足設(shè)計要求現(xiàn)象：主筋斷裂、主筋露出樁頭過短措施：雙面搭接焊工藝流程：清理樁頭→鑿樁→清渣→焊接→補混凝土施工順序:將樁頭清理干凈樁頭缺筋部位的混凝土用鏨子鑿去使原主筋露出不少于5d，鑿去的混凝土地面應留成平直面或略向樁中心傾斜，不得留成向樁外傾斜的坡度，用鋼絲將待焊接的鋼筋刷干凈,用雙面搭接焊將鋼筋焊接，焊接長度不小于5d。將基槽內(nèi)殘留混凝土清理干凈，澆筑壓頂梁墊層，經(jīng)監(jiān)理驗收后使用C35混凝土澆筑(比設(shè)計C30高出一個標號）；（2）保護層厚度不夠、漏筋現(xiàn)象:樁身主筋外漏措施：補澆混凝土工藝流程:人工挖槽→清理樁身→綁鋼筋→澆筑混凝土施工順序：人工挖槽，挖槽寬度沿樁身向外擴20cm，挖槽深度為露鋼筋部位下10～15cm，將原樁體混凝土面用鋼絲刷清理干凈，將基土夯實，澆筑墊層.經(jīng)監(jiān)理驗收后，澆筑C35混凝土，（必要時需使用防水混凝土）；（3)夾泥、混凝土強度不夠現(xiàn)象：樁頂混凝土夾泥措施：清除夾泥部位并補澆混凝土工藝流程：鑿樁→清理樁頭、鋼筋→澆筑混凝土施工順序：將樁頭夾泥部分下鑿至新鮮混凝土面層，保證新鮮混凝土面層距離最低夾泥面10~15cm,將樁頭鑿平,并將樁頭及鋼筋清理干凈。再將樁底的土分層回填并夯實,人工修坡，澆筑混凝土墊層。防止雜物進入樁坑內(nèi)，經(jīng)監(jiān)理驗收后澆筑C35混凝土；7工期控制為了配合總體工程工期目標的實現(xiàn)，基坑破樁頭施工計劃為20天,坑中坑圍護樁破樁頭計劃30天完成。為保證按期完成本工程施工任務，采取以下工期保障措施：加強領(lǐng)導班子建設(shè),提高施工組織能力。指派專人負責樁頭進度的檢查；加強施工組織管理,加班加點施工，做到各工序連續(xù)施工，流水作業(yè)；破樁頭工程作業(yè)面充足，必要時加大人力及機械的投入；完善承包責任制，將工人獎金與施工進度掛鉤,獎罰分明。加強施工機械的維修保養(yǎng)，投入一定量的備用設(shè)備,從而保證機械設(shè)備的完好率與利用率。（6）加強計劃控制，制定合理的施工計劃，對未完成計劃的要及時分析原因，調(diào)整解決，確?？偣て?8安全文明施工（1）作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽并系好帽帶；（2）作業(yè)之前必須檢查作業(yè)環(huán)境是否符合要求，機具是否完好,安全設(shè)施及安全用品是否齊全；（3）作業(yè)機具連線必須由電工操作,嚴禁私自接線；（4）操作空壓機的人員必須穿絕緣鞋戴絕緣手套；保證一機一閘一漏保；（5)空壓機應在無載狀態(tài)下啟動,啟動后低速空運轉(zhuǎn)，檢查各儀表指示值是否符合要求，運轉(zhuǎn)正常后，逐步進入載荷運轉(zhuǎn);（6）注意輸氣管的暢通，防止造成人身傷害；(7）嚴禁施工現(xiàn)場酒后作業(yè);(8）嚴禁擅自移動、拆除、破壞安全防護措施、警示牌、安全標志;（9）作業(yè)過程中，應安排專人對破除的樁頭狀態(tài)進行巡視，嚴禁使用挖機硬性將樁頭拉斷，防止斷樁出現(xiàn)；（10）斷樁作業(yè)時，由專人指揮吊車起吊作業(yè)，施工人員嚴禁站在吊車起重臂和起吊后的樁頭;鑫發(fā)城市廣場SOHO辦公G座土方開挖、破樁頭施工方案審批：晉中市九江通建筑年月日編制依據(jù)：

1、鑫發(fā)廣場SOHO辦公G座施工圖紙及施工組織設(shè)計2、建筑安裝工程施工工藝標準土建分冊3、建筑地基基礎(chǔ)工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB52－20024、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB50300－2021地基勘察報告工程概況本工程為鑫發(fā)城市廣場SOHO辦公樓G座，位于晉中市榆次區(qū)龍湖街北部,西臨108國道,結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑高度39.9m，建筑面積6149.71㎡,地基處理采用CFG樁，基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ).