高速公路施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

質(zhì)量通病精細(xì)化控制要點(diǎn)路基工程一、填方路基滑坡、塌陷表觀現(xiàn)象在半填半挖路段或跨越深溝、峽谷的高填方路段，土質(zhì)材料填筑的路基容易出現(xiàn)滑坡、塌陷現(xiàn)象。原因分析a.路基基底存在軟土層,且厚度不均勻。b.填土速度過快,施工沉降觀測(cè)、側(cè)向位移觀測(cè)不到c.路基填筑層壓實(shí)寬度不夠或邊坡二次貼補(bǔ)。d.填筑材料含水量高或采用了透水性較差的材料填筑e.路基頂面長(zhǎng)期積水。f.邊坡較大路段未分層填筑?？刂埔c(diǎn)較淺的軟5.路基填筑頂面滿足排水要求，加強(qiáng)雨水和地下水的排除，提高路基水穩(wěn)定性。1.在填筑前做好承載力試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。3.制定高填路基填筑作業(yè)指導(dǎo)書。4.壓實(shí)度每層必檢，三層必報(bào)，監(jiān)理驗(yàn)收。前不得隨意換人。二、橋涵構(gòu)造物端部路基沉陷表觀現(xiàn)象小橋涵、通道臺(tái)背回填碾壓不密實(shí),造成沉降不均勻，橋頭跳車，橋面混凝土與橋頭路面出現(xiàn)陡坡或錯(cuò)臺(tái)。原因分析a.軟土路基不均勻沉降，路基與構(gòu)造物沉降量不一致。b.橋頭填筑材料選擇不當(dāng)，填料水穩(wěn)定性差。c.未分層填筑，壓實(shí)度未有效控制。控制要點(diǎn)施工措施：控制填料粒徑，禁止土石混填。2.填筑厚度力求最佳，壓實(shí)設(shè)備滿足要求，保證壓實(shí)效果3.要求每層必檢，監(jiān)理抽檢，并做好檢測(cè)記錄。4.橋頭臺(tái)背回填盡可能與路基填筑同步進(jìn)行，壓路機(jī)碾壓不到的位置，采取水泥或石灰穩(wěn)定，機(jī)械夯實(shí)。5.做好橋頭回填的防水和排水工作，防止雨水浸泡和沖管理措施：不均勻沉降對(duì)橋頭的影響。料齊全。3.要求監(jiān)理人員全過程旁站。4.發(fā)現(xiàn)回填厚度超標(biāo)和壓實(shí)度未滿足要求，必須一返到5.明確臺(tái)背填筑施工負(fù)責(zé)人、監(jiān)理責(zé)任人。三、小橋涵、隧道結(jié)構(gòu)混凝土表面外觀質(zhì)量差表觀現(xiàn)象混凝土表面存在蜂窩麻面氣孔、顏色不一致，有縱橫向裂紋，模板接縫不平整，邊角漏漿，墻面浮漿,混凝土強(qiáng)度低下；預(yù)制梁板底面不平整，振搗過度，有橫向裂紋，勾縫脫原因分析a.集料級(jí)配差，拌合不充分，拌合設(shè)備落后。b.混凝土配比不符合要求，未能充分拌合,和易性差,坍落度控制不穩(wěn)，水灰比未有效控制。過振及澆注中斷現(xiàn)象。e.使用陳舊模板，且模板清理不干凈,安裝不牢固，不平整，模板剛度不夠，止水帶不密封，隔離劑涂抹不均勻。f.混凝土澆筑后養(yǎng)護(hù)不好,邊角處水分散失嚴(yán)重,局部強(qiáng)g.預(yù)制梁板底模變形，插入式振搗器振壞底模。h.勾縫砂漿強(qiáng)度低，水泥用量過多或過少,縫寬不均勻,縫底污染,未及時(shí)養(yǎng)生。控制要點(diǎn)施工措施：際需要，拌合時(shí)間符合規(guī)范要求。土坍落度穩(wěn)定。4.嚴(yán)格按照檢驗(yàn)頻率對(duì)進(jìn)場(chǎng)水泥的技術(shù)性質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)，嚴(yán)禁使用結(jié)塊水泥。緊密、平整，接縫處設(shè)置止水帶，隔離劑涂抹均勻，顏色一清掃干凈，充分濕潤(rùn)，勾縫后及時(shí)養(yǎng)護(hù)。1.針對(duì)小橋涵外觀質(zhì)量要求制定作業(yè)指導(dǎo)書。2.明確構(gòu)造物施工負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)責(zé)任人、監(jiān)理責(zé)任人，混凝土結(jié)構(gòu)澆筑期間全過程旁站。4.嚴(yán)格自檢和報(bào)驗(yàn)程序，加大對(duì)混凝土質(zhì)量和模板安裝路面工程四、瀝青路面早期破損、車轍表觀現(xiàn)象路面通車后出現(xiàn)早期破損、車轍、擁包、搓板病害，造成行車顛簸，雨天路面積水，影響行車舒適和安全。