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環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層試驗(yàn)段施工方案xx項(xiàng)目經(jīng)理部xx目錄TOC\o"1-1"\h\z\u一、編制依據(jù) 2二、工程概況 2三、施工總體安排 3四、施工組織設(shè)計(jì)方案 4五.施工進(jìn)度計(jì)劃 9六.主要材料需要量計(jì)劃 10七、工程質(zhì)量控制 10八、環(huán)境保護(hù)及其它事項(xiàng) 11附件 12
一、編制依據(jù)1、國家及交通運(yùn)輸部(原交通部)頒發(fā)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。(1)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01—2003)(2)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1—200)(3)《道路用防水涂料》(JC/T975-2005)(4)《路橋用水性瀝青基防水涂料》(JT/T535-2004)(5)《句容市寧武化工有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(Q/321183GWA001-2007)(6)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ058—2000)2、現(xiàn)場實(shí)地考察情況:當(dāng)?shù)亟煌?、氣候、地質(zhì)、地形地貌及地材資源等施工條件。3、本單位的施工管理水平、施工生產(chǎn)能力及機(jī)械設(shè)備情況、施工經(jīng)驗(yàn)等。二、工程概況1.主要工程項(xiàng)目及數(shù)量(1)大橋中心樁號為K10+604,設(shè)計(jì)孔徑為27—30m,橋梁全長816.96m。橋梁采用先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,全橋共6聯(lián),橋梁橫斷面有6片梁組成,T梁間距2.4m,橋面采用4%單向坡,橫坡由T梁翼板形成,利用蓋梁及支座墊石來調(diào)整。橋面寬度:2×(0.5m防撞護(hù)欄+凈-13.172m+0.328m防撞護(hù)欄),中央分隔帶0.5m,橋面面積為21522(2)大橋中心樁號為K11+405,設(shè)計(jì)孔徑為17-30m,橋梁全長516.96m。橋梁采用先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,全橋共4聯(lián),橋梁橫斷面有6片梁組成,T梁間距2.4m,橋面采用4%單向坡,橫坡由T梁翼板形成,利用蓋梁及支座墊石來調(diào)整。橋面寬度:2×(0.5m防撞護(hù)欄+凈-13.172m+0.328m防撞護(hù)欄),中央分隔帶0.5m,橋面面積為13619m大橋2座橋橋面總面積為35141m2.橋梁主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)公路等級:高速公路(2)橋涵設(shè)計(jì)荷載:公路—Ⅰ級(3)橋梁寬度:28.5m三、施工總體安排1.項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)為使各項(xiàng)工作能圍繞施工任務(wù)及施工要求合理高效地進(jìn)行,特成立黑山口Ⅱ號大橋和于家梁大橋環(huán)氧瀝青粘結(jié)防水層試驗(yàn)段項(xiàng)目部,負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織與管理、施工指揮、技術(shù)指導(dǎo)、服務(wù)與協(xié)調(diào)等工作。項(xiàng)目部下設(shè)4個(gè)小組,分別為:施工管理及質(zhì)量控制組、機(jī)械和材料保障組、防護(hù)及橋面清掃組、環(huán)氧瀝青灑布組。各組分工如下:(1)施工管理及質(zhì)量控制組()負(fù)責(zé)全程對工程質(zhì)量控制工作以及對工程質(zhì)量信息的收集、整理、分析和實(shí)施指導(dǎo)。(2)機(jī)械和材料保障組()負(fù)責(zé)項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備保障、物資材料供給和相應(yīng)的管理工作。