本工程設(shè)計使用年限3類（50年)，屋面防水等級I級，建筑耐火等級:地下一級、地上二級，抗震設(shè)防烈度8度。質(zhì)量標準為合格。施工情況:1、采用CFG樁進行地基處理,樁徑：400mm,有效長度：13m2、現(xiàn)階段現(xiàn)場實際情況，灌注樁已經(jīng)施工完畢，現(xiàn)在工作內(nèi)容包括樁間土開挖和樁頭的破除、清運。3、基礎(chǔ)土方開挖尺寸軸線外擴2米，土層為粉質(zhì)粘土。三、施工準備1、主要機具:（1）挖土機械有：小型挖掘機、自卸汽車等。（2)一般機具有：鐵鍬(尖、平頭兩種）、手推車、小白線或20號鉛絲和鋼卷尺等。2、作業(yè)條件：（1)土方開挖前，應根據(jù)施工方案的要求,將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。（2）樁基施工完畢并檢驗合格。（3)建筑物或構(gòu)筑物的位置或場地的定位控制線（樁）,標準水平樁及基槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過檢驗合格；并辦完預驗手續(xù)。(4)夜間施工時，應有足夠的照明設(shè)施;在危險地段應設(shè)置明顯標志，并要合理安排開挖順序,防止錯挖或超挖。（5)施工機械進入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、卸車設(shè)施等,應事先經(jīng)過檢查，必要時要進行加固或加寬等準備工作。(6）施工區(qū)域運行路線的布置,應根據(jù)作業(yè)區(qū)域的大小、機械性能、運距和運行起伏等情況加以確定.（7）機械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應配備人工進行。四、操作工藝工藝流程：確定樁位挖掘機開挖人工開挖、清理破樁頭人工清理、整平邊坡保護1、確定樁位：首先將基坑內(nèi)的現(xiàn)有土方清運出基坑，將坑底整平,根據(jù)樁的位置圖在基槽內(nèi)用白灰撒出每根樁的位置，確定樁位置.2、機械開挖:考慮實際情況，樁間土的開挖采用一臺小型反鏟挖掘機(鏟寬800mm）自西向東進行開挖,自卸汽車配合運出施工現(xiàn)場。開挖時沿兩排樁的中心線開挖,每邊留250mm土方采用人工開挖，以免機械擾動基底原土.3、人工配合：在挖掘機開挖的同時，用人工進行配合，將離樁較近的土方用人工清理，將槽底預留的200mm機械無法開挖的土方人工挖出，并隨時運走.4、邊挖邊檢查坑底寬度及坡度，放坡不小于0.3，不夠及時修整。土方開挖完后,基坑邊2m范圍內(nèi)不得堆放土、材料以及施工機械等。5、破樁頭(1）確定標高。根據(jù)現(xiàn)場水準點，將其用水準儀引入到基坑，測出樁頭位置，根據(jù)圖紙及規(guī)范要求，找準樁頂標高后，在樁身上用紅色鉛筆劃上醒目標記，為防止破除過深,每根樁上做四個標記點，并將四個點連成一圈,作為破樁頭的控制線。（2）剔樁頭。采用手提切割鋸進行切割，然后再用鋼釬人工鑿出邊槽，先將控制線以上樁體全部剔除。注意在剔樁頭過程中，不得破除到標高控制線以下，不得只從一個方向開始破除,應從四個方向向內(nèi)破除。（3）樁身處理.將破除的混凝土塊清理干凈，然后用人工鑿除并清頂，樁頭要平整，不得凸凹不平，鑿樁完畢后，用鼓風機鋼絲刷清理浮渣、粉塵及泥土.（4)人工清理、整平：土方開挖完畢,用人工將多余的土方清出,用水準儀控制標高隨時抄平,清理至設(shè)計標高,等相關(guān)單位驗槽.五、質(zhì)量標準基槽允許偏差項目：（1）表面標高+0，—50mm用水準儀檢查（2）長度寬度允許偏差+50mm用鋼卷尺檢查六、注意事項1、機械開挖時注意不得碰撞樁體，嚴格控制開挖尺寸，避免超挖或二次開挖，禁止擾動原土，嚴禁超挖。