原因分析b.路面壓實(shí)度不足，空隙率偏大。c.路面面層與基層之間粘結(jié)不牢固，面層之間層間污染層偏厚。f.瀝青粘度偏低，宜高溫軟化?？刂埔c(diǎn)施工措施1.根據(jù)設(shè)計(jì)厚度，合理選擇路面分層厚度進(jìn)行施工。駛速度和出油量，控制油層厚度。改性瀝青，特殊爬坡路段中、下面層也可以采用改性瀝青。6.選擇合理的礦料級(jí)配，提高集料的嵌擠力度。.采用堅(jiān)硬、清潔的粗細(xì)集料，使用機(jī)制砂，減少集料曲線，防止側(cè)向推移。管理措施2.瀝青路面施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)總監(jiān)辦審查批準(zhǔn)，認(rèn)真做好試驗(yàn)段總結(jié)工作。3.明確路面施工負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)責(zé)任人、監(jiān)理責(zé)任人，路面施工要全過程旁站。4.路面平整度、壓實(shí)度、厚度隨鋪隨檢，確保壓實(shí)度達(dá)到要求，監(jiān)理及時(shí)抽檢，驗(yàn)收不合格必須返工處理。5.對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量按照檢驗(yàn)頻率認(rèn)真檢查，應(yīng)儲(chǔ)存一定五、半剛性基層過度開裂表觀現(xiàn)象半剛性基層產(chǎn)生多處橫向裂紋，嚴(yán)重時(shí)貫穿整個(gè)路幅，有時(shí)也產(chǎn)生局部解理裂紋；個(gè)別處由于路基或基層攤鋪工藝原因出現(xiàn)縱向裂紋。原因分析a.級(jí)配碎石中細(xì)集料偏多，石粉塑性指數(shù)偏高。b.混合料在碾壓時(shí)含水率偏大。d.混合料配合比設(shè)計(jì)不合理，水泥用量偏高。e.養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，養(yǎng)護(hù)方式不當(dāng)，無法保證保濕養(yǎng)生。f泥量較高?？刂埔c(diǎn)施工措施1.選擇合格的集料，嚴(yán)格控制集料中的含泥量。2.碎石級(jí)配應(yīng)嚴(yán)格控制，最好接近級(jí)配范圍的中值。最佳含水率的允許范圍。的連續(xù)性和均勻性，碾壓及時(shí)。6.半剛性基層鋪筑時(shí)須待路基穩(wěn)定之后進(jìn)行。管理措施1.認(rèn)真做好試驗(yàn)段，及時(shí)總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，調(diào)整施工方案，保證所有基層施工質(zhì)量。驗(yàn)，保證過程質(zhì)量控制，施工現(xiàn)場(chǎng)要全過程旁站。3.路面基層施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)總監(jiān)辦審查批準(zhǔn)，每段基層施工完畢后，必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收不合格必4.路面基層壓實(shí)度隨鋪隨檢，確保壓實(shí)度達(dá)到要求，監(jiān)理及時(shí)抽檢，驗(yàn)收不合格必須返工處理。5.認(rèn)真做好進(jìn)場(chǎng)材料檢驗(yàn)，嚴(yán)格按照規(guī)定頻率進(jìn)行檢查，不合格材料堅(jiān)決清除場(chǎng)地。橋梁工程六、鋼筋搭接焊焊縫不飽滿、對(duì)焊不同心。表觀現(xiàn)象焊瘤，接頭處有裂紋，焊縫長(zhǎng)度不足，有氣孔和焊渣；閃光對(duì)焊接頭不在同一軸線上，接頭結(jié)合不良，有裂紋。原因分析b預(yù)彎，鋼筋搭接后軸線不在同一軸線上。上d.焊工沒有資格證，未進(jìn)行崗前培訓(xùn)。e.雨雪天氣施工，未搭建鋼筋作業(yè)棚。f.未使用規(guī)定焊條，焊條質(zhì)量不合格?？刂埔c(diǎn)施工措施1.鋼筋必須經(jīng)抽檢合格，焊接試件必須試驗(yàn)合格。面的傷痕；油漬、漆污、水泥漿、浮皮、鐵銹等物應(yīng)提前清3.箍筋彎制前應(yīng)按照設(shè)計(jì)半徑制作相應(yīng)轉(zhuǎn)盤，彎起應(yīng)平滑、規(guī)則、成圓形。加強(qiáng)箍筋接頭處采用雙面搭接焊，焊接的軸線位于同一弧線上。