(3)防護(hù)及橋面清掃組()負(fù)責(zé)對橋面護(hù)攔防護(hù)及橋面防污染物的處理、環(huán)氧瀝青灑布前的橋面清掃和灑布完成后的現(xiàn)場清理等工作。(4)環(huán)氧瀝青灑布組(張振業(yè)):負(fù)責(zé)環(huán)氧瀝青灑布和碎石撒布工作。大橋環(huán)氧瀝青試驗(yàn)段項(xiàng)目部構(gòu)成及職責(zé)分布情況見表1。表1大橋環(huán)氧瀝青試驗(yàn)段項(xiàng)目部構(gòu)成及職責(zé)分布表序號姓名工作崗位崗位職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本項(xiàng)目總體指揮和管理,負(fù)責(zé)施工管理及質(zhì)量控制2技術(shù)總負(fù)責(zé)人總體負(fù)責(zé)本項(xiàng)目相關(guān)技術(shù)事宜3副經(jīng)理負(fù)責(zé)施工控制,具體實(shí)施施工方案,負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工人員、機(jī)械的生產(chǎn)安排及技術(shù)管理。4機(jī)料負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備管理,操作人員的施工前技術(shù)交底工作。負(fù)責(zé)物資管理與供應(yīng)工作,組織實(shí)施物資計(jì)劃、訂貨、采購,嚴(yán)格控制進(jìn)貨檢驗(yàn)。負(fù)責(zé)防護(hù)及橋面清掃工作5現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理,組織施工人員進(jìn)行施工。負(fù)責(zé)機(jī)械和材料保障。6施工隊(duì)長領(lǐng)會技術(shù)員傳達(dá)的技術(shù)交底,認(rèn)真組織工人施工。負(fù)責(zé)環(huán)氧瀝青灑布7環(huán)氧設(shè)備負(fù)責(zé)人環(huán)氧設(shè)備人員組織作業(yè)四、施工組織設(shè)計(jì)方案1.施工前準(zhǔn)備(1)技術(shù)準(zhǔn)備1)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目經(jīng)理組織相關(guān)人員,認(rèn)真熟悉場地條件,根據(jù)現(xiàn)場的施工條件,制訂切實(shí)可行的施工方案,報(bào)經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理認(rèn)可。2)做好職工上崗前的質(zhì)量、安全、文明意識的教育培訓(xùn)工作,明確施工目標(biāo)。3)做好開工前的技術(shù)、安全交底工作。具體安排為:由技術(shù)負(fù)責(zé)人向吹風(fēng)除塵、污染防護(hù)、環(huán)氧瀝青噴灑、碎石撒布、現(xiàn)場檢測各工序人員進(jìn)行技術(shù)交底;由設(shè)備負(fù)責(zé)人向環(huán)氧瀝青灑布車操作手、碎石灑布車操作手進(jìn)行技術(shù)交底。(2)各生產(chǎn)要素的準(zhǔn)備1)環(huán)氧瀝青準(zhǔn)備環(huán)氧瀝青是一種熱固性環(huán)氧樹脂(A組分)和石油瀝青及其他助劑等(B組分)按比例組成的一種高性能防水粘結(jié)層材料。噴灑后的環(huán)氧瀝青隨即發(fā)生化學(xué)反應(yīng),固化后形成不溶的熱固性材料,這種固化過程是不可逆的。本次黑山口Ⅱ號大橋和于家梁大橋所用的環(huán)氧瀝青為7611型環(huán)氧瀝青,該型環(huán)氧瀝青應(yīng)符合表2、表3和表4規(guī)定的技術(shù)要求。