如發(fā)生擾動原土時，須挖除擾動部分土層，用三七灰土分層回填夯實,壓實系數(shù)﹥0。94.2、清理時,不得碰撞定位樁、標準水準點、軸線引樁，應經(jīng)常測量校核其平面位置，水平標高是否符合要求。3、清理時,同時注意進行沉降和位移觀測。觀測基坑周圍護壁和其他設(shè)施。4。出現(xiàn)斷樁及樁身破壞,應立即上報監(jiān)理及甲方，會請設(shè)計院進行方案處理。5、在水平鑿除樁頭時,杜絕過大的水平力,防止斷樁,首先在樁側(cè)面用人工鉆水平方向鑿50—100mm深溝槽，然后采用電鎬自上而下進行鑿除作業(yè)，保證不沖擊破壞有效樁體。6、清樁頭時，樁頭部分的松散砼或砼浮漿必須清除干凈,清至砼密實層。七、安全措施1、施工機械操作必須有項目管理人員統(tǒng)一指揮，人員盡量遠離施工機械,挖機回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴禁站人.2、司機操作應確認周圍無人時,才能進行。吃土不要太深，提斗不應過猛，裝土時禁止鏟斗由汽車駕駛室上越過。3、機械在槽邊工作時,應根據(jù)土質(zhì)情況保持安全距離,不可距離坑邊太近，以防邊坡失穩(wěn)發(fā)生事故。4、清槽工人應在挖土機工作半徑之外,司機落鏟時要特別小心。5、坑下人員休息要遠離基坑邊及放坡處，防止塌方傷人。6、夜間施工時，現(xiàn)場應有足夠照明設(shè)施，在危險部位設(shè)置警示標志，夜間必須有電工值班，隨時處理用電故障。7、基坑開挖前,在場地東西兩側(cè)設(shè)置臨時圍擋，禁止非操作人員靠近，基坑一經(jīng)開挖完成，沿基坑四周統(tǒng)一搭設(shè)安全防護欄桿，立桿選用1。5m長鋼管，打入土層30cm，離開基坑上口邊1m寬。立桿間距為2m，護欄高度1.2m，轉(zhuǎn)角處設(shè)雙立桿，鋼管刷紅白相間油漆。搭設(shè)標準參見現(xiàn)場管理手冊。8、土方開挖前應有詳細的安全技術(shù)措施。對施工人員進場前進行安全教育，向工人進行詳細交底.9、每日施工前,召開班前會，進行安全教育。10、所有施工人員認真貫徹執(zhí)行“安全第一"的主要方針。嚴格按照安全交底及安全操作規(guī)程施工。11、各種機械要有專人負責維修、保養(yǎng)，對機手要堅持持證上崗，并每天對機械的關(guān)鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的事故發(fā)生。12、所有施工人員進入現(xiàn)場必須佩戴安全帽，酒后不得進入施工現(xiàn)場八、成品保護1、定位樁、軸線引樁、水準點，用砼筑護軸線樁，軸線引樁;2、挖土時禁止機械、人工擾動地基，絕不可超挖。九、應注意的質(zhì)量問題1、清槽工不能要求機械挖到標高點;2、遇土質(zhì)變化時，及時采取基坑防護措施；3、盡量減少對基層土的擾動，底標以上30cm的土層留作清槽。十、環(huán)境保護措施1、土方外運要覆蓋嚴密，防止揚塵和遺灑。2、撒白灰線時，盡量放低灰鍬，避免污染大氣。3、夜間連續(xù)挖土并外運時，機械盡可能不鳴笛，以免影響居民休息。第1章編制依據(jù)1.1工程承包合同1。2設(shè)計圖紙及地勘報告1、《長沙市軌道交通2號線一期工程施工圖設(shè)計袁家?guī)X站主體圍護結(jié)構(gòu)》（中鐵第四勘察設(shè)計集團)2、《長沙市軌道交通2號線一期工程施工圖設(shè)計袁家?guī)X站主體結(jié)構(gòu)》（中鐵第四勘察設(shè)計集團）3、《長沙市軌道交通2號線一期袁家?guī)X站巖土工程勘察報告（詳細勘察階段）》（中國有色金屬工業(yè)長沙勘察設(shè)計研究院）1。3工程所在地現(xiàn)場情況根據(jù)工程現(xiàn)場地質(zhì)、水文、氣候、周邊建筑等實際情況.1。