5.保證焊接地線與鋼筋接觸良好，主焊縫與定位焊縫應(yīng)熔合良好。管理措施1.規(guī)范鋼筋加工和安裝施工工藝,發(fā)布鋼筋加工作業(yè)指2.加大對(duì)鋼筋加工施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查力度,發(fā)現(xiàn)問題堅(jiān)決返工,對(duì)用于鋼筋骨架的不合格鋼筋堅(jiān)決拆除。3.鋼筋焊接工人必須持有焊工證書，無證人員不得從事4.設(shè)置焊接平臺(tái)，焊接設(shè)備滿足施工需要。6.焊接前要對(duì)焊接設(shè)備及電源認(rèn)真檢查，確保焊接質(zhì)七、樁頭破除不完整表觀現(xiàn)象樁頭強(qiáng)度不足,混凝土中加有泥塊,樁頭混凝土有裂紋或破碎,樁頂鋼筋保護(hù)層厚度不足。原因分析a.在灌注水下混凝土?xí)r未按規(guī)范要求進(jìn)行超灌或超灌e.在混凝土強(qiáng)度未形成或未達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行鑿除，使混凝土內(nèi)部產(chǎn)生裂紋。f.擅自采用爆破法破樁頭，造成對(duì)樁頭爆破過度，使樁g.破除樁頭時(shí)，樁身鋼筋任意彎曲或扭轉(zhuǎn)。控制要點(diǎn)施工措施1.鉆孔前,預(yù)埋鋼護(hù)筒頂面高程要高于設(shè)計(jì)樁頂高程不2.灌注前認(rèn)真清孔，沉淀層厚度必須符合規(guī)范要求。3.灌注完成后,護(hù)筒內(nèi)混凝土不能擾動(dòng)、掏挖，避免泥4.制備同體養(yǎng)生混凝土試塊，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)使用爆破法進(jìn)行破樁頭作業(yè)。，樁頭破除之后的形狀應(yīng)呈平面或樁中略有凸起。管理措施1.制定樁頭破除作業(yè)指導(dǎo)書，規(guī)范施工方法和驗(yàn)收標(biāo)2.每座橋梁必須明確樁頭破除施工負(fù)責(zé)人、監(jiān)理責(zé)任人，樁頭破除之后必須經(jīng)監(jiān)理統(tǒng)一驗(yàn)收。3.首顆樁頭破除之后，施工單位要及時(shí)總結(jié)施工方法，調(diào)整施工方案，保證所有樁頭破除滿足質(zhì)量要求。4.未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,或未達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的，由承包人自行返工,不得進(jìn)行下一工序施工。八、橋梁構(gòu)件鋼筋保護(hù)層厚度不合格表觀現(xiàn)象橋梁混凝土構(gòu)件鋼筋外漏或鋼筋保護(hù)層厚度不夠。原因分析部鋼筋緊靠模板。b.鋼筋保護(hù)層墊塊尺寸不符合設(shè)計(jì)要求。c.墊塊分布密度低，捆綁松動(dòng)或脫落。控制要點(diǎn)施工措施1.制作鋼筋骨架時(shí)要精確測(cè)量,特別是在鋼筋彎起點(diǎn),控制準(zhǔn)確,保證骨架鋼筋幾何尺寸滿足要求。于設(shè)計(jì)尺寸，確保鋼筋保護(hù)層厚度。5.非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，用短鋼筋支墊，保6.混凝土振搗首選附著式振搗器，插入式振搗棒應(yīng)配合附著式振搗器使用，防止插入式振搗棒觸及鋼筋骨架或墊塊，影響鋼筋保護(hù)層的厚度。管理措施1.梁板澆筑前模板及墊塊必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,達(dá)不到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的，承包人自行返工,不得進(jìn)行下一道工序施工。2.明確橋梁構(gòu)件施工負(fù)責(zé)人、監(jiān)理責(zé)任人。工方案，保證后續(xù)橋梁澆筑滿足質(zhì)量要求。施工方法和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。5.統(tǒng)一購(gòu)置墊塊,根據(jù)各類構(gòu)件的保護(hù)層厚度不同,使用九、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉、錨固、孔道壓漿不飽滿表觀現(xiàn)象張拉應(yīng)力不夠、張拉伸長(zhǎng)量不足或超限，錨端體形成統(tǒng)一整體,預(yù)應(yīng)力筋產(chǎn)生銹蝕,影響橋梁使用壽命。