表27611型環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層材料A組分技術(shù)規(guī)格序號項(xiàng)目單位規(guī)格1外觀淡黃色粘稠液體2粘度(120℃mPa.s20±103含水量%≤0.154色度APHA≤5005相對密度(20℃g/ml1.15±0.15表37611型環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層材料B組分技術(shù)規(guī)格序號項(xiàng)目單位規(guī)格1外觀棕黑色粘稠液體2粘度(120℃mPa.s≥5003含水量%≤0.54相對密度(20℃g/ml1.00±0.15表47611型環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層材料技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目指標(biāo)重量比(A:B)100:760拉伸斷裂強(qiáng)度(MPa20℃,500mm≥1.0斷裂延伸率(%20℃,500mm≥40拉拔強(qiáng)度(MPa20℃≥2.0剪切強(qiáng)度(MPa水泥板直剪,20℃≥0.6路用性能檢測拉拔強(qiáng)度(MPa20℃≥0.8剪切強(qiáng)度(MPa水泥板直剪,20℃≥0.6注:1.試驗(yàn)時(shí)如非防水粘結(jié)層材料本身破壞(如混凝土層發(fā)生斷裂)則以實(shí)測值為準(zhǔn);2.路用性能檢測應(yīng)在面層鋪裝后45d后進(jìn)行。環(huán)氧瀝青出廠前需經(jīng)試驗(yàn)檢測合格,材料生產(chǎn)廠需提供檢測報(bào)告,擬在施工前三天用專用運(yùn)輸車將環(huán)氧瀝青A、B組分運(yùn)至施工現(xiàn)場,常溫保存。2)石料準(zhǔn)備為防止粘輪,可在環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層上撒布一定數(shù)量的石料,用于環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層碎石宜采用10~15mm的粗集料,石料經(jīng)篩分干凈、干燥,各項(xiàng)指標(biāo)均滿足施工技術(shù)規(guī)范要求。石料的質(zhì)量應(yīng)符合下表5的規(guī)定。表5石料的技術(shù)要求項(xiàng)目指標(biāo)試驗(yàn)方法石料壓碎值(%)不大于26T0316與瀝青粘附性(級)不小于4T0616針片狀含量(%)不大于15T0312水洗法<0.075mm顆粒含量(%)不大于1T03103)機(jī)械設(shè)備配置環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層施工主要采用智能環(huán)氧瀝青灑布車和手動(dòng)環(huán)氧瀝青灑布車施工,同時(shí)還配置碎石撒布車、吹風(fēng)機(jī)等輔助設(shè)備,主要機(jī)械設(shè)備配置見表6。表6主要機(jī)械設(shè)備配置一覽表序號設(shè)備名稱型號數(shù)量備注1智能環(huán)氧瀝青灑布車EM2000Ⅱ型12手動(dòng)環(huán)氧瀝青灑布機(jī)13碎石撒布車310014吹風(fēng)機(jī)32.施工方案(1)環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層施工工藝流程圖祥見下圖1。確定滿足施工條件的作業(yè)面橋面清潔,非噴灑區(qū)防護(hù)確定滿足施工條件的作業(yè)面橋面清潔,非噴灑區(qū)防護(hù)橋面清潔度檢測環(huán)氧瀝青灑布碎石撒布后續(xù)橋面鋪裝施工碎石篩分不合格交工驗(yàn)收不合格圖1環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層施工工藝流程圖橋面清潔度檢測、驗(yàn)收等重要環(huán)節(jié)工藝流程需經(jīng)過監(jiān)理按照相關(guān)要求確認(rèn)后方可進(jìn)入下一道工序。(2)護(hù)攔防護(hù)為防止護(hù)攔遭受污染,在施工前提前兩天要進(jìn)行護(hù)攔防護(hù)工作,用塑料布將護(hù)攔正面和內(nèi)側(cè)面(底部7厘米除外)覆蓋,可用透明膠把塑料布緊貼在護(hù)攔上形成防護(hù)層。(3)橋面清掃提前對橋面進(jìn)行清理,用掃把和吹風(fēng)機(jī)將橋面清掃干凈,開始噴灑環(huán)氧瀝青前1小時(shí)對橋面再次吹干凈,保證橋面清潔。