4主要施工及驗收規(guī)范、規(guī)程及標準(1）《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》(JGJ120—99）(2)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB50108—2021）（3）《建筑與市政降水工程設(shè)計規(guī)范》（JBJ/T111—98）(4)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JBJ79—2002）（5）《長沙市擋土墻及基坑支護工程設(shè)計、施工與驗收規(guī)程》（GB43/009-1999）（6）《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》(GB50497—2021）（7）《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50299—1999）（8）《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》（建質(zhì)【2021】5號）（9）《建筑工程施工手冊》（第四版）（10）《長沙市軌道交通2號線一期工程SG—9標袁家?guī)X車站總體施工方案》第2章工程概況2。1工程地理位置本工程為長沙市軌道交通2號線一期工程袁家?guī)X站工程.本站主體自西向東布置于東西向主干道五一大道與曙光北路丁字交叉路口西北側(cè)。本站所處范圍西南為湘域中央小區(qū)、君臨天廈小區(qū)、中國有色金屬工業(yè)長沙勘測設(shè)計研究院及其生活區(qū);東南為廣鐵長沙辦事處、長鐵生活區(qū)及中鐵二十五局集團南方鐵路置業(yè)；東北為規(guī)劃擎天廣場及芙蓉華天酒店；西北為袁家?guī)X商業(yè)中心。站位周邊為較成熟的商業(yè)及住宅區(qū)域，各個方向客流較為均衡。站位周邊五一大道規(guī)劃道路寬60m,曙光北路規(guī)劃道路寬37m，明月路規(guī)劃道路寬6米，車站西北側(cè)規(guī)劃路寬12米，擎天廣場用地西側(cè)規(guī)劃路寬5米.車站上方現(xiàn)況五一大道路面自西向東下坡，地面高度從42。2m至40.2m,有較大高差.工程現(xiàn)場地理位置圖圖1地理位置圖工程現(xiàn)場實景圖空中俯視圖西向視角圖2。2圍護樁工程設(shè)計概況袁家?guī)X站呈東西走向，為地下二層島式站臺車站，車站設(shè)計起訖里程:YCK9+179.893～YCK9+341.893,有效站臺中心里程為YCK9+266.693.車站為地下兩層島式車站.有效站臺長118m，寬12m,車站全長162.0m，標準段外包寬21。4m，車站共設(shè)4個出入口,1個消防疏散口和2組風亭，主體結(jié)構(gòu)頂板覆土厚度3m,標準段基坑開挖深度約18.378～17.613m，基坑底位于5-3中風化泥質(zhì)粉砂巖上,地下水位在地面下5.60～9。78m。車站主要采用明挖法施工，沿車站長度方向依次分別開挖施工。車站主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu)，車站主體設(shè)全外包防水層。根據(jù)設(shè)計圖紙設(shè)計要求，本車站基坑等級為一級.具體設(shè)計如下：圍護樁采用旋挖樁+旋噴樁止水,旋挖樁直徑為1.2m,深度約為22m，間距1。35m繞基坑一圈，西北側(cè)及擴大頭東南側(cè)采用袖閥管注漿止水帷幕，基坑四周其他部位采直徑0.8m三重管高壓旋噴樁止水,其中基坑北側(cè)采用高壓旋噴樁進行地基加固?；觾?nèi)部采用鋼管臨時立柱支撐，臨時立柱基礎(chǔ)為樁徑1.0m的旋挖樁，柱體采用直徑600鋼管。車站端墻部位即盾構(gòu)出入口部位旋挖樁，圍護樁鋼筋籠（WZH3a、WZH5a）鋼筋采用玻璃纖維鋼。旋挖樁樁與樁間孔隙采用旋噴樁及袖閥管注漿形成止水帷幕兼做地基加固,旋噴樁深度要求達到強風化層2米.