三叉戟的新旗手

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后浪推前浪，新來的恰恰是大腿

對(duì)銷量付出最大的，卻是品牌旗下最年幼的小弟，這種處境對(duì)任何一個(gè)品牌來說都是喜憂參半的事情。憂的是那些曾經(jīng)經(jīng)典的車系銷量寥寥，不再輝煌；喜的那么是新推出的車型獲得極高的市場認(rèn)可，扛起了前輩的大旗。一跌一漲之間，有的廠家輝煌不再，有的品牌那么涅槃新生。幸運(yùn)的是，走出大膽一步的瑪莎拉蒂屬于后者。

其實(shí)，如今瑪莎拉蒂中國董事總經(jīng)理艾伯特？卡瓦喬內(nèi)，他前任的前任——克里斯還在此位置的時(shí)候，就提出要把中國市場打造成“超過北美，成為瑪莎拉蒂全球第一大市場”的宏偉藍(lán)圖。不過，當(dāng)時(shí)大家并不看好在短短六七年之內(nèi)就能跨上這個(gè)臺(tái)階，終究彼時(shí)（2022年-2022年左右）瑪莎拉蒂中國市場的銷量還不及北美市場一半，且當(dāng)時(shí)兩個(gè)地區(qū)的銷量增長彼此相當(dāng)，中國并沒有表示出很強(qiáng)的趕超勢頭。然而這種判斷上的差異，最大的可能是由于大家并不像克里斯那樣熟知瑪莎拉蒂總部即將開頭運(yùn)作的SUV籌劃。事實(shí)上，確如克里斯所料，一切都隨著Levante的到來，發(fā)生了變更。

2022年，瑪莎拉蒂百年品牌歷史上首款SUVLevante正式發(fā)布，二季度起Levante采納中國市場訂單，同年8月開頭實(shí)現(xiàn)第一批車主交車。作為一個(gè)有著一線豪華品牌號(hào)召力和以卓越操控性能見長的車型，Levante的推出，適時(shí)得志了中國消費(fèi)者對(duì)于超豪華SUV車型的渴求，回響到市場層面，那么是Levante的熱銷和對(duì)瑪莎拉蒂各個(gè)車型銷量起到了帶動(dòng)作用。新來的卻成為了大腿，可以說推出SUV車型是瑪莎拉蒂品牌的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。它首先是一輛瑪莎拉蒂，其次才是一臺(tái)SUV

誠然，對(duì)于以生產(chǎn)跑車著稱的瑪莎拉蒂來說，Levante的到來，是其品牌百年歷史上第一次把戰(zhàn)火燃燒至SUV的戰(zhàn)場，但這并沒有使固執(zhí)的意大利人產(chǎn)生哪怕一絲放棄傳統(tǒng)、變更基因的念頭。雖然升高了車身、使用了四驅(qū)、外型變更巨大，但Levante依舊是一臺(tái)純粹的瑪莎拉蒂，豪華、優(yōu)雅、高性能，這些代表著瑪莎拉蒂品牌的經(jīng)典元素都在Levante身上不打折扣地繼承下來。同時(shí)Levante又做出了付出——擴(kuò)大了瑪莎拉蒂的消費(fèi)人群，讓更多的車主享受到這種獨(dú)特的魅力。作為瑪莎拉蒂百年歷史上的第一款SUV，Levante是家族里最年輕的后裔，它卻扛起了當(dāng)下品牌銷量的大旗

基于轎車平臺(tái)的蛻變，瑪莎拉蒂為Levante量身定制了專屬平臺(tái)，并對(duì)底盤做出了大量的修改以得志SUV的特性，它的動(dòng)力來自于馬拉內(nèi)羅工廠的3.0TV6引擎，而它的四驅(qū)系統(tǒng)同樣來自自己的轎車平臺(tái)——Q4AWD?？梢哉f，這是一部百分百的意式制造。與此同時(shí)，意大利跑車的元素照舊被融入到Levante的血液之中——它的設(shè)計(jì)為SUV世界帶來了一股清流，將寬大豪華的空間與跑車的靈動(dòng)線條結(jié)合在一起，在同級(jí)車中擁有最正確的空氣動(dòng)力效率，空氣阻力系數(shù)僅為0.31。即便在豪華SUV市場，Levante照舊是一個(gè)具有獨(dú)特天性的存在，它激起了傳統(tǒng)跑車愛好者對(duì)于SUV的駕駛激情在新的歷史階段，探索新的旗手

無論市場口碑，還是瑪莎拉蒂企業(yè)內(nèi)部，對(duì)一件事的觀點(diǎn)高度一致，那就是：Levante是其品牌歷史上的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)——她告成地為這個(gè)曾經(jīng)傳統(tǒng)保守的品牌開啟了當(dāng)今最大豪華細(xì)分市場的大門。出于對(duì)這一細(xì)分市場的覬覦，不少超豪華品牌都紛紛推出旗下歷史首款SUV，賓利有Bentayga，蘭博基尼有Urus，當(dāng)然最值得一提的是這個(gè)領(lǐng)域的先驅(qū)，保時(shí)捷Cayenne。

而瑪莎拉蒂Levante在豪華SUV市場照舊是一個(gè)具有獨(dú)特天性的存在，她能供給全體瑪莎拉蒂車型所具備的典型特征——優(yōu)異的馬路操控性；而與此同時(shí)，憑借作為標(biāo)配的空氣懸架以及Q4全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，Levante還擁有卓越的越野才能。輕量化材料的廣泛使用、完備的50：50重量調(diào)配以及在同級(jí)別車型中最低的重心，這些特點(diǎn)讓Levante在大型豪華SUV車型中擁有鮮見的靈巧性。可以說，Levante激發(fā)了傳統(tǒng)跑車駕駛者對(duì)SUV性能的期盼，亦為他們開啟了一道突破傳統(tǒng)的高性能之門。前景光明的細(xì)分市場

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