(4)環(huán)氧瀝青灑布①灑布前準(zhǔn)備環(huán)氧瀝青噴灑前對智能環(huán)氧瀝青灑布車各項(xiàng)性能進(jìn)行檢查,檢查環(huán)氧瀝青溫度是否在120±5℃范圍內(nèi),檢測智能環(huán)氧瀝青灑布車②設(shè)定灑布車各參數(shù)根據(jù)施工要求和現(xiàn)場具體條件設(shè)定智能灑布車的各個(gè)參數(shù),設(shè)定灑布量為0.8~1.2kg/m2;設(shè)定灑布寬度為3.0~3.7m③環(huán)氧瀝青灑布本次擬施工橋梁的單側(cè)工作面橋面寬13.172m,擬定分4幅灑布,每幅灑布3.0~3.7m,沿著橋護(hù)攔邊灑布第一幅,第一幅灑布完后將灑布車后退回到起點(diǎn),從同一方向?yàn)⒉嫉诙?、第三幅至第四幅,灑布量?.0±0.2Kg/m2,灑布車行駛速度為6.5km/h左右,縱縫搭接寬度為10~20cm,起點(diǎn)和終點(diǎn)各安排兩人進(jìn)行接頭處理(鋪油毛氈,回收油毛氈),用過的油毛氈回收運(yùn)到指定的地方放置,自動(dòng)智能環(huán)氧瀝青灑布完后,自動(dòng)灑布車開到指定地點(diǎn)清洗油嘴,清洗油嘴時(shí)注意環(huán)境保護(hù),清洗現(xiàn)場鋪上油毛氈,防止環(huán)氧瀝青污染橋面,自動(dòng)灑布車灑布的工作面起點(diǎn)和終點(diǎn)會出現(xiàn)有空白處,用手動(dòng)環(huán)氧瀝青機(jī)補(bǔ)灑留下的空白處,要求均勻補(bǔ)灑,灑布量控制在(5)碎石撒布環(huán)氧瀝青補(bǔ)灑完后就進(jìn)行碎石撒布,為保證環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層與橋面鋪裝層之間的粘結(jié)效果,保證防水層不滲水,并考慮到面層施工時(shí)攤鋪機(jī)履帶不打滑,結(jié)合過去的施工經(jīng)驗(yàn),在確保不粘輪的情況下盡量少撒碎石。施工中控制碎石撒布覆蓋率在40~50%范圍內(nèi)。碎石撒布過程中應(yīng)有專人檢查撒布量與碎石分布的均勻性,在必要的寬度范圍內(nèi),石料不得過分集中,也不得過分稀疏而形成斷撒、漏灑,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)清除多余碎石或補(bǔ)撒。(6)現(xiàn)場清理碎石撒布完成后,將多余材料及廢料清掃干凈,保持施工現(xiàn)場清潔。7)封閉養(yǎng)護(hù)及工序銜接在自然氣溫10℃以上,10天后環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層的拉拔強(qiáng)度將大于0.3MPa,剪切強(qiáng)度大于0.4MPa。環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層施工完后,一般需在7天內(nèi)鋪筑瀝青混合料,在未鋪筑面層前,粘結(jié)防水層應(yīng)封閉交通。在瀝青混合料鋪筑后,10天內(nèi)應(yīng)進(jìn)行交通管制,禁止車輛通行;如果沒有條件封閉交通,要求工程車輛在行使過程中,速度要在30km/h以內(nèi),起步和停車應(yīng)緩慢,不得超速行駛、急速起步和急剎車,也不得急轉(zhuǎn)彎、急掉頭。五.施工進(jìn)度計(jì)劃本項(xiàng)目計(jì)劃在2008年6月2日開工。設(shè)備、人員在5月30日前全部按要求進(jìn)場。6月2日至3日灑布大橋和大橋北半幅,6月5日至6六.主要材料需要量計(jì)劃根據(jù)本項(xiàng)目主要工程數(shù)量及工期安排,主要材料的需要量計(jì)劃如表7和表8。表7主要材料用量表(環(huán)氧瀝青)序號材料名稱橋面面積(m2)標(biāo)準(zhǔn)用量(Kg/m2)數(shù)量(Kg)備注1環(huán)氧瀝青21522121522黑山口Ⅱ號大橋2環(huán)氧瀝家梁大橋合計(jì)環(huán)氧瀝青35141表8主要材料用量表(碎石)序號材料名稱橋面面積(m2)標(biāo)準(zhǔn)用量(m3/Km2)數(shù)量(m3)備注1碎石215224.597黑山口Ⅱ號大橋2碎石136194.561于家梁大橋合計(jì)碎石158本項(xiàng)目主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表見表6。七、工程質(zhì)量控制1.環(huán)氧瀝青粘結(jié)防水層的質(zhì)量控制采取以原材料檢測為主的全過程質(zhì)量控制方法。即以進(jìn)場后的環(huán)氧瀝青標(biāo)準(zhǔn)條件下材料性能檢測為主,從橋面基底的處理、環(huán)氧瀝青的運(yùn)輸、儲存到灑布全過程進(jìn)行控制。2.環(huán)氧瀝青灑布前,嚴(yán)格控制混凝土橋面的處理效果,保證粘結(jié)防水層基底處于潔凈狀態(tài)。