臨時立柱基礎(chǔ)采用Φ1000旋挖樁施工，C30混凝土水下澆筑。擴大頭區(qū)域共有抗拔樁32根，分ZH1和ZH2兩種類型，抗拔樁采用鉆孔灌注樁,樁徑均為Φ1400mm。2。3旋挖樁工程量主要工程量表：序號名稱直徑（mm）單樁長（m)根數(shù)自然地面標高樁頂標高1WZH1120021。43512WZH1a120022.9353WZH2120021.78244WZH3120022。58245WZH3a120022.5812玻璃纖維鋼6WZH4120021.34707WZH4a120021.34728WZH5120021159WZH5a12002112玻璃纖維鋼10WZH5b120021.8511WZH61200211312WZH7140021.43613三重管高壓旋噴樁8001528714臨時立柱樁1000233615抗拔樁ZH11400332916抗拔樁ZH2140038317合計6642.4工程地質(zhì)水文條件情況根據(jù)地質(zhì)勘查報告，本工程地質(zhì)水文條件情況如下：1、地形地貌袁家?guī)X站位于五一大道袁家?guī)X立交橋以東260m左右處,原始地貌單元屬湘江二級沖級沖積階地，場地已經(jīng)多次人工改造，地面標高39.86～42.22m，場地較為平整，但周邊建筑物較密布,地形不開闊，階地主要由第四系中更新統(tǒng)粉質(zhì)粘土、砂卵石層組成,具明顯的二元結(jié)構(gòu).2、巖土分層及特征本工程位于長沙市芙蓉區(qū)境內(nèi)，沿線穿越五一大道，地貌單元屬湘江二級侵蝕沖積階地,地形開闊，地形有起伏，地面標高32～50m，階地多向北微傾斜，階地主要由第四系中更新統(tǒng)網(wǎng)紋狀粘土、粉質(zhì)粘土、砂礫石層組成,具明顯的二元結(jié)構(gòu)。局部沖溝發(fā)育。巖土分層由上至下為：<1-1>雜填土、<3—2〉粉質(zhì)粘土、〈3—7>卵石、〈5S—2>硬塑粉質(zhì)粘土、〈7S>強風化泥質(zhì)砂巖、<8S〉中風化粉砂泥質(zhì)巖.地質(zhì)情況剖面圖根據(jù)地質(zhì)調(diào)查和鉆孔揭露，場區(qū)表層分布第四系全新統(tǒng)（Q4），其下依次為第四系中更新統(tǒng)沖層（Q2al)，第四系殘積層（Qel），下伏基巖主要為白堊系神皇山組（Ks）紫紅色泥質(zhì)粉砂巖，偶夾粉砂質(zhì)泥巖或礫巖。場地土層自上而下有：人工填土1）：雜填土<1—1〉、素填土〈1-2>；2）中更新世沖積層:粉質(zhì)粘土〈3-1〉、細砂〈3—3>、卵石〈3-4〉;3)第四系殘積層：粉質(zhì)粘土<4—3〉；5）基巖：（1)強風化帶:強風化泥質(zhì)粉砂巖〈5-2〉；（2)中風化帶：中風化泥質(zhì)粉砂巖〈5-3>、粉砂質(zhì)泥巖〈5—3F〉、礫巖〈6-3〉。3、水文地質(zhì)條件工程范圍內(nèi)無地表水，勘察期間，適逢旱季，河水深約0.50～1。00m.地下水類型分為第四系松散層和全風化帶中的孔隙潛水、強～中風化基巖裂隙水、構(gòu)造破碎帶裂隙水及巖溶水,局部分布賦存于人工填土、粘性土的上層滯水。相當于標高28。50～29.00m。第一層：第四系土層上層滯水孔隙潛水；第二層：基巖裂隙承壓水;第三層:巖溶承壓水；第四層：構(gòu)造破碎帶裂隙承壓水。本標段勘察區(qū)內(nèi)無地表水系，勘察期間，適逢旱季，河水深約0。50~1。00m,相當于標高28。50～29。00m。勘察場地地下水類型分為第四系松散層和全風化帶中的孔隙潛水、強~中風化基巖裂隙水、構(gòu)造破碎帶裂隙水及巖溶水,局部分布賦存于人工填土、粘性土的上層滯水。地下水腐蝕性:地下水對地鐵構(gòu)筑物中的混凝土結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋無腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)弱腐蝕性.