原因分析未定期進(jìn)行維護(hù)和校驗(yàn)。c準(zhǔn)確，d.壓漿時(shí)錨具處預(yù)應(yīng)力筋間隙漏漿。e.壓漿時(shí)孔道未清理干凈，有殘留物或積水。f.水泥漿泌水率太大。g.水泥漿的膨脹率和稠度指標(biāo)控制不好。h.壓漿時(shí)壓力不夠或封堵不嚴(yán)。控制要點(diǎn)施工措施1.張拉機(jī)具設(shè)備在使用前,應(yīng)進(jìn)行全面校驗(yàn)。3.施工中計(jì)入錨圈口預(yù)應(yīng)力損失時(shí)，可比設(shè)計(jì)要求提高5％，但在任何情況下不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)4.預(yù)埋錨墊板在澆注混凝土前要充分固定,澆注時(shí)不得5.管道應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，不允許有漏漿現(xiàn)象，澆注混凝土?xí)r可采取鋼管抽芯、膠管抽芯等方法進(jìn)行預(yù)留。環(huán)氧砂漿進(jìn)行封閉，以防漏水。8.用硅酸鹽水泥漿進(jìn)行壓漿，灰漿的強(qiáng)度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑劑量按施工技術(shù)規(guī)范及試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中要求9.在水泥漿出口及入口接上密封閥門。將壓漿泵連接在進(jìn)漿端上，以串聯(lián)的方式將壓容器、三向閥門和錨具蓋帽連接起來。入口壓漿。所溢出的水泥漿形成流暢及一致性，沒有不規(guī)則的擺動(dòng)，即認(rèn)為管道已被漿液充滿。管理措施必須嚴(yán)格按照規(guī)定頻率進(jìn)行檢驗(yàn)。2.預(yù)應(yīng)力材料必須保持清潔，在存放和搬運(yùn)過程中應(yīng)避存放時(shí)，必須通風(fēng)良好、無腐蝕氣體和介質(zhì)。3.參與預(yù)應(yīng)力管道張拉和壓漿工作人員，必須進(jìn)行崗前。4.準(zhǔn)備工作未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查之前，不得進(jìn)行壓漿。當(dāng)監(jiān)理工程師認(rèn)為需要時(shí)，可以進(jìn)行壓漿試驗(yàn)否則將對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。十、橋梁支座安裝質(zhì)量缺陷表觀現(xiàn)象支座的上下支承面脫空或不密貼，支座受力不平衡，梁板用砂漿調(diào)平。原因分析a.施工時(shí)支座墊石標(biāo)高控制不準(zhǔn)確，墊石標(biāo)高誤差大，梁板放置支座支承面產(chǎn)生空洞?？刂埔c(diǎn)施工措施石模板固定鋼筋，保證墊石混凝土模板在澆筑時(shí)不上浮，不確保測(cè)量放樣無誤。3.仔細(xì)研究設(shè)計(jì)圖紙，明確支座各部構(gòu)造，正確安裝。4.支座頂面除按設(shè)計(jì)要求設(shè)置調(diào)坡或滑動(dòng)鋼板外，一律5.支座墊石不平整時(shí)，可采取機(jī)械抹平，標(biāo)高誤差較大橡膠塊燒壞。管理措施1.規(guī)范支座墊石施工和支座安裝施工工藝,發(fā)布作業(yè)指2.加大對(duì)支座墊石標(biāo)高和中線位置的測(cè)量結(jié)果檢查力度,嚴(yán)格控制誤差允許值。3.認(rèn)真閱讀圖紙,支座安裝前應(yīng)進(jìn)行必要的技術(shù)交底工4.在吊裝時(shí)發(fā)現(xiàn)支座位置偏移,要將大梁吊起,重新安5.監(jiān)理工程師要對(duì)支座安裝逐個(gè)進(jìn)行檢查,吊梁施工全十一、隧道襯砌不實(shí)、滲水表觀現(xiàn)象和路面冒水現(xiàn)象，寒冷地區(qū)因凍融的反復(fù)作用，加快襯砌和設(shè)備的損壞，水泥路面的破損。原因分析a.地表水下滲或圍巖中的水滲透到襯砌中。淌，拱頂混凝土難于充實(shí)。d.混凝土厚度不足,產(chǎn)生開裂?？刂埔c(diǎn)施工措施行施工，