3.對環(huán)氧瀝青灑布除進(jìn)行灑布量檢驗(yàn)外,還應(yīng)根據(jù)一定灑布面積的材料總用量以及A、B兩組分各自用量進(jìn)行控制。4.現(xiàn)場施工控制量為環(huán)氧瀝青灑布量。環(huán)氧瀝青粘結(jié)料噴灑應(yīng)足量、均勻,才能保證與上層的瀝青混合料及下層混凝土之間的粘結(jié)力。5.主要檢測項(xiàng)目和頻率:環(huán)氧瀝青灑布量檢測,采用接著法,頻率為每萬平方米3次(或每工作日6次),允許誤差±0.2Kg/m八、環(huán)境保護(hù)及其它事項(xiàng)1.做到文明施工,安全施工。施工現(xiàn)場整潔有序、同時(shí)配置和安放各種施工標(biāo)志。2.對施工過程中可能造成污染的部位事先采取防范措施,避免污染。3.施工操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)施工規(guī)程進(jìn)行,采取有效勞動(dòng)保護(hù)措施,防止在施工過程中高溫燙傷和對人體造成污染等危害。4.施工完畢應(yīng)徹底清除現(xiàn)場雜物,將多余材料及廢料清掃干凈。5.環(huán)氧瀝青每次噴灑完畢,必須及時(shí)清洗灑布設(shè)備管路和噴嘴,以防環(huán)氧瀝青固化而堵塞設(shè)備。清洗廢液存放到指定地點(diǎn)。6.廢棄物品、材料應(yīng)分類清運(yùn)、分類堆放到指定地點(diǎn),并采取適當(dāng)?shù)沫h(huán)保措施避免造成對周圍環(huán)境的污染。棄料場應(yīng)設(shè)置必要的防護(hù)工程,避免污染周圍環(huán)境。附件環(huán)氧瀝青的性能說明一.試驗(yàn)?zāi)康沫h(huán)氧瀝青具有優(yōu)異的路用性能,抗剪、耐磨、密實(shí)防水、水溫穩(wěn)定性好、耐用性能優(yōu)異、壽命周期長、維護(hù)費(fèi)用低、具有非常高的技術(shù)經(jīng)濟(jì)價(jià)值,受到工程界的一致認(rèn)可。由于環(huán)氧瀝青具有優(yōu)異性能而被廣泛應(yīng)用與鋼橋面、隧道路面、長大縱坡特殊路段和機(jī)場跑道鋪裝層和粘結(jié)層。但目前在水泥混凝土橋面等方向的應(yīng)用近無成熟經(jīng)驗(yàn)。為推廣驗(yàn)證環(huán)氧瀝青的適應(yīng)性,進(jìn)一步研究在京化高速公路(黑山口Ⅱ號大橋和于家梁大橋的橋面防水層)特有的工程環(huán)境因素下環(huán)氧瀝青粘結(jié)層的施工方法、施工工藝、質(zhì)量控制措施、設(shè)備組合以及探索最佳的材料配比和用量,促進(jìn)鋪裝層革新,降低后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,確保公路暢通安全,實(shí)施環(huán)氧瀝青混凝土試驗(yàn)段,以期帶來較高的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。二.環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)料特性1.環(huán)氧瀝青的基本特性環(huán)氧瀝青既不是瀝青材料,也不是環(huán)氧樹脂材料,而是兼具兩者優(yōu)點(diǎn)的熱固性高強(qiáng)度、高粘結(jié)力、高延伸率的新型路橋建筑材料。環(huán)氧瀝青的基本特性有:(1)環(huán)氧瀝青A、B兩組分混合后,隨時(shí)間推移,兩者進(jìn)行物理和化學(xué)作用,體系的粘度逐漸增大。(2)環(huán)氧瀝青的固化是一種化學(xué)反應(yīng),因此固化過程和溫度關(guān)系極大,溫度降低,則固化時(shí)間相應(yīng)延長。一般以120℃(3)環(huán)氧瀝青固化后形成不溶不熔的熱固性材料。固化過程是不可逆的,即使溫度升得再高(達(dá)到300℃(4)環(huán)氧瀝青的粘結(jié)力是通過物理和化學(xué)兩個(gè)方面的作用產(chǎn)生的,而不僅僅是通常的物理粘結(jié)力,因此其粘結(jié)力很大(與鋼板的粘結(jié)力可達(dá)6~9MPa)。(5)環(huán)氧瀝青具有特殊的分子構(gòu)造,因此即使在-10℃2.環(huán)氧瀝青材料的優(yōu)勢該材料
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