勘察區(qū)內(nèi)，地下水水位變化主要受氣候及湘江水域的控制，每年4～9月份為雨季，大氣降水豐沛，是地下水的補給期，其水位會明顯上升,每年10月～次年3月為地下水的消耗期，地下水位隨之下降，年變化幅度5。00～8.00m.2。5施工特點及重點1、現(xiàn)場布置方面:施工場地狹小,現(xiàn)場管理要求高本車站位于長沙市的中心主干道上，施工場地狹窄，施工圍蔽后北側(cè)基本沒有臨時道路，南側(cè)圍蔽離基坑僅4m左右，只能充分利用紅線內(nèi)范圍作為場地,盡量交叉施工，避免場地制約。另一方面,工程位于市中心，現(xiàn)場管理要求高，必須高標準設(shè)置施工圍擋、高要求重視宣傳工作、配備專人負責管理施工現(xiàn)場，做到少擾民、保清潔、重安全、常維護.堅持文明施工、科學施工。2、施工方面:地下人防通道位于基坑西側(cè)地下，影響部分圍護樁施工經(jīng)現(xiàn)場實地考察，發(fā)現(xiàn)本車站西側(cè)下部有一條人防通道支線,該位置有車站基坑圍護樁施工，經(jīng)與人防辦相關(guān)負責人取得聯(lián)系,并下人防通道進行實地查看及測量，確定該人防通道影響西側(cè)部分圍護樁施工.3、圍護結(jié)構(gòu)止水效果保證本工程采用旋挖樁+高壓旋噴樁及袖閥管注漿進行基坑止水，旋噴樁必須與旋挖樁進行有效咬合，固對圍護樁的施工位置要求高，在施工時必須進行有效控制及監(jiān)測.4、工期緊，進度要求高本圍護結(jié)構(gòu)工程的總工期為9個月，圍護樁工期計劃為3個月，工期緊，在施工時必須最大限度的創(chuàng)造工作面，交叉流水作業(yè)。第3章施工部署3。1施工部署原則根據(jù)總體施工部署，本工程的部署原則:科學、合理的原則統(tǒng)籌安排.工程體現(xiàn)多專業(yè)特點，不同專業(yè)施工接口多，所以必須做好內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)，由項目部統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，結(jié)合工程情況充分發(fā)揮項目部優(yōu)勢，主動爭取各方的支持與配合。3。2施工總體目標1、質(zhì)量目標工程質(zhì)量標準滿足本次招標“工程技術(shù)規(guī)范說明”所引用的現(xiàn)行技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程等有關(guān)規(guī)定，確保工程全部達到工程質(zhì)量合格標準。2、工期目標本圍護結(jié)構(gòu)總工期目標為9個月，圍護樁施工工期為110天。3、安全生產(chǎn)目標嚴格按照國家安全制度和規(guī)定，達到“三無一杜絕"、“一創(chuàng)建”的目標，即無基坑坍塌、洞內(nèi)塌方冒頂?shù)呢熑问鹿?無重大機械設(shè)備事故、重大交通和火災事故；無一次性直接經(jīng)濟損失在五萬元以上的其他工程事故;杜絕因公死亡；4、文明施工目標樹樣板工程，建標準化現(xiàn)場，做文明職工，達到湖南省長沙市市級文明工地標準.5、環(huán)境保護目標達標排放，節(jié)能降耗，杜絕惡性環(huán)境事件。綜合環(huán)保目標達到國家及湖南省長沙市施工的環(huán)保要求。3.3施工組織機構(gòu)根據(jù)總體施工組織機構(gòu)設(shè)置本專項工程的施工組織機構(gòu)如下：施工組織機構(gòu)圖3.4圍護樁施工區(qū)段劃分1、圍護樁分區(qū):本工程圍護樁有旋挖樁及立柱樁、高壓旋噴樁、袖閥管止水帷幕及抗拔樁.根據(jù)目前施工場地情況，先行施工南側(cè)及東北側(cè)圍擋，圍擋施工完成后進行臨設(shè)布置，先行施工南側(cè)圍護樁（一區(qū)），根據(jù)拆遷進度施工其他部位圍護樁（二三區(qū)),具體分區(qū)段如圖示。根據(jù)技術(shù)規(guī)程，旋挖轉(zhuǎn)按跳樁施工,臨近樁強度達到70%后施工.在旋挖樁強度